UAC: 새로운 Tu-160M 항공기 단지는 약 50년 동안 서비스될 예정입니다.

월 22 2016 48

생산 재개된 Tu-160M 폭격기는 약 50년 동안 운용될 예정이다. MIC United Aircraft Corporation (UAC) Sergei Korotkov의 일반 디자이너의 말입니다.

“좋은 플랫폼을 기반으로 최소 40~50년은 존속할 완전히 새로운 단지를 만들고 있습니다. 이것은 우리가 내리는 결정에 대한 특정한 책임을 우리에게 부과합니다.”

코로트코프가 말했다.

그는 "50년이라는 전체 수명 주기 동안 전투 준비가 되어 있고 미래에 예측되는 모든 임무를 수행할 수 있도록 이 단지를 설계할 필요가 있다"고 덧붙였다.

이전에 근본적으로 업데이트된 미사일 항모의 첫 비행은 2019년으로 예정되어 있으며 양산은 2023년에 시작될 것이라고 보도되었습니다. 국방부는 이러한 항공기를 최소 50대 주문할 것으로 추정됩니다.

http://www.globallookpress.com/

우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

VK 선 텔레그램

48 댓글

정보

독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.

avvg

+15

22 March 2016 08 : 45

우리 "백조"가 장수하고 있습니다!
1. ShturmKGB
  
  +11
  
  22 March 2016 08 : 46
  
  PAK YES의 발전이 포기되지 않았으면 좋겠습니다...
  1. 절
    
    +20
    
    22 March 2016 08 : 51
    
    8년 후에 일어날 일에 대한 소식은 점쟁이나 점쟁이의 소식과 같습니다.
    우리는 소원에 대해서만 말할 수 있습니다.
    
    예를 들어 소련에서는 XNUMX년을 미리 계획했습니다. 그리고 계획하는 동안 이전 계획이 실행되었습니다.
    그리고 여기 8년!
    그 사실로!!! 예산은 XNUMX년 이상 계획할 수 없습니다.
    더욱이 Kudrin은 항상 다음과 같이 직조합니다. -우리는 군산 단지에 너무 많은 돈을줍니다.
    
    그리고 XNUMX년 안에 새로운 항공기를 설계하고 생산에 투입하는 것이 가능해졌습니다.
    의지가 있을 것입니다.
    1. 페레이라
      
      +7
      
      22 March 2016 09 : 16
      
      항공기의 수명을 40~50년으로 계획한다는 것은 21세기 중반까지는 실제 기체 제조에 새로운 기술이 등장하지 않는다는 의미일 수 있습니다. 극초음속은 말할 것도 없고 미래 지향적인 개발도 계획되어 있지 않습니다. 이러한 진술은 근본적으로 새로운 폭격기의 개발이 좌절되었음을 시사합니다.
      
      최근에 일어난 일을 살펴보겠습니다.
      유망한 장거리 항공 단지 (PAK DA)는 2023-2025 년에 러시아 군대와 함께 서비스를 시작할 것이라고 러시아 공군 장거리 항공 사령관 Anatoly Zhikharev 중장이 말했습니다.
      
      http://www.arms-expo.ru/news/perspektivnye_razrabotki/bombardirovshchik_pak_da_p
      ostupit_v_voyska_v_2023_2025_godakh/
      
      즉, 동일한 기간에 PAK DA 대신 업데이트되었지만 여전히 Tu-160이 제작될 것입니다. 두 가지 유형의 장거리 폭격기를 동시에 생산하는 것은 용서할 수 없는 낭비이기 때문입니다.
      일반적으로 이것은 낙관론을 불러일으킬 수 있는 메시지가 아닙니다.
      1. 크니 자
        
        +3
        
        22 March 2016 09 : 20
        
        이전에 근본적으로 업데이트된 미사일 항모의 첫 비행은 2019년으로 예정되어 있으며 양산은 2023년에 시작될 것이라고 보도되었습니다. 국방부는 이러한 항공기를 최소 50대 주문할 것으로 추정됩니다.
        
        나는 이것이 정말로 이루어지기를 원합니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
        
        페레이라
        
        +2
        
        22 March 2016 09 : 44
        
        귀하가 작성하는 모든 내용은 명확하고 잘 알려져 있습니다. 하지만:
        1. 나는 또한 완전히 새로운 채우기에 대해 읽었지만 원한다면 글라이더, 초음속, 스텔스에 대해서만 썼습니다.
        2. PAK DA가 동시에 생산된다면 Tu-160을 업데이트하는 이유는 무엇입니까? 저축에서? 동일한 유망한 온보드 장비를 테스트하려면 오래된 선체로 충분합니다.
        3. 러시아가 세계 기축 통화에 대한 자체 인쇄기를 갖게 되면 낭비에 대해 걱정하지 않을 것입니다.
        
        user1212
        
        -1
        
        22 March 2016 11 : 14
        
        제품 견적 : 페레이라
        PAK DA가 동시에 생산된다면 Tu-160을 업데이트하는 이유는 무엇입니까?
        
        PAK DA가 Tu95를 대체합니다.
        
        페레이라
        
        +1
        
        22 March 2016 11 : 30
        
        Tu-95를 변경하는 이유는 무엇입니까?
        
        user1212
        
        -1
        
        22 March 2016 11 : 36
        
        제품 견적 : 페레이라
        Tu-95를 변경하는 이유는 무엇입니까?
        
        HQS의 요구 사항을 충족하지 않습니다. 또한 PAK YES에 대한 요구 사항도 결정합니다.
        
        북극의
        
        +4
        
        22 March 2016 14 : 24
        
        제품 견적 : 페레이라
        
        일반적으로 이것은 낙관론을 불러일으킬 수 있는 메시지가 아닙니다.
        
        어리 석음.
        정상적인 결정이며 천장이 아니라 현대 군사 개념을 기반으로합니다.
        장거리 폭격기는 무기 전달자 일 뿐이며 그중에는 파괴 반경이 최대 1.5 ~ 5 ~ 9km 인 고정밀 및 초음속 미사일을 포함하여 광범위한 폭탄과 순항 미사일이 있습니다. 오늘날 장거리 폭격기는 적의 방공 및 미사일 방어를 극복할 필요가 없으며 초음속이 필요하지 않으며 스텔스가 필요하지 않으며 주요 전투 품질은 네트워크에서 오랫동안 전투 임무를 수행할 수 있는 능력입니다. 공수 부대의 중심 제어 환경. 따라서 "Komsomol을 쫓기 위해 바지를 들어 올리는 것", 그리고 더 나아가 미국인은 필요하지 않습니다. 장기적으로 DBA의 임무는 중립 해역에서 국경을 따라 160 시간 순찰을 수행하고 위에서 명령을 받으면 순항 미사일 세트를 잠재적 적의 국경으로 전달하고 쏘는 것입니다. 주어진 목표에서. 현대 전쟁 개념은 이 탄약을 발사 지점에 전달하는 초강력 수단이 아니라 다단계 보호 수단과 표적 파괴를 보장하기 위한 현대 탄약의 개발에 의존합니다. 그 결과 산업 및 재정 자원이 크게 절약됩니다. 유망한 파괴 무기 시스템, 통신 및 제어 시스템으로 채워진 TU-XNUMX 글라이더는 앞으로 수십 년 동안 현대적일 것입니다.
      4. 나탈리우스
        
        +3
        
        22 March 2016 09 : 38
        
        예, 당신이 맞을 가능성이 큽니다! 지오메트리를 약간 수정할 수 있습니다!
        반면에 .. 그 밖에 무엇을 만들어야합니까 .. 극 초음속 폭격기는 분명히 필요하지 않습니다! 미사일이 있기 때문에 .. 캐리어로 .. TU-160의 캐리어로서의 기능은 상당히 풍부합니다!
        두 가지 옵션 .. 아니면 사람들이 두뇌를 강화할 것이지만 실제로는 PAK-DA와 TU-160이 될 것입니다.
        
        페레이라
        
        +3
        
        22 March 2016 09 : 51
        
        눈에 띄지 않는 초음속 폭격기가 필요하지 않고 방공 커버리지 영역에 침입하는 작업이 그만한 가치가 없다면 미사일을 Il-476 내부에 배치할 수 있습니다.
        그것은 이륙하고, 그 영토에서 발사되었고, 방해받지 않고 착륙했습니다. 결과는 동일하고 작업이 저렴합니다.
        기술적으로 이것은 상당히 실현 가능합니다. 가장 중요한 것은 미사일이 충분한 특성을 가지고 있다는 것입니다.
        
        무크 카
        
        0
        
        22 March 2016 10 : 27
        
        IL-476이 급유 없이 12000km를 비행할 수 있습니까?
        
        페레이라
        
        0
        
        22 March 2016 11 : 38
        
        무엇 때문에? 나는 내 영역에서 응용 프로그램에 대해 썼습니다. 476 톤의 부하로 6500에 급유하지 않고 범위 40. 800의 순항 속도에서 이것은 7-8 시간의 포격입니다. 그러나 특별한 수정을 만들 수도 있습니다.
        물론 전문가를 결정합니다. 그러나 지금까지 최종 결정이 내려지지 않은 것 같습니다.
        
        무크 카
        
        0
        
        22 March 2016 13 : 45
        
        그리고 핵 잠수함이 캠페인을 진행하는 이유는 무엇입니까? 철퇴로 부두에서 쏠 수 있다면? 아마도 160은 항상 공중에 있어야 하고 동시에 어디에 있는지 알 수 없기 때문일까요?
        
        Oleg14774
        
        0
        
        22 March 2016 11 : 02
        
        제품 견적 : 페레이라
        눈에 띄지 않는 초음속 폭격기가 필요하지 않고 방공 커버리지 영역에 침입하는 작업이 그만한 가치가 없다면 미사일을 Il-476 내부에 배치할 수 있습니다.
        
        이론적으로는 당신 말이 맞지만 Tu 476이 있다면 왜 IL 160입니까? 그런 것입니다.
      5. 무크 카
        
        0
        
        22 March 2016 10 : 25
        
        제품 견적 : 페레이라
        항공기의 수명을 40~50년으로 계획한다는 것은 21세기 중반까지는 실제 기체 제조에 새로운 기술이 등장하지 않는다는 의미일 수 있습니다. 극초음속은 말할 것도 없고 미래 지향적인 개발도 계획되어 있지 않습니다. 이러한 진술은 근본적으로 새로운 폭격기의 개발이 좌절되었음을 시사합니다.
        
        최근에 일어난 일을 살펴보겠습니다.
        유망한 장거리 항공 단지 (PAK DA)는 2023-2025 년에 러시아 군대와 함께 서비스를 시작할 것이라고 러시아 공군 장거리 항공 사령관 Anatoly Zhikharev 중장이 말했습니다.
        
        http://www.arms-expo.ru/news/perspektivnye_razrabotki/bombardirovshchik_pak_da_p
        
        ostupit_v_voyska_v_2023_2025_godakh/
        
        즉, 동일한 기간에 PAK DA 대신 업데이트되었지만 여전히 Tu-160이 제작될 것입니다. 두 가지 유형의 장거리 폭격기를 동시에 생산하는 것은 용서할 수 없는 낭비이기 때문입니다.
        일반적으로 이것은 낙관론을 불러일으킬 수 있는 메시지가 아닙니다.
        
        하지만 개체 4202는 어떻습니까? 초음속용으로 개발되고 있지 않습니까?
        
        페레이라
        
        +1
        
        22 March 2016 11 : 31
        
        그곳은 쉽지 않습니다. 아음속 버전도 있습니다.
        
        무크 카
        
        0
        
        22 March 2016 13 : 46
        
        문제는 다릅니다. 약 160가 있다면 Tu-4202이 왜 초음속입니까?
      6. Oleg14774
        
        +2
        
        22 March 2016 11 : 00
        
        제품 견적 : 페레이라
        유망한 장거리 항공 단지 (PAK DA)는 2023-2025 년에 러시아 군대와 함께 서비스를 시작할 것이라고 러시아 공군 장거리 항공 사령관 Anatoly Zhikharev 중장이 말했습니다.
        
        가슴에 손을 대고 스스로에게 질문하십시오. 급하게 PAK DA를 만들 필요가 있는가, 아니면 이 단계에서 TU 160을 완전히 만족시키는가. 요즘은 항공모함이 아닌 미사일 자체가 우선이다. 2 ~ 3km 동안 발사되는 구형 비행기에 극 초음속 미사일을 장착하면 amers가 더 쉬워지지 않습니다. 그리고 현대적이고 유망한 시대에도 Tu 160은 오래된 항공기가 아닙니다. 따라서 백로그가 있고 PAK YES를 미세 조정할 시간이 있습니다. 그렇지 않으면 F 35처럼 5세대로 선언되고 4++까지 확장되지 않습니다.
        
        페레이라
        
        +2
        
        22 March 2016 11 : 32
        
        20년 안에 무인 미사일 플랫폼이 의제에 포함될 것입니다.
        
        중위
        
        0
        
        22 March 2016 11 : 48
        
        20년 안에 무인 미사일 플랫폼이 의제에 포함될 것입니다.
        
        이것은 지금 진짜입니다!
        PAK DA를 "아음속"으로 발표할 생각을 가진 "현자"가 누구인지 모르겠습니다. 왜냐하면 ...
        록히드 빠른 속도로 비행할 수 있는 군용 항공기 프로젝트를 발표했습니다. 마하 6. 록히드마틴 최고경영자(CEO)인 마릴린 휴슨(Marilyn Hewson)은 15월 6일 화요일 회사가 극초음속 테스트 차량 3X(Hypersonic Test Vehicle 3X) 또는 HTV-XNUMXX로 알려진 항공기를 설계함으로써 마하 XNUMX의 속도에 도달할 수 있는 초음속 항공기 분야에서 돌파구를 마련했다고 발표했습니다.
        초음속 비행에 대한 연구 증가는 DARPA Falcon Project의 일환으로, XNUMX시간 이내에 지구 어디에서나 공습을 수행할 수 있는 초음속 항공기를 만들려는 시도입니다. 이 프로젝트는 빠른 글로벌 스트라이크인 PGS(Prompt Global Strike) 시스템을 구축하려는 군대의 목표를 추구합니다.
        "DARPA 프로그램의 또 다른 개발인 HTV-2는 마하 20 이상의 안정적이고 안정적인 비행을 보여주었습니다."
        
        페레이라
        
        +1
        
        22 March 2016 11 : 57
        
        멋져 보이지만 쓸모가 없습니다.
        이것이 이미 존재한다고 상상해 봅시다. 또한 배치할 수 있는 미사일보다 빠르게 비행합니다. 그럼 당장 극초음속 미사일을 만들어야 합니다. 그렇지 않으면 총구 장전 카로 네이드가있는 전함 "Iowa"를 얻습니다.
        즉, 기존 미디어를 가져와서 이 미디어로 교체할 수는 없습니다. 여기에서 무기, 전략, 유지 보수, 기반 사이트 등 모든 것을 변경해야 합니다. 이것은 극초음속 미사일에 비해 근본적인 전략적 이점이 없는 거대하고 복잡한 고비용 단지입니다.
        
        무크 카
        
        +2
        
        22 March 2016 13 : 48
        
        그것은 미국인들이 그림을 그리는 방법을 알고 그들이 최선을 다하고 있다는 것을 파인트하는 것입니다.
        
        제 코트
        
        0
        
        22 March 2016 16 : 10
        
        제품 견적 : 페레이라
        20년 안에 무인 미사일 플랫폼이 의제에 포함될 것입니다.
        
        나는 같은 것에 대해 말하고 싶었다. 기술은 빠르게 발전하고 있습니다. 10년 후에 무슨 일이 일어날지 누가 알겠습니까?
      7. user1212
        
        0
        
        22 March 2016 11 : 05
        
        제품 견적 : 페레이라
        즉, 동일한 기간에 PAK DA 대신 업데이트된 것이 구축되지만 여전히 Tu-160
        
        러시아 항공 우주군에는 한 가지 유형의 전략가 만있을 것이라고 누가 말했습니까?
        
        페레이라
        
        0
        
        22 March 2016 11 : 34
        
        그리고 얼마나? 참모의 계획을 알고 있습니까? 난 아니야. 그러나 병렬로 그들은 목적이 동일하고 서로를 보완하지 않고 병렬로 작동하는 두 시스템에 대해 이야기하고 있음을 알 수 있습니다. 즉, 두 가지 적용 전략이 있습니다.
        
        user1212
        
        0
        
        22 March 2016 11 : 38
        
        제품 견적 : 페레이라
        그러나 동시에 그들은 목적이 동일한 두 시스템에 대해 이야기하고 있음을 알 수 있습니다.
        
        신원은 무엇입니까? 하나는 초음속, 두 번째는 아음속입니다. amers B1B 및 B2의 경우 유사
        
        페레이라
        
        0
        
        22 March 2016 14 : 08
        
        그리고 B-52. 그리고 뭐? 롤모델인가요?
        음, Tu-95가 있습니다. 다시 말하지만 이것이 이상적인 솔루션입니까? 아니면 여전히 필요합니까?
      8. 33 감시자
        
        +1
        
        22 March 2016 11 : 14
        
        제품 견적 : 페레이라
        하이퍼 사운드는 말할 것도 없습니다.
        
        내가 기억하는 한 PAK DA는 일반적으로 아음속으로 계획되었습니다.
        어쩌면 최선일지도..?
      9. 댓글이 삭제되었습니다.
      10. 베네 드라
        
        -1
        
        22 March 2016 16 : 14
        
        그 160에서 내재 된 잠재력은 시대보다 30-40 년 앞서 있었고 새로운 항공 전자 공학 및 엔진을 사용하면이 항공기는 가까운 우주에서 비행 할 것입니다)))
2. 알렉세이 -74
  
  +1
  
  22 March 2016 10 : 11
  
  좋은 소식입니다. 여기에 훌륭한 디자인 아이디어의 예가 있습니다. 몇 년이 지났으며 플랫폼 자체가 구식이 아닙니다 ..... 게다가 독특합니다.
댓글이 삭제되었습니다.
바차

+11

22 March 2016 08 : 50

미국인들은 52년 동안 B60를 사용해 왔으며 아직 대안을 보지 못했지만 백조는 훨씬 더 흥미로울 것입니다.
1. 엔지니어
  
  +2
  
  22 March 2016 09 : 47
  
  B-52의 아날로그는 Tu-160이 아니라 Tu-95입니다. 네, 참고하세요. 그리고 그는 52세부터 비행기를 탔습니다. Tu-160의 아날로그는 V-1A입니다. 따라서 아음속과 달리 더 흥미롭거나 초음속이 아니라고 생각하는 것은 다소 비논리적입니다.
  1. 바차
    
    0
    
    22 March 2016 12 : 13
    
    이제 우리는 글라이더를 비교하지 않고 응용 프로그램을 보면 B-1은 160년대에 재래식 무기로 변환되었습니다. 그는 전술 폭격기가 되었고, TU52은 전략 미사일 운반대가 되었고, 이제 그는 전략 BXNUMX와 마주할 뿐입니다. 대화는 전략적 항공과 작전 조건에 관한 것이었다.
시마로코프897

+6

22 March 2016 08 : 57

가장 강력하고 아름다운 비행기 !!!!!
1. Drmadfisher
  
  +1
  
  22 March 2016 08 : 59
  
  잘생겼다 동의한다
올혼

0

22 March 2016 09 : 03

승무원은 몇 년 동안 지속됩니까? NATO 인터셉터에는 어떤 리소스가 있습니까?
kapitan281271

-2

22 March 2016 09 : 04

2019 년에는 첫 비행이 좋을 것입니다. 어쩐지 매우 ........ 일반적으로 gop이라고 말하지만 알고 있습니다!
aszzz888

+1

22 March 2016 09 : 07

50년이라는 전체 수명 주기 동안 전투 준비가 되어 있고 미래에 예측되는 모든 작업을 수행하도록 합니다.”

그리고 Merikatos는 이제 무엇을 말할 것입니까? 그들은 여전히 "지구의 나머지 부분보다 앞서 있습니다." 그들은 그들에게 디자이너 틈새를 두었습니다!
평균 - mgn

+3

22 March 2016 09 : 16

인용구 : 절
그리고 XNUMX년 안에 새로운 항공기를 설계하고 생산에 투입하는 것이 가능해졌습니다.
의지가 있을 것입니다.

재 장비 및 추가 서비스 준비가 된 좋은 기체가있는 경우 새 기체를 설계하는 데 어떤 의미가 있습니까 (이미 진행 중이라는 것은 의심의 여지가 없지만 미래를 위해) 이것은 훨씬 더 효율적입니다. 예산 적자의 맥락에서 참고하십시오.
로즈 56

+1

22 March 2016 09 : 20

맞습니다. 이렇게 미친 개발 속도로 기술을 변경하는 방법을 아무도 모르기 때문에 전체 서비스 수명 동안 심층 현대화 가능성을 제공해야합니다. 이것은 실제로 디자이너의 천재입니다.
데모

+1

22 March 2016 09 : 20

“좋은 플랫폼을 기반으로 최소 40~50년은 존속할 완전히 새로운 단지를 만들고 있습니다. 이것은 우리에게 내린 결정에 대한 특정한 책임을 부과합니다.”라고 Korotkov가 말했습니다.

Korotkov 씨, 특정한 책임은 아니지만 엄청난 책임입니다.
생각 해봐.
아타 만 코

0

22 March 2016 09 : 34

비행기는 오랫동안 러시아에 봉사할 수 있습니다.
우리 디자인 국은 경험이 있습니다.
Spartanez300

+3

22 March 2016 09 : 40

군용 항공 역사상 가장 크고 가장 강력한 초음속 항공기이자 가장 빠른 폭격기는 현대화와 함께 장거리 항공기 중 하나가 될 것입니다 (NATO 분류에 따른 블랙 잭-블랙 잭).
pts-m

+1

22 March 2016 09 : 47

좋은 이니셔티브입니다. 거위 백조는 수세기 동안 북쪽에서 남쪽으로 그리고 다시 돌아 왔으며 모든 것이 좋습니다. 러시아 항공기로. 성공적인 비행!
mav1971

+1

22 March 2016 09 : 51

예 거기에 무엇이 있습니까? ...
한번에 100년 쓰세요.
그래도 살아있는 사람은 아무도 확인할 수 없습니다.
그리고 "그렇지 않다"고 밝혀지면 "죽은 사람은 부끄러움이 없습니다"
이러한 "유능한 뉴스 메이커 관리자"는 각 기업에 대해 모집되었습니다.
생산 비용이 서양보다 더 많이 증가하지 않도록 기술자, 엄격한 작업 방법을 가진 경제학자를 모집하면 더 좋을 것입니다 ...
FID

+2

22 March 2016 09 : 54

KAPO의 부채는 160 억입니다 (오늘은 늘어나고 있습니다) ... 어떤 종류의 생산 현대화? 많은 계획이 있습니다 ... Tu-2M96, 그들은 VASO에서 Il-400-XNUMXM을 만들 것입니다 ... 하지만 돈은 어디에 있습니까 ???
1. 팔콘
  
  +1
  
  22 March 2016 10 : 15
  
  제품 견적 : SSI
  IL-96-400M VASO에서 제작 예정…
  
  예, 기껏해야 96년에 한 번, 지출하는 데 아무런 문제가 없습니다. 예, 아무도 400-XNUMXm를 사지 않을 것입니다. 무언가를 짓는 이유는 무엇입니까?
  제재가이란 수준으로 발전하는 경우에만-민간 선박용 예비 부품 판매를 중단하면 ...
2. 북극의
  
  -1
  
  22 March 2016 18 : 29
  
  제품 견적 : SSI
  KAPO의 부채는 160 억입니다 (오늘은 늘어나고 있습니다) ... 어떤 종류의 생산 현대화? 많은 계획이 있습니다 ... Tu-2M96, 그들은 VASO에서 Il-400-XNUMXM을 만들 것입니다 ... 하지만 돈은 어디에 있습니까 ???
  
  Deripaska의 다리를 잡고 Vekselberg와 같은 "돼지 저금통"이 500 개 더 있습니다. 160 신형 TU-XNUMX에 장력 없이 흔들 수 있음
kapitan281271

+3

22 March 2016 10 : 22

제품 견적 : SSI
KAPO의 부채는 160 억입니다 (오늘은 늘어나고 있습니다) ... 어떤 종류의 생산 현대화? 많은 계획이 있습니다 ... Tu-2M96, 그들은 VASO에서 Il-400-XNUMXM을 만들 것입니다 ... 하지만 돈은 어디에 있습니까 ???

나는 uryapatriots가 즉시 그와 함께 예 x ***를 빼는 것이 그렇게 간단하지 않다고 썼습니다. 식물 자체의 대표자에 따르면 종이를 3D, 즉 솔리드 스테이트 디자인으로 전송할 전문가 만이 아닙니다. 약 500 명이 필요하고 약 XNUMX 년 동안 일해야하지만 대형 티타늄 구조물에 대해서는 일반적으로 티타늄 용접 챔버가 있고 전문가와 함께해도 일반적으로 조용합니다. 내가 다 나쁜 놈은 아니지만 그 일이 극도로 어렵다고 절대적으로 확신하고 쇼이구와 로고진이 조금이라도 성공한다면 그것은 단순한 승리가 아니라 위대한 승리가 될 것입니다. 의심스럽다.
vv3

0

22 March 2016 13 : 32

여러분, 가변 날개 형상을 가진 항공기에 대해 50년의 글라이더 자원을 제공한다는 생각은 매우 문제가 있습니다. 이것은 오래된 계획이며 많은 자원과 다른 단점이 있습니다. TU-160은 재생산해야합니다 그렇지 않으면 전략가없이 남을 것입니다 제 생각에는 날개 유형을 교체하는 문제가 관련이 있습니다 ... 흥미로운 아이디어는 민간 항공기 생산의 최대 조합입니다 그리고 군사 전략가 아직 소리가 들리지 않았지만 항공 역사에는 그러한 예가 많이 있으며 결국 미사일 발사 플랫폼은 민간 정기선과 통합 될 수 있습니다. 엄청난 비용 절감 효과와 관점입니다!
KKND

+1

22 March 2016 13 : 42

이전에는 근본적으로 업데이트된 미사일 캐리어의 첫 비행이 2019년으로 예정되어 있으며 연속 생산은 2023년에 시작될 것이라고 보도되었습니다. 국방부는 이러한 항공기를 최소 50대 주문할 것으로 추정됩니다.

나를 위해 사람들은 일반적으로 Tu-160을 계속 생산하기 위해 어리 석음을 표현합니다. 그것은 비용이 많이 들고 돈이 엄청나게 많이 들고 수행할 수 있는 작업은 극히 적습니다. 그의 모든 임무는 미국과의 지정 학적 긴장이 절정에 이르렀을 때 특수 기능이있는 순항 미사일을 사용하여 국경까지 날아가는 것입니다. 부품을 만들고 미국인을 더 수용하게 만듭니다. Tu-95는 약간 느린 속도이지만 더 나쁘지는 않지만 오랫동안 국경에서 포격을 할 것입니다.
B-1B는 지형 추적 장비와 감소 된 EPR을 받았음에도 불구하고 훨씬 더 성공적인 것으로 판명되었으며 국경을 따라 비행하는 작업 외에도 그는 모든 방공을 열고 폭탄으로 그를 폭격 할 수 있습니다.
Tu-160이 폭격을 시도하면 동일한 S-75 또는 "Patriot"로 높은 높이에서 격추하는 것이 어렵지 않을 것입니다.
그래서 우리는 다른 개념의 새로운 봄버 재킷이 필요하거나 돈을 낭비하지 말자.
댄

0

22 March 2016 14 : 33

부활 SU - 100

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프 레프; 포노마레프 일리아; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; 미하일 카샤노프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"

UAC: 새로운 Tu-160M ​​항공기 단지는 약 50년 동안 서비스될 예정입니다.

UAC: 새로운 Tu-160M 항공기 단지는 약 50년 동안 서비스될 예정입니다.