F-35는 미국의 쇠퇴의 표식

137


이 새로운 미국 전투기에 대한 정보의 양은 압도적입니다. 그들은 그것에 대해 끊임없이 글을 쓰고 그것을 만드는 동안 발생한 수많은 문제를 나열합니다. 결과적으로 그는 글라이더, 엔진, 소프트웨어, 방출 시스템, 헬멧 등 모든 것에 문자 그대로 문제가있었습니다. 이 주제에 대한 많은 기사가 있으며 꽤 정기적으로 나타나므로 작성하십시오. 주제가 그다지 흥미롭지 않습니다. 근본적으로 새로운 것을 말하기는 어렵습니다.

또 다른 사실은 놀랍습니다. 실질적으로 배후에서 이것이 미군과 미국 전체에 무엇을 의미하는지에 대한 질문이 남아 있습니다. 어쨌든 그들은 그것에 대해 훨씬 적게 이야기합니다. 그리고 주제가 매우 중요합니다. 엄밀히 말하면 미국의 지배는 어떻게 시작되었습니까? 누군가 기억하지 못한다면 그것은 제1945차 세계대전의 결과에 따라 달성되었습니다. 제XNUMX차 세계대전은 충분하지 않았지만 XNUMX년 이후 세계는 대체로 미국이 되었습니다. 그리고 미국 군대의 별이 떠오른 것은 제XNUMX차 세계 대전 중이었습니다. 그러나 그녀는 왜 일어 났습니까? 근본 원인은 무엇입니까?

미군은 과거에도 그랬고 앞으로도 그럴 것이다 기껏해야 평균. 미국 함대는 매우 좋았지 만 일본 함대는 품질면에서 그다지 열등하지 않았습니다. 비행. 이것이 미국인들의 성공적인 행동의 열쇠를 찾아야 하는 곳입니다. 미국 전투기는 공중 우세를 얻었고 (많았고 최고였습니다) 미국 폭격기는 도시 전체를 공중에서 쓸어 버렸습니다. 미군의 이 구성 요소를 제거하면 무엇이 남을까요? 이것이 그들이 일본, 독일, 북한, 베트남, 이라크, 유고슬라비아에 맞서 항상 싸운 방법입니다. 이 방법만 있고 다른 것은 없습니다.

그들은 적을 분쇄할 수 있는 강력한 지상군을 가지고 있지 않습니다. 따라서 그들의 폭격기는 드레스덴과 도쿄, 하노이와 바그다드, 트리폴리와 베오그라드에 끝없는 폭탄을 투하했습니다. 이것이 "컨베이어"입니다. 나는 당신이 미국인에 관한 많은 기사와 사진을 즉시 기억할 것이라는 것을 알고 있습니다. 탱크, 보병, 특수 부대 등 이 모든 것이 사실이지만 이 모든 것이 보조적인 역할을 합니다. 주요 타격은 거의 항상 공중에서 전달되었습니다. 영국 해군이 없는 대영제국을 생각할 수 없듯이 미국도 USAF 없이는 생각할 수 없습니다. 일종의 핵심 요소입니다. 주력 전투기가 없는 미국은 현대 전함과 순양함을 건조하는 방법을 잊어버린 대영제국과 다를 바 없습니다.

그것은 실패가 아니라 완전한 재앙입니다. 그리고 이것은 과장이 아닙니다. 미국의 강점은 많은 공군 기지에서이 행성의 대부분의 영공을 통제한다는 것입니다. 그리고 제35차 세계 대전 이후로 그들의 전투기는 최고는 아니더라도 최고 중 일부였습니다. 언제나. 그리고 이 기간은 끝났습니다. F-35는 "비행하지 않을 것"이라는 사실이 완전히 분명해졌기 때문에 내가 왜 그런 자신감을 가지고 말합니까? 즉, 그것은 공군의 일꾼이되지 않을 것입니다. 그리고 그들은 더 이상 아무것도 없으며 예상되지 않습니다. 그들은 이 카드에 모든 것을 담았고 운이 좋지 않았습니다. 그들의 동맹국은 훨씬 더 운이 좋지 않았습니다. 대량으로 그들은 "마술"F-XNUMX를 믿었습니다.

아니요, 물론 그들은 무언가를 가지고 있거나 오히려 가지고 있습니다. 예를 들어 Eurofighter Typhoon, Gripen NG, Rafale 등이 있습니다. 그러나 어떻게 든이 전투기는 세계 시장에 가지 않았습니다. 물론 나는 전문가는 아니지만 사실은 시사합니다. 일본은 그곳에서 무언가를 만들고 있습니다... 하지만 기본적으로 "자유 세계"는 미국 장난감에 의존하고 있었습니다. 영국, 노르웨이, 캐나다, 터키, 이스라엘, 호주, 일본, 한국, 네덜란드… 그리고 그들은 지금 무엇으로 무장하고 있습니까? 전투기는 현대 군대의 중추입니다. F-22 미국인들은 단호히 판매를 거부합니다. 그리고 일반적으로 모든 것이 그에게 진흙 투성이이며 그가 얼마나 좋은지 명확하지 않습니다. 생산이 중단되었습니다.

그리고 현대 미국에는 F-35를 위해 싸우는 사람들이 있고, F-22의 부활과 수출 제한 철폐를 위해 싸우는 사람들이 있습니다. 이것이 "무뚝뚝한 끝"과 "날카로운 끝" 사이의 투쟁입니다. 문제는 두 항공기 모두 엄청나게 비싸고 복잡하며 많은 기술적 문제가 있다는 것입니다. 아니요, 물론 저렴하고 원시적 인 물건이 엄청나게 많은 WWI 시대는 영원히 사라졌습니다. 점점 더 적은 수의 비행기가 있고 점점 더 비싸지고 있습니다 ... 하지만 같은 정도는 아닙니다! 전투 항공기는 그렇게 많은 비용이 들 수 없습니다. 그것은 문자 그대로 "금의 무게만큼의 가치"가 될 수 없습니다. 전쟁에서 그들은 어떻게 든 격추합니다. 그리고 여기에 일반 전투기가 일종의 드레드 노트 아날로그로 변합니다. 손실 비용이 있습니다.

문제는 대부분의 중소 국가에서 F-35 및 F-22와 같은 항공기를 구입할 수 없다는 것입니다. 바다에는 시대가 있었다 역사원칙적으로 작은 주라도 항해 전함을 얻을 수 있습니다. 비싸지 만 견딜 수 있습니다. 400-1세기로 접어들면서 금속 괴물이 출현하면서 이것은 과거의 일이 되었습니다. 큰 힘만이 정상적인 함대를 감당할 수 있습니다. 여기에 비슷한 것이 있습니다. 비용에 대한 주어진 수치는 매우 임의적이지만 XNUMX (XNUMX) 전투기에 최대 XNUMX 백만 달러를 제공합니다. (미국 GAO(General Accounting Office)에 따르면 2010년 말 F-22 항공기 한 대의 총 가격은 411,7억 XNUMX만 달러에 달했습니다.) … 잔인합니다. 그리고 대부분의 국가에서는 참을 수 없습니다. F-35는 약간 더 저렴한 것으로 밝혀졌습니다. 누가 감당할 수 있습니까? 미군과 일본군 외에도 훨씬 더 가난한 군대가 수십 개 있습니다. 무엇을 재무장해야 합니까?



그리고 이제 F-16의 생산을 확장할 계획이 있습니다. 그건 그렇고, 훌륭한 비행기! 죄송합니다. 조금 구식입니다. 결국, 그는 35여 년 전에 첫 비행을 했습니다. 그리고 다시 전투에서! 아니면 그렇지 않습니다 : "노인 만 전투에 참여합니다 ..."그리고 미국인들은 더 이상 제공 할 것이 없습니다. 그들은 다른 발전이 없습니다. 알다시피, F-XNUMX 서사시 실패는 엄청난 정치적 재앙입니다. 그녀는 번질 수 없습니다. 미국인들은 공식적으로 이 행성에서 주도적 역할을 주장하며 매우 솔직하고 당황하지 않습니다. 마지막으로 이러한 자신감은 "서구 기술의 우월성"에 기반합니다. 이 우월성은 어디에 있습니까?

그들은 가난한 제29세계 국가의 지도자에게 어떤 비행기를 제공할 수 있습니까? 예를 들어? 그리고 최근 전쟁에서 알 수 있듯이 그러한 전투기 또는 전투기 폭격기는 군대의 기초입니다 (Donbass의 경우 제외). 그들은 공중 우위를 차지하고 적에게 사자의 타격을가합니다. 주요 전투 유닛. 아니요, 물론 그들은 스스로 전쟁에서 이기지 않고 함께 만이 아니라 그들 없이는 아무것도 아닙니다. 그리고 미국인들은 친구들에게 무엇을 제공할 수 있습니까? 조롱은 러시아 만이 MiG-27와 Su-4의 많은 수정을 제공할 수 있다는 것입니다. 수년 동안 러시아에서는 XNUMX 세대의 틀 안에서 무언가가 개발되었습니다. 그리고 아주 아주 좋은 차가 있습니다. 적당한 가격. 미국인들은 하나의 "슈퍼 메가 파이터"에 모든 것을 걸었습니다. 그리고 그는 발사하지 않았습니다. 이제 내가 무엇을 할 수 있습니까?

그가 쏘지 않았다고 내가 왜 그렇게 확신을 가지고 말합니까? 문제는 기술 프로젝트가 무한히 확장되고 더 많은 돈과 개선이 필요하면 원래 프로젝트 자체가 막 다른 길이라는 의혹이 있다는 것입니다. 그것은 발생합니다-어디서나 항상 프로토 타입이 발명 된 이유입니다. 그들은 그림을 그리고 금속으로 조립하고 확인하고 침을 뱉고 분해했습니다. 그리고 그들은 잊었습니다. 요점은 모든 생성자(생성자 그룹)가 실수를 할 수 있다는 것입니다. 이 모든 것은 실험 모델에서 발견됩니다. 대부분의 프로젝트는 연속 생산 단계 이전에 중단됩니다. 시도했지만 작동하지 않았습니다. 그것은 잘못된 것이 아닙니다. NTP는 그러한 상황을 가정합니다. 결국 우리는 새로운 원칙에 따라 새로운 항공기를 만드는 법을 배우고 있습니다.

아시다시피 F-35의 경우 프로토타입 대신 컴퓨터 모델링에 중점을 두었습니다. 그리고 모델 - 그들은 그러한 모델이며 심하게 조여진 너트가 없습니다. 이제 거의 XNUMX개에 달하는 실패한 프로토타입이 있습니다. 디자인 단계에서 빼야 할 부분을 시리즈로 만들었다. 그리고 지금 - "Borjomi를 마시기에는 너무 늦었습니다." 기술과는 거리가 먼 사람 (금융가 또는 의원)이 신제품 프로젝트가 처음에는 막 다른 골목이 될 수 있음을 이해하기 어렵습니다. 그리고 나중에는 어떤 식으로든 "마무리"할 수 없으며, 돈을 벌기 위해 새로 시작하는 것이 더 쉽습니다. 금속화 단계의 프로젝트라면, такое "구멍"과 불일치의 수 - 프로젝트는 휴지통에 버려야 합니다. 그런 다음 프로토 타입이 필요하고 가장 경험이 많은 조종사가 자주 죽는 테스트가 필요합니다. 다른 방법은 없습니다.

그러나 1991년 미국에서는 "후쿠야마에 따르면 이야기의 끝"이 왔습니다. 소련은 사라졌고 바르샤바 조약도 사라졌습니다. 미국은 모든 것을 정복했습니다. 글쎄, 워싱턴 정치인의 누군가에게는 그렇게 보였습니다. 따라서 새로운 전투기 설계에서 가장 중요한 것은 높은 사무실에서 내부 분해였습니다. 적은 훌륭하게 결석했습니다. 90 년대를 기억하십시오. 러시아는 완전히 무의미 해졌고 이전 동맹국은 NATO에 가입하기 위해 몰려 들었습니다. 그때 "미국 우월의 새로운 시대"의 새로운 전투기에 대한 요구 사항이 개발되었습니다 ... 행정 및 정치적 요청이 순전히 군사적 이익을 패배시킨 것은 놀라운 일이 아닙니다. 전투기는 초강력하고 초 현대적이며 초 변하기 쉬운. 일종의 절대 оружие. 적어도 종이에.

F-35의 모든 문제는 새 프로젝트 개발이 시작될 때 "한니발이 게이트에 서 있지 않았다"는 것입니다. "한니발"은 완전히 결석했습니다. 그리고 미국 관리들은 "기술적 창의성"에 종사했습니다. 새로운 항공기는 레드 스타 침략자들의 무리를 격퇴하는 것이 아니라 완전히 다른 문제를 해결하기로 되어 있었습니다. 재정, 정치, 외교 정책. 정치 투사. 그 문제는 그것이 "수정주의 러시아" 이전과 "붉은 용" 이전 시대에 설계되었다는 것입니다. 돈을 마스터하고, 기술을 소개하고, 다채로운 광고 소책자를 발표하고, 비디오를 촬영하십시오.

현대 경쟁자가없고 미국의 완전한 정치적, 군사적 지배 조건에서 F-35는 그 특성에 관계없이 "공중의 왕"이 될 수 있습니다. 그러나 시대가 바뀌었습니다. 갑자기 (나에게도) 새롭고 현대적이며 저렴하고 "버기가없는"4 세대 항공기가 러시아에 나타났습니다. 35개 이후에 얼마나 많은 장점이 있는지는 중요하지 않습니다. 다른 것이 중요합니다. 미국은 그들에게 반대할 것이 없습니다. 나는 Su-21가 비범하고 타의 추종을 불허하는 것이라고 주장하지 않을 것입니다. 그러나 그것은 존재하지만 서양 파트너는 비슷한 것이 없으며 가까운 장래에 예상되지 않습니다. 그들은 "XNUMX세기 미국의 리더십"과 "자유 세계"의 기술적 우월성에 너무 많이 의존했습니다.

그들은 어떻게 든 "황금 십억"의 지배가 영원히 보장되고 누구에게도 의문을 제기하지 않는 일종의 마법 같은 새로운 현실에서 살 준비를했습니다. 발트해 연안에서 가장 재미있어 보입니다. 갑자기 미국인들은 자신의 문제에 몰두하고 (점점 더 눈에 띄게되고 있음) 유럽에는 자체 군대가 없으며 러시아에는 새로운 "이빨"군대가 있습니다. 그들이 공식적으로 입법 수준에서 35 등급으로 인정한 바로 그 러시아인. 새로운 마법의 현실은 일어나지 않았습니다. "XNUMX 등급"러시아인이 Su-XNUMX를 가지고 있지만 유럽에는 아날로그가 없으며 미국에는 더욱 그렇습니다.

시리아에서의 VKS 작전은 가장 "무모한"유럽 정치인들에게도 얼음 샤워가 된 것 같습니다. 그들은 작고 아늑한 작은 세상에서 살았고 아무도 러시아를 진지하게 받아들이지 않았고 여기 있습니다! 1986년 이후 세계에서 새로운 세대의 정치인들이 성장했으며, 이는 그들이 모든 계획을 세우는 실제 권력의 중심을 하나만 알고 있습니다. 그들은 단순히 지구상의 다른 상황에 익숙하지 않습니다. 그래서 우크라이나의 갈등, 제재의 무게에도 무너지지 않은 시리아와 러시아의 전쟁은 일종의 새로운 현실입니다. 즉, 지역 승리뿐만 아니라 그 이상이 있습니다.

난민의 침공과 러시아의 시리아 분쟁 참전은 모두 유럽 정치인들에게 고통스러운 충격이었습니다. USAF 외에도 지구상에 또 다른 강력한 세력이 있다는 것이 갑자기 분명해졌습니다. ISIS를 가루로 만드는 힘. 푸틴과 Su-35의 존재와 시리아 분쟁에서 오바마와 F-35의 부재는 실제로 많은 사람들이 생각하는 것보다 훨씬 더 중요합니다. 그것은 모든 유럽 정치인의 카드를 완전히 혼합했습니다. 멀리서 봐도 그냥 크다. 오바마는 실제로 우크라이나와 시리아에서 철수했습니다. 여러 가지 이유로 러시아 항공 우주군은 연합 항공이 35년 동안 한 것보다 불과 몇 달 만에 훨씬 더 많은 일을 했습니다. 즉, 말 그대로 유럽 연합 옆에 무시할 수없고 가장 현대적인 전투기를 보유한 특정 새로운 세력이 선언되었으며 F-XNUMX는 계속해서 고통스럽게 오랫동안 수많은 기술적 문제를 해결하고 있습니다. 그리고 미국에서는 대선 준비가 진행 중입니다 ...

이상하게도 중동은 러시아보다 유럽에 훨씬 더 가깝고 미국에는 훨씬 더 가깝습니다. 그리고 이제 유럽 정치인들은 시급히 조치를 취해야하지만 메르켈이 자랑스럽게 러시아에 대한 제재를 발표 한 오바마는 시리아 문제에서 물러났습니다. 그리고 제재가 해제 될 때까지 하위 제재 러시아와 무언가에 대해 진지하게 이야기하는 것은 불가능합니다 (이것은 이해할 수 있기를 바랍니다). 그리고 제재는 이미 자신의 삶을 살고 있으며 사라지지 않을 것입니다 (러시아가 "한계까지 압박"해야한다는 Europanopticon의 합의가 있습니다). 올랑드 씨가 이 상황에서 어떻게 느끼는지 상상해 보십시오(그는 메르켈보다 훨씬 똑똑합니다).

그건 그렇고, Erdogan과의 마지막 회의 후 매우 걱정스러워 보였고 얼굴에 기쁨이 없었던 것은 Hollande였습니다. Merkel과 달리 그는 이것이 막 다른 길이라는 것을 이해합니다. 푸틴과 완전히 다투고 러시아에 대한 "쓰라린 끝까지"경제 전쟁을 선포 한 메르켈은 정치적 책략을 완전히 박탈했습니다. 그녀는 단순히 모스크바에 와서 무언가를 논의하기 시작할 수 없습니다. 그것은 항복처럼 보일 것입니다. 오바마는 구세계의 문제에 무관심합니다... 그리고 이제는 (터키 전체와 마찬가지로) 자신이 벼랑 끝에 서 있는 Erdogan과 매우 의심스러운 거래를 수행해야 합니다. 터키에서는 테러 공격이 무서운 불변성으로 천둥을 치고 있으며 남동부 쿠르드족 영토에서 "ATO"가 성장하고 갑자기 유럽과의 비자 면제 체제가 시작됩니다! 그리고 "난민의 순환"을 위해 수십억 달러.

더 나아가 Merkel은 ISIS 지도자와 협상을 시작할 수 있습니다 ... 하지만 어떻게해야합니까? 난민의 흐름을 막는 대가로 그들에게 돈을 약속하십시오. 마치 중동을 여행하면서 "난민을 막으려는" 모든 사람에게 수십억 유로를 제공하는 것과 같습니다. 물론 "왜 모든 것이 F-35의 문제로 시작되었고 갑자기 시리아, 메르켈, 난민이 되었습니까?"라고 물을 수 있습니다. 문제는 전투기가 매우 복잡하고 비싸며 정치적. 그렇기 때문에 시리아 하늘에 Su-35가 존재하고 "전설로 뒤덮인"F-35의 부재가 세계 정치 상황을 극적으로 변화시키는 이유입니다. 그러나 이론적으로 그는 예를 들어 ISIS 장비와 같은 목표물과 같이 많은 수의 지상 목표물을 매우 정확하게 파괴하는 데 자신을 증명해야했습니다. 그리고 "기적의 비행기"에 대한 주문은 강처럼 흘렀을 것입니다. 그러나 그것은 잘 풀리지 않았습니다.

"주요 놈들"은 VKS 항공기에 의해 폭격을 당했고 F-35는 계속해서 "인터넷 서핑"을 계속합니다. 불행히도 모든 세계 정치가 바로 이 인터넷의 광대함에서 이루어지는 것은 아닙니다. GLONASS, Calibre 및 기타 "굿즈"를 사용한 고정밀 타격의 적용은 유럽 정치인들에게 완전히 놀라운 일이었습니다. 일반적으로 정치는 호불호의 원칙이 아니라 이해관계와 힘의 균형을 바탕으로 이루어진다. 즉, 이 경우 러시아는 "온 마음을 다해 사랑"해서는 안되며 지정 학적 정렬, 협상 (단단히 닫힌 문 뒤에서) 및 조정 된 위치에서 단순히 고려되어야합니다. 그러나 메르켈은 푸틴과 완전히 결별했고 러시아에 대한 제재를 가하기 위해 로비했다. 그 당시에는 완벽하게 합리적인 조치처럼 보였습니다.

그러나 시리아 하늘에 Su-35가 등장하고 그 엄폐물 아래에서 무장 세력에 대한 정밀 공격이 전체 정치 상황을 뒤집어 놓았습니다 (또는 그 반대). 그리고 F-35는 어떤 식으로도 자신을 보여주지 않았습니다 (여전히 "파일로 마무리" 중입니다). 이것은 항공 시대에 전에 일어난 적이 없습니다. 미국은 항상 가장 현대적인 항공기를 만들었습니다(최소한 XNUMX차 세계 대전 이후). 전쟁은 있지만 새로운 미국 항공기는 없습니다. 그리고 일반적으로 중동에 대한 미국의 정책은 막 다른 골목에 도달했습니다. 즉, 상황을 평가하십시오. 러시아 항공 우주군의 핵심 지역에서 갑작스런 대규모 작전이 수행되고 있으며 미국과 연합군은 배경으로 물러나고 있습니다. 그러나 메르켈은 그녀의 모든 돈을 오바마에게 걸었습니다. 그러나 그는 할 수 없었다. 또는 원하지 않았습니다.

그리고 진정으로 역설적 인 상황이 발생했습니다. "리더십을 제공"할 수있는 정치인, 게다가 완전히 유럽인 정치인이 있으며 이에 필요한 "비행기"를 가지고 있습니다. 그리고 이 정치인은 실제로 그가 중동에서 바로 이 "리더십"을 제공할 수 있음을 분명히 입증했으며, 이 비행기는 지난 XNUMX개월 동안 첨단 기술이 러시아인임을 입증했습니다. 그러나 유럽의 경우 러시아 리더십은 절대적으로 용납되지 않습니다. 근본적인(이데올로기적) 이유로 받아들일 수 없습니다. 시리아에서 항공 우주군의 행동은 유럽에 의해 매우 적대적인 것으로 인식됩니다. 문제는 유럽인들이 큰 정치에서 러시아를 전혀 "보지" 않는다는 것입니다. 그들의 관점에서 이것은 러시아인과 관련이 없습니다. 그리고 여기에 그러한 혼란이 있습니다.

따라서 우크라이나와 시리아에서 유럽은 러시아와의 공동 작업을 위해 문을 단단히 닫았습니다. 그들은 제재를 가했고 그 효력이 발생하기를 기다리고 있습니다. 블랙 맘바처럼. 그러나 중동(시리아와 예멘)의 위기와 우크라이나(경제 붕괴)의 위기가 기다릴 수 없다는 것은 이미 분명합니다. Obama는 솔루션을 제공하지 않고 F-35는 계속 "실패"합니다 ... 가난한 MEP는 어디로 가야합니까?

원칙적으로 외부의 편견없는 관찰자에게는 미국의 가장 좋은시기가 오래 전에 사라졌고 "이전 영광"을 적극적으로 활용하고 있으며 더 이상 누구에게도 도움이되지 않는다는 것이 이미 분명합니다. 오늘날 미국은 "수축 된"초강대국이며 결국 모든 종류의 라트비아와 독일을 적극적으로 사용하여 문제를 해결하고 있습니다. 그들의 개인적인 문제. 그리고 전체 유럽 정책은 중요한 순간에 "좋은 미국 삼촌"이 달러 가방과 Colt 45 구경을 가지고 와서 모든 (또는 거의 모든) 문제를 "해결"할 것이라는 사실에 맞춰져 있습니다. 그건 그렇고, 우크라이나 사람들도 달러와 콜트 모두에 의존했습니다. 자라지 않았습니다.

미국은 더 이상 "케이크"가 아니며 "글로벌 리더십"을 되 찾을 기회가 점점 줄어들고 있습니다. 나는 "터보 애국자"이고 미국 국기의 색이 가슴 앓이를 일으키기 때문에 이것을 쓰는 것이 아닙니다. 아니요, 나는 단순히 사실을 말하고 있습니다. 미국의 재정 및 국내 정치 문제는 아무데도 가지 않을 것이며 많은 사람들이 예상하는 것처럼 "해산"되지 않을 것입니다. 따라서 오늘날 미국은 (대체로) 우크라이나가 아닌 시리아가 아닙니다. 그들은 더 이상 냉전 기간 동안처럼 "장기적인 플레이"를 할 수 없으며 관심 있는 정권에 수십억 달러를 투자할 수 없습니다. 오늘날 미국은 수십억의 여유도 없고 앞으로 수십 년의 여유도 없습니다. 경제가 무너지고 있습니다.

따라서 동일한 우크라이나 / 조지아는 (예상대로) 한국의 역할이 아니라 가미카제 역할을했습니다. 러시아는 이기고 있고 미국은 세계 지도에서 지고 있습니다... 어떻게 해야 할까요? 카미카제 발사! 우리는 Ossetia 전쟁이 우리에게 많은 상처를 주었고 우크라이나 전쟁은 우리에게 더 많은 상처를 주었다는 것을 인정합니다. 그래서 이것이 미국의 목표였습니다! Tbilisi / Kyiv의 승리는 이론적으로 가능했지만 절대적으로 원칙이 없었습니다! 그들의 임무는 "항공 모함 러시아의 갑판"에서 그들의 나라를 부수고 결코 이기지 못하는 것이 었습니다. 원칙적으로 미국은 그루지야 인, 우크라이나 인, 유럽인 모두를 속였습니다. 그래서 그의 정부 인 가미카제 정부를 부르는 Yatsenyuk은 절대적인 진실을 말했습니다. 민주주의의 신풍의 가미카제... 이런 것들이다. Yatsenyuk은 진실을 말했지만 그는 이해하지 못했습니다. 그러나 헛된 것입니다. 그들은 또한 그를 비웃었습니다. 그들은 그의 정부만큼 가미카제 한 명도 살지 않는다고 말합니다. 그러나 물론 그는 개인적으로 자신을 의미하지 않았습니다 (그의 미래는 구름이 거의 없습니다).

Yatsenyuk (나는 그를 존경합니다)는 정직한 진실을 말했습니다. 그의 임무는 러시아 연방에 대한 소위 "반자이 공격"에서 우크라이나 전체를 사용하는 것입니다. 그가 한 일. 왜? F-35는 (가장 넓은 의미에서) 이륙하지 않았기 때문입니다. 미국은 이미 선두를 잃었습니다. 따라서 "가미카제 시대"가 왔습니다. 그러나 그들 (kamikaze)에게는 물론 이것에 대해 알지 못하는 것이 좋습니다. 식욕이 악화되고 수면을 잃을 것입니다. 그래서 전설적인 우크라이나 국가 "Scho is not dead.."의 말에는 비극적 인 진실이 있습니다. 우크라이나는 "동부 침략자"와의 싸움에서 영웅적으로 죽었습니다. 그녀는 죽었다. "보보는 죽었지 만 모자는 벗겨지지 않았습니다 ...". 나는 우크라이나인들에게 새로운 애국가의 가사를 제공할 수 있다: "당신이 도네츠크에 가면 뼈가 하얗게 변하고, 양귀비는 피로 피고, 태양은 빛나고, 우리는 전진하고, 그리고 시체의 산이 자라고 있습니다...". 또는 (다른 번역으로) :“내가 로스토프 산으로 나가면 풀밭에서 시체가 될 것이고 아 조프 해로 나가면 파도 속에서 시체가 될 것입니다. 하지만 내가 초콜릿 황제를 위해 죽는다면 내 인생은 헛되지 않았다… 음악은 변경할 수 없습니다.

여기서 우리는 미국이 크리미아를 점령하지 않고 패배했다고 주장합니다. 기본적으로 그렇습니다만 전술적 인 패배시키다. 예, 크리미아를 점령하여 (우익의 손에 의해) 세 바스 토폴을 봉쇄하고 시리아에 대한 지원을 크게 복잡하게 만들었습니다. 이 모든 것이 사실이지만 우크라이나를 "전멸"시키는 대가로 러시아에 글로벌 문제를 일으키는 전략적 과제는 해결되었습니다. 잔인하지만 효과적입니다. 경쟁자에게 심각한 문제를 일으키기 위해 40천만 번째 유럽 국가를 희생해야 합니까? 그것은 가치.

미국은 두 차례의 세계 대전(주로 유럽에서) 동안 초강대국으로 부상했습니다. 이 두 번의 피비린내 나는 장기간의 전쟁이 없었다면(그것은 가능합니다!) 미국은 결코 지금처럼 되지 못했을 것입니다. 따라서 미국인들이 이 유럽 국가 시민들의 고통에 대해 정서를 기대하는 것은 우스꽝스럽습니다. 그들에게 이것은 "인디언의 문제"입니다. 그래서 미국은 우크라이나에서 질 수 없었습니다. 그들의 진정한 목표가 무엇인지 이해하기만 하면 됩니다. 글쎄, 그들은 그것을 얻었다. 미국에게 매우 어려운 순간에 러시아는 매우 심각한 문제를 안고 있습니다. 우연이 아닙니다. 이것은 미국을 구할 수는 없지만 어느 정도 휴식을 줄 것입니다.

미국은 그 자체로 친구일 뿐입니다. 그래서 유럽은 무엇이며 우크라이나는 무엇이며 러시아는 무엇입니까? 그리고 미국이 어려운 시기에(실제로 치명적인 경우) 우크라이나를 전멸시키는 대가로 유럽과 러시아를 공격할 수 있다면 그만한 가치가 있습니다. 그리고 이제 순진한 유럽 대륙인들은 스스로에게 이렇게 묻고 있습니다. "바로 이 우크라이나를 어떻게 해야 할까요?" 마침내 일어났다. 그리고 아무것도 하지 마세요. 앉아서 F-35 배송을 기다립니다. 그들은 확실히 뒤따를 것이며 "동부 침략자"로부터 유럽 민주주의를 구할 것은 바로이 멋진 비행기입니다. Saw, Shura ... 그들은 금으로 무게가 정말 가치가 있습니다.

F-35는 미국의 쇠퇴의 표식
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

137 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +29
    4월 6 2016 12 : 29
    "과제는 러시아 연방에 대한 소위 "반자이 공격"에서 우크라이나 전체를 사용하는 것입니다."

    이것은 지금까지 우리의 가장 큰 패배입니다. 그들은 우리를 구덩이에 넣었습니다.
    1. +8
      4월 6 2016 12 : 36
      이것은 사실이지만 사람들이 알아낼 것 같습니다. 우익과 그들과 같은 다른 사람들을 의미하는 것이 아니라 소수가 있고 대부분이 무언가를 이해하기 시작합니다.
      1. +6
        4월 6 2016 12 : 43
        사실, 그들은 이해하지만 지금까지는 침묵합니다. 기본적으로 고통의 수준은 아직 인내의 한계를 넘지 않았습니다. 지금까지 Donbass 만 상승했습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. +4
        4월 6 2016 16 : 55
        그리고 제 생각에는 이것이 러시아인들이 모든 것을 이해하기 시작한 방법입니다. 누구의 가치가 무엇인지...
    2. +2
      4월 6 2016 13 : 56
      제품 견적 : tiredwithall
      이것은 지금까지 우리의 가장 큰 패배입니다. 그들은 우리를 구덩이에 넣었습니다.

      뭐 글쎄요, 저는 우리를 구덩이에 빠뜨리기 위해서가 아니라 이웃을 우리에게 두기 위해 다르게 표현하겠습니다. 나는 어렸을 때 (개척자 캠프) 오데사를 여러 번 방문했습니다. Kherson-80 년대 후반 지역 소년 소녀들과 함께 New Kakhovka (Old xs)가 지하실을 돌아 다니며 지금 그들에게 일어난 일, 그들이 사는 방식, 그들이 사는 것-그게 모든 것이 거꾸로 된 삶이 얼마나 이상한지. 하나의 큰 나라가 있었지만 지금은 작은 나라들이 많아져서 큰 나라가 자기들보다 더 부유하고 잘 사는 것을 부러워합니다.
      1. +2
        4월 6 2016 14 : 31
        당신 말이 맞습니다- "선동". 편협함은 그들의 특성입니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +6
    4월 6 2016 12 : 30
    크레인 붐에 매달리기 위해 태어나 날 수 없다!
    1. 0
      4월 6 2016 17 : 57
      나는이 사진을보고 있습니다 ... "무언가"에 "무언가"가 남아있는 딱딱한 항문 애무 후 쉬운 미덕의 raskaryachennaya 소녀처럼 보입니다.

      마늘에 관한 것이라면 저자가 옳습니다 ... 어리석게도 이미이 f 35를 얻었습니다. Nemtsov가있는 savchenko 및 parashenka보다 더 나쁩니다 (((

      비행기는 날고 있지만 "조건부 전투"상태입니다 ... 그런 예산으로??? 그것으로 (f 35) 출구, 성능 특성 및 잼? 흠 ... 누구의 책임입니까?

      물론 :

      아!!! 위협!!! 모든 것이 손실되었습니다! 푸틴! 러시아인이 온다!!!

      나쁜 댄서에 대한 오래된 주제는 그렇지 않습니다 ...

      오, 우리는 흥미로운 시대에 살고 있습니다.

      추신 나는이 제품에 부풀어 오른 시간에 대해 쓰는 것을 잊었습니다. 어제 나타나지 않았습니다 ...
  3. +1
    4월 6 2016 12 : 30
    McEntire 합동 주 방위군 기지에서 F-35 전투기 작전
    1. +15
      4월 6 2016 12 : 54
      인용문 : Kronos07
      McEntire 합동 주 방위군 기지에서의 작전

      ----------------------
      그리고 쇼? 곡예 비행의 기적은 어디에 있습니까? 그들은 여성 조종사가 날아간다는 것을 보여주었습니다. 그리고 그게 다야. 하나의 기적이 이륙하고 또 다른 기적이 착륙하여 캐노피 아래로 택시를 탔습니다. 레이더 흡수 페인트를 망치지 않도록 비를 두려워합니다. 그는 일반적으로 폴리카보네이트로 만든 이 우산을 가지고 다녀야 합니다. 일반적으로 나는 냉소적으로 말할 것입니다-날아 다니는 임신 펭귄. 미국을 완전히 반영한 패스트푸드.
      1. +3
        4월 6 2016 13 : 44
        덧붙여서 저도 펭귄과 연관이 있는데 FE-35를 보면 글쎄요.
      2. +1
        4월 6 2016 15 : 12
        캐노피는 비에서 오는 것이 아니라 (음, 약간에서도) 연료가 과열되어 제대로 비행하지 않는지 확인하는 것은 태양에서 탱커도 캐노피 아래에 보관됩니다.
  4. +6
    4월 6 2016 12 : 33
    미국의 석양이 좋아
    1. +6
      4월 6 2016 12 : 50
      그건 그렇고 매우 논란의 여지가 있습니다) ... 어떻게 든 "뚱뚱")
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. +2
        4월 6 2016 13 : 51
        그러나 나는 그것을 좋아하고 모든 각도에서 아름답지만 디자인 상 일체형 기계라고 말할 수 있습니다. 추가하지 마십시오 추가하지 마십시오.
      3. +2
        4월 6 2016 14 : 03
        시간이 알 것이다.
    2. 0
      4월 6 2016 13 : 01
      인용문 : Kronos07
      미국의 석양이 좋아



      나는 당신을 비난하지 않습니다. 페티쉬는 선택하지 않는다(c)

      당신은 아직 가장 슬픈 경우가 아닙니다.
      1. -6
        4월 6 2016 13 : 07
        너의 형제들?
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. +1
        4월 6 2016 13 : 29
        우주 비행사 Mikhail Kornienko와 Sergei Volkov는 정치가 ISS 승무원 구성원 간의 관계에 미치는 영향에 대해 말했습니다.
  5. +9
    4월 6 2016 12 : 34
    F-35는 미국의 쇠퇴의 표식
    맙소사 .... 다시 "펭귄"은 미국과 함께 묻혔습니다 ...
    여기서 우리는 미국이 크리미아를 점령하지 않고 패배했다고 주장합니다. 원칙적으로 그렇습니다. 그러나 이것은 전술적 패배입니다. 예, 크리미아를 점령하여 (우익의 손에 의해) 세 바스 토폴을 봉쇄하고 시리아에 대한 지원을 크게 복잡하게 만들었습니다.
    근본적으로 동의하지 않습니다! 이것 전략적 이동하다! 그 덕분에 우리의 바다는 우리의 통제하에 있습니다.
    원칙적으로 미국은 조지아 인, 우크라이나 인, 유럽인 모두를 속였습니다.
    여기서 논할 수 없다...
  6. +3
    4월 6 2016 12 : 35
    처음부터 광고하고 지금은 낮췄습니다.
  7. +3
    4월 6 2016 12 : 40
    천천히 그러나 확실히 거기에 도착
  8. +4
    4월 6 2016 12 : 46
    "정치 투사."

    좋아요))
    하지만 일반적으로 나는 반복하는 데 지치지 않고 모자 던지는 사람은 약간 짜증나 기 때문에 저자가 날지 않기로 결정한 이유는 무엇입니까? 여기 요점이 날지 않습니까? 디자이너도 거기에서 일하고 있으며 최고 중 일부는 개선 중이며 장비는 복잡하지만 물론 가격이 복잡합니다 ... 일반적으로 어떻게 끝나는 지 볼 것입니다
    1. +2
      4월 6 2016 13 : 27
      모든 개선 사항은 제품 비용을 증가시킵니다 .. 다시 말하지만, 방공의 반대를 고려하여 가격을 보면 가난한 나라에게는 실제가 아닙니다 ..
  9. +12
    4월 6 2016 12 : 46
    F-35는 소련 Yak-141의 개량형입니다. 미국인의 개발은 Yak에 대한 모든 문서를 받은 후 시작되었지만 도면을 얻는 것과 실제로 작동하는 버전을 만드는 것은 또 다른 문제입니다. 이것은 그들이 문제가 있는 곳입니다.
    1. +4
      4월 6 2016 14 : 08
      F-35는 소련 야크-141의 개량형이다.

      글쎄요. 평면도의 가능한 유사성을 제외하고 이들은 완전히 다른 자동차입니다. 그러나 발전소가 Yakovlev Design Bureau의 마지막 수직에서 소련 개발을 기반으로한다는 사실은 사실입니다.
      1. 0
        4월 6 2016 21 : 07
        제품 견적 : irbis0373
        F-35는 소련 야크-141의 개량형이다.

        글쎄요. 평면도의 가능한 유사성을 제외하고 이들은 완전히 다른 자동차입니다. 그러나 발전소가 Yakovlev Design Bureau의 마지막 수직에서 소련 개발을 기반으로한다는 사실은 사실입니다.


        또한 외관상 유사성이 있으며 Shuttle과 Buran도 유사하며 수직 이륙을위한 터빈의 회전은 Yak가 영국인과 비교할 때 소련 개발이라고 아무도 주장하지 않는 혁신입니다. 명확 할 것입니다.
    2. +1
      4월 6 2016 18 : 37
      제품 견적 : 혼란
      하지만 청사진을 얻는 것과 실제로 작동하는 버전을 만드는 것은 또 다른 문제입니다. 이것은 그들이 문제가 있는 곳입니다.

      나는 그들이 그림을 의도적으로 판매했다고 생각합니다. 정확하지는 않습니다. 세 연령의 아시안이 병사 am
      1. 0
        4월 6 2016 20 : 07
        여기서 우리는 두 가지 점을 고려해야 합니다. 미터법이 있고 인치가 있습니다. 일부 포인트는 특히 얇고 정밀한 시스템에서 줄이기가 매우 어렵습니다. 두 번째 주제는 실제로 경험이 풍부하고 이해력이 뛰어나며 교육을 잘 받은 전문가의 가용성입니다. 미국인들은 이것에 문제가 있음을 인정합니다.
        내가 착각하지 않았다면 고유의 특성과 뉘앙스를 모두 유지하면서 무언가를 반복하는 것은 거의 불가능하다고 읽었습니다. 고도로 발전된 기술 기업이나 국가만이 이를 수행할 수 있습니다. 항공기에 대해 할 말은 있지만 모든 사람이 AKM을 반복 할 수있는 것은 아닙니다 ..
  10. +6
    4월 6 2016 12 : 47
    당시 강력한 Mustang과 Airacobra 전투기를 만든 미국 중 폭격기 Liberators와 Airacobras는 현재 이전처럼 매우 흥미로운 것을 보여주지 않습니다. 그러나 독일 항공산업은 미국이 대량 생산, 금융, 특허 주입을 통해 출범했다. Messerschmitt의 공장은 미국 공작 기계에서 작업했으며 독일 디자이너는 항공기 엔진에 Pratt and Withney 및 Rolls-Royce의 도면을 적극적으로 사용했습니다. 네, 놀라지 마세요. 그리고 Daimler-Benz는 절반이 미국인이었고 오스트리아 지사는 모두 미국인이었습니다. 또한 영란은행이 Reichsbank와 다양한 유형의 거래에 대해 거부권을 행사할 수 있는 협정을 맺은 순간이기도 했습니다. 그런 파슬리입니다. 이 점에서 Hess의 비밀 비행과 Spandau에서의 신비한 죽음이 분명해집니다.
    1. +4
      4월 6 2016 12 : 58
      제품 견적 : Altona
      당시 강력한 Mustangs와 Airacobra 전투기를 만든 미국 중 폭격기 Liberators와 Airacobras는 현재 이전처럼 매우 흥미로운 것을 보여주지 않습니다.

      글쎄요, 저는 Zhek, fu-15 및 16, 아주 괜찮은 것들을 모릅니다 ... 그리고 "호넷"은 "빨지"않습니다. 의뢰
      1. +3
        4월 6 2016 13 : 26
        인용구 : Andrey Yurievich
        글쎄요, 저는 Zhek, fu-15 및 16, 아주 괜찮은 것들을 모릅니다 ... 그리고 "호넷"은 "빨지"않습니다.

        -------------------
        나는 4 세대에 대해 말하는 것이 아니라 여전히 활기차고 항공 전자 공학이 변경되고 다시 이동 중입니다. 그들이 여기서 "감명받지 못한 사람들을 밀어내는"것뿐입니다. "신기술 사용 비율"과 같은 것이 있습니다. 비율이 너무 크면 기계가 의도한 대로 작동하지 않거나 오류로 변덕스러울 수 있습니다.
        추신 그리고 그들은 4 세대에 대한 영화를 만들었습니다. 예를 들어 탑건. 사실, 데크 항공기는 이미 서비스에서 제외되었습니다.
        1. +3
          4월 6 2016 14 : 46
          제품 견적 : Altona
          . "신기술 사용 비율"과 같은 것이 있습니다. 비율이 너무 크면 기계가 의도한 대로 작동하지 않거나 오류로 변덕스러울 수 있습니다.

          이를 "50% 법칙"이라고 하는데, 새 항공기에 신기술이 50% 이상 있으면 비행하지 않을 확률이 높거나 이를 교육하는 데 문제가 많다는 것이다. 그래서 우리 설계자들은 예를 들어 SU-35S 및 PAK FA와 같이 새로운 단계별 작업을 수행하기 위해 플러스가 있는 과도기적 기계를 만드는 것입니다.

          제품 견적 : Altona
          나는 4 세대에 대해 말하는 것이 아니라 여전히 활기차고 항공 전자 공학이 변경되고 다시 도로에 있습니다.

          우리는 전자 제품의 매트리스에 뒤처져 있지만 이것이 사실이므로 업그레이드 된 F-15/16/18을 쓰지 않을 것입니다.
          Lightning과 관련하여 다양한 작업을 위한 단일 통합 플랫폼을 만들려는 시도는 아직 시기상조입니다. 기술이 전투기, 폭격기, 공격기 및 갑판 항공기.
          1. 0
            4월 6 2016 15 : 01
            "신기술 사용 비율"과 같은 것이 있습니다. 비율이 너무 크면 기계가 의도한 대로 작동하지 않거나 오류로 변덕스러울 수 있습니다.
            이를 "50% 법칙"이라고 하는데, 새 항공기에 신기술이 50% 이상 있으면 비행하지 않을 확률이 높거나, 비행을 가르치는 데 문제가 많다는 것이다.


            그것은 가장 ...
            F-35 - 시제품 같다... 그리고 생산에 투입... 빌레이
            1. +2
              4월 6 2016 16 : 34
              제품 견적 : Olezhek
              그것은 가장 ...
              F-35 - 시제품 같다... 그리고 생산에 투입...

              왜 그는 프로토 타입입니까? 전투 기지의 수가 증가하고 있습니다. 이르면 내년 초 일본과 이스라엘에 배치될 예정이다. F-35B는 서비스에 채택되었으며 35 월에이 코드는 F-35A의 첫 번째 편대를 채택한 여름 (35 월)에 다른 F-91B 편대에서 채택됩니다. 그런 다음 코드가 끝날 무렵 또 다른 F-80B입니다. 단가가 하락합니다. 35에서 연간 생산에서 처음 28 개 계약을 체결 한 계약은 10 F-10A (8 미 공군, 8 이스라엘, 6 한국, 6 호주, 4 네덜란드, XNUMX 노르웨이, XNUMX 일본 XNUMX 터키)를 운영합니다.
              - F-7B 35대(USMC 6대, 영국 1대)
              - F-4C 35대(모두 미 해군)
              + 올해 15월 미 공군용 F-35A 10대, ILC용 F-35B XNUMX대 추가 주문
              평균 전투 준비 상태는 51년 이후 모든 항공기에 대해 2007%이며, 새로운 70%에 대해 이미 새로운 장비에 대한 매우 좋은 결과입니다.
              PS 음, 순전히 흥미롭긴 한데 저자는 F-400의 22억 달러 가격을 어디에서 찾았습니까? 마지막 계약이 FY 22(회계연도?
              1. +1
                4월 6 2016 20 : 36
                왜 그는 프로토 타입입니까? 전투 기지의 수가 증가하고 있습니다. 이르면 내년 초 일본과 이스라엘에 배치될 예정이다. F-35B 서비스 허용


                즉, 모든 기술적 문제가 해결됩니까? 모든 것이 괜찮고 대량 생산되어 전투 임무를 수행할 수 있습니까?

                플라이어웨이 단가($M) 150.389 FY 2009 기준(회계연도?


                R&D 비용이 포함되어 있습니까?
                EXTERNAL 구매자에게 얼마에 팔릴지 궁금합니다.
                1. +1
                  4월 6 2016 20 : 56
                  제품 견적 : Olezhek
                  즉, 모든 기술적 문제가 해결됩니까? 모든 것이 괜찮고 대량 생산되어 전투 임무를 수행할 수 있습니까?

                  예, 가능합니다. F-35B는 2015년 XNUMX월부터 서비스에 투입되었습니다.

                  . 모든 기술적 문제가 해결되지는 않았지만 채택을 방해하는 문제는 해결되었습니다. 지금도 때때로 F-16에서 기술적 문제가 발생하고 평균 전투 준비 상태는 67%이며 항공기는 a에서 z까지 연구되었습니다.
                  제품 견적 : Olezhek
                  R&D 비용이 포함되어 있습니까?
                  EXTERNAL 구매자에게 얼마에 팔릴지 궁금합니다.

                  왜 누군가 그것을 팔아야합니까?
                  제품 견적 : Olezhek
                  R&D 비용이 포함되어 있습니까?

                  그리고 NIKOR는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 그들은 항상 niokr에 대한 돈을 반환합니다. 과학에 돈을 아끼지 않을 수 있습니다. 따라서 특정 항공기의 가격을 포함하는 것은 논리적이지 않습니다. 이러한 개발은 다양한 분야에서 수십 년 동안 사용되었습니다.
                  F-22의 생산 가치는 150억 XNUMX천만 달러입니다.
                  1. 0
                    4월 6 2016 21 : 06
                    F-22의 생산 가치는 150억 XNUMX천만 달러입니다.


                    펜타곤 내부에서 도난당한 데이터?

                    150 lyam - 저렴합니다. 비행기는 그냥 거대괴수.. 뭐가 단종됐지?

                    동맹국에게 팔지 않는 이유는 무엇입니까?

                    답변: 비싼 실패 ...
                    1. +1
                      4월 6 2016 21 : 27
                      제품 견적 : Olezhek
                      F-22의 생산 가치는 150억 XNUMX천만 달러입니다.

                      400은 어떻습니까?
                      제품 견적 : Olezhek
                      동맹국에게 팔지 않는 이유는 무엇입니까?

                      왜 갑자기 그래야 합니까? 하늘에서 우위를 차지하는 가장 현대적인 항공기는 동맹국에게 판매하지 않는 것이 좋습니다. 내가 않을 것.
                      제품 견적 : Olezhek
                      비행기는 그냥 거대괴수.. 뭐가 단종됐지?

                      187 개가 있습니다 ... 이 숫자만으로도 20-30 년 동안 충분합니다. 가장 근접한 경쟁자는 언제 최소 100대의 항공기를 보유하여 하늘에서 우위를 차지하게 될까요?
                      제품 견적 : Olezhek
                      펜타곤 내부에서 도난당한 데이터?

                      예 공군 예산의 창자에서
                      플라이어웨이 단가($M)150.389
                  2. 0
                    9 1 월 2017 18 : 07
                    유대인을 위한 신선한 가치.
                    그러나 135억 09.01.2017만 달러는... 1190년 113445월 31,1034768일 현재 환율로 금으로 전환됩니다 - 온스당 $3528,492, 즉 3,5온스(XNUMX트로이 온스는 XNUMX그램과 같은 질량 단위), 즉 XNUMXkg입니다. . XNUMX톤!!! 플라잉 골드.
                    CNN은 F-35가 역사상 가장 비싼 군용기로 선정됐다고 보도했다. 전투기 135대의 비용은 400억 1,3만 달러, 전체 라인의 비용은 13억 달러로 추산됩니다. 펜타곤은 F-35 전투기 4대를 공급하기 위해 록히드 마틴과 35억 달러 계약을 체결했다고 디펜스 뉴스가 35월 35일 보도했습니다. F-2019B XNUMX대는 해병대에, F-XNUMXA는 공군에 XNUMX대, F-XNUMXC는 해군에 XNUMX대가 인도된다. XNUMX년 XNUMX월까지 계약을 완료해야 합니다.
                    언론의 추정에 따르면 SU-Z5의 가격은 약 2배 저렴합니다. 약 50천만 ~ 80천만 흐리브냐.
                    RBC에서 더 읽기 :
                    http://www.rbc.ru/rbcfreenews/584ec33b9a7947323f8
                    51e79
          2. +1
            4월 6 2016 15 : 44
            제품 견적 : NEXUS
            이를 "50% 법칙"이라고 하는데, 새 항공기에 신기술이 50% 이상 있으면 비행하지 않을 확률이 높거나 이를 교육하는 데 문제가 많다는 것이다. 그래서 우리 설계자들은 예를 들어 SU-35S 및 PAK FA와 같이 새로운 단계별 작업을 수행하기 위해 플러스가 있는 과도기적 기계를 만드는 것입니다.

            ----------------------
            나는 뻔한 것을 그리지 않고 더 높은 기술을 가진 것이 많습니다. 그래서 그들은 이해할 것입니다. 모두가 이론을 통과했습니다. Lightning에서는 70%에서 30% 확실합니다.

            제품 견적 : NEXUS
            우리는 전자 제품의 매트리스에 뒤처져 있지만 이것이 사실이므로 업그레이드 된 F-15/16/18을 쓰지 않을 것입니다.

            ----------------------
            아무도 그것들을 쓰지 않고 반대로 미국 장군들은 여전히 ​​그들에게 의존하고 있습니다. 예, Boeing은 오랫동안 대규모 현대화를 준비했습니다. "전자 제품의 지연"에 관해서는 - 우리는 전자 제품 제조에서 "뒤쳐져 있습니다". 제조를 위해서는 이 사업의 막대한 매출이 필요합니다. 그들은 적어도 자급자족을 위해 주 및 학교 컴퓨터를 자체 요소 기반으로 이전할 수 있습니다.
    2. 0
      4월 6 2016 15 : 45
      제품 견적 : Altona
      한때 강력한 전투기 "Mustangs"와 "Aircobras", 중 폭격기 "Liberators"와 "Aircobras"를 만들었습니다.

      -------------------
      두렌은 나이가 많아서 '에어로코브라'를 두 번이나 언급했지만 '슈퍼포트리스'는 폭격기로 생각했다. 웃음
  11. +2
    4월 6 2016 12 : 48
    그건 그렇고, 샤는 4세대 현대화를 위한 매우 훌륭한 프로젝트를 가지고 있습니다. 그들은 새로운 항공 전자 공학인 AFAR을 넣었습니다. 다시 말하지만, 그들은 더 나은 유도 무기를 가지고 있습니다. 유럽인도 그리 뒤지지 않고 AFAR 및 기타 장점으로 4를 현대화합니다. 또 다른 것은 시간이 걸리고 저렴하지도 않다는 것입니다.
  12. -2
    4월 6 2016 12 : 50
    "국수"에 지쳤습니다 ....
    1. +3
      4월 6 2016 12 : 52
      피곤-먹지 마세요 ...
      1. +2
        4월 6 2016 13 : 02
        제품 견적 : Stabiliosi
        TurkborӨ 오늘, 12:50 New
        "국수"에 지쳤습니다 ....


        Stabiliosi 오늘, 12:52 ↑ New
        피곤-먹지 마세요 ...

        상사, 당신은 형제입니까? 웃음
        1. 0
          4월 6 2016 13 : 06
          동료)...
  13. +7
    4월 6 2016 12 : 55
    문제는 대부분의 중소 국가에서 F-35 및 F-22와 같은 항공기를 구입할 수 없다는 것입니다. 해양사에는 원칙적으로 작은 국가도 항해용 전함을 획득할 수 있었던 시기가 있었습니다. 비싸지 만 견딜 수 있습니다. XNUMX-XNUMX세기로 접어들면서 금속 괴물이 출현하면서 이것은 과거의 일이 되었습니다. 큰 힘만이 정상적인 함대를 감당할 수 있습니다. 여기에 비슷한 것이 있습니다.

    저는 Stanislav Lem과 그의 "1983세기 무기 시스템 또는 거꾸로 된 진화"(XNUMX년에 작성됨)를 기억합니다.
    특히 "복지 국가"에서 인구의 사기는 장뇌처럼 증발했다. 젊은 징집 자들은 "dulce et decorum est pro patria mori"(조국을 위해 죽고 달콤하고 명예로운)와 같은 존경 할만한 고대 슬로건은 완전한 관용구로 여겨졌다. 동시에, 새로운 세대의 무기가 기하 급수적으로 증가했습니다. 제 2000 차 세계 대전 당시의 비행기는 주로 캔버스, 나무 칸막이, 피아노 와이어 및 여러 기관총으로 구성되어 있으며, 착륙 바퀴와 함께 좋은 자동차가 아닙니다. 제 20 차 세계 대전의 비행기는 이미 25 대의 차량이 필요했고, 세기 말까지 스텔스 미사일 전투기 요격기 나 눈에 띄지 않는 스텔스 폭격기의 비용은 수억 달러에 달했습니다. XNUMX 년에 로켓 전투기의 가격은 각각 XNUMX 억 달러였습니다. 이것이 계속된다면, XNUMX 년 후 각 초강대국은 XNUMX-XNUMX 대의 항공기를 감당할 수 없었다. 탱크는 조금 저렴했습니다. 그러나 실제로는 대포 발사에 의한 일종의 브론토 사우루스 였지만, 단일 FiF 형 슈퍼 로켓에 대해 무방비의 원자력 항공 모함 (타겟을 넘어 탄두의 전체 팬으로 떨어졌으며, 각각은이 바다 공동체의 신경 노드 중 하나에 부딪 혔습니다), 수십억의 가치.
    1. +1
      4월 6 2016 16 : 01
      + Stanislav Lem의 경우. 그것은-극이지만-아니 ... 거짓말이기 때문입니다! 미소
      1. +1
        4월 6 2016 20 : 19
        제품 견적 : SklochPensioner
        + Stanislav Lem의 경우. 그것은-극이지만-아니 ... 거짓말이기 때문입니다!

        ------------------
        Konstantin Rokossovsky는 메인 폴입니다!
  14. -1
    4월 6 2016 12 : 56
    여기에 두 가지 옵션이 있습니다. 이것은 특히 러시아가 우리를 망치고 우리 나라 전체를 망치고 러시아가 6 세대 전투기로 과도하게 긴장시키는 또 다른 스타 워즈입니다. 러시아와 마찬가지로 미국은 수십억 달러의 매우 의심스러운 품질의 전투기를 수출하고 특히 고급 항공기를 러시아와 중국과 같은 적의 부러움으로 남겨 둘 것입니다.
  15. -5
    4월 6 2016 12 : 59
    비행기는 엔진 주변의 껍질입니다 amers가 가지고있는 것과 러시아 엔진이 동일한 원리로 작동하는 것. 글쎄, 누군가 터빈 용 블레이드를 만들 것입니다. 그리고 선함과 같은 것은 없었습니다. 터빈은 복잡하기 때문에 비용이 많이 들고 제한된 수준의 기능을 가진 장치였기 때문에 그대로 유지됩니다. 적어도 XNUMX세대라고 부르지만 이것의 본질은 변하지 않는다. 그 안에 조직된 프로세스의 기존 알고리즘에서 작동하는 엔진은 이미 할 수 있는 것보다 더 잘 비행하고 기동할 수 없습니다.
    1. +4
      4월 6 2016 13 : 27
      제품 견적 : gridasov
      비행기는 엔진 주변의 껍질입니다 amers가 가지고있는 것과 러시아 엔진이 동일한 원리로 작동하는 것. 글쎄, 누군가 터빈 용 블레이드를 만들 것입니다. 그리고 선함과 같은 것은 없었습니다. 터빈은 복잡하기 때문에 비용이 많이 들고 제한된 수준의 기능을 가진 장치였기 때문에 그대로 유지됩니다. 적어도 XNUMX세대라고 부르지만 이것의 본질은 변하지 않는다. 그 안에 조직된 프로세스의 기존 알고리즘에서 작동하는 엔진은 이미 할 수 있는 것보다 더 잘 비행하고 기동할 수 없습니다.
      당신은 드문 말도 안되는 ... 웃음
    2. +1
      4월 6 2016 14 : 18
      비행기는 엔진 주변의 껍데기만이 아닙니다! 엔진은 중요한 부품 중 하나일 뿐입니다. 여전히 공기 역학, 항공 전자 공학, 무기를 잊지 마십시오. 그러나 모든 것이 성공적으로 성공적으로 조정되고 결합되었으며 전투 사용에서 모두 효과적으로 작동했는지는 실제 전투 사용 만 표시됩니다.
      1. +2
        4월 6 2016 14 : 56
        나는 충격을 받았다! 더 말해봤자 소용없다. 올바른 엔진은 최적의 단순한 형태의 공기 역학입니다. 이것은 긍정적인 페이로드 밸런스입니다. 이것은 비행 수준의 기동성입니다. 이것은 연료 공급에 비례하지 않는 비행 범위입니다. 그것은 모두 엔진에 달려 있습니다. 이것이 기초입니다.
        1. 0
          4월 6 2016 19 : 06
          제품 견적 : gridasov
          나는 충격을 받았다! 더 말해봤자 소용없다. 올바른 엔진은 최적의 단순한 형태의 공기 역학입니다. 이것은 긍정적인 페이로드 밸런스입니다. 이것은 비행 수준의 기동성입니다. 이것은 연료 공급에 비례하지 않는 비행 범위입니다. 그것은 모두 엔진에 달려 있습니다. 이것이 기초입니다.

          Hehehe ... XNUMX 차 세계 대전 전반기 최고의 항공 모함 전투기는 거의 모든면에서 다른 국가의 라이벌보다 열등한 솔직히 평범한 엔진을 중심으로 제작되었습니다. 미소

          그리고 바다 건너편에서 그들은 믿었습니다. 정말 강력한 모터를 만드는 방법을 모르는 사람들은 공기 역학에 대해 생각합니다.. 그리고 그들은 고려했을뿐만 아니라이 속담을 실행했습니다. 동일한 "Hellket"꼬리 덮개 시트가 "비늘"과 겹쳤습니다. 미소
  16. XYZ
    +2
    4월 6 2016 13 : 04
    그리고 전체 유럽 정책은 중요한 순간에 "좋은 미국 삼촌"이 달러 가방과 Colt 45 구경을 가지고 와서 모든 (또는 거의 모든) 문제를 "해결"할 것이라는 사실에 맞춰져 있습니다.


    그리고 그가 그것을 필요로 하는 이유는 무엇입니까? 결국 그는 독일, 프랑스 및 기타 네덜란드와 달리 신화적인 "황금 십억"에 포함되지 않는다는 것을 잘 알고 있습니다. 그리고 그들은 러시아와 중국과의 지정 학적 게임에서 소모품 일뿐입니다. 그리고 스스로 문제를 해결하고 종종 미국과 경제적으로 경쟁하려는 그들의 열망은 미국의 속쓰림을 강화할 뿐입니다. 따라서 수많은 메르켈과 네덜란드인들은 세계의 운명을 결정하는 중재자로서의 역할이 재미있고 이상해 보이지만 실제로는 저속한 식스입니다.
  17. +4
    4월 6 2016 13 : 07
    "문제는 대부분의 중소 국가에서 F-35 및 F-22와 같은 항공기는 단순히 저렴하지 않다는 것입니다." ////

    EU 국가, 일본, 한국, 호주와 같은 선진국의 경우 - 가격
    꽤 접근 가능합니다. F-35의 가격은 가격보다 10-15% 더 높을 뿐입니다.
    4++ 세대 항공기. 그리고 대형 시리즈로 전환하면 가격이 낮아질 것입니다.
    최대 95-100 백만 F-16 최신 수정 비용은 85 만, "Silent Eagle"F-15-
    105 만
    F-35는 미국, 일본, 이탈리아의 3개 공장에서 조립됩니다.
    그리고 구성 요소는 여러 국가에 있는 10개 이상의 공장에서 생산됩니다.
    예를 들어 날개는 이스라엘에서 생산됩니다. 그들의 가치는
    받은 항공기의 총 비용. 모든 것이 매우 잘 고려되었습니다.
    1. +3
      4월 6 2016 13 : 47
      미국 언론을 주의 깊게 읽으십시오. 더 이상 대규모 시리즈는 없을 것입니다. 이미 참여 국가의 주문이 여러 번 감소하고 있으며 이는 계속될 것입니다. 그리고 아무도 그가 지금 있는 테스트 단계를 통과할 것이라고 보장하지 않습니다. 저자는 약간 감정적이지만 미국인 자신이 내린 결론을 기사에 매우 정확하게 요약하고 약간 장식했지만 실제로 F-35는 미군 산업이 인정하기를 매우 두려워하는 재앙입니다. 이에 대한 인식은 수 천억이 바람에 던져지고 누군가, 그리고 그들 중 많은 사람들이 그것에 대해 대답해야 함을 의미합니다. 그러나 미국은 이를 허용할 수 없습니다. 왜냐하면 이 구경의 재정적 및 평판 손실은 군산복합체뿐만 아니라 미국 전체를 쉽게 흔들 수 있기 때문입니다. 그래서 그들은 그들의 황금 무게를 보고 또 보았을 것입니다.
      1. -2
        4월 6 2016 14 : 03
        F 35에는 단 하나의 문제가 있습니다. 너무 화려하다는 것이 밝혀졌습니다.
      2. 0
        4월 6 2016 14 : 34
        링크는 여러 감소에 대해 제공합니다. 그곳에서 거절한다고 주장하는 캐나다와 호주에 대해 말도 안되는 소리하지 마십시오.
        그리고 예, 주의 깊게 읽으라고 조언하지만 인디언 데이브의 황달이 아니라 f16 또는 방어 테이블과 같은 일반 포럼입니다. 모두 대답하고 100번 씹었습니다. 그리고 "해결할 수 없는 문제"에 대해(총과 의자에 대해 얼마나 많은 콧물이 있었는지 웃음 ) 및 응용 프로그램 및 가능성에 대해
        1. 0
          4월 6 2016 15 : 30
          이탈리아가 얼마를 주문했어야 했는지, 그리고 결국 얼마가 될지 읽어보세요. 이것은 F-35의 우월성에 대한 당신의 꿈이 아니라 사실입니다.
      3. 0
        4월 6 2016 15 : 23
        저는 미국 언론을 영어로 읽었습니다.
        다음은 55대의 F-35에 대한 최근 주문입니다.
        주문은 미 공군용 F-26A 35대입니다. 노르웨이의 F-35A XNUMX대;
        이스라엘은 35대의 F-35A; 일본용 F-35A XNUMX대; 미 해병대용 F-XNUMXB XNUMX대;
        영국 해군용 F-35B 35대; 미 해군용 F-XNUMXC XNUMX대

        Lockheed Martin과 그 파트너는 텍사스 포트워스에서 이 계약에 대한 작업을 수행할 것입니다.
        엘 세군도, 캘리포니아; 워튼, 영국; 올랜도, 플로리다; 내슈아, 뉴햄프셔; 나고야, 일본;
        볼티모어, 2017년 XNUMX월 완공 예정

        집회는 미국뿐 아니라 일본과 영국에서도 열린다.

        이스라엘은 날개를 생산합니다(제조업체 중 하나). 가까운 미래를 위한 주문: 40세트.
        앞으로 몇 년 동안 주문: 800 세트.

        F-70에 대한 80~16년대 언론을 보면
        "재난, 완전한 실패, 버려진 돈 ...." 미소
        1. -1
          4월 6 2016 15 : 31
          가까운 미래를 위한 주문: 40세트.
          앞으로 몇 년 동안 주문: 800 세트.


          동료: 러시아에게 이것은 매우 긍정적인 소식입니다.
          사람들은 이 "기술의 기적"에 엄청난 돈을 쏟아 부으면서 열심히 실패할 것입니다...
          이거 좋은데 ...

          왜 그는 시리아로 날아가지 않았습니까? 대답은 무능합니다.
          왜 이렇게? 프로젝트는 정치적입니다. 셰일 가스와 마찬가지로 유럽은 러시아 가스를 거부함으로써 수십억 달러를 잃을 준비가 되어 있습니다(나쁘고 위험합니다!). 정치와 모든 것.
          미국은 F-35 생산과 구매를 추진할 수 있다.
          캐나다는 무언가를 거부했습니다 ... 이상합니다.
          1. 0
            4월 6 2016 15 : 37
            이상해요, 네. 방산업계가 총리에게 분명히 말했기 때문에 결국 그가 떠났다는 점을 고려하면
            1. +1
              4월 6 2016 16 : 46
              제품 견적 : retardu
              이상해요, 네. 방산업계가 총리에게 분명히 말했기 때문에 결국 그가 떠났다는 점을 고려하면

              제품 견적 : Olezhek
              캐나다는 무언가를 거부했습니다 ... 이상합니다.

              예. 그래서 그들은 거절했습니다 ..... 이제야 그들은 지체없이 JSF 프로그램의 참가자로서 모든 지불을합니다 .... 자유주의 정치인은 단순히 군대가 필요하지 않다고 외쳤습니다. 실생활만이 완전히 다른 것을 지시합니다. 따라서 이 실패는 F-35에 대한 또 다른 신화에 지나지 않습니다.
              http://www.theglobeandmail.com/news/politics/canada-to-stay-in-program-of-f-35-j

              et-buyers-에도 불구하고 철회 약속/article28897002/
              1. 0
                4월 6 2016 19 : 43
                이제서야 그들은 지체 없이 JSF 프로그램의 구성원으로서 모든 지불을 합니다.
                자유주의 정치인은 단순히 군대가 필요하지 않다고 외쳤다.


                정치인은 절대적으로 "미라"에 관여하고 싶지 않았으며 군대가 필요하지 않다고 말하지 않았습니다.
                1. 0
                  4월 6 2016 20 : 39
                  제품 견적 : Olezhek
                  이제서야 그들은 지체 없이 JSF 프로그램의 구성원으로서 모든 지불을 합니다.
                  자유주의 정치인은 단순히 군대가 필요하지 않다고 외쳤다.


                  정치인은 절대적으로 "미라"에 관여하고 싶지 않았으며 군대가 필요하지 않다고 말하지 않았습니다.

                  그는 군대 지출을 줄이겠다고 제안했다고 말했습니다. 엄마.... 그럼 벌써 50000 비행시간이군요.
          2. +1
            4월 6 2016 16 : 18
            "그는 왜 시리아로 날아가지 않았습니까? 대답은 무능합니다"////

            XNUMX월까지만 참자... 미소 이스라엘이 먼저 받을 것이요
            F-2 35개.
            그리고 우리에게는 전통이 있습니다. 전투 조건에서 즉시 새 장비로 실행하십시오. 사람
            1. +1
              4월 6 2016 17 : 14
              ...........
            2. 0
              4월 6 2016 17 : 15
              이스라엘 최초의 F-35A "Adir"가 포트워스에서 형태를 갖추다
        2. 0
          4월 6 2016 15 : 44
          항공기가 언제 완성될 것인지 물었을 때 HASC 국군 자원부장인 Mark Ramsey 중장은 35년 후라고 대답했습니다. 사실 그는 F-XNUMX가 본격적인 XNUMX세대 항공기가 되지는 않았지만, 아마도 새로운 전투기의 프로토타입일 가능성이 높다고 인정했다. 그에 따르면 이것이 오늘날 미국이 러시아와 중국보다 항공 기술 우위를 갖지 못하는 이유입니다. 동시에 "스마트 스킨"의 출현으로 미국은 XNUMX세대 전투기의 전제 조건을 만들 수 있습니다. "이제 우리는 미래 전쟁에 대해 생각해야 합니다. 현재 전쟁은 더 이상 이길 수 없습니다." Mark Ramsey가 요약했습니다.

          F-35 개발에 관한 보고서의 동일한 가정은 미국 국방부 군사 조달 담당 차관 Frank Kendall도 언급했습니다. 국방부 최고 구매자는 "중국과 러시아는 우리의 권력 투사를 극복하기 위해 고안된 첨단 무기를 보유하고 있다"고 말했다. "의도하지 않은 지역 전쟁이 일어나더라도 미국이 이길 것이라는 보장은 없다."

          이것은 F-35의 높은 비용에 대한 의회 청문회에서 나온 것이며 이것이 그들의 의견입니다.
          1. +2
            4월 6 2016 16 : 24
            제품 견적 : Foresterer
            이것은 F-35의 높은 비용에 대한 의회 청문회에서 나온 것이며 이것이 그들의 의견입니다.

            흠, 그들의 인용문을 주요 출처로 번역할 수 있습니까?
            한편 F-35는 7167km를 대서양 횡단 비행했다. 작년 최저치인 50000시간 중 이미 25000시간 이상의 비행시간이 있습니다.
            우리는 11년 2015월에 91대에 대한 LRIP-20 계약을 체결했으며 15월 XNUMX일에는 추가로 XNUMX대에 대해 계약을 체결했습니다.
            연습 등의 참가에 대해 더 이상 너무 많이 쓰지도 않고 매일 비행하고 비행 시간을 확인합니다.
            1. -2
              4월 6 2016 19 : 40
              한편, F-35는 7167km의 거리에서 대서양 횡단 비행을 했다.


              기록 항공기 "Vimi-Transatlantic"(1919)

              근데 훨씬 저렴했음...
              1. +1
                4월 6 2016 20 : 48
                제품 견적 : Olezhek
                한편, F-35는 7167km의 거리에서 대서양 횡단 비행을 했다.


                기록 항공기 "Vimi-Transatlantic"(1919)

                근데 훨씬 저렴했음...

                그리고 이것은 무엇입니까? 비용은 얼마였나요? 이들은 다른 시대입니다.
                다른 비행기 수준의 F-35 비용 - Eurofighter Typhoon 및 Rafale Dassault.
                1. 0
                  4월 6 2016 20 : 57
                  다른 비행기 수준의 F-35 비용 - Eurofighter Typhoon 및 Rafale Dassault.


                  그만한 가치가 있습니다-그 수준에있을 가능성이 있습니다-그만한 가치가 있습니다-지옥에 (R & D 고려)

                  예를 들어 Rafal은 결함이없는 상당히 신뢰할 수있는 기계입니다.
                  1. 0
                    4월 6 2016 21 : 16
                    제품 견적 : Olezhek
                    다른 비행기 수준의 F-35 비용 - Eurofighter Typhoon 및 Rafale Dassault.


                    그만한 가치가 있습니다-그 수준에있을 가능성이 있습니다-그만한 가치가 있습니다-지옥에 (R & D 고려)

                    예를 들어 Rafal은 결함이없는 상당히 신뢰할 수있는 기계입니다.

                    이 R&D와 연결되어 있습니다. 시리즈가 끝날 때까지 그들에 대해 전혀 이야기하기에는 너무 이르다.
                    110억 XNUMX천만 달러의 플라이어웨이 비용은 상당히 좋습니다.
          2. +1
            4월 6 2016 17 : 53
            F 35는 단일 사고가 아니라 완벽하게 비행하고 비행합니다. 비행기가 발생했음을 인정해야하지만 거기에 기술적 문제가 있다는 사실과 어떤 새 항공기에 문제가 없는지이 모든 것을 해결할 수 있습니다.
    2. +1
      4월 6 2016 14 : 02
      F-35의 가격은 가격보다 10-15% 더 높을 뿐입니다.
      4++ 세대 항공기.

      어서, 수출용으로 채워진 SU-35는 50 천만 달러입니다.
    3. -1
      4월 6 2016 14 : 04
      US Accounts Chamber에 따르면 F-35 구매 프로그램이 계속되면 459대의 구매에는 계획된 83,4억 달러 이상이 필요합니다. F-83,4 459대당 181억/1=35억 181만 달러. 확인 - 최소 XNUMX억 XNUMX만입니다.
      1. 0
        4월 6 2016 15 : 07
        제품 견적 : Alexez
        US Accounts Chamber에 따르면 F-35 구매 프로그램이 계속되면 459대의 구매에는 계획된 83,4억 달러 이상이 필요합니다. F-83,4 459대당 181억/1=35억 181만 달러. 확인 - 최소 XNUMX억 XNUMX만입니다.

        글쎄요, 사람들은 비행기를 특히 해외에서 비싸게 판다고 생각합니다. 글쎄, 당신은 무엇을 할 수 있습니다.
      2. 0
        4월 6 2016 17 : 55
        이것이 F 35의 목적입니다. 세 가지 수정 사항과 다른 비용이 있습니다.
    4. 0
      4월 6 2016 19 : 15
      인용구 : voyaka uh
      EU 국가, 일본, 한국, 호주와 같은 선진국의 경우 - 가격
      꽤 접근 가능합니다. F-35의 가격은 가격보다 10-15% 더 높을 뿐입니다.
      4++ 세대 항공기. 그리고 대형 시리즈로 전환하면 가격이 낮아질 것입니다.
      최대 95-100 백만 F-16 최신 수정 비용은 85 만, "Silent Eagle"F-15-
      105 만

      문제는 F-35가 무거운 이글을 대체할 것이 아니라 가볍고 상대적으로 저렴한 팔콘을 대체하기로 되어 있었다는 것입니다.
      결과적으로, 예를 들어 엔진이없는 항공기 비용 (35-98 백만 상록수)을 "F-116 비용"이라고하는 통계와 함께 끊임없는 게임이 있습니다.
    5. +1
      4월 6 2016 23 : 57
      내가 착각하지 않는다면 F 35의 가격은 엔진 비용을 고려하지 않습니다. 그리고 비용은 비밀입니다. 플러스 600 킬로 벅스의 헬멧. 그들이 여전히 가격에서 고려하지 않은 것-신은 알고 있습니다.

      자동차 대리점과 같습니다. 차는 싼 것 같지만 라디오가없고 고기 분쇄기가 있고 막대기에 에어컨이 없습니다. 눈짓. 당신은 날 수 있지만 즐거움 없이 눈짓 . 그리고 정상적인 구성에서 f 35는 석유 굴착 장치 또는 화폐 기계의 행복한 소유자에 의해서만 당겨집니다 ...
  18. +6
    4월 6 2016 13 : 19
    예, EF-35는 어쩐지 서투르지 않고 "Spirit"이 훨씬 더 아름답습니다. 공습에 의존하는 미국의 전술에 관해서는 매우 좋아 보인다고 말하고 피날레에서는 미국 공군이 무너질 국가의 슬픔이 있지만 선진 방공을 갖춘 국가에 대한 "그러나" 미 공군은 목을 부러 뜨릴 것이며 예비 강력한 공습 없이는 저자가 맞으며 싸울 수 없으며 소련의 전략가는 강력한 방공에 의존하여이 전술을 계산했습니다 (내 박수!), 미국 분석가에 따르면 러시아에 대한 공습을 시도하는 경우 항공의 최대 80%를 잃게 되며 이는 재앙입니다.
    1. +2
      4월 6 2016 13 : 30
      인용구 : Dmitry Potapov
      미국 분석가에 따르면 러시아에 공습을 시도하면 항공기의 최대 80 %를 잃게되며 이는 재앙입니다.

      그들은 그것을 "용납할 수 없는 손상"이라고 겸손하게 부릅니다...
    2. 0
      4월 6 2016 13 : 35
      영혼
      전략폭격기이다.
      1. +2
        4월 6 2016 14 : 04
        제품 견적 : Altona
        당시 강력한 Mustang과 Airacobra 전투기를 만든 미국 중 폭격기 Liberators와 Airacobras는 현재 이전처럼 매우 흥미로운 것을 보여주지 않습니다. 그러나 독일 항공산업은 미국이 대량 생산, 금융, 특허 주입을 통해 출범했다. Messerschmitt의 공장은 미국 공작 기계에서 작업했으며 독일 디자이너는 항공기 엔진에 Pratt and Withney 및 Rolls-Royce의 도면을 적극적으로 사용했습니다. 네, 놀라지 마세요. 그리고 Daimler-Benz는 절반이 미국인이었고 오스트리아 지사는 모두 미국인이었습니다. 또한 영란은행이 Reichsbank와 다양한 유형의 거래에 대해 거부권을 행사할 수 있는 협정을 맺은 순간이기도 했습니다. 그런 파슬리입니다. 이 점에서 Hess의 비밀 비행과 Spandau에서의 신비한 죽음이 분명해집니다.


        나는 미국의 팬이 아니며 미국의 외교 정책을 경멸하지만


        유명한 "Dneproges"는 미국 회사 "Cooper Engineering Company"와 독일 회사 Siemens에서 제작했습니다.

        Gorky Automotive Plant (GAZ)는 미국 회사 Austin에 의해 건설되었습니다.

        AZLK-포드 엔지니어가 제작

        Magnitka는 인디애나 주 게리에 있는 야금 공장의 정확한 사본입니다.

        Albert Kahn Inc는 단독으로 500개의 소비에트 기업을 설계하고 건설했습니다.

        엔지니어가 소련에 나타나기 시작한 것은 Albert Kahn Inc 덕분이었습니다.

        단 10년 만에 미국인들은 소련에 거의 1500개의 공장과 공장을 세웠습니다.

        그들이 왜 그랬는지 이해하지만. 그리고 좋은 의도와는 거리가 멀지만 그들이 한 사실을 부정하지는 않습니다.

  19. 0
    4월 6 2016 13 : 25
    아이디어는 명확하고 정확합니다. 그것은 모두 눈이 멀었습니다. 그리고 미국인들이 최고의 비행기를 만들었다는 사실은 그렇지 않습니다. 그리고 Su-35는 즉시 시리아로 날아가지 않았습니다. 그래서 기사는 이해할 권리가 있습니다.
  20. +2
    4월 6 2016 13 : 25
    플러스 기사는 F-35의 예를 사용하여 지정 학적 그림과 미국의 위치를 ​​간단하고 이해하기 쉽게 그립니다.
  21. 0
    4월 6 2016 13 : 27
    바로 사과!
  22. +1
    4월 6 2016 13 : 31
    약간 혼란스럽고 이미 말한 내용을 많이 반복합니다. 이 팩을 묻기에는 너무 이릅니다. 그들은 이제 가능한 한 많은 가신을 정복하는 임무를 가지고 있습니다. 그리고 적어도 10 대의 항공기가 모든 사람에게 판매된다면 전체 갱단은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb아무도 일어나지 않을 러시아보다 훨씬 더 많을 것입니다. 그리고 필요한 경우 항공기 없이도 할 것입니다. 예를 들어 우크라이나에서는...
  23. +3
    4월 6 2016 13 : 35
    ROFAR를 사용한 대공 방어는 마침내 스텔스를 묻을 것이므로 T-50으로 서두르지 말고 미사일로부터 숨길 공중 방어 단지로 더 많은 Su-35를 수행하는 것이 좋습니다
  24. +2
    4월 6 2016 13 : 35
    인용문 "러시아 항공 우주군은 여러 가지 이유로 단 몇 달 만에 2011 년 동안 연합 항공보다 훨씬 더 많은 일을했습니다." 실제로 연합군은 XNUMX년부터 부지런히 사막을 다림질하고 있습니다.
  25. 0
    4월 6 2016 14 : 04
    트레일러 F-35의 모든 것이 정확하고 F-22는 실패했습니다. 그러나 F-15, F-14, F-16, F-18은 매우 성공적입니다 !!!! 그것들을 쓰기에는 너무 이르다!
    1. +1
      4월 6 2016 18 : 00
      그리고 F 35와 22 대의 실패한 비행기는 무엇이며 이미 시리즈에 있습니다. 비싸기 때문에 T 50의 비용은 각각 4 억 루블 미만입니다.
      1. 0
        4월 6 2016 19 : 33
        그리고 F 35는 무엇이며 22 대의 실패한 비행기가 비행하며 이미 시리즈에 있습니다.


        F 22의 연속 생산은 2001년에 시작되었습니다. 14년 2003월 22일, 첫 F-XNUMX가 네바다 사막에 위치한 넬리스 군사 기지에 진입했습니다.


        그러나 우리는 이라크 나 리비아에서 그들을 보지 못했습니다 ...

        이유는 무엇입니까?
  26. +1
    4월 6 2016 14 : 09
    누가이 질문에 대해 저를 계몽 할 수 있습니까? 이 모든 "보이지 않는 것"을 탐지하고 파괴 할 수있는 새로운 방공 시스템의 등장으로 XNUMX 세대가 XNUMX 세대와 어떻게 다를까요? 진전은 그만한 가치가 없으며 확실히 다른 국가에서 이러한 방향으로 작업이 진행되고 있습니다.
    1. 0
      4월 6 2016 15 : 09
      애프터버너 없는 초음속, AFAR도 이에 해당하는 듯…
  27. +1
    4월 6 2016 14 : 09
    "과제는 러시아 연방에 대한 소위 "반자이 공격"에서 우크라이나 전체를 사용하는 것입니다." -카미카제에 대한 화재 문구도 마음에 들었습니다.)) 그렇다면 저자가 옳지 않은 것입니다. 미국 EU는 러시아와 다른 국가의 붕괴 이후 맛있는 것을 약속했습니다. 경기회복 등 그들은 많은 나라에서 이것을 하고 있으며 우리의 차례가 왔습니다. 따라서 특히 EU와 독일은 개처럼 미국의 손에 뼈를 쫓고 있습니다. 아니오, EU의 일부 정치인들은 "뭔가 잘못되고 있다"는 식으로 서서히 정신을 차리기 시작했습니다.
  28. +2
    4월 6 2016 14 : 38
    그들은 가난한 제XNUMX세계 국가의 지도자에게 어떤 비행기를 제공할 수 있습니까?

    예를 들어 동일한 F-35가 모두 1개입니다.
    Saudis의 예를 들어보십시오. 그들은 적어도 "적절한"가격으로 고철을 구입할 준비가되어 있습니다. 무기 구매의 가장 아래에는 진부한 공물 + 더 많은 상품이 있습니다. 이러한 배경에서 우리를 초과하는 군사 예산의 양을 만집니다. 카트리지 비용이 100달러일 수 있습니다. wassat . 그리고 예멘에서는 멍청한 아랍인들이 Hussites를 최대한 빼앗고 있습니다.
    나는 Su-35가 비범하고 타의 추종을 불허하는 것이라고 주장하지 않을 것입니다. 하지만 그는

    Su-35에도 문제가 있습니다. 나를 믿어. 그들이 시리아에서 비행한다는 사실이 이것이 상처없이 완전히 전투 준비가 된 항공기라는 것을 의미하지는 않습니다. 단순히 비행 제한이 있습니다.

    그리고 또 죄송하지만 "오바마"라는 단어는 그냥 간만에 앉아있습니다. 푸틴의 "근해"보다 훨씬 더. 오바마는 정확히 아무것도 결정하지 않습니다. 이것은 어리석게 말하는 마네킹입니다. 예를 들어 피아노를 제자리에 놓으면 감각이 변하지 않을 것입니다. Merkel은 Obama에 의존하지 않았고 Obama는 군대를 데려 오거나 철수하지 않았으며 누구도 폭격하지 않았으며 아무것도 개발하지 않았습니다. 이 문구로 사람들을 오도하는 이유. 최소한 미국이나 색슨 족에게 일반화하십시오. 나는 마지막 것을 사용하고 있습니다.

    그리고 미국이 무엇을 기다리고 있는지에 대해. 그들은 푸틴이 조만간 떠날 것이라고 정확하게 지적한 다음 행동을 시작할 것입니다. 이와 관련하여 시간은 그들의 편입니다. 우리는 항상 승계에 문제가 있었습니다. 한 통치자의 시대가 떠나면서 일종의 혁명이 시작되었습니다. 국가는 부채의 무게로 완전히 썩지 않기 위해 대서양 횡단 경제 파트너십의 도움으로 유럽을 삼키려고 노력할 것입니다. 유럽인들은 이것을 잘 알고 저항하려고 노력하고 있습니다. 우리는 같은 주에서 우리를 위해 마련한 문제를 정리하고 있습니다. 그래서 나는 syshya의 운명에 대한 나의 판단에서 그렇게 단정적이지 않을 것입니다. "휴면"형태의 제국의 존재 형태는 여러 가지가 있습니다.
    기다려 봐
  29. +2
    4월 6 2016 15 : 03
    제품 견적 : C-Petrov
    제품 견적 : Altona
    당시 강력한 Mustang과 Airacobra 전투기를 만든 미국 중 폭격기 Liberators와 Airacobras는 현재 이전처럼 매우 흥미로운 것을 보여주지 않습니다. 그러나 독일 항공산업은 미국이 대량 생산, 금융, 특허 주입을 통해 출범했다. Messerschmitt의 공장은 미국 공작 기계에서 작업했으며 독일 디자이너는 항공기 엔진에 Pratt and Withney 및 Rolls-Royce의 도면을 적극적으로 사용했습니다. 네, 놀라지 마세요. 그리고 Daimler-Benz는 절반이 미국인이었고 오스트리아 지사는 모두 미국인이었습니다. 또한 영란은행이 Reichsbank와 다양한 유형의 거래에 대해 거부권을 행사할 수 있는 협정을 맺은 순간이기도 했습니다. 그런 파슬리입니다. 이 점에서 Hess의 비밀 비행과 Spandau에서의 신비한 죽음이 분명해집니다.


    나는 미국의 팬이 아니며 미국의 외교 정책을 경멸하지만


    유명한 "Dneproges"는 미국 회사 "Cooper Engineering Company"와 독일 회사 Siemens에서 제작했습니다.

    Gorky Automotive Plant (GAZ)는 미국 회사 Austin에 의해 건설되었습니다.

    AZLK-포드 엔지니어가 제작

    Magnitka는 인디애나 주 게리에 있는 야금 공장의 정확한 사본입니다.

    Albert Kahn Inc는 단독으로 500개의 소비에트 기업을 설계하고 건설했습니다.

    엔지니어가 소련에 나타나기 시작한 것은 Albert Kahn Inc 덕분이었습니다.

    단 10년 만에 미국인들은 소련에 거의 1500개의 공장과 공장을 세웠습니다.

    그들이 왜 그랬는지 이해하지만. 그리고 좋은 의도와는 거리가 멀지만 그들이 한 사실을 부정하지는 않습니다.


    29년의 미국인들은 히틀러를 위해 강제 수용소를 세웠을 것입니다. 그들에게는 위기가 있었습니다. 그리고 소련은 금으로 지불했습니다. 우리가 그들을 구한 것은 이번이 두 번째입니다. 그들의 사람들은 굶주림과 실업으로 자살했습니다. 부랑자들은 먹잇감을 위한 도로를 건설하기 위해 쫓겨났습니다.
    1. 0
      4월 7 2016 05 : 35
      미국인은 Sikorsky, Yablochkov입니까?

      여기 러시아가 양보하도록하고 싶었던 트로츠키가 있습니다. 예, 1917 년까지 그는 미국인이었습니다.
  30. +1
    4월 6 2016 15 : 17
    좋은 정치 및 경제 분석. 이것이 사실인지 아닌지는 저자의 의견입니다.
  31. +1
    4월 6 2016 15 : 18
    이 기사의 저자는 분명히 고통을 겪었습니다.
    좋은 저널리즘 작품! hi
  32. +3
    4월 6 2016 15 : 30
    ...에 대하여
    번개가 날 것이다. 날 수밖에 없다. 스타파이터가 ​​이륙했습니다. 우리는 여전히 평화를 이루는 사람을 기억할 것입니다. "혁명적 인"기계도있었습니다. 당신은 모두 선회 전투가 없을 것이라고 저에게 확신 시켰습니다. 그는 놓치지 않고 보이지 않는 곳에서 적을 부술 것입니다. 나는 믿는다. 그리고이 아이언은 기동성이 어떻습니까? 현장에서도 노력해야 할 것 같습니다. 아니면 각 필박스에 대해 JDAM을 떨어뜨릴 계획입니까? 전쟁의 며칠 후, 어떤 종류의 전쟁, 유도 무기가 유럽에서 끝났습니까? 아무도 세계 대전에서 주철을 주요 부하로 취소하지 않았습니다. 따라서 VTOL-24가 없으면 지상 근처에서 등반해야 합니다. 그리고 지상 근처에는 14.5mm 및 30mm 크롤링 기능을 갖춘 모든 종류의 보병 전투 차량과 장갑차가 있습니다. 이 "꽃미남"이 지상 근처에서 수행하는 대공 기동 영상을 보여주세요. 그리고 또 한 시간의 비행을 위해 연료를 채우고 XNUMX톤의 폭탄을 걸고 다시 영상을 촬영한다. 광학 안내 도구는 스텔스라는 단어를 모릅니다. 프라이팬처럼 빙글빙글 돌고 싶지 않다면 장갑을 끼지 않으면 격추될 것입니다.
    찬성
    신기루와 인스턴트 21로 무장한 군대와의 전쟁에서 이것이 바로 그 일이 될 것입니다. 또한 전통적인 미국 AWACS 및 전자전. 추락한 비행기, 불타는 탱크에 대한 승리의 비디오가 많이 있을 것입니다. 짐바브웨, 나이지리아, 소말리아에서. 그래서 비행기가 제대로 만들어졌습니다.
    그래서 이스라엘은 그를 찬양합니다. 싱글 샷의 경우 이것은 매우 좋은 항공기이며 보이지 않는 것이 유리합니다. 위반자를 Su-17에서도 격추합니다. 그것에 블록 16은 f-60과 동등한 조건에 있으며 전자전 및 AWACS 양측 및 su-35와 싸울 계획이 없습니다 (동등한 기반의 모든 전투에서와 같이 1/1은 이미 좋은 점수). 그리고 이스라엘이 그것을 얼마나 얻을 것인지, 그들이 집에서 얼마나 많은 일을 하는지, 첨단 기술 일자리를 창출한다는 사실을 고려하면 당연히 그들은 그를 칭찬하는 것을 멈추지 않을 것입니다. 그것은 그들의 필요에 절대적으로 부합합니다.
    1. 0
      4월 6 2016 19 : 18
      제품 견적 : demiurg
      번개가 날 것이다. 날 수밖에 없다. 스타파이터가 ​​이륙했습니다. 우리는 여전히 평화를 이루는 사람을 기억할 것입니다. "혁명적 인"기계도있었습니다.

      Heh heh heh ... 당신은 여전히 ​​B-58 "Hustler"를 기억합니다. 미소
      그것은 또한 서비스에 수용되어 날아갔습니다. 사실인가요, 나쁘고 짧다.
  33. +3
    4월 6 2016 15 : 41
    실제로 저자는 한 가지 가설을 표명했습니다.
    미국은 전략적으로 돌이킬 수없는 실수를 저질렀습니다. 소련 붕괴 후 러시아도 다루었고 이제 그들은 영원히 세계의 통치자가 될 것이라고 결정했습니다. 그 후 그들은이 아이디어로 스스로를 재건했고 이제 모든 것이 잘못된 것으로 판명되었으므로 파트너를 희생하여 불가피한 끝을 지연시킵니다.
    F-35는 그림으로 표시됩니다.

    나는 전체 기사를 읽었고 빼지는 않았지만 어디에도 없습니다. 증거를 보지 못했다 이 강력한 진술. 삽화는 증거가 아닙니다. 더욱이 F-35는 나쁜 예입니다. 저는 미국 전략 삼합체의 지상 부분에서 위치를 선택하겠습니다. 거기에서 모든 것이 더 분명하고 움직이지 않으면 2세대 뒤쳐질 모든 기회가 있습니다.
    그러나 이것은 여전히 ​​증거가 아니라 예시입니다.
    미국 지배의 주요 무기는 항공도 아니고 핵무기도 아니고 AUG도 아니기 때문에
    인쇄기. 그리고 내가 눈치 채지 못한 것, 가볍게 말하면 달러 거부에 특별한 진전이 없습니다. 달러가 기축 통화(적어도 주요 기축 통화)가 아니게 되면 미국의 붕괴가 불가피해질 것입니다. 기다릴 수 없어.
    1. +1
      4월 6 2016 15 : 51
      게다가 F-35는 나쁜 예시다.


      패권 없는 미국은 미국이 아니다
      바다를 통제할 수 없는 영국처럼...

      미국인에게 가장 중요한 것은 비행기입니다. "미국 시대"에는 항상 이랬습니다.
      그녀는 끝났어. 모든 사람을 축하합니다 : Sukhoi Design Bureau를 희생하여 뷔페 테이블-한 생일! 음료수
      1. +2
        4월 6 2016 15 : 52
        а
        인쇄기.


        인쇄기 소유자의 글로벌 헤게모니 없이 인쇄기가 필요한 사람은 누구입니까?
        1. 0
          4월 6 2016 17 : 49
          제품 견적 : Olezhek
          а
          인쇄기.


          인쇄기 소유자의 글로벌 헤게모니 없이 인쇄기가 필요한 사람은 누구입니까?

          정확히 말하면, 항공우월주의가 없다면 달러는 단지 10센트 1장의 가치가 있는 노예 상인, 도둑, 사기꾼의 사진일 뿐입니다.
        2. +2
          4월 6 2016 23 : 37
          제품 견적 : Olezhek
          인쇄기 소유자의 글로벌 헤게모니 없이 인쇄기가 필요한 사람은 누구입니까?

          이론적으로는 네 말이 맞아.
          그래야만 두 번째 준비 통화가 유로가 아니라 위안이 되어야 합니다.
          또는 우리의 핵 잠재력을 고려한 루블까지도.

          따라서 모든 것이 그렇게 명확하지 않습니다. 반복하지만 나는 이것을 기다리고 있습니다 (그들의 인쇄기가 아무도 그것을 필요로 하지 않을 때)
      2. +2
        4월 6 2016 23 : 23
        제품 견적 : Olezhek
        그녀는 끝났다.


        >200 F15
        >1100 F16
        >150 F-22
        이미 다운?

        그들의 우월함이 끝나면 T-50을 할 필요가 없습니까?
        당신이 쓰는 것을 생각하십시오.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 0
      4월 6 2016 16 : 12
      "그때 달러는 기축 통화가 될 수 없습니다" ///

      달러는 1976년이 되어서야 주요 준비 통화가 되었습니다. 그리고 전에
      이 사건 이후 미국은 세계에서 덜 우세한 강국이 아니었습니다.
      그리고 달러가 다시 2위 통화가 된다면(그 이전에는 파운드가 1위였다),
      예를 들어 위안화가 제1위 통화가 되면 미국에는 아무 일도 일어나지 않을 것입니다.
      1. 0
        4월 6 2016 16 : 20
        달러는 1976년이 되어서야 주요 준비 통화가 되었습니다.
        \

        1945년 이래로 - 달러는 "우리의 전부"입니다 - 나머지 산업 국가들은 폐허가 되었습니다

        파운드는 더 이상 국제 결제의 기반이 되지 않습니다. 지금 영국은 어디에 있습니까?
        미국에는 아무 일도 일어나지 않을 것입니다. 그들은 단순히 지역 강국 수준으로 돌아갈 것입니다. 모자를 쓰십시오. 동시에 많이 흔들릴 것입니다.
        1. +2
          4월 6 2016 16 : 43
          "파운드는 더 이상 국제 결제의 기반이 되지 않습니다. 영국은 지금 어디에 있습니까?" ///

          당신은 절대적으로 옳습니다.
          경제의 실제 규모에 따라 그 자리에 있습니다.
          국가의 경제를 결정하는 것은 통화가 아니라 경제가 통화의 강세를 결정합니다.
          (런던은 여전히 ​​세계 최고의 금융 중심지이지만).

          미국은 17조 달러를 15위로, 중국은 XNUMX조 달러를 XNUMX위로...
          일본은 돌진했다가 뒤쳐졌다. 한국은 미친듯이 토한다.
          세상은 변하고 있지만 이로 인해 미국에 극적인 일이 일어나지는 않을 것입니다.
          달러가 메인인지 스페어인지.
          1. -2
            4월 6 2016 19 : 30
            미국이 17조를 준다 - 15위 중국 -XNUMX -


            죄송합니다 - 중국은 진짜 상품입니다
            미국 - 대부분 이미 공기 ...
          2. +2
            4월 6 2016 23 : 28
            인용구 : voyaka uh
            미국은 17조 달러를 주고 - 15위, 중국은 -XNUMX - XNUMX위

            그리고 인쇄기의 존재에 의해 결정되는 금융 부문을 고려하지 않고?
          3. 댓글이 삭제되었습니다.
  34. 0
    4월 6 2016 16 : 00
    제품 견적 : Olezhek

    인쇄기 소유자의 글로벌 헤게모니 없이 인쇄기가 필요한 사람은 누구입니까?

    황금 단어, Yuri Venediktovich. 좋은
  35. 0
    4월 6 2016 16 : 39
    F-35에 유인 우주선을 추가할 수 있습니다. 그건 그렇고, 거기에서 더 쉽습니다. Bush는 학교 친구 인 사업가를 NASA의 머리에 두었습니다. 그리고 그는 단일 단계 로켓(일회용 로켓과 혼동하지 말 것)을 제공받았습니다. 그리고 그는 먹었다. 수십억 달러를 부풀려서 알아 냈지만 ... 시간을 잃었고 단일 단계 이후 많은 프로젝트를 얻을 수있었습니다. 문 닫은게 몇개야...
  36. -1
    4월 6 2016 16 : 58
    [quote = voyaka uh] "파운드는 더 이상 국제 결제의 기반이 되지 않습니다. 영국은 지금 어디에 있습니까?" ///

    당신은 절대적으로 옳습니다.
    경제의 실제 규모에 따라 그 자리에 있습니다.
    국가의 경제를 결정하는 것은 통화가 아니라 경제가 통화의 강세를 결정합니다.
    (런던은 여전히 ​​세계 최고의 금융 중심지이지만).

    물론 아무 일도 일어나지 않았습니다. 1982년에는 아르헨티나를 간신히 이겼고, 그때도 누군가의 도움으로 승리를 거뒀다. 전국에 400 대의 전차가 있습니다 (어떤 전차입니까? 회전 포탑이있는 대전차 자주포. 늦봄에 흑 지구가 아닌 지역의 진흙 속을 침착하게 돌진하는 전차라고 생각합니다) 그리고 200 같은 전투기. 국가 일부의 독립에 대한 국민 투표가 준비 중입니다. 그래서 기본적으로 아무 일도 일어나지 않았습니다. 제국, 그네로 그녀를 때리면 그녀는 그것을 가질 것입니다.
    1. +1
      4월 6 2016 17 : 29
      "제국, 그네로 그녀를 때려라, 그녀는 무엇을 가질 것인가"///

      바로 그 거예요!
      대영제국은 끝났고...
      그리고 오스만은 끝났고 오스트리아-헝가리와 소비에트는 ...
      제국의 시대는 지났습니다. 실물 경제, 그런 통화, 그런 힘.
      1. 0
        4월 6 2016 19 : 29
        대영제국은 끝났고...
        그리고 오스만은 끝났고 오스트리아-헝가리와 소비에트는 ...
        제국의 시대가 지났습니다.


        나는 동의한다!
        미제국도 역사의 쓰레기통에 있다! 웃음
  37. -1
    4월 6 2016 17 : 27
    인용문 : Kronos07
    이스라엘 최초의 F-35A "Adir"가 포트워스에서 형태를 갖추다


    정결한지 확인되었습니까? 롤
    이스라엘은 이 비행기에 딱 맞을 것입니다. 이점은 그것의 상당 부분이 약속의 땅에서 생산된다는 것입니다. 현재와 ​​가까운 미래에 그들을 위해 진지하게 싸울 사람은 아무도 없습니다. 그리고 스레드가있는 곳에서 갑작스런 습격을 준비하는 것입니다. 여기에서 스텔스가 정말 도움이 됩니다.
  38. +1
    4월 6 2016 17 : 44
    그리고 F-35는 어떤 식으로도 자신을 보여주지 않았습니다 (여전히 "파일로 마무리" 중입니다). 이것은 항공 시대에 전에 일어난 적이 없습니다. 미국은 항상 가장 현대적인 항공기를 만들었습니다(최소한 XNUMX차 세계 대전 이후). 전쟁은 있지만 새로운 미국 항공기는 없습니다.

    사실 1983년 KGB는 설계국의 비밀 정보를 유출하고 불쾌한 과학자 Pyotr Ufimtsev를 이주시키는 훌륭한 작전을 수행했습니다.
    "..."스텔스 "생산에서 미국인의 기술적 돌파구는 투명화 작업에 참여한 Ufimtsev의 미국으로의 이민과 관련이 있습니다.
    수년 동안 Ufimtsev는 소련에서 똑같이 행동했습니다. 뿐만 아니라 그는.
    적어도 두 명의 소련 설계 국이 다양한 유형의 보이지 않는 항공기를 건설하고 테스트했습니다. 권위있는위원회의 결론은 다음과 같다.
    1) 스텔스 항공기는 모양 때문에 Ufimtsev의 아이디어에 따라 제작되었으며 저속과 기동성을 갖추고 있습니다. 실제로는 행글라이더이며 곡예 비행에는 적합하지 않고 곡예 비행 능력이 없습니다.
    2) 항공기는 시각적으로나 특수 고주파 레이더로 탐지 할 수 있습니다. 또한 폭탄 구멍을 열고 일부 비행 모드에서는 기존의 레이더로 볼 수 있으며 "세리프"는 쉽게 격추 할 수 있습니다.
    3) 항공기 비용은 엄청나 다.
    결론: 그러한 항공기의 건설은 비실용적입니다. 또한 이러한 유형의 항공기는 "군용 항공 개발의 막 다른 지점"입니다.
    러시아와 다른 국가의 방공군(방공)에도 오늘날 미터 범위의 레이더가 있으며 "스텔스"인지 일반 항공기인지는 중요하지 않습니다.
    한 유형의 로케이터에 대해서만 "스텔스"가 보이지 않는다는 소식은 미국 정부에서 실제 스캔들을 일으켰습니다. 결국 스텔스 항공기 개발에 수십억 달러가 사용되었지만 전투에서 새로운 항공기의 효율성은 오래된 기계보다 열등할 수 있음이 밝혀졌습니다.
    1. 0
      4월 6 2016 19 : 18
      의견 주셔서 감사합니다. 제 대사에 무슨 문제가 있는지 궁금합니다.
      미국에 현대 항공기가 있습니까?
      이 상황에 대한 이유를 그렇게 깊이 파헤치지 않았습니다.
    2. 0
      4월 7 2016 00 : 14
      제품 견적 : Corsair5912
      특수 고주파 레이더;

      저주파와 비슷합니다. 스텔스는 약 3cm의 파장에서 최적화된 EPR(유효 분산 표면)을 가지며 데시미터와 미터 범위에서 기존 항공기보다 나쁘지 않게 보입니다. 최근까지 데시미터 레이더의 크기와 정확도를 최소화하는 것이 문제였는데, 이는 표적 지정에 미흡했다.
      따라서 PAR L(dm) 범위는 T 50에 설치됩니다.
  39. 0
    4월 6 2016 17 : 47
    제품 견적 : voyaka 어



    제국의 시대는 지났습니다. 실물 경제, 그런 통화, 그런 힘.

    잡았다 아저씨 :)) Vlip, 식물학자 :))
    그러면 1972년에 이스라엘은 어떻게 승리했습니까? 농담은 차치하고, 이집트, 시리아, 요르단보다 더 강력한 경제를 한 번에 가지고 있었습니까? 이론적으로 이 세 아랍 국가는 모든 분야에서 압도적 우위를 가지고 있었고 군대는 더 강력했으며 동원 자원은 비교할 수 없으며 경제도 마찬가지였습니다. 그러나 우리는 이미 결과를 알고 있습니다.
  40. 0
    4월 6 2016 20 : 22
    한 좋은 사람이 말했듯이 제트 엔진을 부착하면 냉장고가 날아가도록 가르 칠 수도 있습니다. 예를 들어 Su 35에 대해 잘 모르는 것처럼 F22 또는 F35에 대해 잘 모르지만 미국인이 러시아 건조기와 경쟁하려고 시도하지 않은 이유를 이해할 수 없습니다. 어쩌면 그들의 규칙에 따라. 일반적으로 말도 안되는 광고를 읽는 것이 훨씬 더 흥미로울 것입니다.
    1. 0
      4월 6 2016 20 : 42
      하지만 미국인들이 러시아 건조기와 경쟁을 시도하지 않은 이유를 모르겠습니다.

      기술 리더십의 전설이 무너질 것이다
  41. 0
    4월 7 2016 12 : 52
    그리고 제XNUMX차 세계 대전 이후로 그들의 전투기는 최고는 아니더라도 최고 중 일부였습니다. 언제나.

    최고 중 하나는 맞지만 "최고가 아니라면"이라는 표현은 부적절합니다.

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프 레프; 포노마레프 일리아; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; 미하일 카샤노프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"