Severnaya Verf는 Thundering 코르벳에 엔진 설치를 준비하고 있습니다.

Severnaya Verf의 전문가들이 주요 엔진의 기반을 처리하고 있으며 올해 1분기에 인도될 예정입니다. 자원 보고서에 따르면 엔진 제조업체는 Kolomensky Zavod였습니다. 플롯 프롬.

코르벳 프로젝트 20385 "천둥"

처음에 이 프로젝트에는 독일 MTU 디젤 엔진이 사용되었습니다.

“코르벳에 선체와 상부 구조가 형성되고 메커니즘과 장비가 설치되고 건물의 프라이밍 및 단열이 수행되고 있습니다. XNUMX분기 말까지 조선소는 전기 설치 작업을 시작할 계획입니다.”라고 Severnaya Verf 릴리스는 말합니다.

“이제 프로젝트 개발자 인 Almaz Central Design Bureau는 엔진과 제조업체 교체를 고려하여 조정을 완료하고 있습니다. Kolomensky Zavod의 경우 이러한 유형의 엔진은 직렬이지만 많은 변경이 이루어졌습니다.”라고 언론 서비스는 언급했습니다.

조선소에 따르면 개선 사항 중 하나는 디젤의 신뢰성이었습니다.

“총 20380척의 코르벳함이 Severnaya 조선소에서 건조되고 있습니다. 20385척("Thundering" 및 "Agile") - 프로젝트 20380에 따라, XNUMX척("Zealous" 및 "Strict") - 개선된 프로젝트 XNUMX에 따라 형성됩니다. 다음 달 군단에서 Agile에서 완료되었습니다. 또한 올해에는 프로젝트 XNUMX 코르벳 XNUMX척의 선체 형성을 완료하여 해군에 인도할 계획입니다. 함대 2018년 계획"이라고 밝혔다.

자원에 따르면 "프로젝트 20385 코르벳 함의 무장에는 Caliber-NK 미사일 시스템, Redut 대공 방어 시스템, A-100-190 01mm 포병 마운트, 30 개의 AK-630M XNUMX-mm 대공포가 포함됩니다. , 뿐만 아니라 대 잠수함 복합물 "플라스틱 가방"".

Comments

[Mavrikiy]

안정적이고 경제적인 디젤 엔진. 좋아, 우리는 빠르지는 않지만 그들과 같다.

[Nord2015]

그러나 스스로 그렇지 않으면 적으로부터 예비 부품을 구입할 수 없습니다.

[코스 티아]

안정적이고 경제적인 디젤 엔진. 좋아, 우리는 빠르지는 않지만 그들과 같다.

그러나 그의, 네이티브 ..., 그리고 로컬 예비 부품이 있다면 ....

[알렉세이 RA]

제품 견적 : Mavrikiy

믿을 수 있는 경제적 인 디젤 엔진.

당신은 가디언에 이것을 말하십시오.
MTU를 사용한 전체 무용담은 16에서 Kolomna 디젤 엔진 49D20380의 작동 결과를 정확하게 따르기 시작했습니다. Kolomna 공장의 경우 러시아 철도의 주문을 오랫동안 단단히 받아 왔으며 그 관점에서 볼 때 해군 디젤 엔진은 소형입니다. 변덕스러운 고객에게 많은 돈을 가져다주지 않는 스케일 치질. 따라서 공장의 위치는 다음과 같습니다. 있는 것을 가져라 - 다른 것은 없을 것이다.

[veksha50]

인용구 : Alexey RA

Kolomna 공장은 오랫동안 러시아 철도의 주문에 단단히 앉아 있었고 그의 관점에서 볼 때 해군 디젤 엔진은 많은 돈을 벌지 못하는 소규모 치질입니다.

내가 틀렸을 수도 있지만 일부 정보에 따르면 작년까지 러시아 철도는 모든면에서 주식을 급격히 줄였습니다 ... 따라서 Kolomna 주민들이 생존하고 더 나아가 국가에 도움이되기를 원한다면- 그들은 회전합니다 ... 경험이 있고 새로운 기술이 개발되도록하십시오 ...

[jjj]

제품 견적 : veksha50

경험이 있고 새로운 기술을 개발하십시오 ...

옛날에 Kolomna는 선박용 디젤 엔진과 잠수함을 제작했습니다. Kolomna 자동차는 신뢰할 수있는 것으로 간주되었습니다

[체르 카스]

인용구 : Alexey RA

그의 관점에서 해군 디젤 엔진은 변덕스러운 고객에게 많은 돈을 가져다주지 않는 소규모 치질입니다. 따라서 식물의 위치는 다음과 같습니다. 무엇을 취하십시오-다른 것은 없을 것입니다.

아 그리고 귀를 찢을 사람도 없고 37일도 아니다. 엉뚱한 법안에 따라 이사회의 oborzeli.

[봉]

Kolomna Plant는 러시아 철도의 명령에 오랫동안 단단히 자리를 잡았습니다.

그래서 그는 그의 모든 역사에 그들 위에 앉았습니다. 그에게 해군 디젤 엔진은 취미이거나 짐입니다. V. V. Kuibyshev의 이름을 딴 "Kolomensky Diesel Locomotive Plant"라고도 불립니다.

[냄새를 맡다]

그리고 1990년에 건조된 Thundering One은 북부 함대의 벽에 조용히 죽어 가고 있었습니까?

[veksha50]

제품 견적 : Mavrikiy

안정적이고 경제적인 디젤 엔진. 좋아, 우리는 빠르지는 않지만 그들과 같다.

아무것도, 코르벳에 설치된 적의 구경은 그런 속도로 그것을 얻을 것입니다 ... 대담한 문제는 시작입니다 ...

시간이 지남에 따라 발전소는 세련되고 개선됩니다 ...

[넥서스]

제품 견적 : Mavrikiy

안정적이고 경제적인 디젤 엔진. 좋아, 우리는 빠르지는 않지만 그들과 같다.

좋은 일이야 그리고 당신이보고 필요한 지표로 가져올 것입니다 예, 아무도 현대화를 취소하지 않았습니다 가장 중요한 것은이 프로젝트의 새로운 선박 건조가 지연되지 않는다는 것입니다.

[거대한 생각]

여기에 수입 대체의 실제 구현이 있습니다. 건설중인 군함의 엔진이 필요한 수량으로 공급되면 매우 좋을 것이므로 악마에 사로 잡힌 Bandera 사람들에게 코를 문지릅니다.

[아미 뒤 커플]

인용구 : 생각 거인

건설중인 우리 전함의 엔진이 필요한 수량이면 아주 좋을 것이므로 코에 악마가 들립시다. 반데라

이 특별한 경우, 악마에 사로잡힌 나치는 "처음에 프로젝트가 사용을 제공했기 때문에 게르만 어 MTU 디젤"

[흑인 대령]

중국에서 허가받은 MTU 디젤 엔진을 사겠다는 인파가 있었던 것 같다.

[tol100v]

인용구 : 생각 거인

그래서 악마에 사로잡힌 반데라 사람들의 코를 닦자.

우리는 Bandera에게 코를 닦지 않을 것이며 단순히 그것이 무엇인지 모릅니다 (엔진). 코를 닦으십시오. 우리는 "예외적"이고 EU 자유주의가 될 것입니다!

[veksha50]

인용구 : 생각 거인

그래서 악마에 사로잡힌 반데라 사람들의 코를 닦자.

음, 자이언트 - 미안하지만 이건 작년 베를린에서 있었던 ㅁ의 실수 같아...

독일인들은 Bandera와 비교되었다는 소식을 들으면 순무를 빗을 것입니다 ...

아니면 그게 그들 모두라고 불러야 할 수도 있습니다 ... 소유-그들은 악마 소유입니다 ... Adolfs와 Stepans 모두 ...

[tol100v]

제품 견적 : veksha50

. 소유-그들은 소유하고 있습니다 ... 아돌프처럼 스테판은 무엇입니까 ...

오바마와 어떤 메르켈! 소유!

[실버 _ 로마]

SAM "redoubt" 개선된 단검 같은 건가요?
및 polyment-redoubt - AFAR입니까?
이미 혼란스러워서 아는 사람을 설명하십시오!

[안드레이 유리 베리]

제품 견적 : silver_roman

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[seregatara1969]

Kolomna 남자는 독일인보다 약합니까?

[알렉세이 RA]

제품 견적 : seregatara1969

Kolomna 남자는 독일인보다 약합니까?

최근에 다음 "수입 대체"에 대한 논의 중 하나에서 자원에 대한 수치가 인용되었습니다. 독일인은 여러 번 더 높습니다.

음, 전통적인 국내 품질, 예 ... 작년에 선박 디젤 엔진의 주제는 해군 총사령관 수준에 도달했습니다.

...그에 따르면 러시아 조선 산업에서 이상한 상황이 벌어지고 있다. “우리는 같은 것에 돈을 쓰고 투자합니다. 그러나 결국 우리는 아무것도 가지지 못했습니다.”라고 Chirkov는 강조했습니다.

V. Chirkov는 러시아에는 해상 발전소의 생산에 종사하는 기업이 XNUMX 곳 뿐이라고 말했다 : Kolomensky 디젤, Ural 디젤은 "이 공장을 XNUMX 개월간 덮으면 해수가 완전히 사라지게한다"고 말했다. 또한 Zvezda 공장이 있다고 말하며, 사령관은 Marine Salon에서 자체 디자인 엔진을 실제로 보여 주었지만 실제로 오스트리아에서 제작했다고 말했다.

"러시아 어디에서 이 엔진을 만들 금속을 구할 수 있습니까? 러시아에서 그런 케이스와 부품을 만들 수 있습니까? 아니요."라고 총사령관이 말했습니다.

ICHH, UDMZ는 그들의 디젤 엔진에 대한 Chirkov의 비판이 공정했음을 인정했습니다.

[tol100v]

인용구 : Alexey RA

"러시아 어디에서 이 엔진을 만들 금속을 구할 수 있습니까? 러시아에서 그런 케이스와 부품을 만들 수 있습니까? 아니요."라고 총사령관이 말했습니다.

인용구 : Alexey RA

ICHH, UDMZ는 그들의 디젤 엔진에 대한 Chirkov의 비판이 공정했음을 인정했습니다.

그리고 금속을 찾지 않는 것은 러시아에 있습니까? 원하는 품질이 많을수록? 날 웃게 만들지 마! 모든 합금을 얻기 위한 모든 것은 러시아에 있습니다! 필요한 것은 의지뿐입니다! 그렇지 않으면 흥미로워집니다. 소련에서 티타늄 잠수함은 어디에서 왔으며 Boeing과 Airbus는 왜 러시아에서 "금속"을 구입합니까? 주문만 하면 됩니다: "DO"! 보고 마감일은 최대 ==.==.16g입니다.!

[73bor]

거기에서 요점은이 금속의 주조 기술만큼 금속에 있지 않고 분말 주조에 문제가 있으며 D49 디젤 자체는 상당히 안정적이고 잘 개발되어 있습니다. 기어박스가 있는 블록에서 전체 시스템의 신뢰성 문제가 시작됩니다!

[donavi49]

음, 올바른 금속을 만들기 위한 또 다른 질문이 있습니다. 이것은 생산 문화를 높이기 위해 필요한 정확도로 공작 기계를 구입하는 모든 결과와 함께 산업을 위한 새로운 합금입니다. 아, 엔진 자체를 만드십시오.

Austrian Star는 금속뿐만 아니라 키트에도 있습니다.

[gispanec]

제품 견적 : Tol100v

그리고 금속을 찾지 않는 것은 러시아에 있습니까?

당신은 금속공학자입니까? - 아니요!!!! 그리고 나는 야금술을하고 있습니다 .... 그러니 말도 안되는 글을 올리지 마세요 !!

[제우스의 할아버지]

천둥이 칠 때까지 그들은 독일인이나 우크라이나를 바랐습니다! 당신은 당신 자신의 개발이 필요합니다!

[donavi49]

약간 다릅니다.
기관차 인 D49가 있었고 특히 해군을 위해 공장을 개선하고 싶지 않았습니다. 원칙에 따라 원하는대로 원하지 않는 러시아 철도는 우리에게서 전체 수영장을 구입했습니다.

그들은 20380부터 엔진으로 특별히 고통을 받았지만 잘못 계산된 가스 덕트와 결합되어 있습니다. 결과적으로 디젤 엔진은 자신있게 던진 다음 화상을 입습니다 (Stable을 제외한 모든 사람은 대규모로 화상을 입습니다-일반적으로 화재가 일반적입니다). 이제 가디언은 새 가스 덕트를 기다리고 있는데, 제품이 들어오면 나머지 20380 모두 교체해 준다.

20385의 문제는 복잡해졌습니다.
-설치의 힘은 20380-1,5 노트의 부족인 과체중 2,5에 간신히 충분합니다. 또 다른 + 500톤 인/아웃 및 러닝 기어는 매우 슬플 것입니다.
- 신뢰성.
- 그들은 20385를 원거리 코르벳으로 만들고 SM-Aden으로 운전하기를 원했습니다. 즉, 화재 문제를 근본적으로 해결해야했습니다.

Kolomna는 러시아 철도를 위한 새로운 디젤 엔진을 만들고 있지만 곧 출시되지는 않을 것입니다(2017은 가장 약한 모델의 첫 번째 직렬이고 선박 엔진은 2020+ 정도입니다).

국내 유닛의 설치 용량을 늘리는 것은 불가능했고 D49는 모든 것을 압착하여 2 유닛을 더 설치하여 프로젝트를 심각하게 다시 실행했습니다.

결과적으로 그들은 사용하고 더 강력한 MTU를 사용하기로 결정했습니다.

[yuriy55]

단순한 러시아 환상 - 일하는 조선소와 적재된 재고 !!! 그리고 우리 엔지니어들은 디젤을 염두에 두고 앉아서 생각하고 마무리할 것입니다. 독일보다 나쁘지 않을 것입니다 ...

[donavi49]

D49는 더 이상 그 문제를 제기하는 것이 말이 되지 않습니다.

D500은 새로운 엔진입니다. V12는 2017년에 출시될 예정이며 나머지는 나중에 출시될 예정입니다. 2020년쯤 배송됩니다.

[부사장]

우리야야! 주다!!!!

[veksha50]

"엔진 제조사는 콜로멘스키 자보드"…

희소식... 그런 뉴스가 일상이 되자마자 나는 아마 조금 기쁠 것입니다. 러시아가 살아 있고 함대가 살아나고 진정으로 회복되고 있습니다...

PS 신경 쓰지 마세요. 우리는 Bundes보다 열등하지 않은 선박에 발전소를 완전히 개발, 설계, 생산, 설치할 때까지 기다릴 것입니다 ...

[터너 38]

오른쪽 사진의 혼란은 인상적이지 않지만 조국의 경우 원칙적으로 표준입니다 ..

[코스 티아]

오른쪽 사진의 혼란은 인상적이지 않지만 조국의 경우 원칙적으로 표준입니다 ..

엉망진창이 아니라 창조적인 엉망진창이야!!!

[평균]

제품 견적 : Terner38

오른쪽 사진의 혼란은 인상적이지 않지만 조국의 경우 원칙적으로 표준입니다 ..

리드선 No. 253/05/2 / K / 0546-06 건조 계약은 27.03.2006년 20385월 1005일 러시아 국방부에서 체결되었습니다(코르벳 pr.1005 공급, 공장 번호 01.02.2012). . 프로젝트 No. 2014 "Thundering"의 리드선은 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 Severnaya Verf 조선소(St. Petersburg)에서 건조되었으며 XNUMX년에 진수될 예정입니다.

XNUMX년 후 ...... 엔진 장착 예정 ........ 슬프지만 사실이야

“총 20385척의 코르벳이 Severnaya 조선소에서 건조되고 있습니다. 20380척("Thundering" 및 "Agile") - 프로젝트 20380에 따라, 2018척("Zealous" 및 "Strict") - 개선된 프로젝트 XNUMX에 따라 형성됩니다. 다음 달 군단에서 Agile에서 완료되었습니다. 또한 올해 프로젝트 XNUMX 초계함 XNUMX척의 선체 형성을 완료할 계획이며 XNUMX년에 해군에 인도할 계획입니다.”

제품 견적 : Terner38

조국의 경우 이것은 원칙적으로 표준입니다.

[로코 소프 스키]

조선소에 따르면 개선 사항 중 하나는 디젤의 신뢰성이었습니다.

전체 기사의 핵심 문구! 대담하게 만들 수도 있습니다!
Kolomna 마인더가 마침내 엔진을 "완성"했다면 함대의 많은 사람들의 삶이 훨씬 쉬워 질 것입니다!

[SAM 5]

누구의 제안에서 언제부터 인도어 또는 프랑스어로 "경순양함"또는 "순찰선"급 선박을 "코르벳"이라고 부르기 시작했는지 궁금합니다. 패션에 대한 찬사?

[donavi49]

일어나라 세상은 해군의 깃발 아래로 / 해군만이 경순양함 1척 - 알미란테 그라우.

Frigate-corvette는 동일한 최초의 러시아 선박의 원래 명칭입니다. 독수리- 호위함.

이제 전 세계적으로 분류는 corvette-frigate-destroyer + 모든 종류의 LCS / MLP 등입니다. 아무도 순양함을 만들거나 계획하지 않습니다.

[SAM 5]

동일한 최초의 러시아 선박 Orel-frigate.

오, 친구야, 어디로 데려왔니? 항해 함대는 완전히 다릅니다.
글쎄, 순양함과 함께 신의 축복을 빕니다. 아마도 당신이 옳을 것입니다. 순찰선은 어떻습니까?

이제 전 세계적으로 코르벳 함의 분류 ...

나는 전 세계에 대해 묻는 것이 아니라 러시아 선박에 대해 묻습니다.
그런 다음 전투기는 전투기라고해야합니다.

[Neko75]

엔진을 염두에 두고 새로운 엔진을 개발해야 합니다. 그런 경우에는 의지할 사람이 없습니다.

[31rus]

친애하는, 전문가가 아니고이 주제에 가깝지 만 무기에 대해 매우 걱정하고 있습니다. 무언가가 다소 약하고 "Caliber"로도 많은 열정을 일으키지 않습니다. 감사합니다

[애 넥스]

제품 견적 : 31rus

친애하는, 전문가가 아니고이 주제에 가깝지 만 무기에 대해 매우 걱정하고 있습니다. 무언가가 다소 약하고 "Caliber"로도 많은 열정을 일으키지 않습니다. 감사합니다

예 예! NATO에서 "구경"도 기쁨을 유발하지 않습니다.

[31rus]

칼리버 대함 미사일 시스템이 요구 사항을 충족한다고 생각하십니까? 적군이 이 함선에 존재한다는 사실을 알게 되면 우리가 함선을 완성할 때까지 아무런 조치도 취하지 않을 것이라고 생각하십니까? "구경"과 더 무거운 대함 미사일 모두 배 미사일, 다시 배의 대공 방어는 개인적으로 효과적입니다. 모르겠습니다. 그래서 제가 묻습니다. 설명 할 수 없다면 비웃지 마십시오.

[바클레이]

좋은 소식. 다운 앤 아웃 문제가 시작되었습니다. 함대에는 자체 예비 부품 및 유지 보수가 포함된 자체 엔진이 있어야 합니다. 유일한 방법입니다.

[APASUS]

믿기 ​​어렵습니다. 중국에서 MTU 라이센스 사본을 구입하고 bam, Kolomna 디젤 엔진에 대한 정보가있었습니다. 동시에 다른 디젤 엔진에 대한 프로젝트를 그렇게 빨리 재 작업하고 무게와 무게를 고려하더라도 쉽지 않습니다. 전체 치수와 선박이 다른 디젤 엔진용으로 제작되었다는 사실 ......... 반년 동안만 변경 사항이 있습니다.

[비상 탈출병]

제품 견적 : seregatara1969

Kolomna 남자는 독일인보다 약합니까?

불행히도 이것은 그렇습니다.
동시에 이 유형의 선박의 최대 속도는 다음과 같습니다.
- 약 27 노트 / 50km / h - Kolomna 엔진 사용;
- 약 30 노트 / 56km / h - 독일 엔진 사용.

[옥소 트 누크]

러시아(USSR)의 엔진은 휘발유, 디젤 또는 제트기 여부에 관계없이 항상 병목 현상이 발생했습니다. 10년 동안 그들은 엔진과 모든 것을 가져왔고 우리는 그것이 골동품이 될 때까지 계속 생산했습니다. Dobits는 새로운 것을 개발하고 테스트하고 생산에 투입하고 그 과정에서 생산을 다시 장비합니다. 이것은 환상의 영역을 벗어났습니다. 돈이 없으며 주어지지 않을 것입니다. 1970년의 좋은 예는 첫 번째 VAZ이고 후드 아래의 Moskvich 옆에는 하늘과 땅이 있습니다. Muscovite는 그가 태어난 것과 hp로 사망했습니다. 실제로 엔진에서 발행하지 않았습니다.

[VALERIK_097]

죄송합니다, (oksotnak86) 문법 오류로 인한 직선 항아리.

[OML]

또한 하나의 작은 응용 프로그램에 두 개의 오류가 있습니다. 문장의 의미를 읽고 교정자가 되지 마십시오.

[Amurets]

우리가 이해하지 못하는 것에 대해 이야기하지 맙시다.
<<UZAM-412 엔진은 1967년 컨베이어에 실렸다. 당시 현대 기술을 이용하여 모스크바 공장의 전문가들에 의해 완전히 만들어졌으며 115년부터 생산된 BMW M1961 유닛과 구조적으로 매우 유사했습니다.>> 즉, BMW 엔진이 베이스 역할을 했습니다. 경주용 자동차.
m-2141.ru/uzam412.html

[dvina71]

제품 견적 : oxotnuk86

러시아(USSR)의 엔진은 항상 병목 현상이었습니다.

엔진이 아니라 디자인에 대한 접근 방식입니다. 서구 엔진보다 몇 년 앞선 소련 엔진이 많이 있습니다. YaMZ-238과 ZIL-130은 제작 당시 뛰어난 유닛이었습니다. 그리고 240 년대 D-60 (벨로루시 트랙터)은 Euro-2 표준에 따라 자유롭게 통과했으며 채택되기까지 20 년이 더 걸렸습니다.
또한 육군을 위해 우수한 엔진이 많이 만들어졌지만 인생에서 큰 인기를 얻지 못했습니다.
힘에 관해서는 .. 나는 당신에게 전체 강의를 할 수 있습니다 .. 적어도 그것에 대해 조금 이해하기 시작합니다. 그러나 그 형식은 아닙니다. 간단히. 출력은 엔진이 효율적으로 연소할 수 있는 정도를 나타내는 엔진의 특성입니다. 연료 소비는 다음과 같이 기록됩니다. 180g \ hp 그리고 두 번째 .. 최대 출력은 최대 엔진 속도에서만 달성할 수 있습니다. 질문이 있습니다. 그러한 속도로 얼마나 자주 운전하십니까?

[자마 누스]

젠장, 우리 함대는 정말 나쁘다.
그러므로 그를 위해 행해지는 모든 일은 최우선 순위에 있어야 합니다.
엔진이 마음에 들어 이 정도 수량으로 출시되길 바라며,
그것은 나라의 모든 조선소에 충분할 것입니다.
글쎄, 그것은 매우 표준입니다. 이전에 필요했고 더 빨리 원하고 더 원하고 지금 당장.))

[슈뢰즈]

모든 것은 정치에 달려 있습니다. 막무가내로 돈을 받아야 하는 대리자가 아니라, 어디론가 도망가지 않도록 열심히 일할 수 있는 자격을 갖춘 일꾼과 온갖 혜택을 주어야 한다. 소련에서는 이와 관련하여 올바른 시스템이 있었기 때문에 그것에 대해 이야기하지 않았습니다.

[예브게니 RS]

MTU도 중국산입니다. 왜 그들이 중국 MTU를 시도하지 않았는지 궁금합니다.

[Ustian]

20385개("Thundering" 및 "Nimble") - 프로젝트 XNUMX 및 XNUMX개("Zealous" 및 "Strict")에 따름 - 개선된 프로젝트 20380에 따르면.


프로젝트 코르벳함 20385 ~이다. 향상된 버전 계획 20380.