XXI 세기의 법령 C-125
최초의 대공 미사일 시스템 (SAM)-소비에트 S-25, S-75 및 미국 MIM-3 "Nike-Ajax", MIM-14 "Nike-Hercules"-50 년대에 만들어 짐-주로 전투 용 중고도에서 전략 폭격기. XNUMX 세대 대공 시스템은 제작 중 제기 된 주요 임무를 성공적으로 해결했습니다. 항공 대공포에는 접근 할 수 없습니다 이 경우 첫 번째 방공 시스템의 파괴 구역의 최소 높이는 1-3km입니다. 영향을받는 지역의 하한선에 대한 이러한 매개 변수는 공기 공격 수단이 보호 대상 물체를 뚫고 통과 할 수있게했으며, 우선이 기술은 전술 및 항공 모함 기반의 공격 항공기로 매우 낮은 고도에서 비행 할 수 있습니다.
60의 무력 충돌은 이스라엘과 미국 항공기가 C-75 미사일을 피하면서 저고도 비행을 시작했다는 것을 보여주었습니다. 당시 전투 항공기 개발의 폭발적인 속도를 감안할 때 대공 방어 시스템 개발자는 50의 중간에서 저고도 시스템을 만들기 시작했습니다.
미국의 저고도 MIM-23 "호크 (Hawk)"는 1960 년에 채택되었는데, 소련의 C-125보다 4 년 이른 것입니다 (자세한 내용은 여기 : 저고도 C-125). 순전히 고정 된 C-25에 비해 이동성이 매우 제한적이었던 C-75은 전투 수단이 종종 자본 concreted 위치에 배치되었고, 저고도 C-125 대공 미사일 시스템을 만드는 동안 화재 성능과 이동성을 높이는 데 더 많은 관심이 쏟아졌습니다. 모든 장비는 견인 차량 트레일러 및 세미 트레일러에 보관되었습니다. C-125 방공 시스템은 미사일 유도 기지 (SNR-125), 수송 발사대 (발사대), 대공 미사일 (TZM)이 장착 된 수송 탑재 차량, 인터페이스 캐빈 및 디젤 발전기 세트로 구성됩니다.
새로운 소련 저고상도 복합 단지의 기술적 인 모습을 형성하기 위해 이전에 만들어진 대공 방어 시스템을 만들고 조작 한 축적 된 경험이 사용되었습니다. 저고도에서 비행하는 표적을 탐지, 추적 및 발사해야 할 필요성을 감안할 때, 지역 물체의 레이더 신호를 반사하는 것은 큰 문제를 야기했습니다. 새로운 기술 솔루션의 숫자의 도입을 통해,하지 소련 방공 시스템에서 이전에 사용 된, 디자이너는 천정과 현대화 복잡한 C-200M125 (C-1M125A) "네바-M1"에 더 미터 1하기 위해 단지의 제 1 실시 예에서 피해 지역의 낮은 경계를 좁힐 수있었습니다 유도 미사일 (미사일) 5B27D이 수치는 25 미터였다.
C-125은 고체 연료 대공 미사일을 장착 한 최초의 대공 방어 시스템이었다. 엔진에서 고체 연료의 사용 Zour는 액체 연료와 산화제로 연료를 공급받는 대공 미사일에 비해 많은 장점을 가지고 있습니다. 액체 연료 로켓을 장착 한 최초의 소비에트 대공 방어 시스템 С-25 및 С-75는 작동 비용이 매우 높았습니다. 독성과 부식성 산화제로 유독성 연료를 재충전하는 것은 매우 위험한 일이었습니다. 연료와 산화제의 성분과 접촉하여, 그들은 즉시 점화합니다. 계산이나 기술적 인 오작동의 사소한 실수는 화재와 폭발로 이어질 수 있습니다. 불행하게도, 액체 추진 추진 미사일을 장착 한 1 세대 소비에트 콤플렉스가 가동되는 동안 폭발, 화재, 중독의 결과로 군인이 사망 한 비극적 인 경우가 반복적으로 발생했습니다. 연료가 공급되는 액체 추진 추진기 대공 미사일의 수송은 상대적으로 단거리, 양호한 견고한 도로 및 제한된 속도에서만 가능했다. 고체 추진 미사일은 이러한 단점이 없으며, C-125 SAM 시스템은 작동하기에 훨씬 저렴하고 간단하며 안전하며 대량의 연료를 재급유 할 필요가 없으며 발사대에서 사용할 준비가 된 이동성과 미사일의 수가 증가했습니다.
C-125의 첫 번째 버전에서는 두 개의 미사일 발사기가 사용되었습니다. 업그레이드 된 C-125M의 경우 대공 미사일 부서 (SRN)에서 즉시 사용할 수있는 미사일을 두 번 증가시킨 4 빔 휴대용 5P73 (SM-106)이 채택되었습니다.
전투 효과를 높이고 서비스 및 운영 속성을 개선하기 위해 복합 단지는 반복적으로 업그레이드되었습니다. 동시에 노이즈 내성이 향상되고 발사 범위가 증가했습니다. 된 s 125M1 (C-125M1A)는 "네바 M1"은 크게 전투 일에게 항공기 전파를 용이하게 증가 추적 및 가시성 장치 텔레비전 광 시야의 조건 "카라-2»공기 표적 사격의 가능성을 도입 복잡한 생존율.
수많은 지역 충돌 과정에서 C-125 SAM 시스템은 전투에서 가장 빈번하게 사용되는 대공포 시스템 중 하나 인 C-75와 함께 높은 전투 효과와 안정성을 보여주었습니다. 많은 제 3 세계 국가들은 낮은 비용과 상대적으로 낮은 운영 비용을 고려하여 다른 장거리 단지를 버리고 소련의 C-125 방공 시스템을 선호했다. 알제리, 앙골라, 아프가니스탄, 불가리아, 헝가리, 베트남, 동독, 이집트, 에티오피아, 인도, 이라크, 예멘, 캄보디아, 북한, 쿠바, 라오스, 리비아, 말리, 모잠비크, 페루 다음 S-125 다른 수정에서 서비스 구성 폴란드, 루마니아, 시리아, 탄자니아, 핀란드, 체코 슬로바키아, 에티오피아, 유고 슬라비아. 400 주변에서는 Pechora 수출용 버전의 다양한 변형 된 C-125 방공 시스템이 외국 고객에게 인도되었으며 다양한 무력 충돌 및 지역 전쟁에서 사용되었습니다. "열대성"버전에서는 복합체가 곤충을 물리 치기 위해 특수 페인트 코팅을했습니다.
소련이 "저장"확장 된 형태로 소련 방공 부대 붕괴 당시 미국의 자료에 따르면 이들 중 세 번째에 대해, S의 250-125에 대해이 있었다 - televizionno- 비교적 "신선한"S-125M1 "네바-M1"입니다 광 채널 및 원격 레이더 시뮬레이터 "백업". 이러한 복합 단지는 여전히 상당한 자원과 현대화 잠재력을 지니고 있음에도 불구하고 90-S의 한가운데서 대량 소멸이 시작되었습니다. 당시 군대 정치 지도자들은 수백 개의 방공 미사일 시스템의 "처분"과 "저장"을 명령함으로써 가장 중요한 방어 시설, 산업 및 행정 센터를 떠났습니다.
소련에서 C-125 단지로 무장 한 대공 방어 시스템은 원칙적으로 C-75 및 C-200 방공 시스템과 함께 혼합 방공 구조의 방공 여단의 일원이었으며 저고도 침투 표적의 패배를 보장했습니다. 특히 C-125 항공기는 항공기 이외에 "특수"탄두를 사용하는 대공 미사일을 포함한 지상 및 지상 목표물의 파괴를 보장 할 수있는 해안 국경 지역과 관련이 있습니다.
소련의 붕괴 이후, 어느 정도의 C-125 방공 시스템이 구소련 공화국의 영토에 남아있게되었다. 무엇보다도이 점에서 우크라이나는 운이 좋았습니다 (자세한 내용은 여기 : 우크라이나의 방공 상태).
1991에서 8 방공 미사일 연대와 18 srn이 포함 된 대공 미사일 여단이 포함 된 ZNV 방공 미사일 여단이 ZRV 부대에 포함되었습니다. 분리 된 우크라이나는 132 주변에 미사일, 예비 부품 및 부품이 많은 "신선한"SAM C-40을 가지고 있습니다. 이를 이용하여 우크라이나 당국은 소비에트 유산을 가격 붕괴에서 적극적으로 거래하기 시작했다. 조지아는 우크라이나에서 C-125을 수리했으나 그 해의 125 충돌에서이 단지는 조지아 인들이 그들을 통제 할 수 없기 때문에 사용되지 않았다. 활발한 적대 행위가 있었던 국가를 포함하여 아프리카 국가의 C-2008 및 개별 요소 공급에 대해 반복적으로보고했다. 그래서 우간다는 우크라이나의 125에서 4 개의 C-125 및 300 미사일을 구입했습니다. 그 후,이 대공 방어 시스템은 수단 남부에 있었다. 우크라이나 C-2008 방공 시스템의 또 다른 알려진 고객은 125 해에 체결 된 계약에 따라 우크라이나 단지를 위탁받은 앙골라 (Angola)였다.
우크라이나 자체에서 C-125 방공 시스템은 2005까지 전투 임무를 수행했습니다. 4 월 2015는 C-125MXXUMX 늦은 수정을 기초로하여 개발 된 C-2-2 "Pechora-125D"대공 미사일 시스템을 채택하려는 우크라이나 MO의 의도에 대한 보고서를 발표했다.
Pechora-125D 우크라이나에서 현대화 된 С-2-2Д
C-125-2D "Pechora-2D"수준으로 대공 방어 시스템을 현대화하는 동안 단지의 모든 고정 자산이 완성되었습니다. 이 현대화 옵션은 엔터프라이즈 NPP "Aerotekhnika-MLT"에서 키예프로 개발되었으며 2010 년에 테스트되었으며 원래 수출용이었습니다. 개발자들에 따르면, ZRK 자원은 15 년 증가했으며, 신뢰성, 이동성, 복잡한 생존 가능성 및 무선 전자 간섭에 대한 저항성 증가 문제가 해결되었습니다.
안테나 게시물 ZRK C-125-2D "Pechora-2D"
C-125-2D "Pechora-2D"방공 시스템이 우크라이나의 지도력에 보였을 때이 복합 단지는 ATO 구역에서 방공 작업을 해결하기 위해 설계되었다고합니다. 이를 위해 C-125-2-DMS의 모든 구성 요소 (안테나 포스트 및 발사대 포함)는 모바일 기반에 배치되지만이 정보의 실제 증거는 아직 없습니다. 텔레비전에 대한 선전 성명서에도 불구하고 C-125를 전투 근무 용으로 배치하면 전투 대외의 대상 대공 방어에 사용될 것입니다. 원래 수출용으로 의도 된 현대화 된 모델의 채택은 엄격히 필요한 조치이다. 이는 어떻게 든 우크라이나 방공망의 제한된 마모로 인해 형성된 방공벽의 틈을 덮고 자하는 욕망 때문입니다.
7 월 7 일 Minsk에서 9에서 12으로 개최 된 무기 및 군용 장비 MILEX-2014의 국제 전시회에서 Belarusian 버전의 C-2014-CNMX-125 ™ M Pechora-125TM 현대화가 시연되었습니다.
벨로루시 어 С-125-2ТМ«Pechora-2ТМ»
미사일 안내 방법과 레이더 신호 처리 원리 덕분에 광고 정보를 믿는다면 현대의 광학 전자 시스템 및 기타 여러 가지 개선 사항을 통해 로켓 1 개를 대상으로 타격 확률을 높이고 대상에 이중 채널을 구현하고 잡음 면역성을 높이고 영향을받는 영역의 경계를 확장 할 수 있습니다. 미디어에 실린 정보에 따르면 C-125-2 ™ 옵션 "Pechora-2TM"의 근대화 계약은 아제르바이잔과 카자흐스탄과 체결되었습니다.
상업적 성공, 125 등장 S-2000-125M "페 초라 - 2M"의 깊이 현대화 러시아 JSC "방어 시스템"에 의해 개발 된 후 외관상으로는, C-2 우크라이나와 벨라루스를 현대화하기 위해 SAM 프로그램을 강화했다.
C-125-2М "Pechora-2М"방공 미사일 시스템의 모든 구성 요소는 모바일 섀시에 있습니다. 요소베이스의 대다수가 솔리드 스테이트로 대체 되었기 때문에 컴플렉스의 신뢰성이 증가하고 운영 비용이 감소했습니다. 새로운 장비 및 레이더 정보 처리의 다른 원칙을 사용하여 업그레이드 된 방공 시스템의 소음 차단 기능을 증대시킬 수있었습니다. Pechora-2M은 텔레 코드 채널을 통해 감시 레이더 및 상위 기어 박스와 인터페이스 할 수 있습니다. 효과 : 순항 미사일을 효과적으로 발사하고 여러 목표물에서 두 유도 지점을 동시에 사용할 수 있습니다. 이제는 낮에는 물론 밤에도 텔레 옵틱 채널을 사용할 수 있습니다. 업그레이드 된 대공포 단지를 해외 고객에게 제공하기 위해 대 레이더 미사일 (PLR)에 대한 무선 보호 단지 (CRTD)가 도입되었습니다.
2002 사의 ADO Almaz-Antey에 속한 ICB Fakel의 전문가는 대공 미사일 시스템 현대화에 관한 일련의 작업을 수행했으며 새로운 버전의 미사일은 5B27DE로 지정되었다. 시동 및 가속 엔진에서보다 효율적인 연료 배합의 사용으로 인해, 영향을받는 영역의 경계는 범위와 높이가 증가했습니다. 고체 상태의 소형 요소 기반을 사용하여 탑재 된 장비 품목의 무게를 크게 줄이고 내부 용적을 줄일 수있었습니다. 탄두의 질량이 1,5 배 증가하여 목표물에 도달 할 확률이 높아졌습니다.
매우 저렴한 가격으로 업그레이드 된 C-125-2М "Pechora-2M"방공 시스템의 기능이 여러 번 증가하여 제 3 세계 국가 및 CIS 공화국의 가난한 고객에게 매력적인 복합성을 만들었습니다. 이집트, 시리아, 리비아, 미얀마, 베트남, 베네수엘라, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄, 투르크 메니스탄 및 에티오피아와의 기존 고객 C-125의 공급 또는 현대화 계약이 체결 된 것으로보고되었습니다.
Google 어스의 위성 이미지 : 두샨베 교외의 타지크 S-125-2М "Pechora-2M"
C-125 Pechora의 첫 외국 사업자 중 하나가 이집트였습니다. 60-70에서 44 C-125 및 1808 B-601P 미사일은 소련에서 소련에서이 국가로 배달되었습니다. 오랫동안 Pechora C-125는 Volga C-75М와 함께이 나라의 방공 시스템의 기초를 형성했습니다. C-75 방공 시스템의 경우와 마찬가지로 저고도 C-125의 상당 부분이 수에즈 운하를 따라 배치되었습니다.
Google 어스의 위성 이미지 : 수에즈 운하 근처의 이집트 C-125 SEC
80-x의 전반부에는 이집트의 Pechora 방공 시스템의 수리 및 현대화가 필요합니다. C-75 방공 시스템으로 이집트가 현지 생산 시설에서 장비 및 생산 미사일 수리를 시작한 중국에 의해 도움을 받았다면 C-125에 대한 작업을 조직하기 위해 프랑스와 이스라엘 계약자가 참여해야했습니다. 결과적으로 "작은"현대화 만 수행하고 이집트에서 사용할 수있는 저고도 C-125 SAM 시스템의 중간 복구 복구를 구성 할 수있었습니다. 이집트 C-90로 상황이 더욱 악화 125 - 이거 야에서, 이집트에서 오랫동안 중단 된 제 1 변형, 대부분의 전자 기기 구성 요소 기반의 대부분이 심하게 마모 단지를 운영한다는 사실, 그리고 대다수에 의해 더욱 악화되었다 기존 미사일 일부가 파손 됐습니다. 이집트 대공포 단지 현대화에 관한 첫 번째 합의는 1999 년 러시아 - 벨로루시 컨소시엄 국방 시스템과 체결되었다. 2008에서 이집트는 근본적으로 업데이트 된 C-125-2М Pechora-2М의 첫 번째 수신자가되었습니다.
2001 년 폴란드는 "Newa SC"라는 명칭으로 현대화 된 C-125 버전을 시연했습니다. 수명을 연장하고 고장 사이의 시간을 늘리기 위해 구형 아날로그 요소베이스가있는 장비의 일부를 디지털로 교체했습니다. 섀시에 장착 된 이동성을 향상시키기위한 XNUMX 빔 발사기 탱크 55 축 MAZ-125 섀시의 T-4 및 안내 스테이션 (SNR-543) (이전 OTR R-17 런처의 섀시로 사용). 독립적 인 전문가 평가에 따르면 S-125 방공 시스템 현대화의 폴란드 버전은 러시아와 벨로루시에서 현대화 된 단지에 비해 성능이 현저히 떨어졌습니다.
Newa SC는 수출 주문이 없었고, 자체 방공 부대를 위해 17 폴란드 C-125가 업그레이드되었습니다. 폴란드의 Newa SC 대공 방어 시스템의 대부분은 영구 전투 의무를 수행하지 않으며 훈련 중 일년에 몇 번 준비된 위치에 나타납니다. 예외는 Gdynia의 서쪽 15 킬로미터에있는 발트 해 연안에 배치 된 방공 시스템입니다. 명백하게, 자랑스러운 폴란드의 신사는 "러시아의 위협"으로부터 그들의 해군 기지의 방어로서 칼리닌그라드 지역의 근접으로 그를 여기에두고 있습니다.
Google 어스 인공위성 이미지 : Gdynia 근처의 위치에있는 폴란드의 Newa SC 방공 시스템
이상하게도 충분하지만 C-125 방공 시스템은 몰도바에서 보존되었습니다. 한 대의 방공 시스템이 비행장 Bachoi 지역의 키시 나우 인근에 배치됩니다. 합리적인 의심은 근대화되지 않은 몰도바 (Moldovan) 단지가 현대 전투 항공에 미치는 효과에 기인합니다. 몰도바 대공 포수가 단 하나의 방공 미사일 시스템의 도움으로 싸우기 위해 모인 분은 분명하지 않습니다. 또한 몰도바 영토에는 영구적 인 레이더 장이 없다.
Bachoi 비행장 지역의 몰다비아 방공 시스템 С-125
그러나 이것은 몰도바 군대가 키시 나우의 군사 퍼레이드 중 수송 차량에 탑재 된 대공 미사일을 정기적으로 다른 군용 장비 및 무기에서 시연하는 것을 막지는 못한다.
C-125 방공 시스템이 여전히 작동중인 전 소련의 다른 공화국에서는 이미 업그레이드되었거나 가까운 미래에 계획되어 있습니다. 이 사실은 아르메니아와 아제르바이잔, 중앙 아시아에서 카자흐스탄, 키르기즈스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄에 이르는 Transcaucasian 공화국에 적용됩니다. 아르메니아, 아제르바이잔, 카자흐스탄은 러시아에서 상대적으로 현대적인 C-300P 방공 시스템을 제공 받고 있지만, 잘 정비 된 인력과 운영비가 저렴하고 여전히 효과적인 C-125 대공 시스템을 서두르지 않고 있습니다. 키르기즈스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄은 현대 제도를 습득하기위한 충분한 재원이 없다. 특히 집단 안보 조약기구 (CSTO)의 틀 안에서는 자유가 아니라면 항상 현대화에 합의하는 것이 가능하다.
Tashkent 교외에있는 ZRK C-125
전례가없는 수의 S-125М "Pechora-M"대공 방어 시스템이 소비에트 시대에 인도에 인도되었으며, 60 대공 방어 시스템 C-125 및이 국가에서 1500 미사일 만있었습니다. 거의 모든 인도 방공 시스템은 파키스탄과의 국경을 따라 북서부의 공군 기지에 배치되었습니다. 명백하게, 인디언들은 그들의 C-125을 현대화하지 않기로 결정했다.이 복합 단지 중 일부는 여전히 위치에 있지만, 발사대에는 미사일이 없다.
아시아에서 C-125 ADMS의 주요 사용자 중 하나는 북한으로 남아 있습니다. 80의 중앙에있는 북한은 Pechora-M6 С-125М1 А와 1 З-ВNXXПД C-216를 받았다. 그러나 C-601-125MM "Pechora-2M"변종의 업그레이드를 명령 한 베트남과 달리 정치적 이유로 러시아에서 북한 대공포 시스템의 현대화는 불가능하다. 미국과 일본, 한국과의 관계를 극도로 악화시키려는 우리 나라의 지도력은 예측할 수없는 극동 국가이기 때문에 원자력 및 미사일 시험을 정기적으로 실시하기 때문에 가능성은 희박합니다.
현재 미주 지역에서는 C-125M Pechora 방공 시스템이 페루에서 운영되고 있습니다. 1979에서는 11 저고도 복합체가이 나라로 보냈습니다. 그들은 공군 기지 부근에서 전투 의무를 수행하고 칠레와 에콰도르와 국경을 덮었다.
발사대 페루 SAMs C-125M이 Ilo 공항 인근에 위치
1987에서는 페루 대공 미사일 시스템 인 C-125M과 ZUR B-601PD가 3 단계에서 서비스되고 업그레이드되었습니다. 이러한 활동은 소련 전문가의 모바일 팀에 의해 수행되었으며 단지의 수명을 크게 연장 할 수있었습니다. 그러나 현재 페루의 군대에서이 유형의 항공기 방어 시스템은 3 개만 남았습니다.
Google 어스 위성 이미지 : 칠레 국경 근처에 배치 된 페루 C-125
페루 군부는 재조정 문제와 기존 C-125의 주요 업그레이드를 반복해서 제기했습니다. 2010-2012에서이 주제에 관한 러시아 - 페루 협상이 진행 중이다. 그러나 페루의 기금 부족과 소수의 운영 단지로 인해 양측은 합의에 이르지 못했습니다.
70-80-28에서, C-125 / P-125MX1A Pechora와 1257 B-601PD 미사일은 쿠바를 받았다. 이 대공포 단지는 "자유의 섬"에있는 항구, 비행장, 대형 수비대 및 소비에트 시설을 포함합니다. 현재 쿠바 공군은 3 저고도 복합 단지를 보유하고 있지만 영구 전투 의무를 수행하지 않으며 발사대에 미사일이 없다.
소비에트 시대에는 대공포 단지가 아프리카 국가들과 중동 지역에 대량으로 배달되었습니다. 80-X의 중간에서 4 CMS X-NUMXM Pechora-M, 125 CMS X-8MXXXXX Pechora-M125A 및 1 B-1PD 미사일이 알제리로 보냈습니다. 432 전까지는 601 대공 방어 시스템이 생존했습니다. 현재 그들은 수도 및 커다란 공군 기지를 포함하고 있습니다. 그러나 분명히 알제리 군대는 대공 미사일의 부족을 경험하고있다. 인공위성 이미지는 PU에서 미사일의 수가 최소한이라는 것을 보여준다.
Google 어스의 인공위성 이미지 : Boaster 비행장 부근의 알제리 C-125 방공 시스템
이웃 한 리비아는 44 ZRK C-125 М / С-125М1 А "Pechora"의 주인이었고, 1542 B-601PD 미사일이 동반되었습니다. 지난 세기의 80-ies가 끝날 때까지 리비아 대공 미사일 시스템과 미사일은 정기적 인 유지 보수를 실시했습니다. C-125М / С-125М1 А를 복원하고 현대화하기 위해 미사일 무기고 수리 및 진단 워크샵이 트리폴리에 건설되었습니다.
그러나 1990-2000 년 동안 리비아 지도부는 소련의 패턴에 기반한 중앙 집중식 대공 방어 시스템을 유지하고 개선하는 데주의를 기울이지 않고 파손되었다. 나토 국가들이 리비아에 대한 침략을 시작했을 때, 10 저고도 복합체가 그 계급에 머물렀다.
구글 어스 위성 이미지 : 트리폴리 부근에서 파괴 된 C-125 방공 시스템
적당한 기술과 동기를 가지지 못한 리비아 대공 시스템의 계산은 서부 연합의 항공에 대한 어떤 저항도 제공하지 않았고, 모든 공습 시스템은 공습이 시작된 이래 처음 날에 파괴되었거나 반란군에 의해 점령되었습니다.
이후 C-125 방공 시스템을 촬영 한 이슬람 교도들은 의도 한 목적으로 사용할 수 없으며 지상 목표물에서 발사하기위한 미사일 방어 시스템을 재 설계 한 네트워크에 많은 비디오와 사진이 나타났습니다.
고체 추진 미사일 B-601PD의 상대적으로 작은 무게와 크기 특성은 "지상에서 땅으로"변형 된 모바일 발사기에서 사용 가능합니다. 이렇게하기 위해, 앞쪽의 안정 장치가 미사일에서 제거되고 자기 파괴 장치와 무선 퓨즈가 꺼집니다. 미사일 장착 헤드의 접촉 퓨즈 퍼커션이 장착되어 표준 분열 탄두의 파괴가 발생합니다. 리비아 급진 세력 간의 전투 도중, 지상 목표물에 대한 대공 미사일은 견인 된 발사기와 다양한 장갑 차량에서 발사되었다. 이러한 미사일의 적용으로 발사 범위는 수 킬로미터이며 사격은 지역 목표에서만 가능합니다.
1991의 걸프전 이전에 이라크 방공 시스템은 명령, 통제 및 통신의 단일 네트워크로 통합되었습니다. 이라크에 대한 국제 금수 조치가 도입되기 전에 оружия 1990에서 소련으로부터이 나라는 40 СS-125М Pechora-M / С-125М1 А Pechora-M1A와 2320 B-601PD 미사일을 받았다. 2003 현재, 이라크의 방공 년은 크게 약화되었습니다. 미국 - 영국 항공의 막대한 공격을받은 이라크 방공 시스템의 주요 부분은 무력화되거나 파괴되어 전쟁의 과정에 영향을 미치지 못했다.
80-S가 끝날 때까지, 시리아는 소련과 군사 기술 협력의 틀에서 47 SAMs C-125М / С-125М1 А "Pechora"와 1820 B-601PD 미사일을 받았다. 리비아와 마찬가지로 수리 및 복원 기업, 통제 및 검사 지점 및 교육 강습이 SAR에 구축되었습니다. 시리아 지도부는 겸손한 재정적 능력에도 불구하고 적절한 수준에서 방공군의 전투 준비 태세를 개선하고 유지할 수있는 자원을 할당했다. Pechora-125М의 C-2-2М 레벨에 가까운 러시아의 가장 복잡한 건물을 현대화하여 자원을 늘리고 전투 잠재력을 높일 수있었습니다.
Google 어스의 위성 이미지 : 시리아 ZRK C-125-2М 라 타키아의 한 위치에있는 "Pechora-2M"
SAR에서 서방 국가들에 의해 유발 된 내란은 시리아 대공 방어 시스템의 상태에 가장 비참한 영향을 미쳤다. C-125 복합체가 C-75 SAM에서 덜 고통을 겪었지만, C-125는 이슬람 무장 세력에 의한 포격 및 박격포 공격 중 위치에서 파괴되었습니다.
예멘에서는 남북 전쟁이 시작되기 전에 4 대의 S-125М1 А "Pechora"방공 시스템이 배치되었습니다. 80 저공 비행 방어 시스템과 X-NUMX B-6PD 미사일이 250에서이 국가로 전달되었습니다. 601이 시작될 무렵, 예멘 C-2016은 모두 사우디와 미국의 공습 중에 파괴되었습니다.
열대 아프리카에서 C-125은 여전히 앙골라, 잠비아, 탄자니아 및 모잠비크에서 이용됩니다. 아프리카 대륙에서의 C-125 전투 사용의 마지막 사례는 2000 해에 에티오피아 에리트리아 분쟁 중에 일어났습니다.
처음으로 서양 전문가들은 125-x 상반기에 이집트 C-70 방공 시스템에 대해 자세하게 익힐 수있었습니다. 그러나 바르샤바 조약 국가의 방공 부대와 함께 근무했던 현대화 된 단지가 훨씬 더 흥미 롭습니다.
냉전 종식 후, C-125의 상당 부분은 미국과 유럽의 나토 국가들의 범위에있었습니다. 우리의 "파트너"는 미사일 방어 시스템의 기동성, 크루즈 미사일에 대한 작전 중 실제 파괴 지역 및 단지의 소음 면역에 관심이있었습니다. 운용 안내소 - SNR-125은 해군 및 USMC의 갑판 항공기 전술 항공 훈련을 수행 할 때 미국의 훈련 장소에서 계속 사용되고 있습니다. 이것은 C-125 계열의 대공 방어 시스템이 오늘날 미국 군용 항공기에 실질적인 위협이되는 것으로 간주되고 있음을 의미합니다. 소비에트 디자이너가 제시 한 높은 전투 및 현대화 잠재력은 현대 요소 기반을 사용한 현대화의 경우 복잡한 기능을 크게 향상시키고 10-15 년까지 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.
자료에 따르면,
http://bmpd.livejournal.com/257111.html
http://old.vko.ru
http://geimint.blogspot.ru/
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