이란 수중 차량 Taedong-B
대동 -B 지능 공동체 지정은 선박이 건설 된 북한의 보트 빌딩 조선소를 말한다. 무기 공급의 일환으로, 2002 년에 그러한 장치 두 대가이란에 전달되었습니다. 이란 군대에서는 카자미 클래스로 이름이 바뀌었고 나중에 줄 피카르라는 이름을 받았습니다. 흥미롭게도 이러한 장치는 이슬람 혁명 가드 군단에 의해 운영되며 가정하는 것이 논리적이지 않습니다. 함대 또는 해병대.
이란 언론과 인터넷은이란의 기원은 분명히 실수라고 주장한다. 그 설계는 북한과 베트남에서 근무하는 개선 된 I-SILC (잠수함 침투 착륙선 개선) 요원과 밀접한 관련이 있습니다. I-SILC는 한국에 대리인을 이전하기위한 소형 선박의 추가 개발품입니다. 초기 프로젝트는 낚시 보트로 위장한 스피드 보트 였지만, 지난 세기의 80 년 동안 일부 옵션은 이미 반 잠수정이되었습니다. 90에서는 완전 수 중 상태가되었지만 물속에서 움직일 수는 없었습니다. 다이빙 모드는 해안 근처에서 충돌과 숨겨진 대기를 피하기 위해서만 사용되었습니다. 1996 사건의 경험을 고려할 때, 부산 남서쪽의 150 km에있는 한국 해안이 침몰하고 I-SILC가있을 때, 전기 추진 장치 덕분에 다음 모델이 이미 물 아래 움직일 수있었습니다. 디자인을 단순화하고 비용을 줄이기 위해 주 디젤 엔진이 프로펠러를 회전시키고 전기 모터가 스러 스터를 회전시킵니다. 가이드 노즐의 활 스러 스터는 제어되지 않지만 그 바로 뒤에 설치된 작은 핸들 바는 이러한 단점을 부분적으로 보완합니다.
대동-B는 임펄스 발사 실린더가 장착된 324mm 경어뢰용 북한 어뢰 발사관을 외부에 장착했습니다. 이 유형의 선박은 "어뢰정"이라고 할 수 있지만 논리적 관점에서 볼 때 이 경무기는 자기 방어만을 위한 것입니다. 이란 잠수정 대동비의 주요 활동 분야는 특수 작전이다.
특성(설명 예정)
길이 : 17 미터
너비 : 3,3 미터
높이 : 3,5 미터
배기량 : 22 톤
속도: 수면에서 최대 40노트, 수중에서 ~3노트
항해 기간: 데이터 없음(보통)
최대 작업 깊이: 공기 샘플링 파이프가 있는 경우 3m, 최대 20m(I-SILC 장치를 기준으로 추정)
승무원: 8(승무원 4명, 엄폐물 1-2명, 요원 1-3명)
무장: 2mm 경어뢰 X 324 휴대용 대공 미사일 시스템이나 RPG 유탄 발사기의 본체에 배치가 가능하며 оружия 승무원.
동력 장치: 디젤 엔진 2개(데이터 없음) + 전기 모터 XNUMX개
센서: 기본 비디오 카메라, 표면 표적 탐지 및 항법 레이더, 에코 사운더
사용 된 재료 :
www.hisutton.com
www.wikipedia.org
www.iranmilitaryforum.net
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