군사 검토

인도네시아, 러시아어 Su-35 구매 계획

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인도네시아는 올해 3 월 X-NUMX 전투기 Su-10 공급 계약을 러시아와 체결 할 예정이다. MIC Riamizard Riachud 국방 장관의 머리를 참조하십시오.




"3 월에 나는 계약을 맺기 위해 러시아에 갈 것이다"라고 장관은 말했다.

이에 따라 당사국들은 "구매뿐 아니라 기술 이전에도 동의했다"고 밝혔다.

Ryachudu는 또한 "항공기를 운용하고 유지하는 인도네시아의 전문가들은 러시아에서 훈련을받을 것"이라고 언급했다.

이 간행물은 "장관은 니콜라이 파트 루 셰프 러시아 안전 보장 이사장이 주도하는 인도네시아 대표단과의 회담 후 다가오는 협약에 관해 발표했다.

현재 인도네시아 공군은 Su-27 및 Su-30을 운영하고 있습니다. Su-35의 구매 계획은 구식 미국 전투기 F-5 Tiger를 대체해야합니다.
사용한 사진 :
http://sdelanounas.ru/
46 댓글
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  1. 예비 임원
    예비 임원 11 2 월 2016 16 : 18 새로운
    + 14
    "그에 따르면 당사자들은 구매뿐만 아니라 기술 이전에 대해서도 동의했습니다."

    믿기 ​​어렵다. Su-35의 인도네시아 기술?
    1. 데니스 카
      데니스 카 11 2 월 2016 16 : 20 새로운
      +6
      정보와 기술의 시대에 매장에 남아있을 더 현대적이고 더 나은 기술이 없다면 기술자를 옮기는 것은 약간 어리석은 일입니다.
      1. 절
        11 2 월 2016 16 : 25 새로운
        +8
        “항공기를 운영 및 유지 보수 할 인도네시아 전문가는 교육을 받아야합니다. 가장 가능성이있는, 러시아에서 "


        러시아에서 SU-35를 작동시키는 방법을 배우는 것은 이상합니다 ???
        짐바브웨에서 페루의 극한 국가로가는 것은 어떻습니까?
        왜 러시아인가 ?? 웃음
        "구매뿐만 아니라 기술 이전에 동의"

        조종사의 항공기 탑승 기술이 이전됩니다.
        이 기술 이전이 완료 될 것으로 생각합니다.
        1. 바이 코 누르
          바이 코 누르 11 2 월 2016 16 : 32 새로운
          +1
          글쎄, 러시아 항공의 시리아 광고가 "촬영"을 시작합니다!
          우리는 S-400의 시연을 기다리고 있습니다! 로켓 광고는 더욱 인상적입니다!
          1. 터프
            터프 11 2 월 2016 16 : 49 새로운
            +5
            제품 견적 : 바이 코 누르
            우리는 S-400의 시연을 기다리고 있습니다!

            C300은 실제 목표물에서 발사 된 적이 없으며, 사백 마리 이하의 비행은 훨씬 적습니다. 평판
            1. Inok10
              Inok10 11 2 월 2016 17 : 32 새로운
              +2
              제품 견적 : Tusv
              C300은 실제 목표물에서 발사 된 적이 없으며, 사백 마리 이하의 비행은 훨씬 적습니다. 평판

              ... 그렇게 ... "더 높고, 빠르며, 더 강한"SS 35와 경쟁 할뿐만 아니라 ... 인도네시아는 잘 해냈고, 스웨덴과 프랑스는 뒤쳐졌습니다 ... hi
      2. skrabplus.ru
        skrabplus.ru 11 2 월 2016 16 : 37 새로운
        +2
        더 현대적이며 아직 완전히 구현되지 않았습니다.
      3. 슈하르트
        슈하르트 11 2 월 2016 17 : 23 새로운
        +9
        제품 견적 : Deniska
        정보 및 기술 시대에 기술을 이전하는 것은 약간 어리 석습니다.

        체 포럼에서 사람들을 이해하는 것을 멈췄습니다 !! 첫째, "원료 바늘에서 벗어나 기술과 첨단 제품을 거래해야한다"는 외침 !! 글쎄, 그들은 기술을 팔고, 다시 "기술을 팔 수없고 경쟁자를 키울 수 없다 !!!!"라고 외친다. 괜찮아. 같은 인도네시아 인이 "좋아요. 그러면 200 대의 항공기를 유지 보수, 조종사 훈련 등으로 팔아요."라고 말합니다. "우리는 먼저 모든 사람에게 판매하는 것이 아니라 우리 공군을 포화시켜야합니다." 질문이 하나 있습니다. 너희들은 정말로 무엇을 원하니 ?????
        1. Dewa1s
          Dewa1s 12 2 월 2016 06 : 05 새로운
          0
          분명히 그들은 할로페리돌을 원합니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. Stirbjorn
      Stirbjorn 11 2 월 2016 16 : 23 새로운
      +4
      글쎄, 우리는 비행기에 대한 전체 문서 패키지가 아닌 특정 기술을 모릅니다. 내비게이션, 통신 또는 제어 시스템 등
      1. 블라디미르
        블라디미르 11 2 월 2016 16 : 28 새로운
        +4
        "S-35는 구식 미국 F-5 타이거 전투기를 대체해야합니다"

        동등한 교체. 미소
    4. 데니스 오부 코프
      데니스 오부 코프 11 2 월 2016 16 : 28 새로운
      +2
      맞습니다. 오랫동안 미국 쓰레기를 제거해야했습니다. 한 번에 그들은 최고의 협력 제안으로이 나라에 왔으며, 모두 IMF와의 속박으로 끝났습니다. 일반적으로 항상 그렇습니다.
    5. 담
      11 2 월 2016 16 : 41 새로운
      0
      그는 항공의 물리적 원리를 설명 할 것입니다. 이것은 이미 중요한 기술입니다!
    6. rom8726
      rom8726 11 2 월 2016 16 : 44 새로운
      +1
      나는 아무것도 놀라지 않을 것입니다. 이제 모든 것이 판매됩니다. 특히 우리와 함께
      1. 썬더 볼트
        썬더 볼트 11 2 월 2016 16 : 52 새로운
        0
        인도네시아 항공 산업
        인도네시아 항공 산업은 주로 다목적 헬리콥터뿐만 아니라 운송 및 기본 순찰 항공기를 전문으로합니다. 국가 자체에서 항공기는 모든 유형의 항공기, 경찰, 산림부 및 현지 항공 운송 회사로 배달됩니다. 또한 태국, 프랑스, ​​미국, 아일랜드, 터키, 모로코, 사우디 아라비아, 칠레, 브루나이, 아랍 에미리트, 베네수엘라 및 한국으로 수출됩니다.
        1. 터프
          터프 11 2 월 2016 17 : 03 새로운
          0
          제품 견적 : Thunderbolt
          인도네시아의 항공 산업은 힘이다

          개인적으로 저는이 사람이 기술을 사용하지 않을 것이라는 의견을 가지고 있습니다. 그리고 생산에 관해서는 그것을 이끌 것입니다. 힘들어 야합니다. 또는 CSTO, 또는 마법 버섯을위한 에로틱 한 여정의 숲
      2. jjj
        jjj 11 2 월 2016 16 : 52 새로운
        0
        이 뉴스는 특정 언론 매체에서 온 것입니다. 언론인은 글을 쓸 때 모든 종류의 단어로 자신을 가려서 문서화 된 정보가 없기 때문에 법정에 출두하지 않습니다. 따라서 미디어의 뉴스가 "우리는 믿는다", "명백하게", "믿을만한 이유가 있습니다", "가장 가능성이 높다"등과 같은 단어로 가득 차면 이들은 다섯 번째 또는 열 번째 손이거나 아니면 그냥 오리 일 것입니다.
    7. 넥서스
      넥서스 11 2 월 2016 16 : 49 새로운
      +1
      인용구 : 예비 장교
      믿기 ​​어렵다. Su-35의 인도네시아 기술?

      분명히 이것은 35의 수출 버전에 대한 기술을 의미하지만 내 의견으로는 인도네시아의 신기술이 이전 될 가능성은 낮습니다.
  2. Alex_Rarog
    Alex_Rarog 11 2 월 2016 16 : 19 새로운
    +3
    이제 시리아 회사조차도 고객이 그들과 싸울 광고를 만들 것입니다!
    단지 시간이 있습니다 ...
    1. 테미 30
      테미 30 11 2 월 2016 16 : 30 새로운
      0
      지금까지는 중국이 보유한 기술 만 판매되고 있으며 10 대의 항공기는 예측 용입니다. 시간이 뭐니? 국가 비밀은 최종 제품이 아니라 판매용이며 개인적으로는 거의 긍정적이지 않으며 직원들이 공장에서 건설해야하며 기술 판매는 혼란입니다. 인도인에게 수백 대의 T-90을 판매하고 이에 대한 모든 문서를 판매하는 경우가 여기에 해당합니다.
  3. sever.56
    sever.56 11 2 월 2016 16 : 19 새로운
    +7
    우선, Su-35는 자체 항공 부대를 제공 받아 다른 국가로 전달해야합니다.
    그리고 그조차도 모든 사람을위한 것은 아닙니다. 그리고 그들에게 기술을 제공하는 것은 일반적으로 범죄처럼 보입니다. 돈을 버는 것은 국방에 해를 끼치 지 않아야합니다. 인도네시아는 우리의 가장 좋은 친구입니까? 그들이 SU-35를 미국인들에게주지 않을 것이라는 보장은 어디에 있습니까?
    1. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 11 2 월 2016 16 : 21 새로운
      -2
      하나의 판매 비행기는 우리에게 플러스 하나입니다!
      1. sever.56
        sever.56 11 2 월 2016 16 : 31 새로운
        0
        제품 견적 : Alex_Rarog
        하나의 판매 비행기는 우리에게 플러스 하나입니다!


        "우리를위한 플러스 원"이란? ???
        1. Alex_Rarog
          Alex_Rarog 11 2 월 2016 17 : 02 새로운
          0
          플러스 비행기! 고객의 구매 가격을 비교해보십시오!
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. Evgeniy667b
        Evgeniy667b 11 2 월 2016 18 : 34 새로운
        0
        예,이 플러스는 무엇입니까? 거의 400 대의 Su-30이 수출되었고 러시아 공수 부대에서 약 50 명이 !!! 괜찮아? 패치 롤링 쓰레기로 러시아를 방어해야 할 것은 무엇입니까?
    2. 노부 브란 넷
      노부 브란 넷 11 2 월 2016 16 : 42 새로운
      +2
      제품 견적 : sever.56
      그들이 SU-35를 미국인들에게주지 않을 것이라는 보장은 어디에 있습니까?

      그렇게 될 것입니다. 인도네시아는 항공기 생산을위한 생산 능력을 창출하지 않을 계획이므로 제 XNUMX 자에게 판매 할 기술이 필요합니다. 이 긁어 모으고 냄새 나는 손에.
    3. 날카로운
      날카로운 11 2 월 2016 19 : 58 새로운
      0
      그리고 어떤 종류의 시샤? 그들은 XNUMX 개를 인도네시아에 팔고 예산을 넘어서 XNUMX 개를 만들어 팔지 않을 것이며 계획된 사람들은 얼어 붙을 것입니다!
  4. Stirbjorn
    Stirbjorn 11 2 월 2016 16 : 20 새로운
    +1
    얼마 전에 나는 Poghosyan이 시도되고 테스트 된 Su-35 대신 "원시"Su-30를 밀었다는 비난을 받았다는 기사를 읽었습니다. 그리고 그것이 나오는 방법입니다-이미 두 번째 수출 계약
  5. yuriy55
    yuriy55 11 2 월 2016 16 : 20 새로운
    0
    네. 환상적인 "F-35"보다 더 나은 기존 "드라이어"... 눈짓
  6. 부채_
    부채_ 11 2 월 2016 16 : 21 새로운
    +4
    10 대의 차량 배치로 기술 이전? 100-150이면 분명합니다.
  7. 알렉산더 3
    알렉산더 3 11 2 월 2016 16 : 21 새로운
    0
    글쎄, 그들은 러시아 기술로 전환하고 있습니다.
  8. 초보자
    초보자 11 2 월 2016 16 : 23 새로운
    +6
    실수 한 것이 두렵습니다. 그러나 특별 서비스와 군대가 정치인들에게 su35를 팔 수있을만큼 강력할까요? 결국, 수출 버전조차도 "테일러"에 큰 관심이 있습니다. 나는 우리 군대를 위해 희망한다. 분명히 그들이 무엇을하고 있는지 알고있다.
  9. 산차가 _ 가르 카
    산차가 _ 가르 카 11 2 월 2016 16 : 25 새로운
    -1
    맞습니다, 당신은 시장을 정복하고, 자신을 위해 게시물을 작성해야하며, 일단 건조기에 앉아 있으면 조종사가 더 이상 F-ku를 등반하지 않습니다 *)
  10. 76SSSR
    76SSSR 11 2 월 2016 16 : 27 새로운
    +1
    구매뿐만 아니라 기술 이전에도 동의

    기술에는 다른 기술이 있습니다. 타이어 압력을 유지하는 기술이거나 랜딩 기어를 그리는 기술이라고 생각합니다.)
  11. 시베리아
    시베리아 11 2 월 2016 16 : 31 새로운
    +2
    이 SU-35 배치의 경우 인도네시아에서 부품을 "파트너"(미국 및 그 헨치 맨)에게 즉시 이전하여 면밀한 연구를 수행 할 것입니다. 필요한가요?
  12. 나이트 라이더
    나이트 라이더 11 2 월 2016 16 : 39 새로운
    0
    라이센스가있는 프로덕션 인 경우 기술 이전에 적합합니다. 그러나 인도네시아는 항공의 힘이라고 할 수 없으며 기술이 필요합니까?
    PS 새로운 Su-35 부부는 최근 23 IAP의 전투력을 보충했습니다. 2009 년 계약이 종료되었습니다. 병사
  13. triglav
    triglav 11 2 월 2016 16 : 49 새로운
    +1
    Ryachudu는 또한 "항공기를 운용하고 유지하는 인도네시아의 전문가들은 러시아에서 훈련을받을 것"이라고 언급했다.
    그리고 러시아 비행기의 다른 곳은 어디입니까?
  14. 루리 코 비치
    루리 코 비치 11 2 월 2016 16 : 53 새로운
    +3
    정상적인 계약. 그렇다면 기술 이전이란 무엇입니까? 기술 기술이 다릅니다.
    예를 들면. 한 번에, AK 생산을위한 특허와 기술은 사회주의 수용소의 국가와 동정심이있는 국가로 좌우로 옮겨졌다. 품질면에서 유니언으로 항상 행해진 것이 사본보다 몇 배나 낫습니다. 조립 기술을 이전 할 수는 있지만 금속의 구성과 생산 문화는 이전 할 수 없습니다. 따라서 고급 중국 아마추어조차도 정확하게 소련 품질의 AK를 재현 할 수 없었습니다.
    조립 기술, 도면 및 기타 문서를 전송합니다. 그러나 실제로 비행기와 비슷한 아날로그를 제작하려면 빗자루, 엔진 및 잡종 연구소의 생산을위한 다른 기업도 이전해야합니다. 그러나 이것은 문제가 아닌 것 같습니다. 그래서 흥분은 무엇입니까? 계속해서 돈을 벌기 위해 새로운 유형의 항공기를 개발해도 상처를 입지 않습니다. 또한 실제로 SU-27 기체를 기반으로 한 항공기는 이미 과거의 일이었습니다.
    개인적으로, 나는 이것에 범죄가 보이지 않습니다. 여기에 뉘앙스가 충분합니다. 우리도 바보가 아닙니다. 아마 느낌
    그리고 계약에서, 그 결과로 제 XNUMX 자에게 양도되는 금지 사항을 작은 글씨로 추가 할 수 있습니다. 이 문제에 대한 해결책이 많이 있습니다. 그리고 두려워 할 것이 없습니다.
    따라서 최악의 사본을 원하면 저장하고 제작하십시오. 가능하다면. 그리고 당신이 품질을 원한다면, 지불하고 품질을 가져 가라.
    오늘날 세계에서 기술은 유닛을 재생성 할 수 있으며 인도네시아가 Sopomat없이 전투기 엔진을 재생산 할 수 있을지 의심됩니다. 그리고 다른 모든 것은 그렇게 간단하지 않습니다.
    1. 터프
      터프 11 2 월 2016 17 : 12 새로운
      0
      제품 견적 : Rurikovich
      어느 정도까지, SU-27 기체를 기반으로 한 비행기는 이미 과거의 일이었습니다.

      그냥 서서 넘어져 특히 Flankers E +와 관련하여. Su-27도 Flanker입니다. Su-34 수비수 만
      1. 루리 코 비치
        루리 코 비치 11 2 월 2016 18 : 01 새로운
        0
        나는 소위 XNUMX 세대의 기계와 비교할 때 의미했습니다. 눈짓
        그리고 그런 일을 꿈꾸고 할 수있는 나라는 거의 없기 때문에 스시는 27 번째에서 35 번째의 꿈입니다.
        그리고 SU-34가 아무리 훌륭하더라도 (내 의견으로는 아날로그가 없다), 이것은 SU-27의 DEEP 현대화라는 것을 잊지 마십시오. 따라서이 모든 차량 라인은 하나의 글라이더에 구축됩니다.
        그리고 플러스가 세대에 추가되고 장비를 변경하며 엔진과 무기를 개선하는 방법에 관계없이 기초는 하나입니다.
        그리고 T-50은 다음 단계입니다. hi
  15. 초보자
    초보자 11 2 월 2016 17 : 19 새로운
    +3
    DC3는 생산을 위해 공부하지 않지만 Su35에 대한 전술을 막고 대처하기위한 가장 좋은 점과 가장 나쁜 점을 찾으려면 그것이 그들에게 필요한 것입니다. 예를 들어, 우크라이나 인은 이러한 목적으로 su27 yanks를 판매했습니다. 27 일은 VKS에서 발전하지 않았다고 말하지만.
  16. cobra77
    cobra77 11 2 월 2016 17 : 30 새로운
    +2
    제품 견적 : Alex_Rarog
    하나의 판매 비행기는 우리에게 플러스 하나입니다!


    이는 효과적인 관리자의 수백만 명에 불과합니다. 당신은 국가와 개인의 주머니를 혼동하지 않습니다. 우리를 위해 주를 지불합니다. 예산. 그러나 가장 현대적인 항공기 기술의 판매 (T50은 아직 언제 어떻게 될지 아직 알려지지 않음)는 순수한 배신입니다. 그러나 우리는 돈을 위해 자본주의를 가지고 있습니다. Nat 이해? 아니, 듣지 못했습니다 ....
  17. 하틀 렌드
    하틀 렌드 11 2 월 2016 20 : 08 새로운
    0
    광고는 효과가 있었고 수요는 사라졌습니다.
  18. 노르 드랄
    노르 드랄 11 2 월 2016 21 : 23 새로운
    +2
    너는 얼마나 그애를 추적 할 수 있니? 우리는 그러한 정보를 필요로합니다. 그러한 나라는 러시아의 군사 산업 단지에서 구입했거나 그렇게 구입했습니다. 구입했습니다!
  19. 에이즈
    에이즈 12 2 월 2016 00 : 03 새로운
    0
    제품 견적 : Rurikovich
    인도네시아가 SoproMat없이 전투기 엔진을 재현 할 수 있을지 의문입니다. 그리고 다른 모든 것은 그렇게 간단하지 않습니다.

    얼마나 많은 훌륭한 발견들에 관하여
    Sopomata 정신을 준비합니다 ..
    또는
    러시아 군인의 적을 시험해 보았습니다.
    그러나 그는 SoproMat을 발행하지 않았습니다.