루마니아 프리깃 21 세기입니다. 1 부
이것은 루마니아 호위함에 관한 기사의 연속입니다. 첫 번째 부분은 여기.
왕과 왕비
이전 파트에서 이미 알고 있듯이, 거의 111을위한 호위함 Mereshesti (F 20)는 루마니아 국민 전체의 모든 아름다움과 자부심을위한 유일하고 최대 규모의 군함이었습니다. 역사 루마니아 해군.
따라서 1985 년부터 2004 년까지이 배는“왕실 커플”(프리깃“Reggele Ferdinand”와“Regina Maria”)을 포함 할 때까지 루마니아 해군의 주력 품이었습니다. 그런 다음 만들어졌습니다 플로 틸라 프리깃 (Flotila de fregate)과 마라 스티 (Marasesti)는 플래그쉽 페르디난드 (Ferdinand)로 향했다.
영국 은퇴자 또는 "Marlezonskogo 발레의 두 번째 부분"
14 1 월 2003 루마니아는 영국과 계약을 맺었는데,이 주제는 루마니아 해군의 필요에 따라 2 개의 22 (Type 22) 유형 호위함을 구입하는 것이 었습니다. 그것은 "XSUM 백만 파운드"로 HMS Coventry (F98)와 HMS London (F95)을 구매하는 것이 었습니다. 배는 새롭지 않았다 : 그들은 116 년에서 위임되고 1986 년에있는 영국 해군에서 철회되었다.
이 계약은 국제 스캔들의 일부가되었습니다. 1997 해에 영국은 137에서 99 배로 왕립 해군의 규모를 줄였으며 해군에서 철수 한 배는 매각되었다. 영국의 보수파 리암 폭스 (Richard Liam Fox) 국방부 장관과 차기 비서관은 영국 일간지 데일리 메일 (Daily Mail)에 38 배의 매각 자금이 580 백만 파운드에 달하는 것으로 공식 런던을 비난 한 기사를 실었다. 스털링. 이 금액 중 1/5 (116 백만)은 모든 2 배송을 루마니아에 판매하는 비용이었으며 루마니아에서 보낸 116 백만의 경우 200 만 파운드가 영국 예산에 도달했습니다. 그러나 수익성있는 거래!
리암 폭스 (Liam Fox)는 주 (state)에 대한 사기 및 피해로 유명한 영국 캠페인 인 BAE Systems plc를 비난했습니다. 분명히, 그들은 "여우"를 던지고 그것을 나누지 않았지만 언론에서 울부 짖었다.
* Fox (영어) - Fox.
세습 재산
이 유형의 배송에 대해서는 러시아어로 작성된 것이 거의 없으므로 필자는 검색, 번역 및 체계화 된 모든 것을 게시합니다.
22 형 호위함 (Type 22 Broadsword)은 영국 왕립 해군의 필요에 따라 제작 된 호위함입니다. 그들은 3 시리즈로 지어졌으며 각 시리즈 (서브 클래스)는 변위 및 기술 장비, 설치된 발전소 및 무기에서 모두 달랐습니다.
"14"유형의 총 22 호위함이 건조되었습니다.
1 시리즈 (Batch 1) : "Broadsword"서브 클래스 스탠드 우주선의 4. 4,400 톤의 톤수 (꼬리 번호 F88 - F91);
2 시리즈 (Batch 2) : "Boxer"서브 클래스 스탠드의 6 배송. 4,800 톤의 톤수 (꼬리 번호 F92 - F98);
3 시리즈 (일괄 3) : 4 배 서브 클래스 "콘월"스탠드. 톤수 5,300 톤 (사이드 번호 F99 - F87).
왕 해군의 수를 줄인 후에 7 시리즈의 첫 번째 2 배송은 다음과 같은 상태로 판매되었습니다.
브라질 : 4 배송 : "Greenhalgh"(전 Broadsword), "Dodsworth"(전 브릴리언트), "Bosísio"(전 Brazen) 및 "Rademaker"(전 Battleaxe);
칠레 : 1 우주선 : "Almirante Williams"(전 셰필드);
루마니아 : 2 배 : Regele Ferdinand (전 코번 트리)와 Regina Maria (전 런던).
더 많은 2 호위함이 대상 선박으로 사용되어 침몰되었고 나머지 5는 폐기되었습니다.
수년 동안 터키 회사 인 LEYAL Ship Recycling Ltd.는 폐하 폐선 처리에 종사해 왔습니다. 이 회사는 최대 규모의 전문 회사 중 하나이며 연간 최대 100 톤의 철 및 비철 금속을 처리 할 수 있습니다.
루마니아에 판매 된 호위함 중 하나 인 영국의 코번 트리 (F98)는 348,372 항해 거리를 통과했으며 수 시간 30 이상의 운행 시간을 바다에서 보냈습니다.
루마니아에 판매 된 또 다른 선박 인 HMS London (F95)은 첫 걸프 전쟁 당시 왕립 해군의 기함이었습니다. 첫 번째 시리즈 (HMS Brilliant 및 HMS Broadsword)의 다른 두 호위함은 포클랜드를 통제하기 위해 영국과 아르헨티나 간의 전쟁에 참가했습니다.
포클랜드 분쟁 중에 HMS Broadsword (F88)가 손상 되었으나 수리되었습니다. 11 년 후 브로드 워스는 전쟁터에서 다시 등장했지만 아드리아 틱에서는 이번에 ( "전투", 유고 슬라비아, 1993) 그런 다음 1 년 후 3에서 95에서 프리깃 F88이 브라질에 판매되었습니다.
그들은 간접 거래하는 법을 알고 ...
마지막 22 호위함은 영국 해군 30 June 2011에서 철수했습니다. 그것은 3 시리즈 HMS Cornwall (F99)의 선두 선이었습니다. 호위함은 팔지 못해 버려졌습니다.
22 형 호위함은 직접 후계자 인 23 형 호위함 (Type 23)이 경제적 인 이유에서보다 작고 설비가 적기 때문에 폐하를 위해 봉사 한 가장 크고 가장 잘 갖추어 진 함선이었습니다.
22 형 호위함은 다목적 함선이지만 냉전이 끝나고 소련 잠수함과 싸우는 소련의 기술적 업적과 관련하여 고안되었습니다.
당시 일반 방위 원칙은 소련의 핵 잠수함에서 그들을 방어하기 위해 미국의 파업 지대에 붙임으로써 다음과 같은 목표를 세웠다.
22 형 호위함은 Whitby (12 형), Rothes (12M 형) 및 Linder (12I 형)의 선구자 인 12 형 호위함의 대체품으로 개발되었습니다. 전후시기에 가장 많은 영국 군함이었고 (영국인에 따르면) 가장 성공적인 유형의 영국 호위함 중 하나였습니다.
선박 포병 신기원의 감소와 선박용 전자 장비 및 유도 미사일의 개발로 인해 оружия (URO) - 영국 구축함은 좁은 용도로 분류되었습니다.
반 잠수함 호위를 제공하기 위해 새로운 독립 클래스가 할당되었습니다 : 호위함과 방공 (방공 방어) - 방공의 구축함 제공.
따라서 최초의 22 형 호위함이 ASW 선박으로 제작되었지만 시간이 지남에 따라 다목적 호위함 (범용 호위함)의 개념이 개발되었고 22 유형 선박은 일반용 호위함으로 재 분류되어 하위 클래스 간의 차이가 흐려졌습니다.
그 해 해군 구조에서 22 호위함의 역할은 1967 년에 작성된 폐하 총사령부의 요구 사항 목록에서 판단 할 수 있습니다.
해군은 CVA-01 * 프로젝트가 끝난 후 미래의 지상 함대에 대한 요구 사항을 완전히 재평가하여 함대가 다음과 같은 다섯 종류의 새로운 선박을 필요로한다고 결론지었습니다.
1). 헬기 순양함 (대잠 잠수함) PLO 헬리콥터로 구성된 대규모 항공 그룹이있다. 결과적으로,이 요구 조건은 Invincible 경비행 항공기 운반선을 만들게되었습니다.
2). 방공 구축함 : 크기가 작고 "카운티"유형의 구축함보다 저렴하여 42과 같은 구축함을 만들었습니다.
3). 프리깃 URO : "Leander"(유형 3000) 호위함의 후계자로서 로켓 군장이있는 6000 ÷ 12 t의 다목적 선박 - 22 유형의 호위함이 탄생했습니다.
4). 순찰 호위함 : Leander 급의 호위함보다 저렴하여 아마존 형 호위함 (프로젝트 21)을 만들었다.
5). 소해병 : 톤급 배 (Ton-class minesweeper)의 가능한 후계자로서 사냥 형 광산을 찾는 소해 원의 창설로 이어진다.
* 프로젝트 CVA-01 - "Queen Elizabeth"와 같은 무거운 공격 항공 모함 건설. 1960-ies의 중간에 출시되었으며, 2 월 1966에서 (선두 선박 건설 전에) 중단되었습니다.
공중에서 공격을 격퇴하고 다양한 항공 목표를 무력화시키기 위해 2 SAM까지의 탄약을 장착 한 Sea Dart 방공 미사일 시스템을위한 36-x PU 이전에 유망한 항공기 캐리어 (미래의 Invincible 유형)의 군비가 계획되었습니다. 그리고 다른 유형의 선박들 중 C- 다트 시스템 (20-22 미사일)에 대한 미사일의 탄약 탑재량 증가는 자연히 대공 구축함을 갖추고 있어야했다. 결국, 그들의 주된 임무는 해군 그룹의 방공을 제공하는 것이므로, 영국의 각 항공 모함은 대공 방어막을 동반 한 대양의 외딴 지역에서 전투 서비스를 받아야했습니다.
12 유형 호위함은 후계자보다 현저히 열등하지만 22 유형은 톤수에 따라 호위 함. 그러나 이러한 유형의 호위함 선체의 수중 윤곽에서는 알려진 유사성이 있습니다.
1960에서 Admiralty의 설계 부서가로드되었고 URO 호위함 (22 유형)의 설계가 지연 되었기 때문에이 유형의 선박이 부족한 경우 보상해야했습니다. 따라서 임시 조치로 민간 조선 회사에서 다른 유형의 선박 건설 프로젝트 문서를 구매했습니다. 나중에, 그들은 "아마존"또는 "유형 21"클래스의 호위함으로 알려지게되었습니다.
22 유형을 누가 디자인했는지는 확실하지 않지만 Glasgow의 Yarrow의 문서 전문가가 문서화 작업을 담당했으며 Admiralty Department (선박 국) 부서 중 하나가 프로젝트를 관리하고 담당 한 것으로 알려져 있습니다. URO 호위함 (22 유형)의 설계는 순찰 호위함 (21 유형) 및 "어제"(42 유형)에 필요한 방공 구축함을 요구하고있었습니다.
조선 업체
대부분의 22 호위함 (10의 14)은 스코틀랜드의 Glasgow (Yarrow Shipbuilders Limited)의 1865 : Yarrow Shipyard에 설립 된 견실 한 회사에 의해 수행되었습니다. 오랜 역사 동안 Yarrow Shipyard는 여러 가지 이름을 변경했습니다. 처음에는 "Upper Clyde Shipbuilders",이어서 "British Shipbuilders", "GEC Marconi Marine"그리고 1999에서는 BAE Systems라고 불 렸습니다.
또 다른 3 호위함, Sheffield (F96); 코번 트리 (F98)와 채텀 (F87)은 세계에서 가장 유명한 조선 회사 인 1880 년에 설립 된 영국 회사 인 스완 헌터 (Swan Hunter)에 의해 지어졌습니다. XXI 세기에서 Swan Hunter는 조선 업계를 폐쇄하고 디자인에만 집중했습니다.
그리고 더 오래되고 존경받는 회사 (1828 년에 설립) 인 Cammell Laird는 이미 세 번째 시리즈 Campbeltown (F86)의 두 번째 호위함 건설에 대한 겸손한 명령을 받았습니다. 1986 년 민영화되어 VSEL (Vickers Shipbuilding & Engineering Ltd)이 인수했습니다. 1987 년 ~ 1993 년 3 상류 잠수함이 Cammell Laird의 주식을 떠났고 VSEL은 Cammel Laird 조선소를 폐쇄했습니다.
이름이 뭐지?
그것은 원래 알파벳순으로 새로운 유형의 호위함의 이름을주기 위해 계획되었습니다. 따라서 모든 새로운 순찰 호위함 (21 유형)의 이름은 Amazon (F169), Antelope (F170), Ambuscade (F172) 등 문자 "A"로 시작되었습니다. 합계로, 8 순찰 호위함이 건설되었고 모든 8 명의 이름이 문자 "A"로 시작되었습니다. 따라서 URO (22 유형)의 모든 새로운 호위함의 이름은 문자 "B"로 시작해야했습니다.
처음에는 1 시리즈의 배들은 Broadsword (F88), Battleaxe (F89), Brilliant (F90) 및 Brazen (F91)라는 문자로 "B"라는 이름을 받았습니다. 첫 번째 선박 3 2 시리즈는 문자 "B"로 시작하는 이름을 가지고 : 박서 (F92) 비버 (F93), 브레이브 (F94), 그러나 전쟁은 개입 : 영국은 포클랜드 제도를 통해 아르헨티나와 제어를 위해 싸웠다. 영국 왕관의 손실 가운데 새로운 2 형 HMS Sheffield (D42)와 HMS Coventry (D80) 대공 구축함의 118가있었습니다. 따라서 침몰 한 구축함을 기념하여 건설중인 2 호위함의 이름을 변경하기로 결정했습니다. 결과적으로 Bruiser라는 이름의 꼬리 번호 F96를 가진 호위함이 Coffry에서 Sheffield와 Bowdicka (F98)로 이름이 바뀌 었습니다. Bloodhound가 아직 시작하지 않은 조금 더 일찍 주문한 (F98) 이름이 London으로 바뀌 었습니다.
미래의 후계자 때문에, 프리깃 "형 23는"이 알파벳 순서로 이름을 포기하기로 사전에 결정하고 영국 공작, 클래스 프리깃 "공작":. (영어 듀크로 알려진 형 16의 명예의 모든 23의 배를 부르기로 결정했다 - 듀크). 따라서 Duc 클래스 선박 (F230)은 Norfolk라고 불 렸습니다. Norfolk 공작에게 경의를 표합니다. F233 - Marlborough 공작, Marlborough 공작, F231 - Argyll, Argyll 공작을 기념하여, 등등.
음, 이름에 알파벳 진행은 프리깃 3 시리즈 ( "콘월"의 서브 클래스)가 계속하지만,이 시리즈의 모든 선박의 이름은 이미 문자 "C"로 시작 : 콘월 (F99), 컴벌 랜드 (F85), 캠프 벨 타운 (F86) 및 마침내 닫는, 채텀 (fxnumx). 최초의 87 함선은 1 차 세계 대전의 "군"과 같은 무거운 순양함의 이름을 따서 명명되었습니다.
흥미로운 사실
공식 후원사 (영어의 문자 그대로의 번역), 3 시리즈 (콘월, F99)의 리드 선의 공식 얼굴은 웨일즈의 다이애나 전당이었습니다. 레이디 디나가 찰스 왕자와 결혼 한 후, 그녀는 코니쉬 공작 부인의 직함을 포함하여 남편의 모든 직함을 받았다. 프리깃 F99의 의식 발사식에서 다이애나 비가 큰 역할을했습니다.
나머지 2 배송은 Campbeltown 및 Chatham의 영국 도시 이름을 따서 명명되었습니다. Campbeltown이라는 이름은 또 다른 함선 인 파괴자를 착용했습니다. 그것은 미국에서 1919으로 지어졌으며, Uncle Sam에게 봉사하면서 USS Buchanan (DD-131)으로 알려졌습니다. 그런 다음 9 월 1940에서 덩케 르크가 패배 한 후 영국 해군으로 이관되어 HMS Campbeltown (I42)으로 이름이 바뀌 었습니다.
미국 혈통의 영국 구축함이 성 나자르 (Saint-Nazaire) 부두를 두드리는 동안 "The Chariot"작전에 참여한 것은 올해 28 (1942)의 구식 42이었습니다. 그런 다음 그는 보드에 숨어있는 폭발 혐의를 폭파했다. 은 "비스마르크"의 침몰 후 남은로 Kriegsmarine의 가장 강력한 배 - 때문에 구축함 캠프 벨 타운 (IXNUMX) 보드 낙하산에 자기 희생의 파괴에 전쟁의 끝 전함 "티르 피츠"을 취할 수 있었다 대서양의 해안에있는 유일한 드라이 도크까지 결장 넣어했다 .
음, 22 유형 (F87)의 마지막 배는 영국에서 가장 오래된 조선소 이름을 따서 명명되었습니다. 채텀 (켄트)시에있었습니다. Chatham의 조선소는 1570에 설립되어 1984에서 청산되었습니다. 사실 1은 F87 건설을 주문하기 전에 일년에 XNUMX입니다. 그건 조선공 채텀을 기념하고 ...
Chatham 호위함 (F87)은 최고 사령관의 배우자 인 Roni Oswald와 줄리안 오스왈드 경 (First Julius Admiral Sir Julian Oswald)의 후원을받습니다 (공식).
그건 그렇고, 그들은 21 세기 알파벳 체계로 돌아 왔습니다.
대담한 구축함으로도 알려져있는 모든 45 형 구축함 (유형 45 구축함)에는 지난 세기의 문자 "D"로 시작하는 30-50 영어 구축함의 이름이 지정되었습니다. HMS Daring (D32), HMS (D33), HMS 다이아몬드 (D34), HMS 드래곤 (D35), HMS 수비수 (D36) 및 HMS 던컨 (D37).
건설 시작
22 유형의 첫번째 호위함의 건설 명령은 1972의 Yarrow 조선소에 주어졌다. 첫 번째 시리즈의 모든 4 배송과 두 번째 시리즈의 다음 4 배송이 이루어졌습니다. 로얄 해군 데본 포트 해군 기지가 22 유형의 선박의 영구 기지로 채택 된 이후, 배의 길이는 해당 함정 (Devonport Frigate Refit Complex)의 치수에 의해 결정되었습니다.
샤프트의 길이를 최소화하기 위해 엔진 룸은 가능한 한 스턴에 가깝게 위치한 구획에 설치되었습니다. 배에는 조정 가능한 피치가있는 5 개의 5 블레이드 스크류가 장착되어야했다. 그리고 함선 뒤의 선미에서 2 갑판 헬리콥터를 수용 할 수 있도록 우주선의 거의 전폭에 걸쳐 헬리콥터 격납고를위한 공간을 할당하기로 결정되었습니다.
차량의 첫번째 시리즈에서 Ferranti에 의해 전투 정보 제어 시스템 (CICS) CAAIS를 설치하고, 발전소와 같은 - 2X 터빈 롤스 로이스 스페이 SM1A (37,540의 SHP / 28 MW) 및 2X 롤스 로이스 타인 RM3C (9,700의 SHP / 7.2 MW).
첫 번째 시리즈의 선박 건조를위한 명령의 이행에 대한 작업은 상대적으로 높은 비용으로 인해 빈번한 정지 및 승인을 거쳐 번쩍 거렸다. 사실 전임자 인 Linder type 호위함 (Type 12)은 영국 왕관 10 백만 파운드, 새로운 Amazon 유형 호위함 (21 프로젝트)은 각각 20 백만 파운드의 비용이 들며 주문할 때 22 유형의 첫 번째 호위함에서 단위 비용은 30 백만 파운드의 금액으로 합의되었습니다. 그러나 22 유형의 HMS Broadsword의 첫 번째 호위함의 실제 비용은 1979 연도에 시운전 한 후 인플레이션을 68 백만 파운드까지 고려한 것입니다.
예를 들어, 동일한 42 연도에 의뢰 된 구축함 HMS Glasgow (유형 1979)는 재무 40 백만 파운드의 비용이 듭니다. 구축함은 좋은 일이지만 호위함은 해군 초강대국에도 필요합니다. 따라서 최초의 호위함 유형 인 22의 건설을 위해서는 여전히 지속적으로 추가 요금을 지불해야합니다. 우리는 다음 트렌치의 녹아웃과 함께 어떤 장면을 추측 할 수만 있습니다.
4 급 호위함의 건설 후 호위함 (단지 데본 포트 프리깃 다시 끼 우고)을 위해 설계 덮여 부두 해군 기지 데본 포트, 우리는 (너무 깊이, 가장 가능성 등) 크기를 증가하기로 결정 22 (서브 클래스 "대검은"1-시리즈) ×.
따라서 부두를 길게 한 후에는 더 큰 변위의 함선을 건설하고 유지하는 것이 가능 해졌다. 그리고 1 시리즈 호위함의 전체 길이 ( "Broadsword"서브 클래스)가 131 톤의 표준 변위를 갖는 4,400 미터 인 경우, 2 시리즈 호위함 (Boxer 서브 클래스)의 길이는 146,5 변위 톤의 4,800 미터입니다.
하위 클래스 간의 차이점
2 시리즈의 배 (서브 클래스 "Boxer")에서 줄기는 연장 (날카롭게)되었습니다.
날카로운 줄기는 항해에 좋은 항해를 제공하기로되어있었습니다. 1 시리즈의 호위함이 6,1 미터라면, 2-th (그리고 후속 3- 시리즈) - 이미 6,4 미터가됩니다.
1982 년 (주문이 HMS "런던"에 놓이게 된 해)에 22 유형 호위함의 비용은 거의 두 배가되었고 £ 127 백만 파운드에 도달했습니다. 하지만 이것은 한계가 아니 었습니다. 92 연도에 시운전 한 후 Boxer 호위함 (F1983)의 총 비용은 인플레이션을 고려하여 £ 147 mln에 달했습니다.
3 배 Brave (F94)는 무엇보다 비용이 많이 든다. £ 166 million 파운드가 든다. 아마도 롤스 - 로이스 Spey SM1C 터빈이 그것에 설치 되었기 때문일 것입니다.
* 2 시리즈를 시작으로 조선소가 헬리콥터 격납고 높이와 웨스트 랜드 해왕을 줄 였지만 Westland Lynx만이 더 이상 적합하지 않을 가능성이 큽니다. 적어도이 정보는 HMS Boxer (F92) 및 HMS Beaver (F93)의 설명에서 발견되었습니다.
그리고 하위 클래스 들간의 차이점에 대해서 이야기 했으므로, 3 시리즈의 주요 차이점을 몇 가지 단어로 강조하십시오. 이 하위 클래스는 세 시리즈 모두에서 가장 잘 무장되었습니다. 그들은 포클랜드에서 충돌이 끝난 후에 도달 한 결론 때문이었습니다.
전쟁이 끝나고 영국 선박의 미사일 무기 이외에 대포 (보편적 인) 포병과보다 효과적인 근거리 방공 무기가 필요하다는 것이 분명 해졌다. 다목적 포병은 연안 표적에서 발사하는 데 유용 할 것이며, 대공포 강화는 주로 적의 다른 적 대상과 가벼운 표면 부대를 공격 할뿐만 아니라 선박의 미사일 방어에 유용 할 것입니다.
그러므로, 3 시리즈 호위함 ( "콘월 (Connwall)"하위 클래스)의 군비는 처음 두 시리즈의 선박과 다릅니다. ASM Exocet 용 PU 대신 코에 114-mm 114 mm / 55 Mark 8 범용 설치가 설치되었습니다. 또한 30-mm ZAK에는 Goalkeeper 트렁크, 일명 Sea Vulcan 30의 회전 블록이 장착되었습니다.
* 30mm 7 배럴 대공 총 "골키퍼"는 수정입니다 비행 GAU-8 Avenger는 미국의 공격기 A-10 Thunderbolt에 설치됩니다.
3 시리즈 호위함의 주요 군비는 다음으로 구성됩니다.
RGM-2 하푼 PCR을위한 84x PU;
2x PU ZRK 단거리 GWS-25 Sea Wolf;
2x 3 튜브 324 - mm 어뢰 튜브 Plessey STWS Mk 2;
또한 선박에 설치되었습니다 :
2x 8- 배럴 130-mm PU 적외선 간섭 BAE Systems Corvus;
2x 6- 배럴 130-mm PU BAE Systems Mark 36 SRBOC 다이폴 반사기 촬영 용.
3 시리즈 선박 ( "콘월"의 하위 클래스)의 길이는 2 미터에 의해 증가되었으며 148,1 톤의 변위와 5,300 미터의 초안으로 6,4 미터에 달했다.
그리고 수중 부분의 줄기는 물방울 저항의 관점에서 최적 인 모양을 가진 부울 (물방울 모양의 두꺼움)로 끝납니다. 버클에서 쉽게 음파 탐지기를 배치 할 수 있습니다. 3 시리즈 배송에는 2 터빈 인 Rolls-Royce Spey SM1A 및 2 행진 롤 - Royce Tyne RM3C가 설치됩니다.
계속 될 ...
출처 :
세계 해군 무기 체계, 1997-1998
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fregata_M%C4%83r%C4%83%C8%99e%C8%99ti
http://ro.wikipedia.org/wiki/IAR_330
http://ro.wikipedia.org/wiki/NMS_M%C4%83r%C4%83%C8%99e%C8%99ti
http://it.wikipedia.org/wiki/Sparviero_%28esploratore%29
http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Ceuta
http://en.wikipedia.org/wiki/M%C4%83r%C4%83%C8%99ti-class_destroyer
http://www.helis.com/database/sys/386/
http://www.sirmarfittings.com/brave.html
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fregata_Regele_Ferdinand
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fregata_Regina_Maria
http://www.neodacii.com/content/istoricul-fregatei-marasesti
http://www.navweaps.com/We
http://topwar.ru/39218-sostoyanie-i-perspektivy-razvitiya-voenno-morskih-sil-rumynii-2013.html
http://zonwar.ru/morskoj/Fregati/Broadsword.html
http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/spravochniki_dzhein_boevye_korabli/p162.php
http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/spravochniki_dzhein_boevye_korabli/p162.php
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/regina-maria
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/marasesti
http://blackseaships.ru/korabli/rus/Rom_F111.html
http://www.tehnomil.net/2012/08/05/genealogia-turelelor-telecomandate-romanesti/
http://www.tehnomil.net/2012/05/30/variante-pentru-modernizarea-fregatelor-t22/
www.aripi-argintii.ro/aparatdezbor.php?p=52
http://www.rumaniamilitary.ro/puma-naval-sm-sau-super-puma
https://resboiu.wordpress.com/2011/07/22/regele-s-a-intors-marasestiul-a-plecat/
http://www.acttm.ro/en/research-centers/ccsfn/results
http://www.rumaniamilitary.ro/un-elicopter-antisubmarin-puma-naval-prima-varianta
http://www.losbarcosdeeugenio.com/barcos/en/ro/rom_F222.html
http://win.storiain.net/arret/num190/artic3.asp
http://flot.com/publications/books/shelf/narusbaev/6.htm
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=380489
http://www.worldwar2.ro/operatii/?language=ro&article=776
http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/navi%20militari%20storiche/schede%20navi/S/Sparviero%20-esploratore.htm
http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/69-marasti-class-destroyer/
http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/69-marasti-class-destroyer/
http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/_inicio_enlaces/prefLang_en/
http://www.kbismarck.com/mgl/destruc.htm
http://observator.ro/datoria-de-peste-144-milioane-lei-a-snm-stearsa-cu-buretele-74103.html
https://ziaruldeinvestigatii.ro/blog/posts/statul-ascunde-de-investitori-datoriile-santierului-naval-mangalia
http://incomemagazine.ro/articles/santierul-naval-militar-din-mangalia-a-obtinut-un-contract-de-la-mapn
http://www.mangaliaparc.ro/index.html
http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/ABCD/aquila_esploratore.aspx
http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/EFGHI/falco.aspx
http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/PQRS/sparviero_avviso.aspx
http://www.tehnomil.net/2012/05/30/variante-pentru-modernizarea-fregatelor-t22/
http://www.armada.cl/armada/unidades-navales/superficie/fragatas/ff-19-almirante-williams/2014-04-15/111211.html
http://www.armada.cl/armada/unidades-navales/aviacion-naval/helicoptero/sh-32-cougar/2014-04-17/161222.html
http://www.taringa.net/posts/offtopic/18611532/Armada-de-Chile-SH-32-Cougar-helicoptero-ASW-y-ASuW.html
http://www.defensa.pe/forums/showthread.php/2887-La-fragata-Williams-y-su-modernizaci%C3%B3n
http://romaniaforum.info/board3-marina-romana-romanian-navy/board636-armament-naval/board683-elicoptere-navale-maritime-helicopters/1480-i-a-r-330-puma-naval/#post4232
http://www.hollilla.com/reader.php?action=thread&thread=2982825&offset=630
왕과 왕비
이전 파트에서 이미 알고 있듯이, 거의 111을위한 호위함 Mereshesti (F 20)는 루마니아 국민 전체의 모든 아름다움과 자부심을위한 유일하고 최대 규모의 군함이었습니다. 역사 루마니아 해군.
따라서 1985 년부터 2004 년까지이 배는“왕실 커플”(프리깃“Reggele Ferdinand”와“Regina Maria”)을 포함 할 때까지 루마니아 해군의 주력 품이었습니다. 그런 다음 만들어졌습니다 플로 틸라 프리깃 (Flotila de fregate)과 마라 스티 (Marasesti)는 플래그쉽 페르디난드 (Ferdinand)로 향했다.
루마니아 해군 호위함의 기함 "Regele Ferdinand"(F221).
영국 은퇴자 또는 "Marlezonskogo 발레의 두 번째 부분"
14 1 월 2003 루마니아는 영국과 계약을 맺었는데,이 주제는 루마니아 해군의 필요에 따라 2 개의 22 (Type 22) 유형 호위함을 구입하는 것이 었습니다. 그것은 "XSUM 백만 파운드"로 HMS Coventry (F98)와 HMS London (F95)을 구매하는 것이 었습니다. 배는 새롭지 않았다 : 그들은 116 년에서 위임되고 1986 년에있는 영국 해군에서 철회되었다.
이 계약은 국제 스캔들의 일부가되었습니다. 1997 해에 영국은 137에서 99 배로 왕립 해군의 규모를 줄였으며 해군에서 철수 한 배는 매각되었다. 영국의 보수파 리암 폭스 (Richard Liam Fox) 국방부 장관과 차기 비서관은 영국 일간지 데일리 메일 (Daily Mail)에 38 배의 매각 자금이 580 백만 파운드에 달하는 것으로 공식 런던을 비난 한 기사를 실었다. 스털링. 이 금액 중 1/5 (116 백만)은 모든 2 배송을 루마니아에 판매하는 비용이었으며 루마니아에서 보낸 116 백만의 경우 200 만 파운드가 영국 예산에 도달했습니다. 그러나 수익성있는 거래!
리암 폭스 (Liam Fox)는 주 (state)에 대한 사기 및 피해로 유명한 영국 캠페인 인 BAE Systems plc를 비난했습니다. 분명히, 그들은 "여우"를 던지고 그것을 나누지 않았지만 언론에서 울부 짖었다.
* Fox (영어) - Fox.
세습 재산
이 유형의 배송에 대해서는 러시아어로 작성된 것이 거의 없으므로 필자는 검색, 번역 및 체계화 된 모든 것을 게시합니다.
22 형 호위함 (Type 22 Broadsword)은 영국 왕립 해군의 필요에 따라 제작 된 호위함입니다. 그들은 3 시리즈로 지어졌으며 각 시리즈 (서브 클래스)는 변위 및 기술 장비, 설치된 발전소 및 무기에서 모두 달랐습니다.
"14"유형의 총 22 호위함이 건조되었습니다.
1 시리즈 (Batch 1) : "Broadsword"서브 클래스 스탠드 우주선의 4. 4,400 톤의 톤수 (꼬리 번호 F88 - F91);
2 시리즈 (Batch 2) : "Boxer"서브 클래스 스탠드의 6 배송. 4,800 톤의 톤수 (꼬리 번호 F92 - F98);
3 시리즈 (일괄 3) : 4 배 서브 클래스 "콘월"스탠드. 톤수 5,300 톤 (사이드 번호 F99 - F87).
왕 해군의 수를 줄인 후에 7 시리즈의 첫 번째 2 배송은 다음과 같은 상태로 판매되었습니다.
브라질 : 4 배송 : "Greenhalgh"(전 Broadsword), "Dodsworth"(전 브릴리언트), "Bosísio"(전 Brazen) 및 "Rademaker"(전 Battleaxe);
칠레 : 1 우주선 : "Almirante Williams"(전 셰필드);
루마니아 : 2 배 : Regele Ferdinand (전 코번 트리)와 Regina Maria (전 런던).
더 많은 2 호위함이 대상 선박으로 사용되어 침몰되었고 나머지 5는 폐기되었습니다.
수년 동안 터키 회사 인 LEYAL Ship Recycling Ltd.는 폐하 폐선 처리에 종사해 왔습니다. 이 회사는 최대 규모의 전문 회사 중 하나이며 연간 최대 100 톤의 철 및 비철 금속을 처리 할 수 있습니다.
루마니아에 판매 된 호위함 중 하나 인 영국의 코번 트리 (F98)는 348,372 항해 거리를 통과했으며 수 시간 30 이상의 운행 시간을 바다에서 보냈습니다.
루마니아에 판매 된 또 다른 선박 인 HMS London (F95)은 첫 걸프 전쟁 당시 왕립 해군의 기함이었습니다. 첫 번째 시리즈 (HMS Brilliant 및 HMS Broadsword)의 다른 두 호위함은 포클랜드를 통제하기 위해 영국과 아르헨티나 간의 전쟁에 참가했습니다.
포클랜드 분쟁 중에 HMS Broadsword (F88)가 손상 되었으나 수리되었습니다. 11 년 후 브로드 워스는 전쟁터에서 다시 등장했지만 아드리아 틱에서는 이번에 ( "전투", 유고 슬라비아, 1993) 그런 다음 1 년 후 3에서 95에서 프리깃 F88이 브라질에 판매되었습니다.
그들은 간접 거래하는 법을 알고 ...
마지막 22 호위함은 영국 해군 30 June 2011에서 철수했습니다. 그것은 3 시리즈 HMS Cornwall (F99)의 선두 선이었습니다. 호위함은 팔지 못해 버려졌습니다.
22 형 호위함은 직접 후계자 인 23 형 호위함 (Type 23)이 경제적 인 이유에서보다 작고 설비가 적기 때문에 폐하를 위해 봉사 한 가장 크고 가장 잘 갖추어 진 함선이었습니다.
22 형 호위함은 다목적 함선이지만 냉전이 끝나고 소련 잠수함과 싸우는 소련의 기술적 업적과 관련하여 고안되었습니다.
당시 일반 방위 원칙은 소련의 핵 잠수함에서 그들을 방어하기 위해 미국의 파업 지대에 붙임으로써 다음과 같은 목표를 세웠다.
22 형 호위함은 Whitby (12 형), Rothes (12M 형) 및 Linder (12I 형)의 선구자 인 12 형 호위함의 대체품으로 개발되었습니다. 전후시기에 가장 많은 영국 군함이었고 (영국인에 따르면) 가장 성공적인 유형의 영국 호위함 중 하나였습니다.
선박 포병 신기원의 감소와 선박용 전자 장비 및 유도 미사일의 개발로 인해 оружия (URO) - 영국 구축함은 좁은 용도로 분류되었습니다.
반 잠수함 호위를 제공하기 위해 새로운 독립 클래스가 할당되었습니다 : 호위함과 방공 (방공 방어) - 방공의 구축함 제공.
따라서 최초의 22 형 호위함이 ASW 선박으로 제작되었지만 시간이 지남에 따라 다목적 호위함 (범용 호위함)의 개념이 개발되었고 22 유형 선박은 일반용 호위함으로 재 분류되어 하위 클래스 간의 차이가 흐려졌습니다.
그 해 해군 구조에서 22 호위함의 역할은 1967 년에 작성된 폐하 총사령부의 요구 사항 목록에서 판단 할 수 있습니다.
해군은 CVA-01 * 프로젝트가 끝난 후 미래의 지상 함대에 대한 요구 사항을 완전히 재평가하여 함대가 다음과 같은 다섯 종류의 새로운 선박을 필요로한다고 결론지었습니다.
1). 헬기 순양함 (대잠 잠수함) PLO 헬리콥터로 구성된 대규모 항공 그룹이있다. 결과적으로,이 요구 조건은 Invincible 경비행 항공기 운반선을 만들게되었습니다.
2). 방공 구축함 : 크기가 작고 "카운티"유형의 구축함보다 저렴하여 42과 같은 구축함을 만들었습니다.
3). 프리깃 URO : "Leander"(유형 3000) 호위함의 후계자로서 로켓 군장이있는 6000 ÷ 12 t의 다목적 선박 - 22 유형의 호위함이 탄생했습니다.
4). 순찰 호위함 : Leander 급의 호위함보다 저렴하여 아마존 형 호위함 (프로젝트 21)을 만들었다.
5). 소해병 : 톤급 배 (Ton-class minesweeper)의 가능한 후계자로서 사냥 형 광산을 찾는 소해 원의 창설로 이어진다.
* 프로젝트 CVA-01 - "Queen Elizabeth"와 같은 무거운 공격 항공 모함 건설. 1960-ies의 중간에 출시되었으며, 2 월 1966에서 (선두 선박 건설 전에) 중단되었습니다.
공중에서 공격을 격퇴하고 다양한 항공 목표를 무력화시키기 위해 2 SAM까지의 탄약을 장착 한 Sea Dart 방공 미사일 시스템을위한 36-x PU 이전에 유망한 항공기 캐리어 (미래의 Invincible 유형)의 군비가 계획되었습니다. 그리고 다른 유형의 선박들 중 C- 다트 시스템 (20-22 미사일)에 대한 미사일의 탄약 탑재량 증가는 자연히 대공 구축함을 갖추고 있어야했다. 결국, 그들의 주된 임무는 해군 그룹의 방공을 제공하는 것이므로, 영국의 각 항공 모함은 대공 방어막을 동반 한 대양의 외딴 지역에서 전투 서비스를 받아야했습니다.
12 유형 호위함은 후계자보다 현저히 열등하지만 22 유형은 톤수에 따라 호위 함. 그러나 이러한 유형의 호위함 선체의 수중 윤곽에서는 알려진 유사성이 있습니다.
1960에서 Admiralty의 설계 부서가로드되었고 URO 호위함 (22 유형)의 설계가 지연 되었기 때문에이 유형의 선박이 부족한 경우 보상해야했습니다. 따라서 임시 조치로 민간 조선 회사에서 다른 유형의 선박 건설 프로젝트 문서를 구매했습니다. 나중에, 그들은 "아마존"또는 "유형 21"클래스의 호위함으로 알려지게되었습니다.
22 유형을 누가 디자인했는지는 확실하지 않지만 Glasgow의 Yarrow의 문서 전문가가 문서화 작업을 담당했으며 Admiralty Department (선박 국) 부서 중 하나가 프로젝트를 관리하고 담당 한 것으로 알려져 있습니다. URO 호위함 (22 유형)의 설계는 순찰 호위함 (21 유형) 및 "어제"(42 유형)에 필요한 방공 구축함을 요구하고있었습니다.
조선 업체
대부분의 22 호위함 (10의 14)은 스코틀랜드의 Glasgow (Yarrow Shipbuilders Limited)의 1865 : Yarrow Shipyard에 설립 된 견실 한 회사에 의해 수행되었습니다. 오랜 역사 동안 Yarrow Shipyard는 여러 가지 이름을 변경했습니다. 처음에는 "Upper Clyde Shipbuilders",이어서 "British Shipbuilders", "GEC Marconi Marine"그리고 1999에서는 BAE Systems라고 불 렸습니다.
또 다른 3 호위함, Sheffield (F96); 코번 트리 (F98)와 채텀 (F87)은 세계에서 가장 유명한 조선 회사 인 1880 년에 설립 된 영국 회사 인 스완 헌터 (Swan Hunter)에 의해 지어졌습니다. XXI 세기에서 Swan Hunter는 조선 업계를 폐쇄하고 디자인에만 집중했습니다.
그리고 더 오래되고 존경받는 회사 (1828 년에 설립) 인 Cammell Laird는 이미 세 번째 시리즈 Campbeltown (F86)의 두 번째 호위함 건설에 대한 겸손한 명령을 받았습니다. 1986 년 민영화되어 VSEL (Vickers Shipbuilding & Engineering Ltd)이 인수했습니다. 1987 년 ~ 1993 년 3 상류 잠수함이 Cammell Laird의 주식을 떠났고 VSEL은 Cammel Laird 조선소를 폐쇄했습니다.
이름이 뭐지?
그것은 원래 알파벳순으로 새로운 유형의 호위함의 이름을주기 위해 계획되었습니다. 따라서 모든 새로운 순찰 호위함 (21 유형)의 이름은 Amazon (F169), Antelope (F170), Ambuscade (F172) 등 문자 "A"로 시작되었습니다. 합계로, 8 순찰 호위함이 건설되었고 모든 8 명의 이름이 문자 "A"로 시작되었습니다. 따라서 URO (22 유형)의 모든 새로운 호위함의 이름은 문자 "B"로 시작해야했습니다.
처음에는 1 시리즈의 배들은 Broadsword (F88), Battleaxe (F89), Brilliant (F90) 및 Brazen (F91)라는 문자로 "B"라는 이름을 받았습니다. 첫 번째 선박 3 2 시리즈는 문자 "B"로 시작하는 이름을 가지고 : 박서 (F92) 비버 (F93), 브레이브 (F94), 그러나 전쟁은 개입 : 영국은 포클랜드 제도를 통해 아르헨티나와 제어를 위해 싸웠다. 영국 왕관의 손실 가운데 새로운 2 형 HMS Sheffield (D42)와 HMS Coventry (D80) 대공 구축함의 118가있었습니다. 따라서 침몰 한 구축함을 기념하여 건설중인 2 호위함의 이름을 변경하기로 결정했습니다. 결과적으로 Bruiser라는 이름의 꼬리 번호 F96를 가진 호위함이 Coffry에서 Sheffield와 Bowdicka (F98)로 이름이 바뀌 었습니다. Bloodhound가 아직 시작하지 않은 조금 더 일찍 주문한 (F98) 이름이 London으로 바뀌 었습니다.
미래의 후계자 때문에, 프리깃 "형 23는"이 알파벳 순서로 이름을 포기하기로 사전에 결정하고 영국 공작, 클래스 프리깃 "공작":. (영어 듀크로 알려진 형 16의 명예의 모든 23의 배를 부르기로 결정했다 - 듀크). 따라서 Duc 클래스 선박 (F230)은 Norfolk라고 불 렸습니다. Norfolk 공작에게 경의를 표합니다. F233 - Marlborough 공작, Marlborough 공작, F231 - Argyll, Argyll 공작을 기념하여, 등등.
음, 이름에 알파벳 진행은 프리깃 3 시리즈 ( "콘월"의 서브 클래스)가 계속하지만,이 시리즈의 모든 선박의 이름은 이미 문자 "C"로 시작 : 콘월 (F99), 컴벌 랜드 (F85), 캠프 벨 타운 (F86) 및 마침내 닫는, 채텀 (fxnumx). 최초의 87 함선은 1 차 세계 대전의 "군"과 같은 무거운 순양함의 이름을 따서 명명되었습니다.
흥미로운 사실
공식 후원사 (영어의 문자 그대로의 번역), 3 시리즈 (콘월, F99)의 리드 선의 공식 얼굴은 웨일즈의 다이애나 전당이었습니다. 레이디 디나가 찰스 왕자와 결혼 한 후, 그녀는 코니쉬 공작 부인의 직함을 포함하여 남편의 모든 직함을 받았다. 프리깃 F99의 의식 발사식에서 다이애나 비가 큰 역할을했습니다.
나머지 2 배송은 Campbeltown 및 Chatham의 영국 도시 이름을 따서 명명되었습니다. Campbeltown이라는 이름은 또 다른 함선 인 파괴자를 착용했습니다. 그것은 미국에서 1919으로 지어졌으며, Uncle Sam에게 봉사하면서 USS Buchanan (DD-131)으로 알려졌습니다. 그런 다음 9 월 1940에서 덩케 르크가 패배 한 후 영국 해군으로 이관되어 HMS Campbeltown (I42)으로 이름이 바뀌 었습니다.
미국 혈통의 영국 구축함이 성 나자르 (Saint-Nazaire) 부두를 두드리는 동안 "The Chariot"작전에 참여한 것은 올해 28 (1942)의 구식 42이었습니다. 그런 다음 그는 보드에 숨어있는 폭발 혐의를 폭파했다. 은 "비스마르크"의 침몰 후 남은로 Kriegsmarine의 가장 강력한 배 - 때문에 구축함 캠프 벨 타운 (IXNUMX) 보드 낙하산에 자기 희생의 파괴에 전쟁의 끝 전함 "티르 피츠"을 취할 수 있었다 대서양의 해안에있는 유일한 드라이 도크까지 결장 넣어했다 .
음, 22 유형 (F87)의 마지막 배는 영국에서 가장 오래된 조선소 이름을 따서 명명되었습니다. 채텀 (켄트)시에있었습니다. Chatham의 조선소는 1570에 설립되어 1984에서 청산되었습니다. 사실 1은 F87 건설을 주문하기 전에 일년에 XNUMX입니다. 그건 조선공 채텀을 기념하고 ...
Chatham 호위함 (F87)은 최고 사령관의 배우자 인 Roni Oswald와 줄리안 오스왈드 경 (First Julius Admiral Sir Julian Oswald)의 후원을받습니다 (공식).
그건 그렇고, 그들은 21 세기 알파벳 체계로 돌아 왔습니다.
대담한 구축함으로도 알려져있는 모든 45 형 구축함 (유형 45 구축함)에는 지난 세기의 문자 "D"로 시작하는 30-50 영어 구축함의 이름이 지정되었습니다. HMS Daring (D32), HMS (D33), HMS 다이아몬드 (D34), HMS 드래곤 (D35), HMS 수비수 (D36) 및 HMS 던컨 (D37).
건설 시작
22 유형의 첫번째 호위함의 건설 명령은 1972의 Yarrow 조선소에 주어졌다. 첫 번째 시리즈의 모든 4 배송과 두 번째 시리즈의 다음 4 배송이 이루어졌습니다. 로얄 해군 데본 포트 해군 기지가 22 유형의 선박의 영구 기지로 채택 된 이후, 배의 길이는 해당 함정 (Devonport Frigate Refit Complex)의 치수에 의해 결정되었습니다.
경비원 HMS 클레오 파트 라 (HMS Cleopatra)는 해군 기지 데본 포트 (Devonport)의 배후 부두 중 하나에 있습니다. 1977 연도 사진 : Michael Walters
3 Covered Dry Dock 네이비 BVD 데본 포트
샤프트의 길이를 최소화하기 위해 엔진 룸은 가능한 한 스턴에 가깝게 위치한 구획에 설치되었습니다. 배에는 조정 가능한 피치가있는 5 개의 5 블레이드 스크류가 장착되어야했다. 그리고 함선 뒤의 선미에서 2 갑판 헬리콥터를 수용 할 수 있도록 우주선의 거의 전폭에 걸쳐 헬리콥터 격납고를위한 공간을 할당하기로 결정되었습니다.
차량의 첫번째 시리즈에서 Ferranti에 의해 전투 정보 제어 시스템 (CICS) CAAIS를 설치하고, 발전소와 같은 - 2X 터빈 롤스 로이스 스페이 SM1A (37,540의 SHP / 28 MW) 및 2X 롤스 로이스 타인 RM3C (9,700의 SHP / 7.2 MW).
첫 번째 시리즈의 선박 건조를위한 명령의 이행에 대한 작업은 상대적으로 높은 비용으로 인해 빈번한 정지 및 승인을 거쳐 번쩍 거렸다. 사실 전임자 인 Linder type 호위함 (Type 12)은 영국 왕관 10 백만 파운드, 새로운 Amazon 유형 호위함 (21 프로젝트)은 각각 20 백만 파운드의 비용이 들며 주문할 때 22 유형의 첫 번째 호위함에서 단위 비용은 30 백만 파운드의 금액으로 합의되었습니다. 그러나 22 유형의 HMS Broadsword의 첫 번째 호위함의 실제 비용은 1979 연도에 시운전 한 후 인플레이션을 68 백만 파운드까지 고려한 것입니다.
예를 들어, 동일한 42 연도에 의뢰 된 구축함 HMS Glasgow (유형 1979)는 재무 40 백만 파운드의 비용이 듭니다. 구축함은 좋은 일이지만 호위함은 해군 초강대국에도 필요합니다. 따라서 최초의 호위함 유형 인 22의 건설을 위해서는 여전히 지속적으로 추가 요금을 지불해야합니다. 우리는 다음 트렌치의 녹아웃과 함께 어떤 장면을 추측 할 수만 있습니다.
22 "HMS Broadsword"1 시리즈 프리깃 체계
4 급 호위함의 건설 후 호위함 (단지 데본 포트 프리깃 다시 끼 우고)을 위해 설계 덮여 부두 해군 기지 데본 포트, 우리는 (너무 깊이, 가장 가능성 등) 크기를 증가하기로 결정 22 (서브 클래스 "대검은"1-시리즈) ×.
따라서 부두를 길게 한 후에는 더 큰 변위의 함선을 건설하고 유지하는 것이 가능 해졌다. 그리고 1 시리즈 호위함의 전체 길이 ( "Broadsword"서브 클래스)가 131 톤의 표준 변위를 갖는 4,400 미터 인 경우, 2 시리즈 호위함 (Boxer 서브 클래스)의 길이는 146,5 변위 톤의 4,800 미터입니다.
하위 클래스 간의 차이점
2 시리즈의 배 (서브 클래스 "Boxer")에서 줄기는 연장 (날카롭게)되었습니다.
날카로운 줄기는 항해에 좋은 항해를 제공하기로되어있었습니다. 1 시리즈의 호위함이 6,1 미터라면, 2-th (그리고 후속 3- 시리즈) - 이미 6,4 미터가됩니다.
1982 년 (주문이 HMS "런던"에 놓이게 된 해)에 22 유형 호위함의 비용은 거의 두 배가되었고 £ 127 백만 파운드에 도달했습니다. 하지만 이것은 한계가 아니 었습니다. 92 연도에 시운전 한 후 Boxer 호위함 (F1983)의 총 비용은 인플레이션을 고려하여 £ 147 mln에 달했습니다.
3 배 Brave (F94)는 무엇보다 비용이 많이 든다. £ 166 million 파운드가 든다. 아마도 롤스 - 로이스 Spey SM1C 터빈이 그것에 설치 되었기 때문일 것입니다.
* 2 시리즈를 시작으로 조선소가 헬리콥터 격납고 높이와 웨스트 랜드 해왕을 줄 였지만 Westland Lynx만이 더 이상 적합하지 않을 가능성이 큽니다. 적어도이 정보는 HMS Boxer (F92) 및 HMS Beaver (F93)의 설명에서 발견되었습니다.
체계 호위함 유형 22 HMS "런던"2 시리즈
그리고 하위 클래스 들간의 차이점에 대해서 이야기 했으므로, 3 시리즈의 주요 차이점을 몇 가지 단어로 강조하십시오. 이 하위 클래스는 세 시리즈 모두에서 가장 잘 무장되었습니다. 그들은 포클랜드에서 충돌이 끝난 후에 도달 한 결론 때문이었습니다.
전쟁이 끝나고 영국 선박의 미사일 무기 이외에 대포 (보편적 인) 포병과보다 효과적인 근거리 방공 무기가 필요하다는 것이 분명 해졌다. 다목적 포병은 연안 표적에서 발사하는 데 유용 할 것이며, 대공포 강화는 주로 적의 다른 적 대상과 가벼운 표면 부대를 공격 할뿐만 아니라 선박의 미사일 방어에 유용 할 것입니다.
그러므로, 3 시리즈 호위함 ( "콘월 (Connwall)"하위 클래스)의 군비는 처음 두 시리즈의 선박과 다릅니다. ASM Exocet 용 PU 대신 코에 114-mm 114 mm / 55 Mark 8 범용 설치가 설치되었습니다. 또한 30-mm ZAK에는 Goalkeeper 트렁크, 일명 Sea Vulcan 30의 회전 블록이 장착되었습니다.
* 30mm 7 배럴 대공 총 "골키퍼"는 수정입니다 비행 GAU-8 Avenger는 미국의 공격기 A-10 Thunderbolt에 설치됩니다.
30-mm 7- 배럴 대공포 "골키퍼"
3 시리즈 호위함의 주요 군비는 다음으로 구성됩니다.
RGM-2 하푼 PCR을위한 84x PU;
2x PU ZRK 단거리 GWS-25 Sea Wolf;
2x 3 튜브 324 - mm 어뢰 튜브 Plessey STWS Mk 2;
또한 선박에 설치되었습니다 :
2x 8- 배럴 130-mm PU 적외선 간섭 BAE Systems Corvus;
2x 6- 배럴 130-mm PU BAE Systems Mark 36 SRBOC 다이폴 반사기 촬영 용.
3 시리즈 선박 ( "콘월"의 하위 클래스)의 길이는 2 미터에 의해 증가되었으며 148,1 톤의 변위와 5,300 미터의 초안으로 6,4 미터에 달했다.
그리고 수중 부분의 줄기는 물방울 저항의 관점에서 최적 인 모양을 가진 부울 (물방울 모양의 두꺼움)로 끝납니다. 버클에서 쉽게 음파 탐지기를 배치 할 수 있습니다. 3 시리즈 배송에는 2 터빈 인 Rolls-Royce Spey SM1A 및 2 행진 롤 - Royce Tyne RM3C가 설치됩니다.
22 HMS "콘월"3 시리즈 프리깃 계획
저자는 Bongo에게 조언을 주셔서 감사합니다.
계속 될 ...
출처 :
세계 해군 무기 체계, 1997-1998
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fregata_M%C4%83r%C4%83%C8%99e%C8%99ti
http://ro.wikipedia.org/wiki/IAR_330
http://ro.wikipedia.org/wiki/NMS_M%C4%83r%C4%83%C8%99e%C8%99ti
http://it.wikipedia.org/wiki/Sparviero_%28esploratore%29
http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Ceuta
http://en.wikipedia.org/wiki/M%C4%83r%C4%83%C8%99ti-class_destroyer
http://www.helis.com/database/sys/386/
http://www.sirmarfittings.com/brave.html
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fregata_Regele_Ferdinand
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fregata_Regina_Maria
http://www.neodacii.com/content/istoricul-fregatei-marasesti
http://www.navweaps.com/We
http://topwar.ru/39218-sostoyanie-i-perspektivy-razvitiya-voenno-morskih-sil-rumynii-2013.html
http://zonwar.ru/morskoj/Fregati/Broadsword.html
http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/spravochniki_dzhein_boevye_korabli/p162.php
http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/spravochniki_dzhein_boevye_korabli/p162.php
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/regina-maria
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/marasesti
http://blackseaships.ru/korabli/rus/Rom_F111.html
http://www.tehnomil.net/2012/08/05/genealogia-turelelor-telecomandate-romanesti/
http://www.tehnomil.net/2012/05/30/variante-pentru-modernizarea-fregatelor-t22/
www.aripi-argintii.ro/aparatdezbor.php?p=52
http://www.rumaniamilitary.ro/puma-naval-sm-sau-super-puma
https://resboiu.wordpress.com/2011/07/22/regele-s-a-intors-marasestiul-a-plecat/
http://www.acttm.ro/en/research-centers/ccsfn/results
http://www.rumaniamilitary.ro/un-elicopter-antisubmarin-puma-naval-prima-varianta
http://www.losbarcosdeeugenio.com/barcos/en/ro/rom_F222.html
http://win.storiain.net/arret/num190/artic3.asp
http://flot.com/publications/books/shelf/narusbaev/6.htm
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=380489
http://www.worldwar2.ro/operatii/?language=ro&article=776
http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/navi%20militari%20storiche/schede%20navi/S/Sparviero%20-esploratore.htm
http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/69-marasti-class-destroyer/
http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/69-marasti-class-destroyer/
http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/_inicio_enlaces/prefLang_en/
http://www.kbismarck.com/mgl/destruc.htm
http://observator.ro/datoria-de-peste-144-milioane-lei-a-snm-stearsa-cu-buretele-74103.html
https://ziaruldeinvestigatii.ro/blog/posts/statul-ascunde-de-investitori-datoriile-santierului-naval-mangalia
http://incomemagazine.ro/articles/santierul-naval-militar-din-mangalia-a-obtinut-un-contract-de-la-mapn
http://www.mangaliaparc.ro/index.html
http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/ABCD/aquila_esploratore.aspx
http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/EFGHI/falco.aspx
http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/PQRS/sparviero_avviso.aspx
http://www.tehnomil.net/2012/05/30/variante-pentru-modernizarea-fregatelor-t22/
http://www.armada.cl/armada/unidades-navales/superficie/fragatas/ff-19-almirante-williams/2014-04-15/111211.html
http://www.armada.cl/armada/unidades-navales/aviacion-naval/helicoptero/sh-32-cougar/2014-04-17/161222.html
http://www.taringa.net/posts/offtopic/18611532/Armada-de-Chile-SH-32-Cougar-helicoptero-ASW-y-ASuW.html
http://www.defensa.pe/forums/showthread.php/2887-La-fragata-Williams-y-su-modernizaci%C3%B3n
http://romaniaforum.info/board3-marina-romana-romanian-navy/board636-armament-naval/board683-elicoptere-navale-maritime-helicopters/1480-i-a-r-330-puma-naval/#post4232
http://www.hollilla.com/reader.php?action=thread&thread=2982825&offset=630
정보