우랄 이용률은 1 억 루블로 추정 됨
2014년에 발표된 기업의 이전 유사한 신청을 이행할 자원 봉사자가 없었습니다.
“1983년에 진수된 Ural(NATO 분류 Kapusta에 따르면 프로젝트 1941 Titan)은 러시아 해군에서 가장 큰 선박입니다. 함대, 그것은 중핵 추진 미사일 순양함 Peter the Great보다 10m 더 깁니다.”라고 간행물은 잠재적인 공연자들을 겁나게 하는 것은 바로 선박의 무게와 크기 특성이라고 지적하면서 설명합니다.
폐기된 거인이 절단을 위해 옮겨진 극동 Zvezda 공장을 포함하여 Urals의 폐기는 처리할 수 없습니다.
“참조 조건에 따르면 입찰의 잠재적 승자는 Ural과 함께 거의 절망적 인 상황에 처하게 될 것입니다. 선박 해체가 시작된 Zvezda 극동 공장은 선박을 절단용 슬립 웨이로 들어 올릴 수 없습니다. Ural의 무게와 크기 특성은 조선소의 능력을 초과합니다. 동시에, 이미 수행된 선체 구조 및 장비의 해체는 "바다로 선박을 견인하는 안전에 부정적인 영향을 미치기" 때문에 이를 다른 기업으로 가져가는 것은 불가능할 것이라고 해당 자료는 기록합니다.
Rosatom은 프로젝트 개발자인 Iceberg Central Design Bureau의 선박 견인 준비에 참여할 것을 제안했습니다. 그러나 이 옵션은 문제에 대한 해결책이 아닙니다.
“러시아의 태평양 지역에는 1500톤 이상의 리프팅 용량을 가진 크레인이 없습니다. 그 결과 프로젝트 1941의 선박을 해체할 때 원자력 증기 생산 공장의 전체 블록을 하역합니다(완전한 발전소의 무게는 3500톤)이 보장되지 않습니다.”라고 참조 조건에 나와 있습니다.
방사성 장비는 선박의 선체에서 잘라내어 봉쇄 키트에 하나씩 포장해야 합니다.
문서에는 "태평양 지역에서 유사한 작업이 이전에 수행된 적이 없으며 원자력 발전소를 갖춘 수상 선박의 폐기가 처음으로 수행되고 있다"고 나와 있습니다.
이제 왜 지금까지 아무도 이 일을 하려고 하지 않았는지 분명해졌습니다.
리소스 도움말 : “소련과 러시아에서 원자력 발전소를 갖춘 가장 큰 수상함이었던 대형 핵 정찰함 우랄(Ural)은 2002년에 퇴역했습니다. 2008년에 폐기를 위해 Zvezda 공장의 민간 승무원에게 인도되었으며, 같은 해에 시작된 예상 완료 시간은 2009년이었습니다. 그러나 2009년 연방예산 최적화와 예산 삭감으로 인해 사용후핵연료 하역작업을 제외한 폐기작업이 중단됐다. 2014년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 선박의 원자로에서 SNF가 하역되어 재처리를 위해 제거되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 Rosatom은 선박 처분을 위한 첫 번째 입찰을 발표했습니다.”
- http://flot.com/
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