역사상 가장 강력한 비핵 폭발
화약의 발명은 전쟁의 본질을 영원히 바꾸어 놓았습니다. 이미 중세 시대에 화약은 포병뿐만 아니라 터널이 만들어진 요새 벽을 훼손하는 데 널리 사용되었습니다. 동시에 수비수는 멍하니 앉아 있지 않았으며이 터널을 폭파하거나 카운터 갤러리를 파낼 수도 있습니다. 때로는 실제 전투가 지하에서 펼쳐졌습니다. 이 지하 전투는 훨씬 후에 제XNUMX차 세계대전의 요소가 되었는데, 적국이 진지전과 참호 배치에 빠져 적의 요새 아래 터널을 파고 엄청난 힘의 지하 광산을 설치하는 전술로 돌아갔을 때였습니다.
동시에, 1917차 세계 대전 중에 엄청난 힘의 폭발이 두 번 있었는데, 그 중 하나는 1917년 XNUMX월 메시나 전투에서 발생했고 두 번째는 이미 XNUMX년 XNUMX월 캐나다 핼리팩스 전선에서 멀리 떨어진 곳에서 발생했습니다. , 이 도시를 거의 완전히 파괴합니다. 핼리팩스의 폭발은 인류가 마련한 인공적인 비핵폭발 중 가장 강력한 것 중 하나로 오랫동안 비핵시대의 가장 강력한 폭발로 여겨졌다.
메시니안 전투
메시나 전투 또는 메시나 작전은 7년 14월 1917일부터 15일까지 지속되었으며 영국군을 위해 성공적으로 끝났고 독일군을 압박하여 위치를 개선했습니다. 전투는 Mesen이라는 마을 근처의 Flanders에서 벌어졌으며 영국군은 독일군의 1915km 선반을 차단하려고했습니다. 재래식 공격으로는 독일군의 방어선을 돌파할 수 없다는 사실을 깨달은 영국군은 작전을 시작하기 15개월 전인 20년부터 작전 준비를 시작했습니다. 이 기간 동안 그들은 청점토층의 지하수 XNUMX층 아래에 XNUMX개 이상의 거대한 터널을 놓았습니다. 이 엔지니어링 작업은 심각한 측지 작업과 전선의 이 부문에서 토양에 대한 연구가 선행되었습니다.
영국인은 파낸 모든 터널을 채굴했으며 굴착 된 토양은 특히 공중 정찰 중에 독일인이 알아 차릴 수 없도록 조심스럽게 가려졌습니다. 영국 지하 갤러리는 방어선 뒤에서 약 400m 떨어진 곳에서 시작되었습니다. 이 전선 구역의 독일군 위치는 높이를 따라 갔기 때문에 터널은 최대 25-36m 깊이, 일부 지역에서는 최대 50m의 독일군 방어 아래를 통과했습니다. 이 지하 통신의 총 길이는 7300m 이상이었고 터널 끝에 영국인은 약 600 톤의 폭발물을 깔고 암모나이트를 사용했습니다. 그럼에도 불구하고 독일군은 영국 전략가의 계획을 풀 수 있었지만 터널이 최대 18m 깊이에 있다고 잘못 믿었으므로 광산 갤러리 22 개만 파괴하고 나머지 XNUMX 개는 손상되지 않았습니다.
28월 7일에 시작된 강력한 포병 준비가 전선의 이 구역에 대한 영국군의 공세에 선행되었습니다. 그리고 30월 19일 약 80초 간격으로 27개의 지뢰 화랑이 폭파되었다. 이 폭발의 결과로 독일 참호의 첫 번째와 두 번째 줄이 파괴되었고 요새 부지에 거대한 분화구가 나타났습니다. 깔때기 중 가장 큰 것은 직경이 최대 10m이고 깊이가 7200m에 달하는 "고독한 나무의 분화구"로 간주됩니다. 이 지하 폭발의 결과로 약 145 명의 독일군이 사망하고 XNUMX 명의 군인과 XNUMX 명의 독일군 장교가 포로로 잡혀 사기가 떨어지고 심각한 저항을 할 수 없었습니다. 그 끔찍한 폭발의 분화구는 오늘날까지 살아 남았고, 그 중 다수는 인공 저수지가되었습니다.
캐나다 핼리팩스의 비극
사실, Mesin 마을 근처의 폭발은 단일 폭발이 아니라 독일군의 최전선 방어선을 무너 뜨린 일련의 폭발이었습니다. 그리고이 경우 그러한 폭발이 군사적 필요성에 의해 정당화 될 수 있다면 그해 2300 월 핵 이전 시대의 가장 큰 폭발이 평화로운 항구 도시인 핼리팩스를 뒤흔들 었습니다. 해안에서 폭발한 몽블랑 수송선은 폭발물로 가득 찼습니다. 기내에는 약 200 톤의 건조 및 액체 picric acid, 10 톤의 TNT, 35 톤의 pyroxylin 및 XNUMX 톤의 벤젠이 배럴에있었습니다.
1899년에 제작된 몽블랑 보조 수송선은 최대 3121톤의 화물을 실을 수 있었습니다. 배는 영국에서 건조되었지만 프랑스 해운 회사 소유였습니다. 폭발물은 25년 1917월 XNUMX일 뉴욕 항구에서 배에 실렸고, 배의 목적지는 보르도 항구인 프랑스였습니다. Canadian Halifax는 호송대가 형성되어 대서양을 가로 질러 보내지는 운송 경로의 중간 지점으로 밝혀졌습니다.
5년 1917월 7일 저녁 핼리팩스 외곽 도로에 "몽블랑"이 등장했습니다. 이튿날 아침 XNUMX시경 배는 항구에 입항하기 시작했다. 동시에 노르웨이 소유의 증기선 Imo가 항구를 떠나고 있었습니다. 배가 접근하자 두 선장은 위험한 기동을 시작했고 결국 Imo는 몽블랑을 우현으로 몰아넣었습니다. 그 충격으로 벤젠이 담긴 통 몇 개가 산산조각이 났고 그 내용물이 수송선 위로 쏟아졌습니다. Imo 증기선의 선장은 후진하여 배를 풀어주고 안전하게 떠났습니다. 동시에 두 선박이 분리되었을 때 금속 간 마찰의 결과로 몽블랑에 퍼진 벤젠에 불을 붙인 스파크 다발이 발생했습니다.
몽블랑호의 선장 르 메덱은 배에 실린 화물의 성질을 알고 선원들에게 배에서 내리라고 명령했다. 선원들을 설득하는 데 오래 걸리지 않았고 모든 승무원은 안전하게 해안에 도착하여 치명적인화물을 스스로 남겨 두었습니다. 결과적으로 불타는 수송선은 해안을 향해 표류하기 시작했고 결국 Halifax 지역 중 하나인 Richmond의 목재 부두에 떨어졌습니다. 이 캐나다 도시에서 몽블랑에 실린 화물의 특성에 대해 아는 사람은 소수에 불과했습니다. 이런 이유로 작은 마을의 거의 모든 인구는 불타는 배라는 희귀한 광경을 더 잘 볼 수 있기를 바라며 창문에 매달렸습니다. 도시가 펼쳐진 해협 양쪽에 구경꾼들이 모이기 시작했다.
아침 9시 6분에 엄청난 폭발이 일어나 이 "공연"이 끝났습니다. 폭발의 강도는 나중에 폭발 진원지에서 100km 떨어진 숲에서 19kg의 선박 프레임 조각과 11의 변위를 가진 순양함 "Niob"이 발견되었다는 사실에 의해 입증됩니다. 천 톤과 항구에 서있는 증기선 "Kuraka"는 칩처럼 해변에 던져졌습니다. 핼리팩스에서 30마일 떨어진 트루로(Truro) 시에서는 충격파로 창문이 부서졌습니다. 폭발파로부터 반경 60마일 이내의 모든 교회에서 종소리가 저절로 울렸다.
공식 통계에 따르면 핼리팩스 폭발로 1963명이 사망하고 약 2000명이 실종됐다. 다음날 기온이 급락하고 심한 눈보라가 시작되면서 많은 부상자들이 잔해에서 얼어 죽었습니다. 며칠 동안 타오르는 도시 전체에 화재가 발생하면서 누군가가 산 채로 불에 탔습니다. 시내 500개 학교에서 학생 11명 중 9명만 살아남았고 500여명이 유리 파편에 맞아 시력을 잃었다. 동시에 도시의 북부인 리치몬드 지역은 이 폭발의 결과로 지구 표면에서 거의 완전히 지워졌습니다. 총 1600채의 건물이 핼리팩스에서 완전히 파괴되었고, 또 다른 12채가 심하게 손상되었으며, 최소 25명이 집을 잃었습니다.
Helgoland 섬의 폭발
제7차 세계대전은 세계에 새로운 일련의 강력한 비핵 폭발을 안겨주었습니다. 대부분은 전쟁 당사자의 전함 및 항공 모함의 죽음과 관련이 있습니다. 1945년 500월 17일 일본 전함 Yamato의 폭발로 TNT 1944톤에 해당하는 주포 저장고가 폭발하면서 일련의 해상 비극이 막을 내렸습니다. 핼리팩스에서 일어난 것과 같은 비극도 있었습니다. 2년 6월 1917일 미국의 항구 도시 포트 시카고에서 수송선에 탄약을 싣는 동안 폭발이 발생했습니다. 버섯구름은 높이 약 3km까지 치솟았고, 폭발력은 TNT 약 XNUMXkt로 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 핼리팩스 항만 폭발 당시 XNUMXkt로 추정되는 폭발과 견줄 만했다.
그러나 이러한 폭발조차도 북해의 독일 Helgoland 섬에서 인간의 손에 의해 생성된 폭발 전에는 빛이 바랬습니다. 이 폭발은 전쟁의 진정한 메아리였으며 섬의 모습을 영원히 바꿔놓았지만 계획대로 한 명의 인명을 앗아 가지 않았습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에서 독일이 패한 후 섬의 전체 인구가 대피했으며 영국인은 제 XNUMX 제국 잠수함 기지의 나머지 요새를 모두 파괴하고 지진 연구를 수행하기로 결정했습니다.
그 과정에서 그들은 전쟁이 끝난 후 남겨둔 대량의 탄약을 처리하는 문제를 해결했습니다. 폭발은 18년 1947월 4일에 일어났다. 이때까지 어뢰 탄두 9개, 심해폭탄 91개, 각종 구경의 수류탄 6700개, 각종 폭약 1800톤이 섬으로 반입되었다. 몇 주 동안 준비한 이 탄약의 폭발은 XNUMX미터 높이까지 하늘로 솟아오른 버섯구름을 형성했습니다. 폭발은 너무 강력해서 시칠리아에도 등록되었습니다. Helgoland 섬의 폭발은 기네스 북에 가장 강력한 비핵 폭발로 등록되었습니다. 역사. 폭발의 폭발은 미국인들이 히로시마에 투하한 원자 폭탄의 위력의 1/3에 해당하는 에너지를 방출했습니다.
영국은 폭발로 인해 섬이 완전히 파괴될 것이라고 계획했지만 살아남았습니다. 그러나 그 형태는 영원히 바뀌었습니다. Helgoland 섬의 남쪽 전체가 거대한 분화구로 변해 오늘날에도 여전히 관광객들에게 매력적인 곳입니다. 폭발 이후 영국은 몇 년 동안 이 섬을 폭격 훈련을 위한 훈련장으로 사용했다가 1950년대 독일에 반환했다. 실용적인 독일인들은 몇 년 만에 섬을 재건하여 문화 및 관광 생활의 새로운 단계를 열었습니다.
선원 모자 테스트
역사상 가장 큰 비핵폭발은 미 해군 작전 코드명 "세일러 모자"(문자 그대로 선원의 모자)의 일환으로 일련의 테스트를 포함합니다. 이것은 1965년 Kahoolawe(하와이) 섬에서 수행된 일련의 테스트입니다. 테스트의 목적은 고출력 폭발의 충격파가 전함과 그 위에 설치된 장비에 미치는 영향을 확인하는 것이었습니다. 작전의 일환으로 수중음향학, 지진학, 기상학, 전파전파 분야에 대한 연구도 진행되었다.
각 테스트에는 대형(500톤) 폭약의 폭발이 포함되었습니다. 동시에 폭발물은 3 만 개의 150g TNT 블록으로 구성된 반구형 스택에 매우 흥미롭게 쌓였습니다. 근처에 서있는 배 바로 근처에서 폭발이 일어났습니다. 동시에 새로운 테스트를 할 때마다 폭발 장소에 점점 더 가까워졌습니다. 전체적으로 6 년 1965 월 16 일 "Bravo", 1965 년 19 월 1965 일 "Charlie", 1965 년 500 월 1 일 "Delta"의 세 가지 폭발이 수행되었습니다. 이러한 폭발은 돈이 낭비된다는 문구로 잘 특징지어집니다. XNUMX년 가격으로 XNUMX톤의 폭발물은 XNUMX만 달러였습니다.
선박 내부 장비에 대한 폭발의 영향은 특수 고속 카메라에 기록되었습니다. 수행된 테스트는 폭발의 힘이 강철 패스너를 파괴하고 받침대에서 상당히 무거운 레이더 장비를 던지기에 충분하다는 것을 보여주었습니다. 그러나 피해의 심각성에도 불구하고 전함은 떠있었습니다. 또한 두 개의 관측 비행선이 테스트 중에 폭발로 파괴되었습니다.
오픈 소스의 자료를 기반으로합니다.
동시에, 1917차 세계 대전 중에 엄청난 힘의 폭발이 두 번 있었는데, 그 중 하나는 1917년 XNUMX월 메시나 전투에서 발생했고 두 번째는 이미 XNUMX년 XNUMX월 캐나다 핼리팩스 전선에서 멀리 떨어진 곳에서 발생했습니다. , 이 도시를 거의 완전히 파괴합니다. 핼리팩스의 폭발은 인류가 마련한 인공적인 비핵폭발 중 가장 강력한 것 중 하나로 오랫동안 비핵시대의 가장 강력한 폭발로 여겨졌다.
메시니안 전투
메시나 전투 또는 메시나 작전은 7년 14월 1917일부터 15일까지 지속되었으며 영국군을 위해 성공적으로 끝났고 독일군을 압박하여 위치를 개선했습니다. 전투는 Mesen이라는 마을 근처의 Flanders에서 벌어졌으며 영국군은 독일군의 1915km 선반을 차단하려고했습니다. 재래식 공격으로는 독일군의 방어선을 돌파할 수 없다는 사실을 깨달은 영국군은 작전을 시작하기 15개월 전인 20년부터 작전 준비를 시작했습니다. 이 기간 동안 그들은 청점토층의 지하수 XNUMX층 아래에 XNUMX개 이상의 거대한 터널을 놓았습니다. 이 엔지니어링 작업은 심각한 측지 작업과 전선의 이 부문에서 토양에 대한 연구가 선행되었습니다.
영국인은 파낸 모든 터널을 채굴했으며 굴착 된 토양은 특히 공중 정찰 중에 독일인이 알아 차릴 수 없도록 조심스럽게 가려졌습니다. 영국 지하 갤러리는 방어선 뒤에서 약 400m 떨어진 곳에서 시작되었습니다. 이 전선 구역의 독일군 위치는 높이를 따라 갔기 때문에 터널은 최대 25-36m 깊이, 일부 지역에서는 최대 50m의 독일군 방어 아래를 통과했습니다. 이 지하 통신의 총 길이는 7300m 이상이었고 터널 끝에 영국인은 약 600 톤의 폭발물을 깔고 암모나이트를 사용했습니다. 그럼에도 불구하고 독일군은 영국 전략가의 계획을 풀 수 있었지만 터널이 최대 18m 깊이에 있다고 잘못 믿었으므로 광산 갤러리 22 개만 파괴하고 나머지 XNUMX 개는 손상되지 않았습니다.
28월 7일에 시작된 강력한 포병 준비가 전선의 이 구역에 대한 영국군의 공세에 선행되었습니다. 그리고 30월 19일 약 80초 간격으로 27개의 지뢰 화랑이 폭파되었다. 이 폭발의 결과로 독일 참호의 첫 번째와 두 번째 줄이 파괴되었고 요새 부지에 거대한 분화구가 나타났습니다. 깔때기 중 가장 큰 것은 직경이 최대 10m이고 깊이가 7200m에 달하는 "고독한 나무의 분화구"로 간주됩니다. 이 지하 폭발의 결과로 약 145 명의 독일군이 사망하고 XNUMX 명의 군인과 XNUMX 명의 독일군 장교가 포로로 잡혀 사기가 떨어지고 심각한 저항을 할 수 없었습니다. 그 끔찍한 폭발의 분화구는 오늘날까지 살아 남았고, 그 중 다수는 인공 저수지가되었습니다.
캐나다 핼리팩스의 비극
사실, Mesin 마을 근처의 폭발은 단일 폭발이 아니라 독일군의 최전선 방어선을 무너 뜨린 일련의 폭발이었습니다. 그리고이 경우 그러한 폭발이 군사적 필요성에 의해 정당화 될 수 있다면 그해 2300 월 핵 이전 시대의 가장 큰 폭발이 평화로운 항구 도시인 핼리팩스를 뒤흔들 었습니다. 해안에서 폭발한 몽블랑 수송선은 폭발물로 가득 찼습니다. 기내에는 약 200 톤의 건조 및 액체 picric acid, 10 톤의 TNT, 35 톤의 pyroxylin 및 XNUMX 톤의 벤젠이 배럴에있었습니다.
1899년에 제작된 몽블랑 보조 수송선은 최대 3121톤의 화물을 실을 수 있었습니다. 배는 영국에서 건조되었지만 프랑스 해운 회사 소유였습니다. 폭발물은 25년 1917월 XNUMX일 뉴욕 항구에서 배에 실렸고, 배의 목적지는 보르도 항구인 프랑스였습니다. Canadian Halifax는 호송대가 형성되어 대서양을 가로 질러 보내지는 운송 경로의 중간 지점으로 밝혀졌습니다.
5년 1917월 7일 저녁 핼리팩스 외곽 도로에 "몽블랑"이 등장했습니다. 이튿날 아침 XNUMX시경 배는 항구에 입항하기 시작했다. 동시에 노르웨이 소유의 증기선 Imo가 항구를 떠나고 있었습니다. 배가 접근하자 두 선장은 위험한 기동을 시작했고 결국 Imo는 몽블랑을 우현으로 몰아넣었습니다. 그 충격으로 벤젠이 담긴 통 몇 개가 산산조각이 났고 그 내용물이 수송선 위로 쏟아졌습니다. Imo 증기선의 선장은 후진하여 배를 풀어주고 안전하게 떠났습니다. 동시에 두 선박이 분리되었을 때 금속 간 마찰의 결과로 몽블랑에 퍼진 벤젠에 불을 붙인 스파크 다발이 발생했습니다.
몽블랑호의 선장 르 메덱은 배에 실린 화물의 성질을 알고 선원들에게 배에서 내리라고 명령했다. 선원들을 설득하는 데 오래 걸리지 않았고 모든 승무원은 안전하게 해안에 도착하여 치명적인화물을 스스로 남겨 두었습니다. 결과적으로 불타는 수송선은 해안을 향해 표류하기 시작했고 결국 Halifax 지역 중 하나인 Richmond의 목재 부두에 떨어졌습니다. 이 캐나다 도시에서 몽블랑에 실린 화물의 특성에 대해 아는 사람은 소수에 불과했습니다. 이런 이유로 작은 마을의 거의 모든 인구는 불타는 배라는 희귀한 광경을 더 잘 볼 수 있기를 바라며 창문에 매달렸습니다. 도시가 펼쳐진 해협 양쪽에 구경꾼들이 모이기 시작했다.
아침 9시 6분에 엄청난 폭발이 일어나 이 "공연"이 끝났습니다. 폭발의 강도는 나중에 폭발 진원지에서 100km 떨어진 숲에서 19kg의 선박 프레임 조각과 11의 변위를 가진 순양함 "Niob"이 발견되었다는 사실에 의해 입증됩니다. 천 톤과 항구에 서있는 증기선 "Kuraka"는 칩처럼 해변에 던져졌습니다. 핼리팩스에서 30마일 떨어진 트루로(Truro) 시에서는 충격파로 창문이 부서졌습니다. 폭발파로부터 반경 60마일 이내의 모든 교회에서 종소리가 저절로 울렸다.
공식 통계에 따르면 핼리팩스 폭발로 1963명이 사망하고 약 2000명이 실종됐다. 다음날 기온이 급락하고 심한 눈보라가 시작되면서 많은 부상자들이 잔해에서 얼어 죽었습니다. 며칠 동안 타오르는 도시 전체에 화재가 발생하면서 누군가가 산 채로 불에 탔습니다. 시내 500개 학교에서 학생 11명 중 9명만 살아남았고 500여명이 유리 파편에 맞아 시력을 잃었다. 동시에 도시의 북부인 리치몬드 지역은 이 폭발의 결과로 지구 표면에서 거의 완전히 지워졌습니다. 총 1600채의 건물이 핼리팩스에서 완전히 파괴되었고, 또 다른 12채가 심하게 손상되었으며, 최소 25명이 집을 잃었습니다.
Helgoland 섬의 폭발
제7차 세계대전은 세계에 새로운 일련의 강력한 비핵 폭발을 안겨주었습니다. 대부분은 전쟁 당사자의 전함 및 항공 모함의 죽음과 관련이 있습니다. 1945년 500월 17일 일본 전함 Yamato의 폭발로 TNT 1944톤에 해당하는 주포 저장고가 폭발하면서 일련의 해상 비극이 막을 내렸습니다. 핼리팩스에서 일어난 것과 같은 비극도 있었습니다. 2년 6월 1917일 미국의 항구 도시 포트 시카고에서 수송선에 탄약을 싣는 동안 폭발이 발생했습니다. 버섯구름은 높이 약 3km까지 치솟았고, 폭발력은 TNT 약 XNUMXkt로 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 핼리팩스 항만 폭발 당시 XNUMXkt로 추정되는 폭발과 견줄 만했다.
그러나 이러한 폭발조차도 북해의 독일 Helgoland 섬에서 인간의 손에 의해 생성된 폭발 전에는 빛이 바랬습니다. 이 폭발은 전쟁의 진정한 메아리였으며 섬의 모습을 영원히 바꿔놓았지만 계획대로 한 명의 인명을 앗아 가지 않았습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에서 독일이 패한 후 섬의 전체 인구가 대피했으며 영국인은 제 XNUMX 제국 잠수함 기지의 나머지 요새를 모두 파괴하고 지진 연구를 수행하기로 결정했습니다.
그 과정에서 그들은 전쟁이 끝난 후 남겨둔 대량의 탄약을 처리하는 문제를 해결했습니다. 폭발은 18년 1947월 4일에 일어났다. 이때까지 어뢰 탄두 9개, 심해폭탄 91개, 각종 구경의 수류탄 6700개, 각종 폭약 1800톤이 섬으로 반입되었다. 몇 주 동안 준비한 이 탄약의 폭발은 XNUMX미터 높이까지 하늘로 솟아오른 버섯구름을 형성했습니다. 폭발은 너무 강력해서 시칠리아에도 등록되었습니다. Helgoland 섬의 폭발은 기네스 북에 가장 강력한 비핵 폭발로 등록되었습니다. 역사. 폭발의 폭발은 미국인들이 히로시마에 투하한 원자 폭탄의 위력의 1/3에 해당하는 에너지를 방출했습니다.
영국은 폭발로 인해 섬이 완전히 파괴될 것이라고 계획했지만 살아남았습니다. 그러나 그 형태는 영원히 바뀌었습니다. Helgoland 섬의 남쪽 전체가 거대한 분화구로 변해 오늘날에도 여전히 관광객들에게 매력적인 곳입니다. 폭발 이후 영국은 몇 년 동안 이 섬을 폭격 훈련을 위한 훈련장으로 사용했다가 1950년대 독일에 반환했다. 실용적인 독일인들은 몇 년 만에 섬을 재건하여 문화 및 관광 생활의 새로운 단계를 열었습니다.
선원 모자 테스트
역사상 가장 큰 비핵폭발은 미 해군 작전 코드명 "세일러 모자"(문자 그대로 선원의 모자)의 일환으로 일련의 테스트를 포함합니다. 이것은 1965년 Kahoolawe(하와이) 섬에서 수행된 일련의 테스트입니다. 테스트의 목적은 고출력 폭발의 충격파가 전함과 그 위에 설치된 장비에 미치는 영향을 확인하는 것이었습니다. 작전의 일환으로 수중음향학, 지진학, 기상학, 전파전파 분야에 대한 연구도 진행되었다.
각 테스트에는 대형(500톤) 폭약의 폭발이 포함되었습니다. 동시에 폭발물은 3 만 개의 150g TNT 블록으로 구성된 반구형 스택에 매우 흥미롭게 쌓였습니다. 근처에 서있는 배 바로 근처에서 폭발이 일어났습니다. 동시에 새로운 테스트를 할 때마다 폭발 장소에 점점 더 가까워졌습니다. 전체적으로 6 년 1965 월 16 일 "Bravo", 1965 년 19 월 1965 일 "Charlie", 1965 년 500 월 1 일 "Delta"의 세 가지 폭발이 수행되었습니다. 이러한 폭발은 돈이 낭비된다는 문구로 잘 특징지어집니다. XNUMX년 가격으로 XNUMX톤의 폭발물은 XNUMX만 달러였습니다.
선박 내부 장비에 대한 폭발의 영향은 특수 고속 카메라에 기록되었습니다. 수행된 테스트는 폭발의 힘이 강철 패스너를 파괴하고 받침대에서 상당히 무거운 레이더 장비를 던지기에 충분하다는 것을 보여주었습니다. 그러나 피해의 심각성에도 불구하고 전함은 떠있었습니다. 또한 두 개의 관측 비행선이 테스트 중에 폭발로 파괴되었습니다.
오픈 소스의 자료를 기반으로합니다.
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