소련 - 핀란드 전쟁 1939-40의 두 탱크 전함.
거의 유일한 탱크 1939-40 년의 소비에트-핀란드 전쟁은 호 카니 에미 (Honkaniemi) 역에서의 전투로도 알려져 있으며, 35 번째 경전차 여단에서 소련 유조선에 대한 인상적인 승리로 끝나는 것으로 꽤 잘 연구되었습니다. 페로 역 근처의 소련과 핀란드 유조선 간의 군사 충돌의 두 번째 사례는 다소 알려지지 않았지만 같은 방식으로 끝났습니다-붉은 군대의 20th 무거운 탱크 여단의 승무원. 국군에서역사적인 이 에피소드의 문헌은 전자 형태로 쉽게 찾을 수있는 여러 연구에 전념하므로 이러한 사건과 관련된 다큐멘터리 및 사진 자료에 특별한 관심을 기울일 것입니다.
그러나 첫 번째 - Karelian Isthmus에서 Barents Sea에 이르기까지 눈과 얼음이 가득한 곳에서 뜨거운 싸움에 수렴 한 당사자들의 기갑 부대에 대한 간략한 언급.
적군. 공세 작전의 경우, 소련군은 매우 인상적인 탱크 유닛과 구조물의 그룹을 끌어 냈습니다.
7 육군에서만, 겨울 전쟁의 가장 뜨거운 방향 인 Karelian Isthmus를 타고 10 탱크 부대와 20 무거운 탱크 부대가 원래 독립적 인 작전 부대로 사용될 계획이었으며, 3 개의 탱크 여단 소총 부대를 지원하기 위해 분배 된 10 개의 분리 된 대대가있다.
소비에트 T-26 라이트 탱크는 소련 - 핀란드 전쟁 중 포지션과 싸우기 위해 승격되고있다.
Ladoga 호수의 북쪽에 위치한 8 육군은 34 육군에 포함되어 있었고, 또한 8, 9 및 14 군대에 대해 최대 17 개의 별도 탱크 대대가 차지했습니다.
소련 - 핀란드어 극장의 적군 군대의 적대 행위가 시작 되 자마자 2000 개 이상의 탱크가있었습니다 (다양한 출처의 데이터는 2 019, 2 289 및 2 998 임). 이 경우, 탱크 공원은 매우 다양했습니다. 중부 하 탱크에는 T-28 세 터렛 및 T-35 무거운 탱크가 장착되었습니다.
중형 탱크 T-28 20 무거운 탱크 여단의 앞쪽으로 행진, 11 월 1939 g. :
탱크 여단과 대대에는 가벼운 탱크 BT-7와 BT-5이 여러 가지로 변경되었습니다. 이 회사의 가장 보편적 인 소비에트 탱크는 가벼운 T-26로, 다양한 변형도 가능합니다. 또한 부대는 초기에 수륙 양용 탱크 인 T-37와 T-38를 다수 보유하고있었습니다. 우수한 KV-1 무거운 탱크의 전투 사용 (핀란드 전쟁 KV-2에 대한 참여의 문제는 공개 된 채로 남아 있습니다.) 그리고 다른 많은 프로토 타입은 제한적이고 근본적으로 실험적 이었지만 적에게 충격과 경외감을 불러 일으켰습니다. 핀란드 사람 "은 정말로 수줍어하지 않다!
소 탱크 여단의 7에서 나온 3 명의 탱크 승무원, 3 명의 우스운 친구, 전투 차량 승무원 "BT-13. 카렐 리우스 지협, 12 월 1939
적군의 소련 소총 부대의 탱크의 포화 상태는 핀란드의 잘 갖추어 진 수비 위치를 공격하는 것이 었습니다. 11 월 30의 각 부서에서 1939는 54의 일부로 탱크 대대를 보유한 것으로 간주되었습니다 (다른 데이터 - 57에 따르면). 싸우는 경험에 따르면 작은 수륙 양용 탱크 인 T-37와 T-38 ( "부서별"탱크 대대에 대해 최대 2 개의 회사를 차지함)의 겨울 조건에서 낮은 효율을 보인 전투의 경험에 따르면 소총 부문의 1 월 1에서 1940의 적군 군축위원회의 지시 그것은 X-NUMX 라이트 탱크 T-54의 대대를 가지고있는 것으로 밝혀졌습니다. 26 회사의 "chemical", 즉 화염 방사기 탱크 (1 기계). 소총 연대에는 X-NUMX T-15 탱크가있었습니다.
그러나 손실을 감안할 때, 그리고 최전선 상황에서 필연적으로 부적절한 부작용을 피하기 위해서는이 요구 사항이 반드시 충족되지는 않았다. 예를 들어, 전쟁 초기에 북극권에서 싸우고있는 소비에트 14 군대의 두 소총 부대가 모든 38 탱크를 차지했습니다.
작은 수륙 양용 탱크 T-38, Karelian Isthmus의 캡처 된 마을에서 2 월 1940 g.
화염 방사기 탱크 T-26이 전투를 이끌고 있습니다.
겨울 전쟁에서 소련 유조선의 가장 일반적인 전투 작업은 화재중인 핀란드의 기술 구조에 대한 피할 수없는 극복과 함께 진보 된 보병의 호위와 화력 지원이었습니다. 전투 도중, 소련 유조선은 용감하고 용기있게 싸웠습니다. (다른 모든 캠페인에서와 마찬가지로 - 그렇지 않으면 그들은 단지 어떻게 알지 못했습니다!) 종종 유감스럽게도 "숄"을 가졌지 만 좋은 수준의 전문적인 훈련을 보여주었습니다.
라이트 탱크 T-26 (35- 라이트 탱크 여단)
상처 입은 소련 유조선, 전쟁 첫날 지원 - 카렐 리우스 지협에 대한 30 1939 :
소련 기갑 부대의 기술 및 인력 손실은 3 000 차량보다 훨씬 많았습니다. 소련의 탱크가 요새화 된 지역과 위치에 미리 조정 된 접근법을 따라 핀란드어 포병의 목표에서 파손되었습니다. 지뢰밭에서 훼손되었습니다 ... 핀란드 보병은 대전차 수류탄 또는 "Molotov cocktail"병으로 무장 한 상태에서 위험에 처했습니다. ,이 이름은 핀란드 군대의 도움을 받아 겨울 전쟁 중에 사용되었다고 믿어집니다.)
겨울 전쟁 중 핀란드 산업이 제조 한 대전차 무기 :
Karelian Isthmus에 탄 소련 중형 탱크 T-28 :
지뢰밭에서 죽은 두 개의 탑으로 된 T-26 :
모든 손실 중 절반 이하가 적의 전투 영향과 관련이없는 기술적 인 실패 및 비상 사태를 가져 왔습니다. 그러나 적군에 대한 철저한 대피 및 수리 조치로 우리는 정시에 후방으로 빠져 나가 대부분의 잃어버린 차량을 복구하고 시스템으로 되돌려 보낼 수있었습니다. 예를 들어, 싸우는 중 20 무거운 탱크 여단에서 전장에서 불타 버린 482과 핀란드에서 잡힌 30만이 2에서 완전히 회복되지 않았습니다.
트랙터 "Comintern"은 전쟁터에서 부러진 탱크를 꺼냅니다. 카렐 리안 지협, 2 월 1940 g.
핀란드의 군대에서. (1931와) 핀란드 (30.11.1939와) 최고 사령관 칼 구스타프 만 네르의 전 러시아 말 경비원 라이프 가드와 부관 니콜라스 II, 뼈에 전쟁과 그의 수염의 뿌리, 국방의 국가위원회의 대통령은 국방 건설을 무시 비난 할 수 없다 . 그러나, 1920-30-xx에서는. 정부와 핀란드 세이 마스 (Senimas) 의원 대다수는 체계적으로 국방 자금 지원 프로그램을 중단 시켰고 만 네르 하임은 "방위력은 저렴하다"는 슬픈 원칙에 따라 군대를 개발해야했다.
핀란드의 장갑차는 발명품이었습니다. 오히려 그와 같은 상태의 희생자였습니다.
1919에서는 핀란드에서 붉은 색과 흰색의 피 묻은 내전 (화이트 원)이 끝났고 그 나라는 여전히 소비에트 러시아와 전쟁 중이었습니다. 젊은 핀란드 군대를 지휘하던 기병 장군 만 네르 하임이 프랑스의 32 전차를 주문했습니다 르노 FT-17 및 FT-18. 같은 해 7 월까지, "프랑스"는 핀란드 - 총기 버전의 14와 기관총의 18으로 배달되었습니다. 그 시간 동안, 이들은 1 차 세계 대전의 화재로 테스트 한 좋은 보병 지원 전투 차량이었습니다. 그들은 겨울 전쟁까지 구성 할 수있는 기회가있는 핀란드 서비스에서 놀라운 힘을 보였습니다.
1920-s에서 핀란트 군대의 최고급 장비 인 "르노 (Renault)".
이 기간 동안 원래 형성된 탱크 연대 (1919)는 비용 절감을 위해 먼저 대대에 진입 한 다음 (1925) 별도의 회사 (1927)로 진입했습니다. 이에 따라 탱크 승무원의 훈련이 줄어 들었습니다. 때로는 자동차가 훈련에 갔고, 퍼레이드에서, 그리고 격납고에서 대부분 녹슬었고, 적절한 유지 보수조차받지 못했습니다.
만 네르 하임은 유명한 영국 회사 인 Vikkers-Armstrong이 1938을 주문했을 때 38에서만 (일부 데이터에 따르면 1 년 전) 기갑 부대 건설의 비교적 적절한 프로그램을 "추진"했습니다. (다른 출처 - 33에 따르면) Vickers light tanks 6-tons, 1930-s에서 가장 트렌디 한 모델. 자체 탱크 건물 기계가없는 국가에서.
개조 및 팔 "Vickers"는 핀란드에 있어야했습니다. 탱크에 대한 Bofors obr. (라이센스하에 핀란드에서 제조 된) 33 개의 37 X-NUMX 건은 VTT 주 포병 공장에서 주문되었으며, Zeiss TZF 조준 및 감시 장치는 독일에서 구입하고, Marconi SB-1936a는 지휘 차량 - 이탈리아에서.
테스트 기간 동안 핀란드에서 개최 된 비커스 중 하나. 도구가 아직 설치되지 않았습니다.
그러나 치명적인 불운이이 프로그램을 계속 추구했습니다. 기계 및 총 생산 지연으로 인해 핀란드에서 28 "영국식 상자"에 이르는 탱크 광학 장비 공급 계약이 독일에 의해 소련 - 핀란드 전쟁의 시작까지 취소 되었기 때문에 10만이 전투 준비 상태에 있으며 테스트를 마쳤습니다.
핀란드의 군 박물관 박람회에서 6-ton "Vikkers"표준 색상 (탑에 - 국가 색의 식별 표시, 흰색과 파란색 줄무늬) :
탱크 승무원과 하부 조직의 훈련 상황은 그다지 좋지 않았습니다. 10 월에 만, 무장 세력의 X-NUMX는 5 개 회사로 구성된 기갑 대대로 개편되었습니다. 그러나 직원은 심하게 부족했고, 1939 회사는 소련과의 전투가 이미 진행 중이던 12 월 1 5에서만 형성되었습니다. 또한 그녀는 1939의 오래된 르노 탱크를 받았다. 핀란드 유조선 만이 그들을 잘 관리 할 수있었습니다. 14 Company는 또한 2 앤틱 "French"로 구성되었습니다.
그럼에도 불구하고 소련 - 핀란드 전쟁의 사진 자료에 의해 확인 된 다소 파편적 인 자료에 따르면,이 회사들은 소위 말하는 방어에 던져졌다. Karelian Isthmus의 만 네르 하임 라인. 그곳에서 오래된 핀란드어 FT-17와 FT-18는 주로 고정 된 점령 지점으로 사용되었으며, 거의 대부분 곧 적군에 의해 파괴되거나 점령되었습니다. 어쨌든, 소련의 선전 사진은 포로에 던져지고 푸른 숲으로 둘러싸인 첫 번째 전후 여름에 거의 알려지지 않은 핀란드 사진 작가가 거의 전체 FT-17를 포착 한 반면, 포획 된 르노를 체포 한 승리 한 붉은 군대 남성을 체포했다.
3-I 및 5-I 회사는 실제로 훈련을 받았으며 한 번에 2-3 비커스 탱크가 무기없이 있고 다른 하나는 같은 상태에있는 12-16 "Vickers"탱크가있었습니다. 상대적으로 전투 준비가 된 유일한 부대는 최고의 승무원이 배치 된 4 회사였습니다. 1 월 22에서 1940은 Vickers 탱크로 무장했습니다. 무기가 업그레이드됨에 따라 전투 차량이 6 사로 이전되었습니다. 4 february10에 따르면이 회사는 이미 1940 무장 차량을 받았으며 최소한 전투 조정을 마쳤습니다.
핀란드 탱크 승무원들의 개인적인 용기에 의문을 제기 할 이유는 없습니다 ( "적군은 용감했습니다. 우리의 영광이 더욱 빛이납니다!"K. Simonov). 그러나 군사 작전을 개발하는 배경에 서둘러서 수행 한 전술 및 기술 훈련이 최소한으로 말하면서 많이 남아 있었다.
26 2 월 탱크 전투 1940
2 월 말 1940, Finnish 4 탱크 회사는 Captain I. Kunnas의 지휘 아래 마침내 정면으로 나아갈 수있는 명령을 받았다. Karelian Isthmus의 위치에서 그녀는 13 경량 비커스 탱크의 일부로 도착했습니다.
겨울 전쟁의 위장 백색에서 핀란드어 "Vikkers". 이것은 4 Company의 탱크가 전장의 적색 육군 유조선과 비슷한 모양입니다 :
26-1940 탱크 대대의 legkotankovoy 번째 여단 지원 23 번째 보병 사단 소련 군대에 의해 점령 작은 역 Honkaniemi (지금 Lebedevka)의 방향으로 123 번째 보병 사단 지원 역습 부품 - 전투 임무의 첫 번째 회사 2 월 112 35의 설정했다. 주문을 수행하기 위해 8 개의 비커스 탱크가 진격되었지만, 기술 오작동으로 인해 2 개가 뒤쳐졌으며 전투에 참가하지 않았습니다.
나머지 6 명은 앞으로 진격했으나 어떤 이유로 핀란드 보병이 그들을 따라 가지 않았다. 그녀는 적절한 명령을받을 시간이 없었거나, Suomi의 국가 군대에서 희귀 한 "짐승"과 상호 작용하는 훈련을받지 못했습니다. 그녀는 단순히 "제동을당했습니다".
비커스 대원들은 지형에 집중하지 않고 적의 지능에 대한 정보를 얻지 못했고 실제로 무작위로 움직였습니다.
T-26 35 탱크, 적색 육군 경수로 여단, 2 월 1940 g.
이 혼란스러운 맹공격 속에서도 예기치 않게 26 탱크 대대 지휘관이 정찰을 명령 한 3 개의 소련 T-112 탱크가 발생했습니다. 상대방은 서로 매우 가까운 거리에 있었고 아마도 처음에는 적 탱크를 가져갔습니다. T-26와 핀란드어 6-ton Vickers는 실제로 매우 유사합니다. 첫 번째 전투에서 몇 분 만에 소련 유조선의 상황을 평가할 수 있었고, 45-mm 총에서 6 개의 핀란드 탱크를 모두 쐈다.
손상된 자동차 중 하나만 나중에 핀란드 사람들에 의해 대피되었지만 더 이상 복원 대상이 아니며 예비 부품을 구입했습니다.
핀란드 탱크 "Vikkers", Honkaniemi의 역에서 격추 26 February 1940 g .:
행운의 요소를 완전히 없애는 것은 불가능하지만,이 충돌은 경험이 풍부한 소련 전투 요원의 중대한 장점을 밝혀주었습니다. 그 외에도 인사 수사관 (3 명의 탱크를 지휘하는 3 명의 사령관)이있었습니다. 만만치 않은 교육을받은 핀란드 유조선이있었습니다. 핀란드 인의 2 배 수치 적 이점은 적군 군대의 결정적인 행동에 의해 무효화되었습니다.
그러나, 그 싸움에 참가자의 회고록에 따르면, 예술. V.S. Arkhipov 중위 (당시 112 사 및 35 사령관, 나중에는 두번의 소련 영웅, 대령), 훨씬 많은 소비에트 대원이 역에서 탱크의 충돌에 참여할 수있었습니다.
VS Arkhipov - 1930의 끝. 그리고 전후 년 :
다음은 설명 된 사건에 관한 매우 흥미롭고 논쟁의 여지가있는 이야기를 담고있는 추억입니다.
"2 월 25에서 245 연대의 전위 - 캡틴 A. 마카 로프 (Captain A. Makarov) 대위가 그에게 할당 된 탱크 회사와 함께 - 철도를 따라 비보 르크로 이동하고, Kämäri 역을 점령했으며, 하루가 끝날 무렵 Hankaniemi 역과 인근 Urkhala 마을에 도달했습니다.
보병들은 눈 속에서 참호를 파고 교대로 쉬었다. 우리는 숲에서 밤을 탱크에서 보냈습니다. 그들은 경비에 있었고, 숲에서 자동차를 위장했다. 밤이 조용히 지나가고, I.I.Sachkov 중위의 탱크 소대가 임무를 마치고 가벼워지면, 낮잠이 저를 넘었습니다. 나는 차안에, 평상시에, 대포에 앉아 있고, 꿈속에서나 현실 속에서도 이해할 수 없다. 나는 우리가 멀리 벗어났다는 것을 알았고, 오른쪽에있는 이웃과 아무런 관계가 없다고 생각한다. 그리고 거기에 무엇이 있습니까? 좋은 위치가 있습니다 : 저지의 왼쪽 - 눈 아래의 늪이나 늪지대의 호수 그리고 오른쪽의 철도 제방과 몇 개의 우리 뒤, polustanka 근처. 거기 대대의 후방 부대는 의학 부대, 현장 부엌 ... 탱크의 엔진은 저속으로 작동하고, 갑자기 나는 그것을 듣지 않았다. 나는 잠 들었다! 노력으로 눈을 뜨고 탱크 엔진의 포효가 내 귀에 닿았습니다. 아니, 우리가 아니야. 그것은 근처에있다. 그리고이 순간에, 우리 탱크는 강하게 엉망이되었습니다 ...
그래서 사건에서 적 탱크와의 첫 번째 전투와 마지막 전투가 시작되었습니다. 오늘 그를 기억하면서, 나는 우리와 적을 위해 똑같이 예상하지 못했다는 결론에 도달했습니다. 우리에게는 2 월 26 이전에 그날까지 적 탱크를 만나지도 않았고 심지어 그들에 관해 듣지도 않았기 때문에. 이것은 첫 번째입니다. 그리고 두 번째 - 탱크가 횡단의 측면에서 뒤쪽에 나타 났고 Sachkov 중위가 Kulabukhov의 회사를 위해 탱크를 가져갔습니다. 그렇습니다. 가벼운 잉글리시 탱크 "Vickers"가 외부에서 T-26와 비슷하기 때문에 혼동하는 것은 당연합니다. 45-mm과 "Vickers"-37-mm의 총을 가지고 있습니다.
적에 관해서는 곧 밝혀지기 때문에 정보가 잘 작동하지 않았습니다. 적의 명령은 물론 어제 우리가 역을 점령했다는 것을 알았다. 단지 역에서 반격을 준비하고 있었고 시작 위치로 저지대와 철도 제방 사이의 과수원, 즉 마카 로프 대위의 유조선과 화살이 그날 밤 보냈던 곳이었습니다. 적의 정찰은 Honkaniemi를 점령 한 후 대대 본부와 갑옷 보병 100 명을 배치했으며 황혼에 우리는 이미 Honkaniemi의 북쪽으로 1 킬로미터를 앞섰다는 사실을 조사했습니다.
그래서, 우리 탱크는 외부에서 타격을 가라 앉혔습니다. 나는 해치를 던져 버리고 그것을 밖으로 배웠다. 나는 우리에게 상처를 입힌 탱크의 운전자 - 정비공에 관한 그의 견해를 표현하는 상사의 상자 (Box)를 들었다.
- 여기 모자가 있어요! 글쎄, 나는 그에게 말했다. ..
- 우리 회사가 아니야! 아니, 우리가 아니야! "라고 라디오 운영자 Dmitriev는 자신있게 말했다.
우리 애벌레를 자신의 것으로 몰아 부친 탱크 (우리 차는 가문비 나무 숲으로 위장한 개간지 옆에 있음)가 제거되었습니다. 그리고 이것이 Kulabukhov 회사의 탱크 일 수 있음을 알았지 만 불안은 내 마음을 찌르는 것처럼 보였습니다. 왜 - 나중에 알아 냈어. 그리고 나서 아침 숲을 보았습니다. 서리가 내리고있었습니다. 언제나처럼 갑자기 더워 졌을 때 나무들은 우랄에서 말하는 것처럼, 스노우 레이스에 서있었습니다. 그리고 교차점에서, 아침 안개 속에서 보병 그룹이 보일 수있었습니다. 옷과 옷을 입은 Gosom은 손에 주전자를두고 숲으로 걸어 갔다. "Kulabuhov!"는 교차로에 등장한 탱크를 검사하고 보병을 천천히 추월하기 시작했습니다. 사기꾼 중 한 명은 고안된 냄비를 탱크의 갑옷과 엔진에 넣고 옆으로 서둘러 동성에게 소리 쳤습니다. 평화로운 아침 사진. 그리고 갑자기 나는 경보의 이유를 알았다. 탱크 탑에 푸른 줄무늬가 우리에게서 멀어졌다. 소련 탱크에는 식별 표시가 없었습니다. 그리고 탱크의 총은 달랐습니다 - 더 짧고 더 얇습니다.
- 사 코브, 적 탱크! - 나는 마이크에 소리 쳤다. - 탱크에 - 불이야! 갑옷 피어싱! - 나는 Dmitriev를 주문했고 닫힌 총 셔터 소리가 들렸다.
우리 보병을 추월 한 탱크의 포탑이 약간 뒤로 돌았습니다. 기관총이 숲을 통과하여 근처의 수풀을지나 내 포탑 승강구의 지붕을 쳤습니다. 작은 조각들이 손과 얼굴을 자르지 만, 그 순간 나는 그것을 느끼지 못했습니다. 다이빙, 광경에 떨어졌다. 광학에 보병이있어. 라이플 뒤에서 눈물을 흘리며 눈 속으로 달려 간다. 그들은 누구의 모터에 주전자가 가열되었는지 알아 냈습니다. 십자선에서 비커스 우현을 잡았습니다. 총, 또 다른 총!
- 조명! 상자를 소리 쳤다.
Sachkov의 탱크의 발사는 나란히 우뚝 솟아 있습니다. 곧 그들은 다른 사람들과 합류합니다. Naplavkov의 소대가 사업을 시작했습니다. 우리를 때린 탱크가 일어났습니다. 나머지 적 차량은 선을 잃어 버렸고, 분산되었습니다. 물론 공황 상태의 탱크에 대해서는 말하기가 불가능하며 승무원들은 당황합니다. 그러나 우리는 그쪽으로 달려가는 차들 만 보았고, 다른 쪽은 보았습니다. 화재 화재
전체적으로 Honkaniemi 역의 지역에서 핀란드 식 영어 탱크가 14에 의해 파괴되었으며 우리는 3 대의 장비를 양호한 상태로 파악하고 명령에 따라 레일을 통해 레닌 그라드로 보냈습니다. "
(VS Arkhipov, 탱크 공격 시간 M., 2009)
저자는 Honkaniemi가 눈 속에 서 있었던 것보다 훨씬 많은 핀란드 탱크가 파괴 된 것을 보여줍니다. 그러나 전쟁의 열기 속에서 소련 탱크맨들은 핀란드 탱크 각각에 여러 번 "타격"했다는 것을 배제 할 수 없습니다.
3 명의 소련 회사 사령관에 대한 정찰에 관해서는 T-26이라는 텍스트에 아무 말도 없다. 반대로 저자는 탱크 회사의 다른 부대가 전투에 참가했다고 쓴다.
그리고 이것은 26 2 월 1940의 충돌이 35 가벼운 탱크 여단의 운영 보고서에 설명 된 방법입니다 :
"보병과 함께 2 개의 비커스 탱크가 245 보병 연대의 오른쪽에 왔지만 총격을 당했고 4 명의 비커스가 보병의 도움을 받아 정찰을받은 3 명의 사령관 탱크의 화재로 파괴되었습니다."
여단의 warbook에서 우리는 사건의 다른 세부 사항을 찾는다.
"2 월 26 112 보병 사단의 일부가있는 123 탱크 대대가 Honkaniemi 지역으로 들어갔다.이 지역에서 적군은 완강 한 반항을 일으켰고 반복적으로 반격에 나섰다. 두 대의 르노 탱크와 여섯 개의 비커스가 사망했다. 1 Renault 그리고 비커스 3는 대피하여 7 육군 본부로 넘겨주었습니다. " 새로운 비커스가 핀란드 군과의 전쟁 에서뿐만 아니라 오래된 르노 (Renault)에서도 사용되었다는 사실이 여기서 언급됩니다. 또한, 그 중 하나는 육군 본부로 보낸 트로피 목록에 나타나며, 35 여단의 명령에 의한 적의 평가의 정확성에 대해서는 의문의 여지가 없습니다.
핀란드 르노가 전투에 참여한 능력을 발사 시점이나 이동 시점에서 알아 내야합니다. 그리고 누구에 의해 그들은 무력화되었습니다. 아아, 아직 답변이 없습니다.
Honkaniemi 밑에서 총격을당한 핀란드 비커스는 전장에서 적군 병사들에 의해 대피했습니다.
구식 탱크 "Renault"는 핀란드 군이 소련군에 의해 파괴 된 고정 점령 지점으로 사용되었습니다.
핀란드 출처는 전투에 대한 약간 다른 그림을 그린다. 이해할 만하다. 그러나 그들은 부상당한 핀란드 승무원들의 운명을 자세히 묘사한다.
버전 1 :
"Vickers No. 644, 사령관 Rassi. 탱크가 막히고, 승무원이 그것을 버렸습니다. 소련 포병에 의해 파괴되었습니다.
Vikkers No. 648, Mikkola 중위. 탱크가 직접적인 타격을 입을 때까지 두 개의 적 탱크를 파괴했습니다. 사령관은 아직 살아있다.
Vikkers No. 655, Feldwebel Commander Julie-Heikkil. 탱크가 적의 대전차 총에 의해 파괴되고 승무원이 사망했습니다.
Vikkers No. 667, 주니어 상사 Seppälä. 그는 자신이 파괴 될 때까지 두 대의 적 탱크를 파괴했습니다.
Vikkers No. 668, 사령관 겸 상사 Pietil. 모터는 대 탱크 소총의 충돌로 폭발했는데, 평범한 Saunio 운전자는 살아 남았습니다. 나머지는 사망했습니다.
Vikkers No. 670, 중령 중령, Virnio. 탱크 1 개가 파손되었고, 엔진이 불을 탔고, 승무원들이 ".
버전 2 :
"R-648이라는 번호를 가진 탱크는 여러 개의 소련 탱크에 맞았고 타격을 입었습니다. 탱크 사령관은 상처를 입었지만 스스로 관리 할 수있었습니다. 다른 3 명의 승무원이 사망했습니다.
철도를 건너는 비커스 R-655이 타격을 입어 승무원들에게 남겨졌습니다. 이 탱크는 대피했지만 복구가되지 않았으므로 나중에 해체되었습니다.
Vickers R-664와 R-667는 몇 번의 안타를 당하고 차례를 잃었습니다. 얼마 동안 그들은 한 곳에서 해고당한 후 그들은 마차로 떠났습니다.
Vickers R-668는 나무를 쓰러 뜨리려고 노력했습니다. 전체 승무원 중 한 명만 살아 남았습니다. 나머지는 사망했습니다.
Vickers R-670도 타격을 입었습니다. "
그리고 "Vickers"R-668의 승무원 운명에 대해 별도로 :
"전술 번호 R-668의 탱크 중 하나가 나무를 때려서 코스를 잃었습니다. 탱크 맨 주니어 상사 살로가 도끼로 죽어 트리를 자르려고했습니다. 탱크를 떠난 사설 알토 (Alto)는 체포 됐고, 탱크 운전사 인 사유 니오 (Saunio) 만이 그럭저럭 자기 소유로 갈 수 있었다. "
1 보병 연대의 245 보병 연대의 Shabanov 중위는 소련의 데이터에 따라이 탱크의 승무원을 파괴하는 동안 핀란드 탱크 승무원 (아마 지휘관) 중 한 명을 소총에 넣고 다른 사람을 잡아 당겨 구별했습니다.
핀란드어 버전의 이벤트에는 몇 가지 흥미로운 순간이 있습니다.
첫째, 비커스의 일부가 소련 포병과 대전차포 총에 맞았다는 진술은 26 1940의 핀란드 유조선이 완전히 혼란에 빠졌고 그들이 누구와 싸웠는지 알아낼 시간이 없다는 것을 암시합니다.
둘째로, R-668의 승무원 행동은 먼저 도끼로 나무에서 "자른"다음 소련 보병과 함께 근접전으로 "걸어서 올라 갔다"는 무모한 용기를 보여 주지만 높은 훈련은 아닙니다.
셋째, Finnish tank company의 4 사령관 인 Kunnas 선장이 Honkaniemi에서 싸우고 죽을 때 어디에 있었는지는 분명하지 않다. 그 전투에 참가한 탱크 지휘관의 이름 중에서 그는 그렇지 않습니다.
마지막으로 5 개의 소련 탱크 파괴에 관한 핀란드 측의 진술은 살아남은 승무원 (전투의 혼란 속에서는 실제로 누군가를 죽인 것처럼 보였을 수도 있음)의보고에 기반하거나 단순히 탱크 승무원의 대 실패를 격변 적 빛.
이 전투에서 붉은 군대의 모든 탱크는 무사합니다. 대부분의 경우 소련의 유일한 소실은 V.S. Arkhipov 중위였으며, 부주의하게 부두에서 튀어 나왔을 때 핀란드 탱크에서 기관총으로 쉽게 부상당했습니다.
붉은 군대 지휘관은 붙잡힌 핀란드 탱크 Vikkers를 검사합니다, February 1940 g :
빨간 군대에 의해 전장에서 트로피로 대피 한 세 핀란드 비커스의 운명은 흥미 롭습니다.
겨울 전쟁이 끝난 후 그 중 한 명은 모스크바로 이송되어 붉은 군대 박물관의 전시가되었으며, 두 곳은 레닌 그라드 박물관에서 전시 된 "화이트 핀란드의 패망"전시회에서 알려졌다.
전술 번호 R-668를 가진 비커스는 Kubinka의 탱크 바닥에서 테스트를 통과했습니다. 이것이 정확히 "모스크바"박물관 전시 였다고 가정하는 것은 논리적입니다.
R-668 트로피 Kubinka 훈련장에서 다양한 각도에서 촬영 한 비커스가 테스트되었습니다.
훨씬 더 극적인 것은 "레닌 그라드"비커스의 운명이었다. 이것에 관해 우리는 V. S. Arkhipov의 회고록에서 다시 이야기를 만난다.
레닌 그라드 미술관 (Museum of the Revolution)의 전시실에 서서 제 2 차 세계 대전 후 빅 커스 (Vickers)를 찾지 못했습니다. 박물관 직원들은 1941 년 가을 파시스트가 도시의 봉쇄가 시작되었을 때 탱크를 수리했다고 말했습니다 승무원들과 함께 전면으로 보냈다. "
그들 중 하나가 카렐 리안 정면의 377 봄 이후에 활동해온 1942 번째 탱크 대대에 진입 한 것으로 알려져 있습니다.
29 2 월 탱크 전투 1940
이후 3 일 동안 핀란드 탱크 회사 인 "빅 스케 (Vikkersy)"의 4을 패배시킨 이후에도 계속 보병을 지원하면서 싸우고있었습니다.
29 February 페 놀 역의 치열한 전투 중 1940은 겨울 전쟁에서 소련과 핀란드 탱크의 두 번째이자 마지막 충돌을 경험했습니다. R-672와 R-666의 두 비커스는 반격 보병을 지원하기 위해 핀란드 사령부에 의해 포기되었습니다. 공격 도중, 그들은 갑자기 소련 탱크 91 탱크 대대 20 번째 무거운 탱크 여단을 만나기 위해 나갔고, 코스에서 화재로 격추당했습니다.
핀란드어 Vikkers 탱크, 29의 2 월에 Perot 1940 역에서 격추. 백그라운드에서 소련의 T-28 :
91 번째 ttbr 로그의 20 tb 로그는 다음을 보여줍니다.
"Värakoski에서 북서쪽으로 1km 떨어진 Perot Station에 대한 공격 중에이 비커스 탱크 2 대가 발사되었습니다."
이 싸움에 대한 핀란드 4 탱크 회사의 지휘관의 보고서는 다음과 같이 읽습니다.
"29.02 40 14.00에서는 러시아 군이 탱크를 지원하여 Perot station (현재 Perovo - MK)에 공격을 가했다.이 지역에서 2 소대는 두 개의 탱크로 구성되어 있었고 소련 측에서 BT 탱크가이 전투에서 발사되었다. "7. 중요한 순간에, Lauril의 캐서린 상사가 도살되었고, 승무원들은 러시아인들로부터 탱크를 옹호하고 나섰다. Laurilo 상사 만이 갔고 나머지 세 명은 실종되었다."
핀란드 유조선이 적의 신원에 대한 문제를 다시 가진 것으로 보인다. 적군의 91 탱크 대대의 일환으로, 중형 T-28 탱크가이 전투에서 작동했으며, 76-mm 건은 비커스와 분리되었다.
우리는 두 번째 다친 빅 커스의 승무원들이 차를 완전히 떠나서 도망 칠 수 있었다고 덧붙입니다.
유조선 91 - 붉은 군대의 탱크 대대는 Perot 역에서 전투가 끝난 후 핀란드 탱크 헬멧을 고려 :
페로 (Perot) 역에서의 전투는 Honkaniemi의 더 유명한 충돌에서 이끌어 낼 수있는 모든 결론을 확인합니다. 소련 - 핀란드 전쟁 1939-40에서 붉은 군대의 탱크 승무원들의 높은 전문성. 핀란드 탱크와 만났을 때 문자 그대로 마지막 기회를 놓치지 않았습니다.
불행하게도 그와 같은 에피소드는 거의 없었으며, 소련 탱크 승무원의 몫은 "그 전쟁에서 표식이없는"강력한 핀란드 방어를 깨뜨리는 데있어 대부분 위험하고 감사하지 않은 일상 전투였습니다.
만 네르 하임 대전차 라인 :
그러나 첫 번째 - Karelian Isthmus에서 Barents Sea에 이르기까지 눈과 얼음이 가득한 곳에서 뜨거운 싸움에 수렴 한 당사자들의 기갑 부대에 대한 간략한 언급.
적군. 공세 작전의 경우, 소련군은 매우 인상적인 탱크 유닛과 구조물의 그룹을 끌어 냈습니다.
7 육군에서만, 겨울 전쟁의 가장 뜨거운 방향 인 Karelian Isthmus를 타고 10 탱크 부대와 20 무거운 탱크 부대가 원래 독립적 인 작전 부대로 사용될 계획이었으며, 3 개의 탱크 여단 소총 부대를 지원하기 위해 분배 된 10 개의 분리 된 대대가있다.
소비에트 T-26 라이트 탱크는 소련 - 핀란드 전쟁 중 포지션과 싸우기 위해 승격되고있다.
Ladoga 호수의 북쪽에 위치한 8 육군은 34 육군에 포함되어 있었고, 또한 8, 9 및 14 군대에 대해 최대 17 개의 별도 탱크 대대가 차지했습니다.
소련 - 핀란드어 극장의 적군 군대의 적대 행위가 시작 되 자마자 2000 개 이상의 탱크가있었습니다 (다양한 출처의 데이터는 2 019, 2 289 및 2 998 임). 이 경우, 탱크 공원은 매우 다양했습니다. 중부 하 탱크에는 T-28 세 터렛 및 T-35 무거운 탱크가 장착되었습니다.
중형 탱크 T-28 20 무거운 탱크 여단의 앞쪽으로 행진, 11 월 1939 g. :
탱크 여단과 대대에는 가벼운 탱크 BT-7와 BT-5이 여러 가지로 변경되었습니다. 이 회사의 가장 보편적 인 소비에트 탱크는 가벼운 T-26로, 다양한 변형도 가능합니다. 또한 부대는 초기에 수륙 양용 탱크 인 T-37와 T-38를 다수 보유하고있었습니다. 우수한 KV-1 무거운 탱크의 전투 사용 (핀란드 전쟁 KV-2에 대한 참여의 문제는 공개 된 채로 남아 있습니다.) 그리고 다른 많은 프로토 타입은 제한적이고 근본적으로 실험적 이었지만 적에게 충격과 경외감을 불러 일으켰습니다. 핀란드 사람 "은 정말로 수줍어하지 않다!
소 탱크 여단의 7에서 나온 3 명의 탱크 승무원, 3 명의 우스운 친구, 전투 차량 승무원 "BT-13. 카렐 리우스 지협, 12 월 1939
적군의 소련 소총 부대의 탱크의 포화 상태는 핀란드의 잘 갖추어 진 수비 위치를 공격하는 것이 었습니다. 11 월 30의 각 부서에서 1939는 54의 일부로 탱크 대대를 보유한 것으로 간주되었습니다 (다른 데이터 - 57에 따르면). 싸우는 경험에 따르면 작은 수륙 양용 탱크 인 T-37와 T-38 ( "부서별"탱크 대대에 대해 최대 2 개의 회사를 차지함)의 겨울 조건에서 낮은 효율을 보인 전투의 경험에 따르면 소총 부문의 1 월 1에서 1940의 적군 군축위원회의 지시 그것은 X-NUMX 라이트 탱크 T-54의 대대를 가지고있는 것으로 밝혀졌습니다. 26 회사의 "chemical", 즉 화염 방사기 탱크 (1 기계). 소총 연대에는 X-NUMX T-15 탱크가있었습니다.
그러나 손실을 감안할 때, 그리고 최전선 상황에서 필연적으로 부적절한 부작용을 피하기 위해서는이 요구 사항이 반드시 충족되지는 않았다. 예를 들어, 전쟁 초기에 북극권에서 싸우고있는 소비에트 14 군대의 두 소총 부대가 모든 38 탱크를 차지했습니다.
작은 수륙 양용 탱크 T-38, Karelian Isthmus의 캡처 된 마을에서 2 월 1940 g.
화염 방사기 탱크 T-26이 전투를 이끌고 있습니다.
겨울 전쟁에서 소련 유조선의 가장 일반적인 전투 작업은 화재중인 핀란드의 기술 구조에 대한 피할 수없는 극복과 함께 진보 된 보병의 호위와 화력 지원이었습니다. 전투 도중, 소련 유조선은 용감하고 용기있게 싸웠습니다. (다른 모든 캠페인에서와 마찬가지로 - 그렇지 않으면 그들은 단지 어떻게 알지 못했습니다!) 종종 유감스럽게도 "숄"을 가졌지 만 좋은 수준의 전문적인 훈련을 보여주었습니다.
라이트 탱크 T-26 (35- 라이트 탱크 여단)
상처 입은 소련 유조선, 전쟁 첫날 지원 - 카렐 리우스 지협에 대한 30 1939 :
소련 기갑 부대의 기술 및 인력 손실은 3 000 차량보다 훨씬 많았습니다. 소련의 탱크가 요새화 된 지역과 위치에 미리 조정 된 접근법을 따라 핀란드어 포병의 목표에서 파손되었습니다. 지뢰밭에서 훼손되었습니다 ... 핀란드 보병은 대전차 수류탄 또는 "Molotov cocktail"병으로 무장 한 상태에서 위험에 처했습니다. ,이 이름은 핀란드 군대의 도움을 받아 겨울 전쟁 중에 사용되었다고 믿어집니다.)
겨울 전쟁 중 핀란드 산업이 제조 한 대전차 무기 :
Karelian Isthmus에 탄 소련 중형 탱크 T-28 :
지뢰밭에서 죽은 두 개의 탑으로 된 T-26 :
모든 손실 중 절반 이하가 적의 전투 영향과 관련이없는 기술적 인 실패 및 비상 사태를 가져 왔습니다. 그러나 적군에 대한 철저한 대피 및 수리 조치로 우리는 정시에 후방으로 빠져 나가 대부분의 잃어버린 차량을 복구하고 시스템으로 되돌려 보낼 수있었습니다. 예를 들어, 싸우는 중 20 무거운 탱크 여단에서 전장에서 불타 버린 482과 핀란드에서 잡힌 30만이 2에서 완전히 회복되지 않았습니다.
트랙터 "Comintern"은 전쟁터에서 부러진 탱크를 꺼냅니다. 카렐 리안 지협, 2 월 1940 g.
핀란드의 군대에서. (1931와) 핀란드 (30.11.1939와) 최고 사령관 칼 구스타프 만 네르의 전 러시아 말 경비원 라이프 가드와 부관 니콜라스 II, 뼈에 전쟁과 그의 수염의 뿌리, 국방의 국가위원회의 대통령은 국방 건설을 무시 비난 할 수 없다 . 그러나, 1920-30-xx에서는. 정부와 핀란드 세이 마스 (Senimas) 의원 대다수는 체계적으로 국방 자금 지원 프로그램을 중단 시켰고 만 네르 하임은 "방위력은 저렴하다"는 슬픈 원칙에 따라 군대를 개발해야했다.
핀란드의 장갑차는 발명품이었습니다. 오히려 그와 같은 상태의 희생자였습니다.
1919에서는 핀란드에서 붉은 색과 흰색의 피 묻은 내전 (화이트 원)이 끝났고 그 나라는 여전히 소비에트 러시아와 전쟁 중이었습니다. 젊은 핀란드 군대를 지휘하던 기병 장군 만 네르 하임이 프랑스의 32 전차를 주문했습니다 르노 FT-17 및 FT-18. 같은 해 7 월까지, "프랑스"는 핀란드 - 총기 버전의 14와 기관총의 18으로 배달되었습니다. 그 시간 동안, 이들은 1 차 세계 대전의 화재로 테스트 한 좋은 보병 지원 전투 차량이었습니다. 그들은 겨울 전쟁까지 구성 할 수있는 기회가있는 핀란드 서비스에서 놀라운 힘을 보였습니다.
1920-s에서 핀란트 군대의 최고급 장비 인 "르노 (Renault)".
이 기간 동안 원래 형성된 탱크 연대 (1919)는 비용 절감을 위해 먼저 대대에 진입 한 다음 (1925) 별도의 회사 (1927)로 진입했습니다. 이에 따라 탱크 승무원의 훈련이 줄어 들었습니다. 때로는 자동차가 훈련에 갔고, 퍼레이드에서, 그리고 격납고에서 대부분 녹슬었고, 적절한 유지 보수조차받지 못했습니다.
만 네르 하임은 유명한 영국 회사 인 Vikkers-Armstrong이 1938을 주문했을 때 38에서만 (일부 데이터에 따르면 1 년 전) 기갑 부대 건설의 비교적 적절한 프로그램을 "추진"했습니다. (다른 출처 - 33에 따르면) Vickers light tanks 6-tons, 1930-s에서 가장 트렌디 한 모델. 자체 탱크 건물 기계가없는 국가에서.
개조 및 팔 "Vickers"는 핀란드에 있어야했습니다. 탱크에 대한 Bofors obr. (라이센스하에 핀란드에서 제조 된) 33 개의 37 X-NUMX 건은 VTT 주 포병 공장에서 주문되었으며, Zeiss TZF 조준 및 감시 장치는 독일에서 구입하고, Marconi SB-1936a는 지휘 차량 - 이탈리아에서.
테스트 기간 동안 핀란드에서 개최 된 비커스 중 하나. 도구가 아직 설치되지 않았습니다.
그러나 치명적인 불운이이 프로그램을 계속 추구했습니다. 기계 및 총 생산 지연으로 인해 핀란드에서 28 "영국식 상자"에 이르는 탱크 광학 장비 공급 계약이 독일에 의해 소련 - 핀란드 전쟁의 시작까지 취소 되었기 때문에 10만이 전투 준비 상태에 있으며 테스트를 마쳤습니다.
핀란드의 군 박물관 박람회에서 6-ton "Vikkers"표준 색상 (탑에 - 국가 색의 식별 표시, 흰색과 파란색 줄무늬) :
탱크 승무원과 하부 조직의 훈련 상황은 그다지 좋지 않았습니다. 10 월에 만, 무장 세력의 X-NUMX는 5 개 회사로 구성된 기갑 대대로 개편되었습니다. 그러나 직원은 심하게 부족했고, 1939 회사는 소련과의 전투가 이미 진행 중이던 12 월 1 5에서만 형성되었습니다. 또한 그녀는 1939의 오래된 르노 탱크를 받았다. 핀란드 유조선 만이 그들을 잘 관리 할 수있었습니다. 14 Company는 또한 2 앤틱 "French"로 구성되었습니다.
그럼에도 불구하고 소련 - 핀란드 전쟁의 사진 자료에 의해 확인 된 다소 파편적 인 자료에 따르면,이 회사들은 소위 말하는 방어에 던져졌다. Karelian Isthmus의 만 네르 하임 라인. 그곳에서 오래된 핀란드어 FT-17와 FT-18는 주로 고정 된 점령 지점으로 사용되었으며, 거의 대부분 곧 적군에 의해 파괴되거나 점령되었습니다. 어쨌든, 소련의 선전 사진은 포로에 던져지고 푸른 숲으로 둘러싸인 첫 번째 전후 여름에 거의 알려지지 않은 핀란드 사진 작가가 거의 전체 FT-17를 포착 한 반면, 포획 된 르노를 체포 한 승리 한 붉은 군대 남성을 체포했다.
3-I 및 5-I 회사는 실제로 훈련을 받았으며 한 번에 2-3 비커스 탱크가 무기없이 있고 다른 하나는 같은 상태에있는 12-16 "Vickers"탱크가있었습니다. 상대적으로 전투 준비가 된 유일한 부대는 최고의 승무원이 배치 된 4 회사였습니다. 1 월 22에서 1940은 Vickers 탱크로 무장했습니다. 무기가 업그레이드됨에 따라 전투 차량이 6 사로 이전되었습니다. 4 february10에 따르면이 회사는 이미 1940 무장 차량을 받았으며 최소한 전투 조정을 마쳤습니다.
핀란드 탱크 승무원들의 개인적인 용기에 의문을 제기 할 이유는 없습니다 ( "적군은 용감했습니다. 우리의 영광이 더욱 빛이납니다!"K. Simonov). 그러나 군사 작전을 개발하는 배경에 서둘러서 수행 한 전술 및 기술 훈련이 최소한으로 말하면서 많이 남아 있었다.
26 2 월 탱크 전투 1940
2 월 말 1940, Finnish 4 탱크 회사는 Captain I. Kunnas의 지휘 아래 마침내 정면으로 나아갈 수있는 명령을 받았다. Karelian Isthmus의 위치에서 그녀는 13 경량 비커스 탱크의 일부로 도착했습니다.
겨울 전쟁의 위장 백색에서 핀란드어 "Vikkers". 이것은 4 Company의 탱크가 전장의 적색 육군 유조선과 비슷한 모양입니다 :
26-1940 탱크 대대의 legkotankovoy 번째 여단 지원 23 번째 보병 사단 소련 군대에 의해 점령 작은 역 Honkaniemi (지금 Lebedevka)의 방향으로 123 번째 보병 사단 지원 역습 부품 - 전투 임무의 첫 번째 회사 2 월 112 35의 설정했다. 주문을 수행하기 위해 8 개의 비커스 탱크가 진격되었지만, 기술 오작동으로 인해 2 개가 뒤쳐졌으며 전투에 참가하지 않았습니다.
나머지 6 명은 앞으로 진격했으나 어떤 이유로 핀란드 보병이 그들을 따라 가지 않았다. 그녀는 적절한 명령을받을 시간이 없었거나, Suomi의 국가 군대에서 희귀 한 "짐승"과 상호 작용하는 훈련을받지 못했습니다. 그녀는 단순히 "제동을당했습니다".
비커스 대원들은 지형에 집중하지 않고 적의 지능에 대한 정보를 얻지 못했고 실제로 무작위로 움직였습니다.
T-26 35 탱크, 적색 육군 경수로 여단, 2 월 1940 g.
이 혼란스러운 맹공격 속에서도 예기치 않게 26 탱크 대대 지휘관이 정찰을 명령 한 3 개의 소련 T-112 탱크가 발생했습니다. 상대방은 서로 매우 가까운 거리에 있었고 아마도 처음에는 적 탱크를 가져갔습니다. T-26와 핀란드어 6-ton Vickers는 실제로 매우 유사합니다. 첫 번째 전투에서 몇 분 만에 소련 유조선의 상황을 평가할 수 있었고, 45-mm 총에서 6 개의 핀란드 탱크를 모두 쐈다.
손상된 자동차 중 하나만 나중에 핀란드 사람들에 의해 대피되었지만 더 이상 복원 대상이 아니며 예비 부품을 구입했습니다.
핀란드 탱크 "Vikkers", Honkaniemi의 역에서 격추 26 February 1940 g .:
행운의 요소를 완전히 없애는 것은 불가능하지만,이 충돌은 경험이 풍부한 소련 전투 요원의 중대한 장점을 밝혀주었습니다. 그 외에도 인사 수사관 (3 명의 탱크를 지휘하는 3 명의 사령관)이있었습니다. 만만치 않은 교육을받은 핀란드 유조선이있었습니다. 핀란드 인의 2 배 수치 적 이점은 적군 군대의 결정적인 행동에 의해 무효화되었습니다.
그러나, 그 싸움에 참가자의 회고록에 따르면, 예술. V.S. Arkhipov 중위 (당시 112 사 및 35 사령관, 나중에는 두번의 소련 영웅, 대령), 훨씬 많은 소비에트 대원이 역에서 탱크의 충돌에 참여할 수있었습니다.
VS Arkhipov - 1930의 끝. 그리고 전후 년 :
다음은 설명 된 사건에 관한 매우 흥미롭고 논쟁의 여지가있는 이야기를 담고있는 추억입니다.
"2 월 25에서 245 연대의 전위 - 캡틴 A. 마카 로프 (Captain A. Makarov) 대위가 그에게 할당 된 탱크 회사와 함께 - 철도를 따라 비보 르크로 이동하고, Kämäri 역을 점령했으며, 하루가 끝날 무렵 Hankaniemi 역과 인근 Urkhala 마을에 도달했습니다.
보병들은 눈 속에서 참호를 파고 교대로 쉬었다. 우리는 숲에서 밤을 탱크에서 보냈습니다. 그들은 경비에 있었고, 숲에서 자동차를 위장했다. 밤이 조용히 지나가고, I.I.Sachkov 중위의 탱크 소대가 임무를 마치고 가벼워지면, 낮잠이 저를 넘었습니다. 나는 차안에, 평상시에, 대포에 앉아 있고, 꿈속에서나 현실 속에서도 이해할 수 없다. 나는 우리가 멀리 벗어났다는 것을 알았고, 오른쪽에있는 이웃과 아무런 관계가 없다고 생각한다. 그리고 거기에 무엇이 있습니까? 좋은 위치가 있습니다 : 저지의 왼쪽 - 눈 아래의 늪이나 늪지대의 호수 그리고 오른쪽의 철도 제방과 몇 개의 우리 뒤, polustanka 근처. 거기 대대의 후방 부대는 의학 부대, 현장 부엌 ... 탱크의 엔진은 저속으로 작동하고, 갑자기 나는 그것을 듣지 않았다. 나는 잠 들었다! 노력으로 눈을 뜨고 탱크 엔진의 포효가 내 귀에 닿았습니다. 아니, 우리가 아니야. 그것은 근처에있다. 그리고이 순간에, 우리 탱크는 강하게 엉망이되었습니다 ...
그래서 사건에서 적 탱크와의 첫 번째 전투와 마지막 전투가 시작되었습니다. 오늘 그를 기억하면서, 나는 우리와 적을 위해 똑같이 예상하지 못했다는 결론에 도달했습니다. 우리에게는 2 월 26 이전에 그날까지 적 탱크를 만나지도 않았고 심지어 그들에 관해 듣지도 않았기 때문에. 이것은 첫 번째입니다. 그리고 두 번째 - 탱크가 횡단의 측면에서 뒤쪽에 나타 났고 Sachkov 중위가 Kulabukhov의 회사를 위해 탱크를 가져갔습니다. 그렇습니다. 가벼운 잉글리시 탱크 "Vickers"가 외부에서 T-26와 비슷하기 때문에 혼동하는 것은 당연합니다. 45-mm과 "Vickers"-37-mm의 총을 가지고 있습니다.
적에 관해서는 곧 밝혀지기 때문에 정보가 잘 작동하지 않았습니다. 적의 명령은 물론 어제 우리가 역을 점령했다는 것을 알았다. 단지 역에서 반격을 준비하고 있었고 시작 위치로 저지대와 철도 제방 사이의 과수원, 즉 마카 로프 대위의 유조선과 화살이 그날 밤 보냈던 곳이었습니다. 적의 정찰은 Honkaniemi를 점령 한 후 대대 본부와 갑옷 보병 100 명을 배치했으며 황혼에 우리는 이미 Honkaniemi의 북쪽으로 1 킬로미터를 앞섰다는 사실을 조사했습니다.
그래서, 우리 탱크는 외부에서 타격을 가라 앉혔습니다. 나는 해치를 던져 버리고 그것을 밖으로 배웠다. 나는 우리에게 상처를 입힌 탱크의 운전자 - 정비공에 관한 그의 견해를 표현하는 상사의 상자 (Box)를 들었다.
- 여기 모자가 있어요! 글쎄, 나는 그에게 말했다. ..
- 우리 회사가 아니야! 아니, 우리가 아니야! "라고 라디오 운영자 Dmitriev는 자신있게 말했다.
우리 애벌레를 자신의 것으로 몰아 부친 탱크 (우리 차는 가문비 나무 숲으로 위장한 개간지 옆에 있음)가 제거되었습니다. 그리고 이것이 Kulabukhov 회사의 탱크 일 수 있음을 알았지 만 불안은 내 마음을 찌르는 것처럼 보였습니다. 왜 - 나중에 알아 냈어. 그리고 나서 아침 숲을 보았습니다. 서리가 내리고있었습니다. 언제나처럼 갑자기 더워 졌을 때 나무들은 우랄에서 말하는 것처럼, 스노우 레이스에 서있었습니다. 그리고 교차점에서, 아침 안개 속에서 보병 그룹이 보일 수있었습니다. 옷과 옷을 입은 Gosom은 손에 주전자를두고 숲으로 걸어 갔다. "Kulabuhov!"는 교차로에 등장한 탱크를 검사하고 보병을 천천히 추월하기 시작했습니다. 사기꾼 중 한 명은 고안된 냄비를 탱크의 갑옷과 엔진에 넣고 옆으로 서둘러 동성에게 소리 쳤습니다. 평화로운 아침 사진. 그리고 갑자기 나는 경보의 이유를 알았다. 탱크 탑에 푸른 줄무늬가 우리에게서 멀어졌다. 소련 탱크에는 식별 표시가 없었습니다. 그리고 탱크의 총은 달랐습니다 - 더 짧고 더 얇습니다.
- 사 코브, 적 탱크! - 나는 마이크에 소리 쳤다. - 탱크에 - 불이야! 갑옷 피어싱! - 나는 Dmitriev를 주문했고 닫힌 총 셔터 소리가 들렸다.
우리 보병을 추월 한 탱크의 포탑이 약간 뒤로 돌았습니다. 기관총이 숲을 통과하여 근처의 수풀을지나 내 포탑 승강구의 지붕을 쳤습니다. 작은 조각들이 손과 얼굴을 자르지 만, 그 순간 나는 그것을 느끼지 못했습니다. 다이빙, 광경에 떨어졌다. 광학에 보병이있어. 라이플 뒤에서 눈물을 흘리며 눈 속으로 달려 간다. 그들은 누구의 모터에 주전자가 가열되었는지 알아 냈습니다. 십자선에서 비커스 우현을 잡았습니다. 총, 또 다른 총!
- 조명! 상자를 소리 쳤다.
Sachkov의 탱크의 발사는 나란히 우뚝 솟아 있습니다. 곧 그들은 다른 사람들과 합류합니다. Naplavkov의 소대가 사업을 시작했습니다. 우리를 때린 탱크가 일어났습니다. 나머지 적 차량은 선을 잃어 버렸고, 분산되었습니다. 물론 공황 상태의 탱크에 대해서는 말하기가 불가능하며 승무원들은 당황합니다. 그러나 우리는 그쪽으로 달려가는 차들 만 보았고, 다른 쪽은 보았습니다. 화재 화재
전체적으로 Honkaniemi 역의 지역에서 핀란드 식 영어 탱크가 14에 의해 파괴되었으며 우리는 3 대의 장비를 양호한 상태로 파악하고 명령에 따라 레일을 통해 레닌 그라드로 보냈습니다. "
(VS Arkhipov, 탱크 공격 시간 M., 2009)
저자는 Honkaniemi가 눈 속에 서 있었던 것보다 훨씬 많은 핀란드 탱크가 파괴 된 것을 보여줍니다. 그러나 전쟁의 열기 속에서 소련 탱크맨들은 핀란드 탱크 각각에 여러 번 "타격"했다는 것을 배제 할 수 없습니다.
3 명의 소련 회사 사령관에 대한 정찰에 관해서는 T-26이라는 텍스트에 아무 말도 없다. 반대로 저자는 탱크 회사의 다른 부대가 전투에 참가했다고 쓴다.
그리고 이것은 26 2 월 1940의 충돌이 35 가벼운 탱크 여단의 운영 보고서에 설명 된 방법입니다 :
"보병과 함께 2 개의 비커스 탱크가 245 보병 연대의 오른쪽에 왔지만 총격을 당했고 4 명의 비커스가 보병의 도움을 받아 정찰을받은 3 명의 사령관 탱크의 화재로 파괴되었습니다."
여단의 warbook에서 우리는 사건의 다른 세부 사항을 찾는다.
"2 월 26 112 보병 사단의 일부가있는 123 탱크 대대가 Honkaniemi 지역으로 들어갔다.이 지역에서 적군은 완강 한 반항을 일으켰고 반복적으로 반격에 나섰다. 두 대의 르노 탱크와 여섯 개의 비커스가 사망했다. 1 Renault 그리고 비커스 3는 대피하여 7 육군 본부로 넘겨주었습니다. " 새로운 비커스가 핀란드 군과의 전쟁 에서뿐만 아니라 오래된 르노 (Renault)에서도 사용되었다는 사실이 여기서 언급됩니다. 또한, 그 중 하나는 육군 본부로 보낸 트로피 목록에 나타나며, 35 여단의 명령에 의한 적의 평가의 정확성에 대해서는 의문의 여지가 없습니다.
핀란드 르노가 전투에 참여한 능력을 발사 시점이나 이동 시점에서 알아 내야합니다. 그리고 누구에 의해 그들은 무력화되었습니다. 아아, 아직 답변이 없습니다.
Honkaniemi 밑에서 총격을당한 핀란드 비커스는 전장에서 적군 병사들에 의해 대피했습니다.
구식 탱크 "Renault"는 핀란드 군이 소련군에 의해 파괴 된 고정 점령 지점으로 사용되었습니다.
핀란드 출처는 전투에 대한 약간 다른 그림을 그린다. 이해할 만하다. 그러나 그들은 부상당한 핀란드 승무원들의 운명을 자세히 묘사한다.
버전 1 :
"Vickers No. 644, 사령관 Rassi. 탱크가 막히고, 승무원이 그것을 버렸습니다. 소련 포병에 의해 파괴되었습니다.
Vikkers No. 648, Mikkola 중위. 탱크가 직접적인 타격을 입을 때까지 두 개의 적 탱크를 파괴했습니다. 사령관은 아직 살아있다.
Vikkers No. 655, Feldwebel Commander Julie-Heikkil. 탱크가 적의 대전차 총에 의해 파괴되고 승무원이 사망했습니다.
Vikkers No. 667, 주니어 상사 Seppälä. 그는 자신이 파괴 될 때까지 두 대의 적 탱크를 파괴했습니다.
Vikkers No. 668, 사령관 겸 상사 Pietil. 모터는 대 탱크 소총의 충돌로 폭발했는데, 평범한 Saunio 운전자는 살아 남았습니다. 나머지는 사망했습니다.
Vikkers No. 670, 중령 중령, Virnio. 탱크 1 개가 파손되었고, 엔진이 불을 탔고, 승무원들이 ".
버전 2 :
"R-648이라는 번호를 가진 탱크는 여러 개의 소련 탱크에 맞았고 타격을 입었습니다. 탱크 사령관은 상처를 입었지만 스스로 관리 할 수있었습니다. 다른 3 명의 승무원이 사망했습니다.
철도를 건너는 비커스 R-655이 타격을 입어 승무원들에게 남겨졌습니다. 이 탱크는 대피했지만 복구가되지 않았으므로 나중에 해체되었습니다.
Vickers R-664와 R-667는 몇 번의 안타를 당하고 차례를 잃었습니다. 얼마 동안 그들은 한 곳에서 해고당한 후 그들은 마차로 떠났습니다.
Vickers R-668는 나무를 쓰러 뜨리려고 노력했습니다. 전체 승무원 중 한 명만 살아 남았습니다. 나머지는 사망했습니다.
Vickers R-670도 타격을 입었습니다. "
그리고 "Vickers"R-668의 승무원 운명에 대해 별도로 :
"전술 번호 R-668의 탱크 중 하나가 나무를 때려서 코스를 잃었습니다. 탱크 맨 주니어 상사 살로가 도끼로 죽어 트리를 자르려고했습니다. 탱크를 떠난 사설 알토 (Alto)는 체포 됐고, 탱크 운전사 인 사유 니오 (Saunio) 만이 그럭저럭 자기 소유로 갈 수 있었다. "
1 보병 연대의 245 보병 연대의 Shabanov 중위는 소련의 데이터에 따라이 탱크의 승무원을 파괴하는 동안 핀란드 탱크 승무원 (아마 지휘관) 중 한 명을 소총에 넣고 다른 사람을 잡아 당겨 구별했습니다.
핀란드어 버전의 이벤트에는 몇 가지 흥미로운 순간이 있습니다.
첫째, 비커스의 일부가 소련 포병과 대전차포 총에 맞았다는 진술은 26 1940의 핀란드 유조선이 완전히 혼란에 빠졌고 그들이 누구와 싸웠는지 알아낼 시간이 없다는 것을 암시합니다.
둘째로, R-668의 승무원 행동은 먼저 도끼로 나무에서 "자른"다음 소련 보병과 함께 근접전으로 "걸어서 올라 갔다"는 무모한 용기를 보여 주지만 높은 훈련은 아닙니다.
셋째, Finnish tank company의 4 사령관 인 Kunnas 선장이 Honkaniemi에서 싸우고 죽을 때 어디에 있었는지는 분명하지 않다. 그 전투에 참가한 탱크 지휘관의 이름 중에서 그는 그렇지 않습니다.
마지막으로 5 개의 소련 탱크 파괴에 관한 핀란드 측의 진술은 살아남은 승무원 (전투의 혼란 속에서는 실제로 누군가를 죽인 것처럼 보였을 수도 있음)의보고에 기반하거나 단순히 탱크 승무원의 대 실패를 격변 적 빛.
이 전투에서 붉은 군대의 모든 탱크는 무사합니다. 대부분의 경우 소련의 유일한 소실은 V.S. Arkhipov 중위였으며, 부주의하게 부두에서 튀어 나왔을 때 핀란드 탱크에서 기관총으로 쉽게 부상당했습니다.
붉은 군대 지휘관은 붙잡힌 핀란드 탱크 Vikkers를 검사합니다, February 1940 g :
빨간 군대에 의해 전장에서 트로피로 대피 한 세 핀란드 비커스의 운명은 흥미 롭습니다.
겨울 전쟁이 끝난 후 그 중 한 명은 모스크바로 이송되어 붉은 군대 박물관의 전시가되었으며, 두 곳은 레닌 그라드 박물관에서 전시 된 "화이트 핀란드의 패망"전시회에서 알려졌다.
전술 번호 R-668를 가진 비커스는 Kubinka의 탱크 바닥에서 테스트를 통과했습니다. 이것이 정확히 "모스크바"박물관 전시 였다고 가정하는 것은 논리적입니다.
R-668 트로피 Kubinka 훈련장에서 다양한 각도에서 촬영 한 비커스가 테스트되었습니다.
훨씬 더 극적인 것은 "레닌 그라드"비커스의 운명이었다. 이것에 관해 우리는 V. S. Arkhipov의 회고록에서 다시 이야기를 만난다.
레닌 그라드 미술관 (Museum of the Revolution)의 전시실에 서서 제 2 차 세계 대전 후 빅 커스 (Vickers)를 찾지 못했습니다. 박물관 직원들은 1941 년 가을 파시스트가 도시의 봉쇄가 시작되었을 때 탱크를 수리했다고 말했습니다 승무원들과 함께 전면으로 보냈다. "
그들 중 하나가 카렐 리안 정면의 377 봄 이후에 활동해온 1942 번째 탱크 대대에 진입 한 것으로 알려져 있습니다.
29 2 월 탱크 전투 1940
이후 3 일 동안 핀란드 탱크 회사 인 "빅 스케 (Vikkersy)"의 4을 패배시킨 이후에도 계속 보병을 지원하면서 싸우고있었습니다.
29 February 페 놀 역의 치열한 전투 중 1940은 겨울 전쟁에서 소련과 핀란드 탱크의 두 번째이자 마지막 충돌을 경험했습니다. R-672와 R-666의 두 비커스는 반격 보병을 지원하기 위해 핀란드 사령부에 의해 포기되었습니다. 공격 도중, 그들은 갑자기 소련 탱크 91 탱크 대대 20 번째 무거운 탱크 여단을 만나기 위해 나갔고, 코스에서 화재로 격추당했습니다.
핀란드어 Vikkers 탱크, 29의 2 월에 Perot 1940 역에서 격추. 백그라운드에서 소련의 T-28 :
91 번째 ttbr 로그의 20 tb 로그는 다음을 보여줍니다.
"Värakoski에서 북서쪽으로 1km 떨어진 Perot Station에 대한 공격 중에이 비커스 탱크 2 대가 발사되었습니다."
이 싸움에 대한 핀란드 4 탱크 회사의 지휘관의 보고서는 다음과 같이 읽습니다.
"29.02 40 14.00에서는 러시아 군이 탱크를 지원하여 Perot station (현재 Perovo - MK)에 공격을 가했다.이 지역에서 2 소대는 두 개의 탱크로 구성되어 있었고 소련 측에서 BT 탱크가이 전투에서 발사되었다. "7. 중요한 순간에, Lauril의 캐서린 상사가 도살되었고, 승무원들은 러시아인들로부터 탱크를 옹호하고 나섰다. Laurilo 상사 만이 갔고 나머지 세 명은 실종되었다."
핀란드 유조선이 적의 신원에 대한 문제를 다시 가진 것으로 보인다. 적군의 91 탱크 대대의 일환으로, 중형 T-28 탱크가이 전투에서 작동했으며, 76-mm 건은 비커스와 분리되었다.
우리는 두 번째 다친 빅 커스의 승무원들이 차를 완전히 떠나서 도망 칠 수 있었다고 덧붙입니다.
유조선 91 - 붉은 군대의 탱크 대대는 Perot 역에서 전투가 끝난 후 핀란드 탱크 헬멧을 고려 :
페로 (Perot) 역에서의 전투는 Honkaniemi의 더 유명한 충돌에서 이끌어 낼 수있는 모든 결론을 확인합니다. 소련 - 핀란드 전쟁 1939-40에서 붉은 군대의 탱크 승무원들의 높은 전문성. 핀란드 탱크와 만났을 때 문자 그대로 마지막 기회를 놓치지 않았습니다.
불행하게도 그와 같은 에피소드는 거의 없었으며, 소련 탱크 승무원의 몫은 "그 전쟁에서 표식이없는"강력한 핀란드 방어를 깨뜨리는 데있어 대부분 위험하고 감사하지 않은 일상 전투였습니다.
만 네르 하임 대전차 라인 :
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