바퀴에 "블루 엔젤"MZKT
그리고이 장점은 MIT corporation (이전의 Moscow Thermal Engineering Institute)이 개발 한 새로운 탄도 미사일 RS-26 Rubezh가 러시아 연방의 전략적 미사일 부대 (RVSN)와 함께 사용될 때 훨씬 더 증가 할 것입니다. 세르게이 카라 카 에프 (Sergey Karakaev) 대령은 전략 미사일 군대 (Strategic Missile Forces) 사령관으로서 2015에서이 복합체의 시험을 완료 할 계획이었으며 2016에서 전투 의무를 수행 할 것이라고 전했다.
그러나 현재 PC-26 (서부에서는 SS-X-29 색인이 지정됨)의 특성은 거의 알려지지 않았습니다. 전문가들에 따르면, 이것은 진보 된 전투 장비와 핵무기를 교묘히 태우는 방식을 사용하여 만든 분할 머리 (RVS)가 장착 된 견고한 추진 대륙간 탄도 미사일 (ICBM)입니다. 소위 블루 천사입니다.
"BUS"사용하기
11 월 1962, 미 해군 특수 개발부 (SPO - 특별 프로젝트 사무소)는 공군과 함께 ICBM 및 잠수함 발사 탄도 미사일 (SLBM) 전투 장비에 대한 개념적 연구를 시작했습니다. 탄두를 번식시키는 방법에 따라 다른 두 가지 옵션이 있다고 생각합니다.
첫 번째는 Mailman 심볼을 받았고 유도 시스템과 추진 시스템을 갖춘 소위 "버스"(버스)의 생성을 가정했습니다. 탄도 시스템은 탄도의 계산 된 지점에서 탄두가 연속적으로 분리 된 후 지정된 목표물에 대한 탄도 법칙에 따라 통제되지 않은 비행을했습니다. 이 방법의 장점은 상대적으로 단순하고 플랫폼 버스 10-14에 배치 할 가능성 및 이론적으로는 30 탄두까지도 가능하다는 점이었습니다.
두 번째 방법은 블루 엔젤 (Blue Angels)이었는데, 그 핵심은 각각의 탄두에 자체 추진 시스템과 개별지도 시스템을 갖추는 것이 었습니다. 이 방법의 주요 이점은 대기 중 및 대기 중 섹션을 포함하여 비행 내내 탄두를 능동적으로 기동 할 수있는 능력이었습니다. 또한 저레벨의 궤도를 따라 목표물을 공격 할 가능성도 제시되었습니다. 사실이 배치 방법을 사용하는 운송 업체의 탄두 수는 4 개를 초과 할 수 없습니다.
합리적으로 사용되는 드롭 웨이트와 실행 기술의 관점에서 보았을 때 블루 천사보다 버스 체계가 더 바람직합니다. 후자의 경우 앞서 언급했듯이 각 탄두에는 연료 및 산화제 탱크가있는 개별 유도 시스템, 자체 다중 추진 추진 시스템 (DU)을 장비해야합니다.
대기 외 공간에서 적극적인 미사일 방위 (ABM) 시설의 잠재적 인 적자가없는 상황에서 블루 엔젤 스 계획은 기술적으로 실현 불가능하지만 그 기능면에서 수행 및 중복이 더 복잡했습니다. 따라서 스플릿 헤드의 첫 번째 버전은 고전적인 디자인이되었고, 두 번째 버전은 거의 반세기 동안 "테이블 위에 놓여"있었습니다.
새로운 - 이것은 오래도록 잊지 않았습니다.
그러나 러시아는 첨단 국경 인 미사일 방어 시스템 인 미사일 방어 체제 (NMD)를 창설하기위한 미국의 작업 강화와 관련하여 PC-26 지수를 획득 한 블루 엔젤 기술을 사용하여 러시아 제의 군사용 표적화 기술을 기반으로 한 개인용 표적 미사일을 개발하기로 결정했다.
새로운 로켓의 초안 설계는 Moscow Engineering of Heating Engineering에 의해 준비되었다. 그것의 본격적인 개발은 2006 해에 시작되었습니다. 2008에서는 모바일 런처 (PU) 용 MZKT-79291 트랜스 포터 (12 x 12 공식)를 준비하기 위해 MIT Corporation과 Minsk Wheel Tractor Plant 간의 계약이 체결되었습니다.
이 휠 컨베이어는 Topol-M과 Yars를 위해 특별히 제작 된 구형 MZKT-79221 (16x16)보다 크기가 상당히 작으며, 새로운 미사일의 대략적인 질량과 크기 특성을 결정할 전문가 근거를 부여하는 50 톤 대 80 톤보다 약간 낮은 페이로드가 있습니다. 발사 용기의 질량은 50 t이며, 로켓 자체의 발사 질량은 32, 길이는 13이다.
분석가들은 새로운 카라카와 전략 미사일 군 사령관의 정보를 바탕으로 새로운 미사일은 사일로 발사대 (Silo Launcher : SPE)에 설치하기위한 것이 아니며 모바일 버전 만 개발되었다고 분석가들은 MIT가 새로운 ICBM SLBM 기술을 실행했을 가능성이 높다고 결론 지었다. 또한 기술적 인 임무를 수행 할 때 핵폭탄 폭발 중 충격에 견딜 필요가 없으므로 광산 또는 이중 기초 미사일과 같은 내 충격성 증대 요구 사항이 없었다. 결과적으로, 디자인을 용이하게하고 던지기 무게를 증가시키는 기회.
즉, "경계"는 Bulava SLBM에 기반한 통합 ICBM 로켓 인 몇 년 전에 약속 된 것입니다. 그녀의 PC에서 26은 첫 번째 두 단계를 얻었고 세 번째 단계는 세 개의 또는 네 개의 개별 단계로 구성되어 더 작은 직경의 탄두 (최대 0,8m)가 패키지로 연결되었습니다. 각각의 개별 단계에는 자체 액체 추진 로켓 엔진 (LRE)이 장착되어 있습니다. 우선, 이것은 탄도 미사일 회피 기동을 수행하는 데 필요한 GBI 및 SM-3 클래스 회피의 다중 (단 기적 임에도 불구하고) 가능성의 가능성이다.
대기의 밀도가 높은 층에서 헤드 부분을 3 km / s 미만의 값으로 제동 할 때. LRE는 각 탄두에 추가 가속을 부여하기 위해 활성화됩니다 (속도를 9,2 km / 초로 증가시킵니다). THAAD의 두 번째 계급을 극복하기 위해 LRE가 활성화됩니다.
Topolis와 Yarsov RVSN의 주요 전투 특징 중 하나는 예리한 (이전 세대의 로켓 기술 표준에 의해) 시작입니다. 오버 클럭킹은 5 분 미만 지속됩니다. 이 때문에 NMD 시스템이 출시 사실을 고치는 것은 매우 어렵습니다. 이 기간 동안이 유형의 미사일은 폴란드 나 루마니아를 비롯한 유럽 미사일 방어 체제의 미사일 요격기를 가로 챌 시간이 없다.
그러나 Rubezh ICBM의 경우 이전에는 SLBM에서만 사용되었던 고 에너지 연료의 사용으로 인해 가속 단계가 훨씬 적습니다. 핵폭발에서 충격 과부하에 대한 저항력을 제공하지 않는 재래식 폭발물에 가까운 폭발 및 감수성에 대한 민감성으로 인해 광산 ICBM에는 사용되지 않았습니다.
1 개의 FLACONE에있는 ICBM, BRSD 및 ANTI-PRO
PC-26의 위에서 언급 한 모든 속성은 미국의 모든 미사일 방어 시스템을 극복 할 수 있도록합니다. 러시아 정부의 군수 산업 단지를 관할하는 드미트리 로고 진 (Dmitry Rogozin) 부총리는 RS-26을 "미사일 방어 체계"라고 불렀지 만 현존하는 미사일 방어 시스템이나 유망한 미사일 방어 체제가이 복합체의 미사일을 가로 챌 수는 없다는 것을 의미한다.
한편, Blue Angels 기술을 사용하여 Rubezh ICBM은 INF 조약에 의한 중거리 및 단거리 거리 (PC-60의 최소 범위)에 근거한 저고도 탄도 미사일 (원점 - 80-26 km 이하)의 평탄한 탄도를 사용하는 개념을 구현할 수있었습니다. - 2.000 km, 최대 - 6.000 km 이상). 비행 시간은 "클래식"탄도 궤적과 비교하여 40 % 감소합니다. 이것은 당신이 INF 조약의 규정을 위반하지 않고 중거리 탄도 미사일 인 MRBR로서이 ICBM을 사용할 수 있도록합니다.
군사 분석가들은 RS-26의 채택과 대량 생산의 시작으로 인해 서비스 수명이 만료 된 ICBM의 해체 이후에 발생할 수있는 배치 된 항공기 및 탄두의 수를 미국이 신속하게 따라 잡고 핵무기의 양적 지표를 도출 할 수 있다고 믿고있다 START-3 계약의 조건에 따라 허용되는 최대 수준으로 배달 방법을 설명합니다.
현재의 러시아 - 미국 협정은 양 당사자가 2018 년까지 배달 차량 수와 탄두 수를 합의 된 가치로 가져갈 것을 요구한다. 이 날까지 러시아의 전략적 미사일 부대가 PC-26 단지에 가장 많이 생산되고 이전 될 것으로 예상된다.
미 국무부에 따르면, 현재 러시아와 미국은 각각 528과 794 핵무기 보유자가있다. 이 숫자는 전략 폭격기를 포함하며, 각각은 START-3 협정에서 탄도 미사일 하나와 동일합니다. 이 항공사들에게 러시아인들은 1.643 핵탄두와 미국인 인 1.652을 배치했습니다.
"플래폼"에는 아무런 도움이되지 않습니다.
언론 보도에 따르면 Rubezh PGRK를위한 ICBM 대량 생산은 Votkinsk 엔지니어링 공장에서, Volgograd 공장 바리케이드 (Barricades) 공장에서는 발사 장비 용으로, 그러나 바퀴 달린 섀시 제조업체의 경우 전문가가 차이점이있었습니다. 사실 소련 시대 이후로 그러한 기계의 전통적인 공급자는 민스크 휠 트랙터 플랜트 였고 현상 유지를 기대하는 모든 이유가있었습니다.
PC-79291 자율 발사기 용 MZKT-26 섀시
그러나 지난 2 년 동안, 러시아 국방부가 최신 PGRK의 운반선으로 벨로루시 샤시의 사용을 포기할 수있는 가장 짧은 시간을 목표로하고 있다고 말한 일련의 모든 간행물이 러시아 언론에 전달되었습니다. 이 복합 단지는 카마 자동차 공장에서 개발 한 플랫폼 제품군의 섀시에 배치 될 것이라고 주장했습니다. 앞으로이 가족의 기계는 러시아의 모든 유형과 유형의 군대와 함께 근무하게 될 것이며 벨로루시 MZKT는 러시아의 군사 명령을 잃을 것입니다.
전문가 커뮤니티의 여러 대표자들은 민스크 공장과 벨로루시 전체에 대한이 단계의 결과에 대해 논의하기 시작했습니다. 그러나 "플랫폼"제품군의 섀시는 서비스를받을 수 없습니다. 따라서 벨로루시 산 생산의 모바일 발사기는 여전히 수요가 있습니다.
그리 오래 전 Minsk의 독립 기념일을 기념하는 퍼레이드에서 Minsk Wheel Tractor Plant는 79291 마력을 갖춘 새로운 MZKT-650 섀시를 자발적인 PC-26 런처로 선전하여 러시아 군대의 고유 한 차량 개발 업체 및 개발자의 지위를 확인했습니다.
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