전쟁 중 소련 비행장 방어

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전쟁 중 소련 비행장 방어


전후 년에, 미래 전쟁의 가능한 성격을 평가하는 소비에트 군사 이론적 사고는 공군의 역할뿐만 아니라 비행장의 방공을 조직 할 필요성을 정확하게 결정했다. 따라서, 위대한 애국 전쟁이 시작되기도 전에 25에서 1941 소련 NKO의 지시는 적 육군 공군의 비행장 및 기타 물체에 대한 방공 임무를 수행 할 수있는 대포 포병 건전지 166 대를 제공했습니다. 그러나, 필요한 양의 재료가 부족하여 배터리가 매우 천천히 형성되었고, 또한 조직화되지 않았습니다. 따라서 11 월 1941에서는 공군 사령부 (KA) 부대 사령관의 지시에 따라 추가 병력 배치가 중단되었다.

따라서, 위대한 애국 전쟁의 첫 달에, 그 당시의 요구를 충족시킬 비행장의 방어는 본질적으로 존재하지 않았습니다. 비행장 대대 (3 총, 대대의 4 중 소총 대공포, 심지어는 모든 곳)의 소유였던 극소수의 상시 대공 무기는 비행장을 제공 할 수 없었습니다.



소련에 대한 공격에 대비하여 독일군은 공군이 전쟁 초기에 공중 우위를 확보하고 지상군의 성공적인 작전을 보장하는 임무를 수립했습니다. 22 June 1941, 1000 여명의 폭탄 범이 우리 국경 비행장에서 66를 엄청나게 공격했습니다. 우선, 새로운 장비로 무장 한 항공 연대를 공격 한 사람들이 공격당했습니다. 지상에서 800 이상의 항공기가 파괴되었습니다 (독일 850 데이터에 따르면).

이 날 소비에트 공군은 약 6 천 종류를 분류했고 공중전에서 약 200 대의 적 전차를 격추시켰다. 남부 전선의 공군 (F.G. Michugin 공군 사령관)의 손실은 거의 없었습니다. 이것은 전쟁이 시작되기 며칠 전에 오데사 군사 지구의 지휘관이 군대의 전투 준비 상태와 항공. 항공 유닛은 현장 작전 비행장으로 이전했다. 그곳에서 항공기가 분산되어 위장되었으며, 승무원이 높은 경고를 받았다. 전투기 항공 연대는 링크의 의무를 조직하고 인원에게 경고하기위한 조치를 취했습니다. 이 조치 덕분에 전투기 조종사는 적시에 체계적인 방식으로 파시스트 항공의 공격을 만날 수있었습니다. 우리의 손실은 6 대의 항공기에 불과한 반면 적은 훨씬 더 많은 항공기를 놓쳤다. 전투기 항공 유닛이 훈련되고 결정적인 반박을 한 소련-독일 전선의 다른 부문에서는 적이 비행장에 대한 공격을 중단했다는 점에 유의해야합니다.



독일 항공의 전술은 다양했다. 전투기 (항공기 Bf.109 및 Bf.110)는 50-80 km 이상에 위치하지 않은 비행장에서, 그리고 일반적으로 서로 다른 고도의 여러 그룹에서 운항되었습니다. 그룹 중 하나가 우리 전투기를 산만하게하고, 다른 사람들은 지상에서 비행기에서 기관포를 발사하여 공중 비행장으로 비행장을 공격했습니다. 주간에 폭격기 항공기는 전투기의 덮개 아래 3, 8, 10 및 때로는 더 많은 비행기로 태양과 구름을 능숙하게 사용하는 최첨단 비행장에서 가장 자주 행동했습니다. 일반적으로 폭격은 여러 번 방문을 통해 이루어졌습니다. 밤에는 파시스트들이 장거리 비행장을 단일 차로 또는 5-10- 분 간격으로 페어를 밟아 조명 폭탄을 사용하여 여러 방향과 높이에서 여러 번 방문했습니다. 종종 폭격기가 2-3 항공기의 단체를 추적했습니다. 비행장 위의 그들은 대공 무기의 불을 분산시키고 그 효과를 감소시키기 위해 분산되었다. 파시스트 독일 조종사가 다음과 같은 기술을 사용하는 경우가 있습니다. 2-3 Ju-88이 정찰기의 꼬리에 부착되고, 착륙 장치가 비행장 위에 놓여졌으며 갑자기 떨어지고 500 이하의 높이에서 폭탄을 떨어 뜨려 지상에 항공기를 포격했습니다. 예를 들어 28은 Western Front의 공군 Old Bykhov의 비행장에서 급습 한 June 1941에서 제작되었습니다.

적의 항공기의 행동에 대한 간략한 분석조차도 신뢰할 수있는 비행장 방공을 조직 할 필요성을 확신있게 확인했습니다. 이 중요한 문제를 해결할 방법을 모색하는 1941 (레드 육군 공군 사령부)는 전투기와 폭격기 (폭격기 및 공격기)의 상호 작용 조직을 개선하고 또한 비행장에서 이들을 안전하게 보호하기 위해 새로 형성된 가까운 폭격기 그리고 한 전투기 비행 대대의 공격 대륙 연대. 이것은 전투 임무를 공동으로 수행하는 과정에서 파업 항공기와 전투기의 상호 작용 조직을 개선했지만 항공기 방공의 효율성에 큰 영향을 미치지는 못했습니다. 임무에서 돌아 왔을 때 전투원은 항상 적의 공습을 물리 칠 수 없었고 기계 자체가 수반되는 경우가 종종 공격 대상이됩니다. 폭탄 테러범들의 비행장에 전투기를 착륙시키는 경우에도 비슷한 상황이 조성되었다.

적의 적극적인 행동은 조직 구조를 강화하고 공군에 추가 대공 방어력과 자산을 통합함으로써 비행장의 대공 방어 강화를 시급히 요구했다. 이것과 관련하여, 12 월에 1941 공군 후방 유닛은 공군 시설의 지상 및 방공, 화학 방어, 위장, 광산 서비스 요원을 지휘 한 3 사업부 (5 사)가 구성했습니다. 이러한 소규모 부서의 창설은 통합 관리 시스템이 조직되지 않아 필요한 대공 유닛과 소집 유닛이 할당되지 않아 비행장의 방공 문제를 완전히 해결하지 못했습니다.

3 부서가 수행하려고 시도한 모든 활동 중에서 어느 정도는 주요 항목이 아닌, 마스킹 부서가 만들어지고 광산 기술자 서비스가 조직 된 것입니다. 비행장의 대공 방어 문제를 근본적으로 해결할 수는 없지만, 항공 부대는 트로피를 포함하여 모든 대공 무기를 사용할 것을 지시했습니다 оружия. 그 결과, 가장 다양한 대공 방어기가 유닛에 등장했지만 항상 제대로 사용할 수있는 것은 아닙니다.



비행장의 방공의 심각한 문제는 해결되지 않았습니다. 9 월과 10 월 1942에서 공군의 가장 중요한 시설을 다루는 대공 유닛을 만드는 문제는 소련 국방위원회에서 세 번 논의되었지만이 사건은 산업 과부하로 인해 신속하게 시행되지 않았습니다. 3 월에 1943 비행장 방공 연대는 3 개의 소 구경 대공포 (MZA)와 각각 2 대의 대공 기관총 회사로 구성된 전선 비행장에 대한 표지를 제공하기 위해 구성되었습니다.

동시에, 항공 기지의 방공 시스템을 강화하기위한 다른 조치가 취해졌다. 따라서 공군 최고령 투쟁 조직에 관한 14의 1943 SC 공군 사령관의 지시에 따르면, 적군이 모든 힘으로 지상에서 우리 항공기를 파괴하려고 노력하고 있다는 것이 지적되었습니다. 이와 관련하여, 경계가 높아지면 재료 부분이 분산되어야합니다. 그것을 위장; 인사 격차를 확인하십시오. 매복, 공중 순찰, 지상에서의 의무를 사용하여 공중에서 비행장을 감추고; 경보 신호가 발표 된 후 1 분이 경과 한 후 출발 준비가 된 전투기의 모든 기지에 적어도 1/3의 항공기를 가지고 있어야한다. VNOS 게시물에서 가져온 데이터를 즉시 부품 및 부서에 가져옵니다.

예외적 인 중요성은 또한 작전 비행장의 작전 위장과 위장 된 비행장의 개발에 할당되었습니다. 이러한 사건의 경험을 분석 한 결과, 비행장의 전반적인 방어 시스템을 보완하고 효율성을 높였습니다. 예를 들어 작전 비행장의 작전 위장과 가짜 비행 작전의 위장은 비행 작전을 준비하는 중요한 장소였습니다. 1943 년 Mius. 15 8 월호에는 40 주변의 비행장이 배치되어 전투 활동을 시뮬레이션했습니다. 그 결과, 8 월에 18에서 1까지 적의 ​​항공기가 만든 31 공습에서 16은 잘못된 비행장으로 만들어졌습니다.

대공 비행을위한 투쟁 조직에 관한 적군 공군 사령관의 지시 사항 개발에서 방공군의 전투기와 대공 미군 부대와의 새로운 쟁점이 명확히 밝혀졌다. 서로 다른 비행장을 기반으로 한 전투기 간의 상호 작용이 확대되었습니다. 손실을 피하기 위해 이전에는 전투로 연결되지 않은 전투기에 의해 차단 된 비행장에서 벗어나는 것이 금지되었습니다. 데 블로 카다 (Deblocada)는 주변의 비행장의 전투원과 협력하여 방공을 통해 수행되었습니다.

3 월, 1944에서, 비행장 및 기타 중요한 물건의 방공을 제공하는 책임은 공군 KA의 뒤쪽 머리에게 할당되었습니다. 동시에, 공군 KA의 대공 방어 책임자의 지위는 대공 방어 서비스에 대한 지침을 제공하기위한 소형 장치의 종속 관계로 수립되었습니다.

전쟁 년 동안 공중 군대에서 대공 무기의 수가 점차적으로 증가했습니다. 따라서 1944 년 3 월 17에서 전투 항공기 이외에 항공 군대 (V.A. Sudets 총사령관)는 정규 비행장 방공 연대 3 기와 GDG의 대공포 연대 4 기, 비행장 대대의 대공포 총기 회사를 보유했습니다.



항공 기지에 대한 표지 문제는 항공 군대 지휘관의 지시에 따라보다 구체적인 표현을 찾기 시작했다. 그들 중 일부는 방공 무기가 적용되지 않는 선진 비행장에 항공기를 착륙시키는 것을 금지하고있다. 이것은 이미 공군의 작전 조직으로 조직 된 방공은 비행장에 있던 항공의 안전을 보장하기 위해 수동적 방위 대책의 도움과 함께 다른 수단과 상호 작용할 수있는 힘으로 완전한 인정을 얻었음을 지적했습니다.

많은 비행 사령관과 본부는 비행장의 약한 조직으로 인해 우리 항공기가 공중에서보다 지상에서 더 많은 손실을 입 었음을 잘 알고 있으며 비행장의 방공 문제에 더 많은 관심을 기울이기 시작했습니다. 예를 들어 3 월 11에있는 Air hub Chuprovo에 기반을 둔 공군 15 th 1944 복합 항공 부대의 방공 시스템 조직이 있습니다. 지휘관의 명령에 따라 독일 항공의 행동을 평가하고 항공 수비대에 대한 공습을 격퇴하기위한 조치가 기술되었다. 본부는 첨부 된 243 대공포 연대와 함께 세부적인 전투 계획을 개발했습니다. 항공기 정찰 실시, 전투기 및 대공 무기의 전투 태세, 행동 방식, 전투기와 대공포의 상호 작용, 항공기에 설치된 소형 무기 및 포탑 기총의 사용 여부를 결정하는 책임 임원, 부대 지휘관에게 과제를 맡겼다. 공습의 반영 과정에서 의사 소통과 통제의 조직에 특별한주의가 기울여졌다. 명령과 계획은 모든 인원이 신중하게 조사 했으므로 각 전투원과 임원은 자신의 장소, 임무 및 수행 방법을 알고있었습니다.

가능한 모든 부대와 수단이 실질적으로 종속 된 항공 부대 지휘관이 방공에 더 많은 관심을 기울 였을 때, 지상의 손실은 훨씬 적었다는 것은 확신 할 수있다. 동시에 항공 기반의 방공 이론이 공군의 항공 방공 비행 계획을 조직하기 위해 할당 한 방공군 및 자산의 성장률보다 다소 뒤떨어져 있음을 인식하는 것이 필요하다. 이것은 군 이론적 연구가 지상군에 의한 성공적인 작전 수행을 보장하기위한 항공 이용 문제의 발전에 주로 초점을 맞추고 있다는 사실에 의해 설명된다.

1944-1945에서는보다 일관된 비행장 방공 시스템이 만들어지기 시작했습니다. 그것은 항공 적의 정찰 조직, 항공 및 대공 방어, 비행장 보호의 수동적 수단의 광범위한 사용, 즉 본질적으로 방공의 주요 내용을 구성하는 모든 조치의 복합체를 포함합니다. 그러나 때로는 그들 사이의 적절한 상호 연결없이, 특히 지상군의 방공 시스템으로 수행되었는데, 그 결과 방대한 노력과 수단이 항상 원하는 결과를 얻지 못했습니다.

원래 지역에 군대를 배치 한 많은 공격 작전에서 전장에서 20-40 km, 30-70 킬로미터 및 폭격기 - 60-140 킬로미터에 전투기 비행 비행장이 건설되었습니다. 공중 군대 비행장이 비교적 적게 제거되어 일부는 정면의 첫 번째 단 계급의 군대를 감추는 대공 미군 부대와 지대에서 발견되었다. 따라서 비행장의 직접적인 보호는 소수의 표준 대공 무기로 수행 할 수 있습니다. 항공기가 항공을 지배 할 때 특히 그러합니다. 그러나 그러한 우호적 인 조건은 원칙적으로 오랫동안 존재하지 않았습니다. 소련군의 과도기적 인 공격에 따라 군대가 이동하기 시작했다. 선진 비행장은 공세의 첫날 후반에 이미 지상군에 대한 대공포가 없었습니다.

공격 중 적어도 1/3, 때로는 가용 한 대공 무기가 계속 움직 였고, 이는 특히 주 노선에 위치한 선진 비행장에서 피격을 약화시키고 적의 공격 가능성을 높였습니다.

벨로루시, 비스와 - 오더, 베를린 등 주요 작전에서 공습을 피하기 위해 긴장된 상황과 격렬한 전투에도 불구하고 양측 모두 막대한 손실을 입었지만 전투기가 비행장을 덮도록 제공되었다. 그러나 대부분의 경우 그러한 작전은 통상적 인 대공 무기에 의해 수행되었습니다.



전쟁 중, 대공 비행 무기를 탑재 한 비행장에서부터 대공 연대에 이르기까지 대단히 많은 한계가있었습니다. 그리고 이것은 실제적으로 같은 양의 방공 무기로 모든 비행장을 덮을 수 없었기 때문에 매우 자연 스럽습니다. 그럴 필요가 없었습니다.

대공 무기가 없기 때문에 전투기가 다루지 않은 비행장에 더 많이 할당되었습니다. 인공 활주로가있는 비행장은 처리량이 좋았을 때 특히 잘 지켜졌으며 대개 항공기 수가 많았습니다 (때로는 150까지).

비행장의 방공 구조의 성격은이 목적을 위해 할당 된 방공 자산의 양, 대공 밧줄의 구경, 주요 덮개 물체 (다양한 목적을위한 항공기, 창고, 비행장 시설 등) 및 적의 전술에 달려있다. 급습 도중, 독일군은 흔히 15-30 ° 각도로 활주로를 멈추려 고 노력했다. 따라서 대공 유닛은 이륙 및 착륙 방향에서 30-60 ° 구간의 활주로를 따라 최대의 화재 밀도를 보장 할 수있는 방법으로 비행장에 설치되었습니다. 이것은 최선의 방법으로 비행 임무가 완료된 후 착륙 중 비행장 차단 및 안전 동안 항공기의 이륙 가능성을 제공했습니다.

실례로, 우리는 남부 프론트 공군의 19이 기반을 둔 Slavyanoserbsk 비행장에서 올해의 4 월 1942에서 있었던 494 사건을 취할 수 있습니다. N. Chernov 중위 중령이 공중전에서 부상 당했고, 전투기가 그를 공격하여 다이빙을하고 동체에 상륙했습니다. 적군은 지상에서 그의 야크 - 엑스 톰 (Yak-1)에게 불을 지르려고했지만, 비행장을 덮고 있던 우리의 대공포는 적기에 발포하여 적 전투원이 할 수 없었습니다.



비행장을 덮고있는 대공 사 장비의 통제와 전투기와의 상호 작용은 현재 상황을 고려하여 일반적인 원칙에 기반을 두었습니다. 상호 작용의 주요 쟁점은 다음과 같다. 비행장에서 전투기를 물리 치고 적 항공기에 의해 차단되는 상호 작용의 순서; 항공기를 비행장으로 돌려 보낼 때 적 전투원이 대공포를 차단합니다. 우리 항공기의 안전을 보장합니다. 지면 적과 싸우기위한 대공 무기의 사용; 인근 비행장 또는 기타 물체의 방공 시스템과 조율 된 조치.

비행장에서의 대공포의 존재는 독일 항공기를 강습하는 동안 독일군이 지상군에 대한 공격의 효과를 자연스럽게 감소시키는 3 분의 1의 병력을 투입하도록 강요했다.

보시다시피, 공중 군대에서 탱크) 전쟁 중에 특정 방공 시스템이 만들어졌습니다. 그러나 불행히도 일부 항공 사령관과 사령관이 항상 효과적으로 사용하지는 않았습니다. 때때로 비행장의 항공 방어 조직 문제는 전선의 공군 사용 계획에도 반영되지 않았다.

가장 어려운 문제는 공격 작전 중 비행장의 공습으로부터 보호하는 것이 었습니다. 이 문제를 해결하는 어려움은 첫째, 항공 연결이 도착하기 전에 사전에 새로운 비행장으로 보내질 수있는 예비군 대공 유닛이없는 군대로 구성되었다. 둘째, 충분한 수의 차량이없는 경우. 연대와 부대의 재배치 계획에 따라 기존 대공 미군 부대를 이동시키는 것이 항상 계획된 것은 아니었다.



비행장의 방공 역할에 대한 과소 평가로 인해 지상에서 항공기가 크게 부당하게 손실되었습니다. 이것은 2 차 세계 대전뿐만 아니라 후속 지역 전쟁의 경험에 의해 설득력있게 보여집니다.

출처 :
저자 팀. 소련 공군 제 2 차 세계 대전 1941-1945 M : Voenizdat, 1968. C. 27-37.
Pankin V. 공군의 조직 구조의 진화, 위대한 애국 전쟁 중 통제와 상호 작용을 조직하는 방법과 방법 // 위대한 애국 전쟁에서 공군의 역할 1941-1945 M : Voenizdat, 1986. C. 73-74,77-78.
Strusevich A. 비행장 방공 // 군사역사적인 잡지. 1975. No5. S. 29-33.
투어 M. 위대한 애국 전쟁에서의 방공 개발 // 군사 역사 저널. 1982. No.1. C. 56-64.
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24 의견
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  1. +14
    17 2 월 2016 06 : 35
    기술자 엔지니어, 당신은 누구입니까? 매우 다양한 기사, 항상 많은 흥미로운 사실과 희귀 한 사진
    1. +4
      17 2 월 2016 20 : 41
      인용구 : 좋은 고양이
      희귀 사진

      항공기에 지시 된 모든 대공 무기를 캡처 된 무기까지 사용하도록 지시했습니다. 결과적으로, 부품에서 가장 다양한 대공 무기가 등장했으며,
      그리고 아래는 쿼드 기관총 "Maxim Aviation"의 사진입니다. 기관총은 항공 용으로 제작되었으므로 물 케이싱이 없으며 공기 흐름이 물보다 더 효과적 일 수 있다고 믿었습니다. 그래서 이것은 항공에서 제거되어 방공으로 옮겨진 아주 오래된 무기입니다. Yak-3의 또 다른 사진에서 사진의 역사조차도 알려져 있습니다. Yak-3 엔진은 루마니아에서 손상되었고 루마니아 영토에서 배에 앉았습니다. 비행기는 야크를 돌았고 조종사가 비행기를 떠나 비밀 차를 쏠 때까지 기다렸다. 그러나 갑자기 그들은 루마니아 군인들이 그들에게 손을 흔들고있는 것을 보았습니다. 그들은 조종사를 비행기에서 끌어 내고 팔을 흔들며 모든 것이 정상임을 보여주었습니다. 그들이 Po-2를 타고 이곳으로 날아 갔을 때 루마니아 군인들은 이미 항복과 소련 편으로의 전환에 대해 배웠습니다. 그 순간이 사진이 찍혔습니다. 사진에 좀 더주의를 기울여야합니다. 그리고 기사는 좋습니다.
  2. +9
    17 2 월 2016 06 : 46
    매우 흥미롭고 밝은 조명의 페이지. 고마워.
    1. +6
      17 2 월 2016 14 : 23
      인용구 : Aron Zaavi
      매우 흥미롭고 밝은 조명의 페이지. 고마워.

      네, 그 주제는 정말 흥미 롭습니다. 그리고 저자는 그것을 잘 조명했지만, 제 의견으로는 특정 종류의 무기에 더 많은주의를 기울일 수있었습니다. 나는 존경받는 저자에게 질문을하고,이 대공부 시설에 어떤 종류의 기관총이 사용되는지 알고 있습니까?

      알려진 바와 같이, 비행 특이성으로 인해, 항공 방공의 경우, Shikak, ShKAS, PV, YA, UBT를 기반으로 수공예품 또는 소규모 대공 사 시설에 자주 사용되었습니다.
      인용구 : 화난 게릴라
      재미있는 에피소드는 Drabkin 시리즈의 전투기 조종사의 회고록에서 읽혀졌습니다. PC-82 배터리는 특수 제작 된 가이드에 장착 된 방공 시스템으로 사용되었습니다. 시작은 한 번에 시작되었습니다.

      이것은 실제로 일어난 일이지만 물론 좋은 삶에서 나온 것은 아니었고 더 "억지력있는 무기"였습니다.
      제품 견적 : 24 시간
      이러한 목표물을 효과적으로 물리 치기 위해서는 PC에 AGDT-A 거리 튜브가 장착되어야했습니다.

      그리고 그들은 그것들을 갖추고있었습니다. 이러한 수공예품 설치는 비행장의 방공에 사용되었습니다. 전투기와 공격 항공기가 기반을 둔 곳에서는 원격 튜브가있는 PC가있었습니다.
      1. +5
        17 2 월 2016 15 : 25
        제품 견적 : 봉고

        알려진 바와 같이, 비행 특이성으로 인해, 항공 방공의 경우, Shikak, ShKAS, PV, YA, UBT를 기반으로 수공예품 또는 소규모 대공 사 시설에 자주 사용되었습니다.

        세르게이! 안녕하세요! 당신이 준 사진에서 3 개의 PV 기관총의 ZPU-XNUMX 설치, Maxim 기관총을 PV 항공기 기관총 Nadashkevich로 변환 한 저자 인 N.F. Fedorov 설치 설계자. ". kaom에는 컬렉션의 여러 컬렉션이 있으며 컬렉션의 저자는 기억하지 못하지만 산 팩 (주제 범위를 넘어서), 대공 단일, 대공 다중 충전 설치는 Leningrad의 Baranov 중위가 만든 가장 성공적인 설치로 간주되었습니다. 서로 다른 정면에서 만들어진 서로 다른 구경의 RS 발사체로 대공 발사를 위해 여러 설치가 설명되었습니다.
        1. +4
          17 2 월 2016 15 : 53
          제품 견적 : Amurets
          세르게이! 안녕하세요! 위의 사진에서 3 대의 기관총 ZPU-3 설치, PV

          안녕 니콜라이! 그래서, 저는 이것을 알고 있습니다 : http://topwar.ru/70758-otechestvennye-zenitno-pulemetnye-ustanovki-chast-1-ya.ht
          ml

          저자가 알고 있는지 궁금 해서요?
          1. 0
            17 2 월 2016 16 : 42
            제품 견적 : 봉고

            안녕 니콜라이! 그래서, 저는 이것을 알고 있습니다 : http://topwar.ru/70758-otechestvennye-zenitno-pulemetnye-ustanovki-chast-1-ya.ht

            ml

            Sergei, 저는 Bolotin 책을 가지고 있습니다. D.N. "Soviet small arms", Fedoseev. 책 "전투에서 러시아 군대의 기관총"에서 현대 기관총에 대한 자신의 책에 이르기까지 XNUMX 개가 입력되어 있습니다. 찾을 수 없습니다. 흥미로운 책 "소 구경 자동 총. 건축의지도 책"이 있었는데 그는 그것을 전자적 형태로 번역하고 어딘가에서 잃어 버렸습니다.
        2. +1
          17 2 월 2016 20 : 45
          전쟁이 있기 전에 세 바스 토폴 만에서 대공 비행 테스트를 통과했습니다.
          1. +1
            18 2 월 2016 00 : 59
            제품 견적 : shasherin.pavel
            전쟁이 있기 전에 세 바스 토폴 만에서 대공 비행 테스트를 통과했습니다.

            내가 알고 기억하는 한, 대공뿐만 아니라 해안 방어를 위해 해군의 이익을 위해 신호 및 조명 설치를 테스트했습니다. 실수하지 않으면 1943 년 이래 어뢰 보트에 설치되기 시작했습니다.
  3. +6
    17 2 월 2016 07 : 05
    마지막 사진은 화려합니다.
  4. +2
    17 2 월 2016 07 : 07
    글쎄요, 그들이 1950 년 동안 비행장의 근거리 방공 시스템을 지속적으로 개선 해왔다면 XNUMX 년 프리 모르 스키 영토에있는 Sukhaya Rechka 비행장에서 한 쌍의 "Shootingstars"의 공격 공격을 어떻게 놓쳤을까요? 외교적 "대결"은 매우 심각했습니다. 트루먼은 심지어 유엔에 공식 사과를했고 "... 소련 재산에 대한 피해를 보상 할 준비가되어 있었어 ..."
  5. +5
    17 2 월 2016 07 : 38
    제품 견적 : 25ru
    1950 년 프리 모르 스키 영토의 Sukhaya Rechka 비행장에서 한 쌍의 "Shooting Stars"공격을 놓친 방법

    나는 평화로운 시간 때문에 그렇게 생각한다. 상황의 예비 악화가 없었다, 준비 XXUMX 번호로 군대의 이전이 없었다. 한국 전쟁은 아직 시작되지 않았다. 중국의 동맹국 근처에서, 태평양 방향은 그 순간에 급격하고 기본적인 것으로 간주되지 않았습니다. 게다가 미국인의 추억에있는 많은 사람들이 여전히 동맹국과 관련되어 있습니다. 소련 인이 어제 공통의 적과 싸우다가 나란히 싸운 사람들은 오늘 총구를 등 뒤에서 뽑을 것입니다. 우리의 정신력은 앵글로 색슨 족 사람들의 생각과 전혀 다릅니다.
    그리고 예. 미국인들이 1-2 번 더 방문한다면, 그들은 아무런 손실없이 날지 못했을 것입니다.
    그리고 이것은 우리의 Tu-16이 미국 항공 모함에 의해 사실상 갑판을 넘어서 비행 중 발견되었을 때 (즉, 이미 무기를 사용했을 때), 항공 모함의 방공 시스템이 더 오랜 시간 동안 개선되었을 때의 일련의 경우입니다
  6. +3
    17 2 월 2016 10 : 24
    재미있는 에피소드는 Drabkin 시리즈의 전투기 조종사의 회고록에서 읽혀졌습니다. PC-82 배터리는 특수 제작 된 가이드에 장착 된 방공 시스템으로 사용되었습니다. 시작은 한 번에 시작되었습니다.
    1. +1
      17 2 월 2016 12 : 28
      인용구 : 화난 게릴라
      RS-82 배터리는 방공 시스템으로 사용되었으며 특별히 제작 된 가이드에 설치되었습니다. 발사는 하나의 꿀꺽 꿀꺽에서 수행되었습니다.

      이러한 표적을 효과적으로 파괴하기 위해 RS에는 AGDT-A 원격 튜브가 장착되어야했다. 나는 그들이 지상 유닛으로 배달되었다고 들었습니다. 그리고 그것 없이는,이 모든 발리는 실제로 쓸모없고 위험했습니다 (그런 PC가 어디로 떨어질지는 알려지지 않았습니다). RSA에서 비행기로가는 것은 우연히 만 허구의 영역에서 왔습니다.
      1. +5
        17 2 월 2016 16 : 16
        제품 견적 : 24 시간
        이러한 표적을 효과적으로 파괴하기 위해 RS에는 AGDT-A 원격 튜브가 장착되어야했다. 나는 그들이 지상 유닛으로 배달되었다고 들었습니다.

        그리고 접지 부분은 어디에 있습니까? 원래 게시물은 다음과 같이 직접 말합니다.
        추억을 읽다 전투기 조종사 드라 킨 시리즈에서
      2. 0
        17 2 월 2016 19 : 52
        제품 견적 : 24 시간
        나는 그들이 지상 유닛으로 배달되었다고 들었습니다.

        이것은 비행장의 자체 추진 방공 시스템에 관한 것입니다. 튜브가있는 PC는 조종사로부터 가져 왔습니다. 아주 좋은 생각입니다. 불행히도 이것은 연속적인 것이 아니며 민속 예술입니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. -2
    17 2 월 2016 12 : 15
    제품 견적 : 기술 엔지니어
    항공기 기반 장소를 다루는 문제는 공군 사령관의 명령으로보다 구체적인 표현을 찾기 시작했습니다.

    당신은 명령에 지치지 않을 것입니다. 소련에서 제 XNUMX 차 세계 대전 중 대공 포병으로 매우 나빴습니다. 양적으로도 아니고 질적으로도. 발트 함대의 주력은 부재로 인해 실제로 공중에서 파괴되었습니다. 같은 이유로 흑해 함대는 패배하여 흑해의 먼 구석으로 몰려갔습니다. 지상 유닛은 공중 공격으로부터 반격하지 않고 참호와 참호에 숨겨져있었습니다. 그들이 있었다면 폭격이나 공격은 그들을 행진하지 않았다.
    해야 할 일은 무엇입니까? 지상과 배의 갑판을 이길 수있는 것은 거의 없었습니다. 적절한 방공 시스템이 없었습니다. 어쩌면 소련 전쟁이 끝난 후 항공 방어에 중점을 두었습니다. 그리고 오늘날 소련의 방공 시스템은 세계적으로 알려져 있습니다.
    1. +4
      17 2 월 2016 14 : 33
      제품 견적 : 24 시간
      당신은 명령에 지치지 않을 것입니다. 소련에서 제 XNUMX 차 세계 대전 중 대공 포병으로 매우 나빴습니다. 양적으로도 아니고 질적으로도. 발트 함대의 주력은 부재로 인해 실제로 공중에서 파괴되었습니다.

      공습을 방해 할 수있는 대공포 한 대는 힘이 없습니다. 특히 배가 고정되어있을 때.
      그건 그렇고, Kronstadt에서 문제는 ZA와 관련이 없었습니다. 농도는 최고가 아니 었습니다.
      크론 슈타 트는 S.A. 함장의 지휘하에 대공포 제 1 연대를 방어했다. 이그나 토프 스키 (Ignatovsky)는 대공 무기가 코 틀린 (Kotlin) 그 자체와 그 주변의 요새에 위치한 76 개 사단의 일부이다. 각 부대에는 1 대의 총포 57mm 대공 배터리가 있으며, 중위 N.D.의 지휘하에 413 차 대공 포병 대대 (ozad)에 결합되어 있습니다. Konopatsky는 요새 Obruchev [416] (No. 412 및 No.418)와 Totleben (No. 2 및 No. 76)에 주둔했다. 함장 P.I.의 지휘하에 414 번째 ozadn의 조성 Petrova는 421 개의 총포 422mm 대 공용 배터리 (No. 423-Komsomolsky Fort, No. 2-Carefree, No. 85-Fort Konstantin, No. 420-Fort Yuzhny No. 3)와 Mortirnaya에있는 76 개의 총 431 mm 배터리 5을 포함했습니다. V.E. 수석 중위의 지휘하에있는 제 432 분대 도로 닌. 1mm 배터리 위치 : No. 433-North Fort No. 435, No. 3-North Fort No. 85, No. 424-소위 Military Corner (코 틀린 최남단), No. 1-Northern Fort No. 48 및 76 mm No. 85 호는 포트 유즈니 37 호에 위치하고 있습니다. 또한 Ust-Rogatka의 남쪽 끝에 대공 기관총 회사가 배치되었습니다. 총 XNUMX XNUMXmm 및 XNUMX 개의 XNUMXmm 총과 XNUMX 대의 (다른 출처에 따르면 XNUMX 개) XNUMXmm 대공포는 해군 포병을 포함하지 않습니다.

      핵심 문구- 해군 포병 외에... 그러나 "Oktyabrina"는 2x2 81-K + 6x1 34-K 구경 76mm 및 12 개의 70-K 구경 37mm입니다. 10 배럴 76mm 및 12 배럴 37mm.

      문제는 방공 시스템에있었습니다.
      대공 배터리의 배치는 모든 방향에서 동일한 밀도의 화재를 제공하지 않았습니다. 기지는 가장 안정적으로 북서쪽과 남동쪽에서 약하게 덮혔습니다. 크론 슈타 트 (Kronstadt) 항만의 해상 주차장, 특히 보스 토 키니 (Vostochny)의 배 주차장에는 직접 방화 덮개가 제공되지 않았으며, 대부분의 전투 준비가 된 대형 선박이 집중되어 있었다. 실제로 Ust-Rogatka에서 최대 37 대의 대공 포병 배터리와 XNUMXmm 대공포 배터리가 적의 공습을 격퇴하는 데 전적으로 참여했습니다.

      또한 사격 통제 장치가 잘못 구축되었으며 종종 ZA의 배터리가 가장 중요한 목적으로 작동하지 않았지만 단순히 본 모든 것을 이겼습니다.
      공군 사령관뿐만 아니라 사단 사령관은 좁은 부문에서 항공 방어 시스템을“파괴”하는 대규모 공습 상황에서 하위 부대를 중앙에서 관리 할 수 ​​없었고 배터리는 독립적으로 발사 대상을 선택했습니다. 결과적으로 많은 적의 비행기가 일반적으로 반대없이 행동했습니다. 예상치 못한 상황이없는 것은 아닙니다. 예를 들어, 433 대공 포병 배터리 사령관은 거의 파업의 가장자리에 위치한 중위 F.I. 21:07에 불을 열기위한 명령을받은 Deineka는 전화를 통해 불을 열지 말아야한다고 적의 항공기의주의를 끌지 않기 시작했습니다. 그들이 왜 그에게 있었는지 설명하는 동안 비행기는 불명예로 배터리 위로 날아 갔다.

      출처 : Andrey Platonov. 핀란드만의 비극.
      1. 0
        17 2 월 2016 16 : 51
        인용구 : Alexey RA
        공습을 방해 할 수있는 대공포 한 대는 힘이 없습니다.

        왜 일본인이 코믹 광고를했는지 물어보십시오. 일반 조종사는 미국 선박의 일반 대공 포병 대공 사격을 극복 할 수 없었기 때문입니다. 인터넷에는 그 당시 미국 대공 포병 사진이 있습니다. 줄기의 숲.
        인용구 : Alexey RA
        Kronstadt에서 문제는 ZA가 아니 었습니다. 농도는 최고가 아니 었습니다.

        분명히 3-K. 6,6 년에 1941kg의 외피가 항공 방어에 적합하다고 생각하십니까? 대출 기관 총기에서 당신을 생각 나게합니다. 1914/15 거의 동일했다. 25 년 동안 항공기 만 크게 바뀌 었습니다.
        인용구 : Alexey RA
        핵심 문구-해군 포병은 포함하지 않습니다.

        당신은 적어도이 작은 녀석의 TTX가 흥미 있거나 무언가있을 것입니다. 명목상, 소련에는 대공이있었습니다. 사실, 아무것도 없었습니다. 이는 성능 특성을 연구 할 때 명확하게 나타납니다.
        추신. 무게가 36kg 인 독일인 Flak 52과 소련 친척 9,2-K도 거의 소용이 없었다. 그러나 52-K는 소련에서 대공 항공기가 최고였습니다.
        인용구 : Alexey RA
        10 개 트렁크 76mm 및 12 개 트렁크 37mm

        일반 러시아어로 번역하면 대략 "대공 무기가 거의 없었다"는 의미입니다. 70-K의 실제 화재 속도에 대해 문의하십시오. 40 초 후 연속 사격시 배럴을 1,5 시간 동안 냉각하거나 교체해야했습니다 (최소 15 분). 그. 실제로 16 개의 트렁크가있는 경우 그중 하나만 중단없이 작동 할 수 있습니다. PPT.
        인용구 : Alexey RA
        그들은 그들이 본 모든 것을 이겼습니다.

        채이기. 입문 정보가 없으면 어디에서도 얻을 수 없었을 것입니다.
        1. +2
          17 2 월 2016 21 : 02
          제품 견적 : 24 시간
          왜 일본인들은 코미디를 했지.

          여기 사실을 왜곡합니다 ... 공중에서 큰 손실로 인해 카미 카즈가 일본인들 사이에 나타났습니다. 그들은 조종사를 준비 할 충분한 시간을 갖지 못했고, 그 다음에는 ... 비행기를 한계까지 가볍게하고, 폭탄을 적재하고, 목표물을 벗어 던지도록 가르쳤습니다. 주간과 준비된 가미 카제.
          제품 견적 : 24 시간
          40 초 후 연속 화재

          Yu-87과의 전투에서 타슈켄트 (Tashkent) 지도자는 37 mm 탄약 포탄을 모두 발사했습니다. 그런 다음 실격 한 발사를 한 포탄을 찾기 시작했습니다.
          제품 견적 : 24 시간
          소련 친척 52-K,

          모스크바에 대한 습격 반영에 분쇄 효과가 있었다. 브래드는 황소처럼 쓰여졌습니다 ...
          1. 0
            17 2 월 2016 21 : 56
            제품 견적 : shasherin.pavel
            모스크바에 대한 공격을 격퇴하는 데 치명적인 영향을 미쳤습니다.

            독일인들이이 효과를 느끼지 못한 것은 유감입니다. 그리고 독일 FlaK 18/36/37/41에 대한 우리의 조종사들도별로 불평하지 않았습니다. 더 많은 유조선이 그들에게 불만을 나타 냈습니다.
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            브래드는 황소처럼 썼습니다 ...

            지울 필요가있었습니다. 그들은 말도 안되는 소리를 썼다. 자기 비판적으로 보이고 싶습니까?
          2. 0
            18 2 월 2016 00 : 59
            제품 견적 : shasherin.pavel
            여기서 당신은 사실을 왜곡합니다 ... kamikaze는 공중에서 큰 손실로 인해 일본에 나타났습니다.

            여기서 당신은 사실을 왜곡합니다. 사이클론의 갑작스런 공격으로 인해 일본인들에게 너무 큰 손실은 나타나지 않았다. 그리고 강력한 방공 때문에.
            제품 견적 : shasherin.pavel
            37mm 포탄의 탄약 전체를 발사했습니다 ... 그리고 나서 그들은 포탄이 잘못 발사되고 한 발의 탄을 발사하기 시작했습니다.

            그리고 나서 그들은 선박 작업장에서 스스로 포탄을 생산하기 시작했습니다. 발사체 델 단순을 시작하십시오. 대포를 발사하는 것은 까다로운 일입니다. 이를 위해 배럴이 과열되어서는 안됩니다. 그리고 과열 된 통에서만 "포탄을 풀어 놓는"것이 가능합니다. 적에게 큰 해를 끼치 지 않고.
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            모스크바에 대한 공격을 격퇴하는 데 치명적인 영향을 미쳤습니다.

            왜 당신 외에는 아무도 몰라요?
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            브래드는 황소처럼 썼습니다 ...

            이것 좀 봐. 또한 무례하려고합니다.
        2. +1
          18 2 월 2016 10 : 59
          제품 견적 : 24 시간
          왜 일본인이 코믹 광고를했는지 물어보십시오. 일반 조종사는 미국 선박의 일반 대공 포병 대공 사격을 극복 할 수 없었기 때문입니다. 인터넷에는 그 당시 미국 대공 포병 사진이 있습니다. 줄기의 숲.

          사실, 일반 조종사들이 할 수 없었기 때문에 특수 공격 유닛이 등장했습니다 거기에 가라. 목표에. 전 엘리트조차도 퇴보했습니다. 전쟁 전에 갑판 조종사가 Setsu LK 목표물을 9 개 떨어 뜨린 폭탄 중 10 개에 맞췄다면 1943 년에 1 개 중 10 개만 떨어 뜨 렸습니다.
          그리고 ZA는 선박의 마지막 방어선이라는 것을 잊지 마십시오. 그것은 미국 전투기의 장벽을 뚫을만큼 운이 좋은 비행기를 마무리하는 것이 었습니다.
          배가 항공과 일대일로 판명되면 대부분 침몰하거나 심각한 손상을 입었습니다. 1943 년에 "Chicago"MCT는 8-127mm, 4x4-28mm 및 28-20mm Erlikons로도 저장되지 않았습니다. 그리고 1945 년에 "Fletchers"는 "bofors"가 박힌 갑판에 의해서도 구조되지 않았습니다.
          1. 0
            19 2 월 2016 16 : 34
            인용구 : Alexey RA
            전 엘리트조차도 퇴보했습니다. 전쟁 전에 갑판 조종사가 Setsu LK 목표물을 9 개 떨어 뜨린 폭탄 중 10 개에 맞췄다면 1943 년에 1 개 중 10 개만 떨어 뜨 렸습니다.

            취했습니까? 바늘에 걸렸어? 두더지를 먹었습니까? 전혀, 미국인에 의해 기절했다.
            인용구 : Alexey RA
            그녀는 미국 전투기의 장벽을 뚫을만큼 운이 좋은 비행기를 완성했습니다.

            과장하지 마십시오. 이 매우 "끔찍한 장벽"은 너무 빈번하고 밀도가 높지 않은 장벽이었습니다.
            인용구 : Alexey RA
            1943 년에 "Chicago"MRT는 8-127mm, 4x4-28mm 및 28-20mm Erlikons로도 저장되지 않았습니다. 그리고 1945 년에 "Fletchers"는 "bofors"가 박힌 갑판에 의해서도 구조되지 않았습니다.

            무슨 일이든 일어날 수 있습니다. 그러나 특별한 경우에서 규범을 도출 할 필요는 없습니다. 그리고 표준은 밀집된 대공 자동 사격으로 조종사가 해상 목표물의 공격을 포기하도록 강요 한 것입니다.
    2. +5
      17 2 월 2016 14 : 38
      제품 견적 : 24 시간
      발트 함대의 주력은 부재로 인해 실제로 공중에서 파괴되었습니다.

      그런데 KBF의 주요 세력의 공중에서 어떤 종류의 파괴가 문제가됩니까?
      이시기에 레드 배너 발틱 함대는 민스크의 지도자, 구축함 구축함 Steregushchiy, 경비선 Vikhr, 총선 파이오니아 및 잠수함 M-74 전함 Marat을 잃었습니다. 두 번째 전함 (“XNUMX 월 혁명”), 순양함, 구축함 XNUMX 척, 지뢰 층 및 기타 여러 배가 손상되었습니다.

      실제로 "Marat"는 살아남아 떠 다니는 배터리로 변했습니다. 그리고 함대의 가벼운 세력도 Hanko의 대피에 참여했습니다. 그곳에서 배의 손실이 민감했습니다.
      제품 견적 : 24 시간
      해야 할 일은 무엇입니까? 지상과 배의 갑판을 이길 수있는 것은 거의 없었습니다.

      1941 년 소련 해군 함정의 방공에 BGG ... 포병으로 나머지 세계 함대와 상당히 비슷했습니다. 또한 현재 소련에는 37-mm 70-K의 무거운 선박 MZU 수가 가장 많은 EMNIP가 있습니다. 그 당시 영국인은 칙칙한 탄도와 희귀 한 "보포"를 가진 고대 pom-poms와 어울 렸습니다. 양키스는 무거운 선상 MZA를 전혀 가지고 있지 않았습니다 (그들은 일반적으로 MZA에 문제가있었습니다- "시카고 피아노"대신에 76-mm 대공포를 둥지에 넣어야했습니다). 독일인의 경우 MZA는 가벼운 20mm "라인 메탈"로 제한되었습니다.
      여기 MPOZO와 함께 매복이있었습니다.
      1. +1
        17 2 월 2016 23 : 20
        그러나 구축함과 구축함 (독일인)의 Amers와 독일인에게는 보편적 인 GK가 있었지만, 일반인은 거의 없었습니다. + Amers MZA는 안정화 된 것으로 보였습니다. 그래서 선박의 항공 방어로 우리는 여전히 똥을 겪었습니다 ...
      2. 0
        18 2 월 2016 00 : 47
        제품 견적 : Alexey RA
        KBF의 주요 세력의 공중에서 어떤 종류의 파괴가 문제인가?

        패배. 물론, 완전히 멸망 할 수 없었습니다. 그러나 손실은 엄청났다. 포함 공중에서.
        제품 견적 : Alexey RA
        실제로 "Marat"는 살아 남았습니다

        물론이야. 그리고 어뢰 보트조차 마랏 2라고 불렸다면, 우리는 그 배도 곱했다고 가정 할 수 있습니다.
        제품 견적 : Alexey RA
        1941 년 포병 측면에서 소련 해군 함정의 항공 방어는 세계 나머지 함대의 수준에 있었다.

        날 웃게 만들지 마 이 주제에 대해 쓰지 않는 것이 좋습니다. 당신은 분명히 그것을 이해하지 못합니다.
        제품 견적 : Alexey RA
        가장 큰 수의 MLM은 37mm 70-K입니다.

        그러나 그녀가 실제로 부적당했다는 것은 무엇입니까? 결국, 이것은 재 작업 49-K입니다. 그리고 재 작업은 극히 드 rare니다. 그리고 일반적으로 37mm 질량 공랭식 기계는 마음이 무의미합니다 (45mm 49-K에 대해서는 어떻게 말할 수 있습니까?). 육지의 동일한 Bofors는 사용이 극도로 제한되었습니다. 대공 특수 부대로서, 주력자가 아닙니다. 그러나 어떤 이유로 61-K는 대량으로 찍혔습니다. 그리고 함대에서 Bofors는 70-K와 달리 수냉식이었습니다.
        제품 견적 : Alexey RA
        그 당시 영국인은 칙칙한 탄도와 희귀 한 "보포"를 가진 고대 pom-poms와 어울 렸습니다.

        당신은 여전히 ​​좋은 것과 나쁜 것이 무엇인지 파악해야합니다 (대공 포병). 그러면 왜 퐁퐁이 그러한 탄도를 가지고 있는지 이해할 것입니다.
        제품 견적 : Alexey RA
        Yankees에는 무거운 선상 MZA가 전혀 없었습니다 (일반적으로 MZA에 문제가있었습니다. "Chicago 피아노"대신 76mm 대공포를 둥지에 넣어야했습니다).

        네. 오직 일본인 만이 그들에게 실제로 날아갈 수 없었습니다. 모든 가미카제조차 배에 도달 한 것은 아닙니다.
        제품 견적 : Alexey RA
        독일인의 경우 MZA는 가벼운 20mm "Rheinmetals"로 제한되었습니다.

        독일 20mm 버스의 주요 차이점은 무엇입니까? 소련에서 총 37mm? 20mm는 필요한 화재 밀도를 제공했지만 37mm는 그렇지 않았습니다. 그렇게 설계되었습니다. 오히려 다시 실행하십시오. 49-K부터 소련에는 2,0cm Flak-Vierling 38 또는 2,0cm FlaK 30과 같은 것이 없었습니다.
        72-K (25 mm)는 이미 61-K보다 훨씬 더 유능 해졌습니다. 그리고 원칙적으로, 대지 대공 자동 시스템으로서 존재 권도 가지고있었습니다.
        그러나이 목적의 주요 시스템으로서 에어 건 VY의 토지 버전은 훨씬 더 수익성이 있습니다. 그리고 생산 통합의 관점에서, 그리고 성능 특성의 관점에서. 그런데 VW의 기생 에너지는 1,5K의 기생 에너지보다 72 배 적었다. 구경의 작은 차이에도 불구하고 껍질은 1,5 배 더 가볍습니다. 그러나 저는 VL을 20 % 정도 약화 시켰을 것입니다.
        1. +1
          18 2 월 2016 11 : 39
          제품 견적 : 24 시간
          패배. 물론, 완전히 멸망 할 수 없었습니다. 그러나 손실은 엄청났다. 포함 공중에서.

          Kronstadt에서 백래시-1 LC, 1 LD 및 1 EM의 작용.
          1941 년의 광산은 더 나빴습니다.
          제품 견적 : 24 시간
          육지의 동일한 Bofors는 사용이 극도로 제한되었습니다. 대공 특수 부대로서, 주력자가 아닙니다.

          예, 예, 매우 제한적입니다. 결국, 미국은 함대보다 23897 배 많은 육군 용 40 2,3mm 총만 생산했습니다. 미소
          전쟁이 끝날 무렵 총 약 42,895 개의 총이 제작되었으며 육군을위한 23,897, 해군 및 해안 경비대는 10,019, 다른 국가로 수출하는 경우 8,979

          무형 문화 유산은 모든 결점에도 불구하고 미국의 수입 Bofors는 실제로 군대 2-mm 대공포와 해군 37-mm 기관총의 두 가지 순수 미국 개발품을 매장했습니다.
          더욱이, 그들은 37-mm 대공포 주문을 완전히 취소하기를 원했습니다. 계약은 일련의 "bofors"로 지연되어 저장되었습니다. 그 결과, 아메리카 원주민 대공포는 "임시 교체"로 얼마 동안 생산에 남아있었습니다.
          제품 견적 : 24 시간
          당신은 여전히 ​​좋은 것과 나쁜 것이 무엇인지 파악해야합니다 (대공 포병). 그러면 왜 퐁퐁이 그러한 탄도를 가지고 있는지 이해할 것입니다.

          He-he-he ... pom-poms가 너무 좋아서 영국군이 공냉식 Bofors로 배의 MZA를 강화했습니다. 더욱이 영국 LK 사령관은 그런 "보 포스"조차도 XNUMX 배럴 "pom-pom"보다 선호했을 것이라고 말했다.
          제품 견적 : 24 시간
          네. 오직 일본인 만이 그들에게 실제로 날아갈 수 없었습니다. 모든 가미카제조차도 배에 도착한 것은 아닙니다.

          1941 년의 카미카제? 원래.
          내 게시물을주의 깊게 읽으면 문구가 있습니다. 소련 해군 함정의 1941 항공 방어 ... 1941 년 양키스는 "Erlikons"가 충분하지 않았고 "Bofors"이전에는 여전히 XNUMX 년이있었습니다. 스웨덴어 버전의 "bofors"는 대규모 생산에 적합하지 않았기 때문입니다. 그리고 "Chrysler"는 스웨덴 제품을 마음에 두는데 XNUMX 년이 걸렸습니다. 그 결과 계획과 구경 만 남았습니다.
          제품 견적 : 24 시간
          그러나이 목적의 주요 시스템으로서 에어 건 VY의 토지 버전은 훨씬 더 수익성이 있습니다.

          23 mm 대전차 대공포. 이 프로젝트에 실패한 Taubin 동지에게 감사의 말을 전하십시오.
          EMNIP, 문제는 VYa-23의 전체 문제가 공군에 의해 삼켜 졌다는 것입니다. 또한, 공기 대포는 전통적으로 유지 보수가 필요했으며 먼지를 견디지 ​​못했습니다. BTV는 "늪지대"에도 불구하고 여름에 거부 후 거부하기 시작했던 TNSh-20의 경험을 가졌습니다. 남부 방향의 여단 사령관이 T-60의 보편적 인 기관총 탱크로의 변환에 대해보고 한 시점에 이르렀습니다.
          1. 0
            18 2 월 2016 12 : 41
            인용구 : Alexey RA
            결국, 미국은 함대보다 23897 배 많은 육군 용 40 2,3mm 총만 생산했습니다.

            페넌트 수와 최소한 지상 본부 수를 세십시오. 물론 제한적입니다. 또한 임대 임대 생산을 잊지 마십시오.
            인용구 : Alexey RA
            미국에서 수입 된 "Bofors"는 실제로 육군 2-mm 대공포와 해군 37-mm 기관총의 28 가지 순수 미국 개발품을 매장했습니다.

            진지하게 이것들이 "동급생"이라고 생각하십니까? 이 무기는 보 포스와 무슨 관련이 있습니까? 폭발로 쏘아? 다른 유사점을 찾을 수 있습니까?
            또 다른 61K는 (실제로는 아니지만) 반 친구에게 Bofors에게 쓸 수 있습니다. 그리고 당신의 예는 정확하지 않습니다. 동시에, 나는 이미 바다 Bofors의 물 냉각에 대해 썼습니다.
            인용구 : Alexey RA
            pom-poms가 너무 좋아서 영국군은 공냉식 Bofors로 배의 MZA를 강화했습니다. 더욱이 영국 LK 사령관은 그런 "보 포스"조차도 여덟 배럴 "pom-pom"보다 선호했을 것이라고 말했다.

            누군가가 기침을한다면 이것이 궁극적 인 진실인가? 나는 당신에게 반복합니다, 당신이 이해하지 못하는 것에 대해 쓰지 마십시오. Vickers QF 2 pounder Mark II는 Bofors L60의 동급생이 아닙니다. 같은 구경에도 불구하고. 그는 덜 강력한 37mm Gun M1의 동급생도 아니 었습니다. 그는 자신이 위대하다고 느꼈던 "XNUMX"을 가지고 있었다. 상대적으로 말하면 기관단총과 경기관총을 비교하고 있습니다. 둘 다 버스트를 쏘는 이유에서. 그리고 이것들은 다른 클래스입니다.
            그리고 반복합니다. 수냉식 무기와 공냉식 무기를 비교하지 마십시오.
            인용구 : Alexey RA
            23 mm 대전차 대공포.

            이 표현이 당신을 놀라게합니까? 아니면 37-mm 61-K가 대전차 특성을 가지고 있다고 믿는 일련의 "피규어"에서 왔습니까? 그리고 그들은 대공 방어가 아니라 대전차 방어를 위해 대전차 여단에 포함되었다고 주장합니까? 61-K는 일부 장갑차가 우연히 멀지 않게 튀어 나온 것을 제외하고는 탱크에 대해 비효율적이었습니다. 아니면 탱크가 매복 당할 것입니다. 61-K에서 유사한 장갑 대상의 파괴 범위는 반만큼 같은 거리 45mm 포 PTO 53-K. 25mm 72-K는 완전히 쓸모가 없었습니다. 따라서 이러한 23mm 총은 단순히 말도 안됩니다. 타 우빈은 머리 위로 뛰어 내릴 수 없었다. 놀라운 노력을 기울이지 않으면, 그는 72-K 레벨에 도달했을 것입니다. 그러나 강력한 총기류 문제가 발생했을 것입니다. 좋은 총은 매우 어렵습니다. 그리고 훨씬 더 자동적입니다. 때때로 더 많은 문제가 있습니다.
            인용구 : Alexey RA
            VYA-23의 전체 호는 공군에 의해 소비되었습니다. 또한, 에어건은 전통적으로 유지 보수가 필요했으며 먼지를 견뎌 내지 못했습니다.

            61-K 대신 생산이 가능했습니다 (72-K 생산은 남을 수 있음). 그리고 먼지가 개선 될 수있었습니다. 작은 일.
            인용구 : Alexey RA
            BTV는 TNSh-20의 경험을 가지고있었습니다.

            이 "제품"을 전혀 기억하지 않는 것이 좋습니다. 토지 필요에 맞게 조정하는 아이디어는 완전한 절망에서 비롯 될 수 있습니다. 그. 탄약조차도 이것에 전혀 적합하지 않았습니다.
            1. 0
              18 2 월 2016 13 : 23
              제품 견적 : 24 시간
              좋은 총은 매우 어렵습니다. 그리고 훨씬 더 자동적입니다. 때때로 더 많은 문제가 있습니다.

              나는지지한다.
              그러나 문제는 좋은 자동 개별 무기를 만드는 문제만큼 복잡하지 않습니다. 이것은 최고 클래스가 실제로 모든 범위의 특성에 있어야하는 곳입니다. 모든 사람이 그렇게 할 수있는 것은 아닙니다.
            2. +1
              19 2 월 2016 10 : 25
              제품 견적 : 24 시간
              페넌트 수와 최소한 지상 본부 수를 세십시오. 물론 제한적입니다.

              23897 "Bofors"는 거의 3000 MZA 배터리에 충분합니다. 또는 1500 자동 무기 대대-MZA 대대 (대대 배터리의 절반이 MZA로 무장하고 절반이 ZPU가 장착되어 있다고 가정). 각 사단에는 그러한 대대가 하나씩있었습니다.
              매우 제한된 금액, 예 ... 미소
              제품 견적 : 24 시간
              또한 임대 임대 생산을 잊지 마십시오.

              육군 대공 총 수에는 포함되어 있지 않지만 별도로 제공됩니다. 다른 나라로의 수출을위한 8,979.
              제품 견적 : 24 시간
              진지하게 이것들이 "동급생"이라고 생각하십니까? 이 무기는 보 포스와 무슨 관련이 있습니까? 폭발로 쏘아? 다른 유사점을 찾을 수 있습니까?

              내 요점은 30 년대 중반부터 병기 부서가 군대를 위해 무거운 MZA를 찾고 있다는 것입니다. 그리고 처음에는 미국이 설계 한 37mm 대포를 선택했습니다. 그녀는 심지어 시리즈에 데려 왔습니다. 그러나 유럽 전쟁의 결과와 미국에서 영국의 40mm Bofors 배터리 테스트 결과에 따르면 37mm는 비효율적이라고 간주되어 40mm로 교체하기로 결정했습니다.
              또한, 9 년 1941 월 16647 일 회의의 결정 (9 년 1941 월 40 일, 성무위원회 회의 항목 번호 1, 37)은 XNUMXmm MXNUMX 주포가 생산 및 군대에서 XNUMXmm 대공포를 대체 할 것이라고 명시 적으로 언급했다. 이미 서명 된 계약).

              전술적으로나 조직적으로 미군의 40mm "Bofors"가 미국 디자인의 37mm MZA를 대체했습니다. 해군과 마찬가지로 40mm MZA의 둥지에 28mm가 배치되었습니다.

              이런 의미에서 Bofors-Chrysler는 2 개의 아메리카 원주민 개발을 묻었다 고 말합니다.
              제품 견적 : 24 시간
              그리고 먼지가 개선 될 수있었습니다. 작은 일

              예, 크지 않습니다 ... TNS는 몇 년 동안 운동을 했습니까?
              제품 견적 : 24 시간
              토지 수요에 맞게 그것을 적용하려는 아이디어는 완전한 절망에서만 나올 수 있습니다. 그. 탄약조차도 이것에 완전히 부적합했습니다.

              실례합니다-1941 년 업계는 T-60 타워에 아무것도 넣을 수 없었습니다. 그리고 표준 70mm 이하의 T-45은 여전히 ​​개발되어야했습니다.
              제품 견적 : 24 시간
              이 문구가 당신을 놀라게합니까?

              놀랍지 않습니다. 그것은 정보가 믿었 듯이 독일군이 많은 것을 가지고있는 경 장갑 표적을 작업하기위한 경 자동 대포입니다. 말하자면, "ZU-23-발사체에 대한 첫 번째 접근입니다." 미소
              우리는 비슷한 목적을 위해 14,5 mm 기관총을 소개하고 싶었습니다-KPV-41.
              1. 0
                19 2 월 2016 11 : 40
                인용구 : Alexey RA
                23897 "Bofors"는 거의 3000 MZA 배터리에 충분합니다. 또는 1500 자동 무기 대대-MZA 대대 (대대 배터리의 절반이 MZA로 무장하고 절반이 ZPU가 장착되어 있다고 가정). 각 사단에는 그러한 대대가 하나씩있었습니다.

                당신은 그램으로 계산합니다.
                실제로 미국에 얼마나 많은 페넌트가 있었는지보세요. 무장 수송선 포함. 그리고 당신의 "보 포스의 질량"은 빠르게 사라질 것입니다.
                인용구 : Alexey RA
                매우 제한된 금액, 예 ...

                육지에서는 극히 제한적입니다.
                인용구 : Alexey RA
                저는 30 년대 중반부터 병력 부는 군대를 위해 무거운 MZA를 찾고 있다고 말하고 싶습니다.

                누가 그것이 옳은 결정이라고 말했습니까? 소련의 37-mm 61-K만큼 잘못되었고 막 다른 골목이었습니다. 이 세그먼트의 최대 값은 분명히 72-K와 비슷합니다. 그녀는 아마도 너무 강력했지만. 그러므로 그것은 "일꾼"이 될 수 없습니다.
                무거운 MZA에 할당하여 72K를 약간 더 강력하게 만들었습니다 (5-10 %). 반대로 VY는 MZA를 폐에 임명하면서 눈에 띄게 약화되었습니다 (20 %). 그리고 61-K에서 완전히 거부했을 것입니다. 그리고 붉은 군대에는 조화와 좋은 에어 커버가있을 것입니다.
                인용구 : Alexey RA
                함대뿐만 아니라 40mm는 28mm MZA의 둥지에 배치되었습니다.

                따뜻함과 연약함을 혼동하지 마십시오. 수냉에 관해서는 이미 100 번 썼습니다.
                인용구 : Alexey RA
                TNS는 얼마나 많은 시간을 보냈습니까?

                5 개월.
                인용구 : Alexey RA
                실례합니다-1941 년 업계는 T-60 타워에 아무것도 넣을 수 없었습니다.

                그리고 왜? 전쟁 전 같은 양의 무기를 보유한 소련의 군사 산업에 유럽 전체가 합쳐진 이유는 무엇입니까? 여기서 독일은 전후 제한에도 불구하고 단일 카트리지에서 20mm 시리즈의 KwK 및 FlaK를 만들었습니다. 그러나 소련은 오랜 세월 동안 무장 해 왔고 ... 전화 해? 타우 빈이 책임이 있습니까? 한 손으로 모든 것을 망쳤습니까?
                그러나 문제는 수사적이다. 당신은 자신이 이유를 알고 있습니다.
                인용구 : Alexey RA
                당연하지 지능에 따르면 독일군은 많은 장갑을 낀 대상을 다루기위한 가벼운 자동 총입니다.

                사실 그게 내 말이 아닙니다. 나는 "대전차"라는 용어를 의미했습니다. 경전차 대공포 아이디어를지지합니다. 더 좋은 점은 장갑 플랫폼의 대공 포탑에있는 가벼운 대공포입니다. 반드시 탱크는 아니지만 BA-10 플랫폼의 모바일 MZK는 통신 방어에 매우 적합합니다.
                인용구 : Alexey RA
                우리는 비슷한 목적을 위해 14,5 mm 기관총을 소개하고 싶었습니다-KPV-41.

                예, 알아요 자동 PT 총과 같은 것. 왜 들어 가지 않습니까? 닭은 군대에서 돈을 not 지 않았다. 그래서 그들은 각자 자신의 능력을 최대한으로 환상에 빠뜨 렸습니다. 그리고 때였습니다. 그들은 일 했어.
                1. 0
                  19 2 월 2016 11 : 59
                  제품 견적 : 24 시간
                  무거운 MZA에 할당하여 72K를 약간 더 강력하게 만들었습니다 (5-10 %). 반대로 VY는 MZA를 폐에 임명하면서 눈에 띄게 약화되었습니다 (20 %).

                  그러한 수정 된 72-K의 최적 구경은 아마도 26-27 mm 일 것이고 새로운 VY는 21-22 mm 일 것입니다.
                  1. 0
                    20 2 월 2016 13 : 56
                    제품 견적 : 24 시간
                    어딘가에 26-27 mm, 새로운 VY 어딘가에 21-22 mm.

                    그리고 MZA 테마로 마무리하려면 소련의 육상 대공포는 구경 21mm와 27mm로 만들어야합니다. 물론 힘이 다릅니다. 또한 34mm 구경의 수냉식 해상 대공포를 제작해야했습니다. 실드 뒤에 수냉식이있는 동일한 기계를 위에서 수정 한 BA-10 쓸모없는 플랫폼에 설치해야합니다 (45mm 포를 가진 탑은 제거됩니다). 동시에 21 및 27 mm 대공 공랭식 자동 무기를 선박 및 소형 장갑차 (T-60 유형)에 설치할 수도 있습니다. VYA 대신 항공기 용 21mm 기계.
                    다음 단계는 이미 M-45 유형의 42mm 포 (53K 모 바리안트)였으며 보병은 14,5mm PTR, 항공은 20mm ShVAK 포를 내 렸습니다 (실제로 힘은 거의 동일했습니다).
                    그건 그렇고, 그래서 T-60 타워에 설치하는 것이 TNS가 아니지만 기계의 PTRS를 수정하는 것이 훨씬 정확한 해결책입니다. 그리고 대공 타워의 KPVT 쌍이 이미 닫기 전에도.
                  2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 0
      17 2 월 2016 20 : 51
      나는 방공 시스템이 충분하지 않았다는 것에 동의하지만, 그렇게 나쁜 것은 아니었다. 모스크바에 대한 급습 이전에도, Luftwaffe 조종사는 전투기의 효과보다 높은 방공포 발사를 평가했습니다. 그러나 충분하지 않습니다 ..
      1. 0
        18 2 월 2016 00 : 54
        제품 견적 : shasherin.pavel
        방공 자산이 충분하지 않은 것에 동의합니다

        충분히. 이유가 분명하지 않았습니다. 선박의 대공 무기 (76mm + 37mm 공냉식 기계)는 단지 카스트로 파일뿐입니다.
        85mm 52-K 땅은 더 나 았지만 다른 국가의 당시 대공포와 비교할 때 이것은 강력한 모델이 아닙니다. 그리고 다른 사람은 없었습니다.
        제품 견적 : shasherin.pavel
        루프트 바페 조종사는 모스크바를 습격하기 전에도 전투기의 행동보다 방공 사격을 높게 평가했습니다.

        네트워크 가십을 전파하지 마십시오.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. +2
    17 2 월 2016 12 : 34
    매우 유익하고 흥미롭고 가장 중요하게 생각합니다.
  9. 0
    17 2 월 2016 19 : 02
    첫 번째 사진은 거리계와 37mm 자동입니다. 그런 조합이 어떻게 될 수 있을지 궁금합니다. 나에게는 추적기를 사용하여 기계를 제어하는 ​​것이 좋습니다. 이모
    1. +3
      17 2 월 2016 21 : 06
      그리고 당신이 표적까지의 거리를 모르는 경우 사격 선제를 결정하는 방법? 총에서 추적자를 보면 직접적인 경로가 보입니다. 옆에서 보면 수직을 따라 곡선이 보입니다. 이것은 선창에서 분명하게 보입니다. 이라크 전쟁에 관한 영화.
      1. 0
        17 2 월 2016 21 : 17
        내가 아는 한, 범위와 각도로 표시되는 범위가 있습니다. 송수화기 만 장착해야하는 경우. 사진은 운동, 전쟁 전 또는 전쟁의 초기 단계에서 찍은 것으로 생각합니다. 다이빙의 도래로 레인지 파인더는 도움이되지 않습니다.
  10. 0
    17 2 월 2016 22 : 27
    첫 번째 사진은 전쟁 후에 촬영되었습니다. 병사들은 견장을 가지고 있습니다.
  11. +1
    18 2 월 2016 19 : 44
    제품 견적 : skeptik
    첫 번째 사진은 전쟁 후에 촬영되었습니다. 병사들은 견장을 가지고 있습니다.

    또는 이미 입력 된 1944 연도.

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