달에 있는 군사 기지. 공압무기의 우주관점
달에 영구 기지를 만드는 첫 번째 프로젝트는 소련과 미국에서 1960으로 발전했습니다. 이러한 프로젝트를 실행하려면 엄청난 자원과 노력이 필요합니다. 현재 평화로운 달의 기지에 찬성하는 중대한 논쟁은 없다. 과학과 명성에 대한 질문은 적절한 반환이없는 엄청난 비용을 감안할 때 그렇다. 달 기지의 경제적 가치에 대한 논쟁은 근거가 없으며, 헬륨 (3)의 추출은 지금까지 관심이 없다 (산업 융합 원자로 부족으로).
따라서 주 장애물은 달의 평화적 탐사를위한 프로젝트의 실용적인 무용지물이다 (즉, 가능하지만 달 착륙선을 세울 필요는 없다). 현재 주요 인센티브는 독점적으로 군사 문제 일 수 있습니다. 가장 확실한 것은 달을 핵 미사일의 위치로 사용할 가능성이다. 그러나 달 기반 핵 미사일의 전투 사용은 세계적인 군사 분쟁의 맥락에서만 정당화된다 (당분간은 일어나지 않을 수도있다). 또한, 외기권의 비핵화 상태에 대한 국제 협약 (이 협약 위반으로 선의 이익보다 해를 끼칠 수도 있음)이 있습니다.
이와 관련하여 우리는 비핵 무기 (특히 포병 시스템)를 수용하도록 설계된 달의 기본 개념을 고려한다. 이러한 시스템의 사용은 어떠한 강도와 규모의 적대 행위를하는 경우에도 가능합니다. 이러한 시스템의 위치가 달에 미치는 이점은 가능한 한 가장 짧은 시간에 지구상의 어떤 지점에 노출 될 가능성입니다. 이를 위해 주요 군대와 무기 체계를 갈등 영역으로 이동시키는 복잡한 작업을 해결할 필요는 없습니다 (오랜 기간 동안 항상 가능한 것은 아닙니다).
달과 지구의 중심 사이의 평균 거리는 ~ 384 천입니다. 달의 두 번째 우주 속도는 ~ 2400 m / s입니다. 달의 중심에서 (지구 방향으로) ~ 38 천 km 거리에 달과 지상의 힘은 서로 균형을 이룬다. 달의 표면에서 시작할 때,이 지점의 달성 (균형 잡힌 힘으로)은 ~ 2280 m / s의 초기 속도에서 가능합니다. 따라서 달 대포가 발사체를 필요한 초기 속도 (지구 방향)로 가속하면 발사체가 지구로 떨어집니다.
분말 충전물의 질량을 증가시킴으로써, 전술 한 초기 발사 속도를 제공 할 수 없다. 탈출구는 발사체의 속도를 높이기 위해 마이크로 제트 엔진을 사용하는 것입니다 (발사체가 배럴을 떠난 후). 실험의 예 에서이 가능성을 고려하십시오. 탱크 총 50L "Vityaz" http://www.oborona.co.uk/kbao.pdf.
이 125 mm 구경총은 발사체에 7 kg 배럴 중량, 2030 m / s의 초기 속도를 제공합니다. 순수한 과산화수소가 단일 성분 로켓 연료 (특정 임펄스 ~ 150 s)로 사용되는 경우, 마이크로 제트 엔진의 작동에 필요한 연료 질량은 ~ 1,1 kg (발사체의 배럴 질량의 16 %)이됩니다. 마이크로 제트 엔진의 결과로, 발사체의 속도는 ~ 2280 m / s로 증가하고 발사체는 달의 달의 힘을 극복 할 수 있습니다 (이 총이 달에있을 때).
따라서 원칙적으로 화약을 기반으로 한 고전적인 포병 시스템은 달 기지를 준비하는 데 사용될 수 있습니다 (발사체가 마이크로 제트 엔진에 의해 추가로 가속되는 경우). 효과적인 전달 수단은 또한 로켓입니다. 우리의 경우, 공압식 전기 포병 시스템을 사용하도록 제안되었습니다. http://n-t.ru/tp/ts/oo.htm.
달 착륙의 포병 시스템에 대해서는 압력 하에서 산소 (또는 헬륨과 산소의 혼합물)를 추진제로 사용하고 열에너지의 원천 인 산소와 알루미늄 사이의 화학 반응을 사용하는 것이 제안된다.
Pneumoelectric 포병 시스템은 발사체의 초고속을 매우 높일 수 있습니다. 또한 최소한의 노력으로 달 구성 요소에서 일부 구성 요소 (예 : 기압 추진제)를 생산할 수 있습니다. 달의 토양은 이것을 위해 필요한 모든 요소를 가지고 있습니다 (일부 샘플에서는 산소 함량이 44 %, 알루미늄 13 %에 이릅니다). 포병 시스템은 로켓보다 훨씬 저렴합니다. 즉, 제작이 훨씬 쉽습니다 (달에서이 생산을 조직하는 작업을 단순화합니다).
분말 및 공압식 전기 건에서 최대 압력의 절대 값은 대략 동일한 값을 가질 수 있습니다 (배럴의 강도에 의해 제한되기 때문). 분말 충전기의 연소 후 분말 건에서는 열교환 (단열 과정)없이 분말 가스를 팽창시키는 공정이 계속된다. 공기 전기 총 (알루미늄 연료 요소의 연소 후)에는 가스 산소 및 산화 알루미늄 입자 (고온으로 가열 됨)의 혼합물이 형성된다. 따라서 산소를 팽창시키는 과정은 더 이상 단열되지 않습니다 (열은 산화 알루미늄 입자에서 전달되기 때문에). 산소의 온도가 서서히 감소한 결과, 총구에서의 압력은 더 커지며 (분말 가스와 동일한 팽창도), 발사체의 초기 속도는 더 빠릅니다. 따라서, 공기압의 내부 탄도 оружия 고전적인 총기의 내부 탄도와 크게 다른
지구상의 표적을 패배시키기 위해서는 초대형 구경의 포병 시스템을 사용할 필요가 없다는 사실을 강조 할 필요가있다. 공압 전기 총은 다음과 같은 매개 변수를 가질 수 있습니다 : 총신 길이 6 m, 구경 125 mm, 발사체 7 kg의 배럴 중량, 초기 발사체 속도 ~ 2400 m / s. 임계점을 통과 한 후 (힘의 균형 잡힌 힘), 발사체의 속도는 중력으로 인해 증가하고, 대기가 없을 때 ~ 11000 m / s에 도달 할 수 있습니다. 공기 역학적 공기 저항에 대한 손실은 ~ 3000 m / s (지구 표면에 수직 인 탄도 궤도를 따라 움직일 때)로 추정 할 수 있습니다. 결과적으로 지구로 떨어질 때 발사체의 속도는 ~ 8000 m / s가 될 수 있습니다.
발사체는 무거운 코어 (5 kg)와 가벼운 비 탈착식 본체 (2 kg)로 구성 될 수 있습니다. 발사체의 껍질은 배럴에서 코어의 유지를 보장하고 발사시 가스 압력을 받고 전체 발사체의 가속을 보장하는 일종의 피스톤 역할을합니다. 발사체의 껍질은 또한 발사체가 발사되지 않도록 보호합니다 (발사체가 달 - 지구 비행을 수행하고 대기에 유입 된 후). 발사체가 가열됨에 따라 열 차폐 재료로 만들어 지므로 발사체의 직경이 감소하고 대기의 공기 역학적 저항이 감소합니다.
잘 간소화 된 발사체는 ~ 50 %의 열에너지를 대기로 반사하는 상대적으로 약한 충격파를 형성합니다. 발사체의 질량 (및 속도)이 7 kg (~ 11 km / s)에서 5 kg (~ 8 km / s)로 감소한다고 생각하면 방출되는 총 열량은 ~ 200 MJ가됩니다. 따라서 열의 절반 (~ 100 MJ)은 용융, 증발, 승화 및 화학 반응 과정이 이루어지는 발사체의 열 차폐 쉘을 사용하여 "차단"해야합니다. 발사체의 몸체 제조를위한 재료는 유리 섬유, 유기 (또는 실리콘) 바인더, 탄소 조성물, 결합 된 (밀폐되지 않은) 세포가있는 다공성 금속 등을 기본으로하는 기타 플라스틱 일 수 있습니다.
열 차폐 재료를 특성화하기 위해 유효 엔탈피의 개념이 사용됩니다 (코팅 질량 단위가 파괴 될 때 "차단 될 수있는 열량"). 우리의 경우 열 실드 (발사체)의 질량은 2 kg이며, "막힌"열의 양은 100 MJ입니다. 발사체 쉘을 제조하는 데 필요한 재료의 유효 엔탈피는 ~ 50 MJ / kg이어야합니다 (이 열 보호 수준은 기존 재료의 도움으로 얻을 수 있습니다).
~ 8 km / s의 속도에서 5 kg의 질량을 갖는 발사체의 운동 에너지는 ~ 160 MJ입니다. 이 에너지는 아이오와 유형 전함의 주요 구경 (406 mm)의 발사체의 운동 에너지와 비슷합니다 (이 대구경 발사체가 대상에 부딪 힐 때). 아이오와 유형 전함의 주요 구경의 방어구 침투 능력은 ~ 400 mm의 갑옷입니다. 비교를 위해, 우리는 5 kg의 질량을 가진 고속 탱크 화재의 갑옷 침투 능력이 ~ 600 mm의 갑옷임을 알 수 있습니다. 달의 껍질 갑옷 침투는 속도 (~ 8 km / s)가 이미 누적 제트 (~ 10 km / s)의 속도와 비슷하기 때문에 더욱 커집니다.
과도한 갑옷 침투가 주어지면 달의 껍질을 만들기 위해 알루미늄과 같은 가벼운 합금을 사용할 수 있습니다. 필요한 경우 중금속 (텅스텐, 우라늄 등)을 사용할 수 있습니다. 강화 된 우라늄 금속으로 발사체를 제조하는 경우 (그러한 발사체에 충돌 한 후, 폭발물로부터의 강한 방사성 오염의 결과로 선박을 폐기 할 수 있음) 추가적인 효과가 달성 될 수있다.
운동 폭발 중에 대상을 때리는 과정에서 발사체는 완전히 미세한 상태로되거나 증발 할 수 있습니다 (극한의 경우). 발사체 ~ 160 MJ의 운동 에너지로, ~ 53 MJ의 열 (알루미늄 증발의 비열 ~ 10,5 MJ / kg) 만 필요합니다. 운동 폭발의 생성물은 공기의 산소와 화학 반응을 일으킬 수 있습니다 (발사체의 갑옷 - 행동을 강화). 알루미늄 31 MJ / kg의 비 연소열을 사용하면 화학 반응의 결과로서 열 에너지의 순간 방출은 ~ 155 MJ에 도달 할 수 있습니다 (파괴 된 갑옷 및 선박 구조물의 금속 미립자 연소의 열 에너지를 고려하지 않음). 발사체 폭발의 총 열 에너지는 ~ 315 MJ (TNT의 75 kg 폭발 열에 해당)입니다. 아이오와 타입 전함의 주요 구경 (406 mm)의 높은 폭발성 발사체는 ~ 70 kg의 폭발물 만 포함합니다.
따라서 125-mm 음력 대포탄은 갑옷 침투로 406-mm 구경의 갑옷을 꿰뚫는 발사체를 능가하며 폭발적인 행동으로 406-mm 구경의 높은 폭발성 발사체와 유사합니다. 이것은 달 포탄에서 발사 된 껍질의 도움으로 어떤 종류의 군대 또는 수송선 (무거운 공격 항공 모함 포함)을 파괴 할 수 있음을 시사합니다. 달 기반의 포병 시스템은 인공위성없는 무기로 사용될 수 있습니다. 가능한 목표는 지상 기반 시설, 군사 및 생산 시설 등입니다. 발사체의 질량이 목표물을 파괴하기에 충분하지 않으면,이 어려움은 더 큰 구경의 포병 시스템의 도움으로 극복 될 수 있습니다.
현대의 125 구경 총에서 분말 추진체 충전량은 10 kg을 초과하지 않습니다. 압력은 기체 분자의 온도와 농도에 의해 결정됩니다. 산소의 분자 질량은 16 g / mol이며, 분말 가스의 평균 분자 질량은 ~ 30 g / mol입니다. 따라서 첫 번째 근사에서 산소의 양은 ~ 5 kg (추진체로 사용) 일 수 있습니다.
팽창하는 가스의 속도는 발사체의 속도와 거의 같습니다. 고속 갑옷 관통 껍질로 현대식 대포를 발사 할 때 발사체의 운동 에너지와 총 분진 가스의 운동 에너지는 연소 분말 충전량의 초기 에너지의 70 %를 초과 할 수 있습니다.
이를 염두에두고, 발사체 (및 전기 추진 추진제의 연소 생성물)를 ~ 2400 m / s의 속도 (산소 분자의 평균 속도는 분말 가스 분자의 평균 속도보다 상당히 높음)까지 가속하는 데 필요한 에너지의 양을 대략적으로 추정 할 수 있습니다. 이 에너지 양은 ~ 65 MJ이며 ~ 2,1 kg의 알루미늄을 연소시켜 얻을 수 있습니다 (~ 1,9 kg의 산소가 포함됨). 따라서, 전기 추진제 충전의 총 질량은 ~ 9 kg (그 중 ~ 2,1 kg 알루미늄 및 ~ 6,9 kg 산소) 일 수 있습니다. 압축 된 산소 ~ 500 기압의 압력을 가하면 그 체적은 ~ 10,5 리터가됩니다.
촬영 준비는 다음과 같습니다. 산소 챔버로 뚫어지게 통해 발사체가 삽입됩니다. 레코딩 요소가 발사체의 뒤쪽과 셔터 사이에 배치됩니다. 셔터가 닫히고 고압 탱크에서 산소 챔버로 산소가 공급됩니다 (압축 결과로 산소 온도가 상승하는 것을 방지하기 위해).
산소 챔버는 (골격 형태의) 슴 장의 연장선입니다. 구체의 지름은 ~ 0,3 m이며 그 양은 ~ 14,1 리터입니다. 발사체로 대포를 적재 한 후, 산소 챔버의 체적은 ~ 10,5 리터로 감소합니다. 산소 챔버는 트렁크의 일부이며 입구 (골짜기 쪽)와 출구 (총구 방향)가 있습니다. 산소 챔버의 길이 (직경)는 발사체의 길이보다 작습니다. 따라서, 발사에 대비하여, 발사체는 입구 및 출구 개구를 동시에 차단한다 (그에 의해 산소 챔버를 밀봉한다). 따라서, 산소 압력은 발사체의 측면 (발사체의 길이 방향 축에 수직)에 작용한다.
입구 및 출구 구멍의 직경은 발사체의 직경과 일치합니다. 발사체의 본체와 배럴 0,1 mm 사이의 간격 폭 (슬롯 면적은 0,4 cm² 임). 배럴의 골목 블록은 볼트로 추가로 막히므로 주 배럴의 총구 구멍 방향으로 주 누출이 발생합니다. 갭의 시작 부분에서 산소 흐름의 속도는 소리의 속도 (330 ° C에서 30 m / s)를 초과하지 않습니다. 따라서 산소 누출의 가능한 최대 수준은 190 헬륨 서빙 (~ 1,3 kg)입니다. 배럴의 생존 성이 200 주사보다 적 으면 지구에서 헬륨을 전달한 다음 (이를 전기식 추진제의 구성 요소 중 하나로 사용하는 것) 경제적으로 타당합니다. 먼 미래에, 헬륨 -4은 부산물로서 달에 생산 될 수 있습니다 (헬륨의 향후 열 핵 에너지의 잠재적 인 연료 추출시 -3).
지구에서 헬륨을 전달할 때, 귀금속을 기반으로 한 합금의 사용은 그 의미를 잃지 않습니다. 지구로부터의 공급이 붕괴 된 경우, 헬륨 공급이 끝나고 순수한 산소 (달의 토양에서 얻은 것)의 사용으로 돌아갈 필요가 있습니다. 또한 어떠한 상황에서도 알루미늄은 즉시 연소 할 시간이 없으며 산소의 일부는 건 배럴의 내부 표면과 접촉하게됩니다 (심지어 헬륨과 산소의 가스 혼합물을 사용하는 경우에도). 따라서, 어떤 경우 든, 화학적으로 불활성 인 합금 (특히, 귀금속에 기초 함)을 사용할 필요가있다.
발사체의 비행 시간은 수십 시간입니다 (이 시간은 발사체의 초기 속도에 따라 매우 다양합니다). 이와 관련하여 달의 총을 사용하는 개념은 제안 된 군사 작전이 시작되기 전에 발사의 시작을 제공합니다. 발사체가 지구에 접근하는 동안 목표를 파괴 할 필요가 남아 있으면 발사체가이 목표를 겨냥합니다. 발사체가 비행하는 동안 목표물을 파괴하는 것이 적절하지 않다고 결정되면 발사체가 해를 입히지 않도록 요격 할 수 있습니다. 활동중인 적대 행위가 시작되는 경우 발사가 체계적으로 (짧은 간격으로) 수행되고 발사체는 발사체가 지구에 접근 할 때 타격되는 목표물을 겨냥하게됩니다.
달 - 지구 비행 단계에서 발사체는 마이크로 제트 엔진을 사용하여 표적을 겨냥 할 수 있습니다. 발사체의 긴 비행 시간을 감안할 때 유도 시스템의 마이크로 제트 엔진은 매우 낮은 추진력과 낮은 특정 추진력을 가질 수 있습니다. 비행 중 대기 부분에서는 발사체를 회전 시키거나 발사체 내부에 자이로 스코프를 사용하여 공기 역학적 인 표면을 사용하여 발사체를 안정시킬 수 있습니다.
우주선에서, 일반적으로 압축 가스로 작동하는 마이크로 제트 엔진이 사용됩니다. 우리의 경우, 압축 가스의 사용은 발사체의 크기를 증가시켜 대기 중 비행 단계에서 공기의 공기 역학 저항을 증가시킵니다. 그러므로 단일 성분 연료 (예 : 과산화수소) 또는 2 개 성분의자가 점화 연료 (예 : 디메틸 히드라진 및 질산)에서 작동하는 마이크로 반응성 엔진을 사용하는 것이 좋습니다. 마이크로 제트 엔진의 포함은 내부 또는 외부 제어 시스템의 특수 신호로 수행됩니다.
목표의 중요성은 달 착륙 시스템의 사용을 정당화해야한다. 또한, 발사체는 발사체 주위의 대기를 통과 할 때 작은 크기, 빠른 속도, 플라즈마 구름 등이 형성됩니다. 이러한 모든 요인은 "발사 및 잊어 버림"원리로 작동하는 자체 유도 발사체의 생성을 복잡하게 만듭니다. 아마도 가장 좋은 선택은 발사체의 외부 제어, 비행 궤도의 공간 세그먼트에있는 목표물에 대한 안내 및 발사 궤적 (가능한 경우 지구 표면에 수직)에 따른 발사체에 의한 대기 통과입니다.
대기의 대부분 (~ 65 %)은 ~ 10 km의 대기 표면 근처에 집중되어 있습니다. 이 레이어의 발사체가 지속되는 시간은 ~ 1입니다. 1 m에서 대상을 벗어나기 위해서는 발사체의 횡 방향으로 힘이 가해져 ~ 0,2 g의 가속도를 제공해야합니다. 큰 무게와 작은 크기의 발사체가 주어지면, 대기 중 대량의 가능한 모든 운동은 발사체의 궤도를 크게 바꿀 수 없습니다.
우리의 개념에 따르면, 달의 무기 체계는 조기 발견과 차단이라는 기술적 능력이없는 적에게 사용될 수 있습니다. 따라서 비행 경로를 제어하기위한 가능한 옵션 중 하나는 껍질에 라디오 탐지 장치를 배치하는 것입니다. 무선 신호를 사용하여 발사체의 좌표와 속도가 결정되고 마이크로 제트 엔진에 적절한 제어 신호를 전송하여 발사체의 비행 경로를 수정하고 목표물을 겨냥합니다.
조기 탐지 및 포탄 조력을위한 적절한 기술 능력을 갖춘 적들에 대한 달 착륙 포병 시스템의 사용의 경우, 거짓 표적 (무선 조준 장치와 함께 제공됨)을 추가로 사용해야한다. 이들 비컨은 소정의 특별 프로그램 (일정 시간에 신호를주고, 신호의 주파수 및 전력을 변경하는 등)에 따라 작동한다. 따라서, 적군은 단지 작동 비컨의 존재로 인해 공격 대상 발사체와 잘못된 목표를 구별 할 수 없습니다.
달 기반 포병 시스템의 주요 적용 분야 중 하나는 해군의 행동을 지원하는 것입니다 함대. 해군은 다음과 같은 고전적인 임무를 해결합니다. 적의 해군과의 싸움, 적의 해로의 붕괴, 해로의 보호, 해상으로부터 해안의 방어, 해상으로부터의 해안 방어, 파업의 전달 및 해상에서 적의 영토 침공 등
우주선은 우주에서 탄약을 발사하는 좋은 목표물입니다. 목표를 타격 할 확률을 결정하기 위해 원형 가능성이있는 편차의 개념이 사용됩니다 (조준점 주위에 윤곽이 그려진 원의 반경, 50 %의 포탄이 들어 있음). 함선의 폭은 다음과 같은 특성 값을 가질 수 있습니다 : 프리깃 ~ 15 m, 구축함 ~ 19 m, 중무장 항공 모함 ~ 41 m, 범용 착륙 함 ~ 43 m. 수퍼 탱크 ~ 69 m. 선체의 길이는 무시할 수 있습니다. 그 값은 원형의 가능한 편차의 크기보다 큰 크기 순서입니다.
발사체의 로터리 어있을 가능성이있는 편향이 ~ 15 m이라면, 단일 발사체를 적중시킬 확률은 프리깃 ~ 0,4, 구축함 ~ 0,5, 무거운 공격 항공 모함 ~ 0,9, 우주선 0,9, 수퍼 탱크 ~ 1입니다. 달 기반 포병 시스템은 해군의 행동에 귀중한 지원을 제공 할 수 있습니다 (세계 해양의 수 많은 조개를 가진 적의 함선을 파괴함으로써). 이러한 상황은 바다에서 세계적인 전략적 우위를 점령하는 열쇠가 될 수 있습니다.
주요 군사 충돌이 발생하면 적군이 달 착륙선을 파괴하려고 시도 할 수 있습니다. 달에 군사화물을 수송 할 가능성은 제한적이다 (따라서 핵탄두를 사용하는 것이 주된 선택이다). 달이 대기권을 가지고 있지 않기 때문에, 핵폭발의 그러한 손상 요인은 공기 충격파가 아니다. 침투하는 방사선은 효과가 없습니다. 달의 기지에서 태양 및 우주 방사선에 대한 보호가 제공됩니다. 발광은 또한 대기 및 가연성 물질의 부재로 인해 비효율적이다. 따라서 달 착륙선은 핵폭탄의 직접 타격에 의해서만 파괴 될 수있다.
패시브 보호 옵션은 여러 모듈 또는 건물 (달 거리가 멀고 서로 멀리 떨어져 있고 달 표면의 진동에 안정적 임)에서 달 표면을 달 표면 아래 또는 달 표면에 배치하고 위장 조치를 취하며 허위 표적을 만드는 등을 제공합니다. 능동 방어 옵션은 적의 발사 단지에 대한 예방 공격, 시작시, 달 착륙시 미사일 파괴 (그리고 이러한 작업은 달 기반 포병 시스템을 사용하여 해결할 수 있음) 등을 제공합니다.
따라서 우리의 관점에서 볼 때 군사 작전의 해결책은 현재 달의 기반을 만들고 발전시키는 유일한 기회입니다. 자금의 주요 원천은 군사 예산 일 수 있습니다. 이와 동시에 달의 기지는 행성학, 천문학, 우주론, 우주 생물학, 재료 과학 및 기타 분야의 연구에 사용될 예정이다. 따라서 이러한 기금의 일부는 과학 및 기술 분야의 개발 프로그램의 틀에서 수행 될 수 있습니다.
분위기가 낮고 중력이 부족하기 때문에 광학 및 라디오 망원경이 장착 된 전망대의 달 표면을 만들 수 있습니다. 달 전망대의 유지 보수 및 현대화는 궤도보다 훨씬 쉽습니다. 그러한 관측소를 통해 우주의 먼 지역을 탐험 할 수 있습니다. 또한, 그 도구는 지구 및 지구 근처의 공간 (정보 정보를 얻고, 군사 작전을 지원하고, 발사체의 탄도를 제어하는 등)을 연구하고 모니터하는 데 사용될 수 있습니다.
따라서 달에 기지가 존재하게되면 모든 규모의 군사 분쟁 (심지어는 반 테러리스트 작전)에도 실제로 사용될 수있는 고정밀 비핵 무기 체계를 배치 할 수있게된다. 그러한 달 착륙 시스템을 전쟁 수단의 하나로 사용함으로써 국가의 군사력이 크게 향상 될 것이다. 또한 달 착륙과 동시에 동시에 많은 과학 및 기술 방향을 개발하고 이러한 분야에서 리더십을 유지하며이 리더십으로 인해 세계에서 경쟁력을 확보 할 수 있습니다.
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