우크라이나는 국가 대차 대조표에 남아있는 마지막 4 척의 원양 선박을 판매합니다
우크라이나 국영 어업청은 2017년에 해양 등급에 속하는 모든 선박을 판매할 것이라는 정보를 유포합니다. 함대 주 대차대조표에 있는 것에서. 우리는 민영화될 선박 4척에 대해 이야기하고 있습니다. 우크라이나에 남아있는 해양급 선박을 판매할 준비가 되어 있다고 책임자가 말했습니다. 주 수산청 야레마 코발레프.
16척 모두 최소 XNUMX만 달러를 벌어들일 계획인 것으로 알려졌다. 동시에 전문 독립 기관 대서양 운송 (덴마크)는 우크라이나 선박 비용에 대한 예비 평가를 실시하고 우크라이나가 이러한 민영화로 얻을 수 있는 총 금액은 미화 6만 달러를 넘지 않을 것이라고 발표했습니다.
Yarema Kovalev에 따르면 수익금은 "국내 함대 업그레이드"에 사용될 것입니다. 이 경우 Kovalev 씨가 "내부 함대"가 의미하는 바는 무엇이며 최근 몇 년 동안 우크라이나가 선박 (스크랩 포함) 만 판매하고 있다는 점을 감안할 때 우크라이나 수산청 대표 말하지 않았다.
코발레프:
동시에 2015년에 우크라이나 어선이 20년 만에 처음으로 이익을 보고한 것으로 알려졌습니다. 그것은 19 만 그리브 나에 달했습니다.
참고로 1991년에 우크라이나 SSR은 200척 이상의 원양 선박을 소유했습니다. 2015년에는 11개가 남았고, 주 잔액에 4개도 팔릴 예정입니다. 이들은 "Alexey Slobodchikov", "Ivan Golubets", "Captain Rusak"및 "Mikhail Alexandrov 교수"입니다.
16척 모두 최소 XNUMX만 달러를 벌어들일 계획인 것으로 알려졌다. 동시에 전문 독립 기관 대서양 운송 (덴마크)는 우크라이나 선박 비용에 대한 예비 평가를 실시하고 우크라이나가 이러한 민영화로 얻을 수 있는 총 금액은 미화 6만 달러를 넘지 않을 것이라고 발표했습니다.
Yarema Kovalev에 따르면 수익금은 "국내 함대 업그레이드"에 사용될 것입니다. 이 경우 Kovalev 씨가 "내부 함대"가 의미하는 바는 무엇이며 최근 몇 년 동안 우크라이나가 선박 (스크랩 포함) 만 판매하고 있다는 점을 감안할 때 우크라이나 수산청 대표 말하지 않았다.
코발레프:
기술 자원의 고갈성을 감안할 때 민영화 문제는 관련이 있습니다. 아무도 질문하지 않도록 가능한 한 투명해야 합니다. 내륙 함대 갱신을 위해 받은 자금의 목표 사용은 우크라이나 어업과 조선소 모두에게 강력한 자극제가 될 것입니다.
동시에 2015년에 우크라이나 어선이 20년 만에 처음으로 이익을 보고한 것으로 알려졌습니다. 그것은 19 만 그리브 나에 달했습니다.
참고로 1991년에 우크라이나 SSR은 200척 이상의 원양 선박을 소유했습니다. 2015년에는 11개가 남았고, 주 잔액에 4개도 팔릴 예정입니다. 이들은 "Alexey Slobodchikov", "Ivan Golubets", "Captain Rusak"및 "Mikhail Alexandrov 교수"입니다.
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