헬리콥터의 출입구에있는 강철 비 또는 기관총
시험장에서 운동하는 동안 새로운 146-mm 기관총 M7,62 Minigun Dillon Aero에서 발사 한 CH 134 Griffon 헬리콥터의 공기 포수
군용 헬리콥터는 주로 치명적이며 치명적인 공간에서 작동하기 때문에 공중에서 지상에서 발사하는 능력은 사실상 필수 요건이되었습니다. 현대 기술로 포탑, 회전 장치, 컨테이너, 곤돌라, 직접 또는 원격 제어 무기 시스템을 포함한 새로운 발사 시스템이 출시되었습니다.
이 기사는 헬리콥터에 설치된 군비에 초점을 맞 춥니 다. 슈팅 게임의 개념은 베트 남 전쟁 당시부터 시작된 것으로 1965에서 1975로 넘어갔습니다. 헬기가 전투를 지원하기 위해 대량으로 사용 된 해였습니다. 가장 일반적인 무기 그 해 동안, 공기 포수는 원래 7,62-mm M1919A4 (1919 이후 수많은 제조업체에서 생산 된 M1919 브라우닝 기관총 버전) 중형 구경 기관총이었으며 후에 표준 헬리콥터 군대는 US Ordnance / General Dynamics의 7,62-mm M60 기관총이었습니다. 공중 사수의 임무는 다음 해에 거의 동일하게 유지되었지만 항공 감시 및화물 및 여객 수송의 제공에 중점을 두었다. 오늘날 미국 군대의 공기 소총 수는 예를 들어 Sikorsky UH-60 군의 다목적 중형 헬리콥터 나 중형 수송 헬기 Boeing CH-47D / F에서 두 배가되었습니다.
미국 육군의 헬리콥터 진입로 또는 문앞에있는 포수의 주요 무기는 기관총 FN Herstal M240H입니다. 240-mm 구경의 총알을 발사하는 완전 자동 기관총 M7,62H는 M240B의 업그레이드 버전입니다. UH-60 제품군의 헬리콥터에는 공기 포수 용으로 2 곳이 있으며 CH-47D / F 헬리콥터에는 3 명의 포수도 수용 할 수 있습니다. 기관총의 세 번째 자리는 후미 램프에 장착되어 있습니다. 야간 작업의 경우, 저격 용 고글은 정확한 안내를 위해 레이저 장착 레이저 조준과 함께 사용됩니다. 전투 중에 항공 화살표는 기관총 M240H를 제거하고 예상치 못한 또는 안전 구역 외부의 비상 착륙 후 승무원이 헬기에서 나올 필요가있는 경우이를 무기로 사용할 수 있습니다. M240H 기관총 외에도 미국 병기 / 일반 역학의 M-12,7 시리즈 3-mm 기관총과 딜론 항공기 M7,62D Minigun의 134-mm은 미국 군대의 특수 작전 헬리콥터에 장착되어 있습니다.
미국 해병대
오늘날 미국 해병대 (ILC)는이 무기를 중 운송 헬리콥터 CH-53E Super Stallion과 소형 다목적 헬리콥터 UH-1Y Venom에 사용하고 있으며 곧 새 버전 CH-53K King Stallion의 헬리콥터에 설치할 것입니다. 미국 ILC는 DAS (Defensive Armament Subsystem) 시스템을 사용합니다.이 시스템은 승무원이 운영하는 무기가 외부 연료 인 플랫폼 인터페이스 역할을합니다. 탱크 UH-1Y Iroquois 헬리콥터에는 미사일이 장착 된 운송 및 발사 컨테이너가 설치됩니다. DAS 시스템 어댑터는 다양한 모델의 KMP 무기 설치를 단순화합니다. 오늘날 가장 일반적인 것은 12,7mm 기관총 FN Herstal GAU-21A 및 7,62mm 기관총 GAU-17 (Dillon Aero M134) Minigun 및 FN Herstal M240H입니다.
전 ILC의 항공 무기 전문가이자 현재 사령부의 항공기 프로그램 부국장 인 Scott Roland 소령 항공 시스템 해군이 알려줍니다. “제가 처음 해병대에 합류했을 때 우리는 베트남 전쟁에서 나온 오래된 M60 기관총을 사용했지만 (위 참조) 2000 년경 M240 기관총으로 대체되었습니다. 우리는 또한 Dillon Aero의 7,62mm GAU-2B 기관총을 사용했는데, 이는 나중에 개선 된 탄약 공급 장치로 수정되어 GAU-17로 재 지정되었습니다. 2004 년에 우리는 본질적으로 M218 Browning 기관총의 16 차 세계 대전 변형 인 XM-2 및 GAU-21에서 특히 사막 조건에서 이전 모델에 비해 연사 율이 높고 신뢰성이 향상된 GAU-21A로 전환하기 시작했습니다. 이제 거의 모든 플랫폼에 GAU-XNUMXA를 설치하는 과정이 중간에 있습니다. "
KMP에서는 GAU-21A 기관총에 CDWS (Common Defensive Weapon System)라는 명칭이 부여되었지만 각 항공기에는 무기 설치 전용 기계가 있습니다. 이미 새로운 지정 CDWS에 따라 미국 해병대는 Bell / Boeing MV-21B Osprey 컨버터블 평면에 설치된 GAU-22A의 운영 평가를 완료했으며 곧 창문, 문 및 새로운 CH 헬리콥터의 진입로에 대한 GAU-21A를 인증합니다 -53K.
Roland 대령은 또한 미 해군과 유사한 시스템에 대한 관심이 증가했다. "내가 서비스를 시작했을 때, 항공기에 장착 된 군비는"해병대 "였지만, 최근에는 함대가 항공 지원 화살표로 서비스 한 자동 군비를 바다 지원 헬리콥터 Sikorsky MH-60S / R에 적극적으로 설치하기 시작했습니다. 이것은 각 항공기가 이제 더 넓은 범위의 업무뿐만 아니라 우리가 배치 및 운영하는 지역의 특성을 수행해야하기 때문에 항공기 유형이 감소했기 때문이기도합니다. 이 헬리콥터는 기관총 M240과 GAU-21A를 장착 할 수 있습니다.이 경우 GAU-21A는 기관총 M240의 무게가 더 크기 때문에 선택 사항은 항공기의 작업과 무게에 따라 달라집니다.
헬리콥터의 기관총 사수는 실제 목표물을 촬영하는 동안 연기 타겟 Mk.12,7에서 25-mm 기관총을 쏘습니다.
캐나다 공군
왕립 캐나다 공군은 항상 경량 다목적 CH-146 Griffon 헬리콥터 (지역 지정은 Bell 412 임)를 중심으로 공중 사수의 전투 훈련에 특별한주의를 기울였습니다. 헬리콥터 양쪽에서 7,62-mm 중형 구경 기관총 C6 FN Herstal을 사용하여 계산이 진행됩니다. 이 기관총은 완전 자동, 공냉식이며 가스를 빼고 스프링으로 작동합니다.
2001 이후, 캐나다 군대는 아프가니스탄에서 탈레반과 알 카에다와 싸운 미국 주도의 연합군에 참여했습니다. 동시에, 반란군에 의한 즉석 폭발 장치 (IED)의 적극적인 사용으로 인해, 파견대가 배치 된 후, 그것은 죽었고 부상 당했다는 것은 말할 것도없이, 따라서 캐나다 공군은 CH-47D 헬리콥터를 선택하여 병력과 장비를 운반했습니다. 이 결정이 내려지면, 사건의 자연스런 발전은 무장 한 에스코트를위한 가벼운 CH-146 헬리콥터의 선택이었습니다.
위니펙의 캐나다 공군 본부 수석 대장 인 크리스 모리슨 (Chris Morrison) 중령은 캐나다 공군이 전투 작전 중에 지상 목표물을 발사 할 수있는 능력을 향상시키기 위해 복잡한 절차에 관해 이야기했습니다. "작전 본부에 CH-146을 배치 할 것이라는 사실을 깨닫 자마자 공군 물류 부는 헬기 문에서 사용했던 C6 기관총을주의 깊게 연구하고 알려진 모든 제한 사항을 평가했습니다 ... 그 이후 위험을 최소화 할 수있는 방법을 개발할 수있었습니다 지상에서 군대를 효과적으로 지원할 수있는 방법뿐만 아니라 헬리콥터와 승무원에게도 도움이 될 것 "이라고 말했다.
이 과정과 함께 캐나다 공군은 무거운 운송인을 호송하여 수행 할 수있는 CH-146 Griffon 헬리콥터에 감시 및 탐지 시스템 및 기타 무기 및 장비를 설치하는 것을 목표로하는 Interoperable Griffon Reconnaissance Emergency Surveillance System (INGRESS) 프로그램을 구현하고 있습니다. 이것은 또한 기관총 FN Herstal GAU-21A / B의 획득을 포함하며 발사 범위와 1800 미터 및 1200 발사 속도가 분당 C6 (800 및 800) 이상입니다. "GAU-21A / B 기관총의 장점은 우리의 적들이 사용하는 대부분의 소형 무기와 로켓 추진 수류탄을 파괴하는 영역 밖에서 멀리 떨어진 곳에서 목표물을 공격 할 수 있다는 것입니다. GAU-21A / B 기관총은 또한 막히거나 멈추는 힘이 뛰어납니다. "라고 Morrison은 말했습니다.
USAF의 대잠 헬기 "Dusty Dogs"대대에 지정되어있는 SH-12,7B Seahawk 헬리콥터에 장착 된 60-mm 기관총 용 기관총
헬리콥터에서 촬영하는 이론과 실습을 개선하는 과정 인 캐나다 공군은 근접 전투에서의 전술 방법, 방법 및 공격 방법으로 구성된 일반적인 접근 방식의 일부로 출입구에 설치된 무기의 공격 가능성에 대한 연구를 시작했습니다. 공군은 CH-146이 두 가지 특수 전투 임무를 수행 할 필요가있었습니다. CH-47D 헬리콥터를 보호하고 지상에서 군대를 보호하는 것입니다. 이것은 공중 폭행 또는 해산 된 군인에 대한 지원의 형태로 구현 될 수 있습니다. 옵션을 평가하기 위해 캐나다 공군은 이러한 작업을 수행하는 데 사용 된 동맹국을 조사했습니다. 미국 해병대의 UH-1H / Y 헬리콥터, 미 육군의 UH-60 계열 헬리콥터 및 영국 육군의 경 헬기 AH.Mk.7 Lynx Agusta Westland가 수행 한 작업을 분석했습니다.
영국 다목적 헬리콥터 AH.Mk.7 Lynx 회사 Agusta Westland
캐나다 공군에 따르면 화력에 관한 전투 행동에는 방해가되는 화재, 진압 화재, 중화 화재 및 사망 할 화재 등 네 가지 유형이 있습니다. "Union review"의 결론에서, 공군은 2008에서 그들이 무기의 범위와 파괴력, 그리고 CH-146 헬리콥터에서 수행 할 수있는 탄약의 양뿐만 아니라 전장에서 그들이 원하는 효과에 관한 요구 사항을 제시했습니다.
"무기 사용의 한계를 살펴 보는 것도 필요하다. 출입구에있는 총의 경우 - 발사 할 수있는 시간, 필요한 냉각 장치 유형, 무기 유지 보수주기, 시설 및 상점에서 유지 관리가 필요한 사항, 마지막으로 헬리콥터 자체에 미치는 영향 등이 포함됩니다. 일반적으로 소 구경 개틀링 기관총은 항공기 몸체에 큰 하중이나 진동을주지 않습니다. GAU-21 A / B의 경우, 헬리콥터에서 안전하게 발사하고 선체의 위험을 최소화 할 수 있도록 회전하는 눈과 같은 금속 구조를 일부 수정해야합니다. "우리는 또한 기관총의 개폐식 설치를 고려했으나, 아프가니스탄에서는 언제든지 적과 충돌 할 수 있다는 것을 알았 기 때문에 고정식 설치가 선호되었습니다. 이는 매우 비선형이며 단절된 전투 공간이었습니다. 이 결정은 우리가 문을 열고 질량 절감의 형태로 추가적인 이점을 얻을 수있게 해주었습니다. " 이러한 모든 옵션을 분석 한 후 Canadian Air Force는 M134D Gatling 기관총을 선택하여 2008 연도 (기관총 3 개), 2009 연도 (기관총 9 개) 및 2010 연도 (기관총 2 개)의 3 가지 배치로 즉각적인 요구 사항에 따라 구입했습니다. M134D 기관총은 입증 된 신뢰성과 발사 속도뿐만 아니라 억제 및 중화 화재를 제공 할 수있는 능력을 고려하여 선택되었습니다.
기관총 GAU-21
M134D 기관총 (아래 M134D-H 하이브리드 버전)
Morrison 중령은 캐나다 공군의 첫 번째 조종사 중 한 명으로 육상 목표물에 대한 새로운 발사 방법에 대해 교육을 받았습니다. 그는 기관총 M134D와 GAU-21 A / B의 도입에 관해 아프가니스탄에서 일했고 거기에서도 전투 임무를 수행했습니다. 일반적인 구성으로 M146D 및 GAU-134A / B 기관총을 CH-21 헬리콥터에 장착 할 수 있습니다. 모리슨은 "GAU 기관총을 사용하면 적의 패배 지역 밖에서 장거리를 사용할 수 있으며 적을 숨길 수있는 혼란스러운 불을 피우고 조용히 가까이 가서 M134D 고속, 정밀 기관총을 사용할 수 있습니다. 우리는 하나의 헬리콥터에있는이 두 무기 시스템이 서로 완벽하게 보완된다는 것을 깨달았습니다. "
캐나다 에어 포스는 가능한 한 큰 화재 부문을 확보하기 위해 체력 보존을 고려하여 기관총 출입구의 확장 및 "청소"에 많은 관심을 기울였습니다. "우리는 360 학위를 통해 포격 분야에 최대한 근접하고 싶었습니다."라고 Morrison은 말했습니다. - 사실, 조종사는 의도하지 않은 조정 비행을 통해 실제 부문에 360 학위 포격을 제공했습니다. 탈레반 전투원들이 이전에 헬리콥터를 본 적이 없었기 때문에 이것은 중요합니다. 헬리콥터는 뒤쪽 반구에서 발사 할 수있는 능력이 비슷했습니다. 그들의 전형적인 전술은 헬리콥터를 놓치고 뒤에서 그 위에 불을 지르는 것이 었습니다. 그들은 신속하게 이것이 CH-146 헬리콥터와 현명한 전술이 아니라는 것을 깨달았습니다. "
M134D 및 GAU-21A / B 무기 시스템의 구입 및 배치는 기존 기능을 개선하고 확장하는 분명한 예입니다. 많은 군인에 따르면, 한 쌍의 무장 한 CH-146 헬리콥터에 대한 견해는 매우 고무적이며, 그들의 무기를 가지고있는 승무원은 적을 억압하거나 중립화하여 많은 생명을 구했다. "우리가 현재 가지고있는 지상 표적에서 대원과 공중 화살, 무기, 전술 및 공중 발사 방법은 세계적 수준의 능력입니다. 우리는 전술적 인 기술, 방법 및 전쟁 방법을 지속적으로 개발하고 있으며, 우리는이 경험과 기술을 미래에도 유지할 것입니다. "
필리핀 공군 UH-1H 헬리콥터, 재대 결 작업 중 비행기 조종 준비 태세로 12 월 태풍 하이 얀 (Haiyan) 후 필리핀 사람들에게 인도적 지원 제공 2013
12,7-mm 기관총과 Minigun 7,62-mm 기관총을 들고있는 두 대의 기계 총잡이가 관찰 중이며, UH-1N 헬리콥터를 위협하는 목표물을 언제든지 발사 할 준비가되었습니다.
무기 제조 업체
무수한 무기 제조업체는 헬리콥터에 설치하고 지상 목표에서 발사하기에 적합한 기관총을 만듭니다. 그러나이 지역의 일부 회사가 예를 들어 Dillon Aero (DA)와 같은 특별한 장소를 차지하고 있음은 분명합니다. Dillon Aero의 소유자 인 Mike Dillon은 90-ies의 중간에 군대에서 M134 Minigun 기관총 몇 개를 구입하여이 무기에 내재 된 많은 문제를 해결하기 시작했습니다 (볼트가 부러 지거나 피더가 끼어서 촬영 지연 ). 2003에 의해 DA는 현재 M134D Minigun으로 알려진 시스템의 거의 모든 구성 요소를 수정, 교체 또는 개선했습니다. DA는 또한 M134D-H의 혼합 (하이브리드) 버전을 제공합니다. M134D-H는 항공기에 사용될 때 무게를 줄이기 위해 여러 티타늄 부품을 사용합니다. 우리가 무기 체계의 생산에 관해 이야기하고 있다면, DA 사는 M134D와 MXNUMXD-H 만 생산합니다.
"유연한 발사"모드에서, 즉 헬리콥터의 문이나 꼬리 부분에 무기를 장착하면 M134D-H에는 동일한 화재 진압 밀도가 없기 때문에 분당 3000 발사 속도로 화재가 발생합니다. DA 머신에 기관총을 정밀하게 설치했기 때문에 6 개로 묶인 Gatling 전기 기관총은 사실상 반동을 일으키지 않으므로 사격자가 정확하게 목표 지점에서 총을 발사하여 많은 수의 총알을 채울 수 있습니다. 실제 전투 안정성이 입증 된 M134D 기관총은 현재 대부분의 군용 헬리콥터 및 H-225M, AS-332 및 AS-532 회사의 중형 다목적 헬리콥터 장비 용으로 설계된 DA의 새로운 기계 (설치 시스템)에 가장 적합한 선택입니다 에어 버스 헬리콥터는 완벽하게 보완합니다.
보스니아 헤르체고비나 (Bosnia and Herzegovina)에서의 공중 순찰 중, C-146 기관총 발사기에 손가락을 대고있는 CH-6 헬리콥터에서 기관총 주자가 시계를 본다.
크리스 딜런 (Chris Dillon) 사장은 "적들은 헬리콥터의 취약성을 악용 할 수 있고 화력을 아주 가까운 거리에서 집중시킬 수있다. 이것을 처리 할 수있는 유일한 방법은 M134D의 즉각적이고 압도적 인 화력입니다. 전통적인 기관총과 더 큰 구경의 기관총이 있습니다. 그러나 가까운 수비 전투에서는 대구경 카트리지가 여러 가지 이유로 장점이 아닙니다. 첫째, 12,7-mm 기관총은 화재 발생률이 낮으므로 사격자가 빠른 진압을 달성하기 위해 필요한 밀도의 화재를 얻을 수 없습니다. 둘째, 대형 구경 무기를 장착 한 헬리콥터는 탄약을 적게 싣기 때문에 전투 작전 기간이 제한됩니다. 셋째, 큰 총은 더 많은 공간을 차지합니다. 헬리콥터의 제한된 공간에서 사수의 움직임으로 인해 더 큰 무기가 방해받습니다. 그러나 12,7-mm 기관총의 주요 장점은 7,62-mm 미니건에 비해 더 큰 범위를가집니다. 12,7-mm 군비는 특정 공세 과제에서 필수 불가결 한 것처럼 긴 범위가 실제로 필요한 경우 좋은 선택입니다. 그러나 베트남 전쟁에서 미국의 경험은 후속 갈등마다 뒷받침되어 헬리콥터에 대한 가장 큰 위협은 착륙 지역에서 매복. 이 경우, 기관총 M134D가 제공하는 고밀도의 화재는 유일한 경제적 인 해결책입니다. "
딜론은 장래에 M134 제품군을 위해 "여러 가지 업그레이드"를 계획하고 있다고 전망했다. 그들은 기관총의 기본 설계에는 영향을 미치지 않지만 효율성을 향상시키는 것을 목표로합니다. "한편, 좋은 제품을"기술적으로 지나치게 복잡하게 만드는 "경향이 있음을 상기하는 것이 유용하다는 것을 알게되었습니다. 이 무기의 주요 구성 요소 인 회전 드럼과 리시버는 1,5의 수명이 100 만 개에 이릅니다. 대부분의 작동자는 거의 무한대입니다. 회전하는 디자인의 "보강"특성 때문에이 무기는 부품이 파손되는 경우가 거의 없습니다. 시스템의 전체 수명 동안 기존의 기관총, 작동 가스 배출 장치와 비교 된 예비 부품 비용의 누적 절감이 인상적입니다. 그러나 여전히 우리가 작업하고있는 몇 가지 좋은 아이디어가 있습니다. 대부분이 보조 시스템과 구성 요소에 관한 것입니다. 이 아이디어는이 무기의 "작전 사용 범위"를 확대하도록 고안되었습니다. "
Dillon Aero는 벨기에 회사 인 FN Herstal과 함께 포탑이나 회전식 단일 배럴 자동 기관총과 같은 새로운 시스템을 연구하고 있습니다. 항공기에 설치된 회사의 무기 시스템에 대한 기계 및 지원은 완전히 기계적이며 전기를 필요로하지 않으므로 운송 선박에 문제가 발생해도 화재를 일으킬 수 있습니다. 화력 증가를위한 12,7-mm 기관총 FN M3M / GAU-21A / B (1100 분당) 또는 7,62-mm 기관총 FN MAG 58M / M240의 두 가지 유형의 무기를 사용할 수 있습니다. 현재 FN Herstal의 항공기 용 무기 시스템은 전세계 여러 군대의 2800 헬리콥터 및 아음속 항공기에 설치하도록 선택되었습니다.
유럽에서는 FN Herstal과 함께 프랑스 회사 인 Nexter가 같은 회사에서 제조 한 20-mm M20 건을위한 수축 식 SH621를 제공합니다. 그러한 설치는 특히 무기가 보이지 않고 헬리콥터의 문이 닫혀 있기 때문에 관측과 같은 작업에 적합합니다. 프랑스 특수 부대에 인도 된 SH20는 새롭거나 업그레이드 된 헬리콥터에 설치할 수 있습니다. 곧 그녀는 H-225M 헬리콥터 자격을 갖게됩니다. US Ordnance는 최근 분당 12,7 발사 속도를 갖는 M3D 950D 무기 시스템도 개발했습니다. 이 회사는 GAU-21A / B 기관총에 비해 가격이 저렴하고 유지 보수가 쉬운 대안이라고 주장하며 억제, 중화 및 파괴와 같은 충격 기능을 대상에 제공합니다.
프랑스 회사 인 Nexter에서 SH20 설치
에어 버스 헬리콥터 제조 다용도 헬리콥터 H-225M
헬리콥터에 탑재 된 군대의 확산은 군사 작전을 수행하는 군대뿐만 아니라 군사 작전 중 수색 및 구조와 같은 특수 작업을 수행하는 특수 부대에 대해서도 이러한 유형의 시스템에 대한 끊임없는 필요성을 강조합니다. 항공기에 설치하도록 설계된 기관총은 미래에 적극적으로 참여할 수있는 경량 및 중형 다목적 헬리콥터를위한 필수 수단으로 여겨 질 것입니다.
사용 된 재료 :
www.dillonaero.com
www.airforce.forces.gc.ca
www.fnherstal.com
www.nexter-group.fr
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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