군사 검토

케르 치 해협에서 터키의 화물선이 건설중인 교량을 함락 시켰습니다.

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터키의 화물선이 케르 치 해협에서 건설중인 작업용 교량의 건설적인 요소와 충돌했을 때,이 사건은 작업의 타이밍에 영향을 미치지 않을 것이라고보고했다. TASS 귀하의 출처를 게시하십시오.


케르 치 해협에서 터키의 화물선이 건설중인 교량을 함락 시켰습니다.


PE는 3 월 19에서 발생했지만 에이전시는이 사실을 지금 알게되었습니다.

"19 3 월 23 : 25 Moscow는 Turkuaz Shipping Corp 소유의 파나마 깃발을 조종하는 선박 Lira가 Kerch-Yenikalsky 운하를 따라갈 때 21 및 23 부표 지역에서 권장되는 경로에서 이탈 한 시간을" - 소식통이 말했다.

그에 따르면, "선박과 충돌 한 결과 80 직경의 직경과 1020 미터, 크로스바 및 팁을 가진 파일을 포함하여 지원 번호 58이 파괴되었습니다." 또한 "따로 따로 따로 달린 등대 더미가 손상되고 인접한 두 개의 기둥이 손상되었다"고 덧붙였다.

정보 센터 "크리미아 브릿지 (Crimean Bridge)"는 "지원의 교체가 운영중인 기술 교량의 인도시기에 영향을 미치지 않을 것"이라고 언급했다.

화물선 (9 남자)의 승무원은 부상 당하지 않았으며 배는 타간 로그 (Taganrog) 항의 습격을 받았습니다.

TASS는 "교량이 연방 목표 프로그램의 틀에서 연방 예산을 희생하여 지어지고 있다고 회상한다."크림 공화국 공화국과 세 바스 토폴시의 도시를 2020로 사회 경제적으로 발전시키면서, 특별 예산을 모으지 않고 프로젝트의 예상 비용은 211,9 억이다. 올해 4 분기 2015 가격. "
사용한 사진 :
마이클 메첼 / TASS
167 댓글
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  1. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 뫼비우스
      뫼비우스 23 March 2016 08 : 24
      + 71
      케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

      글쎄 ... "돈있어" 예 , Turkuaz Shipping Corp ...
      1. SRC P-15
        SRC P-15 23 March 2016 08 : 35
        + 56
        케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

        그리고 이것이 폭발물을 담고 이미 건설 된 교량을지지하는 건조 화물선이라면? 우리는 지나가는 배를 모두 확인해야합니까? 왜 이렇게 만들지 않으시겠습니까? 더 비싸지 만 운송에 더 안전하도록하자. 이것은 덴마크와 스웨덴을 연결하는 다리이다.
        1. 후분
          후분 23 March 2016 08 : 41
          -63
          글쎄요, 다리의 건설은 소련의 부를 가지고 그리지 않았고, 러시아 연방이 그런 프로젝트를 어떻게 수출하고 있는지 이해하지 못합니다. 더 비용이 많이 드는 곳
          1. 뫼비우스
            뫼비우스 23 March 2016 08 : 46
            + 37
            제품 견적 : Hubun
            나도 몰라 부자가있는 소련조차도 다리를 끌지 않았고 러시아가 그런 프로젝트를 어떻게 수행하는지 이해할 수 없어


            소위 "크리미아로가는 육교"의 대안 프로젝트도 있었지만 당국은 그들의 사고 방식으로 그것을 "끌지 않았다"...
            1. 로스토프 파파
              로스토프 파파 23 March 2016 10 : 02
              +4
              후분
              글쎄요, 부가 많은 소련조차도 다리 건설을하지 않았습니다.
              Minusovalschiki, 왜 동료를 공격 했습니까? 결국, 그는 옳습니다.
              시작하려면 여기를 읽으십시오
              http://kerch-most.ru/proekt-mosta-cherez-kerchenskij-proliv-1949-goda.html
              여기
              http://kerch-most.ru/kratkaya-istoriya.html

              나는 러시아가 그러한 프로젝트를 어떻게 수행하는지 이해하지 못한다
              기술은 지금 다릅니다.
              1. 로스토프 파파
                로스토프 파파 23 March 2016 10 : 25
                +7
                XNUMX 분 후 나는 마이너스를 얻었다 !!! 분명히이 시간 동안이 재능있는 동지는 내가 링크를주고 결론을 내린 두 개의 기사를 읽고 "긴 추론"의 결과로 마이너스를 넣었다. 웃음 좋은 마이너스가 여전히 필요합니다. 감사합니다. 즐거운 시간을 보내십시오. 웃음
                1. 아
                  23 March 2016 11 : 33
                  0
                  나는 단지 빌어 먹을 터크에 맹세합니다!
                  1. VALERIK_097
                    VALERIK_097 23 March 2016 11 : 49
                    +6
                    나는 또한 그들에게 맹세하지만 문제는 어디에서 누구의 조종사가 되었습니까?
                    또는 다리 건설 현장이 여전히 선적 위험이 증가한 지역으로 간주되지 않습니까?
                    1. 팬텀 - 그대로
                      팬텀 - 그대로 23 March 2016 13 : 26
                      +4
                      견적 : VALERIK_097
                      또는 다리 건설 현장이 여전히 선적 위험이 증가한 지역으로 간주되지 않습니까?

                      여기에도 질문이 있습니다. 다리가 아직 지어지지 않았고 배가 이미 그 구조를 망치고 있다면, 그것이 지어 질 때 어떻게됩니까?
                      1. 게르 기
                        게르 기 23 March 2016 17 : 33
                        +3
                        그것이 세워질 때, 그 지지대는 드러나지 않을 정도로 쪼개지거나 중요한 지지대가 없을 것입니다. 그렇게 설계되었습니다.
                2. 알렉세이 _K
                  알렉세이 _K 23 March 2016 17 : 14
                  +1
                  결국 결국, 여러분 모두는 재미 있고, 분노하고 있습니다.
                  그러나 "Hubun"의 독자는 완전히 틀 렸기 때문에 마이너스를 얻었습니다. 1949 년에이 나라는 여전히 도시, 마을, 마을, 공장, 공장, 항구, 단순한 교량 및 드니 프르 수력 발전소를 복원하고 있었으며 국가에는 충분한 돈과 사람이 없었습니다. 원자력 산업, 로켓, 전략 및 제트 항공기가 만들어졌습니다. 우크라이나가 더 이상 점령 당하지 않았을 때이 다리를 건설하는 이유는 우크라이나에서 크리미아까지 철도 통신과 단순한 도로가 이미 복원되었습니다. 2014 년까지 수요가 없었던 자원을 낭비하는 이유는 무엇입니까? 우크라이나가 러시아에서 분리되었을 때도 필요가 없었습니다.
                  여기서 독자는 링크에서 기사를 읽을 수 있습니다. 나는 이미이 문제에 대해 많이 읽었으며 오랫동안 문제가 무엇인지 그리고 내가 어디에서 잘못되었는지 이해했다. 너는 여전히 새로운 것을 말하지 않을 것이다. 어쩌면 4 분 안에 당신을 빼 놓은이 독자는 아마도 당신보다 더 나쁘지 않을 것이며 어쩌면 케르치 교량 건설의 문제의 본질이 무엇인지 더 잘 알고있을 것입니다. 사실, 네트워크에 트롤이 있습니다. 그렇다면 후회합니다.
                3. 알렉세이 _K
                  알렉세이 _K 23 March 2016 17 : 42
                  +2
                  인용구 : Rostov Dad
                  고마워, 재미있어.

                  나는 다른 사람들의 의견을 존중하기 때문에 나는 의견을 쓸 때 어떤 사람의 의견에 원칙을 가지고있다. 나는 반대 의견을 제시하지 않는다. 그러나 여기에서 당신은 내 손을 풀어줍니다. 부채가 아름답습니다.
              2. 바실렌 코 블라디미르
                바실렌 코 블라디미르 23 March 2016 10 : 46
                +8
                인용구 : Rostov Dad
                Minusovalschiki, 왜 동료를 공격 했습니까? 결국, 그는 옳습니다.

                뭐라구?
            2. 백과 사전
              백과 사전 23 March 2016 10 : 06
              + 15
              소위 "크리미아로가는 육교"의 대안 프로젝트도 있었지만 당국은 그들의 사고 방식으로 그것을 "끌지 않았다"...

              탱크와 공격 항공기의 도움으로 가능할 것입니다 ukroinu를 통해 크림 길을 펀치더 빠르고 쉬울 것이지만, 다리 건설보다 훨씬 많은 비용이들 것입니다.
              wassat
              1. 뫼비우스
                뫼비우스 23 March 2016 10 : 33
                +9
                제품 견적 : sergeybulkin
                ukroinu를 통해 크리미아로가는 길을 뚫는 탱크와 공격 항공기의 도움으로 가능할 것입니다. 더 빠르고 쉬울 것이지만, 다리 건설보다 훨씬 더 많은 비용이들 것입니다.


                예를 들어 탱크와 보병은 도네츠크와 루간 스크, 러시아 공군이 될 수 있습니다 ...
                그리고 우리는 군대 훈련을 위해 국방부가 할당 한 예산에 완전히 투자 할 것입니다. 시리아 처럼요
                1. 팬텀 - 그대로
                  팬텀 - 그대로 23 March 2016 13 : 28
                  +4
                  제품 견적 : sergeybulkin
                  ukroinu를 통해 크리미아로가는 길을 뚫는 탱크와 공격 항공기의 도움으로 가능할 것입니다. 더 빠르고 쉬울 것이지만, 다리 건설보다 훨씬 더 많은 비용이들 것입니다.

                  그 돈으로 그들은 건설을 위해 갈 수 있었고 카클 로프에서 영토의 절반을 살 수있었습니다.
                  1. 뫼비우스
                    뫼비우스 23 March 2016 14 : 24
                    +3
                    제품 견적 : PHANTOM-AS
                    그 돈으로 그들은 건설을 위해 갈 수 있었고 카클 로프에서 영토의 절반을 살 수있었습니다.


                    러시아와 외곽 지역의지가를 측정하지 마십시오. 모든 것이 훨씬 저렴합니다.

                    따라서 모든 것에 충분할 것이며 "유럽에서"가장 열성적인 말 (수백만 마리)에 대한 티켓이 여전히 남아있을 것입니다 ...
                    1. 팬텀 - 그대로
                      팬텀 - 그대로 23 March 2016 14 : 31
                      +3
                      제품 견적 : 뫼비우스
                      따라서 모든 것에 충분할 것이며 "유럽에서"가장 열성적인 말 (수백만 마리)에 대한 티켓이 여전히 남아있을 것입니다 ...

                      나도 그래!
                      그러나 우리는 기계 반동이 있고 절단이 더 중요합니다.
              2. 게르 기
                게르 기 23 March 2016 17 : 35
                0
                하나는 다른 하나를 방해하지 않고 보완합니다. 먼저 바다 다리, 그리고 땅.
          2. SRC P-15
            SRC P-15 23 March 2016 08 : 47
            + 52
            제품 견적 : Hubun
            글쎄요, 다리 건설, 심지어 부를 가진 소련조차도 당기지 못했습니다.

            소련 시대에 실제로 필요하지 않은 것은 우크라이나 SSR을 통해 육상 노선을 사용했기 때문입니다.
          3. 엔지니어
            엔지니어 23 March 2016 08 : 54
            + 18
            제품 견적 : Hubun
            글쎄요, 부가 많은 소련조차도 다리 건설을하지 않았습니다.

            그런 다리가 필요 없었기 때문에 크림과 우크라이나는 연합에있었습니다! 최소한지도를 보라.
            1. 비타 베코
              비타 베코 23 March 2016 09 : 21
              + 41
              몇 달 전, 터키 선박이 현재 케르 치 해협 (Kerch Strait)을 가로 질러 건설중인 교량 인 러시아 군함 샤프 (Sharp)를 폭파하려했다. 나는 그러한 우연의 일치를 믿지 않습니다. Su-24를 쓰러 뜨린 후에도 너무 정기적으로 일어났습니다. 이것은 도발이거나 대규모 방해 행위 또는 테러 공격에 대한 준비가 진행 중이며 전통에 따라 IG에 책임이 있습니다.
              1. 페레이라
                페레이라 23 March 2016 09 : 50
                + 21
                누가 뭘했는지는 모르겠지만이 위협은 자 밀레 프보다 심각합니다.
                우리 모두가 전쟁 쉐 브리 메릭 (Shenevmerliks)에서 함께 웃을 때, 아무도 다리에 대한 터키의 위협에 대해 생각하지 않았습니다. 그것은 헛된 것으로 나타났습니다. 게다가 푸틴 대통령의 반응을 기다리고있는 사람들도있다.
                이제 우리는 긴급히 Mariupol을 타고 모든 외국 선박에 대한 해협에서 교통량을 줄여야합니다. 그렇지 않으면 새로운 시도가있을 것이며 ISIL에 모든 것을 버릴 것입니다.
                1. 총검
                  총검 23 March 2016 10 : 30
                  +5
                  제품 견적 : 페레이라
                  누가 뭘했는지는 모르겠지만이 위협은 자 밀레 프보다 심각합니다.

                  미래의 힌트? 이 장난이 얼마나 들지 궁금해? 이 경우 법은 무엇을 제공합니까? hi
                  1. 페레이라
                    페레이라 23 March 2016 10 : 47
                    +4
                    더 이상 돈. 그러나 자살 폭탄 범들은 상관하지 않는다.
          4. RIV
            RIV 23 March 2016 08 : 59
            + 16
            실제로 소련은 프로젝트를 시작했습니다. 1944 년에 다리는 독일인이 수입 한 재료를 사용하여 지어졌습니다. 그러나 그들은 겨울의 얼음 상태를 고려하지 않았으며 다리는 오랫동안 서 있지 않았습니다. 일반적으로 운이 없다. 그 해협에 얼음이 적었다면 45 년째에 다리를 완성했을 것입니다. 오늘 서있을 것입니다.
          5. 돼지
            돼지 23 March 2016 09 : 11
            +7
            소련에서는 그러한 다리가 필요하지 않았습니다 ... 모두 같은 크림은 반도이며 섬이 아닙니다.
          6. 이반 이바노비치
            이반 이바노비치 23 March 2016 09 : 56
            +1
            그래서 소련에서는이 프로젝트가 중요하지 않았습니다 ...
          7. 탈가트
            탈가트 23 March 2016 10 : 01
            + 19
            제품 견적 : Hubun
            교량 건설, 부와 소련조차도 끌어 내지 못했습니다. 러시아 연방이 그러한 프로젝트를 어떻게 수출하는지 이해할 수 없습니다.


            어리 석음. 소련 사회주의 연방 공화국은 그것을 한 번 구축했을 것입니다.

            그러나 소련은 헛된 돈을 쓸 필요가 없었습니다. 우크라이나도 그 중 하나였습니다. 그리고 다리에 쓸데없이 쓸데없는 것은 필요하지 않았습니다. 많은 일이 헛된 일이 아니 었습니다. 그리고 발틱 지역의 항구는 복제합니다. 그리고 Amangeldy 도로에서 나온 가스. 그리고 시장은 일반적이었습니다 - 관세에 대한 지출이나 지체없이

            그러므로 그들은 때때로 더 잘 살았다. 우크라이나도 더 나은 삶을 살았습니다.
          8. 바실렌 코 블라디미르
            바실렌 코 블라디미르 23 March 2016 10 : 43
            +2
            제품 견적 : Hubun
            글쎄요, 부가 많은 소련조차도 다리 건설을하지 않았습니다.

            그리고 소련은 이것을 필요로 했습니까?!
          9. 숲
            23 March 2016 11 : 28
            +1
            그 다음 다리에는 아무런 의미가 없었습니다. 전체 인프라가 Kherson 지역과의 연결로 이전되었습니다.
        2. 비트윈
          비트윈 23 March 2016 08 : 55
          +1
          인용구 : СРЦ П-15
          폭발물이 적재 된 건식 벌크 선인 경우

          처음에는 터널 건설에 대한 소문이 있었지만 건설 지역의 해저의 높은 비용과 특징으로 인해 거부했습니다.
        3. 비트윈
          비트윈 23 March 2016 08 : 55
          +2
          인용구 : СРЦ П-15
          폭발물이 적재 된 건식 벌크 선인 경우

          처음에는 터널 건설에 대한 소문이 있었지만 건설 지역의 해저의 높은 비용과 특징으로 인해 거부했습니다.
          1. donavi49
            donavi49 23 March 2016 10 : 08
            + 14
            500 톤의 암모니가있는 강 - 바다 화물선을 날려 버리면 터널이 형성 될 것입니다. 물을 충분히 치는 사실. 화물선에서는 1000과 2000, 심지어 5000 톤을 넣을 수 있습니다. Amonal이 아닙니다. 폭발의 가장 어려운 시스템 (기폭 장치가 적절히 간격을두고 동기화되지 않은 경우 폭발물은 단순히 폭발하지 않지만 평범한 민트 불꽃의 힘으로도 해결할 수 있음).

            핼리팩스에서 200 톤의 TNT와 2000 톤의 트리니트로 페놀이 터져서 도시의 절반이 날아 갔고 모두 폭발하지는 않았고, 일부는 불타고, 거의 절반의 Trintrophenol이 폭발했습니다.

            또는 텍사스 시티의 폭발 - Amonal 함선이 폭발하자 바지선이 도심의 항구에서 도착했습니다.
        4. 엔지니어
          엔지니어 23 March 2016 08 : 56
          + 13

          그리고 이것이 폭발물을 담고 이미 건설 된 교량을지지하는 건조 화물선이라면? 우리는 지나가는 배를 모두 확인해야합니까? 왜 이렇게 만들지 않으시겠습니까? 더 비싸지 만 운송에 더 안전하도록하자. 이것은 덴마크와 스웨덴을 연결하는 다리이다.

          폭발물이 적재 된 자동차는 터널을 폭파시켜 완전히 침수되어 수리 비용이 크게 증가합니다.
          1. 다이아나 일 리나
            다이아나 일 리나 23 March 2016 09 : 14
            + 35
            무슨 말이야, 무슨 폭발물이있는 벌크 선에 대해 말하고 있니?! 아니요, 물론 모든 것이 허용 될 수 있지만 몇 가지 뉘앙스가 있습니다! 첫째, 그러한 테러 행위는 자동으로 러시아 연방에 대한 공격으로 간주되며 그에 따른 모든 결과가 초래됩니다. 시리아는 테러리스트들에게 이러한 결과가 얼마나 끔찍할 수 있는지 보여주었습니다! 둘째, 우리 FSB가 그러한 가능성을 제공하지 않는다고 정말로 생각하십니까?! 이 사건 이후 러시아는 오해를 피하기 위해 모든 선박이 러시아 조종사들과 함께이 지역을 통과하도록 강요 할 것이라고 생각합니다. 셋째, 그들은 고속 보트에서 우주선에서 탈출하는 것이 허용되지 않을 가능성이 높으며 로켓은 어떤 보트보다 빠릅니다. 우리는 이제 그런 일을 허용하기에 그렇게 이빨이 없습니다. 우리 터키인이 그런 "장난"에 대해 어떤 종류의 소송을 전개할지 보자!
            1. 마흐무드
              마흐무드 23 March 2016 09 : 27
              +6
              그래서 사건은 러시아 연방의 잘못으로 일어났습니다. 파일럿이 있어야했지만 "최적화"되었습니다. 그래서 아마도 캐비닛에 이상한 것이있을 것입니다.
              1. jjj
                jjj 23 March 2016 10 : 23
                +5
                제품 견적 : Mahmut
                파일럿은 그래야하지만 "최적화"되었습니다.

                조종사는 Azov에 기반을두고 있으며, 러시아 내륙 수로를 통해 항해하기 위해 돈 입 입구의 증기선으로 올라갑니다. 아 조프 해는 내륙의 바다가 아닙니다. 흑해에서 아 조프 해까지의 항로 - 무료
                1. 올드 젝
                  올드 젝 23 March 2016 11 : 53
                  +3
                  통행은 자유롭지 만 조종사와 함께 저는 케르 치 (Kerch)를 직접 걸었습니다.
            2. 라 랜드
              라 랜드 23 March 2016 09 : 28
              + 11
              제품 견적 : Diana Ilyina
              우리 터키인이 그런 "장난"에 대해 어떤 종류의 소송을 전개할지 보자!

              딜과 같을 수 있습니다. 우리는 소송이지만 터키인들은 상관하지 않습니다. 그리고 다음 터키, Ukropovsky 또는 기타 "못된 건조 화물선"이 어뢰 될 때까지 계속됩니다.
            3. 페레이라
              페레이라 23 March 2016 09 : 52
              +9
              IGILU는 상관하지 않습니다. 그들은 언제나 수단 ISIS가 리비아가 아니라 그것을했다고 말할 수 있습니다. 그리고 모든 자살 폭탄 범, 증인이 없습니다. 그리고 폭탄은 누가? 유럽 ​​LIH?
              1. 다이아나 일 리나
                다이아나 일 리나 23 March 2016 09 : 55
                +7
                제품 견적 : 페레이라
                IGILU는 상관하지 않습니다. 그들은 언제나 수단 ISIS가 리비아가 아니라 그것을했다고 말할 수 있습니다. 그리고 모든 자살 폭탄 범, 증인이 없습니다. 그리고 폭탄은 누가? 유럽 ​​LIH?


                그러나 ISIS에는 자체 화물선이 있습니까?! 그리고 그들은 어떤 깃발을 날고 있습니까?!
                1. 페레이라
                  페레이라 23 March 2016 10 : 08
                  +3
                  그들이 사용하는 국기는 무엇입니까?
                2. donavi49
                  donavi49 23 March 2016 10 : 13
                  +5
                  파나마 또는 몽골어 아래. 다른 사람들처럼. 누군가 Sirte 항에서 기름을 수출합니다. 눈짓 . 그들은 때로는 폭격을하지만 여전히 휴대하고 있습니다. 그리고. 가장 큰 사건은 터키 함선이 통제 된 IG 항구에 갔을 때였습니다. Haftaravsky MiG는 NAR과 함께 그 안으로 떨어졌고 대포를 다른 버전으로 덮었습니다. 살해 당하고 부상당한 에르도 간 (Erdogan)도 화를 냈습니다.
            4. 팬텀 - 그대로
              팬텀 - 그대로 23 March 2016 13 : 36
              0
              인용구 : Diana Ilyina
              이러한 테러 공격은 자동으로 러시아 연방에 대한 공격으로 간주되며 그로 인한 모든 결과가 발생합니다.

              결과가 "흐르는"것이 궁금합니다.
              ter.akt는 igil 또는 alkoid를 책임집니다.
              그런데 터키는 수사에 대한 답이 많지 않았지만 여전히 Su-24에 대해서는 대답하지 않았다.
        5. kuz363
          kuz363 23 March 2016 08 : 58
          +3
          권리 물론, 외국 선박은 통행 전에 미리 통보를 받아야합니다. 그러나 폭발물로 시작하고 무선 제어를 제공하며 마지막 알림 후 고속 보트에 배를 놓은 다음 다리 아래를 지나갈 때 무선 신호로 원격으로 폭발시킬 수 있습니다. 또는 금속 탐지 감지기를 사용하십시오. 다리는 금속입니다.
          1. Egor-dis
            Egor-dis 23 March 2016 09 : 49
            +2
            왜 그런 어려움이 있습니까? 터키 / ISIS는 자살 폭탄 테러범이 있습니까?
            1. 노부 브란 넷
              노부 브란 넷 23 March 2016 11 : 28
              +3
              자살 폭탄 테러범도 필요하지 않습니다. 원격 발파는 자살 폭격기보다 더 나쁘게 작동하지 않으며 팀은 왜 그리고 왜 그들이 운전되고 있는지에 대해 아무것도 모를 수 있습니다. 그리고이 경우 보호, 통제 및 대응 시스템을 조사 할 수 있습니다.
        6. 디 마크로스
          디 마크로스 23 March 2016 08 : 59
          0
          불행히도 불가능하지는 않습니다. 바닥 구조로 인해 터널을 만들 수 없었습니다. Kerch 교차점과 같은 프로젝트였습니다.
        7. 이제 우리는 무료입니다.
          이제 우리는 무료입니다. 23 March 2016 09 : 09
          + 12
          Islyamov가 발표 한 악명 높은 "크림의 바다 봉쇄"가 실제로 시작 되었습니까? wassat
          고마워 웃었지만, 그저 - "Turk의 Gastello가 X로 ... 담배 꽁초에서" 웃음 웃음 웃음

          추신, 우리는 다리를 더 만들고 팝콘을 먹는 동안 "Scheneumerle"에서 방귀의 다음 폭발 시리즈를 관찰합니다.
          1. 막수 스
            막수 스 23 March 2016 09 : 24
            +1
            화물선이 다른 깃발 아래서도 터키인이라면 누구에게도 이상하게 보이지는 않습니까? 우리 다리의 지원이 있습니까? 얘들 아 - 이것은 테러 공격이다. FSB는 어디에서 찾고 있습니까? 이것은 전략적 대상입니다 ...
        8. 윅스
          윅스 23 March 2016 09 : 31
          +3
          터키 및 일반적으로 외국 벌크 선을 케르 치 해협에 보관하십시오. 그들은 거기에 할 일이 없습니다. 슬롭에서 브리지 지지대를 보호하려면 측면의 페어웨이를 탐색하여 철근 콘크리트를 보호하십시오. 벽.
          1. Egor-dis
            Egor-dis 23 March 2016 09 : 51
            + 16
            가장 좋은 방어책은 페어웨이를 따라 배를 반납하는 것입니다. 누가 맞지 않았습니까?
            1. 팬텀 - 그대로
              팬텀 - 그대로 23 March 2016 13 : 39
              0
              제품 견적 : Egor-dis
              가장 좋은 방어책은 페어웨이를 따라 배를 반납하는 것입니다. 누가 맞지 않았습니까?

              그래, 돌고래 싸움은 어때? 눈짓
        9. 댓글이 삭제되었습니다.
        10. ARS56
          ARS56 23 March 2016 09 : 56
          + 11
          교량 보안 시스템을 구성하는 것이 훨씬 저렴합니다.
          파괴를 막기 위해 다리를 보호하는 광고 된 시스템은 다리를 약간 비효율적으로 만드는 것이었다.
          실제로 같은 방식으로 메인 브리지를 손상시킬 수 있으며 건설을 지연시키는 것뿐만 아니라 건설을 지연시킬 수 있습니다. 아마도 보안 시스템에는 교량에 접근하는 모든 물체의 경로를 분석하고 예측하고 위험과 교량 구조물에 대한 접근 권한을 평가할 수있는 레이더 시스템이 보완되어야합니다. 위험 감지 시스템은 위험으로 식별 된 물체에 필요하고 충분한 영향을주는 시스템으로 보완되어야합니다.
          1. bk316
            bk316 23 March 2016 11 : 30
            +5
            제품 견적 : ARS56
            아마도 보안 시스템에 레이더 시스템을 보완해야 할 것입니다

            예, 아무것도 필요하지 않으며 300m 너비의 페어웨이를 제외하고는 탐색 할 수없는 모든 것을 수행하고 조종사와 함께 페어웨이를 따라 운전하십시오.
            그런 다음 고의적 인 방해 행위와 기둥 몇 개만 날릴 것입니다.
        11. REDBLUE
          REDBLUE 23 March 2016 10 : 04
          0
          이러한 프로젝트에는 건조 화물선을 보낼 수있는 파일도 있습니다.
        12. 우주선
          우주선 23 March 2016 10 : 22
          +5
          제품 견적 : SRC P-15
          케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

          그리고 이것이 폭발물을 담고 이미 건설 된 교량을지지하는 건조 화물선이라면? 우리는 지나가는 배를 모두 확인해야합니까? 왜 이렇게 만들지 않으시겠습니까? 더 비싸지 만 운송에 더 안전하도록하자. 이것은 덴마크와 스웨덴을 연결하는 다리이다.

          이제 그들은 첫 번째 다리를 짓고 있습니다. 그는 신속하고 효율적으로 필요했습니다. 때때로 그들은 터널을 만들 것입니다. 터널은 확실히 더 복잡하고, 비싸고, 길지만 더 안전합니다. 등등. 기상 조건 등. 테러 위협. 포함 그런 영리한 사람들.
          선박,화물 및 선장이 러시아 연방 재산을 손상 시키려고 시도하여 체포되어 조사를 수행하고 소유자의 손해 비용을 회수합니다. 테러 행위 조직 확인 후 집으로 보내는 명령.
          특히 터키인들이 "특별"관세로 강제 도선을 도입하기 위해.
          1. RIV
            RIV 23 March 2016 13 : 56
            +1
            우크라이나를 정 성적으로 청소하는 것이 쉽지 않습니까?
          2. 우주선
            우주선 23 March 2016 15 : 25
            +1
            제품 견적 : 셔틀

            ...
            선박,화물 및 선장이 러시아 연방 재산을 손상 시키려고 시도하여 체포되어 조사를 수행하고 소유자의 손해 비용을 회수합니다. 테러 행위 조직 확인 후 집으로 보내는 명령.
            ...

            나 자신을 인용해서 유감스럽게 생각합니다.
            발견 된 주제는 다음과 같습니다.
            http://rg.ru/2016/03/23/reg-kfo/v-taganroge-tureckij-suhogruz-zaderzhali.html

            케르 치 해협의 두 번째 작업 교량 지지대를 받치고 있던 터키 건 화물선 "리라"가 타간 로크 항구에 구금되었습니다. 이 지역의 해상 서비스는 현재 보험의 이용 가능성과 선박 소유주로부터 교량 지지대 손상에 대한 보상을받을 가능성을 조사하고 있습니다.
        13. 보라색
          보라색 23 March 2016 10 : 22
          +1
          제품 견적 : SRC P-15
          케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

          그리고 이것이 폭발물을 담고 이미 건설 된 교량을지지하는 건조 화물선이라면? 우리는 지나가는 배를 모두 확인해야합니까? 왜 이렇게 만들지 않으시겠습니까? 더 비싸지 만 운송에 더 안전하도록하자. 이것은 덴마크와 스웨덴을 연결하는 다리이다.


          이것은 벌크 선이 다리의 실제 지지대와 충돌 할 경우 임시 다리를 임시로지지하는 것입니다.
          1. 비상 탈출병
            비상 탈출병 23 March 2016 11 : 42
            +1
            제품 견적 : 보라색
            그에게서 조금 남을 것입니다


            출발지 : 다리 또는 벌크 선에서?
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
        14. 바실렌 코 블라디미르
          바실렌 코 블라디미르 23 March 2016 10 : 42
          0
          인용구 : СРЦ П-15
          그러나 폭발물이 적재되어 있고 이미 건설 된 교량의지지를받는 ​​건식 벌크 선이라면 어떻게 될까요? 지나가는 배를 모두 확인해야합니까?

          그것은 전쟁의 선언이 될 것입니다
        15. 뿔
          23 March 2016 11 : 24
          0
          시스템이 아무리 중요하더라도
          부표 21 및 23a 영역의 권장 경로에서 벗어남
          항상있을 것입니다. 특히 "주문한 파티"라면 ...
        16. maxxdesign
          maxxdesign 23 March 2016 11 : 34
          +1
          그리고 터널 위로 화물선을 손상시키는 것을 막는 것은 무엇입니까? 즉각 홍수
        17. 관리자
          관리자 23 March 2016 11 : 37
          -1
          케르 치에는 큰 파도가 있습니다. 젠장 홍수 ... m!
        18. 레드 _Hamer
          레드 _Hamer 23 March 2016 12 : 26
          +2
          그러나 폭발물이 적재되어 있고 이미 건설 된 교량의지지를받는 ​​건식 벌크 선이라면 어떻게 될까요? 지나가는 배를 모두 확인해야합니까?
          그리고 나는이 때 미디어에 안식일을 준비한 밴더 로그가 영광스러운 폭풍우의 키보드로 모니터한다고 생각합니다. 그리고 이것은 이것이 우연이 아니라는 것을 말해줍니다. 그레이트 터크 스는 약하게 확인하기로 결정 했습니까?
          일반적으로 메인 브릿지의 지지대는 특수 유압 구조로 보호됩니다-볼라드, 석재 충전재 및 철근 콘크리트 헤드가있는 금속 시트 말뚝으로 만듭니다.
          그러나이 조치를 통해 터키인은 유사한 사건이 발생하거나 심지어 폭발물이 발생할 수 있음을 사전에 분명히했다. 미리 양해 바랍니다.
        19. 게르 기
          게르 기 23 March 2016 17 : 30
          0
          지나가는 배의 깊이 폭탄과 커 디크! 아무도 눈치 채지 못할 것입니다. 이것은 훨씬 더 취약합니다.
        20. 발루
          발루 24 March 2016 12 : 32
          0
          이것은 기둥의 항해 가능한 부분을 막기 위해 모든면에있는 부두의 건축을 구걸합니다.
      2. Max_Bauder
        Max_Bauder 23 March 2016 09 : 13
        +3
        분명히 충돌은 우연이 아닙니다

        터키인들은 여전히 ​​목표를 전략적으로 선언하고 군사 경비를 지키고 허가없이 접근하는 모든 사람들을 쏘려고 약하게 노력했으며, 우크라이나 인은 폭발물을 내 놓았고 크림 전체를 차단 한 후에 놀라지 않을 것입니다. 미소
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
      4. 시버트
        시버트 23 March 2016 09 : 19
        0
        특히 지지대를 내리는 것이 더 비쌀 수 있습니다. 이 정보는 극히 드물며 뒤늦습니다.
      5. sherp2015
        sherp2015 23 March 2016 09 : 34
        0
        제품 견적 : 뫼비우스
        케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.


        그는이 벌크 선을 어떻게 했습니까?
      6. 벤드
        벤드 23 March 2016 09 : 41
        +1
        제품 견적 : 뫼비우스
        케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

        글쎄 ... "돈있어" 예 , Turkuaz Shipping Corp ...

        할머니는 말도 안돼. 이것은 기분 전환과 같습니다. 그래서이 회사의 터키 사람들은 더 많은 돈을 낼 것입니다. 보안을 설정해야합니다.
      7. 댓글이 삭제되었습니다.
      8. PKK
        PKK 23 March 2016 10 : 28
        +1
        적대적인 선박에 동행하여 미래의 숫양에게 경고하기 위해 순찰선을 설치해야합니다. 건설중인 교량의 숫양으로 가야 할 무모함 승무원들과 함께 뜰 수 있지만, 그녀의 어머니는 관용입니다.
      9. mishaia_23
        mishaia_23 23 March 2016 11 : 57
        0
        터키 만이 테러 행위를 수행 할 국가로 선언되어야 할뿐만 아니라 ...
        의도적으로 전략 다리의 구조 요소를 파괴하여 러시아 연방의 두 지역을 연결해야합니다.
      10. 알렉세이 _K
        알렉세이 _K 23 March 2016 17 : 38
        0
        제품 견적 : 뫼비우스
        케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

        글쎄 ... "돈있어" 예 , Turkuaz Shipping Corp ...

        돈에 관한 것이 아닙니다. 러시아가 터키의 사보타주 캠페인에 대응할 것이기 때문에 이것은 시범 풍선이다. 이것은 뒤에서 또 다른 찔러입니다.
        나는 미국이 한때 쿠바를 고립 시켰기 때문에 터키의 완전한 바다 격리를 선언하고 어떤 배도 기항지에 있도록 허용 할 필요가 없다고 생각한다. 지중해, 흑해 및 Bosphorus 및 Dardanelles를 통과하는 모든 선박은 로켓 보트를 동반하고 배가 터키 해안에 정박하는 것을 금지합니다. 그리고 그리스는 터키가 또한 무역을 할 수 없다고 경고했다.
        음, 가스 판매를 중단하십시오.
        우리의 자유주의적인 과두 정부가 이것을하지 않을 것이라는 것은 유감이다. 국제법과 권리를 정복하십시오. 그리고 아무도 울부 짖는 동안 Kerch 교량과 관련하여, 터키의 방해에 관하여. 벌금 만 생각합니다.
      11. 발루
        발루 24 March 2016 12 : 30
        0
        회사가 목록에 없습니다
    2. vyinemeynen
      vyinemeynen 23 March 2016 08 : 35
      +5
      더 나은 볼 수 있도록 뉴에 눈을 당겨 am
      1. Dembel77
        Dembel77 23 March 2016 08 : 41
        + 25
        우리는 무슨 일이 있어도 다리에 대해 더 조심해야합니다.
        1. 나는 의심한다.
          나는 의심한다. 23 March 2016 09 : 18
          -2
          좋은 콜라주. 이상한.
          어떤 이유로 이런 말을했는지 기억 나지 않는다면.
          지금까지만 우리는 익사하여 격추당했습니다. 그리고 BB는 그냥 지워 버립니다.
    3. 스 베레
      스 베레 23 March 2016 08 : 51
      0
      터널을 만들어야했습니다. 건조한 화물선은 터널을 두려워하지 않습니다 ...
  2. Dimy4
    Dimy4 23 March 2016 08 : 20
    +5
    아마 "우연히".
    1. 마스 야 마샤
      마스 야 마샤 23 March 2016 09 : 22
      +5
      "우연히"-필사적으로 이길
  3. klaus16
    klaus16 23 March 2016 08 : 21
    + 15
    크리 미안 타타르 대위가 선장을 지불 한 방법은 없습니다! 사소한 일이지만 모두 불쾌합니다.
    1. Meriem1
      Meriem1 23 March 2016 08 : 56
      +7
      제품 견적 : klaus16
      크리 미안 타타르 대위가 선장을 지불 한 방법은 없습니다! 사소한 일이지만 모두 불쾌합니다.

      그는 얼마를 지불 했습니까? 선장이 파열되었습니다!
      그건 그렇고,이 사건은 암시입니다. 얕은 곳을 따라 부어야합니다! 그런 다음 바닥을 밟게하십시오.
    2. Pravdarm
      Pravdarm 23 March 2016 10 : 12
      0
      죄송합니다. 아바타에 해상 항공 갈매기 표가 있습니다!
      물론 나는 선원, 조종사, 해군 항공, 우주 항공 세력을 존중합니다. 그러나 날개가 달린 앵커는 어떻게 든 맞지 않습니다. 옥시 모론. 백조, 암, 파이크처럼! 이것은 확실히 당신이 아닙니다! 일반적 으로이 상징에 대해. 앵커와 새입니다. 그냥 재미있어 눈짓
      진심으로! 병사
  4. 카나 캣
    카나 캣 23 March 2016 08 : 21
    + 21
    지원을 하단 광산으로 둘러 쌀 때입니다.
    1. kuz363
      kuz363 23 March 2016 09 : 01
      -1
      미나는 도움이되지 않습니다. 선박의 관성은 폭발 후 XNUMX 미터 이상을 이동할 수 있도록되어 있습니다.
    2. 흑인 대령
      흑인 대령 23 March 2016 09 : 02
      +3
      그리고 다리 10 마일 앞의 부표에 "Achtung, minen!" am
    3. leshiy076
      leshiy076 23 March 2016 09 : 09
      0
      나는 동의하지만, 모두가 제 XNUMX 차 세계 대전에서 트롤을 할 때 남아 있었다고 말해야한다.
  5. 찌르는 것
    찌르는 것 23 March 2016 08 : 21
    + 19
    지지대 앞에서 인공 얕은 물을 씻을 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 무작위 타격뿐만 아니라 의도적 인 타격도 제외되지 않습니다. 고대 딜은 잠들지 않습니다!
    1. kuz363
      kuz363 23 March 2016 09 : 06
      -1
      그러나 깊이 50-60m가 있는데 인공 얕은 것은 무엇입니까?
      1. 찌르는 것
        찌르는 것 23 March 2016 11 : 21
        +1
        아 조프 해의 조종사로부터 "설명 된 지역의 유일한 큰 해협은 케르 치 해협입니다. 해협은 얕아서 해협을 따라 거의 전체 길이를 따라 파고 있었고, 항법 장비를 통해 안전을 보장합니다. 채널, 권장 경로 및 페어웨이로 이어지는 해협의 항구, 항구 및 정착지에. "
    2. bsk_mna54
      bsk_mna54 23 March 2016 09 : 41
      +1
      예를 들면 Kronstadt 섬입니다
    3. voronbel53
      voronbel53 23 March 2016 09 : 52
      +1
      제품 견적 : 스팅거
      지지대 앞에서 인공 얕은 것을 씻을 필요가 있습니다.

      아니면 다리 전체 길이를 따라 인공 댐을 채울 수도 있습니까? 우크라이나 인들은 바다를 파헤 쳤지 만 우리는 우리가 할 수없는 어떤 댐? 웃음
  6. 넵 스키 _ZU
    넵 스키 _ZU 23 March 2016 08 : 22
    + 29
    더 좋아 우연히 같은 것, 아래의 소스에 따르면,하지만 지금은 예제 maydanutym에 표시되었습니다 :

    조종사가 KERCH.COM.RU 웹 사이트에 말하면, 선박은 약 7 노드의 속도로 진행되고있었습니다. 교통 통제 - 해협에서의 교통 통제 -이 지역의 항법 규칙을 위반하고 선장에게 경고했는데 그 결과 선박이 속도를 늦추기 시작했다. 충돌은 피할 수 없었지만 결과는 최소화되었습니다. 선장은 우주선이 제대로 작동하고 있음을 발표하고 독립적으로 이사 할 수있는 권한을 요청했지만 Kerchtraffik이 조종사를 통제하도록 명령했으며 Lyra는 Kavkaz 항구의 정박지로 나아갔습니다.

    Kerch 조종사는 주문 번호 313로 2015에서 러시아 연방 교통부가 4,5 미터까지의 초안 또는 Kerch 해협에서의 파일럿에서 140 미터까지의 길이로 선박을 해산 시켰음을 알려주고 있습니다. 이와 관련하여 선박은 조종사없이 합법적으로 운항되었으며 새 항법 상태에서는 방향이 지정되지 않았습니다. 현재 버전의이 명령은 케리 해협의 항해 안전에 매우 부정적인 영향을 미쳤다. 조종사는 리라 충돌 만이 아니라 강 - 해상 급 선박과 케치 - 2 페리가 해협에서 충돌했다는 사실을 덧붙였다. 해협의 항해 상황 변화, 교량 건설, 페리 교통량 증가 등으로 인해 케르 치 전문가들은 안전을 확보하려면 선박에게 조종사 서비스를 사용하도록 의무화해야한다고 믿습니다. 동시에 "리라"와 같은 선박의 도선 비용은 200 달러에 불과합니다.

    http://kerch-most.ru/sudno-lira-stolknulos-s-oporoj-texnologicheskogo-mosta-v-ke
    rchenskom-prolive.html
    1. 넵 스키 _ZU
      넵 스키 _ZU 23 March 2016 08 : 37
      + 21
      그건 그렇고, 자발적으로 또는 비자발적으로 우크라이나 우주선의 마지막 희망이었던이 바로 우주선
    2. 평균
      평균 23 March 2016 09 : 01
      +6
      제품 견적 : Nevsky_ZU
      케르 치 조종사들은 313 년 러시아 연방 교통부 명령 번호 2015에 따라 케르 치 해협 (Kerch Strait)의 조종사로부터 최대 4,5 미터 또는 길이 140 미터의 초안으로 선박을 해방 시켰다고 알려 주었다.

      글쎄, 그것은 새로 발견 된 상황과 관련하여 건설 작업 형태로 반환해야합니다. 첫째, 수역을 완벽하게 통제하고, 둘째, 화폐로 인상하기에는 돈이 많이 든다. 투르크족은 해운 규모가 커지면서 해협에 의무적 인 조종사를 도입했다.
      1. 안드레이 스코 코프 스키
        안드레이 스코 코프 스키 23 March 2016 13 : 38
        +2
        이 명령은 주로 러시아 법원의 재정적 부담 완화를 목적으로합니다.
        당신이 배를 소유 한 사람이라면 조종사에게 지불하고 싶습니까?
    3. 흑인 대령
      흑인 대령 23 March 2016 09 : 05
      +2
      케르 치 해협 (Kerch Strait)에서 최대 4,5 미터 또는 140 미터 길이의 선박을 해방
      할머니는 무엇을 저장합니까? 여기 요다가 있습니다!
    4. brn521
      brn521 23 March 2016 10 : 02
      +1
      제품 견적 : Nevsky_ZU
      안전성을 확보하기 위해 조종사 서비스를 이용하기 위해 선박을 의무화 할 필요가있다. 동시에, Lira와 같은 선박을 조종하는 데 드는 비용은 약 $ 200입니다.

      권리. 선박 수리 비용이 더 많이 듭니다.
    5. 스토커 워커
      스토커 워커 23 March 2016 15 : 56
      +5
      제품 견적 : Nevsky_ZU
      해협의 항해 상황 변화, 교량 건설, 페리 교통량 증가 등으로 인해 케르 치 전문가들은 안전을 확보하려면 선박에게 조종사 서비스를 사용하도록 의무화해야한다고 믿습니다. 동시에 "리라"와 같은 선박의 도선 비용은 200 달러에 불과합니다.

      선상에서 조종사없이 케르치 해협의 통로를 통과하는 선박의 통행은 그 지역의 항해 경험에 근거하여 선장의 결정에 달려있다.
      발트 해협 - 크고 작은 벨트는 선박의 초안이 허용하는 경우 모든 선박의 항해를 위해 열려 있습니다.
      그러나 발트 해에서 북해까지의 가장 짧은 길이는 Drogden Canal을 통과하며, 최소 깊이는 8,0 m, 페어웨이 폭은 150 m입니다.
      나 자신이화물과 밸러스트 모두에서 Drogden을 통해 조종사없이 마지막으로 10 년 동안 내 우주선을 운전한다 ...
      오늘날 세계 무역은 낮은 연료 가격 (중량 및 디젤)에도 불구하고 어려움을 겪고 있으며, 모든 선사는 불필요한 비용을 피하려고 노력하고 있습니다.
      글쎄, 터키 선장은 지원에 "모르다"... 그런 일이 .... 전 세계적으로 많은 경우가 있습니다.
      내일, 러시아 증기선이 그리스, 우크라이나, 노르웨이 등의 지원을 받게됩니다.

      당황 할 필요가 없습니다. 바다에서는 모든 일이 발생합니다 ...
      1. 스토커 워커
        스토커 워커 24 March 2016 14 : 30
        +4
        제품 견적 : 스토커 워커
        당황 할 필요가 없습니다. 바다에서는 모든 일이 발생합니다 ...

        이렇게 ...
        나카르카, 빌어 먹을 ....
        오늘 아침, 등대 근처의 드 로덴 (Drogden)으로가는 길에 배가 운하의 입구 남쪽 부이로 향했을 때 방향타 위치의 주요 지표가 거부되었습니다 ....
        머리카락에 회색 머리카락이 늘어났다.
    6. 올드 젝
      올드 젝 23 March 2016 23 : 10
      0
      나는 적어도 지도자와 절대적으로 동의하지만 반드시 이루어져야합니다
  7. qwert111
    qwert111 23 March 2016 08 : 22
    +9
    이것은 마지막 도발이 아닙니다! 그들은이 다리를 목구멍에 뼈처럼 가지고 있으며, 우리는 확실한 보호를 돌봐야합니다.
  8. 산 사수
    산 사수 23 March 2016 08 : 22
    +1
    글쎄, 나는 그것이 시작되었다고 생각한다! 음탕 한 터키 식 및 딜 벌크 선이 다리를 부딪 칠 것입니다. 어떻게 할 수 있습니까? 파일럿 서비스를 소개할까요?
    1. Vadim237
      Vadim237 23 March 2016 09 : 31
      +3
      램밍 후,이 선박들과 선원들은 체포 될 것이며,이 쉽들이 속한 회사들에 대한 소송은 좋은 속도로 램밍 더미는 곧 아무 것도 아닙니다.
  9. 이블 리온
    이블 리온 23 March 2016 08 : 23
    +9
    15 년 테러 공격을위한 납치 된 대위, chervontsu의 일원의 나머지.
  10. kote119
    kote119 23 March 2016 08 : 23
    +2
    다리의 힘에 대한 첫 번째 테스트, 그리고 두 번째로 떠오르는 것은 Erdogashka의 더러운 속임수의 기계 가공 일 것입니다.
  11. 에고 자
    에고 자 23 March 2016 08 : 23
    +7
    19 월 23 일 오후 25시 21 분 모스크바 시간에 Turkuaz Shipping Corp 소유의 파나마 깃발 아래 Lira 모터 선이 Kerch-Yenikalsky 운하를 따라 가면서 부표 23과 XNUMXa 지역의 권장 경로에서 벗어난 후 작업 다리의 구조 요소에 쌓였습니다. -대담자가 말했다.

    쁘띠와 에르도 안과의 합의가 시작 되었습니까? "우크라이나 마즐리스"는 기뻐할 것입니다. 결국 그들은 "저항"에 대해 암시했고 심지어 다리가 건설되지 않을 것이라고 확고하게 확신합니다!
    1. 뫼비우스
      뫼비우스 23 March 2016 08 : 55
      +7
      제품 견적 : Egoza
      "우크라이나 마즐리스"는 기뻐할 것입니다.


      그런데 어제 Vladimir Sokolov의 프로그램은 왜 "범죄자 타타르 Mejlis"와 모든 Jamilevo-Chubarovs가 테러리스트와 테러리스트 조직으로 인정되지 않는지에 대한 질문을 제기했습니다.

      그리고 정말로, 크리미아의 봉쇄와 그들의 다른 행동이 말뭉치의 섬세함을 "당겨"지 않습니까?
  12. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 23 March 2016 08 : 24
    +1
    제가 말할 수있는 것은 물론 그 순서가 분명하다는 것입니다. 또한 나중에 반응의 강도를 테스트합니다.
  13. 스베틀라나
    스베틀라나 23 March 2016 08 : 24
    +8
    이 회사 Turkuaz Shipping Corp는 장난 꾸러기 고양이가 소시지를 훔치지 못하게 할 때와 같이 운동화로 러시아를 상상하는 것을 의도적으로했기 때문에 도덕적 손상에 대한 물질적 보상 및 보상을 제시해야합니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. 알리아 IACTA EST
    알리아 IACTA EST 23 March 2016 08 : 24
    +4
    사고는 무작위가 아닙니다.
  15. UAV80
    UAV80 23 March 2016 08 : 25
    +1
    가장 흥미로운 것은 크림 브리지 정보 센터의 웹 사이트에 사건에 대한 언급이 없다는 것입니다 ...
  16. 데모
    데모 23 March 2016 08 : 27
    +6
    해상 및 하천 운송의 세계에는 조종사라는 특별한 위치가 있습니다.
    이것은 선박의 자체 조종에 종사하거나 조종 중에 권장 사항을 제공하는 특별 서비스를 대표합니다.
    수에즈 운하, 파나마 운하, 마젤란 해협, 아마존 및 그 지류, 그리고 운송의 관점에서 볼 때 매우 구체적인 여러 장소.
    파일럿 서비스는 돈이 아니라 작은 금액입니다.
    케르 치 해협이 러시아 내부에 있다는 사실 때문에 우크라이나를 포함한 모든 외국 선주가 러시아 조종사를 탑승시켜야 할 의무가있다.
    그런 다음 언제든지 이러한 이벤트가 발생할 수 있습니다.
    이게 필요한거야?
    1. kuz363
      kuz363 23 March 2016 09 : 13
      +1
      이 해협은 국제적인 것으로 간주되지만. 아 조프 해로 들어갈 때 러시아와 우크라이나가 2 개국에서 사용하기 때문에. 마찬가지로 터키 보스포러스는 영토 적이지만 국제적입니다. 사전 통보로 통행료는 무료입니다. 아무도 조종사를 강제로 데려 갈 의무가 없습니다. 러시아가 선박 통과에 대한 국제 규칙에서 벗어날 경우 이에 대응하여 흑해, 발트 해 등의 다른 해협의 러시아 선박 통과에 대한 금지 형태의 제재를 신속하게 받게됩니다.
    2. PKK
      PKK 23 March 2016 10 : 35
      0
      조종사를 해협으로 다시 올릴 수는 없습니다. 가격을 올릴 수 없으면 보스포러스에서 개발 될 것입니다.
  17. 악마 당파
    악마 당파 23 March 2016 08 : 28
    +8
    검열에서 애국자들은 아마도 버튼 아코디언을 찢을 것입니다. 거기 아무도 없어? 윙크하는
    1. 4494688
      4494688 23 March 2016 09 : 02
      0
      거기, 당신은 거기에 도착하지 않을 것입니다-당신은 금지에 즉시 그것을 쓸 것입니다 .. XNUMX 개의 게시물에 대해 나는 영원히있을거야 ...
    2. 흑인 대령
      흑인 대령 23 March 2016 09 : 08
      +2
      거기 가지마 어쨌든 나는 손님을 거기에서 트롤링했거나 (첫 데이트처럼 높이 올라 갔거나) 우리의 자원이 검열 입구를 막았다.
    3. 총검
      총검 23 March 2016 10 : 41
      +5
      인용구 : 화난 게릴라
      검열에서 애국자들은 아마도 버튼 아코디언을 찢을 것입니다. 거기 아무도 없어?

      그리고 우리는 그것을 필요로합니다. 의뢰
    4. Raven1972
      Raven1972 23 March 2016 13 : 51
      0
      검열에서 애국자들은 아마도 버튼 아코디언을 찢을 것입니다. 거기 아무도 없어? 윙크

      안녕 동지! 앵커가 삼키면 서 침묵 속에서 코라에 hi 웃음
  18. 댓글이 삭제되었습니다.
  19. 댓글이 삭제되었습니다.
  20. SOF
    SOF 23 March 2016 08 : 32
    +4
    이것은 예상됩니다.
    교량 건설 후 지지대 사이의 목표물에 맞지 않게 관리 할 "의지"가 없다는 것을 누가 보장할까요?
    다리의 전체 길이를 따라 얕은 또는 어뢰 방지 그물을 세탁하지 않으면 불가능한 것 같습니다.
    그리고 진실-모든 기둥에 필 박스를 넣을 수는 없습니다 ...
  21. 훈제 한
    훈제 한 23 March 2016 08 : 34
    +5
    우리 변호사들에게 선박 소유자를 끈적 거리게 찢어 버릴 것입니다. 다른 사람들에게 본보기.
  22. Symarokov897
    Symarokov897 23 March 2016 08 : 37
    -1
    터키인들은 다리 전체에 충분한 건조화물을 가지고 있지 않을 것입니다.
    1. udincev
      udincev 23 March 2016 08 : 51
      0
      ... 그리고 보상을 위해 충분한 돈이 없을 것입니다 ...
      1. Symarokov897
        Symarokov897 23 March 2016 18 : 02
        0
        그건 확실합니다....
  23. 마가 돈
    마가 돈 23 March 2016 08 : 38
    + 12
    모든 것이 그렇게 간단하지는 않지만, 나는이 배로 생각합니다.
    1. kuz363
      kuz363 23 March 2016 09 : 15
      0
      아마도 이것은 터키의 도발 일 것입니다. 이에 대응하여 보 스포 루스를 통과하는 러시아 선박의 통과를 제한합니다.
  24. Okunevich_rv
    Okunevich_rv 23 March 2016 08 : 39
    +2
    교통 규칙이나 방해 행위를 위반합니까? 검사가 끝날 때까지 선박을 구금 했습니까? 구제하기 위해 어떤 조치를 취했습니까? 전략 시설의 보안을 책임지는 사람은 누구입니까? 충돌을 방지하기 위해 어떤 조치를 취했습니까? 피해량은 얼마입니까?

    제 생각에는 기사가 조잡하거나 책임자가 제대로 작동하지 않았습니다.
    1. 비트윈
      비트윈 23 March 2016 08 : 51
      +1
      제품 견적 : okunevich_rv
      제 생각에는 기사가 조잡하거나 책임자가 제대로 작동하지 않았습니다.

      이것은 전혀 기사가 아니지만 4 일 늦은 "뉴스"
      "암 요인"또는 악의적 인 의도는 한 명 이상의 책임자에 의해 예방되지 않습니다.
  25. ibu355yandex.ru
    ibu355yandex.ru 23 March 2016 08 : 39
    -3
    제품 견적 : SRC P-15
    케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

    그리고 이것이 폭발물을 담고 이미 건설 된 교량을지지하는 건조 화물선이라면? 우리는 지나가는 배를 모두 확인해야합니까? 왜 이렇게 만들지 않으시겠습니까? 더 비싸지 만 운송에 더 안전하도록하자. 이것은 덴마크와 스웨덴을 연결하는 다리이다.

    돈을 덜 훔칠 수 있습니다!
  26. udincev
    udincev 23 March 2016 08 : 43
    +2
    어쨌든 우리는 자세히 살펴볼 필요가 있습니다 ...
    따라서 파나마 국기 아래 터키 회사의 선박은 오랫동안 침몰하지 않습니다 ...
    1. 아사도 브
      아사도 브 23 March 2016 08 : 56
      +1
      ..... 그리고 차례로 기둥 앞에서 사격 부두가됩니다.
  27. 후크
    후크 23 March 2016 08 : 48
    +8
    나를 믿어 !!! 나는 나 자신의 선원, 화물선의 딸이다. 그냥 믿어-우리와 함께 모든 것이 그렇게 간단하지 않습니다 ... 아무도 Taganrog의 항구에 가고 싶지 않습니다!
    벌크는 이미 조끼를 입고 있습니까?
    1. udincev
      udincev 23 March 2016 09 : 06
      +1
      제품 견적 : 후크
      벌크는 이미 조끼를 입고 있습니까?

      나는 아직 시간이 없었습니다 ...
      그러나 "작업 교량의 구조적 요소"는 이미 그의 팀에게 함선의 선체와의 음모에 대한 고백 성명을 제공하여 작업하는 동안 교량의 절단 부분을 은폐했습니다!
    2. 흑인 대령
      흑인 대령 23 March 2016 09 : 10
      0
      벌크 선 딸.
      화물선은 엄마 또는 아빠입니까?
      1. 총검
        총검 23 March 2016 10 : 42
        +1
        인용구 : Black Colonel
        화물선은 엄마 또는 아빠입니까?

        소중한! 웃음
      2. 악마 당파
        악마 당파 23 March 2016 12 : 54
        0
        인용구 : Black Colonel
        화물선은 엄마 또는 아빠입니까?

        중지
        집단. 예
    3. 북쪽의 테디 베어
      북쪽의 테디 베어 23 March 2016 09 : 58
      +2
      제품 견적 : 후크
      나는 나 자신의 선원, 화물선의 딸이다.

      오, 진심으로 웃었다, 대단히 감사합니다.
      그리고 건조 화물선에 대한 사건에 대해 감사합니다. 결국, 다리가 서 있었을 때라면 이것은 다른 이야기 일 것입니다.
  28. Putnik_16
    Putnik_16 23 March 2016 08 : 56
    0
    이것은 터키인의 명백한 도발이다.
    선박을 흑해로 가져 오려면
    어뢰 케르 치 해협은 얕습니다. am
  29. 4494688
    4494688 23 March 2016 08 : 57
    +3
    압수, 판매, 보상
  30. su163
    su163 23 March 2016 08 : 57
    +3
    성나게 하기? 수리 피해를 위해 법정에서 픽업하십시오. 실제로, 우리의 다리와 12 마일 지대는 그것의 원 안에 들어갈 수 없으며, 이로 인해 실제로 새로운 해상 국경이 생깁니다.
    1. Stas157
      Stas157 23 March 2016 09 : 07
      +2
      제품 견적 : 4494688
      압수, 판매, 보상

      제품 견적 : su163
      성나게 하기? 피해 복구를 위해 법정에서 픽업

      이것은 이해할 만하지 만 추가 충돌 문제는 공중에 있습니다! 따라서 조종사와 만 통과!
  31. 댓글이 삭제되었습니다.
  32. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 23 March 2016 09 : 10
    -2
    아이들의 도발.
  33. 유진 2603
    유진 2603 23 March 2016 09 : 15
    +3
    그들이 죽마에 대한 교훈을 가르치는 것이 좋습니다 ... 다리가 해충으로부터 보호되기를 바랍니다.
  34. qwert111
    qwert111 23 March 2016 09 : 18
    +3
    제품 견적 : Hubun
    글쎄요, 다리의 건설은 소련의 부를 가지고 그리지 않았고, 러시아 연방이 그런 프로젝트를 어떻게 수출하고 있는지 이해하지 못합니다. 더 비용이 많이 드는 곳


    유럽에 정중하고 정중하게 답변하고 싶습니다. 한 번에 소련은 많은 그림을 그렸습니다. 또한 한때 부와 함께 유럽의 모든 국가가 파시스트 독일에 속하고 소비에트 연방이 수백만의 시민을 끌어 당기고 영양 실조에 빠뜨린 이유를 모르겠습니다. 왜 부를 가진 유럽이 첫 번째 우주선을 발사하지 않았으며 소련이 철수했다. 왜 시리아에서 우리는 유럽인들을 보지 못하고 들었을뿐 아니라 러시아 만 당겼습니다. 그리고 더 많은, 더 많은 예들이 주어질 수 있습니다. 우리는 그런 나라, 그런 사람들이 있고이 다리를 지을 것입니다!
  35. 탐 보프 늑대
    탐 보프 늑대 23 March 2016 09 : 28
    0
    손상에 대한 보상으로 선박을 판매하고 미래의 통행을 금지하기 위해 흑해의 주인이 누구인지 잊지 않기 위해 터키인들에게 트릭을 마련하는 것.
  36. Maxom75
    Maxom75 23 March 2016 09 : 28
    0
    인용구 : СРЦ П-15
    그러나 폭발물이 적재되어 있고 이미 건설 된 교량의지지를받는 ​​건식 벌크 선이라면 어떻게 될까요?

    첫째, 방파제를 만들어 지지대에 고정하는 것이 불가능합니다. 둘째, 다리 아래의 배선은 국경 경비대의 보호를받는 조종사에게만 위임 할 수 있으며 무선 신호에 방해 전파를 배치 할 수도 있습니다. 또 다른 공격은 전쟁을 시작하는 기초 인 Beli의 사건입니다.
  37. 사샤 75
    사샤 75 23 March 2016 09 : 29
    + 10
    다행 인 것은 이것이 건설 당시, 근처의 모든 장비, 가져올 것이 없으며, 신속하게 복원 할 필요가 없으며 가장 중요한 것은 이제 그러한 상황이 계산된다는 것입니다. 터널에 대한 배도 필요하지 않습니다. 터널에 일반 승용차가 켜지면 터널이 하루 이상 지속되고 손실이 발생하여 새 다리를 짓기가 더 쉬워집니다. 이것은 비 가연성 윤활제가 적재되어 있지 않은 폭발성 물질에 대한 이야기가없는 간단한 기계입니다. Lamansch의 터널에서 자동차가 어떻게 불을 붙 였는지, 비용, 수리 비용 및 사람들이 사망 한 비용을 잊어 버렸습니다. 매우 똑똑 할 필요는 없습니다. 때로는 실수가 반복되지 않도록 문제가있는 위치를 기억하기가 더 쉽습니다.))).
  38. Hariton laptev
    Hariton laptev 23 March 2016 09 : 37
    +1
    우크라이나 민족 주의자들의 모든 진술 후에는 이상합니다. Poroshenko와 Erdogan 사이의 대화 후에는 매우 이상합니다. 그들은 그러한 행동에 대한 우리의 반응을 확인합니다.
  39. 오이
    오이 23 March 2016 09 : 47
    +1
    이 "권장 경로에서 벗어남"은 의심을 불러 일으키고 강도를 확인하고 분석합니다. 아직하지 않은 경우 북마크 할 수 있습니다. 광산은 네트워크 브리지 앞에 위치해야합니다.
  40. Spartanez300
    Spartanez300 23 March 2016 09 : 49
    0
    이 괴물들을 완전히 계산하려면 의도적 일 수 있습니다.
  41. 펜시 오너
    펜시 오너 23 March 2016 10 : 10
    +1
    누군가 물린 것입니다 성난 건축 초기에 그러한 구멍이 다리 보호에 나타 났으며 아무도 다 치지 않은 것이 좋습니다. 건축이 끝날 무렵 모든 것이 표준에 도달 할 것이라고 생각
  42. 로스코
    로스코 23 March 2016 10 : 13
    0
    이것은 우크라이나 보드카가 터키 선원들과 함께하는 일입니다. 지붕은 완전히 철거되었습니다.
  43. Rostislav
    Rostislav 23 March 2016 10 : 20
    +2
    모든 것이 어리 석음으로 설명되는 악의적 인 의도를 찾을 필요가 없습니다.
    물론 방해하려는 시도는 배제되지 않지만 보조 다리의 미완성 된 더미를 부수는 요점은 무엇입니까? 그러한 더러운 속임수가 생각되면 다리가 지어 질 때 나중에 구현할 것입니다.
    상황을 에스컬레이션하지 마십시오. 이 경우, 그것은 진부한 "손실 통제"처럼 보입니다.
  44. 보라색
    보라색 23 March 2016 10 : 29
    0
    제품 견적 : jjj
    제품 견적 : Mahmut
    파일럿은 그래야하지만 "최적화"되었습니다.

    조종사는 Azov에 기반을두고 있으며, 러시아 내륙 수로를 통해 항해하기 위해 돈 입 입구의 증기선으로 올라갑니다. 아 조프 해는 내륙의 바다가 아닙니다. 흑해에서 아 조프 해까지의 항로 - 무료

    글쎄,이 성가신 오해를 해결할 때입니다.
  45. 나사 커터
    나사 커터 23 March 2016 10 : 52
    0
    호기심이 생겼지 만 터키 화물선은 러시아로 어디로 갔습니까? 터키 사람과의 싸움처럼?
  46. rus-5819
    rus-5819 23 March 2016 11 : 14
    0
    지름 80mm, 길이 1020m의 더미, 크로스바 및 헤드를 포함하여 지원 번호 58이 파괴되었습니다.” 또한“별도의 막힌 등대 더미가 손상되어 XNUMX 개의 인접 지지대가 더 손상되었습니다”


    I.V. 스탈린 : "테러리스트들과 전쟁 인들이 설명 할 것"!
  47. 평균 - mgn
    평균 - mgn 23 March 2016 11 : 23
    0
    지나가는 배들? 왜 이렇게 만들지 않으시겠습니까? 더 비싸지 만 운송에 더 안전하도록하자면 덴마크와 스위스를 연결하는 다리입니다.
    제품 견적 : SRC P-15
    케르 치 베이에서 건설중인 다리를 터키 화물선이 무력화 시켰습니다.

    그리고 이것이 폭발물을 담고 이미 건설 된 교량을지지하는 건조 화물선이라면? 전체 이벤트를 확인해야합니다.


    나는 필요한 기술 조치가 취해질 것이라고 믿는다. 물론 지금 시작해야합니다. 이것은 첫 번째 호출이며, 다음 호출을 기다릴 필요가 없습니다. 별도의 문제 - 손해 배상.
  48. 로즈 56
    로즈 56 23 March 2016 11 : 38
    0
    터키 사람들은 그들의 마음을 완전히 벗어나 살아 남았습니다. 그들이 길을 막을 수 있었기 때문에 이스탄불 주위를 빙빙 돌았습니다. 그들에게 전혀 섹스를하지 마십시오, 그것은 지금 잘 일어 났고 그들은 완성 된 다리를 죽일 수 있습니다. 그러면 그들은 말할 것입니다-내 것은 이해하지 못합니다.
  49. 알렉스 폰 도른
    알렉스 폰 도른 23 March 2016 11 : 50
    0
    터키 사람이나 우크라이나 인이 고용되었다거나 터키 특별 서비스를 운영 한 것이 놀랍지 않습니다.
  50. 거울 팩스
    거울 팩스 23 March 2016 11 : 53
    -1
    제품 견적 : EvilLion
    15 년 테러 공격을위한 납치 된 대위, chervontsu의 일원의 나머지.

    통신 권한이없는 25 개가 더 좋습니다. )