Aviakor는 RF 국방부를 위해 또 다른 An-140을 제작할 예정입니다.
Aviakor에서 제작된 An-140-100 항공기 - 러시아 해군 해군 항공을 위한 항공 공장 OJSC(등록 번호 RF-08021, 일련 번호 16A011). 사마라, 22.03.2016년 XNUMX월 XNUMX일
Samara 기업이 포함된 Russian Machines 지주 회사의 언론 서비스는 "Samara Aviakor 공장은 러시아 국방부와의 계약에 따라 An-140 항공기를 계속 생산할 것입니다."라고 말했습니다.
"현재 러시아 해군의 해군 항공에 공급하기 위해 공장에서 제조한 An-140-100 터보프롭 여객기가 Aviakor에서 비행 테스트를 받고 있습니다."라고 해당 기관은 썼습니다. 이는 2013년 계약에 따라 MA 해군으로 이전될 세 번째이자 마지막 항공기입니다.
bmpd의 댓글: “16년 2016월 140일 러시아 해군 해군 항공을 위해 제작된 An-100-08021 터보프롭 항공기(등록 번호 RF-140)가 Aviakor에서 첫 비행을 했다는 사실을 상기시켜 드리고 싶습니다. 항공 공장 OJSC. 이 항공기는 100개월 만에 Aviakor가 비행한 최초의 An-16-140 항공기가 되었으며 기업의 상황과 전체 An-XNUMX 프로그램의 상황으로 인해 이 항공기가 Aviakor뿐만 아니라 마지막 항공기가 될 것이라는 추측이 일어났습니다. "뿐만 아니라 유형 전체에 대해서도 마찬가지입니다."
블로그에 따르면, “2009년부터 2013년까지 러시아 군부는 해군 항공용 14대를 포함해 140가지 계약에 따라 Aviakor로부터 총 100대의 An-24-2011 항공기를 계약했습니다. 그러나 9년 XNUMX월 XNUMX일자 러시아 공군(VKS)을 위한 이 유형의 항공기 XNUMX대에 대한 최대 계약의 이행은 네 번째 항공기 인도 이후 중단되었습니다."
2015년에 회사는 항공기 한 대의 건설을 완료하지 못했고, 연말에 이 유형의 작업이 완전히 중단된 것으로 보고되었습니다. 그러나 동시에 최소한 하나의 항공기가 부품 재고로 조립될 것이라고 가정했습니다.
- 데니스 샬노프 / russianplanes.net
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