자살은 경계합니다 : 배회하는 탄약의 개발 방향. 1 부
Lockheed Martin은 LMAMS 우선 프로그램의 후보가 될 새로운 버전의 배회 탄약을 연구하고 있습니다.
보다 엄격한 교전 규칙과 복잡하거나 원격 환경에서 우선순위가 높고 빠르게 움직이는 표적을 캡처해야 하는 필요성으로 인해 부수적인 손상이 적은 외과적으로 정밀한 조치가 필요합니다. 이 새로운 패러다임에서 배회탄의 역할을 알아보자.
보다 엄격한 교전 규칙과 결합된 도전적인 환경에서 빠르게 움직이는 여러 대상은 최소한의 부수적 피해로 우선 순위가 높고 빠르게 움직이는 위협을 즉시 식별하고 교전하기 위해 단축된 센서 슈팅 주기로 전술적, 고정밀, 통제된 행동을 필요로 합니다. .
이러한 요구를 충족할 수 있는 능력 측면에서 - 특히 간접 손실을 줄이기 위해 간접 화력 지원을 제공할 수 있는 전술 유닛의 표준 자산으로서 - 지상 발사(및 잠재적으로 헬리콥터 발사) 배회 탄약(AP)이 개발되고 있습니다. -유도되지 않은 포탄(및 GPS 유도 유도 포탄) 또는 자유 낙하 폭탄에 대한 비용이 높고 정밀한 원샷 원킬 대안으로, 공격 헬리콥터나 무장 및 정찰에 비해 훨씬 더 빠른 대응/파괴 순서를 특징으로 합니다. 상대적으로 자유로운 공역에 최적화된 기능을 갖춘 드론 장치(UAV).
영국 국방부는 AP를 "보유 지역에서 일정 시간 공중에 머물면서 시야에 들어오지 않는 지상 및 해상 목표물을 빠르게 공격할 수 있는 저비용 유도 정밀 유도 탄약"으로 명확히 분류하고 있다. BB는 실시간으로 대상과 환경의 이미지를 보는 오퍼레이터의 통제 하에 고정, 이동 또는 이동하는 대상의 정확한 시간, 높이, 공격 방향을 제어할 수 있으며, 대상의 패배를 식별하고 확인하는 공식적인 프로세스에 기여합니다.
배회 탄약은 본질적으로 정찰과 타격 능력을 결합하고 중요한 정보 및/또는 위치 및 위협 식별을 제공하는 능력뿐만 아니라 중요하고 고도의 이동/기동 및 빠르게 움직이는 일부 경우에 대한 고정밀 충격으로 구별됩니다. 전술 정찰 및 타격 자산이 부족합니다. AP는 건물이 밀집된 지역, 도달하기 어려운 지역, 아군과 교전하고 부수적인 피해를 입을 위험이 높고 재래식 포병 및 로켓 공격을 사용할 수 없는 근접 전투 시나리오를 포함한 복잡한 환경에서 작동할 수 있습니다. 페이로드를 포함하여 허용되지 않습니다. 및 궤적. 배회 탄약은 또한 복잡한 교전 규칙에 따라 배치될 수 있으며, 작은 정밀 충격이 전통적인 포병이나 값비싼 공대지 장갑 관통 미사일 또는 자유 낙하 폭탄보다 더 효과적입니다.
록히드 마틴 대변인은 "BB가 제공하는 가장 중요한 기능 중 하나는 이러한 유형의 무기를 인간이 확실하게 제어할 수 있다는 것입니다."라고 말했습니다. – 최전방 병사들은 시야 너머의 표적과 교전하고, 발사 후 우선 순위가 높은 적 자산이 감지되면 비행 중 표적을 재정의하고, 정보가 변경되거나 부수적 피해의 위험이 용납할 수 없을 정도로 높아질 때 임무를 중단할 수 있습니다. 수준. 운영자는 실시간 업데이트된 비디오를 수신하여 전투 상황에 대한 인식을 높이고 빠른 결정을 더 쉽게 내릴 수 있습니다.”
IAI(Israel Aerospace Industries) 전문가는 "센서-슈터 주기에 대해 이야기하면 BB가 이미 배치되어 있다는 순 이점이 있습니다."라고 말합니다. “결국 배회할 때 정찰 키트를 사용하여 목표에 대한 모든 필요한 정보를 수집할 시간이 충분하며, 목표가 캡처되는 순간 실행 구성 요소가 이미 배치되어 목표를 파괴할 준비가 되어 있습니다. 그래서 여기에 절박함이 있습니다. 무장한 UAV에 이 기능이 있다고 말할 수 있지만 모든 취약성이 있는 하늘의 유일한 차량입니다. 예를 들어, 운영자가 표적을 식별하고 확인할 시간이 거의 없는 기존 유도 폭탄의 경우 상황은 동일합니다. 그리고 BB를 사용하면 복잡한 전투 공간에서 표적을 식별하고 간접 손실을 줄이면서 높은 정확도로 공격하고 필요한 경우 임무를 종료하는 데 훨씬 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.
기술 동인
배회 탄약의 개발은 의심할 여지 없이 UAV 분야에 뿌리를 두고 있지만 명확한 용어 지지자들은 AP가 배회용으로 설계된 미사일이며 무장 무기의 하위 클래스가 아니라고 말합니다. 무적의. 그러나 현재 WB 기능의 대부분은 UAV 솔루션 개발자가 제공하며 광전자 공학, 마이크로 시스템, 통신, 로봇 공학, 전기 모터, 배터리 용량 및 지상 제어 스테이션 기술의 발전은 두 범주의 개발에 상당히 적용 가능합니다.
특히 휴대용 탄두의 개발에는 이미징 장치, 항공 전자 공학, 배터리, 탄두 등 많은 시스템의 "압축"이 필요합니다. -소량. 솔루션은 종종 현재 수준의 구성 요소 소형화에 의해 주도되며 임무 요구 사항을 충족하기 위해 현재 작고 가벼운 구성 요소를 사용할 수 있지만 경제성과 일회용성을 유지하면서 크기, 무게, 비행 시간 및 기능 간에 균형을 이루어야 합니다.
배터리 기술의 발전으로 배회 시간이 길어지고 음향 및 열 신호가 감소하므로 에너지원은 결정 요인 중 하나입니다. 전기 자동차와 Formula E 레이싱 시리즈의 시작과 함께 자동차 산업은 BB 분야에서 배터리 기술 개발의 기반으로 간주됩니다. 미국의 공군 연구소(Air Force Research Laboratory)는 더 가벼운 무게와 비용 및 더 많은 전력을 위한 이 기술을 개발하기 위한 공동 연구 개발 계약에 대해 다수의 배회 탄약 솔루션 제공업체와 협력하고 있습니다.
에너지 저장 분야, 특히 전기 추진 기술 분야의 유망한 개발은 지금까지 이 주제가 거의 주목을 받지 못했지만 BB 시스템의 개발에 상당한 잠재력을 제공할 수 있습니다.
에너지 밀도가 잠재적으로 XNUMX~XNUMX배 더 큰 리튬-황 및 리튬-공기 배터리를 포함하여 새로운 화학이 등장하고 있지만 전기 에너지 저장의 발전은 현재 주로 리튬 이온 기술을 기반으로 합니다. 특히 차세대 차량에서 사용되기 시작한 슈퍼커패시터와 같은 다른 기술은 에너지 저장 시스템의 증가하는 요구를 충족할 수 있는 유망한 대안을 나타냅니다. 자체 전하 축적 메커니즘이 다른 슈퍼커패시터는 상대적으로 높은 강도로(배터리보다 훨씬 더) 에너지를 축적하고 방출할 수 있습니다.
개념적 돌파구는 MBDA Missile Systems에 의해 만들어졌습니다. 이는 주로 2012년까지 드론용 무기 시스템의 개념을 만드는 것을 목표로 하는 Concept Visions 2035 프로젝트의 일환으로 에너지 저장 기술, 미사일용 재료 및 구성 요소를 결합했기 때문입니다. 이 과정의 지적 신격화는 Caelus 시스템의 도입이었습니다. 전천후 정찰, 정보 수집 및 운동 충격 기능을 갖춘 전기 추진 미사일 개념으로 최대 XNUMX시간 동안 중요한 지역에 포격을 가한 후 목표물에 직접 고정하거나 안전 지대에 착륙할 수 있습니다.
MBDA Missile Systems의 Caelus Loitering 탄약 개념
현재로서는 MBDA가 Caelus를 건설할 계획이라는 징후는 없습니다. 비록 이 전기 동력 로켓 개념이 폐기되지는 않았지만 전기 에너지 저장 기술의 돌파구가 나올 때까지 보류되었을 뿐입니다.
IAI는 Harop 탄약을 기반으로 가벼운 배회 무기 시스템을 만드는 단계에 있습니다.
우선 프로그램
무인, 공기 우월한 탄약에 대한 다소 오래된 아이디어는 크기, 범위 및 배회 시간이 다른 여러 특정 AP 솔루션을 생성했습니다.
그러나 최근의 비대칭 전투 작전, 특히 이라크와 아프가니스탄, 그리고 어느 정도 소말리아에서의 미국 작전 이전에는 정밀한 간접 사격을 제공하기 위한 소형 휴대용 일회용 배회 시스템의 개발에 특별한 자극을 주었습니다. 배타적이지 않음) 전술 부대의 전투 작전 지원.
2010년 초, 미 육군 특수 작전 사령부는 미 공군 특수 작전 사령부와 함께 미국의 배회 및 순찰 시스템 제조업체와 LMAMS(치명적인 소형 공중 탄약 시스템 - 치명적인 소형 공중 탄약)로 지정된 휴대용 솔루션에 대해 논의했습니다. 최종 진술에서 이 시스템은 다음과 같이 설명됩니다. 적과 동시에 당신의 군대가 적의 직접적인 공격을 받는 것을 막습니다. LMAMS 시스템은 밤낮으로 적의 인력과 비표준 차량과 효과적으로 교전하고, 필요한 경우 신속하게 대상을 재지정해야 합니다. 운영자를 화재 위험에 노출시키지 않으면서 우선 순위가 높고 빠르게 움직이는 대상 또는 지형 뒤의 적을 신속하게 감지, 추적 및 교전해야 합니다. 작은 팔에서 оружия".
LMAMS 탄두는 최소한의 간접적인 손상으로 열린 공간에 있는 인원과 비무장 차량(세단, 픽업)을 움직이는 인원에게 치명적인 영향을 미쳐야 합니다. 발사대, 탄약, 센서, 탄두의 질량은 모두 2,49kg 미만, 길이는 55,9cm 미만이어야 하며, 비행 시간은 3분 이상, 사거리는 XNUMXkm 이상이어야 합니다.
이후 AeroVironment의 Switchblade, IATech의 SkyStinger, Textron의 T-RAM을 비롯한 여러 시스템이 미 육군 시험에 참여했습니다. 2010년 10월, 미 육군 근접 전투 무기 시스템부(U.S. 전투 사단의 시스템.
그 당시 Switchblade(AeroVironment의 이전 프로젝트 개발 - 대포에서 발사되는 드론)는 아마도 기술적으로 가장 성숙한 후보였을 것입니다. 처음부터 공군 특수작전사령부연구소(USSOCOM)의 지휘 아래 개발됐다. 분명히 2,72kg의 질량을 가진 Switchblade 배회 탄약은 15-20분의 비행 시간, 5-15km의 범위 및 최대 161km/h의 목표까지의 잠수 속도를 가져야 합니다. AeroVironment의 Raven, Puma 및 Wasp 드론을 작동하는 동일한 지상 제어 스테이션의 수정된 버전에 의해 제어됩니다.
AeroVironment의 Switchblade Loitering 탄약
조종 및 대상 검색을 위해 Switchblade에는 전면 및 측면 카메라와 열화상 카메라가 장착되어 있습니다. 레이저 원격 퓨즈가 장착된 0,3kg의 탄두는 목표물 위의 다양한 높이(9/7/5m)에서 비행 방향으로 기성 텅스텐 자탄을 던집니다. 미 육군의 현재 주문은 이전 제품에 비해 해상도가 두 배(10메가픽셀)인 업그레이드된 열화상 카메라가 제공하는 향상된 야간 기능을 갖춘 Switchblade 시스템의 공급을 제공한다는 것이 분명합니다.
사실 Switchblade는 육군의 LMAMS 요구 사항을 충족하는 최초의 획득품이었습니다. LMAMS 요구 사항 프레임워크 내의 다음 단계는 미국 및 기타 국가의 BB 솔루션 제공업체가 면밀히 관찰합니다. 프로세스가 천천히 진행되고 있지만 지금까지 LMAMS 프로그램은 공식 예정 프로그램으로 진행하는 데 필요한 예산 우선 순위를 받지 못했습니다.
지금까지 육군은 2012년 2013월에 한 번, 15년 30월에 업데이트된 버전으로 두 가지 정보 요청을 발표했습니다. 여기에서 그녀는 다음 버전의 LMAMS 시스템에서 달성하고자 하는 특정 목표 특성을 설명했습니다. 여기에는 5~10분의 비행 시간과 XNUMX~XNUMXkm의 범위가 포함됩니다. 또한 이 정보 요청에는 "시스템이 부수적인 피해를 최소화하면서 지상의 인원과 이동하는 경차량의 인원에게 치명적인 영향을 미쳐야 합니다."라고 명시되어 있습니다.
국방 소식통은 정부가 “이 LMAMS 프로그램의 우선 순위를 높이기 위해 싸우고 있다. 이를 위해 우선순위 프로그램과 그 요구 사항은 소위 POM(프로그램 목표 각서) 프로그램 목표에 포함되어야 합니다.”
UVision은 Hero 120이 "고객이 정의한 다양한 운영 요구 사항을 충족하는 솔루션으로 부상했습니다"라고 말합니다.
POM은 국방 계획 매뉴얼을 준수하기 위해 프로그램(들)에 대한 자원 할당 계획 방법에 대한 군부대 및 국방 조직의 권장 사항입니다. POM에는 목표, 목표, 이러한 목표를 달성하기 위한 대체 방법, 자원 할당 및 여기에 포함된 프로그램의 우선 순위에 대한 분석이 포함됩니다.
국방부 대변인은 계속해서 “최근 역사 LMAMS 프로그램의 우선 순위는 POM에 빠지지 않는 정도였습니다. POM에 들어갈 때까지 미국 정부는 이 프로그램에 돈을 쓸 수 없습니다. 현재 추정치에 따르면 LMAMS가 POM에 도달할 수 있는 가장 빠른 시기는 2019년입니다. 지난 2019개월까지 LMAMS 프로그램의 개발 전략은 생산량을 늘리는 것이었습니다. 이 기술은 모든 이해 당사자에게 충분히 성숙했다고 믿었으므로 테스트를 마무리하고 승자를 선택할 수 있었습니다. POM XNUMX까지 프로그램에 자금을 지원하지 않기로 결정했을 때 프로그램은 개발 전략으로 돌아갔습니다. 즉, 구매는 개발 기간이 선행됩니다. 이것은 전체 프로그램의 전체 비용을 증가시킵니다.”
본질적으로 이것은 배회 탄약 솔루션을 제공하고 LMAMS 프로그램에 관심이 있는 회사가 현재 내부 연구 자금을 자체 솔루션이 아니라 LMMS 프로그램과 같아야 하는 것을 개발하는 데 투자하고 지출하도록 강요합니다.
그는 또한 "이미 고객을 위해 미국 정부에 시스템을 제공한 AeroVironment를 제외하고 다른 잠재적인 LMAMS 참여자는 국가로부터 재정 지원을 받지 못했습니다. 연구비."
서방 국가 중에서 아마도 영국만이 배회 탄약에 대한 우선 프로그램을 가지고 있을 것입니다. MBDA는 2008년 국방부로부터 IFPA(Indirect Fire Precision Attack) 정밀 유도 탄약 연구 프로그램의 일환으로 AP 시스템을 긴급하게 개발해 달라는 요청을 받았습니다.
이러한 요구 사항을 충족하기 위해 MBDA는 약 100km 범위에서 정지, 이동 및 빠르게 움직이는 지상 및 해상 목표물을 파괴하도록 설계된 지상 발사 BB인 Fireshadow 시스템을 제안했습니다. 무게가 200kg 미만이고 길이가 최대 4m인 Fireshadow 장치의 작동 비행 속도는 150-300km/h, 작동 고도는 4500m, 순찰 시간은 약 6시간입니다. 2012년 25월 MBDA는 2012개 시스템의 초기 배치를 제공했으며 같은 해 여름에 테스트 사이트에서 테스트되었습니다. 324년에 발간된 감사원의 주요 프로젝트 보고서는 시스템이 BB의 기본 요구 사항을 충족하지만 성공률이 원하는 것보다 낮다고 지적합니다. "소유주(군)는 기술적 관점에서 무기체계의 능력이 충분히 개발되지 않았기 때문에 아프가니스탄에서 시험을 위해 무기체계를 배치하지 않기로 결정했다." 또한 보고서는 XNUMX억 XNUMX만 달러의 BB 프로그램 비용에도 불구하고 영국 국방부 IFPA 프로그램의 전체 전략이 검토 대상이라고 지적합니다.
회사 MBDA는 현재 배회 탄약을 개발하지 않고 있다고 보고했습니다. MBDA의 대변인은 “MBDA는 다양한 플랫폼과 자체적으로 전장에서 정확하고 시의적절하며 효과적으로 치명적인 효과를 발휘하는 광범위한 무기 시스템을 제공합니다. 현재 우리 고객은 모든 살상 수단을 제공받고 있으며 배회 탄약은 고객이 원하는 용량이 아닙니다. 하지만 그러한 필요가 발생할 경우를 대비한 경험과 기술이 있습니다.
기술이 향상됨에 따라 UVision은 모든 제품에 전기 추진 장치를 장착하려고 합니다.
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