군사 검토

흑해 어뢰 전투 장비의 특징

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흑해 어뢰 전투 장비의 특징



1928 년, 유명한 항공기 디자이너 A.N. Tupolev는 최초의 소련 어뢰정 "ANT-4"를 설계하고 제작했습니다. 그 다음에는 "G-5"유형의 대형 보트 시리즈가 뒤따 랐으며, 그 수로 인해 함대 (북부 제외) 여단과 어뢰정의 별도 사단. 위대한 애국 전쟁 이전에 흑해 함대에는 2 개의 여단, 별도의 사단 및 어뢰정 분리가있었습니다.

어뢰 보트의 전투 사용에 관한 기본 문서는 적군 1937 해군의 임시 전투 규정 (BU MU 37)과 어뢰 보트의 전투 활동에 대한 매뉴얼 (NBTKA)이었다. 그들은 보트의 주된 목적에 주목했다 : 전함과 적 수송선에 대한 어뢰 공격 제공. 또한, 어뢰 보트가 대대의 대 잠수함 방어, 순찰대 지원, 스모그 스크린 및 사보타주와 공수 그룹의 신속한 이동에 사용될 수 있다고합니다. 이러한 조항을 토대로 전투 훈련 과정에서 인원의 주된 관심은 대형 고속 전함 및 선박에서의 사격 연습에 집중되었습니다. 그러나 이미 대영 제국 전쟁 초기에 대형 선박과 적의 공격이 예상되는 대신 흑해 보트는 새로운 문제를 해결해야했습니다. 적의 수상함은 우리 통신에 대한 적극적인 작전을 결정하지 않았습니다. 그러나 Ochakovo와 Sevastopol에 기반을 둔 소련 어뢰 보트는 Sulina와 Konstanz 사이의 적의 통신 라인에 진입 할 수 없었습니다.이 지역과의 거리가 전술적 인 반경을 훨씬 초과했기 때문입니다.

오데사 (8 월 5 - 16 10 월 1941), 그리고 Sevastopol (10 월 30 1941 - 7 월 4 1942)의 방어 기간 동안 어뢰 보트의 주요 목적은 다음과 같습니다. 적의 포병은 Odessa와 Sevastopol의 입구와 출구에서 발사합니다; 오데사 - 세 바스 토폴 통신에서 에스코트 선박에 참여; MO-4 사냥 용 보트와 함께 또는 독립적으로 잠수함을 검색하는 동시에 경비 서비스 수행 심도있는 충전 폭발로 인한 최하 근접 광산에서의 페어웨이 통관.

이러한 임무를 완수하기 위해서는 새로운 전술과 행동 방식을 찾기 위해 지휘부, 지부 직원, 특히 직접 집행자가 필요했습니다. 예를 들어, 전쟁 전 전투 훈련 중에 보트 선원은 해상에서 배를 공격 할 때 연기 스크린을 설정하는 전술적 인 방법으로 기술을 습득했습니다. 그러나 1941 및 1942 년에 해군 기지에 페어웨이에서 연기 스크린을 설치하는 것은 적의 조준 사격으로 수행되었으며, 또한 코스를 기동 할 기회가 없었습니다. 그러므로 보트 사령관은 수십 번의 실험을해야했으며, 그 결과 최상의 옵션이 발견되었습니다. 속도로만 조종하는 목표 발사를 격추 시켰습니다. 움직이지 않는 불의 탄막으로 보트는 연기 막 뒤에 숨어 잠시 멈추고 적의 포격이 멈추 자마자 고속으로 연기를 계속 세웁니다. 굴뚝 커튼을 준비하는 새로운 전술적 방법은 보트가 해안 근처에서 작동해야 할 때, 나중에 기동 할 수없는 조건에서 사용되었다고 말해야합니다.

어뢰 보트가 호송선에서 유일한 호위함이었고 적의 항공기 공격으로부터 수송선을 보호해야 할 때 전술 방법을 찾는 것이 가장 어려웠습니다.

잠망경이나 표면 아래에서 잠수함과 싸우는 어뢰 보트의 행동이 효과적이었습니다. 그런 경우, 고속을 사용하여 보트 맨은 즉시 그들을 공격하여 호송 코스에서 철수하도록 강요했습니다. 폭탄은 비 접촉 광산을 파괴하는데 사용되었습니다. 채굴 된 수역의 폭격은 2-4 보트로 구성된 그룹에 의해 수행되었습니다.
소련 어뢰 보트가 해결 한 과제는 1942의 붕괴 이후 확대되었습니다. 이 시간까지 흑해 극장의 전반적인 상황이 극적으로 바뀌 었습니다. 적군은 비행장, 항구 및 기지를 떠난 크리미아 인과 타만 반도를 점령했습니다.



독일군은 흑해 함대가 집중된 코카서스 연안에있는 기지에 파견되어 우리의 통신 및 작전에 종사하는 해군과 공군을 계속 증가 시켰습니다. 1942이 끝날 무렵, 흑해의 적 함대에는 7 대의 총포, 15 어뢰 보트, 11 잠수함, 100 대의 고속 수륙 양용 바지선 (BDB), 소해정 및 순찰대의 130 배가 보충되었습니다. 동시에 적군은 크림 반도와 타만 반도 사이에 군대와 군사 장비를 집중적으로 이전했다. 당연히이 모든 것이 어뢰 전투 보트의 긴장감을 증가 시켰습니다. 그래서 7 월 1942에서 3 월 1943 연안 통신, 주로 Tuapse와 Sukhumi 사이에, 대잠 잠정 세력이 없었던 적 잠수함은 많은 활동을 시작했습니다. 어뢰 보트가 그들과 싸우는 데 동참했습니다. 투싼의 기지와 소치의 병력 일부에 고속으로 탑승 한 프론트 시스템은 호송의 이동 과정에서 잠수함을 찾은 것뿐 아니라 예방 폭격을 수행하고 잠수함을 깊이 몰아 넣고 공격을 방해합니다. 이 방법이 효과적이었습니다. 보트의 주어진 지역에서 몇 개의 길들이기 (tacks)를 수행하고, 호송을 동반 한 행동을 용이하게하고, 군대를 호위한다.

한때 어두운 적의 적 잠수함은 총에서 해안 철도를 따라가는 열차에 불을 지폈습니다. V.A 대위 대위 대장의 제안에. Rybakov는 그들을 어뢰 보트로 호송하기 시작했다. 후자는 해안선을 따라 난간을 타고 기차를 약간 앞쪽에 밟았지만 속도는 같았습니다. 동시에 해안에서 어뢰 보트가 멀리 떨어진 곳은 잠수함에 설치된 포병 시스템의 능력에 의해 결정되었습니다. 보트 맨에 의한 우리 열차의 폭격 위협이 제거되었습니다.

항구에 주둔하는 선박과 수송선에 어뢰 보트가 타격을 가하는 것은 가치가있다. 그런 타격은 급습이라고 불 렸습니다. 전년도에 많은 전문가들은 잘 보호 된 항구에 대한 보트의 습격이 거의 불가능하다고 생각했습니다. 평시에는 그런 일의 개발에 필요한주의를 기울이지 않았다. "BU MC 37"은 배를 정박 한 전쟁 중에 만 공격을 제공했습니다. 그러나 적대 행위는 이론상의 입장을 적절히 조정했다. 흑해의 상황은 어뢰뿐만 아니라 습격 한 배를 공격하기를 요구했다. 첫 번째 작업은 얄타 항의 습격 계획을 수립 한 K. Kochiev 중위의 어뢰 보트 분리 대원들이 수행했습니다. 2 th 어뢰 함의 지휘관 인 S.S. Savin이이 계획을 승인했습니다. 6 월 밤 14 1942의 밤에, D-3 유형의 보트에 탈착 사령관이 바다로 갔다. 7 시간 반 동안 지속 된 변화는 잘 풀렸다. 항구에 접근 할 때, 보트는 가장 작게 느려지고, 사일런스를 켜고, 1.5 거리에서 케이블 (270 m)이 어뢰와 함께 바지선을 공격하여 침몰하게되었습니다. 적군은 D-3에서 무거운 포병과 기관총 발사를 시작했습니다. 기관총의 화재와 연기 스크린 뒤에 숨어있는 보트는 포격대를 떠나 안전 기지에 도착했습니다.

이 성공은 K. Kochiev와의 놀라운 전술적 유능한 행동의 결과로 성취되었습니다. 3 일 후 그는 아나 파에서 D-3가있는 SM-3 형 보트를 타고 얄타 항에 대한 습격을 반복했다. 항공 정찰 데이터에 따르면 수상 배와 잠수함이 있었다. 03 h 45 min에서는 케이프 아이 토 도르 (Cape Aytodor)에서 적의 순찰 어뢰 보트가 발견되었는데, 케이프 아이 토 도르 (Cape Aytodor)는 빛 신호로 요청을하고 평행 코스에 누워있었습니다. 지휘관의 명령에 따라 SM-3의 보트 선원이 요청에 응답하여 신호등의 오작동을 묘사하면서 중단되었습니다. 교활한 성공. 소련의 보트를 자체적으로 가져간 적의 보트는 속도가 빨라졌습니다. 측면 울타리의 통로가 열려 있다고 판단한 후, 분리 지휘관은 선박을 어뢰하도록 명령했습니다. 그 공격의 결과로 예인선이 침몰되었고, 잠수함과 항만 시설이 손상되었다는 사실이 이후에 입증되었습니다. 그들의 감각에 온 파시스트들은 포병과 기관총을 보트에 열어 서치 라이트로 조명했다. 기동, 발사, 연기 커튼 뒤에 숨어있는 배는 바다로 옮겨졌습니다. SM-3은 80 홀에 대해 5 명의 승무원이 사망하고 3 명이 다쳤습니다.



8 월 3에서 SM-3와 D-2 1942를 리사이징 한 후 우주선은 Feodosia Bay의 Anapa를 떠났고, 정보 자료에 따르면 Dvuyakornaya Bay에서 해안선과 함선 순찰로 함선이 숨겨졌습니다. 이것은 놀람의 성취를 막았다. 그러나 날씨 (북서풍, 5-6 포인트, 가시도 - 1 킬로미터 미만)는 보트 맨이 비밀리에 순찰을 우회하는 데 도움이되었습니다. 독일군이 점령 한 해안 근처에서, 그들은 Dvuyakornaya Bay에 주목을받지 못하고 두 척의 바지선을 정박하여 침몰 시켰습니다.

Anapa와 Novorossiysk를 떠나고 난 후에, G-5의 보트는 Gelendzhik의 아래에서 이전되었다. 바다로 군사화물을 수송하는 적들은 아나 파를 적극적으로 사용했는데, 항구는 얕은 수역이있었습니다. 이 항구의 특징은 연안과 해군 포병의 화재뿐만 아니라 보트의 행동을 상당히 복잡하게 만들었지 만 용기와 솔선 수완을 보여 주며 항구로 침투하여 적선에 익사했습니다. 6 월 1942 이후 1 년 만에 적이 적재 된 장비에 16 바지선을 잃어 버렸습니다. 무기 살아있는 힘. 체계적으로 어뢰 보트를 공격하자 독일군은 바다로 무기, 군대 및 탄약의 선적량을 현저하게 줄였다. 이 중요한 형태의 전투 활동에서 흑해 연안의 성공은 훨씬 더 클 수 있습니다. 단 2 ~ 3 개의 보트가 아니라 수십 명이 공격에 참여했습니다. 그러나 다른 임무를 수행하기위한 함대의 필요성 또한 매우 높습니다. 예를 들어, 8 월과 9 월 1942 여단의 425 출구에서 나온 1 탈출구 만 42 탈출구와 176 탈출구, 127 탈출구, 64 등으로 덮었습니다. d.

2 월에 우리의 낙하산 병이 잡힌 후 Novorossiysk (Small Land) 근처의 교두보 인 1943가 어뢰 보트를 Gelendzhik-Myskhako 구역의 호송에 사용했습니다. 이 임무의 중요성은 Malaya Zemlya에 대한 착륙 병력의 생존 성과 성공이 단일 해상 통신을 통한 정규 공급에 직접적으로 의존한다는 사실에 의해 결정되었습니다.

어뢰 보트는 선박의 호송 중에 소규모 사냥꾼 인 MO와 함께 독립 및 공동 작업을 다시해야했습니다. 독립적 인 행동의 전술은 다음과 같이 나타났다. 겔 렌지 식을 떠난 호송선을 따라 잡은 적들은 적의 침입을 막기 위해 감시 선을 점령했다. 적의 출현과 함께 보트는 즉시 그들을 공격하고 호송의 이동이나 인원, 무기 및 탄약의 하역을 막기위한 시도를 저지했습니다. 동시에 연기 스크린이 설치되었습니다. 파시즘 신봉자들은 갑자기 파업을 두려워하여 그들을 가로막을 기회가 없었습니다. 그러한 전술은 우리 선원들에게 어뢰와 포병의 거리까지 그들을 호위하지 못하도록 군대에서 우수한 적의 계획을 독립적으로 혼란시킬 기회를 제공했습니다. MO 유형의 보트가 포병 전투의 주요 수단이었습니다. 교두보에 인원 착륙을 완료 한 후, 그들은 조종석의 중앙에 위치하고 어뢰 보트는 오른쪽과 왼쪽에 위치했습니다. 전투에서 우리의 순찰 보트를 묶은 적이 부분적으로 순찰을 우회하려고 시도했을 때, 어뢰 보트가 사업에 뛰어 들어 적을 가로막고 바다로 퇴각하도록 강요했습니다.

5 월에 흑해 함대의 1943는 RS 설치 (M-8-M)가 장착 된 6 척의 보트로 도착했으며, 24 로켓의 82 로켓을 한 번에 시작했습니다. 3 탄의 배에 탄 사람들은 바다와 땅의 적과 싸우기위한 강력한 수단이되었습니다. 블랙 바다 사람들은 행동을 습격 한 경험을 가지고 지상 목표물 인 로켓 발사체로 인명 파견을 제공하는 방법을 신속하게 습득했습니다 : 인력 및 장비의 해안 근처에있는 군대, 포병 배터리, 서치 등, 비행장의 비행기 등. 주요 행동 전술은 다음과 같습니다. 4 척의 보트가 RS에서 발사되었고 2-4 어뢰 보트가 연기 커튼으로 덮어 적의주의를 분산 시켰습니다. 이런 식으로, 6 월 초 XnUMX의 Yuzhnaya Ozereyka 지역에서, 그들은 포병 용 배터리를 공격하고 그것을 내렸습니다. 보트의 덜 효과적인 타격은 비행장, 아나 파항 및 기타 중요한 물체에 체계적으로 가해지지 않았습니다. 적의 어뢰 및 순찰 보트와 고속 착륙 부선과 같이 작고 고도의 이동이 가능한 해군 표적과 싸우는 것이 훨씬 더 어려웠습니다. 그러나 흑해 사람들은 발리 사격을 통해 그러한 목표를 달성 할 수있는 방법을 찾아 냈습니다.



1944 봄에 크림 반도가 해방 될 때 어뢰 및 포병 보트가 적 수송선과 소형 선박에 대해 공동으로 행동하는 것이 특히 효과적이었습니다. 해상 전투의 해안 목표물에 대한 공격과는 달리 주요 공격력은 어뢰 ​​보트 였고 RS가있는 보트는 화재로 그들을 지원했습니다. 사실 그 당시에는 적군이 모든 수송선에 의해 심하게 감시당했습니다. 200-500 m 거리에서 그들을 가까이하기 위해, 어뢰 보트는 호위함의 저항을 극복하고 코스 각도 60-100 °에서 공격해야했습니다. 그런 짧은 거리와 커다란 어뢰 발사 각도 만이 30-40 m의 수중 부분에있는 길이의 표적을 타격 할 확률이 가장 높았습니다. 즉, 전전 규칙, 발포 테이블 및 발사 시간보다 4,5-6 배 작은 시간이었습니다 볼거리. 로켓 발사의 경우, 코스 각도와 거리는 근본적인 가치가 없었습니다. 따라서 제트기가 설치된 보트는 일반적으로 날카로운 코스 코너에 위치해 있었고 보안과 기동을 시작한 최초의 보트였습니다. 이것은 어뢰 보트가 상대적으로 안전하게 가깝게 접근 할 수있게 해 주었고 짧은 거리에서 익사 시켰습니다.

위에서 언급했듯이, 어뢰 보트는 적, 조종석 및 기지에서 통제되는 수역에서 광산 설정을 구현하기 위해 매료되었습니다. 광산을 세우는 임무는 새롭고 예상치 못한 것으로 드러났습니다. 비접촉식 바닥에서 시작하여 앵커 강으로 끝나는 모든 샘플의 광산을 배치 할 필요가 있었으므로 동시에 작업 방법 개발과 동시에 광산 배치, 고정 및 낙하에 관한 많은 기술적 문제를 해결해야했습니다. 지휘관은 적의 전투 접촉을 막을뿐만 아니라 행동의 기밀성을 존중하면서 주어진 지점 (즉, 지점이 아닌 지점)에서 광산의 정확성을 극대화해야했습니다. 이러한 모든 조건을 충족시키기 위해 우리는 보트의 매우 열악한 항법 장비 (두 개의 자석 컴파스 만 있음), 탈선의 두 가지 정의 (광산 유무에 관계없이) 및 전투 지원 개발로 끝나는 모든 기술 및 전술 문제를 해결해야했습니다.

첫 번째 준비는 네 kg 24 하단 영향 광산을 가지고 각각의 년 25 번째 어뢰 보트, 1943 5 월 10 500의 밤 아나 파 및 케르 치 해협에서 수행되었다. 그들은 5 어뢰 발사관, 제트기가 설치된 3 보트 및 MO 타입의 2 보트로 덮여있었습니다. 연기 커튼은 광산을 놓을 때 놓여졌습니다. 대공 배터리 - 사전 계획된 육상 시설에 두 비행기 MBR-2 산만 적의 폭격. 8 일 후, 케치 해협의 인도 된 광산에서 예인선, 커다란 건조화물 바지선 및 지뢰 찾기가 날아가 버렸다고 알려졌다.

해군 공무원의 명령에 따라 처음으로 성공적인 광산 생산이 이루어진 후, N. G. Admiral 어뢰정의 쿠즈 넷 소바 14 6 월부터 8 월 28 1 번째 및 2 번째 여단은 케르 치 해협 아나 파에 그에게서가는 해안 통신에서도 대부분 15 제작 연락처 광산을 발사했다. 총 456 광산과 160 광산 수비대가 공급되어 적이 적을 증가시키고, 많은 수의 소해정과 호위함을 유치했습니다. 파시스트들은 때로는 페어웨이를 닫아야했기 때문에 군사 용품 운송의 강도에 부정적인 영향을 미쳤다.



어뢰 보트는 흑해 함대의 상륙 작전에 널리 사용되었습니다. 전쟁 전 년 동안 어뢰 보트는 사보타지와 공수 그룹을 신속하게 옮길 수있는 수단 일 수 있다고 믿어졌습니다. 하여 케르 치 반도의 전투, 그러나 그들의 더 상당히 복잡한 작업 중에 확인이 이론적 위치. 그래서 1943 가을 Novorossiysk 착륙 작업에서 주요 것들은 다음과 같습니다 : 두더지와 해안에 위치한 화재 무기의 파괴와 억제; 항구로 들어가는 것을 막은 강철 케이블의 파괴; 장벽을 제거하기 위해, 화재의 공격 : 그래서 보트의 특별한 그룹을 설정, 포트에 착륙 의심 할 수 없었다 이러한 문제를 성공적으로 해결하지 않고, - 두 부분의 파괴 ( "통"금속 공에 중단, 안티 어뢰 그물) 포트 내부 그리드 장벽을 보노 두더지와 해안에있는 자금, 항구에서 돌파구. Kaperniki는 다가오는 작업을 위해 조심스럽게 준비했습니다. 가장 어려운 것은 어뢰가 폭발하는 것을 "강제"시키는 것으로 밝혀졌으며 목표물에 정면 충돌이 없었습니다. 그러나 관성이 부드러운 해안에서 구속되었을 때 나타났습니다. 선원들이 항구의 입구를 막은 강철 케이블을 훼손하는 방법을 찾기 위해 많은 실험이 행해졌 다. 항구의 금속 배럴 (배럴)을 파괴 할 수있을뿐만 아니라 장비를 함정에 빠뜨렸다. 이들 및 기타 매우 복잡한 기술 문제 (예 : KM 및 리무진과 같은 보트의 스피드 보트 견인 포함)가 해결되었습니다. katerniki의 많은 작업은 몇 초 만에 수행해야하는 가장 효과적인 전술적 방법을 찾는 데 투자했습니다.

준비 조치를 취한 후, 전투 지원 분리 (27 어뢰, 제트 설치가있는 4, KM 유형의 2 및 근해 보트의 2)가 비밀 전환을 수행하고 초기 위치를 차지했습니다. 2에서 44 광산 10 9 월, 전투는 군대의 착륙을 위해 시작되었습니다. 항구 입구에 즉시 옻칠 한 무리가 달려 들었다. 그들은 어뢰 사이에 뻗어있는 케이블을 부러 뜨 렸습니다. 항구 안쪽에서 파괴 된 대부분의 금속 구슬 - 반 어뢰 그물을지지하는 "배럴"을 파괴했습니다. 동시에, 7은 두더지의 필 박스에 어뢰 공격을 시작하여 거의 모든 것을 파괴합니다. 어뢰 폭발은 해안에서 많은 발사 지점을 파괴했습니다. 따라서 선원들은 주요 임무를 성공적으로 완수했습니다. 그들은 가장 위험한 장애물, 두더지와 해변에있는 강력한 화재 무기를 제거했습니다. 22 필 박스와 벙커가 파괴되었으며 1 서치 라이트와 10 점화 지점이 파괴되어 공수 부대가 상륙했다.

Katerinniki는 대중적인 영웅심과 기술을 보여주었습니다. 한 가지 예가 있습니다. 노보로시 스크 (Novorossiysk) 항구 입구에서, 적군은 B.M. 중위의 보트를 비추었다. Pershina 그리고 화포의 불로 그를 쓰러 뜨렸다. GF 중위의 어뢰 보트가 그 옆으로 걸어 가고있었습니다. Meisterovic은 탐조등과 발포 지점의 위치에서 돌고 돌연 발사했다. 몇 초 후, 강력한 폭발이 울 렸고, 탐조등이 꺼지고 화재가 멈췄습니다. 이러한 장교의 합리적인 행동은 항공기 분리 장에 귀중한 서비스를 제공했습니다. 더 이상 항구 입구의 비참한 대거 불을 당하지 않았습니다.



적, 최초의 충격에서 회복하고 매장량이 낙하산 병에 강한 반대를했다 당겨는, 포트에 접근을 포함하는 다층 불이 두 번째 계층에 대한 군대의 전달을 방지하기 위해 11 9 월 밤에 특히 뛰어난 katerniki. 어떤 갑작스러운 일이 있어도 의심의 여지가 없습니다. 흑해에 대한 정통하고 용기있는 사람들 만이 "죽음의 문"(항구의 입구는 껍질의 폭발로 인해 끓어 오르는 것)을 깨고 보충을 제공 할 수있었습니다. 보트 지휘관이 방법에 사용됩니다 한창 포트의 방향, 접근 방법에있는 독일이 가장 불을 집중 할 수 있습니다. 그러나 소방 커튼으로의 접근과 함께, 보트는 교각으로 예리하게 돌 렸고, 코스를 멈추게했다. 이 경우 적군은 시력을 잃어 버리고 약화되거나 완전히 멈추게됩니다. 이것을 사용하여, 선원은 항구에 침입 할 수있는 고속으로 시간을 보냈습니다. 손실에도 불구하고, 보트맨들은 360 항구에 해병대를 상륙시키기 위해 밤새 전투를 벌였습니다.

후속 착륙 작전에서 함대 지휘자는 전투 지원을 위해서뿐만 아니라 전방 분리 장치의 독립적 인 착륙을 위해이 보트를 이동 가능하고 신뢰할 수있는 힘으로 사용했습니다. 19 번째 보병 사단은 아나 파의 외곽에 싸운 군대, gunboats 지원 보트, 어뢰 때, 318 9 월, 부두에 팀이 신속하게 나치에서 포트를 삭제 해병대의 기계 사수의 회사에 도착했다. 9 월 27의 밤에, 솔트 레이크 근처의 542 사람들의 숫자에서이 여단의 전방 분리가 어뢰 보트에 착륙했습니다. 연습 어뢰 보트에서 처음으로 호수의 지역에서 낮에는 무거운 공격을 받고 군대를 상륙했다 주목해야한다. 그러나 그러한 조건에서도, 정면을 따라 흩어져 있던 보트 맨들은 낙하산 피해자를 잃지 않고 착륙시킬 수 있었다.

새로운 전술의 많은는 케르 치 - Eltigen 운영의 어뢰정의 임원에 의해 사용되었다. 케르의 얕은 해협에서 우리 선원은 빠른 속도로 antiboat 지뢰밭을 극복하기 위해 특수 포병 BDB, 순찰로 구성되어 뛰어난 힘을 공격하고 배를 어뢰 할 수있는 방법을 발견했다. 어뢰를 사용하여 12 적함을 침몰 시켰습니다.

전쟁 기간 동안, 흑해 함대 어뢰 보트는 폭 넓은 전투 사용을 발견했습니다. 오데사와 세 바스 토폴을 방어하는 동안 그들은 순찰 서비스를 실시하고, 출입구에서 연기 스크린으로 군함을 덮고, 배를 호위하고 적 잠수함과 싸우며, 비접촉식 최하 광산을 파괴했습니다. 코카서스 방어 기간 동안 항만과 급습을 확보하기 위해 어뢰 보트를 공격하고 호위하며 착륙 작전에 사용하고 광산을 세우는 전술이 개선되었습니다. 공격 전투 도중 적의 함선에있는 어뢰와 포병의 공동 타격이 통신을 통해 더욱 발전했습니다. 용감한 용기와 용기를 얻은 12 라이더는 소련 영웅이라는 높은 직책을 수상했으며 수 백 명의 선원, 장교 및 임원이 훈장과 메달을 받았습니다.



출처 :
Taras A., Kalmykov D., Kalmykova I. 소련 해군의 어뢰 보트 전술. // 이야기 작은 어뢰 배송. Mn. : 수확, 1999. C. 247-254.
보로닌 K. 흑해 페어웨이에서. - M : 군사 출판, 1989. C. 11-12, 40-43, 106-110.
Protsenko V. 흑해 함대 어뢰 보트 전술. // 군사 역사 저널. 1974. No.12. C. 35-38.
Pharafonov M. Torpedo가 전투 중입니다. // 보트와 요트. 1975. No.2.
Chernikov I. 승리의 팔. 어뢰 보트에 제트기 설치 사용. // 보트와 요트. 1985. No.3.
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51 논평
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  1. 좋은 고양이
    좋은 고양이 24 2 월 2016 06 : 31 새로운
    + 11
    잘 했어!
    1. Bersaglieri
      Bersaglieri 24 2 월 2016 11 : 35 새로운
      +6
      그들은 G-5와 같은 실패한 TK를 사용하고 (흥미와 견인 TA로 역겨운 해상력을 가지고) 동시에 승리를 달성해야했기 때문에 잘 수행되었습니다.

      다른 한편으로는 흑해 나 발트해에서 해전은 없었습니다. 기습 작전, 기본적으로 "해안을 향한 함대.) 여기 북부 함대는 완전히 다른 문제입니다. 그곳에서 흑해 함대의 순항 부대가 적시에 이전되어야했습니다."
      1. shasherin.pavel
        shasherin.pavel 24 2 월 2016 13 : 06 새로운
        +4
        제품 견적 : Bersaglieri
        Tk를 r-xnumx로

        G-5는 아마도 세계에서 가장 빠른 배 였을 것이고, 그들에게 항해 성을 요구하는 것은 그들이 41 년 베를린을 폭격하지 않은 전투기를 비난하는 것과 같기 때문에 제안의 일부를 적용 할 수도 없었습니다. G-5 어뢰정의 탄생은 AM-35 항공기 엔진의 힘에 달려 있습니다. 항공기 디자이너 Tupolev가 만들었습니다. 속도와 속도는 보트의 성능 특성에 포함 된 것입니다. 많은 수의 "D"보트를 만들 수있는 산업 능력이 충분하지 않았습니다.
        1. Bersaglieri
          Bersaglieri 24 2 월 2016 14 : 01 새로운
          +3
          아아, 고속은 최고를 의미하지 않습니다. 최대 속도에서 제어 가능성은 거의 XNUMX에 가깝고 안정성은 XNUMX 미만입니다. 초 임계 매개 변수의 "쉘"실패. 원격 제어를 강요하는 평범한 방법으로 무장 한 스포츠 글라이더에서 TC를 만드는 것은 사업이 아닙니다. 오, 사업이 아닙니다.
          1. PKK
            PKK 24 2 월 2016 18 : 47 새로운
            +1
            게다가 선원들의 위업이 더 아름답지만 불행하게도 우리는 현대 청소년이 아니라 이것을 이해합니다.
        2. papik09
          papik09 24 2 월 2016 15 : 59 새로운
          +2
          제품 견적 : shasherin.pavel
          많은 수의 "D"보트를 만들 수있는 산업 능력이 충분하지 않았습니다.

          Hinssight는 모두 문맹입니다 ...
    2. 돼지
      돼지 24 2 월 2016 14 : 38 새로운
      +6
      ""수고하셨습니다! "
      바람이 부는 날씨에 그런 배에서 절망적 인 사람들 ... 바다로 나가는 것도 위험합니다.
    3. 민간인
      민간인 24 2 월 2016 18 : 38 새로운
      +1
      물론 흑해 함대는 전쟁에서 나아질 수있었습니다.
  2. Amurets
    Amurets 24 2 월 2016 06 : 58 새로운
    + 11
    기사가 흥미 롭습니다! 저자 플러스에게 L. Sobolev의 흑해 함대 보트에 대한 흥미로운 내용을 많이 읽었습니다. 흑해 함대 보트로 여러 가지 문제를 해결해야했습니다. 글쎄요, 관심이 있으신 분은 참고 도서를 추천 해 드릴 수 있습니다 :가 젠코. "어뢰 보트", 타 라스. "토핑 보트의 역사."Belavin. "배틀 보트"그건 그렇고, 흑해에서 처음으로 케이크 보트를 사용했다.가 젠코는 이것에 대해 자세히 설명했다.
    1. Alex_59
      Alex_59 24 2 월 2016 09 : 48 새로운
      +4
      제 2 차 세계 대전 중 우리 함대 사를 사랑하는 사람들을 위해 몇 가지 링크를 추가하겠습니다 :
      http://sovnavy-ww2.ho.ua
      http://www.navy.su/other/lost/index.htm

      책 (찾을 수있는 경우, 이미 드문 경우) :
      A. Shirokorad, "1939-1945 년 소련 해군의 배와 배"
      Bogatyrev S.V., Strelbitsky K.B., "1941-1945 년 해상 작전 장에서 적 함대 손실"
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 24 2 월 2016 11 : 42 새로운
        +3
        그리고 예술 책도 있습니다 : I. Vsevolozhsky- "밤 안개". 어린 시절에 읽습니다. 어린이 소년이있는 사람-나는 그것을 미끄러 뜨리는 것이 좋습니다. hi
    2. 미나
      미나 24 2 월 2016 19 : 21 새로운
      -5
      기사 - 싸고 바보 같은 zampolitovskaya 선동
  3. 아바
    아바 24 2 월 2016 07 : 05 새로운
    + 10
    젊었을 때 나는 잘 그림을 썼고 군사 주제는 아마도 탱크, 비행기, 배와 같은 첫 번째 장소에 있었을 것입니다. 그러나 해양 테마 중에서 어뢰 보트가 가장 좋아했습니다. 그들이 수행 한 작업의 신속성과 중요성에 대한 것 같습니다.
    1. 이그 독크
      이그 독크 24 2 월 2016 08 : 19 새로운
      +4
      제품 견적 : aba
      나는 젊음에서 꽤 잘 그리곤했다.

      보존한다면 스튜디오에서. 보는 것이 흥미로울 것입니다.
  4. 파리 루크
    파리 루크 24 2 월 2016 07 : 49 새로운
    +5
    확실히 플러스 .. 정보 내용과 프리젠 테이션의 높이에있는 기사 .. 감사합니다!
  5. 바이오닉
    바이오닉 24 2 월 2016 08 : 14 새로운
    +5
    SM-3 타입의 장거리 어뢰 보트의 승무원은 보트에 어뢰를 싣고 있습니다. 흑해 함대 어뢰 제 1 여단 사단 중 하나의 배.
  6. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. 바이오닉
    바이오닉 24 2 월 2016 08 : 22 새로운
    +5
    문순 군도의 무후 섬에 상륙하기위한 준비 과정에서 Virtsu에있는 소련 어뢰 D-3과 G-5.
  8. Alex_59
    Alex_59 24 2 월 2016 08 : 22 새로운
    + 12
    그 기사는 훌륭하지만 너무 공식적입니다.
    잠망경이나 표면 아래에서 잠수함과 싸우는 어뢰 보트의 행동이 효과적이었습니다.
    흑해 함대의 TCA는 단일 잠수함을 가라 앉히지 않았습니다.
    6 월 1942 이후 1 년 만에 적군은 장비, 무기 및 인력이 든 16 바지선을 잃었습니다.
    Black Sea Fleet TKA에있는 1942에서는 다음과 같이 침몰했습니다.
    1. Ital SMPL CB-5 13.06.1942, 얄타 (이 기사에 명시되어 있습니다)
    2. BDB MFP-334A 01.08.1942 Dbuyakornaya Bay (기사에 명시되어 있습니다)
    3. 아나 파 지역의 TKA S-27 05.09.1942.
    4. 아나 파 지역의 BDB MFP-131 06.10.1942.
    모두. 16 바지선-이것은 Suvorov 지역에서 "적을 더 많이 쓰십시오-왜 그를 불쌍히 여겼습니까?" 1942 년에 적의 바지선을 계산하면 9 명은 지뢰, 3 명은 항공, 5 명은 사고로 사망했습니다. 글쎄, TKA는 두 조각을 만들었습니다. 동시에 2 년 소련 TKA는 "G-1942"유형의 11 척, "Sh-5"3 척을 잃었습니다.
    어뢰 보트는 흑해 함대의 상륙 작전에 널리 사용되었습니다.
    특히이 핏을 위해 G-5 자체에는 덱이 없습니다. 움직이는 바닷물로 가득 찬 어뢰 낙뢰 웅덩이에 앉아있는 낙하산 웅덩이가 어떻게 말할 수 없나요? 그리고 해안에서의 그런 전환 이후의 전투 효과에 대해서도. 이 모든 것은 함대 0 (제로!)를위한 전전 년에 수륙 양용 선박이 건조되었다는 사실의 결과입니다.
    1. Dart2027
      Dart2027 24 2 월 2016 09 : 00 새로운
      +1
      제품 견적 : Alex_59
      흑해 함대의 TCA는 단일 잠수함을 가라 앉히지 않았습니다.

      음,이 기사는 다음과 같이 말하지 않습니다 :
      잠망경 아래 또는 표면 위치에서 잠수함과의 전투에서 어뢰 보트의 행동이 효과적이었습니다. 이러한 경우, katerniki는 고속을 사용하여 즉시 공격했습니다. 그리고 강제로 떠나 물론 호송대.
    2. Amurets
      Amurets 24 2 월 2016 09 : 22 새로운
      +4
      제품 견적 : Alex_59
      특히이 핏을 위해 G-5 자체에는 덱이 없습니다. 움직이는 바닷물로 가득 찬 어뢰 낙뢰 웅덩이에 앉아있는 낙하산 웅덩이가 어떻게 말할 수 없나요? 그리고 해안에서의 그런 전환 이후의 전투 효과에 대해서도. 이 모든 것은 함대 0 (제로!)를위한 전전 년에 수륙 양용 선박이 건조되었다는 사실의 결과입니다.

      여기에서 나는 당신의 의견에 동의하지 않습니다. 그들 중 몇 척이 총포로 사용되었다는 것에 동의합니다. 또한 5 척의 배가 상선으로 옮겨 졌다는 것에 동의합니다. 그러나 흑해 함대를위한 보편적 인 선박의 프로토 타입 인 Elpidiforos는 . 그리고 처음 XNUMX 척의 배는 상륙함과 지뢰 청소 함으로 모두 사용되었습니다. 검색 엔진에서 Elpidifor, "Red Adjara", "Red Abkhazia"를 누르면 얕은 물에서 작전하도록 설계된이 종류의 선박으로 이동합니다. 그리고 어뢰정은 상륙 선은 자신의 임무를 가지고 있어서는 안됩니다. 그리고 G-XNUMX와 그 전임자 인 투폴 레프 설계국이 수상 비행기 플로트를 기반으로 만들어 졌다는 사실도 선원들의 잘못이 아닙니다. 그들은이 배를 부과했습니다. 그리고이 배가 얼마나 많은 결함을 가지고 있었는지 문헌을보십시오.
      1. Alex_59
        Alex_59 24 2 월 2016 09 : 39 새로운
        +5
        제품 견적 : Dart2027
        음,이 기사는 다음과 같이 말하지 않습니다 :
        잠망경이나 표면 아래에서 잠수함과 싸우는 어뢰 보트의 행동이 효과적이었습니다. 그런 경우, 고속을 사용하여 보트 맨은 즉시 그들을 공격하여 호송 코스에서 철수하도록 강요했습니다.
        이것은 실제로 MO를 다루어야했습니다. 그러나 국경 수비대는 더 적응 된 선박처럼 착륙 및 운송에 종사했습니다. 즉 아무도 계획했던 작업을 알지 못했습니다. 해저 잠수함은 착륙과 운송에 종사했고, 어뢰 발동기는 잠수함과의 전투에 참여했습니다. 안녕하세요, Commissar Kuznetsova! 음, 41의 흑해 함대에있는 독일 잠수함의 실제 활동이 0이었고, 42이 낮았으며, 잠수함 톤수의 피크가 1944 년에 떨어 졌음을 고려해야합니다. 이 재미는 콘 스탄자를 잡는 중단 된 지상 병력이 아니지만.
        제품 견적 : Amurets
        그 중 일부가 적다는 사실에 동의하고, 함선으로 사용되었다는 것에 동의하고, XNUMX 척의 배가 상선으로 옮겨 졌다는데도 동의하지만 흑해 함대의 보편적 인 선박의 프로토 타입 인 Elpidiforos가 사용되었습니다. 착륙하고 지뢰를 샅샅이 뒤지는 선박으로 Elpidifor, "Red Ajaria", "Red Abkhazia"를 검색 엔진에 넣으면 얕은 물에서 작전하도록 설계된이 등급의 선박으로 이동합니다.
        Elpidiforos-tsarist 함대의 선박. Red Navy를 위해 얼마나 많은 특수 상륙함이 건조되었는지-그게 문제입니다! 1920 년부터 1941 년까지. 음, 4은 아니지만 아주 적습니다. 사실, 이것들은 1940-1941 년에 건설 된 720 개의 SB 바지선으로, 모두 발틱 함대에서 / 및 1942 톤입니다. 165 년부터 건설에 "Tender"를 입력하고 1942 년부터 프로젝트 XNUMX를 입력합니다. 이 배경에 대해 몇몇 Elpidiforians는 무엇입니까? 전쟁 기간 동안 함대의 진정한 필요는 다음과 같은 것이 전쟁을 통과했습니다.
        4 가지 유형 "SB"
        2 가지 유형 "LCVP"
        25 트로피 유형 MFP
        30 가지 유형 "LCI"
        13 형 "LCT"
        122 유형 "부드러움"
        99 프로젝트 165
        12 형 "DMB"
        그리고 이것으로는 충분하지 않았습니다, 그들은 보트 KM, MO, G-5, BO, 1124, 1125, D-3 등에서 부대를 몰 았습니다. 그래서 Elpidifory는 필요의 2 %입니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 24 2 월 2016 11 : 16 새로운
          +4
          제품 견적 : Alex_59
          그. 아무도 계획된 작업에 익숙하지 않았습니다. 잠수함은 상륙 및 운송에 종사하고 어뢰는 잠수함에 대항하여 싸웠습니다.

          KBF는 훨씬 더 시원했습니다. 1941 년 여름과 가을에는 소중한 BTSC가 고속 운송 수단으로 사용되었습니다.

          MO는- 그렇게 간단하지 않다. 이 배들은 원래 순찰선, 사냥꾼, 소형 민작 등 다목적 보트로 만들어졌습니다. 그래서 그들을 착륙시키는 것은 단지 시간 문제였습니다.
          1. 평균
            평균 24 2 월 2016 11 : 35 새로운
            0
            인용구 : Alexey RA
            MO에 관해서는 모든 것이 그렇게 간단한 것은 아닙니다. 이 배는 원래 다목적 보트-순찰선,

            특히 NKVD의 국경 수비대는 45mm 반자동 장치로 무장이 약한 것으로 밝혀졌고, 사실 모든 무역선이었고 실제로 어뢰정을 좋아했습니다.
            1. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 24 2 월 2016 13 : 50 새로운
              +2
              제품 견적 : avt
              특히 NKVD의 국경 수비대는 45mm 반자동 장치로 무장이 약한 것으로 밝혀졌고, 사실 모든 무역선이었고 실제로 어뢰정을 좋아했습니다.

              Pomnitsa의 Tsushima에서 그들은 NKVD 국방부가 MPO에 적합하지 않다고 썼습니다. "작은 사냥꾼"은 낮은 움직임에서 제대로 제어되지 않았으며, 이는 MPO에 매우 중요했습니다. 검사 된 수상 선박에서 접근 / 출발하는 것입니다.
              그리고 무기에 관해서는 ... 그래서 다른 옵션은 없었습니다. 21K 또는 아무것도 아닙니다. 심지어 DShK가 부족했습니다. 무형 문화 유산은 처음에 DShK가 밀입국과의 싸움이 재무부의 수입이기 때문에 MO에 동일한 IGO를 장착했다.
          2. shasherin.pavel
            shasherin.pavel 24 2 월 2016 13 : 11 새로운
            0
            인용구 : Alexey RA
            XPS의 여름과 가을에 1941가 고속 전송 수단으로 사용되었습니다.

            Preobrazhensky 비행 중대의 폭탄 운송에만 베를린 폭탄. BSTP 만 지뢰밭을 통과 할 수있었습니다.
            1. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 24 2 월 2016 13 : 43 새로운
              0
              제품 견적 : shasherin.pavel
              Preobrazhensky 비행 중대의 폭탄 운송에만 베를린 폭탄. BSTP 만 지뢰밭을 통과 할 수있었습니다.

              뿐만 아니라. 한국에 더 많은 HSC가 사용되었습니다.
              그리고 지뢰밭을 걷는 능력 여기서는 역할을하지 않았습니다. 24/26.10.1941/3/210 작전에서 215 개의 BTShch (T-218 "Gak", T-2 및 T-203)가 217 개의 BTShch (T-XNUMX "Patron"및 T- XNUMX).
      2. 평균
        평균 24 2 월 2016 10 : 16 새로운
        +3
        제품 견적 : Amurets
        어뢰는 상륙 선으로 작용해서는 안되며 자체 임무가 있습니다.

        순양함은 또한 자신 만의 무언가를 가지고 있지만, 상륙 순양함이라는 별명을 가진 "Krasny Krym"해군 순양함을 가지고 있습니다. 생명은 당신을 강요 할 것입니다-당신은 그렇게 많이 일어나지 않을 것입니다. 글쎄요, 당시 현대적인 수준의 상륙 공격 장비는 충분하지 않았습니다. 아니, 우리가 "미스트랄"이 필요없고 그들은 진정되어 얼음에서 헤엄 칠 수 없다는 비명만을 지른다.
        제품 견적 : Amurets
        그리고 G-5와 Tupolev Design Bureau의 전신이 수상 비행기 부유물을 기반으로 만들어 졌다는 사실은 선원들의 잘못이 아니기 때문에이 보트를 그들에게 부과했습니다.

        바보 Congenial Marshal of All Times와 Peoples Tukhachevsky의 명령에 따라 영어 트로피를 수레가 아닌 아날로그로 가져간 명령 (먼저 재료를 배우면 자신의 결함을 진실로 넘길 필요가 없습니다), 할아버지가 수행하고 ha-ra-sho를 수행했습니다. 그런 다음 성능 특성이 변경되고 다른 기계, 동일한 D, "Komsomolets"가 나타났습니다.
        제품 견적 : Alex_59
        중독자 Kuznetsov에 안녕하세요!

        Kuznetsov가 어떻게 선박 프로그램을 구성하고 실제로 선박 프로그램을 직접 절단했는지를 직접 본 후 전쟁 중에 우연히 힘의 분배와 특정 작전 수단에 대한 결정에 참여한 또 다른 현명한 사람. wassat 아니면 첫 번째 부분에서 Zhdanov에게 질문하지만 두 번째 부분은 모두 동일하며 함대 명령입니까? 다시-왜 스탈린에게 인사합니까?
        1. Alex_59
          Alex_59 24 2 월 2016 10 : 35 새로운
          +1
          제품 견적 : avt
          개인적으로 본 영리한 또 다른 남자

          네, 저는 똑똑한 사람입니다. 주제에 관한 한 권의 책을 읽었으며 개인적으로 크리미아 해안 주변을 크롤링하여 실제로 어떻게 보이는지 봅니다. 할아버지가 거기에 피를 흘리 셨는데, 어떻게 그리고 어떻게 이런 일이 있었는지 궁금합니다. 물론 Narkom Kuznetsova는 개인적으로 몰랐습니다.
          제품 견적 : avt
          또는 첫 번째 부분에서는 Zhdanov에게 질문하고, 두 번째 질문은 함대 명령과 동일하게 질문 할 것입니다.

          공정한 발언. 개선을 약속합니다. 우리는 "안녕하세요 Zhdanov 동지, 스탈린 동지, Oktyabrsky 동지 및 Kuznetsov 동지"로 변경합니다.
          1. 평균
            평균 24 2 월 2016 10 : 48 새로운
            0
            제품 견적 : Alex_59
            실제로 해안을 기어 다니면서 실제로 어떻게 보이는지 확인했습니다.

            이제 전쟁 극장에 익숙해지면 흑해 함대 및 보관 문서에서 당시의 힘과 자산의 특정 상태에 익숙해 질 때입니다. 안녕하세요.
            제품 견적 : Alex_59
            ... 우리는 "안녕하세요 Zhdanov 동지, 스탈린 동지, Oktyabrsky 동지 및 Kuznetsov 동지에게 안녕"으로 변경합니다.

            vaapche는 열정에 적합하거나 함대에 대한 작업의 기술적 전술, 기초 및 작업의 가장 중요한 중요성을 고려하여 함대에 대한 작전의 전술적 사용을 분석 한 기사를 작성할 수도 있습니다. Peterhof에서 실패한 착륙에 대한 분석 유형에 대해 글을 쓰면서 결론은 자신에게 매우 정당합니다. 그런 다음 현명한 사람은 사건의 시간 역학에 대한 사실과 함께 작동하면서 매우 구체적이라고 믿습니다.
            1. Alex_59
              Alex_59 24 2 월 2016 11 : 38 새로운
              0
              제품 견적 : avt
              기술적 조건을 고려하여 함대의 부대 및 수단의 작전 전술 사용을 설명하는 기사를 작성하거나,

              솔직히 말해서,이 욕망은 있습니다. 그러나 그러한 작업을 시작할 때마다 나는 고품질의 재료를 만들기 위해서는 여전히 충분한 지식이 없다는 것을 알고 있습니다. 스케치가 있습니다. 나는 아직 출판하고 싶지 않다.
              1. 평균
                평균 24 2 월 2016 15 : 40 새로운
                +2
                제품 견적 : Alex_59
                . 초안이 있습니다.

                독일 잠수함이 흑해에 도착한 방법과 해안 및 철도에서 발사 된 방법을 스케치로 생각해보십시오. 비교하기 위해 다시 기억하지는 않지만 독일의 Luffsen은 수송선에 대한 어뢰 공격에 참여하지 않았습니다. 승무원의 존재를 기반으로 어뢰 보트가 팝업 잠수함을 쏘아내는 자연 및 형사 체제를 넘어서는 것은 아무것도 없었습니다. 특히 해안을 따라 장갑차를 실제로 도우 고 호위하는 경우에 그들은 걸어 다녔습니다. 여분의 총이 없다는 사실을 고려하십시오.
                제품 견적 : shasherin.pavel
                G-5는 수상 비행기가 등고선과 함께 수면을 완전히 반복했습니다.

                제품 견적 : Amurets
                둘째, 어뢰 보트 설계 그룹의 지도자 인 N.S. Nekrasov는 증가 된 공기 부유물이 기초로 취해 졌다는 사실에 대해 회고록에 썼습니다.

                그래서 무엇? 글쎄, 슈퍼 범죄자는 무엇입니까? 그는 무엇을 떠? 수 중에서의 고속 이동을위한 것이 아닙니까?
                제품 견적 : Amurets
                투폴 레프가 일을 잘했다면

                "이 아니라 충족되었습니다.
                제품 견적 : Amurets
                59 년 22 월 1941 일에 XNUMX 대의 Sh-IV 어뢰가 왜 발트해에서 XNUMX 척, 흑해 함대에서 XNUMX 척이 운항 되었는가?
                그리고 G-5는 투폴 레프가 아닙니다! 글쎄, G-329 유형의 5 척 중 76 척이 지어졌으며 그 중 XNUMX 척은 전쟁 중입니까?
                제품 견적 : Amurets
                59 어뢰 보트 Ш-IV

                그러나 사소한 일에 시간을 낭비하는 것은 무엇입니까? wassat 다시, 줄에 아무것도
                제품 견적 : avt
                Tukhachevsky의 모든 시대와 민족의 선천적 마샬의 명령에 따라 명령 된 것

                근거리를 위해 만든 다음
                제품 견적 : avt
                약. 그런 다음 성능 특성이 변경되고 다른 자동차, 같은 D가 나타났습니다.

                장거리 D-3 형 차량은 1941 년 함대에 들어 갔으며, 무해한 윤곽을 가진 목재 선체로 만들어졌고 데드 리프트가 발생했습니다.
                제품 견적 : Amurets
                첫째, 40 피트와 55 피트의 영국식 보트는 합판과 마호가니로 만들어 졌기 때문에, 레탄 지역과 엔진의 기초 아래에 선체의 균열과 같은 결함이 없었습니다.

                소개! II-dasist fancy a tree 전기 화학 부식을 포함한 모든 요소를 ​​설계하고 고려한 경험이 없어도, 디자이너들은 그 당시 고품질 두랄루민이 생산됨에 따라 비슷한 문제를 해결하고 해결할 것입니다.
                1. Alex_59
                  Alex_59 25 2 월 2016 07 : 12 새로운
                  0
                  제품 견적 : avt
                  독일 잠수함이 흑해를 어떻게 그리고 어떻게 공격했는지와 그들이 해안과 철도에서 어떻게 발사되었는지에 대한 스케치에 대해 생각해보십시오.

                  독일 잠수함은 42의 다뉴브 강을 가로 지르는 흑해 함대를 공격했습니다. 이것은 단지 몇 가지 (정확히 기억하지 못합니다, 5에서 7까지) 구식 IIB 보트. 그들의 유일한 포병 군대는 20-mm 대공포였습니다.
                  제품 견적 : avt
                  그래서 자연 및 범죄 체제 외에도 선원의 존재에 따라 어뢰 보트가 등장한 잠수함을 쫓아 냈지만 단순히 시계를 걸어갔습니다. 특히 해안을 따라 장갑차에 동행 할 필요가 없었던 경우에는 특히 그렇습니다.
                  물론, 여기에는 범죄자가 없습니다 (그런데 정권에 대해서 언급조차하지 않았습니다). 일회성 에피소드 일 때 정상입니다.
                  그러나 G-5의 착륙은 힘든 일입니다. 뿐만 아니라 순양함과 구축함에 보급을 행진합니다. 그러나 이것은 보트와의 또 다른 대화의 주제가 아닙니다.
        2. Amurets
          Amurets 24 2 월 2016 13 : 00 새로운
          +1
          제품 견적 : avt
          Congenial Marshal of All Times와 Peoples Tukhachevsky의 명령에 따라 영어 트로피를 수레가 아닌 아날로그로 가져간 명령 (먼저 재료를 배우면 자신의 결함을 진실로 넘길 필요가 없습니다), 할아버지가 수행하고 ha-ra-sho를 수행했습니다. 그런 다음 성능 특성이 변경되고 다른 기계, 동일한 D, "Komsomolets"가 나타났습니다.

          첫째 : 40, 55 피트의 영국 보트는 합판과 마호가니로 만들어 졌기 때문에 redan 지역과 엔진 기초 아래의 선체 균열과 같은 결함이 없었습니다. 둘째, 확대 된 항공기 플로트를 기본으로했습니다. 어뢰정을 설계 한 그룹의 수장 인 N.S. Nekrasov는 회고록에 썼고, 투폴 레프가 일을 잘했다면 59 년 22 월 1941 일에 SH-IV 어뢰정 XNUMX 척 중 XNUMX 척이 발트해에서 운항되고 XNUMX 척이 남아있었습니다. 흑해 함대에 링크 :가 젠코 "어뢰정"타 라스도 "어뢰정의 역사"라고 썼습니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 24 2 월 2016 17 : 20 새로운
            0
            제품 견적 : Amurets
            그리고 투폴 레프가 좋은 일을했다면 59 년 22 월 1941 일에 XNUMX 대의 Sh-IV 어뢰 보트 중 발트해에 XNUMX 척, 흑해 함대에 XNUMX 척이 운항 된 이유는 무엇입니까?

            그리고 같은 이유로, 전쟁이 시작될 무렵 북부 함대 구축함의 절반이 수리를 받거나 요구 한 이유도 있습니다.
            "Gangut"의 문제 중 하나에서 최초의 소련 보트에 대한 기사가있었습니다. 그래서 두랄루민 선체는 건설의 모든 편의성과 두랄루민의 다른 긍정적 인 특성을 가지고있어 보트의 여행 간 보관 조건 (특히 가을-겨울-봄철)을주의 깊게 유지하고 준수해야한다는 점에 주목했습니다. 두랄루민 케이스의 경우 부식되었습니다. Kuzbasslak의 코팅조차도 저장되지 않았습니다.
            TCA는 각 항해에서 돌아온 후 해안 벽으로 올라가서 등유로 닦고 통풍이 잘되는 방에 보관해야했습니다.

            이러한 요구 사항을 준수하지 않으면 보트가 매우 빨리 악화되었습니다.
            1. Amurets
              Amurets 25 2 월 2016 00 : 00 새로운
              0
              인용구 : Alexey RA
              이러한 요구 사항을 준수하지 않으면 보트가 매우 빨리 악화되었습니다.

              두랄루민뿐만 아니라 모든 경우에주의를 기울여야 할 필요가 있습니다. 재료의 내 부식성이 낮을뿐 아니라 케이스에 설계 오류가 발생하여 균열이 생겼으며 기술 전문가의 의견으로 판단하는 것은 괜찮습니다. 쐐기 및 진동이 모든 구조물을 파괴한다는 것을 알고 있으며 강성이 높을수록 진동 하중이 높은 조건에서 구조물이 더 빨리 붕괴됩니다.
        3. shasherin.pavel
          shasherin.pavel 24 2 월 2016 13 : 22 새로운
          +2
          제품 견적 : avt
          aglitsky 트로피

          G-5는 등고선으로 수상 비행기의 수레를 완전히 반복했습니다. 가브리엘은 100mm 대포로 영국 어뢰정을 산산조각 냈습니다. 그리고 그 당시의 35 차 세계 대전에만 배의 특성을 고속이라고 할 수 있습니다. 가장 큰 도전은 이러한 속도를 견딜 수있는 프로펠러를 만드는 것이 었습니다. 이러한 개발은 "타슈켄트"와 같은 리더에게 사용되었습니다. 예, 압니다 ... 지도자들이 이탈리아 조선소를 건설했지만 총과 나사가 달린 포탑 만 국내 조선소에서 설치했습니다. 독일군이나 영국군 모두 긴 캠페인 동안 5 노트 이상의 속도로 프로펠러 문제를 해결할 수 없었습니다. 우리의 G-42와 리더들만이 XNUMX 노트 이상의 속도로 달리고있었습니다. 그런 다음 전쟁이 끝난 후 수중익선에서도 같은 문제가 해결되었습니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 24 2 월 2016 17 : 12 새로운
            +1
            제품 견적 : shasherin.pavel
            가브리엘은 영국 어뢰 보트를 100mm 포로 칩에 박살 냈다.

            물어보고 부끄러워-그리고 무엇?

            PMSM, "Gabriel"은 큰 칩을 가지고 있습니다. 미소
  9. 바이오닉
    바이오닉 24 2 월 2016 08 : 25 새로운
    +3
    북부 함대 유형 D-3의 소련 어뢰 보트가 캠페인에 참여했습니다. 백그라운드에는 전술 번호가 TK-15 인 보트가 있습니다.

    전경에는 533 년 모델의 1939 개의 XNUMXmm 어뢰, 공수 적하, 환기 헤드 및 연기 장비 파이프 라인의 견인 장착 어뢰 관의 메커니즘이 있습니다.
  10. 알트만
    알트만 24 2 월 2016 09 : 55 새로운
    +3
    보트에 대한 서비스는 매우 어려웠으며 흑해의 날씨에 작은 선박에서는 작업을 수행하는 것이 안전하지 않습니다. 그리고 나는 걸을뿐만 아니라 싸워야했습니다. 철은 사람들이었습니다.
  11. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 24 2 월 2016 10 : 59 새로운
    +2
    까다로운 것은 공식 역사의 언어입니다. 예를 들어, "SM-3 유형의 어뢰정"이라고 말합니다. 독자는 "유형"에 대해 말하면 그러한 TKA가 많이 있다는 인상을받습니다.
    실제로 SM-3은 하나의 실험용 보트로 생산에 들어 가지 않은 프로토 타입이었습니다.
    1. Alex_59
      Alex_59 24 2 월 2016 11 : 48 새로운
      0
      인용구 : Alexey RA
      예를 들어, "SM-3 유형의 어뢰정"이라고 말합니다. 독자는 "유형"에 대해 말하면 그러한 TKA가 많이 있다는 인상을받습니다.
      결국이 기사에서 언급 한 D-3은 흑해 함대에서 단 하나뿐이었습니다. 이 유형의 보트의 나머지 부분은 다른 극장에서 싸웠습니다.
  12. 내구성
    내구성 24 2 월 2016 12 : 45 새로운
    -1
    비행기와 보트를 설계하는 Tupolev는 실제로 사람들에 대해 생각하지 않았습니다.
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 24 2 월 2016 13 : 54 새로운
      +2
      제품 견적 : 지속성
      비행기와 보트를 설계하는 Tupolev는 실제로 사람들에 대해 생각하지 않았습니다.

      예, 예, 예 ... KB는 책임이 있습니다. 그리고 그러한 비행기와 보트는 어떻게 사용됩니까? 제품을 테스트하고 수락 한 고객은 아무것도 보지 못했으며 일반적으로 의견 목록을 작성할 수 없었습니다. TK와의 편차?
      1. Amurets
        Amurets 24 2 월 2016 15 : 07 새로운
        +2
        인용구 : Alexey RA
        예, 예, 예 ... KB는 책임이 있습니다. 그리고 그러한 비행기와 보트는 어떻게 사용됩니까? 제품을 테스트하고 수락 한 고객은 아무것도 보지 않았으며 일반적으로 작업 목록과 다른 의견 목록을 작성할 수 없었습니까?

        그러나 그렇게 말하지는 않겠지 만, TK가 건설 중에도 끊임없이 변하고 있다는 사실은 러시아 질병입니다. 소련 시대뿐만 아니라 차르 러시아도 있습니다. 그리고 당신은 디자인 국의 디자인 국을 비난 할 수 없습니다. : IL-2 및 Tu-2 : 생성 방식 및 고객이 기술 사양을 몇 번이나 변경했는지 확인하십시오 적합한 엔진이 없기 때문에 리더십에 대한 견해가 갑자기 바뀌 었습니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 24 2 월 2016 17 : 26 새로운
          +2
          제품 견적 : Amurets
          그리고 설계 부서가 무엇이든 여기에서 설계 부서를 비난 할 수 없으며 가장 인상적인 예는 IL-2와 Tu-2입니다. 그들이 어떻게 만들어졌고 고객이 기술 사양을 몇 번이나 변경했는지 살펴보십시오. 적합한 엔진이 없기 때문에 경영진의 견해가 갑자기 바뀌 었습니다.

          Perov / Rastrenin에 따르면 IL-2를 사용하면 캔트가 크게 KB였습니다. Ilyushin에게는 시간이 부족했기 때문에 공격 항공기 경쟁에서 이기기 위해 최선을 다했습니다. 그리고 TK에 맞추기 위해 그는 더 강력한 엔진을 기다리지 않고 두 번째 승무원을 방어력과 함께 버렸습니다.
  13. 청아 창다
    청아 창다 24 2 월 2016 12 : 48 새로운
    +1
    휴일에 영웅주의, 철분 사람들과 같은 축제 창세기 유형의 기사는 특히 영웅주의와 개인적인 두려움이 없었기 때문에 이해할 수 있고 적절합니다.
    물론 본질적으로 현실과는 거리가 멀다. 오랫동안 제 XNUMX 차 세계 대전 당시 함대의 활동에 대한 일반적인 분석이있었습니다. 보트는 최소한의 효과로 높은 자기 손실이 특징입니다. 디자인 결함과 비 핵심 사용이 있습니다. 함대는 전쟁 전 개발 개념의 희생양이되었습니다. 흑해 함대는 강력한 Italo-Turkish-German 함대가 흑해로 침입하는 것을 막고 육지에서 성공적인 공격을 촉진 할 것이라고 가정했으며 이에 대한 연구와 구성이 날카 로워졌습니다. 사실 바다에서 적의 첫해는 어리석지 않았고, 콘 스탄 타로 이주하여 보스포러스 해협을 막는 대신 그들의 기지를 공급하고 보호하는 임무가있었습니다. 적군 항공기에 의해 흑해 함대의 주력이 패배하고 세 바스 토폴을 점령 한 후 적의 "바지선", "보트"및 잠수함이 다소 시장성있는 수량으로 나타났습니다. 일반적으로 나는 현미경으로 못을 망치지 않고 나사를 조여야 자연스럽게 자연스럽게 나왔습니다.
  14. 주부
    주부 24 2 월 2016 15 : 49 새로운
    +4
    기념비 TK-718, Novorossiysk.
    1. 평균
      평균 24 2 월 2016 21 : 16 새로운
      0
      제품 견적 : 주부
      기념비 TK-718, Novorossiysk.

      "Komsomolets"와 123 년 이후의 프로젝트 1950K 캠페인, 음, 레이더 인 "Zarnitsa"로 판단하면 123은 이미 Tupolev 대신 가까운 지역에있었습니다. 또한, 심도 요금으로-전쟁 중에 채워졌습니다. 웃음 이 프로젝트는 전쟁 전이지만 G5 시리즈가 출시되었으므로
      제품 견적 : Amurets
      첫째 : 40 피트와 55 피트의 영국식 보트는 합판과 마호가니로 만들어 졌기 때문에 레단 지역의 선체 균열과 엔진의 기초 아래에 결함이 없었습니다.

      그것은 두랄루민입니다. wassat 팩 카드 Lend Liz가있는 123 bis-enyats 및 ... 1946 릴리스.
  15. Dimon19661
    Dimon19661 24 2 월 2016 15 : 50 새로운
    +2
    G-5 어뢰 보트는 원칙적으로 적의 함대에 대한 반대가 전혀없이 잔잔한 바다에서 단거리에서 습격 작전을 수행 할 수있는 실질적으로 쓸모없는 배였으며, 상륙 함으로서도 불만족 스러웠다.
    독일군은 고속 상륙 바지선을 사용했는데,이 바지선은 철도를 통해 전쟁터로 쉽게 배달되었습니다.

    어뢰에 대한 초안이 적어서 (선미에서 1,45m, 활에서 XNUMX 미터 미만) 거의 무적 상태였으며, MFP는 포병의 힘으로 다양한 적의 배를 능가하는 동시에 가벼운 무기로부터 충분히 보호되었습니다. 상대적으로 작은 크기의 바지선을 고려하여 MFP에 배치 된 방공 무기의 수는 적 항공기의 목표물로 매우 어려웠습니다.

    자체 추진 바지선과 페리는 지중해와 바 렌츠 해에서도 사용되었습니다.

    새로운 전쟁터에서 독일군은 거의 모든 수륙 양용 폭행 세력을 주로 군대와화물을 운송하고 해안 호송대를 막기 위해 사용했습니다.

    독일 Veserubung 이후 첫 번째로 더 이상 주요 해상 착륙 작전을 수행하지 않았으며, 두 번째로 작은 전술 및 파괴 작전 착륙을 위해 Kriegsmarine은 상당한 수의 소형 보트 및 다이 보트를 보유했습니다.

    독일의 소형 랜딩 보트는화물의 길이가 40m이고 홈이 18,7m 인 약 0,4 톤의 변위를 가졌으며 총 용량이 180 마력 인 가솔린 엔진 13 개 20 노트의 속도로 발전 할 수있었습니다. 배는 50mm 대공 기관총으로 무장했으며 70-XNUMX 명을 수송 할 수있었습니다.

    소규모 착륙 작전에는 소위 "폭행 보트"가 사용되었습니다. 경량 알루미늄 보트는 선외기 모터가 장착되어 있으며 18 명의 군인이 가벼운 무기를 사용할 수 있습니다. 잔잔한 해안 해역에서 봇은 최대 XNUMX 노트까지 개발할 수 있으며, 이는 XNUMX 차 세계 대전 중 가장 빠른 착륙선입니다.
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 24 2 월 2016 17 : 30 새로운
      +3
      제품 견적 : Dimon19661
      어뢰 보트 G-5는 원칙적으로 적의 함대에 대한 반대가 전혀없는 조용한 거리에서 잔잔한 해상에서 공습 작전을 수행 할 수있는 실질적으로 쓸모없는 선박이었다.

      그래서 그는 해안 지대와 그들의 기지 방어에서 일하도록 의도되었습니다. 뿐만 아니라 PL- "아기".
      항상 우리와 같이 : 우리는 처음에 망치로 나사를 망치려고 시도한 다음 나사가 나쁘다고 불평합니다. 미소
  16. 미나
    미나 24 2 월 2016 19 : 15 새로운
    -1
    또 다른 멍청한 vyser "YnzhYnEra-tykhnologa"

    "brew"에 대한 Affluor의 레시피는 간단합니다. 한 책에서 여러 장의 종이를 뽑아 낸 다음 다른 책에서 오줌과 똥을 찢고 "믹서로 두드려"

    PL에 대한 TKA의 어떤 nafig "효과적인 행동"?!?!?
    불안정한 보트 런처로 NURS를 "효과적으로 사용"하는 방법은 무엇입니까?!?!?

    보트 사용 문제 (항해 성, 범위, "Messera", DShK 부족, "우리는 탱크와 카트에서 싸우고 있습니다"-Krechchensky 해협에서의 전투에 대한 KCHF Vladimirsky)
    1. 연산자
      연산자 24 2 월 2016 22 : 36 새로운
      0
      당신은 잘못입니다 - 저자가 인용 한 사실은 주요 적의 방어 목표물을 포착하기위한 수륙 양용 공격 요원의 착륙 동안 고속 항로 사용의 고효율성을 증명합니다. 항구, 심지어 억제되지 않은 화재 저항 조건 하에서도.

      사실로부터의 결론은 분명한 것입니다 - 흑해 함대의 지휘자는 처분 된 기술 잠재력을 절대적으로 합리적으로 사용했습니다.

      1930-40의 BSF가 군사 장비의 고객, 제조업체 및 운영자의 3 인 중 한 명이라고 생각할 수 있습니다. 웃음
  17. 카코 베디
    카코 베디 24 2 월 2016 23 : 13 새로운
    0
    위의 두 번째 사진에서 노던 함대의 보트 (그리고 먼 부두의 pl) ... Catherine의 항구는 꽤 잘 알려져 있습니다.