군사 검토

러시아 최초의 군함

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러시아 최초의 군함



29 년 1823 월 XNUMX 일 러시아 해군의 첫 배 함대 "유성"

러시아 최초의 배는 1815 년에 지어졌습니다. 3 년 후, 발틱 함대는 첫 번째 증기선을 받았고, 2 년 후 최초의 증기선이 흑해 함대에 나타났습니다. 그러나 이들은 증기 엔진과 패들 바퀴가 장착 된 정밀하게 비무장 한 예인선이었습니다 - 그들은 군용 함대의 항해 선박 및화물 수송 용이었습니다.

그리고 1823 봄철에만 대포로 무장하고 보조 작업뿐만 아니라 군대 작전에도 적합한 최초의 배가 Nikolaev 해군의 조선소에 배치되었습니다. 러시아의 첫 번째 군함은 흑해 함대를위한 것이 었습니다 - 스웨덴 승리 이후 발트해 연안에서 우리 나라는 당시 강력한 반대자가 없었지만 흑해 지역에서는 오스만 제국과의 관계가 전통적으로 어려웠습니다. 따라서 러시아 최초의 전투함이 이곳에 건설되기 시작했습니다.

최초의 무장 우주선 창설자는 지중해와 발트해에서 모두 싸운 태평양에서 장거리 항해를 반복적으로 만든 선원 인 Alexey Samuilovich Greig 부사령관 인 흑해 함대의 지휘관이었습니다. Greig 제독은 그 당시 러시아 최고의 조선소 중 한 명인 최초의 군용 증기선 건설을 위임했습니다 - 선박 엔지니어 부 대령 Ilya Stepanovich Razumov 대령.

Ilya Razumov는 영국과 네덜란드의 상트 페테르부르크 조선소에서 조선업을 공부했습니다. 19 세기 초반, 프랑스와 터키와의 전쟁에서, 그는 지중해에서 싸우기 위해 크론 슈타 트에서 출발 한 Greig 제독 비행대의 수석 선장이었다. 19 세기 20에서는 Nikolaev에서만 Razumov 대령이 40 배를 건조했으며 백개 이상의 선박을 만들었습니다.

"유성 (Meteor)"이라는 첫 번째 전투선의 건설은 2 년간 진행되었습니다. 1825 여름에 우주선이 발사되었고 증기 엔진의 모든 작업과 테스트가 완료된 후 Black Sea Fleet의 일부가되었습니다. 거의 37 미터의 길이와 6 미터 이상의 폭을 가진 배는 14 총으로 무장되었습니다.

60 마력의 총력을 지닌 그의 두 증기 기관은 러시아 시민권을 수령 한 스코틀랜드 엔지니어 Charles Breda의 공장에서 St. Petersburg에서 제조되었습니다. 증기 기관은 Meteor가 두 개의 패들 바퀴 덕분에 완전히 평온한 상태에서도 6,5 매듭 (12 km / h 이상)의 속도에 도달 할 수있었습니다.

발사 2 년 후, 메테오 증기선은 적대 행위에 성공적으로 참여했습니다. 1828-1829의 러시아 - 터키 전쟁이 시작된 후, 러시아 흑해 함대의 주요 임무 중 하나는 코카서스 연안에서 터키 요새를 점령하는 것이 었습니다. 크리미아와 쿠반을 위협하는 터키 군대의 전초 기지는 강력한 터키 요새 인 아나 파 (Anapa)였습니다. 4 월 1828 말기에 우리 함대의 주력 부대가 접근했습니다. 상당수의 착륙 및 보조 선박이있는 7 개의 전함과 4 개의 호위함.

이 캠페인에서, 함대는 전투 함 "유성"을 동반했습니다. 6 1828, 흑해 함대가 Anapa를 공격하기위한 착륙 작전을 시작했습니다. 투르크 인들은 우리의 상륙 한 부대를 상대로 반격했다. 유성 배는 산에서 날아 오는 바람과 바람 때문에 해안 가까이에서 자유롭게 움직일 수 없었고, 작은 선상과 자유의 움직임을 가진 한 배는 한 곳에서 다른 곳으로 쉽게 이동했다. 다른 해안과 대포 발사가 적을 때렸다.

우리의 부대가 아나 파 근처의 해안에서 성공적으로 합병되고 요새를 포위하는 것을 허용 한 것은 바람에 의존하지 않는 기선의 행동이었습니다. 그래서 "유성"덕분에 흑해 항구는 러시아가되었고 나중에 터키 요새에서 유명한 리조트로 변했습니다.

그 전쟁에서 "유성"의 성공적인 참여는 그곳에서 끝나지 않았습니다. 다음 해 그는 가장 강하게 요새화 된 바르나 (Varna)를 포함하여 불가리아 연안의 터키 요새를 습격하는 일에 참여했습니다. 10 월 1828, 바르나 항복 후, 황제 니콜라스 나는 불가리아 해안에서 오데사 항해 전함 "Empress Maria"로 돌아 왔습니다. 조용하고 다른 예기치 않은 상황의 경우 러시아 황제와 함께 항해 배는 기선 "유성"을 동반했다. 배는 며칠 동안 계속되는 잔인한 폭풍우를 견디며 오데사에 안전하게 도착했습니다.

따라서, "유성"년의 3 월 (29 구식 행진) 17의 계획된 1823은 러시아에서 군사 증기 함대의 시대를 성공적으로 열었습니다.
저자 :
원본 출처 :
http://rusplt.ru/wins/pervyiy-voennyiy-parohod-rossii-22630.html
14 댓글
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  1. 파리 루크
    파리 루크 4월 3 2016 07 : 28
    +2
    증기선 "Meteor"는 1839 년에 해체되었습니다.
  2. 그리고 리
    그리고 리 4월 3 2016 08 : 38
    +4
    충분하지 않습니다 .. 특히 기술적 세부 사항을 원합니다.
    기사를위한 PC 감사합니다.
    1. 공작
      공작 4월 3 2016 17 : 43
      +4
      "유성" - 러시아 흑해 함대의 휠 보트
      Основные의 характеристики
      변위 261
      수선 사이의 길이 36,6 m
      6,1 중간 너비
      2,21 초안
      엔진 60 nominal l의 총 용량이있는 버드 (Byrd) 공장의 2 기의 증기 엔진. c.
      2 추진 선상 조정 휠, 돛
      6,5 노드의 이동 속도
      군비
      총 14 총 건수
      기계 보일러 실 증기선 "유성", 세로 섹션.
      기계 보일러 실 증기선 "유성", 세로 섹션.



      그는 러시아 - 터키 전쟁에 참여했다. 6 5 월 1828, 제독 A. S. Greig 제독의 지휘하에있는 비행 대대는 Anapa 아래 부대에 착륙했습니다.
      24 July 1828는 영창과 함께 Venna에서 Nicholas I 황제와 함께 프리깃 함 플로라를 바르나에서 오데사로 호송했습니다.
  3. 초코
    초코 4월 3 2016 08 : 47
    +3
    저자에게 감사합니다! 그는 최초의 군사 낙하산에 대해 거의 알지 못했습니다. 이제 알아요 :-)
  4. kvs207
    kvs207 4월 3 2016 08 : 48
    +1
    예, 충분하지 않습니다.)))
    스코틀랜드 사람이 실수로 Bird에서 성을 붙였습니까?
    그건 그렇고, 흥미로운 책 '오데사'가 바다로 간다. '그 안에는 흑해에 증기 함대가 형성되었다는 내용이 쓰여있다.
  5. 모자 모건
    모자 모건 4월 3 2016 09 : 34
    -1
    그러나 시간이 지남에 그것은 세계 최초의 선박 중 하나였습니다.
    또한 철도는 세계 최초의 철도 중 하나였습니다.
    그리고 우리는 모두 니콜라 에프 러시아의 후진에 관한 것입니다.
    1. 알렉스
      알렉스 4월 3 2016 13 : 40
      +2
      Quote : Cap.Morgan
      그러나 당시에는 세계 최초의 선박 중 하나 였고 우리는 또한 세계 최초의 철도 중 하나를 가지고 있었고 우리는 모두 러시아의 후진에 관한 것입니다.

      문제는 당시 무언가가 만들어 졌는지 아닌지입니다. 당시 러시아의 과학은 가장 발전된 과학 중 하나였습니다. 문제는 이러한 매우 과학적인 결과를 엄청나게 구현할 가능성에있었습니다. 그 당시 러시아에서 철도가 단 하나 밖에 건설되지 않았다면 영국에서는 길이가 수천 킬로미터로 측정되었습니다 (그리고 이것은 비교할 수 없을 정도로 작은 영토와 거리를위한 것입니다). 러시아의 후진성은 단위 생산의 발견과 가능성에있는 것이 아니라 전체 사회의 재 장비에 있었다. 크림 전쟁은 그것을 아주 분명하게 보여주었습니다. 두 번째로 러시아 - 일본 전쟁에서 두 번째 니콜라스 때 이미 같은 갈퀴가왔다.
      1. 모자 모건
        모자 모건 4월 3 2016 15 : 51
        -1
        구현 및 생산 문제는 항상 우리와 함께했습니다))))
    2. 모스크바
      모스크바 4월 3 2016 18 : 22
      0
      나는 당신에게 전적으로 동의합니다. 역사에 대한 고정 관념은 매우 끈질 기다. 서양의 "민주적 가치"A. Herzen을 처음 숭배하는 사람 중 한 명이 제시 한 니콜라스 XNUMX 세의 통치에 대한 평가는 매우 안정적입니다.

      Paul I의 세 번째 아들 인 니콜라스 (Nicholas)는 러시아 왕좌의 후계자이자 열렬한 후보자로 여겨지지 않았고, 결과적으로 그는보다 실질적인 기술 교육을 받았다. (왕세자는 원칙적으로 매우 인문이다. 황제의 삶의이 부분을 알고 싶어하는 분들을 위해 위키 피 디아에서 추출한 내용을 제출합니다 ...

      "... 어린 시절 좋은 공학 교육을받은 니콜라스 57 세는 건설 기술 분야에서 상당한 지식을 보였습니다. 그래서 그는 상트 페테르부르크에있는 트리니티 대성당의 돔에 대한 성공적인 제안을했습니다. 나중에 이미 주에서 가장 높은 지위를 차지한 그는 명령을 면밀히 따랐습니다. 도시 계획에서 그의 서명 없이는 하나의 중요한 프로젝트가 승인되지 않았습니다 [XNUMX].

      그는 수도 [58]에있는 사립 건물의 높이를 규제하는 법령을 발표했습니다. 이 법령은 사립 건물의 높이를이 건물이 지어진 거리의 너비로 제한했다. 동시에 주거용 사유 건물 높이가 11 등급 (23,47 m, 겨울 궁전의 처마 높이에 해당) [59]을 초과 할 수 없습니다. 따라서 유명한 상트 페테르부르크 도시 파노라마가 만들어졌으며 최근까지도 존재했습니다.

      새로운 천체 관측소 건설에 적합한 장소를 선택하기위한 요구 사항을 알고있는 Nikolay는 Pulkovo 산 꼭대기에 개인적으로 장소를 지정했습니다 [60].


      Nikolaev 철도를 포함하여 러시아 전역의 첫 번째 철도가 러시아에 나타났습니다. 니콜라스 19 세가 1816 세의 나이에 미래의 황제가 철도 엔지니어 스티븐슨을 방문한 영국을 여행하던 중 61 세 때 처음으로 증기 기관차 건설 및 철도 건설 기술에 대해 알게 된 것 같습니다. ... "

      위대한 황제 니콜라스 (Nicholas)의 일대기와 일대기에 대해 더 잘 알고 자하는 사람들은 Schilder와 Poluektov의 작품을 추천합니다.
  6. 코베 카피 탄
    코베 카피 탄 4월 3 2016 09 : 52
    +2
    1850 년, 증기 호위함 블라디미르는 잉 구세 티아 공화국 흑해 함대에 입성하여 5 년 1853 월 4 일 G.I. 부타 코프 중위의 지휘 아래 흑해 함대의 일부가 된 터키 군용 증기선 페르 바즈-바리를 공격하고 점령했습니다. ``Kornilov``라는 이름의 RI와 전투에서 함선을 능숙하게 제어 한 것으로 자신을 구별 한 G.I. Butakov는 1845 위 대장의 칭호를 받고 1917 급 St. George의 명령을 받았습니다. 불행히도 러시아 함대에서 증기 호위함``Vladimir``의 출현은 어두워집니다 당시 러시아를 통치했던 차르의 개인적 어리 석음. 음, 니콜라스 XNUMX 세는 피터 대왕이 아니 었습니다. XNUMX 년 잉 구세 티아 공화국 흑해 함대 사령관 인 M.P. 라자레프 제독은 영국에서 철제 기선 호위함을 주문하기 위해 상트 페테르부르크로 향했습니다. 상트 페테르부르크의 대답은 블라디미르가 영국에서 흑해에 도착한 지 XNUMX 년 후 Nikolai the First는 그것을 조사하고 Nikolaev에서 O로 전환했습니다. 전환하는 동안 누가 선박의``현대화 ''의 저자였으며 실제로 스크류 증기선 건설에서 러시아 함대의 지연의 주요 원인이 분명해졌습니다. 황제는``Vladimir ''의 회전하는 바퀴를 신중하게 살펴보면서 증기 호위함의 사령관 N 중위에게 말했습니다. Arkasu :-이것, 이해합니다, 거대 ... 알다시피, 나는 프로펠러에 반대합니다. 작고, 민첩하고, 비밀스럽고, 그들이 어떻게 작동하는지 볼 수 없습니다. 그들이 무슨 말을하든, 나는 그들을 믿지 않습니다 ... 이들은 러시아를 XNUMX 년으로 데려온 어리석은 차르 들로서 그들의 놀라운 어리 석음으로 국가의 발전을 방해했습니다.
    1. 모자 모건
      모자 모건 4월 3 2016 16 : 04
      0
      제품 견적 : Korvetenkapitan
      .. 그런 어리석은 왕 들이며 러시아를 1917 년에 데려 와서 놀라운 어리 석음으로 국가의 발전을 방해했습니다.

      "멍청한"왕 아래 러시아는 XNUMX 대 선진국 중 하나였습니다.
      니콜라스 아래에서 첫 번째 철도가 건설되기 시작했습니다. 뿐만 아니라. 예를 들어 전기 지뢰밭이 나타났습니다.
      그건 그렇고, 세 바스 토폴 근처의 트렌치 전쟁의 전술은 세계에서 Nikolai 아래에서 처음으로 사용되었습니다.
      시놉. 항해중인 함대의 마지막 전투 인 터키는 완전히 파괴되었으며 영국 고문은 증기 프리깃으로 도망 쳤다. 또한 니콜라스에서.
      Nikolaev 육군과 해군의 훌륭한 훈련은 거의 하나의 작은 극장에서 크림 반도의 적대 행위의 현지화에 기여했습니다.
      세 바스 토폴의 XNUMX 년간의 방어로 소진 된 동맹국은 감히 내륙으로 향했다.
  7. kvs207
    kvs207 4월 3 2016 20 : 41
    +3
    Quote : Cap.Morgan
    Nikolaev 육군과 해군의 훌륭한 훈련은 거의 하나의 작은 극장에서 크림 반도의 적대 행위의 현지화에 기여했습니다.

    앨마와 블랙 리버에서의 전투에 대해서 들었 니? Inkerman 및 Balaclava 정보
    무가치 한 멘시 코프 (Menshikov)는 앵글로 프렌드 (Anglo-French) 군대를 착륙시킬 기회를주었습니다. 함대가 아닌 경우 세 바스 토폴을 통과했을 것입니다.
    1. Trapperxnumx
      Trapperxnumx 4월 4 2016 10 : 51
      0
      제품 견적 : kvs207
      Quote : Cap.Morgan
      Nikolaev 육군과 해군의 훌륭한 훈련은 거의 하나의 작은 극장에서 크림 반도의 적대 행위의 현지화에 기여했습니다.

      앨마와 블랙 리버에서의 전투에 대해서 들었 니? Inkerman 및 Balaclava 정보
      무가치 한 멘시 코프 (Menshikov)는 앵글로 프렌드 (Anglo-French) 군대를 착륙시킬 기회를주었습니다. 함대가 아닌 경우 세 바스 토폴을 통과했을 것입니다.

      왕, 소련, 러시아 또는 세계의 다른 나라에서는 항상 평범함이있었습니다.
      제 생각에 우리는 우리의 실패를 튀어 나와 크게 비명을 지르는 것을 정말 좋아합니다. 서유럽이나 미국 어딘가에서 그렇게 과감하게 패배에 대해 이야기 한 것을 기억하지 못합니다. 그렇게한다면 "하지만 그들이 어떤 영웅 이었는가"라는 정신으로 만 이야기했습니다.
      1. Андрей77
        Андрей77 4월 4 2016 15 : 19
        0
        사람들은 그렇지 않지만 오랫동안 우리와 같은 전문 포럼에 있습니다. Ardennes는 뼈에 아 있지만 Ardenes에 대해 무엇을 알고 있습니까?