핵 위협
잘 알려진 한반도의 핵 긴장에 더해 유럽에서도 같은 긴장이 되살아나는 모양새다. 국제 정치 위기, 즉 신뢰의 위기 상황에서 많은 정치인들은 모든 종류의 핵 전쟁 계획의 도움으로 상대방을 위협하는 일반적인 수단을 다시 한 번 사용하는 것을 싫어하지 않습니다.
그러나 질문이 생깁니다. 두려움에 대해 계속할 가치가 있습니까? 신중한 연구 역사 소련과 미국 간의 핵 대결은 이러한 질문에 대한 매우 흥미로운 답변을 제공합니다.
워싱턴이 핵 독점권을 가졌을 때 оружие, 소련에 대한 핵전쟁 계획이 많았습니다. 1980년대에 그것들은 부분적으로 분류가 해제되고 심지어 출판되었고, 당 언론이 이러한 핵전쟁 계획을 미국 제국주의의 치유할 수 없는 공격성을 증명하는 주장으로 재빨리 포착했기 때문에 소련 독자들에게 빠르게 알려지게 되었습니다. 예, 실제로 소련에 대한 미국의 핵 공격에 대한 첫 번째 계획은 포츠담 협정에 서명한 지 약 1945개월 후인 XNUMX년 XNUMX월에 개발되었습니다. 국가는 여전히 공식적이었고 실제로 동맹국이었습니다. 일본과의 전쟁이 막 끝났고 갑자기 그런 차례였습니다 ...
아무도 미국인들에게 그러한 문서를 출판하도록 강요하지 않았으며, 이것은 오래되고 이행되지 않은 핵전쟁 계획을 출판한 이유가 다른 것임을 시사합니다. 이러한 문서는 "심리전"의 목적과 잠재적 적, 즉 소련과 어느 정도 러시아에 대한 위협을 제공했습니다. 여기의 메시지는 매우 분명합니다. 보세요, 우리는 항상 당신을 총구에 두었습니다! 또한 지금도 그들은 여전히 더 불길한 계획을 개발하고 있습니다. 거의이 스타일에서 소련에 대한 핵전쟁에 대한 미국의 첫 번째 계획은 이미 러시아 정치 저널리즘에서 거의 항상 어느 정도 두려움을 가지고 언급되었습니다.
동시에 핵전쟁에 대한 이러한 훌륭한 계획을 수행하는 것이 매우 어려웠고 미국인들은 1948 년 베를린 위기 동안에도 일반적으로 핵무기뿐만 아니라 핵무기 사용을 거부했다는 사실에 대해 거의 기록되지 않았습니다.
1948년 베를린 위기(서방 문학에서는 "서베를린 봉쇄"로 알려짐) 당시 미국은 소련과 핵전쟁을 벌일 준비가 되어 있었습니다. 이것은 24개의 핵폭탄으로 35개의 소련 도시를 폭격할 것을 요구한 Broiler 계획이었습니다. 계획은 신속하게 수정되었습니다. 10년 1948월 19일에 승인된 Broiler는 이미 XNUMX월 XNUMX일에 Frolic 계획으로 바뀌었습니다. 분명히 이러한 계획의 처리는 대상 목록의 변경과 관련이 있습니다.
매우 긴장된 순간이었습니다. 1948년 21월 미국, 영국, 프랑스는 독일에 대한 마셜 플랜의 사용을 승인했습니다. 소련은 소련 점령지에서 마샬 플랜을 이행하는 것을 단호히 거부했습니다. 그리고 격렬한 논쟁 끝에 합의에 도달 할 수 없었기 때문에 점령 된 독일에서 연합국의 최고 기관인 연합군 통제위원회 (FRG와 GDR이 형성되기 전)가 무너졌습니다. 서부 지역은 소련 지역에 대한 석탄과 철강 공급을 대폭 줄였고 이에 대응하여 연합군 열차와 자동차에 대한 엄격한 검사가 도입되었습니다. 서방 국가들이 1948년 22월 24일 새로운 독일 마크를 그들의 지역과 서베를린에서 유통시켰을 때 SVAG는 25월 1948일에 자체 독일 마크를 유통시켰고 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX-XNUMX일에 서베를린과의 모든 통신이 중단되었습니다. 기차와 바지선은 운하를 통과하는 것이 허용되지 않았고 자동차의 이동은 우회로만 허용되었습니다. 전원 공급 장치가 꺼졌습니다.
서양 문학에서는이 모든 것을 "베를린 봉쇄"라고 부르지 만 실제로 이러한 조치는 독일 미군 행정의 분열 정책에 대응하여 도입되었습니다. 베를린 위기는 전쟁 준비에 참여한 독일 관심사의 재산을 몰수하는 서방 동맹국의 거부로 인해 발생했습니다. 이것은 포츠담 협정에 따른 그들의 의무였습니다. 가장 큰 산업 문제가 끝난 베를린의 소비에트 부문에서 310 개의 기업이 압수되었고 모든 전 나치가 그곳에서 추방되었습니다. 반면에 미국인들은 히틀러 치하에서 직책을 맡았던 이사와 관리자를 공장으로 돌려보냈습니다. 1947년 XNUMX월, 베를린 시 하원의원은 베를린 전역에서 우려 재산 몰수에 관한 법률을 통과시켰습니다. 미군 사령관 루시우스 클레이 장군은 승인을 거부했습니다.
사실 독일의 마샬플랜은 피상적인 개편만으로 독일의 우려를 거의 온전하게 유지하는 것이었다. 이러한 우려는 미국의 투자와 이익에 대한 관심이었습니다. 미국인들은 대부분 같은 사람들이 히틀러와 마찬가지로 공장과 공장의 수장에 남아 있다는 사실에 당황하지 않았습니다.
그래서 매우 상충되는 상황이 발생했습니다. 서베를린으로의 식량과 석탄 공급이 중단되었습니다. 미국은 핵무기를 보유하고 있지만 소련은 보유하고 있지 않기 때문에 미국인들은 무력 사용을 고려하기 시작했습니다.
미국 지도부와 해리 트루먼 미국 대통령이 개인적으로 핵전쟁 발발과 소련 폭격 가능성을 논의한 상황이었다.
그러나 핵전쟁은 없었다. 왜? 그 상황을 좀 더 자세히 생각해 봅시다.
그런 다음 베를린에서 군대의 우세는 소련군 편이었습니다. 미국인들은 해당 지역에 31명으로 구성된 그룹을 가졌습니다. 서베를린에는 미군 8973명, 영국군 7606명, 프랑스군 6100명이 있었다. 미국인들은 소련 점령지의 병력 수를 1,5만 명으로 추정했지만 실제로는 당시 약 450만 명이었다. 그 후 1949년에는 소비에트 그룹의 규모가 크게 증가했습니다. 서 베를린 수비대는 포위되어 저항 할 기회가 없었으며 클레이 장군은 완전한 무의미 함 때문에 요새를 건설하지 말라고 명령했고 미 공군 사령관 커티스 르메이 장군이 소련 공군 기지를 공격하라는 제안을 거부했습니다.
전쟁의 시작은 서 베를린 수비대의 불가피한 패배와 서독 및 아마도 서유럽의 다른 국가를 점령하여 소비에트 그룹을 결정적인 공격으로 빠르게 전환 할 가능성을 의미합니다.
또한 미국의 핵폭탄과 전략 폭격기의 존재조차도 여전히 아무것도 보장하지 못했습니다. 특별히 수정된 Mark III B-29 핵폭탄 운반체는 전투 반경이 소련 유럽 지역의 목표물을 최대 우랄까지 공격하기에 충분했습니다. 동부 우랄, 시베리아 및 중앙 아시아에서 목표물을 맞추는 것은 이미 매우 어려웠습니다. 반경이 충분하지 않았습니다.
게다가 35개의 원자폭탄은 소련의 주요 군사, 수송 및 군사 산업 시설조차 파괴하기에는 너무 적었습니다. 플루토늄 폭탄의 힘은 무제한이 아니었고 일반적으로 소비에트 공장은 거대한 지역에 위치해있었습니다.
마지막으로, 소련은 결코 미국의 공습에 대해 무방비 상태가 아니었습니다. 1945년에 이미 607개의 고정식 및 이동식 레이더가 있었습니다. B-29를 요격할 수 있는 전투기가 있었다. 그중에는 35 대의 Yak-9PD 고고도 프로펠러 전투기와 Yak-15 - 280, Yak-17 - 430, La-15 -235 및 Yak-23 - 310 대의 제트 전투기가 있습니다. 이것은 릴리스에 대한 요약 데이터입니다. 1948에는 전투 준비 차량이 적었습니다. 그러나이 경우에도 소련 공군은 약 500 ~ 600 대의 고고도 제트 전투기를 사용할 수 있습니다. 1947년에는 B-15를 요격하도록 특별히 설계된 제트 전투기인 MiG-29의 생산이 시작되었습니다.
핵무기 B-29B를 보유한 미국의 전략가는 범위와 운반 능력을 높이기 위해 모든 방어 무기를 제거했다는 사실로 구별되었습니다. 최고의 전투기 조종사는 에이스 A.I. Pokryshkin과 I.N. Kozhedub. 전쟁 중에 그는 독일 폭격기에 대한 훌륭한 전문가 였기 때문에 Pokryshkin 자신이 핵폭탄으로 폭격기를 무너 뜨리기 위해 공중으로 나갔을 가능성이 있습니다.
그래서 영국 공군 기지에서 원자 폭탄 투하로 날아갈 예정이었던 미국 B-29B는 극도로 어려운 임무를 맡았습니다. 첫째, 그들과 전투기 엄폐물은 독일에 주둔하고 있는 제16공군 전투기들과 공중전을 벌여야 했다. 그런 다음 Leningrad Guards Fighter Air Defense Air Corps의 비행기가 그를 기다리고 있었고 그 뒤에는 가장 강력하고 장비가 잘 갖추어 진 방공군 인 Moscow Air Defense District가있었습니다. 독일과 발트해 연안에 대한 첫 번째 강타 이후, 미국 폭격기는 전투기 엄폐물도, 공중 무기도 없이, 일반적으로 성공과 귀환의 기회가 전혀 없이 수백 킬로미터의 소련 영공을 극복해야 했을 것입니다. 습격이 아니라 미국 비행기를 때리는 것입니다. 게다가 그렇게 많지 않았습니다.
더욱이 1948년 미국 국방장관 제임스 포레스탈(James Forrestal)은 핵전쟁 계획 개발의 가장 결정적인 순간에 유럽에 핵폭탄을 탑재할 수 있는 폭격기가 한 대도 없다는 사실을 알게 되었습니다. 32 폭격 그룹의 509개 부대는 모두 뉴멕시코의 로스웰 공군 기지에 있었습니다. 그리고 일반적으로 미 공군 함대의 상당 부분의 상태가 많이 남아 있다는 것이 밝혀졌습니다.
문제는 이 핵전쟁 계획이 현실적이었느냐는 것입니다. 물론 아닙니다. 핵폭탄을 장착한 32대의 B-29B 폭격기는 목표물에 근접하기 훨씬 전에 탐지되어 격추되었을 것입니다.
조금 후에 미국인들은 소련 공군의 요소를 고려해야 함을 인정하고 습격 중에 폭격기의 최대 90 %가 파괴 될 수 있다는 추정치를 제시했습니다. 그러나 이것조차 정당하지 않은 낙관주의로 간주될 수 있다.
일반적으로 상황은 빠르게 해결되었고 베를린 위기의 강력한 해결에 대해 의문의 여지가 없다는 것이 분명해졌습니다. 비행 유용하지만 다른 목적을 위해 유명한 "에어 브리지"의 조직입니다. 미국인과 영국인은 보유한 모든 수송기를 수집했습니다. 예를 들어 미국 C-96 150대와 영국 C-47 447대, 미국 C-54 1500대가 운송 작업을 했습니다. 이 함대는 교통량이 가장 많을 때 하루에 4500회 출격하고 5000~28톤의 화물을 운송했습니다. 도시의 난방과 전력 공급에 필요한 최소한의 양인 석탄이 주를 이뤘다. 1948년 30월 1949일부터 2,2년 XNUMX월 XNUMX일까지 XNUMX만 톤의 화물이 항공기로 서베를린으로 운송되었습니다. 위기에 대한 평화적 해결책이 선택되고 실행되었습니다.
따라서 핵무기 자체도, 소유에 대한 독점도, 사용을 요구하고 가정한 상황에서도 미국인에게 도움이 되지 않았습니다. 이 에피소드는 미국에서 풍부하게 만들어졌던 초기 핵전쟁 계획이 소련이 공습에 대해 할 수 있는 일을 과소평가한 채 대부분 모래 위에 세워졌다는 것을 보여줍니다.
따라서 불용성 문제는 소련 방공 시스템이 이상적이지 않고 새로운 장비로 재장착된 1948년에 이미 있었습니다. 그 후 대규모 제트 전투기 함대가 등장하고 고급 레이더와 대공 미사일 시스템이 등장하면서 소련의 원자 폭탄 공격에 대해서만 가설로 말할 수있었습니다. 이 상황에서는 일반적으로 받아 들여지는 아이디어의 수정이 필요합니다.
소련은 전혀 무방비 상태가 아니었고 핵무기 보유 상황은 일반적으로 제시되는 것만 큼 극적이지 않았습니다 ( "원자 경쟁").
이 예는 위협적인 모습에도 불구하고 모든 핵전쟁 계획이 실제로 실행될 수 있는 것은 아니며 일반적으로 이를 위한 것임을 매우 분명하게 보여줍니다. 많은 계획, 특히 발표된 계획은 실제 지침 문서보다 더 위협적인 목적으로 사용되었습니다. 적이 겁에 질려 양보하면 핵무기를 사용하지 않고도 목표를 달성한 것이다.
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