우크라이나 Dozor-B 장갑차 제조업체는 Dozor 선체에 균열이 발견되었다는 자료가 발표된 후 스스로를 정당화하기로 결정했습니다. 우크라이나 국방 산업의 두 자손의 갑옷에 균열이 생겼다는 자료는 국방부가 "이미 10월에" 국가 테스트를 통과한 XNUMX대의 새로운 장갑차를 구매할 준비가 되었다고 발표한 후 얼마 후에 나타났습니다. 올해.
사진은 Dozor-B 갑옷의 균열 길이가 30cm 눈금자만으로는 측정하기에 충분하지 않음을 보여줍니다.
에 온라인으로 Ukroboronprom 관계자의 의견이 나타났습니다. 그리고 이러한 의견에는 장갑차 생산에서의 결혼을 정당화하려는 시도가 있습니다. 이러한 시도 중 하나는 Lvov Armored Plant(Dozory-B가 생산된 공장) Igor Churilov의 수석 엔지니어의 것입니다. 그에 따르면 "도전은 장갑강 용접을 마스터하는 것"이었기 때문에 용접에 문제가 있었다고 합니다.
Lviv 용접공은 이러한 종류의 기술에 익숙하지 않았지만 이미 Dozorov-B의 장갑판 용접 작업을 할당받은 것으로 나타났습니다.
추릴로프:
여기서는 열 조건이 매우 중요합니다. 금속이 깨집니다. 우리는 이러한 테스트를 꾸준히 통과하여 이제 기술을 마스터했습니다.
그리고 Ukroboronprom의 대표자들은 Dozorov-B를 만드는 과정이 "기록적으로 짧은 시간"에 이루어졌다고 말합니다. 이것은 분명히 "최신"우크라이나 장갑차가 공장에서 군대까지 200km를 통과하지도 못한 채 이음새에서 터지는 주된 이유로 간주되어야합니다.
Morozov Yakov Mormilo의 이름을 딴 Kharkov 디자인 국장의 성명에서:
정보