연구 선박 Evgeniy Gorigledzhan은 칼리닌그라드에서 건조 중입니다.

Kaliningrad Yantar 공장에서 RF 국방부 Evgeny Gorigledzhan의 GUGI(Main Directorate of Deep Sea Research)를 위해 새로운 선박이 건조(보다 정확하게는 해제)되었다고 블로그에서 보도했습니다. bmpd.

"배"Evgeniy Gorigledzhan은 "305 년 Shchecin 조선소에서 폴란드에서 건조되어 북부 및 발트해에서 봉사하는 구조 예인선 MB-1983를 기반으로 만들어졌습니다. 함대, 건설 비용을 40 % 줄였습니다. Almaz Central Design Bureau의 프로젝트 02670에 따르면 수중 기술 작업, 해양 환경의 환경 모니터링, 바닥층의 해양 조사, 해상 수색 및 구조 지원을 위해 재 장비 될 것입니다.”라고 회사의 메시지 bmpd를 인용합니다.

GUGI Burilichev의 책임자에 따르면 "재장비 후 얼음 등급을 고려하면 선박은 약 20-25년 더 서비스할 수 있을 것입니다."

“장비의 최대 85%가 국산이 될 것입니다. 이 선박은 아마도 흑해인 세바스토폴에서 운항할 것"이라고 말했다.

동시에 Burilichev는 "지중해와 대서양도 선박의 항해 지역이 될 것"이라고 언급했습니다. "그 선박은 어디에서나 서비스를 위해 옮길 수 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

고객에게 선박 인도는 2017년으로 예정되어 있습니다.

예인선 MB-305의 현재 재 장비 유형

예전에 배는 이렇게 생겼습니다.

Comments

[바차]

또 다른 스카우트, 옳은 일입니다.

[막수 스]

Evgeny Alekseevich Gorigledzhan (19 년 1934 월 26 일, 소련 레닌 그라드-2014 년 1994 월 XNUMX 일, 러시아 상트 페테르부르크)-소련 및 러시아 설계 엔지니어, Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering의 특수 목적 핵 잠수함 일반 설계자, 러시아 연방 국가 상 수상자 (XNUMX).

합당한 사람들의 기억이 영속되는 것이 좋습니다. 배는 7피트입니다.

[거대한 생각]

이 등급의 선박은 우리 함대에도 필요하므로 이 소식은 긍정적인 감정만을 유발합니다.

[로즈 56]

글쎄요, 케이스가 좋다면 왜 안 될까요? 반면에 푸틴은 그뿐만 아니라 21 볼가를 운전합니다. 그 철로 25년이 더 걸리지만 물론 내장은 초현대적이어야 합니다.

[vsoltan]

ros56

선체는 얼음 윤곽이 강화된 평범하고 구식입니다. .. 선실이 잘리고 선수루의 보루가 세워졌습니다. .. 다른 먹거리를 던지면 배가 준비되었습니다. 전적으로. 또 다른 질문은 등록 항구에 따르면 왜 흑해에 그러한 군단이 있습니까?
그리고 :
예, GDP는 21 번째 볼가에만 있으며 독점적으로 다른 것을 인식하지 못합니다. ..크게 웃었습니다. 감사합니다. ..:-)

[UVB]

작은 질문이 생겼습니다. 아이스 클래스 선박이지만 세 바스 토폴에 기반을 두어야합니까? 모든 사람이 알 필요가없는 그러한 결정에 대한 이유가있을 가능성이 있지만.

[Stirbjorn]

새롭고 현대적인 "Yantar"와 "Almaz"가 북부 함대와 태평양 함대로 이동하기 때문일 가능성이 큽니다. 그리고 이것은 원래 아이스 클래스 였으므로 어떤 경우에도 나쁘지 않을 것입니다)

[vsoltan]

예, 그냥 "나는 당신을 눈 멀게했습니다 ..."... 특별한 것은 없습니다. 조금 더 썼습니다. ..강력한 기선. ..잘했어, 잘랐지 않고 적응했어. .. 당신은 수년 동안 마모를 알지 못할 것입니다. ..

[평균]

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작은 질문이 생겼습니다. 아이스 클래스 선박이지만 세 바스 토폴에 기반을 두어야합니까?

일반적으로 GUGI의 과학적 연구를 자세히 찾아보라고 조언하지 않습니다. 적어도 10년 동안 용어를 찾을 수 있습니다.

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모든 사람이 알 필요가없는 그러한 결정에 대한 이유가있을 가능성이 있지만.

글쎄, 일반적으로 나는 이미 썼다

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"GUGI를 위한 배 - 아조프해에서 흑해로 케르치 해협을 통해 Svidomo mejlisus vulgaris의 개체수와 이동을 조사합니다.

[헬리 커]

썩어서 만드나요? 나는 모든 것을 이해하고 저축하지만 그만한 가치가 있습니까?

[Eggor]

90 년대에 잘린 배와 배에 대해 얼마나 많은 신음 소리가 있었습니까? 이제 하나님은 금지하고 더 조심스럽게 다루기 시작했고 신음 소리는 계속되지만 지금은 "썩음에서 만드십시오." 으, 젠장, 젠장...

[비비 녹스]

철은 철, 주요 먹거리 ...

[donavi49]

부패가 아니라 선체가 상당히 강한 예인선에서. 그들은 그것을 용접하고 청소할 것입니다. 월드컵과 때때로 대서양에서 그는 군단에서 30 년 동안 쉽게 자원을받을 것입니다.

기사에서 알 수 있듯이 이로 인해 계약 가격이 40% 감소했습니다.

사실, 발전소에는 현재 서비스하기가 매우 어려운 폴란드 Zgoda-Sulzers가 있다는 것이 분명하지 않습니다. 가장 작은 자원은 디젤 엔진입니다. 발전소를 교체하지 않으면 40%의 가격 인하가 실제처럼 보이지만 동일한 중국 MTU(논리적)에 대해 교체하는 경우 40%가 어떻게 눌렸는지 명확하지 않습니다. 상부 구조가 없는 맨 선체는 저렴합니다.

[평균 - mgn]

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작은 질문이 생겼습니다. 아이스 클래스 선박이지만 세 바스 토폴에 기반을 두어야합니까?

흑해에서 소련이 붕괴 된 후 그들은 지구 물리학에 제대로 관여하지 않았기 때문에 그곳에 스테이션 왜건을 던지기로 결정했습니다.

[vsoltan]

약혼, 약혼. ..해양학 연구소, 지구 물리학자. ...그리고 군대. .. 그들은 방금 멋지게 팔았습니다. ... 주제가 친숙합니다. ..:-)

[알렉세이 RA]

흠 ... 그런 속도로 GUGI는 곧 페넌트 수 측면에서 기존 함대를 추월 할 것입니다.

[자마 누스]

그리고 "Caliber"가 거기에 있을까요?))) 농담입니다.

[리스 - 잉]

그리고 "Caliber"와 "Khibiny"도 농담이 될 것입니다.

[dvg1959]

수중 기술 작업, 해양 환경의 환경 모니터링, 바닥층의 해양 조사, 해상 수색 및 구조 지원을 위한 선박은 NATO "파트너"의 심각한 관심사입니다. 왜냐하면 위에 나열된 것 외에도 심해 연구 본부의 권한을 넘어서는 다른 작업을 해결할 수 있습니다.

[알렉세이 RA]

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왜냐하면 위에 나열된 것 외에도 심해 연구 본부의 권한을 넘어서는 다른 작업을 해결할 수 있습니다.

에헴... GUGI 역량의 한계를 정확히 알고 있는 걸까요?
아마도 우리는 해결해야 할 과제가 넘다,하지만 GUGI에서는 이것이 프로필에 따른 작업이라고 생각합니까?

[평균]

인용구 : Alexey RA

에헴... GUGI 역량의 한계를 정확히 알고 있는 걸까요?

나는 "일반 언론"뿐만 아니라 사이트에서 자신의 능력의 실제 한계를 알리는 데 종사하는 사람을 보고 싶습니다.

[알렉세이 RA]

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나는 "일반 언론"뿐만 아니라 사이트에서 자신의 능력의 실제 한계를 알리는 데 종사하는 사람을 보고 싶습니다.

그에게 변호사로 가장하기 ...

[31rus2]

친애하는, 이것은 최초의 보트가 아니며 특수 모듈 구조도 있습니다. 새 보트가 건설되는 동안 이것이 도움이 될 것이지만 모기가있는 R-32 보트를 시도해야하는 이유는 명확하지 않지만 그러한 보트는 흑해 함대, 에너지 다리, 자동차와 철도의 미래 다리입니다. 이 모든 것은 잘 보호되어야 합니다.