자기 추진 총 곡사포 vz.77 다나
체코 슬로바키아 회사 Konštrukta Trenčín Co.의 디자인 팀인 1976 새로운 152-mm 자체 추진 포병 산에서 작업 완료. 그때까지 оружие 세계에서 가장 현대적인 작은 목록에이 곡사포를 넣은 몇 가지 독특한 기능을 보유하고 있습니다. 체코 슬로바키아 인민 군대는 곡사포 소녀의 이름 Dan과 약어 vz.77를주었습니다. 슬로바키아의 영토 인 ZTS Dubnica nad Váhom이 제조업체로 선정되었습니다.
공기압 제어계 타이어와 독립된 스프링 서스펜션 장착 77x815 두 전륜 쌍으로 제어되는 휠 화학식와 트라 8 트럭의 섀시에 기초하여 총 산 다나 vz.8. 이 프레임에는 3 개의 장갑, 밀폐 및 냉방 캐빈이있어 소형 무기의 화재 및 셸 조각으로부터 보호합니다. 이 곡사포 대원의 승무원은 5 명으로 구성됩니다. 정면 조종실에는 지휘관과 운전자를위한 장소가 있습니다. 그 (것)들에 접근은 2 개의 위 해치를 통해서이다. 지휘관은 사격 통제 패널과 라디오 방송국과 함께 상위 명령과 통신합니다. 탑은 2 개의 장갑 탑이 있으며, 그 사이에는 총이 설치되어 있습니다. 총의 왼쪽 부분에는 포수와 로더 작업이 나란히 배치되어 있으며 기계화 된 요금 청구가 이어집니다. 오른쪽 부분에는 두 번째 로더의 작업장이 있고 그 앞에는 기계화 된 포탄이 놓여 있습니다. 두 구획 사이의 공간에는 사용 된 카트리지를 제거하도록 설계된 움직이는 벨트뿐만 아니라 총 곡사포가 있습니다. 총신 총 위에는 파일링 장치가 배치됩니다. 왼쪽 접근은 옆문이나 꼭대기의 해치를 통해 이루어진다. 포수는 망원경과 2 종류의 라이플 볼거리가있는 관찰 용 소형 회전 포탑을 사용합니다. 적재 작업자는 좌측 후반부에 위치한 30 용 반자동 유압 충전 컨베이어를 담당합니다. 이 컨베이어에 대해서만 타워의 두 구획 사이의 공간에서 가능한 예비 탄약 (탄환 4 12 플러스 요금)을위한 작은 상자입니다. 탑의 오른쪽은 세 부분으로 구성됩니다. 앞에는 36 발사체가있는 반자동 컨베이어 중간에 승무원의 개인 장비를위한 장소가 있습니다. 컨베이어에 적재 포탄, 측면 도어 개방 둥지에 배치 홀더 로더 컨베이어 틸팅 후 이루어진다. 뒤쪽에는 두 번째 로더의 위치가 있습니다. 탑의 두 구획 사이 또는 상단 해치를 통해 액세스 할 수 있습니다. 두 번째 로더는 전체 반자동 로딩 시스템의 작동을 제어합니다. 이 모든 절차는 탄약과 직접 접촉하지 않고 수행됩니다. 상부 해치도 12,7-mm 대공 DShK 38 / 46을 적용하는 데 사용된다. 두 번째 로더의 공간에는 기관총 용 카트리지 상자와 대전차 RPG-75의 혐의가 있습니다.
발사시 곡사포 대포의 안정성은 세 개의 유압 지지대 (하나, 주, 뒤 및 두 개의 작은면)에 의해 제공됩니다. 곡사포 화재의 최대 범위는 18,700 미터이며 특별 요금은 20,000 미터입니다. 적재 시스템은 분당 4 발을 허용합니다. 이하 60 초 -이 약 2 분 정도 소요에 대처하고 촬영 한 후 위치를 떠나 여행에서 포병 시스템을 변환합니다. 일반적으로 포병 산에는 40 셸이 있지만, 필요한 경우 60 셸까지 운반 할 수 있습니다. 마지막 대 36 + 4 개, 탄약 상자 - - 2 편 예비 탄약 상자 - 2 편, 탄약 상자 전방 액슬 - 5 + 5 개, 탄약 상자 두 번째 및 세 번째 축 사이의 메인 반자동 컨베이어 다음과 같다 :이 경우, 쉘 배열된다 축 - 3 + 3 조각.
기본 컨베이어-30 개, 여분의 탄약 상자-12 개, 엔진 실 오른쪽의 탄약 상자-13 개, 엔진 실 왼쪽의 탄약 상자-5 개. 곡사포는 표준 고 폭발 포탄을 사용합니다. "다나 (Dana)"는 소련 152mm 곡사포 D-20과의 탄약 측면에서 완전히 통일되었습니다. 필요한 경우 연기 및 조명 껍질을 추가 할 수 있습니다. 적대 행위가 발생한 경우, 포병 시설에는 대전차 포탄이 장착되어있어 탱크 그리고 장갑차.
공랭식 12 기통 V 자형 터보 디젤 TATRA는 자동차의 후방에 위치하고 500-liter 탱크에 의해 구동됩니다. 엔진은 29 T의 전투 중량을 가진 차량이 80 km의 고속도로 600 km / h 속도에 도달 할 수있게합니다. 기름이 든 여분의 20-L 캔 두 개가 있습니다. 승무원은 개인 무기, 플레어 건 및 자기 방어를위한 수류탄을 보유하고 있습니다.
"Dana"의 가장 심각한 단점은 지상에서 적재 할 가능성이 없다는 것입니다.
첫 번째 체코 슬로바키아 인민군은 152-mm 탱크 부문과 2 - 오, 오 - 19 및 20 번째 전동 소총 부문 곡사포 포병 연대 부서는 경고, 즉 첫 번째와 아홉 번째 견인 장치를 재무장하기 시작했다. 첫 번째 자주포 "댄은"올해 초에 채택되었다 1980 최초의 기갑 사단에 속하는 테 레진 (테 레진)의 첫 번째 포병 연대,. 다음은 Pilsen (Plzeň) 19 th 전동 라이플 부에서 47 번째 포병 연대였습니다. 1981 및 1982 년 38은 재무장-번째되었다 포병 연대 Kynšperk NAD OHRI 20 번째 전동 소총 부문에서. 아홉 번째 장갑 부 지배 클라 토비 (클라 토비) 제 기계화 보병 분열 Lesani에 1983 번째 포병 연대 (Lešany)에서 362 년 여덟째 포병 연대에서. 대포 설치 "Dan"은 프라하의 군사 퍼레이드에서 공개 9 May 1980에게 상영되었습니다. 총의 가장 큰 수 "다나"12 월 408 31 년에 체코 슬로바키아 인민군 무기고에서 번호 1992 조각. 두 개의 독립 국가로 체코 슬로바키아의 분리 이후 체코 공화국의 육군 (ACR)는 슬로바키아 273 조각의 새로 생성 된 육군의 135 단위를 얻었다. 현재 체코 공화국의 군대는 209 "Dan"을 보유하고 있으며, 대부분은 저장되어 있습니다. 전투 준비 상태에서 "Dana"는 Jince의 13 포병 여단에 있습니다. 여단 번째 팔두 (팔두)에, 또한 dzhitsu로 전송되어야 dzhitsu (Jince)에 저장된 첫 번째 명령으로 두 개의 혼합 포병 대대 (131 번째 및 132 번째)로 구성된다. "Dana"는 서비스 기간의 종료로 인해 2014까지 병역에 계속 있어야합니다.
Dubnice nad Vahom에있는 공장은 총 672 Dana 설비를 생산했으며 그 중 일부는 수출되었습니다. 폴란드 군이 111 곡사포를 획득했습니다. 그 중 첫 번째는 1983 년에 전달되었으며 여전히 폴란드 군대와 함께 근무하고 있습니다. 리비아는 알려지지 않은 숫자 "단"을 획득했지만 적어도 27 유닛을 획득했습니다. 12 설치가 아닌 "Dan"은 조지아 군대의 처분에 주목 받았다.
특별 역사 126 설치를 인수 한 소련 군대의 "다나 (Dana)"라는 서비스와 함께. 그것은 거의 소비에트 군대에 의해 사용되었지만 소련에서 설계되거나 생산 된 유일한 무기 체계였습니다. 그들은 제한된 수량으로 사용되었습니다.
1979 년 Rzhevsky 포병 범위 자격 시험에서 "다나"두 샘플은 예상대로 국내 대응에 체코 슬로바키아 - 곡사포 대포의 어떤 혜택을 보이지 않았다 이는 열렸다. 일반 직원에 1983 년에 소련의 식물 "다나"부적절한 공급의 소련 라우의 국방부 편지를 보냈다.
그럼에도 불구하고, 같은 해에 결정은 소련의 군사 작전에 시험 vz.1983의 일정 금액을 적용합니다 77. 이를 위해 체코 슬로바키아에서 다수의 자체 추진 장치가 구매되었습니다. 약 1 년 동안 Dana는 시범 운영 중이었고 그 후 체코 슬로바키아로 돌아 왔습니다. 1985에서는 USSR 국방 장관 인 S.L. Sokolov는 LNG "Dana"의 시운전 결과에 대한 보고서를 보냈습니다. 자신의 검토 후, 소련 각료회의는 다나. ""25 밀리 자주포, 곡사포, 1986-2151 년에 체코 슬로바키아의 구매에 "법령 번호 1987rs 89 152 년 10 월 발행
배송은 1987-1989에서 이루어졌습니다. 와 "다나는"Zhesenike (Jesenik에) 8 월 211 21의 체코 슬로바키아 침공 이후에 위치한 중앙 육군 그룹의 1968-포병 여단으로 무장했다. 다시 211-여단의 순간 견인 장착 된 네 개의 대대 구성까지 D-20 및 자체 추진 2S5을 구현합니다. 화합물의 대체 재료의 시작은 새로운 상태로 옮기고 이후 : 이제 세 포병 8 - 건 조성을 가졌다 각각 다섯 개 부문을 포함한다. 02.02.1990 현재, 여단에는 104 Dana 설치가 있습니다. 그렇다 포병 여단 TSGV에서, vz.77는 벨라루스 군사 지역의 영토에있는 포병 훈련 센터를 들어갔다. 체코 슬로바키아에서 미군의 중앙 그룹의 철수에 이어, 211-여단은 모스크바 군사 지구 군대에 설립되어 물리 노 고르 지역의 마을로 이전. 여단의 물질은 카자흐스탄으로 옮겨져 거기에 남아있었습니다.
211-여단에서 복무 한 장교의 의견으로는, 포병 유닛 '다나는 "작업의 조건에 매우 민감했다, 그것은 이러한 이유로 많은 실패가, 너무"소프트 "이었다. 특히 칭찬은 APC-70의 것보다 훨씬 높았다 여덟 섀시 유연성을 수상했다. 반경 포병 시스템을 켜면 그녀는 장갑차가 두 단계에서 후진 기어를 포함와 함께 여행해야했습니다 단일 단계로 좁은 장소에서 운전을 허용했다.
자주포-곡사포는 "다나는"처음 차드 싸우는 카다피의 군대 중 80 년대 사용되었다. 그루지야 "다나는"남오세티아에서 갈등하는 동안 러시아 군과의 전투에 참여했다 때 또한 전투 사용은 2008 년의 여름이었다. 그루지야 군대는 후퇴하면서 3 개의 "다나"를 던졌다. 러시아 군대에 포획되었다. 2008 년 이후 5 곡사포 "다나는"성공적으로 23-포병 여단의 일환으로 아프가니스탄 가즈니에있는 기지에서 폴란드 파견하는 데 사용됩니다.
80이 끝날 때, Dana를 현대화하려는 시도가있었습니다. 유닛 만 현대화되었고 Ondava로 명명되었습니다. 배럴은 거의 2 미터 연장되었고, 무기 시스템과 조종석에 다른 변경이 가해졌습니다. 포수의 구획에는 새로운 전자 장비 및 적외선 야간 투시경 시스템이 장착되었습니다. Dana vz.77을 기반으로 새로운 Zuzana 곡사포가 제작되었지만 이것은 또 다른 이야기입니다.
전술적이고 기술적 인 특성
제조업체 : TSG Hejnice, NC
생산 기간 : 1980 - 1989
제작 : 672
승무원 : 5
전투 체중 (kg) : 28,100 (40 주사 포함), 29,250 (60 주사 포함)
총 길이 (mm) : 11,156 (배럴 전진 포함), 8,870 (본체 길이)
전체 너비 (mm) : 3,000
총 높이 (mm) : 3,350
주요 장비 : 152-mm 곡사포
구경 (mm) : 152,4
발사체 초기 속도 (m / s) : 693
특수 발사체의 최대 범위 (m) : 20,000
표준 발사체의 최대 범위 (m) : 18,700
최소 범위 (m) : 4600
수직 가이드 (°) : -4에서 + 70까지
원점 복귀 각도 (°) : ± 225
닫힌 사격 위치 (°)에 대한 유도 각 : -45
전투 속도 :
- 자동 로딩 (샷 / 분) : 9
- 수동 로딩 (샷 / 분) : 4
충전기의 샷 수 : 36
운송 비용의 수 : 40-60
추가 군비 : 12,7-mm 대공 기관총 38 / 46M DShKM
엔진 : Tatra T3-12-930.52V- 공기 냉각 및 터보 차저가있는 디젤
모터 동력 (kW) 265 at 2200 rpm
도로 속도 (km / h :) 80 (최대)
국경 간 속도 (km / h) : 25 (평균)
도로에서 크루즈 (km) : 600
지상고 (mm) : 410
기울기 : (°) 30
측면 기울기 : (°) 15
수직 장애물 극복 (mm) : 600
와타리 깊이 (mm) : 1,400
트랙 :
- 앞 차축 (mm) : 2 000
- 뒤 액슬 (mm) : 1950
휠베이스 (mm) : 1,650 + 2,970 + 1,450
고속도로의 연료 소비량 (1 / 100 km) : 65
국가 간 연료 소비량 (1 / 100 km) : 80에서 178까지
여행에서 전투로의 전환 (최소) : 2
전투에서 행진으로 전환 (분) : 1
정보