군사 검토

탱크 헬멧의 역사

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유조선의 군복에서 가장 잘 알려진 요소 중 하나는 탱크 헬멧, 점차 헤드셋으로 바뀌었다. 이러한 모자는 항상 같은 기능을 수행합니다. 탱커를 부상으로부터 보호하고 통신을 제공하지만 역사적으로 탱크 헬멧은 구조적 및 시각적 차이가 상당히 컸습니다. 또한, 다른 국가의 첫 번째 탱크 헬멧의 프로토 타입은 완전히 다른 모자였습니다.


첫 번째 탱크는 1 차 세계 대전 중에 만 전쟁터에 등장했습니다. 이 철의 괴물은 특별한 제조 가능성으로 구별되지 않았으며 승무원의 작업 편의성에 관해 말할 필요조차 없습니다. 첫 번째 탱커의 서비스는 가볍게, 불편 함을주었습니다. 견고성, 배기 가스, 엔진의 열, 연료의 냄새, 운전시 강한 흔들림 - 이것은 처음 탱크 맨이 직면 한 것의 작은 목록 일뿐입니다. 탱크와 접촉 한 경우 승무원은 작은 조각과 뜨거운 금속이 튀어서 쉽게 시력을 잃을 수 있습니다. 그리고 어색한 운동으로 머리를 때리는 일반적인 가정 상해는 제자리에있는 탱크에서 얻을 수 있습니다. 전쟁이 치열 해지자 무서운 전투 차량이 전장에 등장했기 때문에 유조선에는 특별한 제복이 없었습니다. 처음에 그들은 가까이에있는 것을 공급 받았다. 잉글랜드에서는 유조선의 경우 기존의 보병 헬멧 Mk.I가 특별하게 업그레이드되었으므로 그 형태 때문에 보편적 인 사람들에게는 "보울"이라고 알려져 있습니다.

이 헬멧은 강철과 망간의 합금으로 만들어 졌기 때문에 영국의 최초 헬멧은 사실상 자화하지 않았으며 단지 하나의 크기에 불과했습니다. 사용 된 강철의 두께는 헬멧 Mk.I-0,9 그램의 무게 인 950 mm이었다. 이 헬멧에는 balaclava가 장착되어 있었는데,이 왁스 섬유로 만든 밧줄 그물은 balaclava의 크기를 조절하기위한 것입니다. 뚜껑 이불 자체는 헬멧의 돔 중앙 부분에있는 하나의 리벳 팅을 통해 고정되었습니다. 땀을 흡수하도록 설계된 내부에서 돔에 방부성면 라이닝이 부착되었습니다. 처음에는 헬멧이 카키색으로 칠해졌으며 때로는 현장에서 그를 위장한 후 보조 유닛의 군인 헬멧이 진한 파란색 또는 검정색으로 페인트되기 시작했습니다. 1916을 사용하면 불필요한 광택을 없애기 위해 염색 중에 페인트에 모래가 첨가됩니다.

Mk.I 크루즈 2


6 월 1916에서 군용 부 안보위원회 (Department of Supply)가 특별 제작 한 Cruise 1 (Cruise I) 헬멧의 새 버전을 만들었습니다.이 헬멧은이위원회의 책임자 인 Richard Cruise 선장의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 헬멧의 특별한 특징은 작은 세포가있는 두꺼운 체인 메일 마스크였습니다. 이 가면은 특수 와이어 걸쇠의 헬멧에 부착되었습니다. 그것을 고치기 위해서, 그것은 턱 끈에 붙어있었습니다.이 끈은 병사가 머리 뒤쪽이나 헬멧의 들판 뒤쪽으로 던져 넣어야했습니다. 처음에는이 투구가 트렌치 전쟁의 필요성을 고려하여 설계되었지만 신호 원과 총잡이는 자신을 무장시켜야했지만 헬멧은 첫 번째 탱크 승무원에게도 유용했습니다. 1917에서는 Cruz-2이라는 향상된 헬멧 버전이 출시되었습니다. 그 안에는 체인 메일 마스크에 특별한 레버 조약이 보충되었습니다. 작고 세세한 부분이 한 번에 두 가지 기능을 수행했습니다. 전투 위치에서이 코 패널은 유조선의 가죽이 금속과 접촉하는 것을 막았으며 가스 공격 중 또는 탱크 내부에서 연기와 분말 연소로 인해 숨을 쉴 수 없게 된 경우 전투 차량의 승무원은 가스 마스크를 착용하고 이 레버 노우즈는 헬멧의 바깥 부분에 체인 메일 마스크를 고정했습니다.

프랑스에서는, 그들은 또한 Auguste Louis Adrian 시스템 1915의 보병 헬멧을 기본으로 전통적인 재빠른 보병 모델을 토대로 탱크 헬멧을 개발하기 시작했습니다. Adrin의 헬멧이 전체 1 차 세계 대전 중 가장 유명한 상징 중 하나가되었음을 주목할 가치가 있습니다. 그것은 프랑스 군뿐만 아니라 군대의 장비에 포함 된 수십개의 다른 나라들에서도 널리 사용되었는데, 이들 국가들 가운데 러시아였다. 이 헬멧은 0,7 두께의 강철 시트로 만들어졌으며, 무게는 일반적으로 700-800 그램이었습니다. 크기에 따라 다르며, 영어 헬멧 Mk.I의 유일한 크기와 달리 3 개가있었습니다.

탱크 헬멧의 역사
Adrian의 탱크 헬멧, 올해 1917 모델


유조선 용 헬멧을 직접 개발하기로 한 결정은 9 월 1917에서 Adrian이했습니다. 그의 헬멧의 새로운 버전에 종사하고, 그는 그 자리에 어두운 가죽으로 만들어진 두꺼운 쇼크 롤러를 고정시키고, 앞쪽의 바이저를 교체했다. 또한, 폭격 포병의 상징이 헬멧에 나타났습니다 (10 월 1917, Arime 유형의 기사 헬멧, 교차 된 대포 통에 붙임). 턱 끈, 두꺼운 충격 흡수 장치 및 꽃잎 부속 깔창은 갈색 가죽으로 만들어졌습니다. 이 헬멧은 어두운 푸른 색으로 칠해졌습니다 - "수평선의 색".

1917 년 모델의 Adrian의 탱크 헬멧으로 완성되지 않았습니다. 항공 안경. 그러나 얼굴을 보호하기 위해 일부 유조선은 고글, 블라인드 및 체인 메일 "수염"이있는 특수 가죽 또는 강철 마스크를 헬멧에 매 달았습니다. 프랑스 유조선은 발 마스크 에서이 마스크를 빌 렸습니다. 보병에서 그들은 종종 참호의 참관인들에 의해 사용되었습니다. 마스크는 작은 탄환 조각, 장갑 내부의 칩 및 납 스프레이로부터 유조선을 보호하도록 설계되었습니다. 전장에서 강철 괴물을 사용하기 시작한 독일 보병대가 탱크의 열린 전망대에 기관총 사격을 집중시키기 시작했기 때문에 이것은 필요했습니다. 이러한 이유로 얼굴과 눈의 부상은 탱크 승무원의 부상의 상당 부분을 차지했습니다. 동시에, XNUMX 차 세계 대전 동안 영어와 프랑스 유조선 모두 적들이 가스 공격을 수행했는지 여부에 관계없이 가스 마스크로 전투에 참여했습니다.



우리 나라에서는 유조선의 헬멧이 어떤 모습인지 모르는 사람을 찾는 것은 오늘날 우리가 어린 아이들에 대해 이야기하지 않는다면 사실상 비현실적입니다. 소련에서 탱크 헬멧에 사용 된 것과 같은 실루엣과 형태가 왜 그런지 말할 수 없습니다. 친숙한 탱크 헬멧은 1934처럼 일찍 등장했지만 2 차 세계 대전 이전에는 여러 가지 업그레이드를 거친 것으로 알려져 있습니다. 소련 탱크맨들은 올해의 1938 모델의 헬멧에 전쟁을 만났습니다. 비행 형 헬멧의 항공 장비는 1942 말기에 장착되기 시작했으며, 그 후 헤드셋으로 바뀌었고 탱크 헬멧의 일반 버전에는 별명이 "말하는 모자"라는 별명이 붙었습니다.

1938의 기술 조건에 따르면, 소련 탱크 승무원을위한 헬멧의 몇 가지 변형이 예상됩니다 - 가죽, 저지, 저지 및 모피로 덮여 있음. 유조선의 가죽 헬멧은 검은 색 세브레에서 꿰매어졌으며 진한 파란색 자전거가 안감으로 사용되었습니다. 이마에서 헬멧에있는 머리 뒤쪽에는 충격 흡수 장치의 역할을하는 세 개의 롤러가 있었고 앞쪽에는 머리 받침이있었습니다. 헬멧의 측면에서 센터에 수 놓은 하나의 롤러 또는 팬에있는 세 개의 롤러 중 하나가있었습니다. 소련 탱크 헬멧의 필수 요소는 유조선의 귀를 보호하기 위해 설계된 밸브입니다. 모든 롤러 또는 갈비뼈는 말 머리 모양으로 채워졌으며, 헬멧 모델의 후반부에는 기술 섬유가이 용도로 사용되었습니다. 이미 2 차 세계 대전 중 라디오 장비는 헬멧 플랩 (후두와 전화기의 타원형 컵과 연결 코드)의 확대 된 공동 및 특수 주머니에 배치되기 시작했습니다. 실제로 소비에트 헤드셋은 사실상 거의 모든 소비에트 군사 기계가 특정 보수주의에 의해 구별 되었기 때문에 탱크 헬멧이 거의 변화하지 않아서 80 년 동안 특수한 변화가 없었습니다.

붉은 육군 탱크 헬멧, 올해의 1936 모델




미국에서는, 그들은 1938에 자신의 탱크 헬멧을 만드는 것에 대해서만 생각했습니다. 기술 사양에 따르면, 그것은 가볍고 내구성이 있어야하며, 통풍이 잘되고 제거하기 쉽고 착용해야합니다. 또한 그는 반드시 라디오 헤드폰을 수용 할 수 있도록 적응해야했습니다. 탱크 헬멧 제작 경쟁 업체 인 Rawlings Manufacturing Corporation이 M1940이라는 이름을받은 1938의 개발을 발표했습니다. 이 경우, 탱크 헬멧의 기초는 미식 축구를하는 선수들이 사용하는 보호용 머리 장식을 사용했습니다.

최초의 미국식 탱크 헬멧은 압축 된 화학 섬유로 만들어졌으며 환기를 위해 10 구멍이 있습니다. 귀를 보호하기 위해 가죽 밸브를 감싸고 헬멧에 부착되어 탱커의 머리 뒤쪽을 보호하도록 설계된 이른바 "후방 날개"는 같은 재질로 만들어졌습니다. M1938 헬멧의 측면 날개에는 헤드폰 설치용 구멍이 있습니다. 헬멧 안에는 코드가있는 상단에 연결된 4 가죽 꽃잎 인 balaclava가 있었다. 이 헬멧은 탄환과 파편으로부터 유조선을 보호하지 못했지만 구조가 가볍고 500 그램에 무게가 컸습니다. 탱크를 나갈 때 유조선은 탱크 헬멧 위에 표준 미국 M1 스틸 헬멧을 쉽게 장착 할 수 있습니다.

M1938 탱크 헬멧


이 헬멧의 첫 번째 배치는 1941이 끝날 무렵 미군을 강타하여 가장 좋은면을 입증했습니다. 이런 이유로 미국 정부는 이들을 대량 방출하기로 결정했다. 이 "반 스포츠 괴물"의 석방에 대한 전쟁이 끝나갈 무렵, 헬멧은 외형 적으로 가장 매력적인 것이 아니 었습니다. 최소한 대기업의 4은 일했습니다. 헬멧은 유조선들 사이에서 매우 인기가 있었으며 호주, 영국, 중국 및 이스라엘에도 수출되었습니다. 미국 탱커는 베트남 전쟁이 시작될 때까지이 헬멧을 사용했습니다.

미국 유조선, 영화 "분노"


제 1 차 세계 대전 중 독일 탱크 승무원들은 영어 또는 프랑스 동료와는 조금 달랐습니다. 머리 보호를 위해, 그들은 보호자 롤러가 착용 한 가죽 충격 흡수 헬멧을 사용했는데, 비행자가 이미 착용 한 것과 유사하거나, 영국 보병 헬멧과 유사한 모양을 가진 단순화 된 버전입니다. 그들의 얼굴을 보호하기 위해 그들은 일반적으로 통조림으로 덮여 있던 눈에 틈새가있는 금속 및 가죽 마스크를 사용했습니다. 또한이 마스크에 메일 수염을 붙일 수도 있었는데, 탱크 맨의 목 부분을 보호하기로되어있었습니다. 그런 조끼에서, 독일 유조선은 약간 굉장한 시력이었다.

흥미롭게도 2 차 세계 대전 중 독일 유조선은 헬멧을 사용하지 않았습니다. 이 경우, 전쟁 전에 만들어진 보호 머리 장식은 사실 보통 베레모를 대표합니다. 독일의 탱크 헬멧은 큰 소프트 베레모와 발라크라바 두 부분으로 이루어져 있으며 머리에 직접 장착되어 있습니다. 베레모는 패브릭 안감에 덧대어진 발라크라바 위에 착용하고 발라크라바에 밀착되었습니다. 뚜껑 이불은 검은 색 모직으로 덮여있었습니다.

탱크 "타이거"의 배경에 독일어 유조선


폴란드에서 벌어졌던 캠페인에서 벌써부터 대문자가 독일 유조선의 머리를 뒤덮었습니다. 헬멧에서 독일인을 거부 한 이유는 여전히 전문가와 아마추어 간의 치열한 분쟁의 대상입니다. 버전 중 하나에 따르면 전쟁 전 독일 탱크 헬멧은 제 2 차 세계 대전 초반부터 독일 탱크 부대가 매우 중대하게 사용했던 무선 장비에 적합하지 않았습니다. 다른 버전에 따르면, 독일 탱크는 꽤 넓고 편안하기 때문에 머리 보호 장치가 필요하지 않았습니다. 어쨌든, Pancervafe에서의 전 기간 동안, 특별한 헤드 기어가 착용되지 않았고, 유조선은 탱크에서 입을 것입니다. 탱크 헬멧의 개발이 1940에서 독일에서 실시되었다는 증거가 있지만, 실험용 샘플보다 문제가 더 진행되지 않았습니다.

호기심과 호기심은 제 2 차 세계 대전의 사건에 전념 한 일부 소련 영화에서 독일의 유조선이 탱크 헬멧에 묘사되어있는 반면 각 영화는 다르다는 사실입니다. 가장 주목할만한 사례 중 하나는 4 부작 "봉쇄"였습니다. 무지 또는 오해로 인해 머리를 보호하지 않고도 무서운 전투 차량을 어떻게 관리 할 수 ​​있습니까? 이탈리아 유조선과 전쟁 당시 나찌의 동맹국이 사용했던 헬멧을 착용하는 데 독일 유조선이 사용했습니다. 이탈리아 인, 루마니아 인, 헝가리 인. 영화에서 나온이 헬멧들은 분명히 오토바이 타기 용 유리 섬유 헬멧이었고 검은 색으로 칠해졌습니다.

필름 "봉쇄"에있는 독일 유조선 또는 군인 고문이 잔다


우리가 이탈리아의 탱크 헬멧에 대해 말하면, 1930-s의 초기에는이 나라의 유조선이 항공 헬멧을 착용하고있었습니다. 그러나 1935에서는 육군이 새로운 헬멧 M1935를 받았다. 이 헬멧의 돔은 섬유로 만들어졌고 가죽으로 덮여있었습니다. 헬멧의 들판에는 기술적 인면으로 가득 찬 특수 롤러가 놓여 있었고 롤러는 충격의 힘을 끄는 역할을했다. 그 년 많은 다른 탱크 헬멧과 달리, 이탈리아 헬멧은 측면과 후면에 날개가 부족했습니다. 대신, 비옷처럼 헬멧에 수 놓은 직사각형 가죽 조각이있었습니다. 이탈리아 유조선은 대개 항공 안경으로 눈을 가리고 있습니다.

이탈리아의 탱크 헬멧은 디자인과 기술 솔루션의 단순성으로 구별되었지만 꽤 훌륭했습니다. 또한, M1935 탱크 헬멧은 나중에 탱크 및 다른 유형의 군대에서 이동 한 소수 중 하나가되었습니다. 예를 들어, 이탈리아 육군에서는 수륙 양용 부대에 탱크 헬멧이 장착 된 경우 정상적인 관행으로 간주되었습니다. 나중에 경찰은 머리 장식으로 착용하기 시작했습니다. 이 탱크 헬멧은 1960-s까지 이탈리아 군대를 거의 변함없이 계속 섬겼습니다. 이 기간 동안 그는 여러 유럽 국가에서 탱크 헬멧을 제작하기위한 프로토 타입 역할을했습니다. 예를 들어, 헝가리에서이 헬멧은 측면 통풍구를 통신용 마운트로 교체하여 수정되었습니다.

이탈리아 제 2 차 세계 대전 중 유조선


이탈리아 제 2 차 세계 대전 중 유조선


그 해의 1938 모델의 일본식 탱크 헬멧은보기 드문 것이지만 어쩌면 어색하게 부르는 것이 어려운 많은 일본 탱크보다 더 좋을지도 모릅니다. 이 탱크 헬멧은 코르크 반구형 프레임으로 위에있는 면화면으로 덮여있었습니다. 헬멧의 패브릭 덮개는 함께 수 놓은 6 개의 삼각형 패치를 형성했습니다. 직물의 플랩이 만나는 돔의 윗부분에는 벤트 구멍이 하나 있습니다. 이 탱크 헬멧은 미국인처럼 스포츠를 연상케하며 "기수 헬멧"의 군사화 된 모습을 나타냅니다. 섬유의 오각형 별이 수 놓은 옷감의 오각 오각형의 코카 드 (cockade) 위에있는 헬멧의 전방 하부에 위치되었다.

유조선의 머리에 가죽 헬멧과 2 개의 밸브를 사용하여 헬멧을 착용하고 무선 통신 장치를 장착 할 수있었습니다. 외형의 단순함에도 불구하고 일본 헬멧의 내부는 매우 흥미 롭고 충격 에너지를 고르게 분배하여 매우 효과적이었습니다. 중앙에있는 각면에 4 개의 피부 꽃잎 중 8 개 섹터가 레이싱의 도움을 받아 서로 연결되었습니다. 헬멧의 머리 위치의 깊이는 섹터의 구멍을 통과 한 코드를 사용하여 조정할 수 있습니다. 다른 WWII 탱크 헬멧과 마찬가지로, 그는 총알이나 파편으로부터 자신의 주인을 보호 할 수 없었으며, 일본 헬멧에도 귀와 목을 구조적으로 보호하지 못했습니다.

일본식 탱크 헬멧


탱크 근처의 일본 유조선



정보 출처 :
http://warspot.ru/2527-dlya-teh-kto-v-tanke
http://tanki.kruzzz.com/ekipirovka-francuzskix-tankistov
http://www.helmets.ru/cat_uk.htm
http://www.ugv.su/obmundirovanije/tankisty.php
http://karopka.ru/forum/forum173/topic426
오픈 소스 자료
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32 의견
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  1. Qwert
    Qwert 1 March 2016 06 : 56
    + 19
    이 기사의 불쌍한 점은 30 대의 소련 가죽 헬멧 사진이 없다는 것입니다.
    그는 1935 년 영화 Hot Days에서 잘 보이고 잘 보입니다. 그건 그렇고, 탱크 애호가들에게이 영화를 추천합니다. 그것은 26 년과 1931 년의 T-1935 수정과 BT-2의 많은 프레임을 포함합니다. 모든 것이 클로즈업이며 군중 장면입니다. 대부분 단단한 가죽 헬멧을 쓴 유조선
    1. 띠무기
      띠무기 1 March 2016 15 : 22
      0
      예, 장면이 엄청 큽니다. 유조선의 얼굴은 즐겁고 영감을 받았습니다. 솔직히, 나는 우연히 TV에서 며칠을 보았다. 그러나 네트워크에서도 동일하게 찾을 수 있습니다. 같은 위키에 있습니다. 미소
    2. 모스크바
      모스크바 1 March 2016 18 : 36
      +1
      1922 년에 소개 된 또 하나의 매우 흥미로운 상징.
    3. 리츠 빈
      리츠 빈 1 March 2016 21 : 38
      +3
      기억되는 가죽 헬멧-이것은 "+"입니다. 정확히 기억이 나지는 않지만이 영화에서는 구식 가죽 헬멧이 사용 된 것 같습니다.이 헬멧은 항공기에서 탱크 부대로 "이전"되어 약간 수정되었을 수 있습니다. 차례로 이러한 헬멧 샘플은 이전 Entente 국가의 유니폼에서 소련 항공으로 떨어졌습니다.

      그러나 또 다른 영화가 있습니다. "전쟁에서와 같이 전쟁에서." 그곳에서 우리의 유조선 대령은 고전적인 소비에트 컷의 "비법 정"늑골이있는 가죽 헬멧을 착용하고 있습니다. 멋지네요. 그래서 아마도 그러한 헬멧은 우리 업계에서 실제로 생산되어 군대에 공급되었을 것입니다. 확실하지 않습니다. 하지만 전차장 인 할아버지는 그들이 미국의 Lend-Lease 디젤 Sherman 전차를 가져 갔을 때 많은 흥미로운 것들이 전차에 갔다고 말했습니다. 날개 액세서리 (비누부터 우리나라에서는 보이지 않는 "질레트"면도기까지), 드레싱 백, 플라스크, 냄비, 포크, 숟가락, 주머니칼 (!!!) 등 그. 미국 전차는 원래 유조선을위한 기성품 하우징으로 "안팎으로"완성되었습니다. 그러나 가장 중요한 것은 튼튼하고 튼튼한 짧은 가죽 망토가 있다는 것입니다. 모든 사람이이 "좋은"상태에 도달 한 것은 아닙니다. 다양한 레벨의 사령관이 가장 먼저 "구매"했습니다. 나머지는 옷을 훔칠 시간이 없다면 승무원에게 갔다. 그래서 할아버지도 어떤 식 으로든 그런 비옷을 받았습니다. 우리의 장인들은 그러한 비옷의 바닥을 즉시 잘라 내고 비옷으로 "재킷"을 만들었습니다. 매우 편리하고 실용적인 것, 강력하고, 방수되고, 기름 오염을 쉽게 청소할 수 있습니다. 그러나 나머지 가죽은 소련의 늑골이있는 탱크 헬멧의 "스타일링"에 사용되었습니다. 장인들은 단순히이 미국 가죽으로 그것들을 씌웠는데, 그것은 땜질 할 가치가 있었지만 결과는 그랬습니다. 친척들은 새 "셔먼"근처에서 "가죽"옷 "a la Lend-Lease"를 입은 할아버지의 사진을 원 안에 도색되지 않은 흰색 미국 스타와 함께 가지고 있습니다.

      일반적으로 소련의 리브 블랙 탱크 헬멧은 러시아 승리의 상징 중 하나입니다. 모든 사람이 알아볼 수 있습니다. 그건 그렇고, 70-80 년대 우리 해군의 전함 에서이 탱크 헬멧도 사용되었습니다.
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 볼가 코삭
    볼가 코삭 1 March 2016 07 : 21
    +2
    와우-네이티브 Talking Hat !!!!))))) 기사에 감사드립니다!
    1. Evgen_Vasilich
      Evgen_Vasilich 1 March 2016 08 : 40
      + 14
      일반적으로 그들은 이렇게 말합니다. "머리로 구석을 찾을 때 암컷 개는 헬멧 가장자리 사이에 있어야합니다!")))
  4. Stas57
    Stas57 1 March 2016 07 : 38
    +6
    그러나 Eastern Company에서는 그들의 베레모는 거의 마모되지 않았습니다.
    1. Stas57
      Stas57 1 March 2016 07 : 43
      +4

      가장 주목할만한 사례 중 하나는 4 부작 "봉쇄"였습니다.

      음, 소련 영화는 일반적으로 통일 학자에게는 지옥입니다.

      다음은 동부 전선의 전형적인 사진입니다.
    2. Aleksandr72
      Aleksandr72 1 March 2016 08 : 00
      + 13
      독일인이 만든 유조선의 베레모는 공식적으로 슈츠 무제 (schutzmutze-juttsmütze)라고 불리며 문자 그대로 보호 캡으로 번역되었습니다.
      검은 보호 베레모 (shootsmütze)는 30 년대 초부터 동부까지 캠페인까지 Wehrmacht 유조선에 의해 사용되었습니다. 그 후, 전차 승무원 캡과 자주포는 조종사에 의해 거의 모든 곳에서 추방되었으며, 장갑차 승무원들 사이에서 가장 긴 시간 동안 머리 장식으로 사용되었습니다. 베레모는 부드러운 윗부분에 의해 적절하게 성형되었으며, 그 아래에는 검은 천으로 안감이 있고 6 개의 펠트 베개가 유포로 덮여 있습니다.
      캡 이불에는 6 개의 고무 통풍구와 가죽 고글이있었습니다. 똑같지 만 회색 베레모는 전쟁 초반에 자주포를 공격했다. 나는 독일 유조선의 회고록에 따르면이 소요는 인기가 없다고 말해야합니다.
      개인적으로, 나는 독일의 panzerzoldaten이 팬에 보호용 모자없이 어떻게 관리했는지에 놀랐습니다. 머리에는 모자와 헤드폰 만 있고 탱크에 피할 수없는 갑옷 (특히 전투에서)에 대한 머리 타격으로부터 머리를 보호하지 못했습니다.
      그리고 이것은 "카우보이"세트의 보호 덮개가있는 헬멧을 쓴 현대 러시아 유조선입니다.
      1. Stas57
        Stas57 1 March 2016 11 : 38
        + 12
        그러나 베레모는 십자가에 잘 갔다.
    3. 리츠 빈
      리츠 빈 1 March 2016 21 : 46
      0
      Panzerfaffen의 웃긴 녀석들. 베레모의 "Adlers"와 튜닉의 "두개골"이 아니었다면, 저는 분명히 프랑스 국민이라고 생각할 것입니다! 웃음
    4. 킬 나가 노프
      킬 나가 노프 1 March 2016 22 : 31
      -3
      할아버지 사진이 게시 되었습니까?
  5. 바이오닉
    바이오닉 1 March 2016 08 : 32
    + 10
    탱크 헬멧의 개발이 1940 년 독일에서 수행되었다는 증거가 있지만, 그 문제는 실험 모델보다 더 나아 가지 않았습니다.독일 실험 탱크 헬멧.
    1. Alpamys
      Alpamys 1 March 2016 10 : 45
      +1
      제품 견적 : bionik
      탱크 헬멧의 개발이 1940 년 독일에서 수행되었다는 증거가 있지만, 그 문제는 실험 모델보다 더 나아 가지 않았습니다.독일 실험 탱크 헬멧.

      모자의 지옥 웃음
  6. pts-m
    pts-m 1 March 2016 08 : 41
    0
    재미있는 기사. 인지. 그리고 그것이 어떻게 밝혀 지는가 ... 당신은 유니폼을 입었고, 당신은 이것의 이름 만 알고 있습니다.
  7. 바이오닉
    바이오닉 1 March 2016 08 : 46
    +8
    처음에 검은 색 유니폼을 입을 수있는 유일한 헤드 기어는 검은 색이었습니다.
    그러나이 머리 장식은 유조선들에게 인기가 없었습니다. 대부분의 유조선은 머리 장식으로 분홍색 구석이있는 feldgrau (군인, 유조선의 색)와 같은 색상의 일반적인 모자를 착용하는 것을 선호했습니다. 폴란드 회사 중에도 블랙 캡이 있었는데, 이는 유조선에 의해 개인적으로 제작되었으며 표준 Wehrmacht 캡과 유사하게 절단되었습니다. 3 월 27에서 1940의 주문으로 베레모 착용은 취소되었고 검은 모자는 공식적으로 검은 유니폼의 유일한 머리 장식으로 소개되었습니다. 이러한 필드 캡은 일반 무기와 유사하지만 검은 색 패브릭으로 만들어졌으며 제국 독수리와 3 색 코크는 검은 색 안감에 필드 자국에 수 놓았고 군사 색의 색상 모서리는 3 색 코카 드에 걸쳐 착용했습니다.
  8. Dimon-chik-79
    Dimon-chik-79 1 March 2016 10 : 33
    +7
    매우 흥미로운 기사! 감사!
    1. Alpamys
      Alpamys 1 March 2016 10 : 47
      +1
      제품 견적 : Dimon-chik-79
      매우 흥미로운 기사! 감사!

      30 년대 중반의 패러디 나 어떤 패러디?
      1. saygon66
        saygon66 1 March 2016 18 : 51
        +1
        - 이것은 National Socialist Drivers Corps의 오토바이 헬멧입니다 (번역의 정확성을 보장 할 수는 없습니다). 1931부터 1945까지 존재합니다.
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    2. flSergius
      flSergius 1 March 2016 11 : 03
      +1
      Dimon-chik-79, 1930 년대의 헬멧, 탱크에 관한 기사.
      1. 우와 518
        우와 518 1 March 2016 21 : 03
        +2
        제품 견적 : flSergius
        1930 년대 헬멧, 탱크 헬멧에 관한 기사.

        사실이 아닙니다. 여기는 1934 년 전국 사회주의 수송 단의 투구입니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. saygon66
          saygon66 1 March 2016 21 : 09
          +4
          - 여기, ...
          그리고 몇 가지 옵션이 있습니다 ...
          1. 우와 518
            우와 518 1 March 2016 21 : 19
            +3
            제품 견적 : saygon66
            여기처럼 ...

            정확히 콘스탄틴. 이 군단의 구성원에게는 단검이있었습니다.
            1. saygon66
              saygon66 1 March 2016 21 : 35
              +1
              SA 단검, 엠블렘은 임베디드되어 있습니다 ... NSKK와 관련이 있다고 생각하세요? 저주 받아라. 미소
              1. 우와 518
                우와 518 1 March 2016 22 : 04
                +4
                제품 견적 : saygon66
                SA 단검, 오버 및 엠블럼 포함 ...
                1936 년 19 월까지 국가 사회주의 동력 봉사단은 공식 무기를 가지고 있지 않았으며, 공격기에서 분리 된 후에도 모든 회원들에게 표준 SA 단검을 받았고 조직의 유니폼도 일치했습니다. 상황을 바로 잡기 위해 모터 군단 아돌프 한 레인 (Adolf Hanlein) 사령관은 1936 년 XNUMX 월 XNUMX 일자 명령을 내 렸으며, 이는 새로운 유형의 유니폼을 도입했다. 같은 순서로, 칼집을 비슷한 것으로 바꾸는 것이 처방되었지만 검은 색이므로 오래된 도장에서 나온 칼집이 종종 발견됩니다. 새로운 단검은 기존 회사와 같은 방식으로 냉간 강판을 생산하는 다양한 회사와 회사의 공식 표현을 통해 배포되었습니다.

                단검 칼날은 직선, 양날, 사면체이며 골짜기가 없습니다. "Alles für Deutschland"( "Everything for Germany")라는 글자가 고딕 문자로 칼날 앞면에 새겨 져 있습니다.

                사용
                1933 년의 표준 NSKK 단검 모델은 모든 모터 케이스에 착용되었습니다. 1936 년 모델의 단검이 도입 된 후, 구형 모델의 단검은 칼집이 검은 색으로 칠해져있는 한 계속 사용되었습니다. 단검은 1945 년 NSKK가 해산 될 때까지 사용되었습니다.
                1. saygon66
                  saygon66 1 March 2016 22 : 08
                  +1
                  - 마크 RZM - 사무소, 속성 및 수상 경력 생성?
                2. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. Fitter65
    Fitter65 1 March 2016 11 : 08
    0
    나는 기사를 좋아했습니다. 단지 뭔가를 눌렀을뿐입니다. 더하기를 원치 않았지만 차례였습니다.
  10. 그리 고리 비치
    그리 고리 비치 1 March 2016 11 : 24
    +1
    제품 견적 : bionik
    처음에 검은 색 유니폼을 입을 수있는 유일한 헤드 기어는 검은 색이었습니다.
    그러나이 머리 장식은 유조선들에게 인기가 없었습니다. 대부분의 유조선은 머리 장식으로 분홍색 구석이있는 feldgrau (군인, 유조선의 색)와 같은 색상의 일반적인 모자를 착용하는 것을 선호했습니다. 폴란드 회사 중에도 블랙 캡이 있었는데, 이는 유조선에 의해 개인적으로 제작되었으며 표준 Wehrmacht 캡과 유사하게 절단되었습니다. 3 월 27에서 1940의 주문으로 베레모 착용은 취소되었고 검은 모자는 공식적으로 검은 유니폼의 유일한 머리 장식으로 소개되었습니다. 이러한 필드 캡은 일반 무기와 유사하지만 검은 색 패브릭으로 만들어졌으며 제국 독수리와 3 색 코크는 검은 색 안감에 필드 자국에 수 놓았고 군사 색의 색상 모서리는 3 색 코카 드에 걸쳐 착용했습니다.

    43에서, 독일 군대는 대문자에서 대문자로 이동했고, 탱크 대원들은 전환 했습니까, 아니면 캔버스에 남아 있었습니까?
    1. 바이오닉
      바이오닉 1 March 2016 11 : 32
      +3
      제품 견적 : Grigorievich

      43에서, 독일 군대는 대문자에서 대문자로 이동했고, 탱크 대원들은 전환 했습니까, 아니면 캔버스에 남아 있었습니까?

      1943 년, 전체 모자에 단일 모자로 필드 캡이 도입되었으며이 명령은 탱커를 우회하지 않았습니다.
      커트의 탱크 캡은 일반 팔과 다르지 않았지만 검은 천으로 만들어졌으며 독수리와 코 카드는 검은 사다리꼴 밸브에 자수되어 있었고 장의 모자의 이음새를 따라 은색 깃대가 꿰매어졌습니다. 유조선들 사이에서 모자가 매우 인기가 있었지만, 전쟁 마지막 날까지 계속 착용 한 모자는 강제로 막을 수 없었습니다.
      1. saygon66
        saygon66 1 March 2016 12 : 49
        +5
        - 탱크의 피크가 간섭했습니다! 오랫동안 - 9cm! 뚜껑은 일반적으로 편리한 물건이었습니다 ... 선원, 잠수함에 의해 착용되었습니다 ... 우리, 그런데 ...
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. Stas57
      Stas57 1 March 2016 11 : 37
      +2
      제품 견적 : Grigorievich
      43에서, 독일 군대는 대문자에서 대문자로 이동했고, 탱크 대원들은 전환 했습니까, 아니면 캔버스에 남아 있었습니까?
  11. 오토 마이어
    오토 마이어 1 March 2016 16 : 19
    +4
    제품 견적 : bionik
    유조선들 사이에서 모자가 매우 인기가 있었지만, 전쟁 마지막 날까지 계속 착용 한 모자는 강제로 막을 수 없었습니다.
    나는 Carius, Otto가 유조선들 사이에서 캡이 특별한 시크함으로 여겨졌다 고 읽은 사람을 기억하지 못합니다. 장교들은 또한 "소프트 캡"대신에 매우 존경 받고 입었습니다. 그리고 그들은 시원하고 구식처럼 노련한 맨 샤프트처럼 모자로 전환하지 않았습니다!
    그건 그렇고, 숙련 된 유조선 인 한 삼촌은 말하기 모자 Tankoslem을 불렀으며 다른 방법으로는 그렇게하지 않았다고 말했습니다! 린든 유조선과 연료 유를 다르게 말하는 사람은 냄새가 나지 않았습니다! 병사
    1. 리츠 빈
      리츠 빈 1 March 2016 21 : 55
      +1
      예, 정확히 "리브 드"- "T A N K O SH L EM"입니다.
      그건 그렇고, 체포 된 소련 탱크의 독일 승무원은 종종 탱크 헬멧을 쓰고 싸웠습니다. 비슷한 사진이 많이 있는데, 탱크 유니폼을 입은 독일 전차선이 포획 된 T-34 근처에서 "돌아 다니고"우리의 탱크 헬멧이 그들을 착용하고있었습니다.
  12. 태평양
    태평양 1 March 2016 23 : 43
    +4
    제품 견적 : Litsvin
    그건 그렇고, 70-80 년 동안 우리 해군의 군함 에서이 탱크 헬멧도 사용되었습니다.

    맞습니다. 우선, MZA (소 구경 대공포)의 공개 전투 장소에서. 의사 소통을 할 수있는 기성품 장치가있을 때 왜 무언가를 생각해 내면 포효와 바람의 귀가 막힐 것입니다.
    나는 그것을 직접 보지 못했지만 소형 포병 선 (MAK)에도 사용되었다고 말했다. 이 보트에서 탱크 탑은 주무장으로 서있었습니다.