중국 zrada : 베이징은 우크라이나 버전의 "실크로드"에 감명받지 않고 러시아를 통해 독일로화물 열차를 보냈습니다.
중국은 약 한 달 전에 우크라이나가 천상의 제국에 제안한 실크로드의 경로에 분명히 감명받지 않았습니다. 키예프 당국은 러시아 연방을 우회하여 우크라이나에서 중국으로 기차의 "데모 버전"을 보내기로 결정했음을 상기하십시오. 오데사 지역에서 출발하는 경로는 두 개의 바다(검은색과 카스피해)를 통과했으며 기차는 중국과 카자흐스탄 국경까지만 16일 동안 이동했습니다.
공식 베이징은 러시아의 영토를 통해 다른 정저우 함부르크화물 열차를 보내고 우크라이나 영토를 사용하지 않고 우크라이나 버전이 선택 사항이 아니라는 것을 증명하기로 결정했다.
오늘 정저우(허난성)를 떠난 화물 열차는 "기념일" 열차인 200번째 열차라는 점에 유의해야 합니다. 2013년 10214월부터 이러한 열차는 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시 영토를 통해 중국에서 유럽으로 물품을 체계적으로 운송하고 있습니다. 경로의 총 길이는 14km이며 기차는 15~2013일 동안 이 거리를 운행합니다. 전체적으로 8,4년 여름부터 다양한 중국 지방에서 온 XNUMX개 이상의 컨테이너가 철도 버전의 실크로드를 통해 서유럽으로 운송되었습니다. 이것은 보고된다 신화.
러시아 영토를 통해 상품을 운송하는 열차 이동의 주최자는 중국 회사입니다. 정저우 국제 육상 항만 개발 그리고 독일 회사 건설회사 공동으로 DB 쉥커와 함께.
전문가에 따르면 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시를 통과하는 경로는 키예프가 제공할 옵션보다 약 XNUMX/XNUMX 저렴합니다. 게다가 정저우-함부르크 열차는 페리에 싣고 갈 때 물 장애물을 극복할 필요가 없어 여행 시간이 절약됩니다.
공식 베이징은 러시아의 영토를 통해 다른 정저우 함부르크화물 열차를 보내고 우크라이나 영토를 사용하지 않고 우크라이나 버전이 선택 사항이 아니라는 것을 증명하기로 결정했다.
오늘 정저우(허난성)를 떠난 화물 열차는 "기념일" 열차인 200번째 열차라는 점에 유의해야 합니다. 2013년 10214월부터 이러한 열차는 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시 영토를 통해 중국에서 유럽으로 물품을 체계적으로 운송하고 있습니다. 경로의 총 길이는 14km이며 기차는 15~2013일 동안 이 거리를 운행합니다. 전체적으로 8,4년 여름부터 다양한 중국 지방에서 온 XNUMX개 이상의 컨테이너가 철도 버전의 실크로드를 통해 서유럽으로 운송되었습니다. 이것은 보고된다 신화.
러시아 영토를 통해 상품을 운송하는 열차 이동의 주최자는 중국 회사입니다. 정저우 국제 육상 항만 개발 그리고 독일 회사 건설회사 공동으로 DB 쉥커와 함께.
전문가에 따르면 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시를 통과하는 경로는 키예프가 제공할 옵션보다 약 XNUMX/XNUMX 저렴합니다. 게다가 정저우-함부르크 열차는 페리에 싣고 갈 때 물 장애물을 극복할 필요가 없어 여행 시간이 절약됩니다.
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