복합재료는 5세대 잠수함 건조에 널리 사용될 것입니다.
5세대 러시아 잠수함은 가시성을 크게 감소시키는 새로운 복합 재료로 제작될 것입니다. 리아 노보스티 기업 "Krylovsky State Scientific Center"Valery Polovinkin의 총책임자에게 고문의 메시지.
“우리는 새로운 다층 복합 재료에 대해 이야기하고 있습니다. 그들의 구조와 구성은 잠수함에서 반사된 소나 신호의 감소를 보장하고 작동 메커니즘에서 진동의 확산을 방지하는 등의 작업을 수행합니다.”라고 Polovinkin은 말했습니다.
고문관에 따르면 "복합 재료는 내부 손실 계수가 높기 때문에 적군은 잠수함에서 반사되는 필요한 수준의 신호를 수신하지 못할 것입니다. 흡음은 진동이 발생할 때 특성을 변경하여 확산을 완전히 방지합니다. 진동 에너지."
“잠수함 건설에 이러한 복합재를 사용하면 중량을 줄이고 신뢰성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 복합재는 도장이 필요하지 않고 부식되지 않기 때문에 운용 비용도 절감할 수 있습니다. 또한 이러한 유형의 구조는 하나의 기술 프로세스로 제조할 수 있으므로 신체 부품 또는 메커니즘 어셈블리 제조의 노동 강도를 30-40%까지 줄일 수 있습니다.", 그가 설명했다.
복합 재료를 기반으로 제작된 일부 제품은 오늘날 이미 벤치 테스트를 거치고 있습니다. 폴로빈킨은 "최초의 적응형 합성 프로펠러는 이르면 2018년부터 본격적인 테스트를 위해 제출할 수 있다"고 말했다.
“이것은 우리 연구소에서 가장 유망한 작업 중 하나입니다. 이것은 블레이드의 진동 수준을 줄이고 프로펠러의 효율성을 높이는 방향입니다. 다양한 효과로 인해 선박의 음장이 개선됩니다. 새로운 재료 구조의 생성으로 인해 블레이드는 속도에 따라 흐르는 유체 역학적 흐름에 맞게 조정됩니다.”라고 그는 말했습니다.
“우리는 새로운 다층 복합 재료에 대해 이야기하고 있습니다. 그들의 구조와 구성은 잠수함에서 반사된 소나 신호의 감소를 보장하고 작동 메커니즘에서 진동의 확산을 방지하는 등의 작업을 수행합니다.”라고 Polovinkin은 말했습니다.
고문관에 따르면 "복합 재료는 내부 손실 계수가 높기 때문에 적군은 잠수함에서 반사되는 필요한 수준의 신호를 수신하지 못할 것입니다. 흡음은 진동이 발생할 때 특성을 변경하여 확산을 완전히 방지합니다. 진동 에너지."
“잠수함 건설에 이러한 복합재를 사용하면 중량을 줄이고 신뢰성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 복합재는 도장이 필요하지 않고 부식되지 않기 때문에 운용 비용도 절감할 수 있습니다. 또한 이러한 유형의 구조는 하나의 기술 프로세스로 제조할 수 있으므로 신체 부품 또는 메커니즘 어셈블리 제조의 노동 강도를 30-40%까지 줄일 수 있습니다.", 그가 설명했다.
복합 재료를 기반으로 제작된 일부 제품은 오늘날 이미 벤치 테스트를 거치고 있습니다. 폴로빈킨은 "최초의 적응형 합성 프로펠러는 이르면 2018년부터 본격적인 테스트를 위해 제출할 수 있다"고 말했다.
“이것은 우리 연구소에서 가장 유망한 작업 중 하나입니다. 이것은 블레이드의 진동 수준을 줄이고 프로펠러의 효율성을 높이는 방향입니다. 다양한 효과로 인해 선박의 음장이 개선됩니다. 새로운 재료 구조의 생성으로 인해 블레이드는 속도에 따라 흐르는 유체 역학적 흐름에 맞게 조정됩니다.”라고 그는 말했습니다.
정보