Rogers Papers: 종이비행기 한 대에 XNUMX억 달러
첫 번째 부분이 수조 달러의 "개발"에 종사하는 은행 마피아에 관한 것이라면이 부분에서는 군산 마피아에 대해 이야기하겠습니다. 그리고이 영역에서 삭감 및 리베이트의 규모는 은행보다 약간 열등하지만 그다지 많지는 않습니다.
주한미군산복합체의 주요 비리 사건이 너무 많아 어디서부터 시작해야 할지 결정하기조차 어렵다. 할리우드가 장편 영화 펜타곤 전쟁을 만든 M2 브래들리 보병 전투 차량을 만들 때 전설이 된 예산 개발이 있습니다. 그리고 다양한 종류의 개발"оружия of the future”라는 말은 결국 쓸데없는 슬래그로 판명났습니다. 그리고 가격면에서 외국 제품보다 훨씬 높은 여러 유형의 무기 (종종 특성면에서 열등함). 그리고 Zamvolt 클래스의 비현실적으로 비싼 (그리고 어리석은) 구축함. 그리고 물론 35세기의 주요 부패한 프로젝트는 "보편적인" F-XNUMX 전투기입니다. 이 전투기는 이미 개발에 기록적인 금액을 지출했지만 여전히 실제로 비행하지는 않습니다.
이것은 수십 개의 "소형" DARPA 프로젝트를 포함하지 않으며, 각 프로젝트는 "단지" 3억 ~ 5억 달러만 사용되어 아무 소용이 없습니다. 그 결과 가장 역겨운 냄새가 배설물 타는 냄새라는 사실 (학교 불량배라면 누구나 알고 있음)과 같은 "훌륭한 발견"만 얻었습니다.
그러나 오늘날 삭감 및 롤백의 리더는 물론 Lockheed Martin의 날지 못하는 F-35 항공기입니다. 약 1,3조 XNUMX천억 달러가 이미 개발에 사용되었지만(부패? 들어본 적이 없습니다!), 권위 있는 간행물에 따르면 지금까지 이 여물통은 정상적인 비행을 거부하고 남아 있습니다. 그 주, "완전한 재앙".
"35 세대"F-35는 유망한 것은 말할 것도없고 대부분의 매개 변수에서 XNUMX 세대 Su-XNUMX의 러시아 항공기보다 열등합니다. T-50. 그리고 러시아 측이 마하 2 이상의 비 애프터 버닝 속도를 쉽게 보여 주면 F-35의 초음속 상태에 대해 큰 의구심이 생깁니다 (주요 설계자의 맹세에도 불구하고).
또한, 인식 미국의 테스트 파일럿은 공중전에는 완전히 적합하지 않으며 심각한 소프트웨어 문제로 인해 시리즈 출시가 적어도 XNUMX년 더 지연됩니다.
그것의 조건부 "보이지 않음"은 장착된 무기를 휴대하지 않는 조건에서만 가능하므로 그러한 비행은 실질적으로 의미가 없습니다. 또한 러시아 항공 우주군은 정확도와 감도가 향상된 차세대 광학 탐지 도구를 받아 이 상태를 완전히 제거합니다.
이 버킷의 수비수들에게 남아있는 마지막 주장은 "F-35는 기동 가능한 전투 거리에 접근하기 전에 적을 미리 파괴 할 수있다"는 것으로 러시아 공대공 미사일의 성능 특성에 대해 분석합니다. 소련 / 러시아 R-37 "Strela"는 300km 이상의 거리에서 목표물을 타격 할 수 있으며 오늘날 미국인은 비교할 수 있는 아날로그가 없습니다 (AIM-47 "Falcon"의 가장 가까운 아날로그는 200km 이하에서 촬영할 수 있습니다) ). 더욱이 파괴 반경이 훨씬 더 커질 러시아 신형 미사일 KS-172의 개발도 마무리 단계다.
공식적으로 인정되지 않은 F-35 개발의 실패는 펜타곤이 구식 F-16(지난 세기의 XNUMX년대에 개발된)에 대한 주문을 갱신했다는 사실로 확인됩니다.
그래서 1,3조 XNUMX천억 달러가 파이프에 풀려났고, 죄가 없는 것으로 밝혀졌습니다. 미국의 부패? 안 돼!
모든 자유주의자들과 서양애호가들은 눈과 귀를 닫고 로저스를 읽지 말아야 합니다.
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