디젤전기잠수함 '라다' 올해 안에 시험운항 완료

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잠수함 "상트페테르부르크"(프로젝트 677 "Lada")의 시험 운용이 2016년 말까지 완료될 것이라고 보도했습니다. 보기 United Shipbuilding Corporation과 관련하여.



"Lada 프로젝트의 주요 디젤-전기 잠수함의 시험 운용은 2016년 말까지 완료될 예정입니다."라고 보도자료는 밝혔습니다.

"라다 프로젝트의 디젤-전기 잠수함 시리즈 중 네 번째 건조 결정"은 현재 형성되고 있는 새로운 SAP(국가 무기 프로그램)에 따라 이루어질 것이라는 점에 주목됩니다.

신문은 "상트페테르부르크"가 2010년부터 시험 운용 중임을 상기시켰습니다. 이 시리즈의 2번째와 3번째 잠수함의 건조가 해군성 조선소에서 진행 중입니다.

또한 회사는 2년 이내에 5세대 핵잠수함(프로젝트 "Husky")의 초안 샘플이 생성될 것이라고 보고했습니다.

“다목적 핵잠수함의 설계 초안 개발에 약 XNUMX년이 할당되었습니다. 그 틀 안에서 유망한 핵잠수함의 이미지가 형성될 것”이라고 언론사는 말했다.

그들은 "완전한 티타늄 케이스 제작은 계획되지 않았습니다"라고 언급했습니다.

“그러나 잠수함 설계에는 항상 티타늄으로 만들어진 요소가 있습니다. 이 핵잠수함의 원자로 유형은 선박 외관 개발이 완료되면 알려질 것”이라고 밝혔다.

“미래 선박의 크기와 관련하여 수중을 포함한 조선 분야의 현재 추세는 지정된 성능 특성을 유지하면서 선박의 배수량을 줄이려는 욕구를 제공합니다. 이것이 구현될지는 유망한 핵잠수함의 승인된 모습을 보여줄 것”이라고 언론사는 덧붙였다.
  • http://bastion-opk.ru
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41 논평
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  1. +6
    28 March 2016 15 : 02
    Lada, Ash 및 Borey는 디자이너와 디자이너의 일꾼으로 밝혀졌으며 유망한 Husky에 대한 지식을 실제로 적용하게 될 것입니다. 프로젝트가 놓치지 않기를 바랍니다!!!
    1. +5
      28 March 2016 15 : 32
      제품 견적 : NAV-STAR
      Lada, Ash 및 Borey는 디자이너와 디자이너의 일꾼으로 밝혀졌으며 유망한 Husky에 대한 지식을 실제로 적용하게 될 것입니다. 프로젝트가 놓치지 않기를 바랍니다!!!

      Lada는 일하는 말보다 조랑말처럼 나왔기 때문에 시리즈에 포함되지 않았습니다.
      1. +4
        28 March 2016 15 : 47
        이해할 수 없습니다. 마찬가지로 Lada는 Varshavyanka보다 낫습니다-미사일 10 개 + 어뢰. VNEU 없이도 이미 그렇게 하도록 놔두세요.
        1. 0
          28 March 2016 16 : 48
          미사일 10발도 부족하고, 사거리도 좁다. 내 생각엔 그들이 확장하고 싶어하는 것 같아요.
        2. 0
          28 March 2016 17 : 14
          제품 견적 : Ride78
          미사일 10개 + 어뢰. VNEU 없이도 이미 그렇게 하도록 놔두세요.

          거기에는 미사일이 없습니다.
        3. 0
          28 March 2016 22 : 10
          시리즈에 포함되지 않았기 때문에 뭔가 문제가 있습니다.
      2. +5
        28 March 2016 15 : 49
        제품 견적 : lelikas
        Lada는 일하는 말보다 조랑말처럼 나왔습니다.

        이와 관련하여 나는 다음 사항에 주목하고 싶습니다.
        VNEU가있는 산업이 화학 반응을 통해 직접 전기를 얻는 원래 아이디어에 "머무르지"않았다면 유니콘이 나왔을 것입니다! Deutschers와 K *는 구석에서 몸을 닦고 조용히 우는 소리를 냈습니다 ...
        그래서, 무엇을::::::설명해야 할까요?
        "말은 일하다 죽는다.
        글쎄요, 저는 철 조랑말이에요!" 의뢰
      3. +3
        28 March 2016 15 : 52
        제품 견적 : lelikas

        Lada는 일하는 말보다 조랑말처럼 나왔습니다.

        그리고 Ash ??.... 시리즈가 좀 진행됐는데 세베로드빈스크 외에는 아무것도 없고 18세가 될 때까지 아무것도 없을 거에요..... 카잔은 18년에 넘겨지기로 약속됐어요.... .. 그러나 약속이 결혼을 의미하는 것은 아닙니다. .... 우리는 얼마나 많은 약속을 들었는가 ..... 그리고 모든 것이 얼마나 많이 바뀌었는지 ...
        1. +1
          28 March 2016 16 : 14
          제품 견적 : gispanec
          그리고 애쉬??

          그리고 현명한 전문가들이 시리즈를 제작하고 편집했습니다. 가격이 너무 비싸네요. 더욱이 그들 중 누구도 더 저렴하고 새로운 보트를 개발, 제작, 기반, 승무원 재교육 및 기타 상품을 재교육하는 데 드는 비용을 계산하지 않았습니다.
          프로젝트 수가 모든 합리적인 한도를 초과하면 기존 계획은 그대로 유지됩니다.
          한 가지 희망-그들은 갑자기 "Lyra"와 같은 것을 만들 것입니다. 그러면 모든 것이 헛되지 않습니다.
        2. 0
          28 March 2016 16 : 53
          Ash와 Lada는 두 가지 유형의 잠수함입니다. 아마도 중간에 뭔가를하고 싶을 것입니다. Ash보다 저렴하고 Lada보다 효율적입니다. 이는 하나의 범용 플랫폼인 Armata와 같습니다.
        3. 0
          28 March 2016 17 : 23
          그리고 그 전에는 Severodvinsk에 아무것도 넘겨지지 않을 것입니다. 준비가 되었더라도. 물푸레나무나 보레아스는 18년이 시작되기 전에는 기대할 수 없습니다. 한 가지 비결이 있습니다. 보트는 벌크 풀을 통해 하나의 발사 단지가 있는 작업장 50 및 55에서 제작됩니다. 그리고 Sevmash에는 열린 통로가 없기 때문에 이제 Nakhimov가 그 안에 서 있습니다.
          1. 0
            28 March 2016 17 : 28
            사진이 로드되지 않았습니다. 상점 50이 배경에 있습니다. 55 오른쪽에는 상어의 요람이 있습니다.
    2. +1
      28 March 2016 16 : 55
      >이 핵잠수함의 원자로 유형은 함선 외관 개발이 완료되면 알려질 예정입니다.

      이 문구에서 액체 금속 원자로에 대한 힌트를 본 것은 나만 본 것입니까?
      1. 0
        28 March 2016 18 : 54
        적어도 두 가지 옵션 만 있습니다 ... 그래서 둘 다 고려됩니다 ... 하지만 비용이 덜 드는 것이 우선 할 것이라고 생각합니다 ...
        1. 0
          28 March 2016 23 : 15
          >그래서 둘 다 고려됩니다

          두 가지가 모두 해결되고 있기 때문에 BN 원자로가 이미 잘 개발되어 작동과 관련된 알려진 문제에 대한 두려움 없이 이미 표준 솔루션으로 심각하게 고려될 수 있음을 의미합니다.

          >근데 가격이 저렴한 쪽이 유리할 것 같아요...

          여기서는 이미 비교하기가 매우 어렵습니다. 연료주기의 차이로 시작하여 공간과 중량 절감으로 끝나고 궁극적으로 그러한 원자로의 더 큰 소형화로 인해 VI까지 차이가 ​​너무 많습니다.

          즉, 동일한 크기의 BN 원자로 덕분에 잠수함은 더 많은 무기를 탑재할 수 있습니다. 현재까지 러시아 연방만이 이러한 원자로를 준비할 수 있으며 이는 신속하게 제거할 수 없는 실제 기술적 이점입니다. 이를 제거하는 데는 잠수함 자체가 제공하는 시간만큼 거의 시간이 걸립니다.

          그리고 이러한 기술적 이점 덕분에 러시아 연방은 잠수함 가격을 대폭 절감할 수 있습니다. 그리고 이 경우 러시아 연방 산업이 BN을 사용한 원자로의 대량 건설 및 운영으로 대량 전환되는 것은 잠수함과 함께 시작됩니다.

          이러한 다양한 대안을 사용하면 선택 문제가 그리 간단하지 않습니다. 신기술 개발과 관련된 위험조차도 항상 예측할 수 있는 것은 아니며 함대가 다시 Ladami와 관련된 상황에 처할 수 있기 때문입니다. 프로젝트는 다음과 같습니다. 한 사람을 제외한 모든 사람에게 좋습니다. 업계는 10년 동안 개발을 지연시켰습니다.
    3. +2
      28 March 2016 18 : 49
      제품 견적 : NAV-STAR
      Lada, Ash 및 Borey는 디자이너와 디자이너의 일꾼으로 밝혀졌습니다.

      Lada는 아직 기억에 남지 않았으며 선두 잠수함 "St.Petersburg"와 Yasen-Severodvinsk 하나만 있습니다. 두 경우 모두 아직 시리즈가 없습니다. 이미 Kalina 잠수함에 대한 이야기가 있지만 그리고 허스키 프로젝트.
      Lada와 Yaseni-M은 이제 우리에게 절실히 필요하며, 또한 Lada 프로젝트의 잠수함(및 향후 Kalina)에는 교체를 준비 중인 Varshavyanka가 필요합니다.
  2. +1
    28 March 2016 15 : 04
    좋은 소식입니다! VNEU로 문제를 해결했으면 좋겠습니다. 그렇지 않으면 여전히 뒤처져 있는 것입니다. 그들은 이미 잠재적인 적으로 시리즈에 포함되어 있습니다.
    1. 하틀 렌드
      +12
      28 March 2016 15 : 13
      어쩌면 누군가와 좋은 소식을 위해 나는 아무것도 이해하지 못했습니다. 2010년부터 보트가 어떻게 시범 운영될 수 있나요? 디젤 프렛과 핵 허스크의 관계는 무엇입니까? 그들의 공통점이 무엇입니까. 공기 불요 발전소 설치에 대한 주제가 있었지만 어딘가에서 날아갔습니다.
      1. 0
        28 March 2016 19 : 24
        디젤 프렛과 핵 허스크의 관계는 무엇입니까? 그들의 공통점이 무엇입니까. 공기 불요 발전소 설치에 대한 주제가 있었지만 어딘가에서 날아갔습니다.


        나는 "리라"를 기억했기 때문에 놀랐습니다. 그런데, "공통"이라고 하는 크기가 아닐까 싶습니다. 그리고 VNU-독일인과 스웨덴 사람들이 물리학을 속이는 방법을 알아 내고 산화제를 가지고 핵 반응 에너지를 사용하는 화학 공급원을 찾도록하십시오.
    2. 0
      28 March 2016 18 : 07
      이 나라에서 유일한 재정적 어려움은 Chubais와 Serdyukov와 같은 사람들입니다. 그리고 소식이 정말 좋네요
  3. +2
    28 March 2016 15 : 09
    글쎄요, 재정적 어려움에도 불구하고 군대를 절약하지 않아서 기쁩니다.
    자신의 군대를 먹이고 싶지 않은 사람들은 다른 사람의 군대를 먹일 것입니다!
    1. 0
      28 March 2016 15 : 26
      예, 우리 국민은 25 년 동안 대리인, 공무원, 판사, 검사, 경찰 등 "적군"에게 식량을 공급해 왔습니다.
      ov와 FB! 과두주뿐만 아니라 친척과 하인과 함께 푸틴의 친구!
      무엇이 당신을 그렇게 행복하게 하는지 정말 모르겠어요?
      어쩌면 잠수함이 XNUMX년 동안 시험 운용을 했을 수도 있지 않을까요?
      아니면 우리 방위산업이 아직 국내 VNEU를 양산에 투입할 수 없다는 사실?!
      1. +1
        28 March 2016 16 : 54
        물론 이것은 불행한 일이지만, 그것이 없으면 국가도 없습니다.
  4. +4
    28 March 2016 15 : 10
    리튬이온 배터리와 VNEU를 명확하게 비교한 기사는 어디에서도 찾을 수 없습니다. 일반 디젤 연료와 같은 연료가 있다는 것을 이해하지만 그래도 읽고 싶습니다.
    그리고 그 이후에는 과연 기존 배터리를 배터리에서 털어내고 리튬이온 배터리를 삽입하는 것이 과연 가능할까? 만약 현실화된다면 주목할 만한 현대화가 있을 것입니다. 그렇지 않으면 내 일 옆에 Liotech가 파산하고 그에게 일자리가 생길 것입니다.
    1. +1
      28 March 2016 15 : 40
      제품 견적 : demiurg
      리튬이온 배터리와 VNEU를 명확하게 비교한 기사를 찾을 수 없습니다.

      따뜻하고 부드러움을 비교해 보시겠어요?
      VNEU는 에너지원(전기, 기계)이며 배터리는 이를 유지하는 역할을 합니다.
      제품 견적 : demiurg
      정말 배터리에서 현재 배터리를 꺼내고 리튬 이온을 삽입합니까?

      리튬 이온은 러시아(모두 중국)에 원자재가 부족하여 적합하지 않습니다.
      그래핀을 위해 기도할 시간입니다.
      1. 0
        28 March 2016 16 : 59
        여러 잠수함에서는 아마도 함께 긁혔을 것입니다.
    2. 0
      28 March 2016 15 : 40
      제품 견적 : demiurg
      리튬이온 배터리와 VNEU를 명확하게 비교한 기사를 찾을 수 없습니다.

      따뜻하고 부드러움을 비교해 보시겠어요?
      VNEU는 에너지원(전기, 기계)이며 배터리는 이를 유지하는 역할을 합니다.
      제품 견적 : demiurg
      정말 배터리에서 현재 배터리를 꺼내고 리튬 이온을 삽입합니까?

      리튬 이온은 러시아(모두 중국)에 원자재가 부족하여 적합하지 않습니다.
      그래핀을 위해 기도할 시간입니다.
    3. 0
      28 March 2016 16 : 57
      리튬 이온을 사용하면 모든 것이 간단하지는 않습니다. 전자 부하 제어가 필요합니다. 그렇지 않으면 화재가 발생할 것입니다.
  5. +1
    28 March 2016 15 : 31
    하지만 비교할 수는 없습니다.VNEU에 대한 엔진 매거진의 인용문입니다.

    "우리는 연소 과정이나 기계적 움직임 없이 화학적 에너지를 전기 에너지로 직접 변환하는 것, 즉 조용히 전기를 생산하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 전기 잠수함이지만 새 배터리를 사용하면 수중에서 212의 속도로 이동할 수 있습니다. 2003일 동안 매듭을 짓고 이 기간 동안 3마일을 커버합니다. 어느 정도 이것은 이미 핵잠수함의 품질입니다. 그러나 우리는 즉시 호의적이지 않다는 점을 분명히 해야 합니다. 마지막으로, 현재 핵 추진은 현재와 같은 스텔스를 제공할 수 없습니다. 순전히 전기입니다. 러시아, 이탈리아, 아마도 스웨덴과 같은 다른 국가에서도 유사한 잠수함을 건조할 예정입니다. 더욱이 영국과 프랑스는 비핵 잠수함 건조로 돌아갈 계획입니다. 국가 해군의 경우 효율성/비용 기준에 따라 면적 및 사례 수는 원자력보다 바람직합니다.
    1. 0
      28 March 2016 15 : 56
      VNEU에서 잠수함의 속도가 3노트라면 핵잠수함의 일반적인 속도는 30노트입니다.
      따라서 현재로서는 VNEU는 재래식 잠수함보다는 무인 잠수함에 더 가깝습니다.
      1. +5
        28 March 2016 16 : 13
        30노트의 속도에서는 남극의 펭귄부터 북극의 북극곰까지 모두가 보트의 위치를 ​​알고 있습니다.
    2. 하틀 렌드
      0
      28 March 2016 15 : 57
      3노트의 순항 속도에서는 소란을 피울 수 없습니다. 실제 상황에서는 강제 모드로 전환해야 하고, 그러면 자율성과 주행거리가 둘로 나눠져야 할 것이다.
    3. +1
      28 March 2016 16 : 06
      제품 견적 : Amurets
      3일 동안 20노트의 속도로 수중 위치에서 이동할 수 있으며 이 시간 동안 1440마일을 통과할 수 있습니다.

      이러한 VNEU 보트의 범위는 매우 작습니다. 해류가 더 빠릅니다. 여기서 가장 중요한 것은 매복을 위해 또는 회피 후에 숨을 수 있는 능력입니다. 고정물체 및 베이스의 보호가 가능합니다. 적극적인 사냥과 호위에는 적합하지 않습니다.
      그리고 핵잠수함은 시끄러운 터빈 없이 제작할 수 있으며 이를 스털링으로 대체하면 거의 무제한의 범위와 좋은 역동성을 얻을 수 있습니다.
    4. +7
      28 March 2016 16 : 29
      제품 견적 : Amurets
      실제로 이것은 순수 전기 잠수함의 귀환이지만 새 배터리를 사용합니다. 그녀는 3일 동안 20노트의 속도로 수중 위치에서 이동할 수 있으며 이 시간 동안 1440마일을 통과할 수 있습니다.

      1. 배터리(AB)에 대하여.
      리튬이온(LIAB)은 안전하지 않았기 때문입니다. 그들은 가장 부적절한 순간(부하 증가와 함께)에 발화할 수 있는 사악한 속성을 가지고 있었습니다(이로부터 Amer의 라이너는 "훈제"되었습니다). 이제 이 문제가 해결되었습니다. LIAB의 용량은 납-아연은 말할 것도 없고 은보다 몇 배 더 높습니다.
      2. VNEU.
      전력이 충분하면 (이동 외에도) 물에 잠긴 위치에서 LIAB를 녹아웃시킬 수 있습니다.
      3. 이는 NNS 사용 전술을 근본적으로 변화시킵니다.
      순찰 (커튼, 차례, RBD, ROP) - 3-4 노트이면 충분합니다.
      목표물에 접근하려면 LIAB를 타고 점프하세요(수중 최대 20노트). 동일한 회피 기동(발리 후 기동)을 수행하고 다시 VNEU를 통해 LIAB를 원하는 밀도까지 녹아웃합니다.
      4. 677이 "미사일 NPL"이 될 것이라는 것이 어디에서나 빛납니다. Calibre / Onyx 또는 거기에 넣은 다른 것을 발사 한 후에 만 ​​​​날카롭게 달려야합니다. 그리고 이는 비밀 보장 작업을 어느 정도 단순화합니다.
      5. LIAB에 따른 수중 여행 범위.
      나는 반복적으로 tsifir를 만났습니다 : 용량 - 2500 A / h. 그리고 VNEU가 짖어도 이것은 심각합니다. 그러나 다시 말하지만 경제 코스에서만 2-3 노트입니다. "트위치"하면 물론 1400마일도 주행하지 못할 것입니다.
      6. 물속에서 약 며칠 동안.
      이는 전적으로 CDS의 용량과 이산화탄소 흡수 재생 마진에 의해 결정됩니다. 여기서 VNEU는 산소 충전소의 에너지원과 LIAB 에너지 공급 장치의 보충으로만 간주될 수 있습니다.
      निष्ठापूर्वक, hi
      1. 0
        28 March 2016 17 : 03
        똑똑하게 설명됨
  6. 0
    28 March 2016 15 : 49
    시리즈로 VNEU를 서두르세요. 장거리 저소음 스쿠버 다이빙의 가능성은 고통스러울 만큼 유혹적입니다. 병사
  7. +1
    28 March 2016 16 : 09
    제품 견적 : ARS56
    VNEU에서 잠수함의 속도가 3노트라면 핵잠수함의 일반적인 속도는 30노트입니다.
    따라서 현재로서는 VNEU는 재래식 잠수함보다는 무인 잠수함에 더 가깝습니다.

    30노트에서 원자력 선박은 쓰레기 슈트의 프라이팬처럼 덜거덕거릴 것이다. 잠수함은 드라이브 유형에 관계없이 은밀하게 공격한 후 투하하려면 5~7노트의 저소음 속도로 150~200마일을 이동해야 합니다.
    제품 견적 : Genry
    제품 견적 : demiurg
    리튬이온 배터리와 VNEU를 명확하게 비교한 기사를 찾을 수 없습니다.

    따뜻하고 부드러움을 비교해 보시겠어요?
    VNEU는 에너지원(전기, 기계)이며 배터리는 이를 유지하는 역할을 합니다.
    제품 견적 : demiurg
    정말 배터리에서 현재 배터리를 꺼내고 리튬 이온을 삽입합니까?

    리튬 이온은 러시아(모두 중국)에 원자재가 부족하여 적합하지 않습니다.
    그래핀을 위해 기도할 시간입니다.

    나는 배터리와 드라이브의 차이점을 이해합니다. 문제는 잠수함이 1km/h의 속도로 물속에서 5km를 이동하는 데 몇 킬로그램의 무게가 필요한지입니다. 속도는 상대적이고 질문도 다르며 RDP 아래로 이동하면서 충전할 수 있는 배터리를 휴대하고 제자리에 머무르는 것이 더 유리할 수 있지만 해상에서 VNEU의 산소는 4-5포인트의 흥분으로 펌핑될 수 없습니다. 그리고 모든 기지에 있는 것은 아닙니다.
    리튬에 대해 몰랐는데 그게 다 중국산 배터리가 장착 된 휴대폰인가요?
    1. +1
      28 March 2016 16 : 46
      제품 견적 : demiurg
      RDP 아래로 이동하면서 충전할 수 있는 배터리를 휴대하고 제자리를 유지하는 것이 더 유리할 수 있지만 해상 VNEU용 산소는 4~5포인트의 흥분으로 펌핑할 수 없습니다.

      1. 전투 상황에서 RDP 아래로 이동하는 것은 매우 위험합니다. 광산-레이더가 눈에 띕니다. Av-PLO 가스 분석기는 즉시 추적을 수행합니다.
      그러니 물속에서 배터리를 조용히 녹아웃시키는 것이 낫습니다 ...
      2. 산소는 대기 공기가 아닌 극저온 설비(액화 - 강력한 케이스 외부의 실린더 또는 화학적으로 결합된 상태(소위 "연료 전지" - 과산화알루미늄))에서 가져옵니다.
  8. 0
    28 March 2016 16 : 49
    제품 견적 : 보아 KAA
    제품 견적 : Amurets
    실제로 이것은 순수 전기 잠수함의 귀환이지만 새 배터리를 사용합니다. 그녀는 3일 동안 20노트의 속도로 수중 위치에서 이동할 수 있으며 이 시간 동안 1440마일을 통과할 수 있습니다.

    1. 배터리(AB)에 대하여.
    리튬이온(LIAB)은 안전하지 않았기 때문입니다. 그들은 가장 부적절한 순간(부하 증가와 함께)에 발화할 수 있는 사악한 속성을 가지고 있었습니다(이로부터 Amer의 라이너는 "훈제"되었습니다). 이제 이 문제가 해결되었습니다. LIAB의 용량은 납-아연은 말할 것도 없고 은보다 몇 배 더 높습니다.
    2. VNEU.
    전력이 충분하면 (이동 외에도) 물에 잠긴 위치에서 LIAB를 녹아웃시킬 수 있습니다.
    3. 이는 NNS 사용 전술을 근본적으로 변화시킵니다.
    순찰 (커튼, 차례, RBD, ROP) - 3-4 노트이면 충분합니다.
    목표물에 접근하려면 LIAB를 타고 점프하세요(수중 최대 20노트). 동일한 회피 기동(발리 후 기동)을 수행하고 다시 VNEU를 통해 LIAB를 원하는 밀도까지 녹아웃합니다.
    4. 677이 "미사일 NPL"이 될 것이라는 것이 어디에서나 빛납니다. Calibre / Onyx 또는 거기에 넣은 다른 것을 발사 한 후에 만 ​​​​날카롭게 달려야합니다. 그리고 이는 비밀 보장 작업을 어느 정도 단순화합니다.
    5. LIAB에 따른 수중 여행 범위.
    나는 반복적으로 tsifir를 만났습니다 : 용량 - 2500 A / h. 그리고 VNEU가 짖어도 이것은 심각합니다. 그러나 다시 말하지만 경제 코스에서만 2-3 노트입니다. "트위치"하면 물론 1400마일도 주행하지 못할 것입니다.
    6. 물속에서 약 며칠 동안.
    이는 전적으로 CDS의 용량과 이산화탄소 흡수 재생 마진에 의해 결정됩니다. 여기서 VNEU는 산소 충전소의 에너지원과 LIAB 에너지 공급 장치의 보충으로만 간주될 수 있습니다.
    निष्ठापूर्वक, hi

    아니면 추가 전류원으로 더 많은 배터리를 사용할 수 있을까요? 결국 배터리는 3-4노트가 아닌 최대 이동을 허용합니다. 스털링 엔진, 산소, 연료(기본 디젤 연료가 아닌 경우)의 무게가 많이 나갑니다.
    1. 0
      28 March 2016 17 : 15
      제품 견적 : demiurg

      아니면 추가 전류원으로 더 많은 배터리를 사용할 수 있을까요? 결국 배터리는 3-4노트가 아닌 최대 이동을 허용합니다. 스털링 엔진, 산소, 연료(기본 디젤 연료가 아닌 경우)의 무게가 많이 나갑니다.

      물로 활성화되는 배터리에 대한 재료를 찾을 때 이 가이드를 찾았지만 새로운 것을 찾지 못했습니다. 여기에 많은 질문에 대한 답변이 있습니다.
      Korovin.N.V.Skundin.A.M이 편집한 참고서 화학 전류 소스 참고서 2003.
  9. 0
    28 March 2016 17 : 11
    제품 견적 : 보아 KAA
    제품 견적 : demiurg
    RDP 아래로 이동하면서 충전할 수 있는 배터리를 휴대하고 제자리를 유지하는 것이 더 유리할 수 있지만 해상 VNEU용 산소는 4~5포인트의 흥분으로 펌핑할 수 없습니다.

    1. 전투 상황에서 RDP 아래로 이동하는 것은 매우 위험합니다. 광산-레이더가 눈에 띕니다. Av-PLO 가스 분석기는 즉시 추적을 수행합니다.
    그러니 물속에서 배터리를 조용히 녹아웃시키는 것이 낫습니다 ...
    2. 산소는 대기 공기가 아닌 극저온 설비(액화 - 강력한 케이스 외부의 실린더 또는 화학적으로 결합된 상태(소위 "연료 전지" - 과산화알루미늄))에서 가져옵니다.


    배기 청소는 문제가 되지 않는다고 생각합니다. 위대한 애국 전쟁에서 당파는 공병 개를 조롱하기 위해 수 킬로미터에 달하는 철로에 톨라 부스러기를 뿌렸습니다.
    스노클도 일종의 플라스틱으로 만들어진 것 같아요. 광학은 여전히 ​​현대적입니다. 글쎄요, 여기서는 모르겠습니다.
    Varshavyanka의 길이는 약 70미터인 것 같습니다. 그리고 스털링 엔진의 인서트는 10미터입니다. 거기에 배터리를 몇 개나 넣을 수 있나요?
  10. 0
    29 March 2016 00 : 12
    적어도 Husky 프로젝트를보고 싶습니다. 좋은
  11. 0
    29 March 2016 06 : 03
    아마도 어뢰 발사관을 차지하지 않도록 Calibre와 Yakhont에 수직 샤프트가 있을 것입니다.

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