군사 검토

러시아 트럭의 "곰 봉쇄"는 우크라이나 경제에 대한 "곰소서"다.

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우크라이나는 러시아와 러시아의 경제적 이익에 반대하는 또 다른 '봉쇄'를 시작했다. 크리미아 반도 봉쇄의 경우와 마찬가지로 신흥 집회의 창시자들은 우크라이나의 극단 주의자 조직의 활동가들이었다. 러시아 서부 지역에서는 러시아 연방에서 금지 된 권리 분야 조직의 회원들이 우크라이나 영토를 통과 한 후 도로를 막았고 러시아 마차가 통과하지 못하게했다. 러시아 교통의 봉쇄는 2 월 11에서 우크라이나 2016의 Transcarpathian 지역에서 시작되었고 다음날에는 민족주의자가 서부 우크라이나의 여러 지역에서 비슷한 행동을 조직했습니다. 14 2 월 2016 도시 봉쇄 도로가 Rivne 지역에서 조직되었습니다. 여기에서 러시아 트럭은 벨로루시를 오가며 또는 벨로루시를 따라옵니다.




새로운 대중 교통 규칙 및 "우회"시도

1 월 1 이후 2016이 우크라이나와 유럽 연합 (EU) 간의 연합 협정에 발효 한 것을 상기하자면, 러시아 연방은 우크라이나 산 제품 수출을위한 새로운 체제를 도입했다. 새로운 규정에 따르면 우크라이나화물의 운송은 많은 요구 사항이 충족되는 경우에만 수행 할 수 있으며 그 중 밀폐 된 화물칸에서 물품을 운송하는 것이 있습니다. 상품 운송에 대한 새로운 규칙의 도입은 EU 국가들로부터의 밀수 제품의 등장으로부터 시장을 보호하려는 러시아의 희망에 의해 설명된다. 처음에는 우크라이나 지도부가 러시아 영토를 통한 우크라이나 및 유럽 물품 운송의 문제에 대해 특별한 우려를 표명하지 않았다. 그러나 새해 이후 첫날에 이미 새로운 규정이 우크라이나 사업에 심각한 문제가 되었음이 분명해졌습니다.

이 화제를 제기 한 첫번째 사람의 한개는 우크라이나 Natalya Mikolskaya의 경제 개발 및 무역, 무역 대표부 차관이었다. 그녀에 따르면, 상품이 우크라이나로 되돌아 가기 시작했고, 러시아를 통한 대중 교통은 실제로 중단되었다. 한편 2013에서만 러시아를 통해 중앙 아시아와 아제르바이잔으로 수출 된 우크라이나 상품의 수출량이 우크라이나의 정치 경제 상황 악화로 4에서 2015 억 달러에 달했지만 같은 것이 극도로 중요한 것으로 나타났습니다 - 1,5 억. 그렇지 않으면 우크라이나 영토를 러시아의 영토를 통해 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 타지키스탄, 아제르바이잔 및 몽골로 전달하는 방법은 매우 문제가있다. 새로운 규칙이 도입됨에 따라 우크라이나는 즉각적으로 막대한 손실을 입기 시작했으며 이는 물론 미국과 유럽 연합 (EU)의 키예프 후원자들에 의해 결코 보상받지 못했습니다. 러시아 영토를 통한 우크라이나 상품의 운송 금지가 계속된다면 매년 우크라이나는 570 백만 달러를 잃게됩니다. 당연히, 이미 경제적으로 약한 우크라이나의 경우, 이것은 엄청난 액수입니다. 그러나, 처음에 키예프 정부는 "근육을 흔들어"실패 할 수 없었다. 러시아 영토를 통과하지 않고 키에프가 잘할 수 있음을 보여주기 위해 1 월 중순 오데사 지역에서 컨테이너 열차가 2016으로 보냈습니다. 그는 그루지아와 아제르바이잔을 거쳐 카자흐스탄을지나 러시아 최종 목적지 인 중화 인민 공화국을 거쳐 러시아 연맹의 우회를 따라야했다. 기차를 파견하는 일은 매우 엄숙하게 마련되었습니다. 러시아 지도부가 러시아없이 할 수있는 새로운 길을 찾은 것 같았습니다. 그러나 열차는 출구에서 이미 많은 어려움에 직면 해있었습니다. 첫째, 조지아 연안에 도착하기 전에 그는 해상 운송으로 그 길의 일부를 극복해야했습니다. 그러나 바르나의 불가리아 항구를 떠날 때, 폭풍 때문에 기차가 남아 있어야했습니다. 그 다음 열차는 이미 카자흐스탄에서 "잃어버린"것이었고 2 일 동안 늦었다. 그들이 말했듯이 "첫 번째 팬케이크가 울퉁불퉁합니다."그리고 시운전은 여전히 ​​아무 말도하지 않습니다. 그러나 여행의 길이가 길고 해상 운송 수단을 사용해야하며 여러 국가의 경계를 극복해야하는 번거 로움이 러시아를 경유하는 전통적인 길보다 2 배나 비싼 대체 경로를 만듭니다. 우크라이나로부터 러시아 영토를 통해 카자흐스탄과 중국의 국경까지 한 컨테이너의 운송이 3900 달러로 추정된다면 7950 달러로 대체 경로를 따라 추정됩니다. 당연히 기업가들은 전보다 두 배나 비싼 운송비를 지불하고 싶지 않습니다. 특히 대체 방법의 배송 시간이 늘어나는 것을 고려할 때 더욱 그렇습니다. 그러나, 어떻게 대답 러시아, 키예프, 그들은 오래 생각하지 않았다. 러시아의 조치가 법적인 틀 내에서 적절하다면, 우크라이나는 다시 시도되고 시험 된 방법, 즉 소위 "시민 봉쇄"로 나아 가기로 결정했다.

러시아 트럭의 "곰 봉쇄"는 우크라이나 경제에 대한 "곰소서"다.


우크라이나의 고속도로에 대한 장애물

이 봉쇄의 파업은 수십 명의 사람들에 의해 이루어졌으며, 그 중에는 Donbas의 적대 행위자들과 우파 급진주의 단체의 활동가들이있었습니다. 첫째, 그들은 우크라이나의 리 비브 (Lviv) 지역에서 트랜스 카파 시아 (Transcarpathian)에서 러시아 트럭의 움직임을 막았습니다. Transcarpathian과 Lviv 지역의 국경 근처에 위치한 Nizhny Vorota 마을의 Kiev-Chop 고속도로에서 민족주의 자들은 고전적인 군용 검문소를 신속하게 갖추고있었습니다. 2 월 우크라이나의 Transcarpathian, Lviv, Ivano-Frankivsk, Rivne 및 Volyn 지역의 5 개 지역의 도로에 12 "게시물"이 등장했으며 이후 Zhytomyr, Chernivtsi, Vinnitsa 및 Sumy의 4 개 지역이 합류했습니다. 행동을 위해 그들은 심지어 "Bear Blockade"라는 비명을 지르는 이름을 선택했습니다. 우크라이나 특별 서비스와 밀접한 관련을 맺고있는 우파 단체의 분지 구조가 작동하기 시작하자, 그들은 러시아 숫자가있는 트럭의 이동에 대한 정보를 신속하게 받기 시작했다. 무전기는 러시아 트럭의 접근 방식에 대한 정보를 전송 한 후 활동가가 고속도로로 발을 들여 이동을 차단합니다. 그것은 2 월 12의 날에만 러시아의 번호와 50 트럭에 대한 우크라이나의 Transcarpathian 지역에서 차단 된 것으로 알려져 있습니다. 더욱이, 유럽으로 여행하는 러시아 자동차가 전혀 지나갈 수없는 경우, 유럽 국가에서 우크라이나로 여행하는 마차는 통과 할 수 있지만 우크라이나에서는 연료 보급을 조건으로합니다. 그들은 또한이 나라의 영토에 나타나지 말라는 권고를 받는다. 우크라이나 정부가 러시아 정부의 무역 활동을 공식적으로 종결시키고 우크라이나의 영토를 통과하는 러시아 재화와 트럭의 운송을 금지하려는 민족주의 자의 주된 요구.

러시아어로화물 운송 수단의 이동을 막으려는 민족 주의자의 노력은 법적 규범에 맞지 않지만, 많은 고위급 우크라이나 관리들에 의해 거의 즉시 지원되었다. 민족주의 자의 행동을 지원 한 최초의 인물 중 하나는 트랜스 카르 파티 지역의 겐 나디 모스 칼 (Gennady Moskal) 주지사였다. 2015 여름에 Gennady Moskal은 민족 주의자들에 대해 매우 공손하게 말했습니다 - 급진주의 자들 - 이유는 Mukachevo시에서 러시아 연방에서 금지 된 권리 분야의 해체였습니다. 그러나 몇 달 후, Moskal (우크라이나성에는 아마도 쉽지 않습니다!) 민족주의 자들의 죄를 잊어 버렸고 그들이 수행 한 봉쇄를 환영하는 것이 더 좋았습니다. 그는 우크라이나는 러시아와 거래 중이거나 싸우고 있다고 말했다. Moskal에 따르면 러시아와 우크라이나가 "싸우면"러시아 전역에 트럭 번호가있는 트럭의 이동 가능성도 차단되어야한다.



트랜스 카르 파 시아 주지사 인 겐 나디 모스 칼 (Gennady Moskal)은 러시아에 대한 자신의 설명을 가지고 있음을 상기하십시오. 러시아 연방에서 Gennady Moskal은 권한이없는 사람입니다. 9 월부터 2014 - 7 월 2015이 Transcarpathian 지역 행정부 의장으로 임명되기 전에 전직 경찰관이 Lugansk 지역 행정부를 이끌었습니다. 65 세의 Moskal - 은퇴 한 경찰 중장. Chernivtsi 지역의 Zastavnovsky 마을 Zadavrovka 마을 출신으로 군대에서 군 복무를 한 1975에서 Moskal은 소련 내무부 민병대의 Lvov 특수 고등학교를 졸업하고 Chernivtsi 경찰에서 일하기 시작했습니다. 외관상으로는, 다른 경찰관 중 Moskal는 1980에서 이미 가장 유망한 것으로 기록되었습니다. 그는 소련 내무부의 키예프 고등 학교에서 교육을 받았고, 1984에서는, - 소련 내무부 아카데미에서. 우크라이나가 독립 한 이후 Moskal의 경력은 오름세를 보였다. 1995-1997 년. 그는 Transcarpathian 지역 내무부를 1997-2000로 이끌었다. - 우크라이나 내무부 중앙위, 우크라이나 내무부 장관과 함께하는 자치 공화국 공화국. 2000-2001 년. Moskal은 Dnipropetrovsk 지역에서 내무부 장관을 지 냈으며 우크라이나 내무부 차관직을 유지했다. 6 월 2001에서 9 월 2002까지 Moskal은 Transcarpathian 지역의 주지사 였고 경찰서로 돌아 왔습니다. 2002-2005 년. Moskal은 국적 및 이주에 관한 우크라이나위원회와 2 월에서 11 월까지 2005을 지휘했습니다. 그는 키에프에있는 형사 경찰의 머리의 위치에서 다시 경찰로 일했습니다. 11 월 2005에서 4 월 2006까지 Moskal - 다시 주지사, 이번에는 - Luhansk 지역. 1 월 2006에서 1 월 2007로 그는 자치 공화국 (Crimea)의 우크라이나 대통령과 1 월에서 4 월까지 2007의 대표를 지냈다. - 우크라이나 보안 서비스 부회장. 11 April 2007에서 21까지 2007, Moskal은 우크라이나의 국가 보안 및 국방위원회 차관보로 재직했습니다. 2007-2014 년. "우리 우크라이나 - 인민의 자위대"라는 블록의 대리인이었다. 루깡스크 지역 행정부를 이끌고있는 2014에서 Moskal은 키예프에서 쿠테타를지지하지 않은 지역 거주자들에 대한 여러 가지 진술과 조치로 주목을 받았다. 그래서 Moskal은 키예프 정권에 복종하기를 거부 한 Luhansk 지역의 의료 기관의 48 책임자들을 해산시켰다. Luhansk 지역 Moskal의 활동에 대해, 그는 러시아 연방 영토에 입국 할 수 없다. 분명히 페트로 포로 셴코 (Petro Poroshenko)는 Moskal을 Transcarpathian 지역에 이전의 경찰관, 문제가있는 국경 지역에서 명령을 복원 할 수 있었던 "강력한 인물"로 묘사했습니다. 키예프 정권에 대한 충성심을 강조하는 모든면에서 Moskal과 이번은 민족 주의자들을지지했다. 그는 우크라이나가 우크라이나 제품에 허용하지 않는 러시아와 관련하여 분명히 "적절히 행동해야"한다고 말했다. Moskal보다 훨씬 급진적 인 관점은 러시아가 우크라이나와의 전쟁을 주장하고 있다고 주장하는 우크라이나의 스 보 보드당 (Svoboda) 당원 올레그 티아 니폭 (Oleg Tyagnibok)의 지도자이다. Tyagnibok은 키에프가 우크라이나 영토를 통해 러시아 트럭의 운송을 즉시 중단하고 Poroshenko 정부가 우크라이나 내에서 러시아의 경제 활동을 관망한다고 비난했다.



2 월 15 2 월, 러시아 연방에서 금지 된 권리 분야 조직의 활동가 그룹과 Donbas에서 전쟁에 참여한 자원 봉사 대원의 베테랑이 우크라이나 키예프 내각의 건물 앞에서 모였다. 민족 주의자들은 우크라이나 정부가 우크라이나에서의 러시아 사업에 대한 공식 완전 금지령을 요구했다. 피켓 후, 민족 주의자들은 키예프의 도로를 조사하여 러시아 트럭의 존재를 확인했습니다. 민족 주의자들의 행동에 참석 한 바티 브슈 샤나 (Batkivshchyna) 당의 이고르 루첸 코 (Igor Lutsenko) 대리는 우크라이나와 러시아를 연결하는 유일한 방법은 러시아 가스의 소비라고 불평했다. 부총리에 따르면 10-12 세제곱에 의해 소비량을 줄이는 것만으로 충분하며 우크라이나는 러시아와 경제 관계를 전혀 가질 수 없다.

그러나 우크라이나의 민족주의 단체들이 시작한 러시아 트럭의 봉쇄를 지원 한 공식 키예프는 우크라이나 영토를 통과하는 러시아 트럭 운송에 대한 전면적 인 금지를 서두르고 있지 않습니다. 그 이유는 무엇보다도 러시아가 우크라이나의 영토를 통과하는 대중 교통을 허용하는 임시 할당량을받은 기존 협정에있다. 그래서, 심지어 키예프에 존재하는 정권의 허가와 함께, 우크라이나 입법의 관점에서, 러시아 트럭은 완전히 합법적 인 근거에 우크라이나 지역을 통과합니다. 둘째, 키예프는 러시아 영토를 통해 우크라이나 상품에 대한 환승 규정 완화를 위해 로비에보다 효과적으로 압력을 가하는 방법을 적극적으로 논의하고 있습니다. 이 상황에서 러시아 도로에있는 러시아 트럭의 봉쇄는 추가적인 트럼프 카드로 간주됩니다. 이 경우, "우크라이나 시민"인 페트로 포로 첸코 (Petro Poroshenko)의 불만이 러시아와의 협상에서 우세하여 특정 양보를 모색 할 것이다. 또한, 충돌의 초기 원인을 회상 할 필요가있다. 이전에는 러시아 마차가 폴란드의 영토를 안전하게 따라 갔지만 폴란드 당국은 트럭의 운송을 금지했습니다. 그런 다음 러시아 트럭 운전사들은 폴란드를 우회하여 우크라이나 영토를 따라 가야했습니다. 그리고 현재의 상황을 고려할 때 바르샤바는 러시아 교통이 심각한 장애물에 직면하게 될 우회 길에서 모스크바를 보여 주므로 우크라이나 극우파의 행동이 폴란드 정부에 도움이된다는 것을 알게되었습니다. 따라서 폴란드는 러시아 측과의 협상 과정에서 추가적인 레버를받으며 우크라이나는 외국 경제 및 정치 계획을 실행하기위한 도구이자 "돈"역할을한다. 예를 들어, 우크라이나 기업가들에게는 러시아 트럭을 차단하는 행위가 절대적으로 이익이되지 않습니다. 정치 - 정치 및 비즈니스 - 비즈니스. 모든 문제는 불가피하게 우크라이나 인구의 경제적 복지에 부응한다. 특히 러시아는 최근에 비슷한 방향으로 신속하고 단호하게 대응하고있다. 니콜라이 아사울 (Nikolai Asaul) 러시아 교통부 차관이이 사건에 대해 언급하면서 폴란드와 러시아 통신사가 유럽에서 러시아로, 러시아에서 유럽으로 상품을 운송 할 때 시장 점유율을 높이기위한 경쟁이 주된 이유이다. 러시아 당국이 교통량을 합리화하고 운송 물품에 대한 통제를 개선하기로 결정했을 때 폴란드 측은 분개했다. 사실 폴란드 인 기업가들은 처음에 유럽 상품을 러시아에 수입 해 폴란드 제품으로 넘겨 러시아와 폴란드 사이에 존재하는화물 운송 혜택을 사용했다. 러시아로부터의 요구가 강화됨에 따라 폴란드 측의 불만이 커지면서 벌금을 인상하지 말고 러시아 운전자가 러시아 영토를 여행하는 허가를받을 수 없도록 요구했다. 폴란드 측은 100 천에 대해 이야기하고 있습니다. 러시아 쪽에서는 폴란드가 20 천으로 할당량을 줄인다.

모스크바의 반응은 즉시 따라 갔다.

러시아 트럭의 봉쇄를 민족 주의자들에게 요구 한 우크라이나 사업가들은 옳았다 - 모스크바는 상당히 빨리 대응했다. 이미 2 월 14의 저녁에, 2016는 러시아가 우크라이나 서부 지역에서 러시아 트럭의 봉쇄에 대한 응답으로 러시아 영토에서 우크라이나 숫자로 트럭의 이동을 중단했음을 알게되었습니다. 대중은 이것을 러시아 교통부에 통보했다. 그리고 민족주의자가 우크라이나의 9 개 지역의 영토에서 러시아 트럭의 봉쇄를 시작하기 전까지 2 월의 11-12 만 러시아 트럭에 아무런 문제없이 러시아 연방에 들어갔다면 이제 러시아 연방 영토 내 우크라이나에 등록 된화물 차량의 이동이 일시 중지됩니다 . 드미트리 메드 베 데프 (Dmitry Medvedev) 러시아 총리는 정부가 러시아 연방 영토에서 우크라이나로부터의 모든 수송 수단에 대한 완전한 금지 조치를 도입 할 가능성을 고려할 것을 촉구했다. 드미트리 메드 베 데프 (Dmitry Medvedev)는 월요일 1038 2 월 러시아 정부 부총리와 회담을 열어 "내가 아는 한, 미친 사람들은 대형 트럭을 멈추려하고있다"고 강조했다. 드미트리 메드베데프 (Dmitry Medvedev) 러시아 연방 상원 의원은 러시아 연방 공화국 (Russian Federation)에서 금지 된 권리 분야 운동과 관련된 단체의 회원들에 의해 러시아 트럭이 멈추었다고 발표했을 때 드미트리 메드베데프 (Dmitry Medvedev)는 다음과 같이 대답했다. 메드 베 데프 (Medvedev)는 키예프의 행동에 대해 아주 분명하게 말했다. "우크라이나 영토에서 일어나는 모든 일에 대해, 우크라이나 국가는 책임이있다. 불행히도 명령을 회복 할 수는 없다. 그리고 일부 야만인들이 화기를 사용하는 것을 포함하여 거기서 마차를 멈추게한다는 사실 무기이란 국가를 자신들에게 복종 시키거나 국가가 어떤 식 으로든 그들에게 반응하지 않는 권력을 가진 극단 주의자 집단이 있음을 의미한다. "

당분간, "정상"은 서로를 이해하고 미래에 행동하는 방법을 결정하며, 일반 트럭 운전자는 도로를 막은 우크라이나 민족 주의자들의 행동으로 고통을 겪습니다. 이들은 전체적으로 어렵고 불쾌한 일을하는 평범한 일하는 사람들입니다. 트럭 운전자 중에는 러시아 시민 일뿐만 아니라 러시아 자동차 번호판이있는 차량으로 일하는 많은 벨로루시 시민들이 있습니다. 공식적으로, 트럭 운전자가 지체하지 않습니다 - 트럭을 짐을두고 떠날 수 있습니다. 그러나 물론 아무도 걸어서 다닐 필요가 없습니다. 사람들은 마차에 들어가서 한 방향이나 다른 방향으로 지나갈 때까지 기다려야합니다. 활동가들이 트럭 운전자들에게 앞으로 나아갈뿐만 아니라 뒤로 물러나게하지 않는 것이 중요합니다. 트럭 운전자는 유모차를 떠나 발걸음을 돌릴 수 없습니다. 여행 전 의무 사항에 서명하여화물의 안전을 책임집니다. 운전수가 마차를 떠나 집에 가면 회사에 손해 배상금을 지불해야합니다. 그리고 일반인의 손해는 천문학적입니다. 따라서 러시아와 벨로루시의 운전자들은 복잡한 정치 게임의 인질로 판명났다. 러시아 트럭 운전사와의 연대는 Transcarpathian 동료들에 의해 보여졌습니다. 그들은 민족주의 단체의 운동가들에게 우크라이나 운전 기사가 러시아의 영토에서 고통을 겪을 수도 있다고 설명하고 있습니다. 그러나 급진주의 자들은 러시아 사업가들과 트럭 운전사들뿐만 아니라 러시아 트럭에 대한 전체 보이콧 계획을 실행하는 것을 거부하기 위해 일반 우크라이나 사람들의 말을 경청하지 않을 것이다.



우크라이나는 봉쇄에서 잃을 것이다.

우크라이나 영토를 여행중인 러시아 트럭의 미래 운명에 관한 질문은 키예프에서 열린 15 February 2016에서 결정되었다. 우크라이나 장관 회의에서 결정되었다. 그리고 바로 그날 우크라이나 정부는 러시아 영토를 통과하는 러시아 트럭의 통과를 중단하기로 결정했다고 보도되었다. 우크라이나 정부의 트위터 페이지에 따르면, 그들은 우크라이나 영토에 대한 러시아 연방의 트럭 이동을 중단하기로 결정했다. Arseniy Yatsenyuk은 러시아가 우크라이나 교통 수단 차량의 움직임을 재개하고 우크라이나 교통 차량의 움직임을 재개하며 러시아 연방이 인정 된 WTO 규칙을 위반했다고 비난했다. 즉, 우크라이나 정부는 모든 것을 정확히 왜곡했다. 키예프는 모스크바에 대한 현재 상황을 비난했다. 그들은 러시아가 러시아 영토에 우크라이나 트럭 운전사들의 움직임을 공식적으로 금지시킨 것은 처음이라고 말한다. 야스 옌 (Yatsenyuk)과 그의 동료들은 우크라이나의 서부 지역에서 실제로 봉쇄가 우크라이나 민족주의자를 시작했다는 사실에 관해 말하지 않았다. 그러나 실제로 키예프는 러시아 트럭의 움직임을 금지하여 러시아를 협박 할 수 없다. 우크라이나의 영토는 그리 크지 않으며 필요한 경우 러시아화물을 다른 방법으로 완벽하게 보낼 수 있습니다. 우크라이나는 중앙 아시아, 중국, 스칸디나비아 국가들과의 싼 통신의 가능성이 거의 없으며 러시아 연방 영토를 우회하고있다. 이미 160 우크라이나 트럭은 러시아 영토 내에서 일시적으로 억류되어있는 반면, 우크라이나에서는 러시아로 운송되는 러시아 트럭의 100 만 구금되며 500 트럭은 러시아로부터 우크라이나에 입국 할 수 없다.

따라서 자신의 국가의 경제적 이익과는 반대로 우크라이나 정부는 급진적 인 민족 주의자들과 인접한 폴란드를 다시 한번 지나쳤습니다. 크리미아의 음식과 에너지 봉쇄의 결과로 우크라이나는 러시아보다 훨씬 많은 고통을 겪었다는 것을 상기하십시오. 크리미아 반도의 봉쇄를 조직 한 민족 주의자들은 우크라이나 기업이 매년 수십억 달러를 벌 수있는 기회를 박탈했습니다. 우크라이나의 농산물은 한반도로 흘러 들지 않으며, 세계의 특별한 수요를 누리지 못한다는 것을 고려하면, 많은 우크라이나 농민들은 매우 어려운 상황에 처해 있습니다. 따라서 주정부 예산에는 상당한 액수의 세금이 부과되지 않았으며 농업 기업 직원은 임금을받지 못했습니다. 이를 위해 그들은 크림 반도의 봉쇄 조직에 참여한 우크라이나와 크림 타타르 민족 주의자들에게 감사 할 수있다. 이제 우크라이나의 영토에서 러시아 트럭의 움직임을 봉쇄하는 상황에서만 상황이 반복됩니다. 그러나 러시아 트럭 운전사들의 움직임을 막을 수있을뿐만 아니라 우크라이나에 경제적 손실을 가져올 수있을뿐만 아니라 재화 운송에있어서 매우 복잡하고 예측할 수없는 파트너로서의 우크라이나에 대한 이해를 더욱 강화할 것입니다. 우크라이나 정부는 민족주의 단체들의 제안에 따라 우크라이나를 위해 작은 관리와 불안정한 영토를 창출했다. 우크라이나 정부는 사업을 자제하는 것이 더 낫다. 이것은 우크라이나 정치인들과 전문가들의 다소간 분별있는 부분에 의해 잘 이해된다. 결국 러시아 연방에 의한 보복 조치와 우크라이나 영토에 대한 트럭의 봉쇄는 우크라이나 자치에 부정적인 영향을 미친다는 것은 명백하다. 러시아를 통해 우크라이나 제품이 중앙 아시아, 핀란드, 노르웨이, 중국 및 몽골 공화국으로 이동하는 것이 있습니다. 우리가 위에서 지적한 것처럼 러시아 연방의 영토를 돌아 다니는 것은 매우 문제가 있습니다. 우크라이나 정치 재단 (Kost Bondarenko)의 우두머리는 또 다른 흥미로운 사실에 주목했다. 민족주의 단체의 활동가들에 의해 차단 된 트럭에있는 제품의 대다수는 오랫동안 유럽의 구매자들에 의해 지불되었습니다. 실제로, 그것은 더 이상 러시아 또는 러시아 회사의 재산이 아니며, 이러한 제품이 발송 된 해당 유럽 국가 또는 회사의 재산입니다. 따라서 유럽 소비자들은 곧 우크라이나 정부에 질문 할 것입니다 - 왜 돈을 오래 받았는지에 대한 안전하고시기 적절한 물품을 공급하지 못하는 이유는 무엇입니까? 우크라이나 당국이 우크라이나 영토 내에서 주문 된 물품의 인도에 대한 보안을 보장 할 수 없다면, 키예프는 심각한 형벌을받을 수 있습니다. 분석가들에 따르면, 그들은 우크라이나가 아니라 우크라이나 자체를 강타 할 것이다. 우크라이나가 재화를 소비자에게 적시에 전달하지 못했다는 재정적 주장이 제기 될 수있다.

러시아 트럭의 봉쇄가 계속된다면 벨로루시와 발트해 연안국은 수혜자가 될 것이다. EU 국가들에 대한 러시아 운송의 주요 흐름이 방향을 바꿀 수 있다는 것은 그들에 의한 것이다. 동시에 유럽 연합 (EU) 회원국 인 리투아니아도 우크라이나와 달리 러시아로부터 차량을 감금하지 못하게된다. EU 법은 이것을 허용하지 않기 때문이다. 우크라이나 경제의 위험은 폴란드와 폴란드가 폴란드 영토 통과를위한 새로운 규칙에 합의 할 가능성이 높다는 사실에 있습니다. 그런 다음 트럭의 흐름이 폴란드를 통해 다시 이동하고 우크라이나는 러시아 차량 (길가의 카페와 호텔에있는 자동차, 음식 및 운전자 서비스에 연료를 공급하는 차량)의 존재로 인해 약속 된 재정 수입을 잃게됩니다. 또한 러시아 연방은 우크라이나의 자동차 운송에 대한 보복 제재를 해제하지 않을 수도 있으며, 이는 우크라이나 경제에 더 큰 피해를 줄 것입니다. 키에프의 상황은 정말로 복잡하고 민족주의적인 급진주의 자들에 관한 우크라이나 정부의 입장은 이미 정치인들과 전문가들로부터 엄청난 비판을 받아왔다. 따라서 우크라이나의 베르 코브 나 라다 (Yuriy Boyko)의 야당 반대파 대표는 심지어 러시아 트럭의 봉쇄를 유럽 국가들의 시각에서 국제 파트너로서의 우크라이나 국가 이미지를 훼손시키는 대규모 도발과 비교했다. "곰의 봉쇄"유리 Boyko는 실수와 비극으로 묘사. 공식 당국의 대표 인 우크라이나 로마 나시 로프 (Roman Romano Nasirov)의 국가 재정 국장은 덜 생생하게 말했다. 그는 자원 봉사자들과 활동가들에 의해 고속도로에서 러시아 트럭을 차단하는 것이 실제로 범죄를 구성하고 우크라이나가 국제 의무를 이행하는 것을 허용하지 않는다고 말했다. 관리에 따르면 우크라이나에서 러시아 트럭의 움직임을 차단 한 결과는 우크라이나 트럭의 움직임을 금지하려는 러시아의 반응이었다. 나시 로프 (Nasirov)는 봉쇄가 진행되었다는 자신의 신념을 표명했다. 나시 로프 대변인은 또한 현재 우크라이나 경제 개발 무역부와 외무부가 현재 상황을 해결하고 국제 협정의 이행을 보장하기 위해 노력하고 있다고 지적했다. 러시아와 우크라이나 외교관들이 협의와 협상의 결과로 무엇을 얻을 것인지는 아직도 알려지지 않았다. 우크라이나와 러시아 트럭의 봉쇄 상황은 여전히 ​​해결 될 것입니다. 아무도 경제적 손실을 입기를 원한다고해도, 그것이 사상적 성격의 이유 일지라도 말입니다.

러시아 소비자에게 봉쇄는 무엇을 의미합니까?

대부분의 전문가들과 분석가들은 러시아 소비자들이 우크라이나 영토를 통한 러시아 트럭의 이동 금지로 많은 고통을 겪지 않을 것이라고 확신하고 있습니다. 사실은 러시아 물류 기업이 서유럽에서 러시아로의 상품 운송을 조직하는 데있어 절대적인 위치를 차지한 적이 없다는 것입니다. 최근까지, 상품 흐름의 거의 50 %는 폴란드 물류 회사에서 제공 한 것입니다. 대략 40 %는 리투아니아 및 벨로루시 물류 회사에 속하며 러시아 운송 회사는 10 %의 배송 물만을 운송했습니다. 이 상황에서 벨로루시 및 리투아니아 기업에 대한 부담이 증가합니다.

러시아가 폴란드와 우크라이나의 영토를 통해화물을 운송 할 수 없다면 분명히 벨로루시와 리투아니아는 이익을 얻을 것이다. 벨로루시와 리투아니아의 물류 회사들은 유럽과 러시아 회사들로부터 대부분의 주문을 받게 될 것이며 이로 인해 이익이 늘어날 것입니다. 다른 한편으로, 많은 기업가들은이 나라가 안정적이고 신뢰할 수있는 파트너로 간주되지 않기 때문에, 우크라이나를 통해 상품을 보내기 위해 급히 서 있지 않았습니다. 우크라이나 경제에 대한 '곰곰무늬 서비스'로 바뀐 '곰 봉쇄'도 러시아와 유럽의 사업에 비추어 우크라이나 이미지를 더욱 악화시키는 역할을 할 것입니다. 러시아 소비자가 유럽 국가에서 배달되는 식품 또는 기타 물품의 가격 인상을 기대하기는 쉽지 않습니다. 대부분의 제품은 벨로루시 및 리투아니아 회사가 이전에 제공 한 것으로서 운영을 계속합니다. 유럽 ​​물품의 상당 부분은 라트비아와 에스토니아로 보내지고 러시아의 영토를 우회하여 다시 러시아 연방으로 간다. 따라서 우크라이나 민족주의 자의 러시아 시장이나 키예프가 취한 공식 조치에 심각한 결과가 초래되지는 않을 것입니다.
저자 :
사용한 사진 :
http://business.vesti-ukr.com/,http://www.ukrinform.ru/, http://24tv.ua/ru/
82 의견
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  1. 피리새 류
    피리새 류 16 2 월 2016 06 : 08 새로운
    + 34
    민족주의 껍데기를 없애면, 우리는 머리에 동상을 위해 손을 로비하는 폴란드 항공사의 일반적인 범죄 음모를 보게 될 것입니다. 그들은 경제 관계 의이 분야에 대한 관심을 로비합니다! 간단히 말해-폴란드 만 물건을 운반하고 싶습니다! 사업은 개인적인 것이 아닙니다 우크라이나와 러시아의 이익은 그것과 관련이 없습니다!
    1. Sensatus
      Sensatus 16 2 월 2016 06 : 15 새로운
      + 22
      그리고 결국 평소와 같이 우크라이나 인 자신이 고통을 겪을 것입니다. 이 이야기는 이미 "Putin 's multi-move"로 알려졌습니다.
      결국 우리 이웃들의 어리 석음과 인내심의 폭발적인 결합을 어떻게 가져올 지 궁금합니다.
      1. 타티아나
        타티아나 16 2 월 2016 09 : 07 새로운
        + 15
        우수한 리뷰 및 분석 기사!
        "권리 분야"의 참가자들과 우크라이나에 합류 한 반테러 작전 참가자들은 심리적으로나 육체적으로 이미 평화적 삶에서 절대적으로 파괴적이었으며 역사적인 피할 수없는 상황에 이미 빠져 있음을 주목할 만하다. 마침내 우크라이나에서 소위. "갱스터 기회주의". 즉 우크라이나에서 순수하고 솔직한 산재를 정당화하기 위해
        이것은 매우 놀랍습니다.

        작성자 +
        1. 가토
          가토 16 2 월 2016 19 : 46 새로운
          +2
          우크라이나의 순수하고 명백한 산적

          그 뒤에는 운송 업체 등의 이익이 있습니다. 청결한 사업, 그리고 그것은 산적과 어떻게 다릅니 까? 결국, 도적 역시 사업입니다.
          UkrSMI에서 - 포격 포지션에 대한 지속적인 보고서 - 그러나 손실은 없습니다. 그러나 소위의 경우에만 전투 지불 (때로는). 싸움. 이것은 사업이 아닌가?
          1. 타티아나
            타티아나 17 2 월 2016 01 : 51 새로운
            +1
            가토
            청결한 사업, 그리고 그것은 광기와 어떻게 다른가요? 결국, 산적도 사업이다..

            합법적 인 허무주의가 말하기 시작했고 자유주의 입학이나 무정부 합법화에 관한 성명서가 여러분에게 있습니다.
            어쨌든 순수한 사업은 법을 준수함으로써 산적과는 다릅니다.
            산적은 공안에 대한 중범 죄이며, 시민이나 단체를 공격하기 위해 안정된 ARMED 그룹 (갱)을 창설하고, 그러한 집단의 리더쉽, 그러한 집단에의 참여 또는 공격에 대한 책임. 갱단원 중 적어도 한명이 무기를 가지고 있고 그것이 사용되도록 허용 한 다른 갱단 구성원을 알고 있다면, 갱단은 무장 한 것으로 인식됩니다.
            1. 타티아나
              타티아나 17 2 월 2016 04 : 43 새로운
              +1
              가토
              UkrSMI에서 - 포격 포지션에 대한 지속적인 보고서 - 그러나 손실은 없습니다. 그러나 소위의 경우에만 전투 지불 (때로는). 싸움. 이것은 사업이 아닌가?

              이것은 우크라이나의 과두 정치입니다. 우크라이나의 정부의 한 형태로서 권력은 소수이고 가치가없는 시민들의 손에 달려 있습니다. 과두 정치는 미국의 폭도를 자유주의 국가 정책의 계급으로 승격 시켰습니다. 우크라이나의 과두 정치뿐만 아니라 그들의 외국인 투자자 및 후원자.
              1. 가토
                가토 17 2 월 2016 13 : 15 새로운
                0
                따옴표 : Tatiana
                이것은 우크라이나의 oligarchy입니다.

                우크라이나는 만성적 인 절제술입니다. 이마에는 총알로만 취급됩니다.
            2. 타티아나
              타티아나 17 2 월 2016 04 : 43 새로운
              0
              가토
              UkrSMI에서 - 포격 포지션에 대한 지속적인 보고서 - 그러나 손실은 없습니다. 그러나 소위의 경우에만 전투 지불 (때로는). 싸움. 이것은 사업이 아닌가?

              이것은 과두 정치 - 과두 정치의 소수 민족, 즉 과두 정치의 지도자 인 권력이 과두 정치에 대한 국가 정책의 계급으로 승진 한 정부의 한 형태입니다.
            3. 가토
              가토 17 2 월 2016 13 : 14 새로운
              0
              따옴표 : Tatiana
              합법적 인 허무주의가 말하기 시작했고 자유주의 입학이나 무정부 합법화에 관한 성명서가 여러분에게 있습니다.
              어쨌든 순수한 사업은 법을 준수함으로써 산적과는 다릅니다.

              친애하는 Tatiana, 비록 내가 당신의 조건을 거의 위반하지 않았지만 내 게시물은 우크라이나의 법률이 더 이상 작동하지 않는다는 것입니다. 개별 그룹의 이익에 대한 정치적 편의에 대한 "법률"이 있습니다 (주로 상업적, 두 번째로 정치적).
      2. RBLip
        RBLip 16 2 월 2016 09 : 43 새로운
        +1
        제품 견적 : Sensatus
        그리고 결국 평소와 같이 우크라이나 인 자신이 고통을 겪을 것입니다. 이 이야기는 이미 "Putin 's multi-move"로 알려졌습니다.

        다 방향에 대해서는 여기에서
        http://topru.org/34728/mnogoxodovka-putina-s-gruzovikami/
      3. 야스
        야스 16 2 월 2016 15 : 19 새로운
        +3
        제품 견적 : Sensatus
        그리고 결국 평소와 같이 우크라이나 인 자신이 고통을 겪을 것입니다. 이 이야기는 이미 "Putin 's multi-move"로 알려졌습니다.
        결국 우리 이웃들의 어리 석음과 인내심의 폭발적인 결합을 어떻게 가져올 지 궁금합니다.

        광기는 우크라이나에서 강하게 자랍니다. 슬프게도 ....
        1. 카심
          카심 16 2 월 2016 17 : 21 새로운
          +7
          우크라이나는 야생의 땅으로 변하고 있습니다. 내일 큰 트럭과 마차의 강도가 시작될 것이므로 모든 운송을 즉시 차단하는 것이 좋습니다. 심지어 키예프 당국조차도 스스로 예산 수입을 줄인다는 것을 알고 있지만 과격파와 극단 주의자 들과는 아무것도 할 수 없습니다. 나는 불법과 불법의 시대가 우크라이나에 올 것을 두려워합니다. hi
          1. zone44
            zone44 16 2 월 2016 20 : 11 새로운
            +1
            미친 맥스의 다음 부분은 우크라이나에서 촬영됩니다 wassat
    2. Voha_krim
      Voha_krim 16 2 월 2016 06 : 39 새로운
      + 26
      제품 견적 : 핀치
      우리는 폴란드 인 운송업자의 일반적인 음모를 볼 것입니다. 그러므로 손이 머리에 동상으로 되어이 경제 관계 영역에 대한 관심을 로비하고 있습니다!

      폴란드 인들은 칼리닌그라드의 영토 위치 요인에 대해 매우 희망하며, 그들의 의견으로는 자동차 통행 중단으로 인해 러시아 평균보다 XNUMX 배 더 잃을 것입니다. 이것은 시위를 촉발시킬 것입니다. 일반적으로 칼리닌그라드의 폭동은 서양 선전의 주요 트렌드입니다. 따라서 칼리닌그라드 지역의 주지사 Nikolai Tsukanov는 러시아 연방 교통부가 폴란드를 우회하여 유럽으로 트럭을 운송하기 위해 칼리닌그라드 지역의 추가 페리에 동의했다는 정보를 트위터 페이지에 게시했습니다. Tsukanov는 "오늘 우리는 칼리닌그라드에서 독일까지 운행하는 두 개의 새로운 페리를 진수하는 측면에서 절충안을 찾았습니다. 이것은 흐름을 차별화 할 것이며 폴란드는 당연히 돈을 잃게 될 것입니다. 이것이 더 이상 해결되지 않으면 두 개 더 출범 할 것입니다. 페리, 그리고 우리는 폴란드를 통해 여행 할 필요가 없을 것입니다. 반대로 우리는 연료를 절약 할 것입니다. "-칼리닌그라드 지역의 수장이 덧붙였습니다.
      1. mirag2
        mirag2 16 2 월 2016 07 : 53 새로운
        +2
        아시다시피, 악은 충분하지 않습니다 ... Faza MAZ의 괴물은 저주받습니다.
        ps 여기에 새로운 영화가 있습니다 : "Shokin"
        우 크식.
        분명히, 우크라이나 사람들이 지금 그를 어떻게 발표할지 볼 가치가 있습니다. 결국 국무부는 그에게 "퇴사"를 요구 했습니까?
        나는 당신의 관심을 끌었습니다 :
    3. 33 감시자
      33 감시자 16 2 월 2016 07 : 58 새로운
      +9
      이것은 모두 분명합니다 ... 나는 우리 삶과 건강에 대해서만 걱정했습니다. 이 차단제는 머리 전체에 동상을 입히고 술에 취해 더 많이 자르고 자릅니다 ...
      1. 가솔린
        가솔린 16 2 월 2016 11 : 50 새로운
        +7
        33 감시자
        무엇을 걱정해야합니까 ???? 트럭과 유럽 앞에서 500 달러!

        Donbass와 Lugansk에서 트럭 (슬레이트, 이중 유리창, 소의 울타리, 양고기, 염소, 닭고기 모 페드, 모터 블록, 전자 렌지, 침대 린넨, (마 릴럽 등록 가격으로 바닥을 임대하도록 제안)), 분쟁 지역에서 먹을 수있는 모든 것 그때 당신은 선술집에서 걸어 다니는 소녀가 필요합니다. 당신은 전리품을 집으로 보내야합니다. 선반을 위해 지금 피와 반죽의 맛을 느낀 변전소는 더 이상 여기에 없을 것이며 그들은 날 리바 첸코와 아바 코프의 서류 제출에서 당신의 운송 업체의 전리품에 던졌습니다.
    4. 나데즈 히바
      나데즈 히바 16 2 월 2016 08 : 44 새로운
      + 10
      제품 견적 : 핀치
      간단히 말해-폴란드 만 물건을 운반하고 싶어합니다! 사업은 개인적인 것이 아닙니다 우크라이나와 러시아의 이익은 그것과 관련이 없습니다!

      저자는 폴란드와의 갈등을 시작했다. 폴란드가 계획 한대로 폴란드-러시아는 폴란드 및 러시아 운송 회사 만 통과해야합니다. 동시에 폴란드는 이제 대중 교통 문제 (Volkswagen과의 충돌)에 관해 독일과 싸우고 있습니다. 공개 소스의 데이터에 따르면 50x50의 비율은 폴란드에 적합하지 않습니다. 밀수로 인해 폴란드가 너무 많이 잃어 벨로루시의 봉인으로 막혔습니다.
      결과적으로-정통한 5 점을 위해 폴란드에.
      그리고 우크라이나 인들 ... 그 결과, 우크라이나 인들은 유럽에서 러시아, 아시아로의 수송과 아시아로의 공급을 차단했습니다.
      발틱 스가 어떻게 행동하는지 봅시다.
    5. 시버트
      시버트 16 2 월 2016 10 : 01 새로운
      +4
      러시아 트럭이 서쪽으로 가면 서쪽이 필요합니다. 미국이 적어도 서방에 그것을 가져갈 수 있는지 보자.
    6. 시버트
      시버트 16 2 월 2016 13 : 37 새로운
      +2
      네! 이제 카자흐스탄의 우크라이나 마차가 두 바다를 가로 지르는 페리? 빌레이 돌보 듀 리키에서!
      1. 카심
        카심 16 2 월 2016 19 : 19 새로운
        +2
        시비 롤트. 벨로루시와 우리에게 봉인. 그러나 실제로 우리는 우크라이나에서 거의 얻지 못하고 알코올 소비가 줄어들고 우리 자신의 과자와 과자를 선호합니다. 어떻게해서 든 키예프 사업가들은 카자흐스탄 사람들이 무언가에 관심이 있다면 (모두가 알다시피 : 운송에서 가격까지), 그것이 그들이 그것을 살 것이라는 의미는 아닙니다. 나는 그들에게 많은 러시아 (관세 동맹과 EAEU는 면세)와 중국이라고 말합니다. 이러한 배경에서 상품은 단순히 경쟁력이 없으며 EU에서는 필요하지 않지만 EAEU에서는 필요합니다.
        그들이 가스 운송을 잃는 것만으로는 충분하지 않으므로 트럭 운송과 수입도 마찬가지입니다. 그들은 머리를 가진 친구가 아닙니다. 비록 불법의 시간이 있다는 것을 이해해야합니다. 키예프 당국은 이것의 손실을 이해할 수 있지만 급진파는 어떻습니까? hi
    7. 올레그 라브 로프
      올레그 라브 로프 16 2 월 2016 18 : 27 새로운
      +3
      따라서 최고 외교 리그 출신 선수들을 플레이하십시오.
      목표 : 폴란드는 새로운 계약 체결 (그 지역을 통과하는 트럭의 수)이 끝날 때, 러시아로부터 대형 트럭의 유럽으로의 이동을 중단하고 쿼터를 요구한다. 1000 트럭을 늘릴 필요가 있습니다 (대략 2000 TEU).
      해결책 : 1. 3700 TEU * 로의 운송 흐름은 우크라이나를 통과합니다. 정부 흡혈.
      돌진 :

      1. 우크라이나의 "애국자"들은 러시아의 트럭을 차단하고 있습니다. 결국 폴란드가 폐쇄되면 우크라이나를 차단할 필요가있다. 그런 다음 블러드 푸틴 정권은 유럽과 교역 할 수 없게 될 것이다. Peremoga는 아주 가깝다. 아이디어가 던져져 실행됩니다.
      2. 교통부는 우크라이나 트럭의 러시아로의 이동을 중지합니다. 러시아 생산자들과 운송 노동자들이 춤을 추고있다.
      3. 세계 최대 컨테이너 선사 중 하나 인 31 1 월 CMA CGM은 MMPK Bronka에서 정기적으로 전화를 시작했습니다. Voronezh 컨테이너 선은 로테르담 - 함부르크 - 우스 - 루가 - 세인트 피터스 버그 - 로테르담 정기 노선에서 운항하는 항구에 계류되어 있으며 CMA CGM 선의 시간표에 "St. Petersburg Shuttle Service D"로 지정되었습니다. 총계로,이 노선은 1730 TEU의 수용량을 가진 2 개의 뱃짐 배를 관련시킨다.
      4. 폴란드는 2000 TEU의 쿼터를 늘리고 할인을받을 준비가되어 있습니다.
      하단 라인 :

      1. 폴란드, 물량 증가로 이익 증가
      2. 러시아는 운송 비용을 낮추고 항구에 추가 교통량을 싣습니다.
      3. 러시아의 제조업 자들과 운송 노동자들은 이미지 손상없이 경쟁자들을 제거하는 것을 도왔습니다.

      음, 우크라이나 ...
  2. 넵 54
    넵 54 16 2 월 2016 06 : 10 새로운
    +7
    가장 중요한 것은 노인이 행복하다는 것입니다.
    1. 나데즈 히바
      나데즈 히바 16 2 월 2016 08 : 54 새로운
      + 11
      그리고 노인은 초콜릿에 있습니다. 유럽, 러시아, 심지어 폴란드 또는 우크라이나를 통해 아시아까지 거의 모든 물류. 그러나 옵션은 벨로루시를 통해서만 가능합니다. 벨로루시 영토에서 봉인.
      1. Vadim237
        Vadim237 16 2 월 2016 18 : 43 새로운
        0
        화물을 더 안정적으로 더 빨리 운송하지만 더 비싸게 운송 할 수 있습니다.
    2. Zoldat_A
      Zoldat_A 16 2 월 2016 09 : 33 새로운
      +8
      제품 견적 : Nsk 54
      가장 중요한 것은 노인이 행복하다는 것입니다.

      다시 벨로루시 해의 연어가 우리를 짓밟을 것입니까? (잊을 수없는 J. Psaki의 축복받은 기억에 전념합니다 ...)
    3. 시버트
      시버트 16 2 월 2016 10 : 03 새로운
      +5
      더 이상 벨로루시를 통과하지 않습니다. 거기에 폴란드어 "플러그"가 형성되었습니다. 폴란드 사람들은 또한 러시아에서 서부로화물을 운반하고 자신의 트럭으로 돌아 오거나 우리 트럭을 맡기 길 원하지만 괜찮은 돈을 받고 싶어합니다. 한마디로 "운송"상태입니다. 발틱 스가 그들과 합류 할 것 같습니다.
      1. 나데즈 히바
        나데즈 히바 16 2 월 2016 12 : 03 새로운
        +3
        Psheks는 대중 교통을 망치지 않습니다. 그래서 흥정 거래. 우크라이나어 성소의 배경에 폴란드는 벨로루시-러시아 아시아 축의 주요 출구가되고 있습니다.
        1. 카심
          카심 17 2 월 2016 02 : 41 새로운
          0
          그리고 나는 노인과 벨로루시 인들에게 행복합니다. 교통 기관 돈을 키예프 당국보다 우호적 인 나라에 두는 것이 좋습니다 (돈이 적고 싸울 기회가 적습니다. 심지어 일반 우크라이나 인도 나를 용서할 것입니다). 그들은 이제 벨로루시에서 필요하며 불필요한 것이 아닙니다. 준비 및 음료수 그들을 위해. hi
  3. 베나 야
    베나 야 16 2 월 2016 06 : 14 새로운
    + 12
    "우크라이나는 봉쇄에서 잃을 것이다."-그래서이 서커스 전체를 주문한 것은 우크라이나 인이 아니 었습니다. 수혜자는 우선 우크라이나 자체의 경제 붕괴에 관심이있는 사람들입니다. 그들은 해외에있을 수 있습니다.
    1. tol100v
      tol100v 16 2 월 2016 07 : 56 새로운
      +4
      제품 견적 : venaya
      -그래서 우크라이나 인들은이 서커스 전체를 주문하지 않았습니다.

      그게 전부라고!
    2. 울프 하운드
      울프 하운드 16 2 월 2016 15 : 09 새로운
      +1
      이것이 Maydaunas가 사는 곳입니다.
  4. 텔레 몬
    텔레 몬 16 2 월 2016 06 : 22 새로운
    +9
    가장 큰 영향을받는 것은 EU- 러시아 대형 트럭의 운전자입니다.오줌같은 상태 404ukroglobus에서만 좌회전했습니다.
    1. chikenous59
      chikenous59 16 2 월 2016 06 : 26 새로운
      -9
      제품 견적 : Telemon
      우리 나 같은 주 404

      방문자를 검열하는 모습입니다. 이들은 어떤 종류의 유행어입니까?
      그렇다면 당신은 그들이 우리를 퀼팅 재킷이라고 불렀고 어떻게 ...
      1. 텔레 몬
        텔레 몬 16 2 월 2016 07 : 23 새로운
        +6
        제품 견적 : chikenous59
        그렇다면 당신은 그들이 우리를 퀼팅 재킷이라고 불렀고 어떻게 ...

        경찰관에게 범죄를 저 지르다 아니 ,-글쎄요. 당신은 관대하게 미소를 지을 수 있습니다. 결국, 딜 YOURSELF는 자신의 손으로 한때 우크라이나라고 불리는 "주"에서 우리가 본 것을 수행했습니다.
        1. chikenous59
          chikenous59 16 2 월 2016 07 : 40 새로운
          +4
          제품 견적 : Telemon
          경찰관에게 범죄를 저 지르다

          결국, 모두가 당신이 그들을 부르는 것은 아닙니다.
          예를 들어 제 삼촌은 마리 우폴에 살고 있습니다. 적절한 사람. 민병대를 도왔습니다 ...
          1. 유리예요.
            유리예요. 16 2 월 2016 11 : 40 새로운
            0
            제품 견적 : Telemon
            .Urina는 동일한 상태 404입니다.

            사실, 그것은 주에 관한 것입니다.
            제품 견적 : chikenous59
            예를 들어 제 삼촌은 마리 우폴에 살고 있습니다. 적절한 사람. 민병대를 도왔습니다 ...

            그리고 귀하의 예는이 줄만 확인합니다. 그리고 국가가 국민의 손해를 입히는 경제의 파괴 (특별한 경우 만)에 관여 할 때, 나는 그 진술이 맞다고 생각합니다. 그리고 시민들은 그것에 대해 생각해야하며 America.kosam에 제출하기 위해 독립성을 생각해서는 안됩니다.
            1. chikenous59
              chikenous59 16 2 월 2016 12 : 14 새로운
              0
              인용구 : Yuri Ya.
              사실, 그것은 주에 관한 것입니다.

              예를 들어, 우크라이나 인이 러시아 Raska를 부를 때, 그것은 어떻게 든 나를 화나게합니다.
  5. as150505
    as150505 16 2 월 2016 06 : 42 새로운
    +3
    우크라이나의 광기는 제한이 없습니다.
  6. 제우스의 할아버지
    제우스의 할아버지 16 2 월 2016 06 : 52 새로운
    +4
    Natsik도 비누로 창문을 씻고 모든 마차가 절을하도록 Kadyrovtsevs를 마차에 넣을 필요가있었습니다 ...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 시버트
      시버트 16 2 월 2016 10 : 12 새로운
      +1
      트럭에 탱크를 동반 할 수 있습니까? 좋은
    3. 울프 하운드
      울프 하운드 16 2 월 2016 15 : 16 새로운
      0
      웃으며, 당신은 먼 사람이 아닙니다. 일부 도둑들은 다른 사람들을 놀라게하기로 결정 했습니까? 그들은 동의합니다-트럭을 가져 가거나 상품
  7. 팍실
    팍실 16 2 월 2016 06 : 57 새로운
    +5
    나는 모자가 탄 젊은이들에게 돈을 보냈다고 생각하지만 누구의 희생으로이 봉쇄를 했습니까? 러시아가 영토를 통과하는 것을 완전히 중단하면 러시아와 이들의 ilk가 매분마다 사료로 인도되어 국가, 기업가 및 일반적으로 우크라이나의 바퀴에서 일하는 모든 사람들에게 해를 끼친다는 것입니다. 이 깡패는 국가가 아니라 진취적인 밴더 로그인 우크라이나의 보스가 누구인지 다시 한 번 보여줍니다.
    1. 리츠 빈
      리츠 빈 16 2 월 2016 13 : 54 새로운
      +2
      "shlyakhi"가 아니라 "Poles"입니다. "Shlyakh"는 벨로루시 어로 "way"입니다. Polskoy 민족 형성의 기원에 서 있던 Slavic 부족 중 하나의 이름과 마찬가지로 Poles는 "Poles"입니다. 미소
  8. 양심
    양심 16 2 월 2016 07 : 14 새로운
    0
    흥미로운-어떤 나라의 재산 압류-공연자를 위협하는 것은 무엇입니까?
    러시아 당국의 행동은 이상합니다. 실제로 그들은 인질을 잡아서 모든 것이 브레이크에 빠질 수 있습니까?
    좋아, 우리는 같은 척도를 도입했다 – 도적 만이 작동하고 있고, 우리는 어떻게 그들과 같이 되는가?
    그리고 가장 중요한 것은-러시아의 일반 시민을 어떻게 구할 것인가?
    사실 그들은 인질이되었습니다!
  9. 좋은 고양이
    좋은 고양이 16 2 월 2016 07 : 18 새로운
    +3
    사진 속의 얼굴은 똑바로 "Police Academy"입니다.
  10. 알렉산더
    알렉산더 16 2 월 2016 07 : 28 새로운
    +3
    그래서 러시아 숫자가 러시아 상품을 막고 있습니까? 즉, 독일 방 Ross에서 물건을 막지 않습니까?
    가장 중요한 것은 다음은 무엇입니까? 뒤로도 허용되지 않습니다. 재화와 넝마가 폐허에 남아 있기 때문에 이것은 반항적이고 강도가있다.
  11. 우리가 많이 있습니다
    우리가 많이 있습니다 16 2 월 2016 08 : 05 새로운
    +2
    우크라이나와 러시아를 연결하는 유일한 것은 러시아 가스 소비입니다.

    그래서 아마도 그것을 잘라야 할 때가 될 것이고, 동시에 러시아 가스의 역 전달을 수행하는 사람들이 전형적입니다.
  12. Pixnum
    Pixnum 16 2 월 2016 08 : 07 새로운
    +7
    서사시는 전기로 끝나고 러시아 차량의 운송으로 시작되었습니다. 이 문제는 해결 될 것이고, 다른 것이 시작될 것입니다. 미국은 깨어나기를 거부하는 국가들에게 문제를 일으키게되어 기쁘다. 우크라이나는 협상 칩입니다. 이것은 우크라이나 사람들이 러시아가 없으면 우크라이나가 없으며 자기 보존을위한 적극적인 투쟁을 시작한다는 것을 알 때까지 계속 될 것입니다. 우리는 이것을 도와야합니다.
    1. 알토
      알토 16 2 월 2016 12 : 26 새로운
      +1
      제품 견적 : Pvi1206
      미국은 매우 문제가 많다

      -------------------
      가장 흥미로운 것은 미국은 동맹국이 필요하지 않으며, 노예와 신병이 필요하지 않으며, 미국은 유용한 I.D.O.T.Y가 필요하다는 것입니다.
  13. rotmistr60
    rotmistr60 16 2 월 2016 08 : 08 새로운
    +3
    젠 나디

    그런 기록을 가지고 있고 여전히 감옥에 있지 않습니다. 괴짜의 U.r.o.d는 괴짜에게 앉아서 촉구합니다. 무덤조차도 그런 사람들을 고치지 않을 것이고 그들은 "마음에 혹사"될 것입니다. Gennady라는 이름도 부끄럽습니다-고귀한 (고대 그리스어에서)
  14. Alexandr2637
    Alexandr2637 16 2 월 2016 08 : 30 새로운
    +4
    이 행동은 두뇌가없는 우크라이나 인의 어리 석음의 또 다른 표현입니다!
  15. 볼 자닌
    볼 자닌 16 2 월 2016 08 : 35 새로운
    +6
    놀랍게도-많은 nitsheški가 전국을 돌리고 암에 걸렸습니다.
    주변이 모든 영역에서 모든 측면에서 가능한 한 많은 관계를 끊으려고 노력하고 있다는 점은 주목할 만하다. 나중에이 전체 부엌을 복원하기 위해 사람들은 미쳤습니다. 그러나 앵글로-유대인의 접근 방식은 분명합니다.
  16. 보돌 리노
    보돌 리노 16 2 월 2016 08 : 50 새로운
    + 12
    메이 단 만 할 수 있고로드 블록에 설 수있는 로퍼는 또 무엇을 할 수 있습니까? 이 행사에서 그들은 적어도 먹이를받습니다.
    1. 완 드리 리츠
      완 드리 리츠 16 2 월 2016 09 : 34 새로운
      +1
      그러나 그 힘이 그들을 기쁘게하는 것으로 밝혀졌습니다. 아니면 지붕이 너무 찢겨 져서 더 이상 어떤 권위도 인정하지 않습니까?
  17. Monster_Fat
    Monster_Fat 16 2 월 2016 09 : 58 새로운
    +5
    저자는 상황의 심각성을 이해하지 못하고 잘못되었습니다. 그들은 어리석은 것과는 거리가 멀고 ... 그들은이 "봉쇄"를 조직했습니다. 단지에서 모든 것을 봐야합니다. 그리고 "복잡한"상황에서 상황은 매우 나쁜 것으로 밝혀졌습니다. 남쪽에서 터키의 봉쇄 (그리고 크림 반도가 터키 해운 및 물류 회사에 의해 완전히 공급되었다는 것은 비밀이 아닙니다)와 서쪽에서 폴란드와 우크라이나에 의해 국경이 폐쇄되었습니다. 상품의 흐름이 벨로루시와 선박으로 다시 향할 것이 분명합니다. 상트 페테르부르크, 핀란드 등으로가는 노선이 있지만 시간이 걸리고 새로운 노선의 ​​용량이 충분하지 않고 새로운 노선 자체가 길어지고 배송 비용이 증가하여 배송 된 상품의 비용이 증가하거나이 운송이 수익성이 떨어집니다. 그리고 여기에 우리 서방의 "파트너"가 조직 한 "재정적 봉쇄"를 더하면, 그림은 일반적으로 슬프다. 미국 "여섯"의 손에 의해 러시아를 둘러싼 "봉쇄 고리"는 느리지 만 필연적으로 그려진다. 그것이 우리에게 어떤 영향을 미칠지, 그러나 이미 영향을 미치고 있습니다. 물류에 종사하는 제 친구들은 이미 경보를 울리고 창고가 비워지고 있습니다. 왜냐하면 "수입 대체 성공에 대한 유쾌한보고"에도 불구하고 이러한 "대체"를 조직하기위한 무료, 저렴한 신용 자금이 없기 때문에 그러한 "대체"가 전혀 없기 때문입니다. "우리의"(인용문으로) 중앙 은행에 의해 조직 된 그의 국가의 신용 봉쇄 때문에.
  18. 벨루 소프
    벨루 소프 16 2 월 2016 10 : 13 새로운
    0
    어린이 샌드 박스에서 결과에 대해 전혀 생각하지 않고 조금만 망치는 느낌 바보
  19. Mark68
    Mark68 16 2 월 2016 10 : 18 새로운
    +4
    다시 한 번, 이것이 잘 계획된 행동이라는 것이 분명합니다. 처음에는 어떤 이유로 폴란드 교통부가 동의 할 수 없었습니다 (그리고 이미 모든 것을 추측 할 필요가 있었고 우리 관리들은 오리 등에서 물이 나오는 것처럼 꾸짖지도 않았습니다. 폴란드가 비난 할 것입니다). 이제 적대적 프라 보세 캄은 유럽에서 러시아의 최종 봉쇄를 끝내라는 명령을 내 렸습니다. 우익 사람들은 원칙에 따라 살지만 가장 중요한 것은 말이 없지만 이웃의 말은 죽었다는 것입니다. 그러나 말은 곧 죽을 것입니다. 유럽에서 러시아의 수송 봉쇄는 이미 일반적인 간단한 양방향으로 구현되었습니다! 교통부와 외무부 관리들이 이것이 오래 걸리지 않기를 바란다면 그들의 순진함은 그들을 놀라게 할뿐입니다. 글쎄, 얼마나 할 수 있니! 제재는 작은 꽃처럼 보이며 이제 러시아의 실제 봉쇄가 시작되었습니다. 곧 그들은 철도 수송을 탈 것입니다. 그리고 여기서 "유럽으로가는 창문"문제는 마침내 발트해와 흑해를 통해 가스와 같은 방식으로 만 해결 될 수 있습니다. (역사가 반복되는 느낌, 피터 1 장처럼). 유럽에서 유럽으로 물품을 운송하기 위해 전체 상선을 포기합니다. 비싸고 비쌀 수 있다는 것은 분명하지만 이것은 경제 전쟁입니다. 그리고 더 이상 여기에 저장할 필요가 없습니다. 원칙의 문제. 유일한 방법입니다.
    1. 97110
      97110 16 2 월 2016 14 : 09 새로운
      +1
      Quote : Mark68
      유럽에서 유럽으로화물 운송을 위해 상선 전체를 던져라.

      전체가 무엇입니까? 러시아 상선은 거의 없습니다. 예를 들어, Pen-Pnom의 고향 항구가있는 선박은 러시아 국기 아래에서 항해합니다. 승무원이 러시아인이고 선주의 성도 러시아인은 중요하지 않습니다. 그는 자본가입니다. 나는 크림 반도까지의 교통 문제에 대해 이미 언급했다고 썼습니다. 함대가 없습니다! 선주들은 시장이 문을 닫을 까 봐 두려워합니다. 그들이 한때 이스라엘에 가기를 두려워했기 때문에 당신은 배를 잃을 위협 아래 아라비아에 가지 않을 것입니다. 그래서 "Varyag"만이 그만 둘 수 있고 그는 시리아에서 바쁘다. 그 결과, 대통령은 "수입 대체"라고 말했습니다. 정부는 평소처럼 스스로를 긁지 않았습니다. 즉시 격언이 그려졌고 그는 러시아 대통령에게 복종하지 않는 러시아 관리들의 종속을 강요하는 조치를 취했습니다. 평소처럼주의를 기울이십시오.
    2. 아이리스
      아이리스 16 2 월 2016 15 : 46 새로운
      0
      아마도 폴란드 항공 모함은 러시아 우주 교통 관제 기술을 도입하지 않으려 고 할 것입니다. 내가 아는 한 교통부는 GLONASS와 기내 장비를 사용하는 기술을 도입 할 계획입니다. 이를 위해서는 관련 UNECE 규정의 채택이 필요합니다. UNECE는 여전히 "공부 중"입니다. 사실 운행 기록계 시장은 오스트리아와 스위스의 여러 회사가 독점하고있는 것 같습니다. 이것들은 우주의 힘이 아닙니다. GLONASS가 도입되면 그들의 사업은 소진 될 것입니다. 그래서 일어나고있는 것은 "냉전"이 아니라 치열한 "수확을위한 전투"입니다.
      코클 로프는 여기서 강간했습니다.
  20. 효율성
    효율성 16 2 월 2016 10 : 20 새로운
    0
    제품 견적 : Sensatus
    그리고 결국 평소와 같이 우크라이나 인 자신이 고통을 겪을 것입니다. 이 이야기는 이미 "Putin 's multi-move"로 알려졌습니다.
    결국 우리 이웃들의 어리 석음과 인내심의 폭발적인 결합을 어떻게 가져올 지 궁금합니다.


    Mnogohodovka는 나쁜 사업은 아니지만 종종 예측할 수없는 최종 결과를 가지고 있습니다-mnogohodovka가 어느 쪽에서 일찍 시작했는지 이해하는 것이 좋을까요?

    저에게 이것은 푸틴의 경제 및 정치적인 유도의 고전적인 속임수입니다. 한편으로, 체인은 처음에는 자유 주의자들의 조언에 따라 열정적 인 그룹 중 하나와 마찬가지로 플라톤과 트럭 운전사들로 달려갔습니다. 이제 트럭 운전사들은 실제로 인질로 잡혔습니다. 그들이 달성하고자하는 것-또 다른 불안정한 사회 집단. 나라의 상황 악화. 불쾌한.

    외부에는 물론 더 많은 레벨이 있지만 그중 하나는 우크라이나와 폴란드를 통과하는 운송 수단을 차단합니다 ... 더 정확하게는 반대로. 그리고 우리가 즉시 보지 못하는 것-상품 흐름이 GDP의 친구들에게 속할 항구, 도로 (그리고 플라톤은 돈을 버는 것이 수익성이 없도록 통제 할 것입니다), 그리고이 상품이 운송 될 것입니다-Novorossiysk 항구를 향한 돈 유료 도로 및 Ust-Luga로 통행료 Leningradka 누구에게 속하는지 ... 수사 학적 질문. 그리고 그들은 푸틴 대통령이 더 나쁜 짓을하기를 원한 것 같습니다!

    그러나 다중 이동의 관점에서 볼 때 GDP의 친구들은 이익을 얻고 있으며,이를 위해 그들은 주최측이 반대편에서 추구했던 또 다른 불안정한 전직 및 불쾌한 트럭 운전사 집단의 출현에 눈을 멀게합니다. 그건 그렇고, 나머지 "우리"는이 모든 것에 불만을 품고 있습니다.
  21. 타 라스 불바
    타 라스 불바 16 2 월 2016 10 : 44 새로운
    +3
    ",,, 푸틴의 트럭이있는 다 방향

    가장 똑똑한 skaklaks는 이미이 다중 경로가 푸틴의 다음 계획이라고 추측했습니다. 손 조심해



    그리고 러시아는 EU로부터 운송 상품을 처리하기위한 구체적인 절차를 도입하고 있습니다. 금지령은 없습니다. 벨로루시를 통해 상품을 수입하고 GLONASS와 함께 도장을 공급하면됩니다. GLONASS를 사용한 봉인은화물의 실제 경로를 고정시키는 불쾌한 일이며, 러시아에서화물을“잃어버린”것은 운송 업체에게 문제가됩니다. 일반적으로 폴란드의 비즈니스 콘트라베이스가 다루어졌습니다.


    예상대로 운송 마차가 우크라이나를 돌파했습니다. 그리고 여기에서 다단계 개발자가 terpils를 지정하는 사람들이 비즈니스에 뛰어 들었습니다.

    처음에는 PS의 유용한 바보가 EU에 대한 유료 서비스를 EU로 전송하는 것을 차단합니다. 또한 불법 행위는 TV 채널에서 절차 및 계약 준수에 대한 영화 채널로 방송되고 방송됩니다. )는 더 이상 말하지 않습니다. 물론 EU는 이러한 불법에 대해 모든 벌금과 벌금을 부과 할 것입니다.

    “유럽 회사는 러시아 연방에서 조건부로 빨간 캐비아를 구매하고, 지불하고, 러시아 마차에 짐을 싣고, 우리는 이러한 (이미 유럽) 제품을 허용하지 않습니다. 이것은 유럽이 우리를 고소 할 것이라는 사실로 이어질 수 있으며, 같은 이탈리아 나 독일의 사업은 러시아로부터 제재를 해제하라는 정부의 압력을 가할 것이라고 우크라이나 경제학자 알렉산더 Okhrimenko에 대한 상황을 언급했다.

    이 분노에 대응하여 러시아 연방은 일반적으로 우크라이나뿐만 아니라 러시아뿐만 아니라 모든 아시아로의 운송을 닫습니다 (아직도 카자흐스탄으로 운송하지만 벨로루시를 통한 통관 및 GLONASS의 도장으로). 우크라이나에서 상품 순환을 뺀 아시아는 러시아에서 또는 러시아 플러스를 통해 러시아에서 유사한 상품을 가져 가야합니다.

    그리고 EU와 폐허의 연관성을 확인한 결과, 국민 투표가 네덜란드에 도착했습니다. 어떻게 생각하십니까-모든 신문과 TV에 파멸이 유럽으로가는 물품을 어떻게 막고 있는지에 대한 메시지가 가득한 네덜란드 투표는 무엇입니까? 결과는 이미 약간 예측 가능했으며 이제는 그러한 강화로 인해 거의 철근 콘크리트가되었습니다.


    “연료에 대한 소비세로부터 수입을받지 못하고, 주유소에서 일하는 우크라이나 인과 길가 상점은 월급을받지 못할 예산으로 예산을 잃게됩니다. 러시아 트럭 운전사가 약 600km의 우크라이나 영토를 통과하면 거의 250 리터의 연료를 우리에게서 구입합니다. 러시아 트럭이 폴란드로 들어오는 것을 중단 했으므로 우크라이나는 추가 돈을 벌 수있는 독특한 기회를 갖게됩니다 (하루에 수천 대의 트럭). 그러나 봉쇄가 발생했을 때 러시아는 똑같이 할 수있다”고 전 우크라이나 교통부 차관 인 알렉산더 카바가 말했다.

    러시아도 마찬가지였다. 유일한 차이점은 러시아가 EU와의 협회에 서명하지 않았으며 우크라이나와 같은 유럽 물품 운송에 대한 의무가 없다는 것입니다. 따라서 러시아는 법과 조약의 규칙 틀 내에서 행동하고, 우크라이나는이 틀 밖에서 행동하며, EU는 확실히 이번 기회를 통해 정기적 인 대출과 "비자없는 정권"으로 우크라이나를 굴릴 것입니다.

    일반적으로 러시아 트럭이 유럽으로 운송되는 것을 차단함으로써 우크라이나는 러시아에 해를 끼칠 수 있다고 생각합니다. 그럼에도 불구하고 정상적인 사람들은 유럽의지도를 완벽하게 상상합니다.

    상품이 유럽으로 쉽게 운송되고 바다를 통해 발트해와 흑해를 가로 질러 각각 북유럽과 남유럽으로 운송된다는 것이 분명합니다. Ust-Luga와 Hamburg, Novorossiysk 및 Constantsa의 항구는 최근에 유휴 상태 인 컨테이너 선과 페리 선단을 적재 해 준 바보들에게 진심으로 박수를 보냅니다. "
    1. Monster_Fat
      Monster_Fat 16 2 월 2016 16 : 12 새로운
      0
      아무도 그러한 "GLONASS와의 봉인"에 대해 이야기하지 않습니다. 이건 말도 안돼. 폴란드와 다른 "비 러시아인"은 오랫동안 GPS 라우팅이 포함 된 운송장을 가지고 있었으며 돌아올 때 확인됩니다. 우리는 단순히 "비 러시아 등록"으로 대형 트럭에 대한 의무를 증가시키고 "할당량"을 도입했습니다. 이것은 전체 "플러그"입니다
  22. mpzss
    mpzss 16 2 월 2016 11 : 27 새로운
    0
    역사에 새로운 트위스트!
    나는 약간의 주제가 아니라는 것을 유감스럽게 생각하며, 웹에서 읽은 정보를 공유 할 수는 없습니다.
    작가의 스타일 및 구조가 저장됩니다.
    모든 비극에도 불구하고 1237에 대한 1240의 비극적 인 사건은 모스크바 역사가들이 묘사 한 것처럼 약간 다른 모습을 보이고있었습니다. 침략은 쓰나미의 성격을 가지지 않았으며 오히려 매우 선택적이었다.
    그러나 우선, 모스크바 신화 학자들에 의해 특별히 생략 된 (잊혀진) 가장 중요한 사실들을 생각해 봅시다.
    이 문제를 이해하기 위해 매우 중요한 첫 번째 사실은 징기스칸 군대의 구성과 관련이 있습니다. 불가리아에서 침략했을 당시에는 주로 국제적이었으며, 영토를 점령 한 후 호드에서 자신의 존재를 죽이거나 계속하기로 결정했습니다.
    두 번째로 중요한 사실은 몽골 인들이 주로 정통 주의자 였고 그들은 키예프 러시아 교회가 비잔티움의 관심을 하나님 께 드리지 않았기 때문에 콘스탄티노플의 의견에 따르면 비공식적 인 이단 적이라는 사실 때문에 주로 러시아에 갔다.
    셋째, 비잔티움은 Chingizids를 설득하여 이방인들에 대항하여 서쪽으로 향하게 하였다. 서구 도시의 풍부함과 인구 밀도는 동양과 같지 않았으며, 그것을 잡는 것이 경제적으로 더 편리했다.
    몽골의 선택성
    몽골 인들이 전례가없는 잔인 함으로 일부 러시아인들을 멸망 시켰고, 다른 일부는 더 가까이에 가져와 군대의 수뇌부에 배치 한 것은 다른 종교 때문입니다.

    이 말도 안되는 http : //obozrevatel.com/blogs/29705-batyij-glavnyij-geroj-pravoslaviya.htm 게시 ...
    그리고 아직, 그들은 거기에서 담배를 피우고 있습니다!?
  23. vladim.gorbunow
    vladim.gorbunow 16 2 월 2016 11 : 38 새로운
    +1
    클라이 페다 (Klaipeda)와 핀란드 (Finnish) 페리가 독일로 향하고 있으며 언론은 그들에게 큰 줄에 대해 이야기합니다. 칼리닌그라드가 로스 토크 또는 뤼벡 (Lubeck)으로가는 페리는 어디입니까?
  24. 브래지어
    브래지어 16 2 월 2016 11 : 43 새로운
    +2
    우리의 마차에있는 벤더 리의 p-i-benders는 St. George 리본, 자칼에 노란색 벼룩 벼룩을 그립니다 ...
  25. triglav
    triglav 16 2 월 2016 11 : 54 새로운
    +1
    이 광대들은 모든 것에 전리품을 잃습니다. 그리고 전리품은 무료입니다. 그것이 그들이 필요한 것입니다.
  26. 용병
    용병 16 2 월 2016 12 : 44 새로운
    0
    나는 일시적으로 폴란드의 약탈 조건에 동의해야한다고 생각합니다. 그러면 딜은 질투와 분노로 교살됩니다! 그들은 자신의 피부에서 (당신을 위해 무엇을해야합니까?하지만 이웃은 두 배나 더 많이 얻을 것입니다) 이웃의 문을 망치는 방법을 이해하고 폴란드가 그들을 고소하는 것을 용서하지 않을 것입니다! 자 이롭 유럽
  27. 아이리스
    아이리스 16 2 월 2016 12 : 53 새로운
    0
    이 문제의 경제는 부차적입니다. 기본-중세 강도. 그들은 강도에 다르게 반응합니다. 적절한 대응이 없으면 상품은 압수 또는 파기됩니다. Ahead는 우크라이나, 리투아니아 및 폴란드를 통해 서구와의 교통 통신에있어 완벽한 격차입니다. 이것은 주로 폴란드 출신의 러시아 연방 영토를 통한 상품 운송 규칙에 대한 불만족의 결과입니다.
  28. 블라디미르 프
    블라디미르 프 16 2 월 2016 13 : 00 새로운
    0
    야당은 러시아에서 불만의 카드를 사용하려고 적극적으로 노력하고 있습니다. 적극적으로 추진 한 '플라토'의 상황 만이 진정됐다. 당국은 양보했습니다. 그들은 모스크바의 부스에서 허풍을지지했습니다. 이제 다시 트럭 운전사. 모든 줄무늬의 반대파가 있습니다. 이것이 1918 년 체코 슬로바키아 코퍼스의 상황을 생각 나게합니까?
  29. xomaNN
    xomaNN 16 2 월 2016 13 : 05 새로운
    +1
    영국 사용. 꼭두각시가 다시 한번 "Makhnovists-Nazis"는 외국 언론에서 나라를 다스리는 데있어 무력감과 혼돈의 사실을 정확하게 표현했습니다. 이것은 자신의 발에 강한 "영국 샷이 될 것입니다."SAMOSTREL 음료수
  30. 댓글이 삭제되었습니다.
  31. 정사각형
    정사각형 16 2 월 2016 13 : 08 새로운
    +3
    나는 앉아서 기사를 읽고 의견을 ... 갑자기 너무 지루해졌습니다. 예, 그들이 주스로 거기에서 요리하게하고, 그들이 원하는대로하게하고, 스스로 실험하게하세요. 사람들이 미쳤다면 바보에게 그가 어떻게 설명해야할까요? 그에게서 멀어지고 다른 사람을 물지 않도록 주시하는 것이 좋습니다. 그들은 스스로 와서 먹고 싶을 것이고 스스로를 돌릴 것입니다 (그들은 눈을 부끄러워하지 않을 것입니다). 거기 가지마, 전혀 사업이 없다. 그들과의 사업은 도네츠크 및 루간 스크 지역에 관한 것입니다. 나는 Dorenko의 말로 "당신은 f ... y, 형제들에게 가십시오."라고 말하고 싶습니다.
    1. 미카도
      미카도 16 2 월 2016 15 : 08 새로운
      +2
      제품 견적 : 정사각형
      나는 앉아서 기사를 읽고 의견을 ... 갑자기 너무 지루해졌습니다. 예, 그들이 주스로 거기에서 요리하게하고, 그들이 원하는대로하게하고, 스스로 실험하게하세요. 사람들이 미쳤다면 바보에게 그가 어떻게 설명해야할까요? 그에게서 멀어지고 다른 사람을 물지 않도록 주시하는 것이 좋습니다. 그들은 스스로 와서 먹고 싶을 것이고 스스로를 돌릴 것입니다 (그들은 눈을 부끄러워하지 않을 것입니다). 거기 가지마, 전혀 사업이 없다. 그들과의 사업은 도네츠크 및 루간 스크 지역에 관한 것입니다. 나는 Dorenko의 말로 "당신은 f ... y, 형제들에게 가십시오."라고 말하고 싶습니다.

      우리는 이미 말과 함께이 서커스에 지루하지만 슬프게도 Svidomo는 사람들을 죽이고 그들의 국가 아이디어는 우리를 혼란스럽게합니다. 또는 바다 건너편에서 좋은 삼촌의 요청에 따라, 그리고 표지가없는 경우-지금 마차와 같이 자율적 인 창의력으로 고통 받기 시작합니다.
      그건 그렇고, 학교에서 Tyagnibok이 "정신 지체"(CRD) 증명서를 가지고 있었던 것 같습니다. 그래도 Maidan 이후에는 피더가 없었습니다 .. 인생은 실패했습니다. 당신은 이해합니다. .. 남아있는 유일한 것은 동일한 ZPR을 호출하는 것이 어리 석다는 것입니다.
      1. 정사각형
        정사각형 16 2 월 2016 15 : 32 새로운
        +1
        바이러스가 있을까요? 그래서 더 멀리 떨어져 있습니다.
        1. 미카도
          미카도 16 2 월 2016 15 : 47 새로운
          +1
          제품 견적 : 정사각형
          바이러스가 있을까요? 그래서 더 멀리 떨어져 있습니다.

          Svidomo 바이러스. 처음 자수 셔츠를 입을 때 공격합니다. 증상-지능, 망상 강박 관념, 해외 가상 친구의 급격한 감소, 자기 비판의 부족, 극도의 공격성, 창조적 인 활동의 완전한 붕괴.

          기본적으로, 나는 정신병의 많은 증상들을 설명했습니다. 그리고 어떤 이유로 든 모두가 우크라이나를 말합니다. 어떻게 된건 지 모르겠습니다))
  32. 졸셋
    졸셋 16 2 월 2016 13 : 09 새로운
    +1
    Ukroina는 예측 불가능한 영역 인 배제 영역이되기 위해 기록적인 속도로 의무를 강화했습니다. 봉쇄가 해제 되더라도 영광은 오랫동안 걸을 것입니다.
  33. 16112014nk
    16112014nk 16 2 월 2016 14 : 22 새로운
    +1
    제품 견적 : iouris
    이 문제의 경제는 부차적입니다.

    경제 전문가에 대한 질문 :
    -당신은 우크라이나 경제의 상태를 비 유적으로 어떻게 평가할 것입니까?
    답변 :
    -어제 도난당한 것 같습니다!
  34. 고치다
    고치다 16 2 월 2016 14 : 55 새로운
    +1
    그 과정에서 우크라이나 인구를 소외시키는 작업이 계속 해결되고 있습니다. 꼭두각시와 무관하게 소득을 얻는 것보다 파멸과 실업을 관리하는 것이 더 쉽습니다.
    1. 클로스
      클로스 16 2 월 2016 18 : 45 새로운
      0
      한동안, 한동안 압력이 풀리지 않으면 바보가 될 수 있습니다 :-)
  35. aud13
    aud13 16 2 월 2016 19 : 14 새로운
    0
    물론 운송 회사에는 문제가 있습니다. 러시아에 이미 존재하는 차량의 임대료, 운전자가 고용 된 국가에 등록 된 경우 (러시아인 가능성이 있음) 벨로루시 (라트비아, 리투아니아, 폴란드 등)의 인형 회사에 운송 회사의 등록, 구매 가능, 등록 (구매)이 필요합니다. ) 및 이전 경로의 새로운 상태 표시로 전달합니다.
    더 까다로워 야합니다.
  36. PValery53
    PValery53 16 2 월 2016 21 : 18 새로운
    0
    음, Ukrovskiy Natsiks는 알지 못합니다. 러시아는 Urkaina, Urkaina 러시아를 "주행"할 것입니다. 글쎄요!
  37. 39GB
    39GB 16 2 월 2016 21 : 24 새로운
    +1
    우크라이나 인이 바보라는 사실은 매우 분명합니다. 그리고 우리는 훨씬 나아지지 않습니다. 농업에 관한 제재가 필요했다. 어쩌면 이제 그들은 자동차 페리에 대해 기억할 것입니다. Ust-Luga에서 Sassnitz 및 Warnemuende까지의 노선이 구성됩니다.
  38. R0B0T
    R0B0T 17 2 월 2016 03 : 31 새로운
    0
    제품 견적 : Voha_krim
    러시아 연방 교통부는 폴란드를 우회하여 유럽으로 트럭을 운송하기 위해 칼리닌그라드 지역에 추가 페리를 추가하기로 합의했습니다. Tsukanov는 "오늘 우리는 칼리닌그라드에서 독일로가는 두 개의 새로운 페리를 진수하는 측면에서 타협적인 해결책을 찾았습니다. 이것은 흐름을 차별화 할 것이며 폴란드는 당연히 돈을 잃을 것입니다. 이것이 더 이상 해결되지 않으면 두 개 더 진수 될 것입니다. 페리, 그리고 우리는 폴란드를 통해 여행 할 필요가 없을 것입니다. 반대로 우리는 연료를 절약 할 것입니다. "-칼리닌그라드 지역의 수장 추가

    무엇보다도 해상 운송 및 페리를 늘려야합니다. 운송 독립성 외에도 저렴합니다.
  39. Ozhogin 드미트리
    Ozhogin 드미트리 17 2 월 2016 08 : 22 새로운
    0
    우크라이나 선박이 케르 치 해협 (Kerch Strait)을 통해 마리 우폴 (Mariupol)로가는 경로를 막기 위해, 우크라이나 무역의 약 30 %가 해상 무역으로 이어지고 나치가 쓰레기를 부릅니다. 두뇌도없고 기술도 없습니다 ...
  40. Ozhogin 드미트리
    Ozhogin 드미트리 17 2 월 2016 08 : 24 새로운
    +1
    우크라이나 선박이 케르 치 해협 (Kerch Strait)을 통해 마리 우폴 (Mariupol)로가는 경로를 막기 위해, 우크라이나 무역의 약 30 %가 해상 무역으로 이어지고 나치가 쓰레기를 부릅니다. 두뇌도없고 기술도 없습니다 ...
  41. dvg1959
    dvg1959 20 2 월 2016 20 : 12 새로운
    0
    "우주와 인간의 어리 석음 만이 끝이 없습니다. 비록 처음에 대한 의구심이 있습니다."-Albert Einstein.