대만의 디자이너들은 칭규 오 (Ching-kuo) 경량 전투기를 기반으로 훈련 용 항공기를 개발하기 시작했습니다.
대만 항공 우주 산업 개발 공사 (AIDC)의 리더십은 이전에 발표 된 (5 g까지) 라이트급 전투기 F-CK-1999 Ching-kuo를 기반으로 한 "유망한 전투 훈련기 HAT-1의 본격적인 개발" bmpd.
이중 전투 훈련 전투기 AIDC F-CK-1B Ching-kuo
이 정보에 따르면 "HAT-5의 개발은 국방부의 교육 강화를위한 차세대 전투 훈련기에 대한 부드러운 요구에 부응하여 시작되었습니다."
이 회사는 발표 된 입찰에 참여할뿐만 아니라 70의 AT-3 훈련기를 대체 할 대만 공군을위한 1980-ti 신형 훈련기를 만들 계획이다.
"AIDC는 처음에 AT-3 MAX Advanced Trainer라는 명칭하에 모든 동일한 AT-3을 심도있게 현대화했으며, F-CK-5Â Ching-kuo의 설계를 기반으로하는 ХАТ-1을 두 가지 프로젝트로 진행했습니다. 그러나 이제는 AT-3 MAX 고급 트레이너 프로젝트가 포기되었으며 회사는 HAT-5의 본격적인 개발을 시작했습니다.
입찰에 참여할 다른 후보자로는 북경 "이탈리아 전투 훈련기 Finmeccanica / Aermacchi M-346 Master와 한국 KAI T-50 Golden Eagle"이 있습니다. 외국 샘플이 이길 경우, 제조업체는 AIDC에서 생산을 조직해야하며, 참여도는 50 이상이 될 것입니다.
대만 회사의 지도자들에 따르면, 항공기의 개발 (개발 초기부터 양산까지)은 약 4 년이 걸릴 것이라고한다.
참조 bmpd : "항공기 HAT-5은 투 시터 훈련 및 전투기 F-CK-1 В의 설계를 기반으로하지만 복합 재료를 광범위하게 사용하는 경량 글라이더가 있어야합니다. 자동차는 레이더와 총기류를 잃어 버리지 만 보강 된 섀시와 연료 용량이 증가합니다. 어떤 소식통에 따르면 Honeywell / ITEC F125 엔진은 저장 될 것이고 다른 것들은 포맷되지 않은 버전의 F124 (M-346에서도 사용됨)로 대체 될 것입니다. "
이 정보에 따르면 "HAT-5의 개발은 국방부의 교육 강화를위한 차세대 전투 훈련기에 대한 부드러운 요구에 부응하여 시작되었습니다."
이 회사는 발표 된 입찰에 참여할뿐만 아니라 70의 AT-3 훈련기를 대체 할 대만 공군을위한 1980-ti 신형 훈련기를 만들 계획이다.
"AIDC는 처음에 AT-3 MAX Advanced Trainer라는 명칭하에 모든 동일한 AT-3을 심도있게 현대화했으며, F-CK-5Â Ching-kuo의 설계를 기반으로하는 ХАТ-1을 두 가지 프로젝트로 진행했습니다. 그러나 이제는 AT-3 MAX 고급 트레이너 프로젝트가 포기되었으며 회사는 HAT-5의 본격적인 개발을 시작했습니다.
입찰에 참여할 다른 후보자로는 북경 "이탈리아 전투 훈련기 Finmeccanica / Aermacchi M-346 Master와 한국 KAI T-50 Golden Eagle"이 있습니다. 외국 샘플이 이길 경우, 제조업체는 AIDC에서 생산을 조직해야하며, 참여도는 50 이상이 될 것입니다.
대만 회사의 지도자들에 따르면, 항공기의 개발 (개발 초기부터 양산까지)은 약 4 년이 걸릴 것이라고한다.
참조 bmpd : "항공기 HAT-5은 투 시터 훈련 및 전투기 F-CK-1 В의 설계를 기반으로하지만 복합 재료를 광범위하게 사용하는 경량 글라이더가 있어야합니다. 자동차는 레이더와 총기류를 잃어 버리지 만 보강 된 섀시와 연료 용량이 증가합니다. 어떤 소식통에 따르면 Honeywell / ITEC F125 엔진은 저장 될 것이고 다른 것들은 포맷되지 않은 버전의 F124 (M-346에서도 사용됨)로 대체 될 것입니다. "
- 라이 후앙
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