중국은 새로운 AWACS 항공기 개발을 완료했습니다.

중국 설계자들이 새로운 레이더 탐지 및 제어 항공기인 KJ-500의 개발을 완료했다고 보고했습니다. Rossiyskaya 가제 국방 뉴스를 참조하십시오.

자료에 따르면 "플라잉 레이더"는 Y-38 9엔진 군용 수송기를 기반으로 중국 기업 CETC 산하 제XNUMX연구소 설계자가 개발했습니다.

"무선 투과 레이더 케이스 아래에는 활성 위상 배열 안테나가 있는 단면 안테나가 있는 레이더 스테이션이 있으며, 안테나 섹션의 상호 방향은 수평면의 "사각지대" 없이 전방위 가시성을 허용합니다. .”

더 자세한 기술 사양은 제공되지 않습니다.

현재 PLA에는 KJ-200과 KJ-2000 "비행 레이더"가 있습니다. 가장 큰 단점은 "사각지대"가 있다는 것입니다. 예를 들어, KJ-200에는 항공기 앞뒤에 이러한 구역(30도)이 있습니다.

이 간행물은 중국이 항공모함에 배치할 AWACS 항공기도 개발하고 있다고 덧붙였습니다. 이 "비행 레이더"는 Y-7 수송기를 기반으로 합니다.

Comments

[브랜드]

물론 그들은 기술을 손보고 있지만, 그래도 잘 해냈다! 그들은 우주로 돌진하고 있다...

[Ramzaj99]

그리고 중국의 모든 새로운 것이 왜 우리의 오래된 것과 그렇게 비슷합니까 ??))......

[데모]

네.
가족들의 기분도 그랬다.

[Pravdarm]

자세히 보면 - AN-12

[제논]

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자세히 보면 - AN-12

꼭 그렇지는 않지만 안토노프가 개발을 도왔다.특히 파이프를 불어넣고 공기역학을 핥았다.

[로즈 56]

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자세히 보면 - AN-12

유사하지만 스태빌라이저의 용골 와셔로 판단하면 AN-10처럼 보입니다.

[바이 코 누르]

견적 : MARK

그들은 우주로 달려가고 있다...

모두 똑같습니다 - 우리는 최고입니다!
모든 미르닌스키(Mirny) 첫 출시 50주년을 진심으로 축하합니다. Mozhaika에 입사할 때 그렇게 불렀습니다.
50년 전인 17년 1966월 2일, 최초의 우주 발사가 플레세츠크 우주 비행장에서 이루어졌습니다. Vostok-112 발사체는 군용 위성 Kosmos-2를 저지구 궤도로 발사했습니다(폐쇄 서비스 이름 - Zenit-XNUMX, 위성 -사진 정찰관).
플레세츠크(플레세츠크 우주 비행장은 11년 1994월 1일 공식 지위를 받았습니다. 이날 보리스 옐친 러시아 대통령은 시험장을 러시아 연방 국방부의 첫 번째 국가 시험 발사장인 플레세츠크 우주 비행장으로 전환하는 법령에 서명했습니다.) - 세계 최북단 우주기지. 그것은 아르한겔스크 지역의 영토에 위치하고 있으며 1 762 평방 미터의 면적을 차지합니다. km. 행정 중심지는 Mirny시입니다 (우주 비행장과 거의 동시에 설립되었으며 인구는 약 32 명입니다).
1966년 이후 총 1개의 우주 로켓 발사가 우주 비행장에서 수행되었으며, 다양한 목적을 위한 611개의 우주선이 지구 저궤도로 발사되었습니다.
소련 우주 로켓 "Voskhod", "Vostok-2M", "Cosmos-2", "Cosmos-3M", "Molniya-M", "Soyuz-M", "Soyuz-U", "Cyclone-M"이 발사되었습니다. 우주 비행장에서. 3".
2011년에 항법 위성 Glonass-K가 처음으로 궤도에 발사되었습니다(그 전에는 GLONASS 프로그램에 따른 모든 발사가 Baikonur에서 수행되었습니다).
우주 비행장의 기술 시설을 통해 정지궤도를 포함한 모든 유형의 궤도에 다양한 우주선을 발사할 수 있습니다. 이를 위해 발사체 Rokot(2000년부터), Soyuz-2.1a(2004년부터), Soyuz-2.1b(2008년부터)가 사용됩니다. 2013년부터 Soyuz-2.1v 로켓의 비행 테스트가 플레세츠크에서 수행되었습니다. 2014년에는 가벼운 Angara-1.2PP 로켓과 무거운 Angara-A5 로켓의 첫 번째 시험 발사가 수행되었습니다.
TASS에 대한 자세한 내용 :
http://tass.ru/kosmos/2745377
나는 그곳에서 봉사하는 사람들을 많이 알고 있습니다! 바이코누르 부대 해체 이후도 포함!( -이것은 별개의 슬픈 이야기입니다)
그리고 오늘 - 만세, 동지들!
"남쪽"에서 "북쪽"으로 인사드립니다!!!
나는 명예를 가지고있다!

[평균]

견적 : MARK

물론 그들은 기술을 시험하고 있지만 여전히 잘 해냈습니다!

그들은 그것을 찌르고 있지만 겉으로는 일종의 날아다니는 것입니다. 꼬리에 있는 와셔로 판단하면 그들은 분명히 계산하지 않았고 디자인 아이디어는 더 이상 진행되지 않습니다. "나는 그것을 만들었습니다. 거기."

견적 : MARK

!그들은 우주로 돌진하고 있다...

즉시 아스트랄계로 들어갑니다. 우리는 이미 90년대에 소련에 기술을 판매하여 우주로 가져왔습니다.

[봉고]

견적 : MARK

물론 그들은 기술을 손보고 있지만, 그래도 잘 해냈다! 그들은 우주로 돌진하고 있다...

중국 개발자를 과소평가하지 마십시오. 외국 기술을 복사하는 것과 함께 중국도 자체 연구를 수행하고 있습니다.

Rossiyskaya Gazeta는 Defense News를 인용하여 중국 설계자들이 새로운 레이더 탐지 및 제어 항공기인 KJ-500의 개발을 완료했다고 보도했습니다.

이 "뉴스"는 몇 년 동안 뉴스가 아니었습니다.
중국 항공기 수여

[PKK]

중국인들은 모든 사람을 밀어 붙이고 긴장을 풀지 못하게합니다 모든 것이 그들의 손에서 작동합니다. 심지어 지난 세기의 기술도 마찬가지입니다.

[dvg1959]

Y-7은 An-12나 심지어 An-10에서 개조된 것 같습니다.

[FID]

An-12 - 네, An-10 - 아니...

[티비 도크]

제품 견적 : SSI

An-12 - 예

연장만 되었습니다. 우크라이나인들은 중국인들이 사거리를 늘리려는 목표를 달성하도록 도왔습니다.
버섯을 사용해도 완전 충전 범위는 5700이다.

웹사이트에서는 중국인(신에 의해 우크라이나인과 마찬가지로)이 "승리"에 대해 논의하고 있습니다. 모든 사람들은 우리가 제트 항공모함을 선택하여 A-50을 제작하면서 "비행"했다고 확신합니다.
그들은 특히 KunJian-500의 "채움"에 대한 음성 제어를 자랑스럽게 생각합니다. 어떤 이유로 그들은 KunJian-500의 비행 시간이 8시간인 반면 A-7의 비행 시간은 50시간이라고 확신합니다.
나는 포럼에서 그들에게 7시간은 1000km 거리에서 급유를 하는 순찰 시간이라고 설명하려고 했습니다. (예: 비행, 연료 보급, 순찰) - 쓸모가 없습니다. 그들은 내가 우리 디자이너들의 비참한 선택을 정당화한다고 말합니다.
KunJian-500보다 XNUMX배 높은 순항 및 최대 속도에 대해서는 이의를 제기할 수 없으므로 중요하지 않다고 말합니다.
나는 왜 A-50(KunJian-2000 형태)이 여전히 필요한지 알아내려고 노력하고 있는데, 그들은 경험을 통해 배우라고 말합니다.
그들은 곧 최대 10시간 동안 비행이 가능한 터보프롭 플랫폼을 만들 것이라고 주장합니다. 10시간 동안 거기 앉아있을 사람이 누구냐고 묻습니다??? 왜 그렇게 많이 물어 보나요? 어떤 사람이 10시간 동안 충분한 힘을 가지고 있다면, 8시간 후에는 뇌가 확실히 꺼질 것입니다! 그들은 동의하지 않습니다 ...

[티비 도크]

제품 견적 : dvg1959

Y-7은 An-12에서 개조된 것 같습니다.

An-12는 Yun-7로 "개조"되지 않았습니다.
Yun-7은 쌍발 엔진 An-24입니다.
중국인은 소련에서 An-12(An-24도 마찬가지)에 대한 라이센스를 구입하여 Yun-8이라는 이름으로 생산하고 있습니다.
기사에는 Yun-9가 언급되어 있습니다. 이것은 우크라이나의 도움으로 개발 및 테스트된 Yun-8의 "긴" 버전입니다.
진심으로.

[피로 고프]

누군가의 또 다른 클론!

[평균]

제품 견적 : Pirogov

누군가의 또 다른 클론!

프랑켄슈타인.

[산 사수]

글쎄요, 결코 인상적이지 않습니다. 약간 손상된 An 12는 지붕에 무언가가 있고 "우리는 모두를 찢어 놓을 것입니다"라는 매개 변수가 있지만 끔찍하게 분류되었습니다. 소련 시대에 우리는 항상 무기의 성능 특성을 과소평가했고 매트리스 커버는 무기를 과대평가했습니다. 이제 중국인이 줄무늬 대열에 합류했습니다. 그들이 가지고 있지 않은 것은 뛰어난 품질이고 세계의 것보다 더 높습니다... 그들은 AL-31 전투기에 대해서만 사본을 생산하기 시작했지만 우리에게서 구매하는 것을 선호합니다.

[엑소]

그들은 An-12를 가져다가 거기에서 가능한 모든 것을 짜냈습니다. 이제 AN을 포함하여 프로펠러 구동 비행기를 비행한 사람들만이 비행 중 진동에 대한 아이디어를 가지고 있습니다. 그리고 이렇게 오랜 시간 동안 일하는 것은 일반적으로 고문입니다. "Liana"를 사용하는 Tu-126의 운영자는 많은 것을 알 수 있다고 생각합니다. 일반적으로 최고의 플랫폼은 아닙니다. 그리고 새로운 터보제트 엔진은 효율성 측면에서 터보프롭 엔진보다 크게 열등하지 않습니다.

[Morprepud]

제품 견적 : Ramzaj99

그리고 중국의 모든 새로운 것이 왜 우리의 오래된 것과 그렇게 비슷합니까 ??))......

- 정말 좋아요! 그리고 가장 중요한 것은 제XNUMX차 세계대전이 일어나면(!) 그들은 우리 편이 될 것이고... 모든 것이 그들에게 용서될 것이라는 것입니다!

[엑소]

중국은 언제나 ITS 편에 서겠습니다.