군사 검토

펫 사모 - 키르 케네스 작전 중 국가 방공군의 행동

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펫 사모 - 키르 케네스 작전 중 국가 방공군의 행동



참여 함대, 해병대, 스카우트, 충격 항공 Petsamo-Kirkenes 작전에서 전쟁 직후, 신중한 연구의 주제가되었으며, 이러한 연구의 결과는 여러 형태로 러시아 문학에 반복적으로 등장했다. 소비에트 북극과 노르웨이가 해방되는 동안 국가의 방위군의 행동은 거의 알려져 있지 않습니다. 동시에, 이러한 전투에서 대공포 및 전투기의 사용은 매우 활발하고 다양했습니다.

9 월 1944에서 Supreme Command 본부는 카레 리안 정면에 작업을 할당하여 Petsamo-Kirkenes 작전을 준비하고 수행했습니다. 북부 함대의 14-I 군대, 7-I 군대, 구조물 및 함선이이 임무의 해결책에 참여했습니다. 방공군 (IF Korolenko 지휘관)의 1 군단과 방공군의 122 전투기 비행부 (FA Pogreshayev 지휘관)가 작전에 참여했습니다.

10 월 중순, GKO 1943은 무르만스크 방공 디비전 지역을 군단으로 개편했습니다. 6 개월 후 1 대공 방어 체계로 개편되었습니다.

Petsamo-Kirkenes 작전에서 국가의 방공군 부대의 참여는 전선 (군대) 후방 및 전선 통신의 가장 중요한 목표 인 카렐리 안 프론트의 파업 세력 그룹을 포괄 할 필요성에 기인했다. 소련 측은 독일의 5 항공 함대가이 기간 동안 전장과 전선 목표를 중심으로 작전을 수행했다는 점을 고려했다. 두 번째로, 14 육군은 충분한 방공 부대와 장비가 없었고, 셋째, 선제 공격과 대포 작전을 강화하는 것이 필요했다.

3 년 동안 독일 군대는 페터 모코 - 키르 케 네스 지역에서의 방위력 향상을 주도했습니다. 이 지역은 바다 해안을 따라 산 툰드라의 길쭉한 조각이었다. 바 렌츠 해 (Barents Sea)에서 우 흐타 (Ukhta) 마을까지의 구간은 19 th 산악 군대의 독일 20 th 산 소총 군단이 담당했습니다. 작전이 시작될 무렵, 5 항공기의 전투기가 160 부대의 수를 지원 받았다.

1944 가을 이래, 콜라 반도와 키로프 철도의 산업 시설에 대한 독일 공습의 수가 감소했습니다. 이것은 무르만스크 방공군의 수단과 노르웨이와 핀란드의 비행장에서 폭파 비행 대대의 상당 부분을 파시스트가 한 차례 패배 한 동부 전선 중앙부로 옮길 필요성이 커짐에 따른 결과였다. 적의 공군 비행 횟수가 급격히 감소했습니다. 그래서 1942에서 10095의 출격은 무르만스크 방공 지역에 등록되었고, 1943에는 5435가 있었고, 1944에는 1186 만있었습니다.

1944의 무르만스크에 대한 모든 적의 공습은 성공적으로 공중 방위군에 의해 격퇴되었습니다. 예를 들어, 19 폭격기의 야간 급습 중 하나 인 도시로 돌진 할 때, 3 명의 Ju-88가 파괴되었고 나머지는 추방당했습니다. Bf.17 및 FW-109 전투기에 대한 단 하나의 주간 190 습격 시도가 실패로 끝났습니다. 그들은 방공 불을 극복 할 수 없었습니다. 두 명의 적 전투원이 격추 당했다. 그 후, 나치 당원은 우리 동맹군의 수송선이 하역 중이던 경우에도 무르만스크에 대한 습격을 수행하기로 결정조차하지 않았다.

무르만스크 지역에 직접 적의 폭격기와 정찰 임무가 감소한 것에 영향을주는 한 가지 더 많은 상황이있었습니다. Luostari의 비행장에서 나치 당국은 우리 항공기의 행동을 감시하기 위해 여러 대의 레이더 스테이션을 설치했습니다. 훈련 비행을 수행하는 소련 전투기 (이 기간 동안 122 및 Air Defense의 조종사는 Yak-7B 및 Yak-9 비행기에서 조종 기술을 습득 함), 그들은 계속해서 도시를 순찰하고 있던 커플을 데려갔습니다. 년에 독일인에 의해 만들어진 총 수의 1186의 출격 1944, 1010 (85 %)는 키로프 철도에서 발생하고 백해 - 발트 운하 만 176 (15 %.) - 무르만스크의 지역에서.

이 기간 동안 White Sea-Baltic Canal의 수력 구조물 보호는 국방부의 404 분리 대공 사 부문에 의해 수행되었습니다.



이 기간의 항공 상황은 다가오는 작업을 개발할 때 완전히 고려되었습니다. 다량의 대공 무기가 주 공격 방향에 집중되었습니다. 지역을 강제로 적의 방어 획기적인 발전 단위를 보장, 포병 및 박격포 적 그룹을 억제 "의 전면 14 9월 1의 운영 지침에 스트레스로 포병 29 번째 육군 협력 1944 방어 군단의 단위는했다. Titovka 및 영역 Luostari, Petsamo "출구.

1 방공 사건 당시의 작업에 따라 철저한 수술 준비가 시작되었습니다. 대공 미사일 부대는 새로운 발사 위치로 나아갈뿐만 아니라 포병 훈련을 수행하는 데 필요한 경험을 쌓을 수있었습니다. 강렬한 수업에서는 다른 부대와의 상호 작용, 사격 위치 배치, 직접적인 사격 등의 문제가 해결되었습니다. 동시에, 대공 사 배터리, 부서 및 연대가 주요 과제를 완수했습니다. 무르만스크 및 키로프 철도를 안정적으로 다루었습니다.

항공은 크고 복잡한 작업을 수행해야했습니다. 총 약 1000 대의 항공기가 작전에 참여했다. 즉 적보다 우월한 것은 29 배였다. 1944 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 최전선 작전 지시는 공군과 적군의 방어선을 뚫고, 지휘 및 통제를 해제하고, 작전 및 전술 보호 구역을 조종하고, 전장으로가는 길을 파쇄하고, 포병과 박격포 그룹을 파쇄하고, 덮는 임무를 수행했다. 탱크 후퇴하는 적을 추격하는 작전의 전개와 작전의 전개 동안 동력 보병.

공격력에 대한 항공 지원을 위해 최전선 항공기와 함대 공군 이외에 122 방공 시스템이 할당되었습니다. 조종사는 매우 불리한 조건에서 운항해야했습니다 : 출발의 어려움 (적절한 비행장의 부족, 새로운 활주로 건설의 복잡성, 미개발 된 도로망); 어려운 기상 조건 (흐린 날씨, 낮은 흐림, 풍부한 강수량); 빈번하고 가혹한 자기 폭풍, 때로는 무선 통신의 사용을 완전히 제거; 마지막으로 시각적 인 방향성의 복잡성.

이러한 사실을 고려할 때 방공 부대는 작전 준비 기간 동안 전투기 유도 시스템을 개선했다. 본질적으로 레이더 데이터를 기반으로 근본적으로 새로운 지침 그리드가 개발되었습니다. 대공포에서의 상호 작용 조직을 위해 122 항공기 국방부의 특별 국장이 할당되어 명령이 결정을 적기에 조정할 수있었습니다. 분명한 관리 조직인 Arctic에서 전투기를 타겟팅하는 데 사용할 수있는 기능을 최적으로 사용하여 부서의 조종사가 성공적으로 작업을 완료했습니다.

Petsamo - 허 케네스 작업 122 파이터 항공 부문 방공는 무르만스크에 대한 커버를 제공하기 위해 주요 업무뿐만 아니라 해결했다 및 D / 승 키로프 객체 때문에, 또한 전장에 걸쳐 전선 항공의 일부와 함께 작업, 본사 7 번째 공군은 신속하고 신중하게 상호 작용의 계획을 설계 . 여기서는 항공기의 기초 (전방 및 방공)의 특성을 고려하여 항공 상황에 대한 상호 정보 시스템을 개발하고 공군 부대의 전투 사용에 관한 질문을 합의했습니다. 이 계획은 파괴 될 목표, 항공기의 시간과 순서를 나타 냈습니다.



상호 작용에있어 매우 중요한 점은 통제 지점의 동일 위치에 있다는 것입니다. 긍정적 인 역할은 통신 장비가있는 통신 장교가 일반 항공기뿐만 아니라 상호 작용하는 항공기로 파견 됨으로써 수행되었습니다. 연락 장교는 적의 첫 번째 방어선을주의 깊게 조사하고 공격 준비 기간 동안 파괴 될 목표를 명확히했습니다. 동시에, 전투 접촉 라인을 표시하는 시스템이 그 부분을 치는 것을 피하기 위해 세부적으로 진행되었습니다.

준비 기간 동안 IAD의 122 조종사는 국방 시스템, 중요한 적대지, 군대 분류 및 항공의 기반을 마련했습니다. 그들은 주요 공격을 제공하는 지역의 도로 및 횡단 상태, 군대 착륙에 유리한 해안 지역 및 항공기 착륙 지점을 결정하는 데 도움을주었습니다. 항공 정찰 데이터는 프론트 명령에 귀중한 도움을주었습니다.

6 1944 122 방공 유닛은 7 공군 사령관의 작전 통제권을 가졌지 만 Murmansk과 Kirov Railway에 계속해서 보험을 제공했습니다. 저녁에는 사령부 본부가 전투 명령을 받았으며, 이에 따라 Luostari와 Salmijärvi의 적 비행장을 우리의 공격기와 폭격기가 막대한 공격을하는 동안 조종사가 차단했습니다. 폭격기와 폭행 항공기를 막기위한 출발 사이에 적 비행기를 준비하고 파괴하여 전장에 진입하지 못하도록합니다.

소련 공세는 7 10 월 아침에 시작되었습니다. 소총 부대의 99과 131의 힘에 의해 적의 주력 방어선이 깨졌습니다. 그 후 우리 군대는 강을 강요했다. 티 토프 카 (Titovka)와 그 서쪽 해안에 정착했다. 어려운 기상 조건으로 인해 항공은 오후에 운항을 시작할 수있었습니다. 122 기갑 부대는 Chapre 호수 지역의 독일 요새에 대한 폭행을 시작한 공격 항공기가 전장에서 보병 부대와 구조물을 덮을 수 있도록했습니다. 30의 비행은 날아 갔다. 적기와의 만남은 일어나지 않았다.

10 월 8 사단의 조종사가 호수에서 전진하는 소총을 다루었습니다. Chapr와 Titovka 강 건너. 그들은 90의 연대를 수행하고, 3 회의 집단 공습을 실시했습니다. 레이크의 남서쪽 9 km에있는 중령 미하일 로프 (Mikhailov) 중령의 지휘하에 8 명의 야크 - 2. Loyavr는 12 적 비행기와 전투를 시작했습니다. 수치적인 우월이 독일 측에 있었지만, 그들은 전장을 떠나 숨기기를 더 좋아했다. 이 경우 하나의 FW-190이 (가) 총격을당했습니다. 11 시간. 50 분 같은 지역에서 4 명의 Yak-7b (769 전투기 연대)가 Bf.109 2 개를 파괴했습니다.



다음날 전장에서 치열한 전투가 벌어졌습니다. 하반기에는 두 명의 상사가 Luostari 비행장에서 작전하는 폭격기에 의해 보호 받았다. 나치는 공중전에 나섰다. 싸움이 시작되었습니다. 소련 조종사는 적을 비행기로 몰아 넣고 한 비행기를 쏘았습니다. 폭격기가 성공적으로 작업을 완료했습니다.

완강 한 적 저항에도 불구하고 항공과 포병에 의해 지원 된 14 육군의 군대는 3 일간의 전투에서 주요 공격 방향으로 독일의 전술 방어를 깨고 성공을 발전 시켜서 Petsamo 및 Luostari에 대한 공격을 시작했습니다. 무거운 손실을 입은 적군은 철수해야했다. 10 월 12에서, 우리 군대는 중요한 도로 연결점 인 Luostari와 10 월 15, Petsamo 밤에 점령했습니다. 요즘 122 및 Air Defense 조종사는 Luostari 지역의 소총 유닛과 탱크의 진수를 담당했습니다. 106 비행기가 생산되었습니다. 그룹 공중전에서 두 명의 BN 109이 격추 당했다.

주요 비행장을 박탈당한 적 항공은 급히 북부 노르웨이로 재배치되기 시작했다. 그곳에서 야간 및 소그룹의 단일 비행기는 퇴임 군대를 유지하려고 노력했습니다. 또한 Ju-88 및 Bf.109 항공기가 1 방공 부대의 경계 내에서 통신 및 사물을 조사하는 경우도있었습니다. 10 월 1944에서는 적기의 284 오버 플라이트가 경계 내에서 기록되었습니다.

적 공군과의 적극적인 전투를 앞두고있는 1 기습 부대의 대공 작전 부대는 23 적기를 파괴했습니다. 독일군이 북극 정착지를 해방시킨 후, 1 기갑 부대의 대공 미군 부대가 소동되었다. 특히 Petsamo의 도시와 항구를 커버하기 위해 19 West가 이전되었습니다. 대공포의 숙련 된 기동으로 인해 중요한 물체를 안전하게 감싸는 것이 가능했습니다.

소비에트 공군은 공기 우위를 완전히 포착했다. 공세 지상군이 도착했을 때, 포병과 탱크가 라이플 부대와 보조를 맞출 수 없었을 때, 항공기가 그들을 지원하는 유일한 수단이되었습니다. 공군의 행동을 막기위한 적의 시도는 실패했습니다.

10 월의 16에서 24까지, 122 iad 조종사는 Nikel 지역의 공격기 및 폭격기 공격에 대한 표지를 성공적으로 제공했습니다. 그들은 또한 IL-4 항공기가 Luostari 비행장에 탄약과 연료를 수송하면서 전장에서 보병 부대를 다루었으며 마침내 무르만스크와 그 항구의 방공 임무를 수행했다. 이러한 목표를 가지고 사업부의 조종사는 316의 연대를 결정했습니다.

총에서, Petsamo-Kirkenes 122 가동 동안에, 전투기 공기 부는 935 적의 항공기를 때려 눕히는 31 출격을 일으켰습니다. 폭격 사태가 진행되는 동안 승무원들의보고에 따르면 적의 주거 강도가 파괴되고 탄약 창고가 폭파되어 대공포 2 기의 불이 나 빠졌다. 조종사 부문은 성공적으로 함께 7 번째 공기 육군이 전장에서 우리의 군대에 대한 활성화 될 수있는 적의 능력을 박탈 된 화합물과, 액션 폭격기와 공격 유닛을 보장뿐만 아니라, 안정적으로 공기 무르만스크, 그 항만 시설 및 / E w 키로프에서 차폐.

10 월 25는 나치 당원 Kirkenes의 적 공급 기지에서 해방되었습니다. 이틀 후, 우리 군대는 Neiden을 점령하고 Nautsi에 도착했습니다. 10 월 29 Petsamskaya 지역은 적으로부터 완전히 제거되었습니다.

극동에서의 독일 군대의 패배는 군사, 경제적, 정치적으로 매우 중요했습니다. 적군은 소련, 노르웨이의 극지방을 떠나 150 킬로미터로 거의 서쪽으로 이동해야했습니다. 무르만스크와 키로프 철도는 이제 완전히 안전했습니다. 싸우는 동안, 소련 항공기는 적의 항공기 144를 파괴했습니다.

작전의 특징은 극지방 조건에서 1 기갑 부대의 대공 작단이 포병 준비에 참여했으며 122 및 방공 부대가 최전선의 항공 작전을 수행한다는 점입니다. 1 방공 부대의 지휘관은 포병 훈련에 참여한 부서들을 재편성했습니다. 짧은 기간 (9 월 29에서 작전 지시를 받았으며 10 월 7에서 작전이 시작됨) 대공 포병 부대의 요원은 본질적으로 지상 목표에서 새로운 유형의 발사를 마스터해야했습니다. 동시에, 방공 부대는 우리 군대의 주요 그룹과 공습으로 인한 가장 중요한 후방 시설을 다루었습니다.



파이터 항공 방어는 적의 항공 Murmansk과 Kirov 철도의 공격으로부터 방어 된 주요 작업을 수행했습니다. 또한 122 조종사는 폭격기와 공격기를 호송하고 전진하는 소총 유닛과 구조물, 지상 ​​공격 대상, 적의 비행장 차단 및 기타 여러 작업을 수행했습니다.

퇴각하는 적을 추격하는 동안 해방 된 영토에서 물건을 덮기 위해 1 방공 부대의 부대가 힘과 수단으로 기동을 수행했습니다. 특별한 역할은 소 구경 대공포의 이동성에 의해 수행되었는데, 이는 적기에 갑자기 나타나지 않고 도로에서 벗어나지 않고 적기에 화재를 일으킬 수 있습니다. 중형 대공포의 일부 대대가 공중에서 군대 뒤쪽의 물체에 끌려갔습니다. 해방 된 대규모 인구 센터는 교량과 횡단뿐만 아니라 초기에 군용 방공의 대공 미사일 유닛을 덮었으며 1 방공 부대로 대체되었습니다.

10 월 31 1944 122 방공 ID는 Pechenga의 명예 직함을 받았다. 다소 이전에 33과 426은 Red Banner의 Order를 수상했습니다.

출처 :
Inozemtsev I. 북쪽의 수비수. M : Voenizdat, 1975. C. 138-151.
Svetlyshin N. 위대한 애국 전쟁에서 나라의 방공 부대. M : Science, 1979. C. 186-197
Komarov N.는 Petsamo-Kirkenes 작전에서 국가의 방공군입니다. // visage 1973. No.10. C.28-32
Rumyantsev M 북극에서 적의 패배 (1941 - 1944). M : Voenizdat, 1963. C. 122-143, 187-191, 236-257.
작가 그룹. 국가의 공군. 역사적인 특집 기사. M : 군사 출판사, 1968 년. S.232-237.
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18 댓글
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  1. 파리 루크
    파리 루크 4월 7 2016 06 : 41
    +3
    감사합니다, 재미있는 검토.
  2. Qwert
    Qwert 4월 7 2016 07 : 37
    +3
    제품 견적 : parusnik
    감사합니다, 재미있는 검토.

    나는지지한다. 나는 방공 항공기가 공군으로 출하되었음을 몰랐다.
  3. 앤드류 그로스
    앤드류 그로스 4월 7 2016 09 : 07
    +3
    이 기사는 나쁘지 않지만 Normandie-Niemen 연대의 Yak-3 (두 번째 그림)은 왜 나쁘지 않습니까?
  4. def89
    def89 4월 7 2016 09 : 10
    +2
    스탈린 그라드 이후 무르만스크가 2 위를 차지했습니다! 그들은 학교에서 우리에게 이것을 말했다.
  5. def89
    def89 4월 7 2016 09 : 11
    +3
    그래서 그들은 관광객을 데려갔습니다)))
  6. 보 야카 어
    보 야카 어 4월 7 2016 10 : 06
    +1
    독일군은 소비에트 군대의 훈련을 알아 차렸다
    공격적이지만 떠날 시간이 없었습니다. 출국 명령
    포기했지만 러시아인들은 며칠 동안 그것을 능가했다
    패배.

    핀란드 인들은 1944 년 XNUMX 월 소련과의 계약에 서명함으로써 전쟁을 떠났다.
    핀란드 북부 출신의 독일인들은 잡을 것이 없었습니다 ...
    1. 아이리스
      아이리스 4월 7 2016 10 : 30
      +1
      핀란드 군이 수오미를 떠나 독일군을 공격했다고 어딘가에서 읽었습니다. 흥미롭게도 만 네르 하임의 무언의 지시 또는 "연주자의 첨도"?
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 4월 7 2016 11 : 14
        -2
        나는 듣지 못했지만 그들의 노조는 더 컸다
        사랑보다 편의의 결혼.
        소비에트-독일 조약에 따르면 39 년 핀란드
        소련에 "주어진"것입니다. 핀란드 인들은 그것에 대해 알아 냈습니다.
        또 다른 것은 40의 겨울에 실제로 복용하지 않았다는 것입니다.
        그리고 그들은 나치와 같은 팀에있었습니다. 물론 그들의
        핀은 파시스트를 가지고 있었지만 대부분의 인구는
        히틀러와 스탈린은 똑같이 "사랑 받았다".
        따라서 그들은 "커튼 아래에서"독일군을 쏠 수있었습니다.
        1. 돼지
          돼지 4월 7 2016 11 : 27
          +3
          ""소련-독일 조약에 따르면 39 핀란드
          "소련에 주어졌다" "
          그러한 "계약"이 무엇인지, "주어진"을 정확히 이해하는 방법을 알고 싶습니다.
        2. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 4월 7 2016 15 : 59
          +2
          인용구 : voyaka uh
          소비에트-독일 조약에 따르면 39 년 핀란드
          소련에 "주어진"것입니다. 핀란드 인들은 그것에 대해 알아 냈습니다.
          또 다른 것은 40의 겨울에 실제로 복용하지 않았다는 것입니다.
          그리고 그들은 나치와 같은 팀에있었습니다.

          그리고 소련은 핀란드를 점령 할 계획 이었습니까? 빌레이
          그렇다면 1940 년 여름에 모든 대 공주들이 유럽에서 해체에 종사했을 때 왜 그들이 실현되지 않았습니까? 결국, 핀란드와 영국과 프랑스의 주요 보증인조차도 거기에서 아무것도 주장 할 수 없었습니다.
          인용구 : voyaka uh
          물론, 그들의
          핀은 파시스트를 가지고 있었지만 대부분의 인구는
          히틀러와 스탈린은 똑같이 "사랑 받았다".

          모든 것이 그렇게 간단한 것은 아닙니다. 핀은 전쟁 내내 두 의자 사이에 앉았습니다.
          한편으로 그들은 22.06.41/1941/39 이전에도 소련과 독일군과의 합동 전쟁을 계획했고 심지어 독일군과 작전 장을 분할하여 북부에있는 군대를 Wehrmacht에 제공했습니다. 반면에 그들은 독일인과 거리를 두려고 노력하여 XNUMX 년 소련과의 전쟁을 SFV-XNUMX ( "지속 전쟁")의 연속으로 제시하고 나치 독일의 동맹국으로 분류하지 않았습니다.
          그리고 그들은 중간에 앉아 있지 않지만, Axis 의자에서 Allies 의자로 점차 기어 가고 있습니다. 그들은 약간의 피로 내렸다. 미소

          히틀러 또는 스탈린의 사랑에 관해서는 ... 당신은 그 문제가 무엇인지 알았습니다. 그러면 핀은 볼셰비키를 전혀 좋아하지 않았습니다. 그들은 러시아인을 전혀 좋아하지 않았습니다. 1918 년 비보 르크의 대학살은 이것에 대한 증거입니다.
      2. mroy
        mroy 4월 7 2016 12 : 38
        +4
        소련과의 조약에 따라 핀란드는 자국 영토에있는 독일군을 무장 해제하고 포로를 소련에 넘겨야했으며, 이로 인해 핀란드와 독일 사이에 수많은 충돌이 발생했습니다. 핀란드에서는 이러한 사건을 "라플란드 전쟁"이라고합니다.
  7. 아이리스
    아이리스 4월 7 2016 10 : 34
    +1
    비판의 순서로 : 성은 없으며, 결국 항공 항공 마샬 PS. 쿠타 호프를 포함하여 상당수의 에이스 조종사 가이 부분에서 싸웠습니다.
  8. Warrior2015
    Warrior2015 4월 7 2016 12 : 52
    -6
    내 의견으로는, 어떤 종류의 검토 및 오히려 약한 기사. 그리고 제 2 차 세계 대전의 항공 작전에는 훨씬 더 효과적이고 장관의 전투가 있습니다.

    9 월 1944에서 Supreme Command 본부는 카레 리안 정면에 작업을 할당하여 Petsamo-Kirkenes 작전을 준비하고 수행했습니다.
    키워드입니다. 독일에서 1944 년 여름 이후 폭격기 및 공격기 생산 프로그램이 축소되었으며 44 년 가을 이후 피스톤 전투기 생산 ( "볼베어링 기근")도 축소되었습니다. 그리고 같은 1944 년 가을 이후, 제국 공군은 일반적으로 (공중에서 앵글로색슨 항공에 의해 독일의 합성 가솔린 공장과 루마니아의 유정이 파괴 된 후) 치명적인 "가솔린 굶주림"을 받았으며, 실제로 매일 전투 능력을 잃었습니다.

    그리고 우리는 결론에 무엇을 가지고 있습니까? 예, 오직 적군 공군이 1944 년 봄과 여름에 공중에서 효과적인 지배력이되었고, 루프트 바페가 전략적 조건의 변화로 인해 실제로 "날아가 버렸습니다".

    1944 가을 이래, 콜라 반도와 키로프 철도의 산업 시설에 대한 독일 공습의 수가 감소했습니다. 이것은 무르만스크 방공 부대의 수단에 대한 증가 된 반발의 결과였다.
    우연히, 모든 대공 전군이 유럽 대륙으로 거의 완벽하게 이전 된 결과 인 것은 아닌가? 서방과 동부의 공습을 막기 위해 독일의 방공 시설에서.

    그리고 저자는 당사자들의 힘의 상관 관계를 인용하지 않았습니다. 일반적으로 이것은 각 진지한 전투가 시작되기 전에 예상되는 것입니다.

    일반적으로 나는 개인적으로 이해하지 못한다. 적의 진지한 반대에도 불구하고이 방공 작전의 승리는 무엇인가?
  9. 뚫린
    뚫린 4월 7 2016 15 : 32
    +3
    Drabkin의 "We Fought in Fighters"책을 읽으십시오. 그는 Zvezda의 무기 프로그램 편집자입니다. 주로 북부 함대와 레닌 그라드의 조종사들의 다큐멘터리 인터뷰가 있습니다. "동맹"이 우리에게 제공 한 모든 쓰레기에 대한 전쟁에 대한 일반 조종사의 장엄한 증언.
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 4월 7 2016 16 : 04
      +1
      제품 견적 : Burieway
      "동맹"이 우리에게 제공 한 모든 쓰레기와의 전쟁에 대한 일반 조종사의 장엄한 증언.

      무형 문화 유산, 동맹국들도 같은 쓰레기로 날아 갔다.
      북부에있는 최초의 외국 전투기는 영국군이 남긴 영국 공군 제 81, 134 대대의 "khuri"였고, 북부 함대의 조종사들과 어깨를 나란히 싸웠습니다.

      그건 그렇고, SF 공군은 심지어 I-15bis도 포함했습니다.
  10. ple
    ple 4월 7 2016 18 : 42
    0
    고마워요 재미있는 기사.
  11. Warrior2015
    Warrior2015 4월 7 2016 19 : 00
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    그리고 왜 마이너스입니까? 내가 잘못된 질문을 한 것은 무엇입니까? 사이트 "Voennoye Obozreniye"-군사 작전에 대한 실제 분석은 없습니다! 저자에게 정답을 주거나 스스로 대답하도록하세요.하지만 고양이는 모퉁이에서 똥을 낼 수 있습니다.
  12. Warrior2015
    Warrior2015 4월 8 2016 12 : 56
    +1
    제품 견적 : Aspeed
    공군의 전면적 인 공중 패권은 이미 쿠르스크 벌지 (Kursk Bulge) 이후였다.
    최전선에서 완료되지는 않지만 전술적입니다. 레드 육군 공군의 전략적 작전은 1941 해 이후에 실시 된 적이 없었습니다.


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    그리고 공은 굶주림 신화를 가지고 있습니다.
    독일의 Reichfurth 1943 급습 이후 기아를 낳은 제국 공은 더욱 강해 졌음을 상기시켜드립니다. 공장은 재건축 중이며 독일은 생산량을 늘리고 생산량을 다변화하고 많은 다른 기업을 건설했지만 알리 에드 항공은 계속해서 가장 취약한 점 중 하나에 부딪쳤습니다. 볼 베어링은 어디 에나 있습니다 ... 그리고 거기에 있지 않으면 모든 것을 놓기가 어렵습니다.

    그리고 여름 가을 1944에서부터 서구 동맹국의 공세에 힘 입어 제국의 영토를 덮는 휘발유와 수송 붕괴가 추가되었습니다.

    Murmansk을 방어하기위한 어떤 승리가 있었습니까? 거의 적 전체가 유럽에 갔을 때 우리는 말할 수 있습니까? 저자가 카렐 리야의 소비에트 공군이 독일군이 이전 기간에 스탈린 그라드 폐허의 국가에 무르만스크를 데려 올 수 있도록 허용 한 방법에 대해 이야기하면 더 좋을 것입니다.