Mi-28H 헬리콥터에 이전에 설치된 우크라이나 엔진은 러시아 VK-2500로 대체됩니다.

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Rostvertol 기업은 이전에 Night Hunter에 설치되었던 우크라이나 TVZ-117 엔진을 국내 VK-2500으로 교체했다고 보고했습니다. 리아 노보스티 Vadim Barannikov 공장 부국장의 메시지입니다.

Mi-28H 헬리콥터에 이전에 설치된 우크라이나 엔진은 러시아 VK-2500로 대체됩니다.


“현재 우리 기업에서는 TVZ-117 엔진을 사용하지 않고 러시아 기업인 Klimov Plant에서 제조한 Mi-28 헬리콥터에 VK-2500 엔진을 설치합니다. 우리는 이것에 아무런 문제가 없습니다”라고 Barannikov는 기자들에게 말했습니다.

2014년 XNUMX월 포로셴코가 국방 단지와 관련된 "러시아와의 모든 협력"을 금지한 이후 러시아 연방과 우크라이나 간의 군사 기술 협력이 중단된 것을 상기해보자.

제조업체 도움말 : "Mi-28N "Night Hunter"(수출 버전 - Mi-28NE)는 수색 및 파괴용으로 설계된 공격 헬리콥터입니다. 탱크, 장갑 및 비장갑 차량, 전장의 적 보병 및 저속 공중 표적. 헬리콥터는 단순하고 어려운 기상 조건에서도 주야간 작동이 가능합니다.”
  • "러시아 헬리콥터"를 들고
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141 논평
정보
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  1. +39
    16 March 2016 17 : 07
    글쎄요, 그들이 원할 때나 부숴버릴 때 할 수 있나요?
    1. +106
      16 March 2016 17 : 10
      여기 또다른 첨단산업이 파멸에 이르고, 내 영혼을 하나님께 바쳤습니다......승리....
      1. +10
        16 March 2016 17 : 16
        예를 들어 일본 테이프 레코더와 같이 고품질의 모든 것을 우리 자신의 모든 것으로 전환해야한다고 생각합니다.
        1. +3
          16 March 2016 17 : 19
          폭발인가요?) 아니면 승리인가요? wassat
          1. +1
            16 March 2016 17 : 22
            Koleso 모기가 올바르게 지적한 것처럼 이것은 여전히 ​​​​홍보 활동입니다.
          2. +7
            16 March 2016 18 : 12
            제품 견적 : Byshido_dis
            폭발인가요?) 아니면 승리인가요?

            이것은 우크라이나의 일종의 제재입니다. 우리의 삶을 더 힘들게 만들기 위해.
          3. +1
            17 March 2016 04 : 12
            ..어느쪽으로 보아야 하나, 한편으로는 악하고, 다른 한편으로는 승리이다..
      2. +56
        16 March 2016 17 : 19
        우리의 러시아 항공 산업 발전에 대한 Svidomo에게 감사드립니다! 마음에서 감사합니다!
        1. Alf
          0
          17 March 2016 22 : 19
          제품 견적 : bannik
          우리의 러시아 항공 산업 발전에 대한 Svidomo에게 감사드립니다! 마음에서 감사합니다!

          왜냐하면 조금씩 그렇게 되기 때문입니다. 가장 중요한 것은 오바마에게 보상하는 것입니다.
      3. +11
        16 March 2016 17 : 38
        제품 견적 : Ramzaj99
        여기 또다른 첨단산업이 파멸에 이르고, 내 영혼을 하나님께 바쳤습니다......승리....

        우크라이나인들은 자기 바지에 똥을 싼다.. 빌어먹을 바보들..
        1. +11
          16 March 2016 19 : 41
          제품 견적 : Mikado
          우크라이나인들은 자기 바지에 똥을 싼다.. 빌어먹을 바보들..

          --------------------
          그들은 어리석은 사람들이 아닙니다. "개혁"이라는 미명하에 산업 ​​해체가 가속화되고 경제 붕괴가 가속화됩니다. Antonov와 Motor Sich의 노동자들은 Maidan 기간 동안 정치와 집회에서 제외되었습니다. 판두겟은 우리와는 상관없는 일이고, 위에는 '우리 너무 소심해, 너무 소심하겠다'고 했는데, '우리 집은 벼랑 끝' 정책이 그런 결과를 낳았다. 이와 관련하여 평범한 열심히 일하는 사람들에게만 공감할 수 있습니다.
          1. +11
            16 March 2016 20 : 07
            제품 견적 : Altona
            "개혁"이라는 미명하에 산업 ​​해체가 가속화되고 경제 붕괴가 가속화됩니다.

            - 안토노프 디자인국 - 시체
            - Yuzhmash는 시체입니다
            - Zorya-Mashproekt - 죽음에 가까워짐
            - Motor Sich - 운명은 분명합니다
            ... 우크라이나 국가의 경련 ... hi
            1. +12
              17 March 2016 06 : 09
              제품 견적 : Inok10
              Motor Sich - 운명은 분명합니다

              Motor Sich는 꽤 잘 살고 있습니다. 그리고 그는 오랫동안 살 것입니다.
              Klimov는 일년에 XNUMX~XNUMX개의 엔진만을 생산합니다.
              그리고 28일 외에도 TVZ-117은 Mi-8, 24, 35, Ka-27, 28, 31, 32, 50, 52를 비행한다.
              쾌활한 발언으로 판단하면 문제는 28일 동안만 종료됐다.
              그리고 헬리콥터는 주기적으로 엔진 교체가 필요합니다. 그리고 전 세계에 우리 헬리콥터가 몇 대나 있습니까?
              1. +7
                17 March 2016 08 : 20
                Ka-52에서는 Klimovsky이기도 합니다. 말은 군대에서 차단되었으며 러시아의 민간인도 이와 관련을 맺고 싶어하지 않을 수 있습니다. 따라서 이제 가장 좋은 일은 시체든 박제 동물이든 가능한 모든 것을 러시아로 끌고 갈 수 있는 방법을 찾는 것입니다.
                1. +1
                  17 March 2016 08 : 50
                  Klimov가 그들의 요구 사항 중 작은 부분을 충족한다면 어떻게 원하지 않을 수 있습니까?
                  Klimov가 실제로 연간 얼마나 생산하는지조차 확실하지 않습니다. 소문에 따르면 50에서 150까지의 범위가 있습니다. 하지만 XNUMX이 필요합니다.
              2. +6
                17 March 2016 09 : 32
                제품 견적 : VP
                Motor Sich는 꽤 잘 살고 있습니다. 그리고 그는 오랫동안 살 것입니다.
                Klimov는 일년에 XNUMX~XNUMX개의 엔진만을 생산합니다.

                Klimov는 확장 중이지만 본격적인 생산 개시는 2017년에야 가능합니다. 현재 수량은 제한되어 있습니다.
                1. -3
                  17 March 2016 10 : 35
                  전체 출시는 연간 300개를 발표한 것과 같습니다. 그리고 1000개가 필요합니다.
                  1. +4
                    17 March 2016 16 : 21
                    제품 견적 : Gogia
                    연간 300. 그리고 1000개가 필요합니다.

                    설명해주세요! 아니면 그냥 허공에서 숫자를 뽑아낸 걸까요?
                    1. 0
                      17 March 2016 23 : 13
                      제품 견적 : fennekRUS
                      설명해주세요! 아니면 그냥 허공에서 숫자를 뽑아낸 걸까요?

                      고지아(Gogia)도 그렇고... 그 모든 gogie들에게서 무엇을 원하십니까... 그들은 딜처럼 잠을 자고 우리와 함께 모든 것이 어떻게 무너지고 있는지 지켜보고 있습니다...

                      하지만 일반 조지아인들은 이런 짓을 하지 않거든요...
                    2. 0
                      19 March 2016 05 : 30
                      페넥RUS ↑
                      제품 견적 : Gogia
                      연간 300. 그리고 1000개가 필요합니다.

                      설명해주세요! 아니면 그냥 허공에서 숫자를 뽑아낸 걸까요?


                      또한 기존 것을 수리하십시오. 2500시간 또는 7~8년 및 수리.
                      "Sich"는 "수리를 위해"일할 시간이 없었습니다.
                  2. 0
                    18 March 2016 16 : 23
                    제품 견적 : Gogia
                    전체 출시는 연간 300개를 발표한 것과 같습니다. 그리고 1000개가 필요합니다.

                    소련에서는 헬리콥터 생산량이 연간 약 500대였습니다. 그렇다면 왜 지금 1000개가 필요한가요?
              3. -1
                17 March 2016 10 : 33
                말라데스! 을 더한!!!
              4. 0
                18 March 2016 13 : 07
                제품 견적 : VP
                Motor Sich는 꽤 잘 살고 있습니다.

                터키인들은 소련 군공업 단지 유산에 접근하고 있으며 기술 대가로 우크라이나인들을 도울 것입니다
              5. +1
                18 March 2016 16 : 46
                제품 견적 : VP
                Motor Sich는 꽤 잘 살고 있습니다. 그리고 그는 오랫동안 살 것입니다.

                오래지 않아.
                모든 것은 우크라이나 상황의 발전에 달려 있습니다.
                향후 몇 년 동안 Klimov는 생산량을 700~800개로 늘릴 수 있으며 이를 통해 러시아 및 전 세계 수요를 모두 충족할 수 있습니다.
                이에 대한 모든 조건이 존재합니다. 디자인 국, 저작권, 모든 기술을 사용할 수 없습니다. 연속물 생산, 소련 시대부터 우크라이나에 연속 공장이 있었기 때문에 이제는 존재하므로 생산량을 늘리면됩니다.
                게다가 헬리콥터 엔진은 바나나도 아니고 고기도 아니다. 판매시장을 포함해 정부의 지원이 없으면 망한다…
          2. +8
            16 March 2016 20 : 19
            겁쟁이는 항상 다른 사람의 등 뒤에 앉으려고 노력하지만 원칙적으로 한쪽이 이기면 중간에 있던 사람들을 빨리 파괴하기 시작하고 희망에 앉았습니다. 건드리지 않을 거라고요. 우크라이나 또는 Donbass에서 싸우고 싸우는 것을 꿈꾸거나 우크라이나 국군 편에서 ATO에 갔던 사람들의 운명. 따라서 ATO에서 사망하지 않은 사람은 직장에서 해고됩니다.
          3. 0
            18 March 2016 10 : 50
            '우리 집은 벼랑 끝' 정책이 이런 결과를 낳았다

            이제 그들의 집은 모두 가장자리에 있습니다. 전문가를 우리에게 보내면 그들이 우리에게 더 유용할 것입니다.
            국가의 꽃만이 Svidomo로 남을 것입니다: Valtsman 및 Lyashko, Parubiy 및 Avakov, Saakashvili 및 Turchinov, Gaidar 및 Tymoshenko - 모두 하나의 전문가이자 축소자, 경제 및 울타리의 리프터입니다.
        2. +1
          17 March 2016 13 : 59
          miakado 17:38에 대한 답변 kahlys는이 "dilo"를 좋아합니다. 심지어 모스크바의 붉은 광장에서도 그들은 러시아를 "똥"하지만 바지를 입고 있습니다.
        3. 0
          18 March 2016 02 : 56
          그들은 바지를 입지 않습니다. 레이스 바지와 블루머만 가능합니다.
        4. +1
          18 March 2016 06 : 55
          제품 견적 : Mikado
          제품 견적 : Ramzaj99
          여기 또다른 첨단산업이 파멸에 이르고, 내 영혼을 하나님께 바쳤습니다......승리....

          우크라이나인들은 자기 바지에 똥을 싼다.. 빌어먹을 바보들..


          우크라이나 사람들은 어떤가요? 나무만 보고 숲을 볼 수 없나요?
          Biden은 대통령 의장에 앉았고 Langley와 같은 SBU의 CIA 장교는 Varangians를 장관직에 임명했습니다. 등등..!
          우크라이나 인은 폰입니다! 그리고 평범한 사람이 어떻게 만들어지는지 VO 주제를 개선할 수 있습니다. 예를 들어 "The Overton Window"는 뇌를 완전히 액화시킵니다!
      4. +20
        16 March 2016 17 : 46
        하지만 그들은 또 다른 '첨단 기술'을 개발하고 있으며, 자신만의 차원에서 살고 있습니다.
      5. +7
        16 March 2016 19 : 36
        제품 견적 : Ramzaj99
        여기 또다른 첨단산업이 파멸에 이르고, 내 영혼을 하나님께 바쳤습니다......승리....

        글쎄, 그들은 스스로 그것을 요청했습니다. 아무도 나에게 강요하지 않았습니다. 나는 정말로 러시아의 문을 엉망으로 만들고 싶었지만 그들이 말했듯이 그들이 무엇을 위해 싸웠는지... 선박 터빈에서도 같은 일이 일어납니다. 이제 등유를 찾을 수 있다면 똥 빨아들이는 역에 자신의 엔진을 설치하게 해주세요. 데일즈, 젠장!
      6. +1
        16 March 2016 20 : 18
        제품 견적 : Ramzaj99
        여기 또다른 첨단산업이 파멸에 이르고, 내 영혼을 하나님께 바쳤습니다......승리....

        더 명확하게 하기: 주요 지표
        MOTOR Sich JSC의 재정 및 경제 활동:
        2016년 XNUMX월 순이익(손실):
        3천그램
        24.03. 주주총회를 열고 이 문제를 정면으로 제기할 예정이다.
        1. +2
          16 March 2016 20 : 46
          그렇다면 이것은 이익인가 손실인가? 이익이 좋다면. 현재 속도는 3670090000gr입니다. = 96890376000r. 한 달에 거의 10억 루블입니다. 하지만 손해가 난다면...
          1. +1
            16 March 2016 21 : 04
            장애! (재무제표에 이렇게 써있습니다.)
          2. +2
            16 March 2016 22 : 19
            그것 보고기간은 2016년 XNUMX월입니다.
      7. +1
        17 March 2016 00 : 25
        제품 견적 : Ramzaj99
        여기 또다른 첨단산업이 파멸에 이르고, 내 영혼을 하나님께 바쳤습니다......승리....

        이웃집 소가 죽었다...
        얼마나 큰 기쁨입니까!

        아!
        어떻게 검열관에 들어갔는지... 슬픈
        1. +8
          17 March 2016 01 : 25
          글쎄, 이것은 약간 다른 이야기입니다. (이전에는) 구소련 기업이 우크라이나에서 엔진을 생산하는 것을 반대한 사람은 아무도 없었습니다.
          이것은 그들이 우리에게 엔진 판매를 중단하고 손실을 입었다는 사실에 대한 단순한 진술입니다. 오히려 “왜 그랬어요?”라는 질문으로요.
          1. -4
            17 March 2016 01 : 46
            제품 견적 : kugu
            글쎄, 이것은 약간 다른 이야기입니다. (이전에는) 구소련 기업이 우크라이나에서 엔진을 생산하는 것을 반대한 사람은 아무도 없었습니다.
            이것은 그들이 우리에게 엔진 판매를 중단하고 손실을 입었다는 사실에 대한 단순한 진술입니다. 오히려 “왜 그랬어요?”라는 질문으로요.

            그리고 나는 그것에 대해 말하는 것이 아니라 영광에 대해 이야기하고 있습니다.
            1. +7
              17 March 2016 06 : 53
              그리고 나는 그것에 대해 말하는 것이 아니라 영광에 대해 이야기하고 있습니다.
              그녀 스스로 죽었나요? 아니면 같은 이웃에게도 젖소가 있다는 사실에도 불구하고 우유를 파는 다른 이웃을 괴롭히기 위해 이웃 자신이 그녀에게 독을 추가 했습니까?
            2. +5
              17 March 2016 11 : 46
              그리고 나는 그것에 대해 말하는 것이 아니라 영광에 대해 이야기하고 있습니다.
              글쎄요, 어떤 종류의 샤덴프로이데가 있나요? 마치 "좋은 오랜 친구"가 당신에게 몰래 다가와 온 힘을 다해 당신에게 엉덩이를주고 싶었지만 놓치고 웅덩이에 빠진 것과 같습니다. 여기서 당신은 그를 불쌍히 여겨야 할지, 그를 비웃는 것이 큰 기쁨인지 생각해 볼 것입니다. 하지만 그에게 순무를 주면 그 사람이 다시는 그런 짓궂은 짓을 하지 않게 될 것입니다.
        2. +5
          17 March 2016 20 : 11
          당신의 말은 사실이 아닙니다.
          한 이웃은 우리가 당장 우유를 구할 곳이 없다는 것을 알고 우리에게 우유를 주지 않으려고 소를 죽였습니다.
          그러니 좋아하는 검열관에게 직접 가보세요.
        3. 0
          17 March 2016 23 : 23
          제품 견적 : 휠
          이웃집 소가 죽었다...
          얼마나 큰 기쁨입니까!

          아!
          어떻게 검열관에 들어갔는지...

          이제 울어야 하나?! 빌레이

          아니면 다음과 같은 말을 잊으셨나요? 무슨 일이 일어나면 러시아에 살지도 않고 러시아도 모르실 수도 있죠?! 빌레이

          그가 검열을 받았던 것처럼, 누구도 당신을 여기에 강제로 가두어 두지 않습니다.
          난 Formunites를 좋아하지 않아... 잘 지내...

          그건 그렇고, 검열관은 즉시 엉덩이를 걷어차고 ala-ulu-goodbye-vasya... 그런데도 감히 검열관과 비교하려고 하는군요... 그러면 번역할 수 없는 표현 세트 dutsshgktsapitszhsh yim yimu un slrikei am 웃음
      8. +4
        17 March 2016 10 : 32
        친구 여러분, 저는 높은 연단에서 나온 그러한 진술이 우리 애국자에게 큰 영향을 미친다는 것을 확실히 이해합니다. 단 한 가지만 있습니다. Klimov는 100년에 XNUMX개의 엔진을 만듭니다.
        TVZ117은 교체를 포함하여 연간 약 17개의 엔진을 Mi28 및 Mi300에 설치합니다.
        Klimov는 이제 150개를 할 수 있습니다...
        그리고 우크라이나인들은 이러한 엔진을 중국인과 인도인에게 적극적으로 판매하기 시작했습니다. 기술을 어떻게 판매하든 습관대로... 전 세계의 잠재력은 엄청납니다... Mi-8과 Mi17은 수천 대를 날아갑니다.
        동시에 예를 들어 Kazan 엔진 공장에서는 현재 GAZPROM 전용 엔진을 생산하고 있습니다....
        동지들, 냉정하게 살펴 보자 ... 모든 것이 우리 귀에 윙윙 거리는 것만 큼 훌륭하지는 않습니다 ... Rogozin은 기업 이사들의 계략 때문에 엉덩이를 찢어야하지만 실제로 망한 사람은 아무도 없습니다. 안타깝네요, 젠장. 그들은 우리를 누구라고 생각하는가...
      9. 0
        19 March 2016 13 : 24
        파시스트들은 산업에 쓸모가 없습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +5
      16 March 2016 17 : 17
      제품 견적 : 울버린
      글쎄요, 그들이 원할 때나 부숴버릴 때 할 수 있나요?

      예, 여기에서는 모든 것이 더 간단합니다. 일반적인 PR 이동입니다.
      불행하게도 Klimov는 20년이 되어야만 국내 헬리콥터 산업에 엔진을 완전히 공급할 수 있을 것입니다.
      아직은 용량이 10~15% 정도밖에 남지 않았습니다.
      그럼... 여기... 나머지 모델은 우크라이나인과 함께 갈 것입니다...

      1. +2
        16 March 2016 17 : 20
        음, 19년까지의 가스 운송 계약도 마찬가지입니다. 앞으로 XNUMX년 동안 참겠습니다. 눈짓
        1. +4
          17 March 2016 00 : 14
          인용구 : 펜촉
          , 앞으로 XNUMX년만 참자

          그리고 뭐? 게이로파에 가스 공급을 중단할까요? 신선한 전설..
          이제 "Nord Stream을 사용하자!"라고 말할 것입니다. 하지만 아니오: 힘이 충분하지 않습니다. 그리고 "SP2"의 건설은 동일한 Geyropa에 의해 차단되었습니다! 최근에도 8개국이 이 부문에 맞서 총검 수준으로 나섰습니다. 그들은 우리 국민들에게 딜을 펌핑하도록 강요할 것이며, 또한 가스 운송 네트워크를 수리하기 위해 그들에게 돈을 주도록 강요할 것입니다!
          그리고 저는 Gazprom이 Geyropa에 가스 공급을 거부할 것이라는 점을 강력히 의심합니다. 가스 노동자의 입장은 오랫동안 알려져 왔습니다. "개인적인 것은 없습니다(조국, 명예, 양심, 국가적 자부심 – 이것은 모두 욕설입니다!): 사업은 고통을 받아서는 안 됩니다!"
          1. +2
            17 March 2016 09 : 47
            제품 견적 : avia1991
            그리고 저는 Gazprom이 Geyropa에 가스 공급을 거부할 것이라는 점을 강력히 의심합니다. 가스 노동자의 입장은 오랫동안 알려져 왔습니다. "개인적인 것은 없습니다(조국, 명예, 양심, 국가적 자부심 – 이것은 모두 욕설입니다!): 사업은 고통을 받아서는 안 됩니다!"

            뭐 Nord Stream 1은 아직 완전히 로드되지 않았으며 Nemchur 사업가들이 좋은 압력을 가한다면 Merkel은 아마도 두 번째 스트림을 추진할 것입니다. 일반적으로 정부는 구호가 아닌 말과 일관되게 행동해야 한다. 그들은 19년에 모든 것을 말했는데, 이는 모든 것을 의미합니다. 3년 안에 새로운 장거리 가스 파이프라인을 건설하는 것은 건축업자와 설계자 모두에게 심각한 작업이지만 대체 경로를 찾으십시오.
            미국인들은 러시아와 EU 간의 화해와 협력의 위험을 매우 심각하게 순찰하고 있으며 EU는 러시아와의 심각한 문제에 대해 여전히 데이지처럼 행동하고 있습니다.
            1. 0
              19 March 2016 23 : 25
              제품 견적 : 해적
              Nord Stream 1은 아직 완전히 로드되지 않았으며 Merkel은 아마도 두 번째 스트림을 통과할 것입니다.

              완전히 로드되지 않았습니다. 그러나 딜 가지를 자르면 하나의 합작 투자로는 보상하기에 충분하지 않습니다. 그리고 Merkelsha에는 SP2가 전혀 필요하지 않습니다. 발트해 바닥을 따라 독일로 향하는 자체 지점이 있으며 즉시 안정적인 공급을 확보하는 것이 매우 안전합니다.
              러시아로부터 가스 공급을 보장하는 것이 불가능할 경우 미국인들은 LNG 공급과의 차이를 기꺼이 보상할 것입니다.
      2. +2
        16 March 2016 17 : 26
        그리고 Barannikov는 TVZ-117이 Rosvertol에서 사용되지 않는다고 말한 것 같습니다. 그렇다면 당신과 Barannikov 중 누구를 믿을까요?
        1. +13
          16 March 2016 17 : 37
          제품 견적 : bannik
          그리고 Barannikov는 TVZ-117이 Rosvertol에서 사용되지 않는다고 말한 것 같습니다. 그렇다면 당신과 Barannikov 중 누구를 믿을까요?

          내부: Barannikov를 믿으세요! 눈짓
          VK-2500 "Klimov"는 주로 조립을 담당하고 있으며 OMO "Baranov의 이름을 딴" Omsk, "Chernyshev Plant" 모스크바, NPCG "Salyut" 모스크바 등이 부품 및 어셈블리 생산에 참여하고 있습니다. hi
          1. +3
            16 March 2016 17 : 46
            귀하, 수량을 표시해 주십시오. Komarad Koleso는 VK-2500의 출시를 부정하지 않으며 단순히 이 제품 수가 아직 충분하지 않다는 것을 나타냅니다. 웃음
            1. +14
              16 March 2016 17 : 56
              올해는 약 120~150개 정도가 될 예정이며 앞으로 더 많아질 예정입니다. 사람 !
              ENIP, "Motor Sich", 전성기에는 약 200개 생산!
            2. +11
              16 March 2016 18 : 01
              인용구 : 펜촉
              단순히 주어진 생산량이 아직 충분하지 않다는 것을 나타냅니다.

              친애하는, 가장 중요한 것은 우리가 러시아 엔진을 개발하고 있으며 404 영토에서 전력이 변하거나 암이 산에서 휘파람을 불거나 석유 가격이 오르기를 기다리지 않고 항상 신제품이 하나씩 생산된다는 것입니다. 하나, 모든 것이 해결되면 시리즈가 시작됩니다.
              1. +3
                16 March 2016 18 : 08
                따라서 아무도 반대하지 않으며 PD도 인증을 통과하는 것을 금지하고 터빈이 달린 토성은 타이어를 밀지 않습니다.
                1. +24
                  16 March 2016 18 : 19
                  인용구 : 펜촉
                  따라서 아무도 반대하지 않으며 PD도 인증을 통과하는 것을 금지하고 터빈이 달린 토성은 타이어를 밀지 않습니다.

                  "토성"은 지체하지 않고 테스트 벤치를 가지고 있으며 이에 대해 여러 번 썼습니다. 연말에 배송될 예정이며 2017년 말에 출시될 예정이며 현재 구축 중입니다. 2018교대로 새 파운드리가 이미 시운전되었으며 장비가 배송 중입니다. 계획에 따르면 올해 XNUMX월에 출시되어야 하지만 내년 초에 하드웨어의 해양 테마 부품이 이미 도착했을 가능성이 높습니다. 첫 번째 가스터빈 유닛은 XNUMX년에 출시될 가능성이 높다. hi동료 여러분, PR에 대한 글은 쓰지 마십시오. hi
                  1. +5
                    16 March 2016 18 : 27
                    정보를 주셔서 감사합니다 hi
                  2. +3
                    16 March 2016 19 : 52
                    제품 견적 : 79807420129
                    이제 우리는 이미 해양 테마에 대한 하드웨어 부품을 받았고, 첫 번째 가스 터빈 장치는 2018년에 출시될 가능성이 높습니다.

                    우리 사랑하는 블라드!
                    좋은 소식을 듣게 되어 기쁘네요.

                    하지만 나는 원한다, 동지
                    그래서 당신은 "그 자리에서" 대답합니다:

                    당신은 어디에 있는지 알고 있습니다
                    '기적'은 여기서 비롯됐다

                    또는 - "OBS가 말했습니다."
                    그래요, 그녀는 바람에 옹알이를 하고 있었습니다...

                    이것은 요청입니다.
                    시를 아첨으로 받아들이지 마세요

                    하지만 그건 MOREMANS를 아프게 해
                    나는 Hotz의 호위함에 오르고 싶다!

                    적이... AUG를 운전합니다
                    그리고 우리는 카약에 대한 명예를 갖고 있습니다...

                    직접 알려주십시오
                    곧 GTD-vik이 나올까요?

                    배를 타려면
                    글쎄, 곧장 바다로! 예
              2. +2
                17 March 2016 00 : 05
                제품 견적 : 79807420129
                가장 중요한 것은 우리가 러시아 엔진을 개발하고 있다는 것입니다.

                훌륭해, 전부 훌륭해...
                그러나 평론가들은 다가오는 러시아 헬리콥터의 민영화에 대해 잊어 버렸습니까? 그리고 이 영광스러운 회사의 이사회에 누가 합류했습니까? "우리 시대의 영웅" 메달 보유 고수, 지대 탈출?!.. 내일 우리도 헬리콥터 제작에 성공할 것이라고 확신하시나요??
                이런 일이 일어난다면 신의 뜻입니다. VK-2500에는 충분한 문제가 있었지만. 그리고 그 이후에 실제로 개선을 시작하고 평소처럼 가을 선거 전날 홍보를하지 않으면 좋습니다.
          2. +10
            16 March 2016 19 : 48
            내 코펙 5개.
            얼마나 더 많은 작업이 필요한지 분명해질 것 같습니다. (그런데 우리 엔진은 VK-2500입니다.PS) 및 교체해야 할 양은 다음과 같습니다.

            TV3-117 엔진을 기반으로 다음이 생성되었습니다.

            TV3-117M("M" - 해양)은 해상 작전을 위한 특별한 조치를 갖춘 Mi-14 헬리콥터의 개량형입니다. 연속 출시
            1976년 이후;
            TV3-117MT ("MT" - 현대화, 수송) - Mi-8MT/Mi-17 헬리콥터의 개조 및 개조. 1977년부터 연속 생산;
            TV3-117KM (“KM” - Kamovsky, 바다) - Ka-27 헬리콥터용 개조;
            TV3-117V ("V" - 고고도) - 산에서 Mi-24 헬리콥터에 사용하기 위한 개조입니다(아프가니스탄의 작전 조건을 고려하여 개발됨). 1980년부터 연속 생산;
            TV3-117VK (“VK” - 고고도, Kamovsky) - TV3-117V와 유사하지만 Ka-27, Ka-29 및 Ka-32 헬리콥터용으로 수정되었습니다. 1985년부터 연속 생산. 수출용으로 이 헬리콥터는 공칭 및 순항 모드에서 출력이 증가된 TV3-117VKR 엔진("VKR" - 고고도, Kamov, 고속, Ka-28 헬리콥터 개조용)으로 생산되었습니다.
            TV3-117VM("VM" - 고고도 현대화)은 Mi-28 헬리콥터용으로 개발된 개조품입니다. 이후 Mi-8MT/Mi-17 헬리콥터에 설치됩니다. 자동 비상 모드를 도입한 것이 특징입니다. AR MAC(인도) 및 중국(중국) 유형 인증서를 보유하고 있습니다. 1986년부터 연속 생산;
            TV3-117VMA ("VMA" - 고고도, 현대화, 수정 "A") - Ka-50 헬리콥터용으로 개발된 수정입니다. 현재 Ka-27, Ka-29, Ka-31, Mi-24, Mi-28A/N, Ka-32 헬리콥터에 설치되어 있습니다. 유형 인증서 AR IAC 및 Transport Canada가 있습니다. 1986년부터 연속 생산. Ka-28 수출을 위해 TV3-117VKR과 유사한 공칭 및 순항 모드를 갖춘 TV3-117VMAR 수정("VMAR" - 고고도, 현대화, 수정 "A", 체제)이 사용됩니다. ;
            TV3-117VM 시리즈 02는 민간 Mi-3MT/Mi-117 헬리콥터용 TV8-17VM의 변형입니다. AR MAC(인도) 및 중국(중국) 유형 인증서를 보유하고 있습니다. 1993년부터 연속 생산;
            TV3-117VMA 시리즈 02는 민간 Ka-3 헬리콥터용 TV117-32VMA의 변형입니다. AR IAC, 캐나다 교통부 및 스위스 유형의 인증서가 있습니다. 1993년부터 연속 생산;
            TR3-117(A)는 투폴레프 설계국 "Reis"("Reis-D")의 무인 정찰기용 터보제트 엔진입니다.
            2001년 VK-3 엔진은 TV117-2500VMA 엔진을 기반으로 제작되었습니다.
            1. 0
              19 March 2016 06 : 00
              사마리아인 (5) RU 16년 2016월 19일 48:XNUMX ↑
              내 코펙 5개.
              2001년 엔진 기반 TV3-117VMA는 VK-2500 엔진을 만들었습니다. (실제로 Klimov OJSC가 우리에게 알려준 내용입니다)


              그런 다음 또 다른 반 페니 :
              이것은 "동일한 당나귀"입니다. 단지 약간의 "먹이"입니다.
              러시아에서 제품 78(원래 소련 지정)에 매우 필요한 엔진을 원활하게 생산하기 위해 VK-2500라는 새로운 이름을 도입하는 동시에 설정을 변경하고(다행히 예비품이 있음) 다르게 도색했습니다.
              헬리콥터 엔진의 위대한 설계자 Sergei Petrovich Izotov에게 영광을!
              대단히 공평할 거야 이 창조물의 이름을 지어주세요 SI-2500
      3. +9
        16 March 2016 17 : 58
        불행하게도 Klimov는 20년이 되어야만 국내 헬리콥터 산업에 엔진을 완전히 공급할 수 있을 것입니다.
        아직은 용량이 10~15% 정도밖에 남지 않았습니다.


        하나의 공장에 XNUMX개의 엔진이 있거나 오히려 상트페테르부르크에 두 개의 작업장이 있는 경우에는 매우 정상이지만 모스크바도 있고 Perm과 생산에 연결할 수 있는 XNUMX개 이상의 사이트도 있습니다. 그래서 눈은 무섭고 손은 무섭다....
        1. +4
          17 March 2016 00 : 03
          제품 견적 : Asadullah
          모스크바도 있고, Perm과 생산에 연결할 수 있는 다른 사이트도 XNUMX개 있습니다.

          모든 것이 이렇게 간단했다면... 스위치를 눌렀더니 모든 것이 켜졌습니다!
          항공기 엔진은 의자가 아니므로 무릎 위에 올려 놓을 수 없습니다.
          각 공장에는 기술의 고유한 뉘앙스가 있으며 종종 호환되지 않습니다. 새로운 장비가 필요합니다 (저렴하지는 않음), 새로운 인력 (또는 기존 장비의 재교육), 적어도 생산 시작 기간 동안 유능한 기술자 (어디에서 얻을 수 있습니까?) ...
          아시다시피 이것은 모자를 공중에 던지는 것이 아닙니다 ...
      4. +3
        16 March 2016 18 : 23
        제품 견적 : 휠
        제품 견적 : 울버린
        글쎄요, 그들이 원할 때나 부숴버릴 때 할 수 있나요?

        예, 여기에서는 모든 것이 더 간단합니다. 일반적인 PR 이동입니다.
        불행하게도 Klimov는 20년이 되어야만 국내 헬리콥터 산업에 엔진을 완전히 공급할 수 있을 것입니다.
        아직은 용량이 10~15% 정도밖에 남지 않았습니다.
        그럼... 여기... 나머지 모델은 우크라이나인과 함께 갈 것입니다...

        조금 앞서 UEC를 포함하는 Rostec 국영 기업의 총책임자인 Sergei Chemezov는 Vedomosti 신문과의 인터뷰에서 Petersburg Motors 공장의 헬리콥터 엔진 생산이 2017년 안에 전체 설계 용량에 도달할 것이라고 말했습니다. “2500년 말까지 우리는 상트페테르부르크에서 완전한 역량을 갖춘 기업을 시작할 것입니다. 그는 "Mi와 Ka 헬리콥터용 VK-7 엔진은 물론 최신 Mi-117 헬리콥터용 새롭고 더욱 강력한 TV38-2015V 엔진도 이곳에서 생산될 것"이라고 말했습니다. Rostec의 대표는 상트페테르부르크에서 50년에 2016개, 150년에 2017개, 350년에는 최소 XNUMX개의 엔진이 생산될 것이라고 밝혔습니다.
        확실히 우크라이나 엔진을 수출하는데, 작년에 약 50대에 25개의 엔진을 조립했다면 앞으로 28개월 안에 몇 개를 조립할 수 있었을까요? 그러나 24,35 외에도 Mi8, 17 및 Kamov 기계도 있습니다. 얼마나 많은 기계가 생산되는지 확인하고 만료된 엔진을 교체할 엔진도 있습니다.
      5. -3
        16 March 2016 18 : 36
        제품 견적 : 휠
        20살까지만.

        젠장, 대체 역사 팬 여러분, 언제 멈출 건가요? 의뢰 티베리우스 율리우스 카이사르 아우구스투스/티베리우스 클라우디우스 네로가 로마를 통치하고, 17년 후에 나사렛 예수가 십자가에 처형될 것이고, XNUMX년 후에 티베리우스가 죽을 것이다... 세 연령의 아시안이 젠장 우울... 성난
        1. +2
          16 March 2016 19 : 18
          "점원, 악당은 잉크를 절약했습니다."(c)
          1. 0
            16 March 2016 20 : 05
            V.ic, "사람들"은 당신을 이해하지 못하고 당신을 반대하고 있습니다. 아마도 +에 두 배의 잉크가 필요하기 때문일까요?
            1. -2
              16 March 2016 20 : 51
              제품 견적 : bannik
              V.ic, "사람들"은 당신을 이해하지 못하고 당신을 반대하고 있습니다. 아마도 +에 두 배의 잉크가 필요하기 때문일까요?

              동정해주셔서 감사합니다! hi T.N. “사람들”이 더 잘 안다 / “기린은 크고 구멍은 더 깨끗하다”/. 웃음이 더 강해지는 이유는 '예외주의'에 사로잡힌 남자들이 '쥐새끼'이기 때문이다. 나는 가난해지지 않을 것이다. 장담한다! hi
        2. 0
          17 March 2016 04 : 38
          ...그리스도 시대에 로마는 마을이자 통치자이자 장로였습니다...
      6. 0
        16 March 2016 20 : 57
        우크라이나 사람들에게는 확실히 작동하는 것이 없지만 지금은 우리가 직접 생산하고 있습니다!
    4. +8
      16 March 2016 19 : 14
      TV3-117VMA: 출력 2400hp 무게 295kg. 특정 연료 소비량: 0,220kg/l.s.hour. 할당된 리소스: 7500시간.

      VK-2500: 출력 2700hp 무게 300kg. 특정 연료 소비량: 0,220kg/l.s.hour. 할당된 리소스: 9000시간.
      1. +1
        17 March 2016 20 : 37
        변속기를 수정하지 않고는 헬리콥터에 더 강력한 엔진을 설치할 수 없으며 이는 거의 불가능하며 어떤 식으로든 최대 출력을 제한해야 합니다.
        비교해 보면 VK-2500은 TV3-117보다 더 높은 외부 온도에서 전력을 유지하고, 정밀 검사와 지정된 서비스 수명이 더 길며, TV3-117의 일부 사소한 설계 결함이 제거되는 것이 중요합니다.
        실제로 변속기는 TV3-117 제품군의 최대 전력도 견딜 수 없으며 더 좋은 점은 페달 이동을 제한하는 토크와 퓨즈가 제어 시스템에 도입되었다는 것입니다.
    5. +2
      16 March 2016 19 : 41
      제품 견적 : 울버린
      글쎄요, 그들이 원할 때나 부숴버릴 때 할 수 있나요?

      흠, 오바마를 위한 기념비를 세워야 합니다. 왜냐하면 그는 우리에게 제재를 가한 최초의 사람이었고, 취소되지 않는 한 다른 사람들에게도 강요했기 때문입니다.
      1. 0
        17 March 2016 23 : 29
        가급적이면 석판 아래에서 나오지 않도록 무덤과 거대한 무덤에 있기 때문에 항상 좀비 대재앙이 발생합니다. 웃음
    6. 0
      19 March 2016 16 : 25
      그래, "우리를 죽이지 않는 것은 우리를 더 강하게 만들 것이다"…
      우리는 항상 부족한 전문가가 필요합니다. 가장 중요한 것은 모든 측면에서 적의 기존 유사 엔진보다 우수한 엔진을 생산하는 것입니다.
  2. +5
    16 March 2016 17 : 07
    이제 좋은 시간입니다. 계속해서 유인물을 받으러 가도록 하세요.
  3. +14
    16 March 2016 17 : 10
    아래로 누르면 그들이 할 수 있습니다. 일반적으로 중요한 업적입니다. 2 년 동안 엔진의 대량 생산을 확장하고 예를 들어 더 나은 교체가 가능합니다 - 더욱 강력하고 경제적입니다. 그것은 많은 가치가 있습니다.
  4. +4
    16 March 2016 17 : 10
    그리고 그들이 노래하고 춤추는 것이 얼마나 재미있었는지, 그리고 가장 중요한 것은 그들 없이는 우리가 할 수 없다고 생각했다는 것입니다... 우리는 관리할 수 없을 것입니다... 중지

    노래 전체, 노래 전체,
    노래가 끝났는데... 점프도 그렇고...
    1. +1
      16 March 2016 17 : 24
      왜 과거형인가요? 그리고 이제 “형제들”은 러시아에서 우리가 마지막 날을 살아가는 것처럼 뛰고 춤추고 즐겁게 생각하고 있습니다. 독립된 사람들에게는 노래가 끝이 없습니다. 이제 그들은 시리아에서 러시아의 패배를 알리고 있습니다.
    2. 0
      16 March 2016 17 : 30
      높이 뛰기를 했으니 이제 넓게 뛰어야 하는데 살이 없고 입으로만 할 수 있다.
  5. +3
    16 March 2016 17 : 12
    이제 svidurki도 이 문제에 대해 법정에 출두할 것입니다. 바보
    우크라이나는 세계무역기구(WTO) 내에서 제품 수입, 운송 협의, 러시아 연방으로의 수출 권리에 관해 러시아와 분쟁을 시작했습니다. 이 결정은 경제부의 제안으로 내각 회의에서 이루어졌습니다.
    아울러 정부는 러시아의 우크라이나 철도차량 수입 제한과 관련해 WTO에서 검토 중인 사건에 대해 전문가그룹 구성 요청서를 준비해 보내라고 지시했다.
    내각은 또한 WTO에서 러시아와의 분쟁에서 우크라이나의 이익을 옹호할 외국 법률 고문을 포함한 법률 고문을 유치하는 것을 허용했습니다.
    정부는 또한 경제개발통상부, 외무부, 재정부, 법무부에 특히 WTO를 통해 경제 분야에서 우크라이나의 이익을 보호하기 위한 절차를 승인하는 결의안 초안을 즉시 제출하도록 지시했습니다. 메커니즘.
    1. +12
      16 March 2016 17 : 17
      이것은 유럽인들이 우크라이나와의 연합을 상상했던 방식이 아닙니다. 그들은 러시아 시장에서 선호하는 부유한 나라를 장악하고 있다고 생각했습니다. 그러나 그들이 얻은 것은 부유하고 가난한 사람들이었고 그들에게서는 이익이 전혀 없었습니다! 그들은 러시아에서만 부자였습니다. , 유럽에는 40천만 명이 지원해야 합니다. Golotz 사람들은 욕망도 기회도 없습니다.
  6. 0
    16 March 2016 17 : 12
    러시아가 MI-26용 새 엔진을 인증할 때까지 기다려야 합니다.
  7. HAM
    +3
    16 March 2016 17 : 15
    해군 함정의 경우 자체 생산 시설도 구축해야 합니다. 좋은 소식입니다!
  8. +5
    16 March 2016 17 : 16
    이제 이 일을 해야 할 때였습니다. 도적과는 아무 상관이 없습니다.
  9. PKK
    0
    16 March 2016 17 : 17
    마지막 산업 제한이 해제되어 이제 "헌터"의 양이 늘어납니다.
  10. +3
    16 March 2016 17 : 20
    아름다움! 마지막으로. 우리는 해군에도 같은 결과를 기대하고 있습니다.
  11. +16
    16 March 2016 17 : 21
    Poroshenko는 국방 단지와 관련된 "러시아와의 모든 협력"을 금지했습니다.

    거의 주제 :
    Poroshenko :-알았어요. Google. 크림을 반환하는 방법?
    Google :-이미 크림을 반환했습니다. 올바른 질문은 부채를 상환하는 방법입니다.
  12. +9
    16 March 2016 17 : 25
    2014년 XNUMX월 포로셴코가 국방 단지와 관련된 “러시아와의 모든 협력”을 금지한 이후 러시아 연방과 우크라이나 간의 군사 기술 협력이 중단된 것을 상기해보자.
    하지만 어떤 협력, 어떤 엔진으로 '글로벌' 문제를 해결해야 할지…
  13. -1
    16 March 2016 17 : 35
    우리는 원할 때 언제든지 할 수 있습니다...
  14. 0
    16 March 2016 17 : 44
    칭찬할 만하다! 우리는 신속하게 방향을 잡았습니다. 문서와 전문가가 모두 러시아에 있는 것 같습니다! (자전거는 발명되지 않았습니다) 우크라이나에는 분명히 첨단 기술 생산이 필요하지 않습니다 (EU와 미국은 25년 동안 그들의 귀에 속삭였습니다)
    1. +1
      16 March 2016 19 : 26
      2001년에 엔진이 개발되었습니다!
  15. +3
    16 March 2016 17 : 48
    물론 모든 것은 당신 자신의 것이어야 합니다
  16. +3
    16 March 2016 18 : 00
    글쎄, MI-28의 경우 러시아 IR 2500 엔진이면 충분할 수 있습니다. KA-27, KA-32 헬리콥터 처리, 수리, 교체, 대부분의 헬리콥터는 해외에서 작동하며 우크라이나 엔진 인증을 받았으며 보증에 따라 수출 및 엔진 수리용으로 판매된 헬리콥터는 다음에서 수행해야 합니다. 우크라이나 공장. 그래서 그들은 수출 측면에서 우리를 망쳤습니다.
    1. +2
      16 March 2016 18 : 28
      27대 미만의 K-32, K-300가 생산되었으며 주로 러시아와 우크라이나에서 사용됩니다(우크라이나가 누군가에게 판매하지 않는 한 이것이 문제입니다). 러시아의 경우 백업 엔진과
      당분간은 그룹 예비 부품 패키지로 충분하지만 나중에 살펴보겠습니다.
      1. +1
        16 March 2016 18 : 48
        한국에서만 50대 이상의 KA 32 헬리콥터가 운용되고 있으며, 그 중 44대는 엔진 수리가 필요합니다.
        1. 0
          16 March 2016 19 : 58
          심지어 60개가 넘습니다. 다른 나라에는 10개도 없습니다. 그러면 계약에 따라 엔진 수리는 누가, 누구의 비용으로 수행해야 합니까? 어쩌면 한국인들은 우크라이나 엔진을 원하지 않을지도 모른다고 그들은 말합니다. 러시아가 그것을 얻을 때까지 기다려 보자고요.
    2. 0
      17 March 2016 09 : 43
      제품 견적 : 혼란
      이 헬리콥터의 대부분은 해외에서 작동하며 우크라이나 엔진 인증을 받았습니다.

      수량을 고려하면 VK 엔진으로 인증하는 것이 매우 논리적입니다.
  17. -11
    16 March 2016 18 : 07
    VK-2500의 부품은 어디에서 만들어지나요?
    Zaporozhye에 있지 않나요?
    1. +2
      16 March 2016 19 : 00
      Zaporozhye의 못은 하나도 없습니다. 첫째, VK-2500은 TV3-117이 아니며 두 번째로 주문입니다 ...
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. +3
    16 March 2016 18 : 08
    우크라이나의 경우 러시아 헬리콥터용 엔진은 "작은" 엔진입니다! 그들은 벌거벗고 마른 엉덩이와 거대하게 불타오르는 전 우크라이나인 두뇌를 갖춘 새로운 트렌드를 가지고 있으며, 첼랴빈스크로 "날아갈" 수 있는 로켓을 개발하고 있습니다!!! 사람
    1. +3
      16 March 2016 18 : 19
      제품 견적 : qwert111
      첼랴빈스크까지 “날아갈” 수 있는 것!!!

      세관 통과가 허용되는 경우 철도 플랫폼에서.
  19. 0
    16 March 2016 18 : 12
    그러기 위해 술을 마시는 것은 죄가 아니다.
  20. -2
    16 March 2016 18 : 23
    글쎄, 아마도 압력이 가해지면. 왜 직접 제작하고 설치합니까? 우리는 비참하지 않고 우리 손이 올바른 곳에서 자라나는 것 같습니다.
  21. +4
    16 March 2016 18 : 35
    견적 : MARK
    칭찬할 만하다! 우리는 신속하게 방향을 잡았습니다. 문서와 전문가가 모두 러시아에 있는 것 같습니다! (자전거는 발명되지 않았습니다) 우크라이나에는 분명히 첨단 기술 생산이 필요하지 않습니다 (EU와 미국은 25년 동안 그들의 귀에 속삭였습니다)

    개발자 - Klimov, p. 상트페테르부르크에는 모든 문서가 있습니다. 문제는 대량 연속 생산을 시작하는 것이 었습니다. 였지... 이제는 더 이상 눈짓
  22. +2
    16 March 2016 19 : 05
    Klimov 회사는 2016~2017년에 우크라이나 회사 Motor Sich의 부품 ​​없이 Mi 시리즈 헬리콥터용 엔진의 대량 생산을 시작할 것이라고 상트페테르부르크 산업 정책 및 혁신 위원회 위원장인 Maxim Meiksin이 말했습니다.

    0
    “VK-2500 헬리콥터 엔진 생산의 국산화에 대해 구체적으로 이야기한다면 이제 과제는 350년에 최대 2017대까지 대량 생산으로 전환하는 것입니다. 2014년에 Klimov는 전적으로 러시아 부품으로 처음 10개의 엔진을 조립했습니다. 따라서 우리는 러시아 엔진 생산이 마스터되었다고 말할 수 있으며 문제는 비용 절감에 관한 것입니다.”라고 Meiksin은 TASS에 말했습니다.

    그리고 그들이 쓴 것처럼 연간 600개의 엔진이 필요하므로 누가 누구를 속이고 있습니까?
  23. 0
    16 March 2016 19 : 45
    잘했어 얘들아!!!
  24. +1
    16 March 2016 19 : 54
    제품 견적 : 혼란
    그리고 그들이 쓴 것처럼 연간 600개의 엔진이 필요하므로 누가 누구를 속이고 있습니까?

    헬리콥터 생산량을 세어보고 일부에는 수입 엔진이 장착되어 있습니다. 소비자의 변덕이라면 연간 600개의 엔진을 어디에 배치해야 할까요? 의뢰 그렇게 많이 필요하지 않습니다.
  25. 0
    16 March 2016 21 : 07
    "비형제들"을 기뻐하게 하라.
  26. +2
    16 March 2016 22 : 25
    자체 엔진은 Primorsky 지역에 Klimov 지점이 있는 Motor Sich만 좋습니다 = 그러한 공장의 성능과 동등할 가치가 없으며 직장에서 집으로 가는 길에 매일 나오지 않을 것입니다.... 형제가 아닌 사람들은 물론 기뻐하세요 .. 거기에는 그들 중 약 30 %만이 있고 나머지 형제들보다 많지 않습니다.
  27. 0
    17 March 2016 05 : 18
    국내 군산복합체는 정의상 전체 제품 범위에 걸쳐 자율적이고 물류적으로 독립적이어야 합니다.
  28. 0
    17 March 2016 05 : 37
    글쎄, 일반적으로 그것은 논리적입니다. 우크라이나는 더 이상 우리에게 엔진을 공급하지 않습니다.
    창고에 있는 우크라이나 엔진 재고가 소진되었습니다.
    글쎄, 일반적으로 당신 자신 외에는 아무것도 남지 않았습니다.
    엔진 이동. 생산이 확정되었습니다
    기술은 발전했고 이제 남은 것은 양을 늘리는 것뿐이다.
  29. +1
    17 March 2016 07 : 55
    실제로 전략적 사고를 가진 똑똑한 사람들은 처음에는 자신의 영토에서 군사 장비와 그 구성 요소를 생산할 계획을 세웁니다. 특히 수백 개의 공장을 이전해야 했던 제XNUMX차 세계대전의 경험을 고려하면 더욱 그렇습니다. 굴과 함께 바나나나 램버트 치즈를 수입할 수 있습니다. 우리는 굴이 없는 상황에서 어떻게든 살아남을 것입니다. 국가의 방어나 안보를 위해서는 이러한 것들이 최우선 순위가 되어야 합니다. 여기에 새로운 공장과 일자리가 있습니다. 그리고 우리 Ulyukaev는 유가에 대해 이야기하고 쫓겨나야하며 그를 건설 팀에 맡기는 것이 무섭습니다.
  30. 0
    17 March 2016 08 : 24
    살로가 떨어졌습니다!
    젠장!
  31. 0
    17 March 2016 13 : 32
    러시아 연방과 우크라이나 간의 군사 기술 협력이 중단되었습니다. 이에 대해 그들에게 많은 감사를 드립니다.
    수량에 관해서는 시작이 이루어졌고 나머지도 뒤따를 것입니다. 그러나 우크라이나에 의존하는 것은 유망하지 않으며 위험합니다.
  32. 0
    17 March 2016 15 : 28
    제품 견적 : Asadullah
    하나의 공장에 XNUMX개의 엔진이 있거나 오히려 상트페테르부르크에 두 개의 작업장이 있는 경우에는 매우 정상이지만 모스크바도 있고 Perm과 생산에 연결할 수 있는 XNUMX개 이상의 사이트도 있습니다. 그래서 눈은 무섭고 손은 무섭다....

    무슨 얘기를 하는 건가요? 물론 이론적으로는 가능합니다. 따라서 PAKF는 원래 2016년에 시리즈 생산에 들어갈 예정이었습니다. 우리나라에서는 이익이 먼저 과두제에게 돌아가고 그 다음에는 국가 프로그램에 돌아간다는 사실을 잊지 마십시오. 따라서 수십 개의 사이트가 곧 연결되지 않습니다. 여기는 러시아이지 소련이 아니다
  33. 0
    17 March 2016 15 : 34
    제품 견적 : qwert111
    우크라이나의 경우 러시아 헬리콥터용 엔진은 "작은" 엔진입니다! 그들은 벌거벗고 마른 엉덩이와 거대하게 불타오르는 전 우크라이나인 두뇌를 갖춘 새로운 트렌드를 가지고 있으며, 첼랴빈스크로 "날아갈" 수 있는 로켓을 개발하고 있습니다!!!

    사탄을 개발한 것이 유즈노예 디자인국이고, 그것을 생산한 드네프로페트로프스크 공장인가요? 그러면 그들은 할 수 있습니다. 욕망이 있었을 것입니다. 최고의 탱크 및 미사일 설계국은 우크라이나에 남아 있습니다. 그런데 나라가 하나 있었어요. 그리고 이제 미국인들은 형제들 사이에 쐐기를 박았고, 우리나라 대부분은 "이웃의 말이 죽었다"는 기쁨을 느끼며 계속해서 이 쐐기를 밀고 있습니다. 그들은 우리를 무엇으로 만들었을까?????
  34. 0
    17 March 2016 15 : 37
    제품 견적 : 울버린
    글쎄요, 그들이 원할 때나 부숴버릴 때 할 수 있나요?

    예, 그들은 항상 할 수 있었습니다..그들은 단지 "우크라이나 형제들"이 돈을 벌도록 놔두었습니다...그리고 심지어 몇 번이나 그들은 그들의 생산을 "종료"하는 것이 그들에게 좋다고 생각합니다. 단지 저주받은 형제들과 협력하지 않기 위해서입니다..( 우크라이나는 강력한 I.D.I. O.T.I.Z.M.O.M입니다.
  35. 0
    17 March 2016 17 : 28
    글쎄요, 헬리콥터용 엔진은 지상에서 벗어났습니다. 그렇다면 대형 선박용 가스터빈 엔진은 어떨까요? 인디언에게 팔지 않으면 녹슬어 벽 근처의 공간을 차지하게 됩니다.
  36. 0
    17 March 2016 17 : 43
    어쩌면 내가 놓쳤을 수도 있습니다. "위대한 우크라이나인"은 100% 자체 부품으로 엔진을 조립합니까?
    1. 0
      19 March 2016 07 : 54
      그렇지 않아요 러시아 스테인리스 스틸이에요.
  37. 0
    17 March 2016 17 : 52
    적어도 얼마 전까지만 해도 모든 VK-2500은 Zaporozhye 키트로 제작되었습니다.
    BARK-78은 러시아산이라는 점만 빼면요.
    엔진은 연료 분사 시스템(FA), 점화 시스템, 터보차저, 프리휠 터빈, 구동 기어박스, 에어 스타터, 프리휠(MCX) 등 많은 부품으로 구성됩니다. 등등.
    모든 엔진 부품의 생산이 러시아 연방에서 현지화된다는 것은 사실이 아닌 것 같습니다. 조립 및 테스트는 전체 생산 주기와 거리가 멀습니다.
    우리는 경의를 표해야 합니다 - 그들은 우크라이나에서 생산된 APU AI-9를 성공적으로 교체했지만 다시 체코어 SAFIR 유사체만 보았습니다. 그들은 러시아 것도 있다고 말하지만 예를 들어 동일한 체코 APU가 SLO에 설치되어 있습니다. 특수 비행 분리) 헬리콥터.
    또한 미국 SX-16 탐조등의 러시아 유사품(비상 상황 및 관세부의 대부분의 헬리콥터에 설치됨)에 대해서도 들어 본 적이 없습니다.
    우리는 수입된 부품으로부터 좋은 전자제품을 만드는 방법을 다시 배웠습니다.
    그러니 굳이 구호를 외칠 필요는 없고 오히려 문제의 본질을 파헤쳐 볼 필요가 있다.
    1. 0
      17 March 2016 23 : 44
      제품 견적 : Mayday1981
      적어도 얼마 전까지만 해도 모든 VK-2500은 Zaporozhye 키트로 제작되었습니다.
      BARK-78은 러시아산이라는 점만 빼면요.
      엔진은 연료 분사 시스템(FA), 점화 시스템, 터보차저, 프리휠 터빈, 구동 기어박스, 에어 스타터, 프리휠(MCX) 등 많은 부품으로 구성됩니다. 등등.
      모든 엔진 부품의 생산이 러시아 연방에서 현지화된다는 것은 사실이 아닌 것 같습니다. 조립 및 테스트는 전체 생산 주기와 거리가 멀습니다.
      우리는 경의를 표해야 합니다 - 그들은 우크라이나에서 생산된 APU AI-9를 성공적으로 교체했지만 다시 체코어 SAFIR 유사체만 보았습니다. 그들은 러시아 것도 있다고 말하지만 예를 들어 동일한 체코 APU가 SLO에 설치되어 있습니다. 특수 비행 분리) 헬리콥터.
      또한 미국 SX-16 탐조등의 러시아 유사품(비상 상황 및 관세부의 대부분의 헬리콥터에 설치됨)에 대해서도 들어 본 적이 없습니다.
      우리는 수입된 부품으로부터 좋은 전자제품을 만드는 방법을 다시 배웠습니다.
      그러니 굳이 구호를 외칠 필요는 없고 오히려 문제의 본질을 파헤쳐 볼 필요가 있다.


      당신은 얼마나 지치지 않는지-그들은 이미 VK-2500에 우크라이나어 철 조각, 판자, 나무 조각이 하나도 없다고 말했습니다.

      그들은 현재 구성 요소가 어디에서 나오는지 Zaporozhye에서 개인적으로 보고합니까?

      당신은 아마도 1981년에 당신의 구원을 위해 소리치는 것이 더 나을 것입니다. 그리고 우리는 당신 없이도 어떻게든 그것을 알아낼 것입니다.
      1. 0
        18 March 2016 17 : 41
        당신은 그들이 말하는 것을 모두 믿습니까?이것이 첫 번째입니다.
        둘째, 당신과는 달리 나는 헬리콥터 엔진이 내 일의 일부이기 때문에 어떻게 작동하는지 알고 있습니다.
        셋째, 우리는 누구이며, 전혀 이해하지 못하는 것을 왜 알아내려고 합니까?
  38. 0
    17 March 2016 18 : 30
    제품 견적 : silver_roman
    그건 그렇고, 우크라이나 VK-2500에 비해 VK-XNUMX의 장점은 무엇입니까?

    질문이 매우 정확합니다. 특성에 대해 조금 읽어보고 싶습니다.
    1. 0
      4월 1 2016 20 : 38
      제발.
    2. 0
      4월 1 2016 20 : 46
      제발 :
  39. 0
    17 March 2016 18 : 56
    그러나 농업이나 중공업, 경공업 등 누구에게도 전혀 의존할 수 없습니다. 게다가 이런 일은 이미 일어난 것 같고, 마치 개에게 벼룩이 있는 것처럼 제재를 가했습니다.
  40. +3
    17 March 2016 19 : 52
    제품 견적 : 울버린
    글쎄요, 그들이 원할 때나 부숴버릴 때 할 수 있나요?

    실제로 TV3-117과 VK-2500은 이름을 딴 공장에서 개발한 동일한 엔진입니다. Klimov, 다른 수정 사항. Zaporozhye에서 Motor Sich는 70년대부터 이러한 엔진에 대한 많은 경험과 확고한 생산을 보유하고 있습니다. 몇 년 동안 그들은 거의 완벽에 이르렀습니다. 전 세계에서 러시아 헬리콥터를 운영하는 사람은 누구나 이에 대해 알고 있습니다. 나는 이 모터를 완전히 러시아 모터로 완전히 교체하는 것에 대해 알지 못하지만(시간 문제이기는 하지만) 모터(공장 이름 "제품 번호 78" 또는 간단히) "78 기계")는 연료 장비(이미 러시아에서 생산됨) 없이만 조립, 테스트 및 러시아로 배송되므로 제품으로 간주되지 않으며 제재 대상이 아닙니다. 그리고 적어도 Motor Sich에서는 승리 문제에 대해 모두가 충격을 받았습니다. 항공 거인을 망치고 기뻐하려면 완전한 p.u.r.k.i.s만이 이것을 할 수 있습니다.
    1. 0
      18 March 2016 20 : 25
      그런데 엔진과 별도로 연료 장비도 제재 대상이 아니죠?
  41. 0
    18 March 2016 05 : 10
    조금 말씀드리죠: 정말 훌륭해요! 미소
  42. +1
    18 March 2016 07 : 57
    아마도 우리 국민은 오래 전에 Khokhland의 엔진에 작별 인사를했을 것입니다.그러나 형제애는 할 일이 필요했습니다! 그리고 종종 우리나라에 해를 끼치는 경우가 많습니다 방위 산업은 여전히 ​​​​우리 경제를 끌어 내릴 것입니다! 그리고 이제 그 바보들이 엔진을 어디에 놓을지 찾도록 하세요.
  43. 0
    18 March 2016 20 : 23
    Serdukov가 자신의 공무를 수행하는 것에 대해 어떻게 느낄지 궁금합니다. 부지런히 노력한다면 XNUMX년 안에 공장에서는 라이센스가 있는 시코르스키와 기타 서양 장난감을 조립하게 될 것입니다... 그리고 지역 주민들은 방귀를 뀌며 이것이 푸틴의 또 다른 교활한 계획이며 우리가 모든 사람에게 얼마나 큰 일을 했는지 증명할 것입니다. 그리고 우리 대통령이 얼마나 똑똑하고 교활한지 존경합니다.
    제재가 도입되기 전에 돈이 있었을 때 전체 생산 주기를 설정하고 필요한 양만큼 이러한 엔진을 연속 생산하는 것을 누가 막았습니까?
    1. 0
      19 March 2016 08 : 10
      직렬 공장은 두 개의 작업장이 아닙니다.(일부 사람들이 여기에 쓴 것처럼) 중국인이 기술을 확보하고 공장을 건설했지만 엔진이 불타고 있습니다.(아마 조립 후 파일 처리하는 것을 잊었을 것입니다.) 이제 군중이 모터 주위를 달리고 있습니다. 그 파일을 찾고 있어요.
      남동부 전체를 합병하고 기성 공장 및 전문가와 함께 전체 기술 체인을 확보하는 것이 더 쉽다는 의견이 있으며, 또한 남동부에는 항공기 엔진 외에도 흥미로운 것들이 많이 있습니다.
  44. 0
    18 March 2016 20 : 29
    제품 견적 : Gogia
    전체 출시는 연간 300개를 발표한 것과 같습니다. 그리고 1000개가 필요합니다.

    처음에 TV3-117을 교체하는 경우를 제외하고는 그렇게 많이 필요하지 않습니다.))
  45. MSM
    MSM
    0
    19 March 2016 14 : 03
    이 중요한 성과를 축하합니다! 앞으로의 일에 행운이 있기를 바랍니다!
  46. 0
    19 March 2016 14 : 07
    소련 붕괴 직후에 왜 이것이 이루어지지 않았습니까?
  47. 0
    19 March 2016 16 : 15
    천천히 그러나 확실하게.
    이 길을 포기하지 않는다면 조만간 우리는 다른 공급업체에 의존하지 않고 조건을 스스로 결정할 수 있게 될 것입니다.

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