군사 검토

강철 타락한 사쿠라 꽃잎 : 전함 "야마토"의 역사와 죽음

94
강철 타락한 사쿠라 꽃잎 : 전함 "야마토"의 역사와 죽음

야마토 재판에서



4 월 7 1945의 아침에, 작은 10 시간에, 2 대의 PBM Mariner 비행 순찰선의 조종사가 오키나와 섬으로 향하는 일본 비행 중대를 주목했습니다. 그 중심에는 이미 레이 테 걸프전에서 미국인들을 만난 거대한 전함이있었습니다. 다른 중요한 목표 중 순양함이 보였고, 항공 모함은 보이지 않았습니다 - 호위병의 구축함 만. 지능 데이터가 정확했습니다. 처음에는 4 월 6 저녁에 적의 비행 대대가 발견 된 지역의 "Tredfin"과 "Heklbak"잠수함이보고되었으며, 아침에 배는 Essex 항공기 순찰의 "해적선"에 의해 시각적으로 확인되었으며 코스를보고했습니다. 이제 "매리너스"는 오키나와 섬에 착륙 한 Iceberg 작전 중 누가 특별히 개입하려고하는지 분명히 밝힐뿐입니다. 관측은 대공 포탄의 눈물 조각에 의해 중단되었으며 점점 더 많이 발생했습니다. 일본 비행 중대가 어떻게 후원 된 방문객을 향해 코스를 변경했는지는 분명했습니다. 두 정찰병은 조용히 구름 뒤에 숨었습니다. 얼마 후, 거대한 전함 야마토의 전투실에 있던 이토 세이이치 (Seyichi Ito) 제독은 미국 항공 모함 단위가 오키나와의 동쪽, 즉 그의 비행 중대에서 250 마일 떨어진 곳에서 발견되었다는보고를 받았다. 라디오 차단 서비스는 공중에서 많은 활동을 기록했습니다. 정보 요원이 지속적으로 데이터를 전송하고있었습니다. 58-e 이동 통신사 연결은 적에게 뜨거운 회의를 준비하고있었습니다.

슈퍼 응답 섬 제국

야마토 유형의 전함은 늦게 등장했습니다. 제국 해군에 입국 할 때까지 함대 해상 전투에서 트럼프 카드의 역할은 최근에 아이러니 한 미소를 일으킨 항공 모함에 천천히, 꾸준히 이동하기 시작했습니다. 핵 프로그램에 필적하는 막대한 노력으로 창출 оружия 또는 작고 부유하지 않은 사람의 우주 비행은 그들에게 주어진 희망을 정당화하지 않았고 가장 야심 찬 야망의 실행을 돕지 못했습니다. 수퍼 링크를 만드는 길은 길고 힘이 들었습니다. 드로잉 보드에 아주 신중하게 그려진 많은 프로젝트가 군대 아카이브에서 또 하나의 롤이되었습니다!

20의 시작 부분으로 돌아 간다. 위대한 파워 클럽의 옛 회원들이 세계 파이가 식욕으로 식혀 죽어가는 식탁에서 일하는 것만으로 그녀를 붙잡고 있다고 생각한 일본은 그 이미지를 바꾸기로 결정했다. 이를 위해 옷을 전통 기모노에서 명품 복장으로 바꾸는 것만으로는 충분하지 않았습니다. 이것은 이미 메이지 혁명 이후 19 세기 말에 일어났습니다. 시위의 힘이 필요했고, 바다의 힘 - 어쨌든 떠오르는 태양의 땅은 태평양의 영국으로 간주되지 않았습니다. 1920에서 일본 의회는 제국 함대에 8 대의 새로운 전함과 같은 수의 전투 순양함을 보충 할 인상적인 조선 프로그램 "8 + 8"을 채택했습니다. 최근에는 해군 올림푸스와 영국인, 그리고 뻔뻔한 선으로 움직였던 미국인들의 노약자들은 왠지 불안해했습니다. 부분적으로는 이러한 사상의 실행은 태평양 분지의 균형과 권력 균형을 크게 저해 할 것이다. 또 다른 질문은 일본 경제가 너무 힘들지 않다는 것입니다. 물론 그러한 규모와 선진국은 욕망과 가능성의 일치에 대해 열심히 생각하도록 강요 할 것입니다. 그러나 우리는 그 당시 서구 사람들과 달리 일본 국민은 잊지 말아야한다. 역사 매우 인내심 많고 열심히 일했으며 매우 제한된 필요를 가지고있었습니다. 배급제까지 극단적 인 조치가 취해졌지만 배들 (대부분)은 여전히 ​​완수 될 것입니다. 프로 선수들의 냉담한 시선을 가진 신사들도이를 이해하고이를 고려하여 International Washington Conference와 같은 현상에 활력을 불어 넣었습니다. 뽀족 한 꼬리를 지닌 작은 사람들을 공손하게하기 위해, 그들은 섬나라의 경제가 직면 한 문제가 다소 악화 될 수 있음을 분명히 밝혔습니다. 이 모든 것은 당연히 안경 뒤에서 얼음 조각으로 장식 한 차임 아래에서 협력 관계로 이루어집니다.

섬 주민들은 바보가 아니 었습니다. 그들은 역사, 철학과시, 전통의 수호신, 가족 검의 전문가였습니다. 그들은 조약에 서명했다. 사실 일본은 영국과 미국의 우월성을 인정하면서 실제로 해군의 주장을 포기했다. 그러나 예의 바른 웃음과 활은 얼음보다 차가운 아이디어와 디자인을 숨 겼습니다. 8 + 8는 역사가되었으며,이 프로그램의 두 척인 Nagato와 Muttsu 만 완성되어 가동되었습니다. "Akagi"와 "Kaga"는 항공 모함으로서의 삶을 계속했습니다. "그래서, 무엇 - 해군 본부에서 추론했다. "우리는 백인 야만인을 정량적으로 앞질길 수있는 기회가 없다. 우리는 그들을 정복하는 힘과 능력을 발견 할 것이다." 당시 일본인들의 복종에서, 다양한 야만인들의 거주지는 그들 자신의 영해 밖에서 어딘가에서 시작되었다는 것을 알아야한다.


주요 구경


오랫동안 건설과 디자인 연구를 시작했습니다. 미래 선박의 첫 번째 프로젝트는 Rear Admiral Yuzuru Hiraga에 의해 형성되었습니다. 유망한 전함은 워싱턴 협정의 첫 열매 인 영국 넬슨을 연상케하지만 410-mm 건으로 훨씬 정교하고 무장했습니다. 후속 히라기 프로젝트에서 그의 창조물의 변위는 부드럽게 성장하여 35 천 톤을 한계로 남겼습니다. 이 아이디어는 또 다른 저자 인 1 선장 인 Hiragu를 대신 한 Kikuo Fujimoto 선장으로부터 개발되었습니다. 후지모토에서 인상적인 460 mm이 주요 포병의 구경에 대해 들렸다. 이 디자이너의 후속 프로젝트는 무기의 집중과 주요 구경의 줄기의 수를 쳤다. 12 보드에 항공기를 배치하기위한 옵션도 제공되었습니다. 결국, 후지모토가 설계 한 구축함의 붕괴로 인해, 그림자는 주요 건축가의 경력과 미래의 슈퍼 링크 링커의 파트 타임 이데올로기에 달려 있습니다. 경험이없는 실패 10 1 월 1934, 그는 갑자기 죽었다.

그의 사업은 계속되었으며 결국 기술 서비스의 후계 제독 인 Keiji Fukuda를 금속으로 만들었습니다. 미래 우주선에 대한 광범위한 연구 작업을 이끌어 낸 영광을 지닌 사람이 그 사람이었습니다. 1934 봄에 프로젝트는 진지하게 받아 들여졌습니다. 더 이상 개념이나 아이디어를 찾는 것이 아니라면 처리와 연마였습니다. 은퇴했지만 군사 기술계에서 체중과 권위를 잃지 않고, 비교적 어린 후쿠다와 그 모든 과정에 영향을 미쳤다. 점차적으로, 전함은 후지모토 고유의 모든 이국적인 것을 잃어 버렸고 더 고전적이게 보였습니다. 1937에 의해 24 디자인 옵션을 순차적으로 통과 한 디자인 아이디어가 50 스케일 모델에서 테스트되었으며, 마침내 디자인에 가까워졌습니다. 우주선의 창조는 많은 아이디어들로 가득 차 있었고 성공적이고 그리 많지는 않았습니다. 그래서 어떤 단계에서 결정은 뛰어난 경제력으로 인해 전함에 디젤 엔진을 장착하게되었습니다. 그러나 기술적 인 관점에서 이것은 실현 가능하지 않았습니다. 그러한 시스템의 일본 엔진은 독일 시스템보다 훨씬 익숙하고 미완성이었습니다. 그리고 상황을 평가 한 후, 그들은 신중하게 터빈으로 돌아 왔습니다. 그럼에도 불구하고, 디자인에는 예를 들어, 새로 생긴 끈적 끈적한 코가있었습니다. 결국, 20이 7 월에 1936를 여러 번 수정하고 수정 한 후 "A-140-F5"이라는 심볼로 된 디자인 버전이 해양부 장관의 승인을 받았습니다.

거인의 탄생

배의 건설은 긴 상자에서 벗어나지 않았다. 4 11 월 1937의 드라이 도크에서 공식적으로 시리즈의 첫 번째 우주선, 미래의 야마토를 낳았습니다. 건설 현장은 이동 중에 문자 그대로 업그레이드되어야했습니다 : 도크는 미터로 깊어졌고, 다리 크레인의 리프팅 용량은 100 톤이되었습니다. 이 시리즈의 두 번째 우주선 인 무사시는 3 월 28의 Nagasaki 1938에있는 Mitsubishi Corporation의 조선소에 설치되었습니다.이 거대한 전함 건설을 위해서는 기술적 인 조치가 필요했습니다. 이 시리즈는 2 개의 유닛으로 제한되지 않았기 때문에 (두 번째 쌍이 1940에 놓이게 될 것임)이 변위를 가진 선박의 유지 보수를 위해 충분히 개발 된 인프라가 필요했습니다. 기존의 3 개의 드라이 도크 (구레, 나가사키, 요코스카) 외에도 3 번째 거성을 수락 할 수있는 세 곳을 추가로 건설 할 계획이었습니다. 탑, 바비큐 및 주요 구경을 운반하기 위해 특수 운송선 카지노가 건설되었으며 거대한 선체를 견인하기 위해 강력한 잡아 당김 Sukufu Maru가 건조되었습니다.

말할 필요도없이 전례없는 기밀 유지 대책이 선박 건조 중에 이루어졌습니다. 모든 조선소 직원의 사진을 특별 앨범에 담아서 출입 할 때 신중하게 비교했습니다. Yamato와 Musashi 군단은 사이 잘 매트 (밧줄을 만드는 데 사용 된 굵은 끈적한 끈)로 엿보는 눈에서 보호 받았다. 이로 인해 주로 일본 전역의이 재료가 부족 해졌다. 네트워크.

8 August 1940은 엄숙하게 드라이 도크에서 꺼내졌지만 야마토의 과격한 분위기는 없었다. 사건의 촬영과 촬영은 실시되지 않았다. 절차가 끝난 후 우주선은 위장 그물로 덮여 완료되었습니다. 이러한 보안 조치는 성과를 거두었습니다. 1942이 끝날 때 새로운 선박에 대한 첫 번째 소문이 나돌았지만 레이 테 전투 이후에 출현하는 모습이 나왔지만 미국인들은 전쟁이 끝난 후에 만 ​​슈퍼 링크의 정확한 특성을 파악할 수있었습니다. Yamato가 무사시와 항공 모함 Shinano로 개조되었을 때 오래 전에 침몰했다. 위원회는 12 월 16의 1941 함대에 야마토를 수락하는 행위에 서명했지만, 그것에 대한 다양한 마무리 작업이 5 개월 이상 진행되었고, 마침내 5 월 27의 1942에서만 진행되었습니다.

무사치의 자매와 함께 그는 가장 큰 전함, 가장 큰 군함, 그리고 지금까지 건조 된 가장 큰 배로 여러 범주에서 첫 번째가되었습니다. 이 거인의 총 변위는 72 천 톤에 이르렀습니다. 가장 긴 길이는 266 m, 너비 -38,9, 초안 -10,4 m이었습니다 .12 보일러에서 4 개의 터보 치형 단위의 총 용량은 150 thous로 구성됩니다 .Hp 27 노드에서 최대 속도를 가질 수 있습니다. 야마토의 무장은 3 개의 메인 터렛에서 460-mm 총 9 개, 4 타워에 12 개의 155-mm 보조 구경 총, 12 개의 127-mm 대공포 포병으로 구성됩니다. 배는 410 mm의 최대 두께의 주요 갑옷 벨트로 보호되었고, 타워의 전면은 650-mm 플레이트로 덮였으며, 코 너링 타워는 500-mm이었습니다. 전함의 승무원이 2400 명에 번호를 매겼습니다.

야마토는 많은 흥미로운 디자인 특징을 가지고있었습니다. 상부 갑판에는 환기구, 많은 수의 보트 및 기타 장비가 흩어져 있지 않았습니다. 이 모든 것은 18-inch 건에서 발사 한 총구 가스의 엄청난 압력 때문에 한계까지 최소화해야했습니다. 예를 들어, 모든 팬은 갑판 표면 위에서 약간만 튀어 나와 타워에서 멀리 떨어졌습니다. 갑판 바닥재로 일반적으로 사용되는 수입 진드기 대신에 현지 자원 인 소나무 히노키가 사용되었습니다. Yamato에 적용된 갑옷 강철 샘플의 미국인에 의한 전후 테스트는 미국과 영어와 관련하여 더 큰 취약성을 나타 냈습니다. 제 1 차 세계 대전 이후 일본과 영국의 관계를 점차적으로 악화시킨 것은 일본의 갑판 기갑 기술에 부정적인 영향을 미쳤다. 전쟁을 통해 전함의 대공 비행은 25 유형의 96-mm 대공포 총 장착으로 점차 증가했습니다. 1930 유형은 일본인이 1941 초기에 획득 한 Hochchis 회사의 프랑스 시스템의 개선 된 버전이었습니다. 우주선에서이 기계는 싱글 및 트리플 배럴 버전으로 배치되었습니다. 1943에서 그들은 공중 표적에 대해 상당히 좋은 보호를 제공했지만, 전쟁의 도중에 그들은 구식이었습니다. XNUMX 여름에는 야마토가 레이더를 장착했습니다.

계급

공식적으로 12 월 1941에서 커미셔닝을 한 슈퍼 링크 커는 전투가 아닌 내륙 바다로 이동하여 앵커, 장비 및 포병 연습에 시간을 보냈습니다. 제국 함대는 태평양의 넓은 지역을 가로 질러 치명적인 허리케인을 휩쓸었고 철수 빗자루로 가장 외딴 곳에서 연합군을 휩쓸었다. 27 5 월 1942, 자세한 조사가 끝난 다음위원회는 전함이 전투 준비가되었다고 간주했습니다. 이때 일본 해군은 미드웨이 아톨 (Midway Atoll)에 불행하게 끝난 타격을 가할 준비가되었습니다. "Yamato"는 United Fleet Yoroka Yamamoto의 지휘관으로 자리 잡고 있습니다. 새로운 배가 어느 그룹에 속했는지에 대한 선의 배들은 미국인들이 전함을 위험에 빠뜨릴 경우를 대비해 전력 보험의 역할을 수행했습니다. 야마토가 배치 된 1 함대의 주력 부대는 Nagumo 제독의 전투기 파업 및 공중 분리에서 거의 300 마일을 이동 시켰습니다. 한편으로 전함은 상대적으로 안전했고, 다른 한편으로는 사령관은 실제로 그의 선진 세력에서 이틀 떨어진 곳이었습니다.

그 전에도 강력한 야마토 라디오 방송국이 적의 잠수함 오징어에서 일본인의 활동이 증가했다는 메시지를 가로 챘다. 조금 후에, Kwajalein Atoll의 6 함대 (일본)의 본부가 Radio Intercept 데이터를 전송했는데, Midway의 북쪽 170 마일에서 두 개의 미국 연결이 운영되고있었습니다. 야마모토는이 놀라운 정보를 Nagumo의 기장 인 Akagi에게 전 달할 계획 이었으나 그의 장교 중 한 명은이 사안을 무시하고 라디오 침묵을 깨뜨릴 수 있다고 주장했다. 미국인들이 오랫동안 일본 암호를 읽고 있었고, 라디오 침묵이 야마토 코닝 타워의 상황에 영향을 미치지 않을 것이고 제국 함대의 다른 곳에서는 아무 것도 모른다. 미드웨이 전투의 결과는 4 대의 항공 모함의 파괴와 착륙 작전의 포기였다. 5 6 월 1942 자정에, 일본 전함은 거꾸로 갔고 적에게 단 한번도 쏘지 않았다.

일본에서 시간을 보냈을 때, 12 8 월 1942 야마토는 선박 중대의 일원으로 지휘관의 깃발 아래 태평양 중심에있는 일본 함대의 가장 큰 기지 인 트 루크 아톨 (Truk Atoll)에서 출발했습니다. 과달카날 전투가 시작되었고 야마모토는 프론트 라인에 더 가까워지고 싶었습니다. 바다와 공기의 전투는 솔로몬 군도의 군도에서 화산 기원의 섬 주변에서 다양하게 성공했습니다. 양측은 모든 새로운 선박, 비행기, 군대를 전쟁의 비늘 위에 던졌다. 일본인은 은퇴 전의 옛 순양함 "히에이"와 "키리시마"만을 사용하여 "구했다". 최신 미국 "워싱턴"과 "사우스 다코타"와 야간 전투에서 만난 베테랑들은 심하게 손상을 입어 연속적으로 가라 앉았습니다.


"야마토"와 "무사시"주차장에서 atoll Truk


1943의 시작 부분에 합류 한 최신 야마토 및 무사시는 남쪽에서 돌발 한 열정과 쏟아지는 피와는 거리가 먼 Truk 석호 속에서 조용히 정박했습니다. 5 월에 야마토는 현대화 및 수리를 위해 일본으로 출발했습니다. 요코스키의 드라이 도크에서 2 번 일관되게 2 월과 7 월에 전함은 레이더 유형 21를 받았다. 25-mm 대공포 총 수가 증가하고 발전소가 막혔습니다. 도크에서 나오는 전함은 계획된 전투 훈련을 실시하는 데 거의 한 달을 보냈다. 그 후 그는 전직 기지 인 Truk Atoll로 떠났다. 이 기회를 이용하여 일본군은 새로운 선박에 일본 싱가포르 기지의 요원에게 물품과 물품을 수송하도록 위임했다. 승무원은 거대한 군함이이 사건이 아닌 부동의 본부 나 일반 군사 수송 수단으로 끊임없이 사용되었다는 것에 매우 불만을 표시했습니다. Truk에 도착하면서, "Yamato"는 다시 정박지에서 일어났다. 두 차례 그는 Enyvetok과 Wake 섬의 가능한 공격과 관련하여 비행 중대에서 바다로 갔지만, 두 번이나 아무 소용이 없었습니다.

12 월, 1943 전함은 일본군에 호송을 호위하기에 더 좋은 용도를 찾지 못했지만, 일본군의 경계선 깊숙이 침투하고있다. 12 월 12 호송의 "야마토"가 Truk를 떠났습니다. 요코스카에 안전하게 도착한 지 얼마되지 않아 그는 보병 연대를 타고 승선했다. 이 계획에 따르면, 2 대의 구축함의 호위하에 고속 기갑 부대 수송선으로 실제로 사용 된 전함의 루트는 Truk을 통해 Admiralty Islands로 Kavieng (뉴 아일랜드)에 정차 한 것으로 간주되었다. 그러나 트룩 (Truk) 대대의 25 12 월 1943 북동쪽이이 지역에서 순찰하는 스케이트 잠수함의 레이더 스크린을 강타했다. 전파 차단은 미국인들이 잠수함 사령관에게 접근하는 적선에 대해 미리 알리는 것을 허용했다. 재보험 대 잠수함 지그재그로 가고 다음 차례를 수행하는 "야마토"는 미국인에게 편리한 위치에있었습니다. "스케이트"는 4 대의 어뢰를 후미 차량에서 발사했습니다. 그 중 한 명은 주요 구경의 후미 탑 근처 우현에 전함을 착륙 시켰습니다. 폭발은 매우 강했기 때문에 일본인은 그 배가 단지 하나의 충돌 만이 아니라 두 개를 받았다고 생각했다. 3 천톤의 물이 선체 내부에 쌓여서 지하실의 지하실이 물에 잠겼습니다. 피해는 치명적이지는 않았지만 매우 고통 스러웠습니다. 스케이트는 깊이 혐의로 공격 받았지만 아무 소용이 없었다. 야마토는 트룩 (Truk)으로 돌아와 급히 수리를 마쳤으며 일본에서 수리를 위해 출항했습니다.

드라이 도크에 들어가서 전함 수리 만이 아니라 업그레이드도되었습니다. 두 대의 155-mm 포탑이 6 개의 127-mm 건으로 교체되었습니다. 25-mm 대공포 총 수가 다시 증가했으며 독일의 Metox 장비 사본 인 라디오 방사를 포착하는 새로운 레이더와 장비가 설치되었습니다. 전체 작업은 18 (1944)이 3 월 22에서 완료했으며, 계획된 연습을 마치고 군대와 물품을 가져간 후 4 월 1944는 필리핀에 갔다. 마닐라에서 하역 한 후, 전함은 싱가포르 근처의 술루 해 (Sulu Sea)에있는 눈에 띄지 않는 타비 - 타비 만 (Tavi-Tavi Bay)에 주둔 한 다른 일본 선박들과 곧 합류했다. Truk은 일련의 공격을받은 후 더 이상 안전한 기지가 아니었고 일본 함대는 유전에 상대적으로 근접하여 후방 기지에 분산되어 선박에 연료 공급을 촉진했습니다. 곧 무사시는 타비 - 타비 (Tavi-Tavi)에 도착했다. 타비 타비 (Tavi-Tavi)는 또한 군사 교통 분야에서 열심히 일했다.

두 선박은 마침내 20 년 1944 월 100 일 필리핀 해에서 전투 중 본격적인 군사 작전을 수행하는 데 성공했습니다. 항공 그룹이 불완전한 XNUMX 대의 경 항공 모함)“야마토”와“무사시”는 오자와 제독 항공 모함 앞에서 XNUMX 마일을 걸어 실제로 적의 갑판을위한 맛있는 미끼 역할을했습니다. 항공. 그러나 미국인들은이 간단한 요령에주의를 기울이지 않았습니다. 그들의 주요 관심사는 항공 모함의 침몰이었습니다. 19 년 1944 월 XNUMX 일,이 전투에서 야마토는 처음으로 포병을 사용하여 파편으로 일본 전투기를 발사했습니다. 네 개의 제로가 손상되었습니다. 운영에 대한 이러한 참여는 제한적입니다. 폭행 된 함대는 오키나와로 후퇴했다.

야마토는 다시 대공 무기를 늘리고 보병 연대를 폭격 한 후 다시 오키나와로 보냈습니다. 또 다른 수송 비행을 한 후, 야마토와 무사시는 싱가포르 근처의 링 베이에있는 배후 정박소로 갔다. 거기에서 두 선박은 격렬한 전투 훈련과 합동 발사에서 시간을 보냈습니다. Pacific Company의 가장 큰 해군 전투 인 Leyte에서의 전투가 가까웠습니다. 필리핀의 패배의 위협은 일본군이 사실상 모든 전투 가능 함을 바다에 넣도록 강요했다.

필리핀 전투

"Shyo"작전 계획은 3 개의 비행 중대의 가능한 은밀한 접근법을 제공했으며, 그 중 하나 (Ozawa 항공기, Hyuga 및 Ise 전함 등)는 미끼 역할을하고 미국 항공 모함의주의를 돌리게해야했습니다. 이때 크리 타 해군과 니시무라 해군의 1 및 2 사보타주는 레이 베 베이의 함대를 공격하는 비밀리에 San Bernardino 및 Surigao 해협을 강제합니다. 야마토와 무사시를 포함한 Kurita 연결은 5 전함, 10 무거운, 2 경 크루저 및 15 구축함 중 가장 강력했습니다. 전함의 전함은 야간 휴식시 가시성을 줄이기 위해 검은 색으로 다시 칠했습니다.

18 October 1944. 비행 중대는 조용한 주차장을 떠나 브루나이로 향했다. 거기에는 연료가 채워졌다. 10 월 22와의 연결은 필리핀 인 "Yamato", "Musashi"가 돌아 오지 않는 곳으로 갔다. 실패는 태초부터 사보타주를 추구하기 시작했다. 10 월 23에서 아메리칸 잠수함이 아타고 호의 순양함 쿠 리타 (Kurita)의 기함을 침몰 시켰고 그 후 깃발은 야마토로 옮겨 져야했습니다. 곧 무거운 순양함 "마야"는 다른 보트의 어뢰에서 사라졌습니다.


무사시의 마지막 장면. 전함 침몰


10 월 24은 이미 일본인을 위해 진지하게 갑판 항공기를 착수했습니다. 미국 어뢰 폭격기와 잠수부 폭파 범의 물결이 파문을 일으킨 후 쿠 리타. 그들은 수백 개의 트렁크에서 분출하는 불길이 쏟아져 만났다. 그러나 많은 타격을 막지는 못했다. 무엇보다 "무사시"에 갔고, 거대한 몸에 어뢰와 폭탄을 몇 개 받았다. 이 때문에 Kurita는 총 속도를 22 노드로 줄 이도록 명령했습니다. 두 번째 시간이 시작될 무렵, 전함은 이미 심하게 손상되었고, 범람이 퍼져 나갔고, 배의 뒤쪽으로 흘러 내리는 연료 유가 흔적을 남기고 속도는 8 노드로 떨어졌습니다. 그 밑에서 쿠 리타는 2 대의 구축함을 남겨두고 주요 전투 임무를 혼란스럽게 만들지 않았습니다. 적의 항공기에 휩싸인 무사시는 천천히 그러나 확실히 죽어 가고있었습니다. 15에서 30 분. 그럼에도 쿠 리타는 돌아 서서 멸망하고있는 배에 접근했다. 어뢰 및 폭탄 명중 횟수는 여전히 논란의 여지가 있지만, 12 명이 넘는 전함을 확보했다고 확신 할 수 있습니다. 코에 트림은 이미 중요한 8 미터에 도달, 왼쪽에 롤 - 12도. 물이 엔진 실을 범람 시켰고 곧 배는 속도를 잃어 버렸습니다. 19에서 15 분. 그녀는 배를 떠날 준비를하라는 명령을 받았다. 깃발이 내려졌고, 황제의 초상화가 대피했다. 19.36에서는 불구가 된 무사시가 최후까지 싸운 최후의 여행을 바다 바닥으로갔습니다. 1380 사람들은 구축함의 승무원 중에서 선발되었습니다. 전투에서 야마토 또한 손상을 입었습니다 : 적어도 5 개의 폭탄이 부딪혔고, 3 약 1000 톤의 물이 필요했지만, 미국 항공의 관심이 무사시에 집중 되었기 때문에 전체적으로 작동 상태를 유지했습니다.

이튿날 아침, 야마토 460 총이 마침내 사마르 섬의 미국 호위 항공 모함과 구축함에 불을 질렀다. 사실이 단계에서 일본 계획이 작동하기 시작했습니다 - 적군의 일부가 하프 빈 격납고가있는 오자와 항공 모함에 던져졌고 레이 테 섬에 상륙 한 전함은 야간 전투 중 니시 무라의 2 파괴 비행 대원을 파괴했습니다. 에스코트 항공 모함과 구축함 만이 수송선 근처에 남아있었습니다. 미국 조종사는 당국에 일본 선박이 침몰했거나 손상되었다고보고했고, 그들은 다시 되돌아 갔다. 실제로 상황을 평가하고 명령에서 제안을받은 쿠 리타는 이전 코스로 돌아 왔고 아침에 호송 항공 모함 (6 대)과 함께 3 대의 구축함과 4 대의 구축함과 충돌했습니다.

우리는이 배들의 승무원들에게 경의를 표해야합니다 - 그들은 적의 불로 인해 혼란스러워하지 않고 최대 속도를 발달시켜야 만 모든 것이 손에 들었던 비행기를 들어 올리기 시작했습니다. 파괴자가 연기 스크린을 꽂습니다. 어떤 이유로, 싸움을 시작한 일본인은 적에 대한 완전한 정보를 본격적인 항공 모함 연결과의 싸움으로 보지 못했습니다. 우리는 알다시피 선형 표지를 사용하지 않습니다. 이것은 Kurita주의에 대한 이유 중 하나였습니다. 짧은 전투 후에, 호위 항공 모함과 2 대의 구축함을 가라 앉히고 제독은 그 퇴각을 명령했습니다. 그는 작은 배들이 자신의 비행 중대와 무방비의 수송선 사이의 유일한 장애물이라는 것을 전혀 몰랐다. 1-1 사보타지 그룹은 샌 버나 디노 해협을 통해 떠났다. 전투가 완전히 끝났고 일본 함대는 조직 된 전투원으로 존재하지 않게되었습니다. 상처를 입은 야마토는 상처를 치료하기 위해 일본에 갔다. 11 월 1944에서, 그것은 최근 업그레이드를 거쳤습니다. 정면의 상황은 점점 더 악화되었습니다. 일본 섬들은 공습에 직접 노출되기 시작했습니다.


1945 시작시 야마토 계획.


운명의

모든 겨울 1944 - 1945 "야마토"는 주차를 바꾸고 연습을한다. 거대한 함선을 찾는 데 사용되는 명령에는 모호한 생각이있었습니다. 미국인들은 오키나와 섬에 착륙 한 Operation Iceberg를 시작하여 결정을 내리게되었습니다. 3 월 말, 전함은 완전한 탄약을 받고 연료를 공급 받았다. 그는 완전한 부족을 느꼈으므로 배럴의 바닥을 긁어 내야했습니다. 4 월의 3는 Toeda 제독의 명령을 발표했다. 특수 부대 (경비원 Yakagi와 8 대의 구축함)의 일원으로서 고속의 수송선과 적의 다른 배를 공격 할 오키나와로 진격한다. 바다와 공중에서 적의 완전한 지배의 조건 하에서 이것이 어떻게 이루어 졌는지는 구체적으로 밝혀지지 않았다. 사실, 비행 중대는 자살 폭탄 범이었다. 스페셜 쇼크 스쿼드 (Special Shock Squad) 사령관 인 이토 (Ito) 제독 (Ito Admiral Admiral) 부사장은 선박 및 자원 낭비라고 비난하면서 그러한 벤처 기업에 반대했다. 그러나 명령은 상단에서 승인되었습니다.

전함은 3400 톤의 연료를 받았습니다 - 발견 할 수 있었던 것은 노년층 선원과 병자가 해안에서 내렸고 모든 나무가 해체 된 것입니다 - 의자와 테이블조차도. 4 월 5의 저녁에 야마토의 지휘관 인 Kosaku Ariga 선장 1이 승무원 전체를 데크에 모셔 놓고 행진 명령을 읽었습니다. 대답은 귀찮은 "Banzai!"였습니다. 6 4 월 15시 20 분. 특수 공격대가 내륙 해를 떠났고 3 개의 호위함이 동행했다. 항공기 커버는 2 대의 수상 비행기에 의해 수행되었습니다 - 이것은 한때 강력한 해군 항공이 낼 수있는 모든 것이 었습니다. 미국인들은 이미 적들이 오키나와로의 출국을 준비하고 있다는 증거를 가지고있다. 일본 함선은이 시간 (2 월 저녁 6)까지 잠수함에 의해 탐지되었습니다. 생존자들에 따르면, 전함에 탑승 한 분위기는 엄숙하고 운명적이었습니다. 배의 신도 사원에서기도 한 선원들은 작별 인사를 썼습니다.

4 월 7의 아침에, 배들은 Helket 갑판에 의해 고정되었고 그 다음에 Mariner 보트를 타고 이동했습니다. 마지막 전투가 올 것임이 분명 해졌다. 11에서 7 분. 선상 레이더가 우주선에서 60 마일의 큰 항공기 그룹을 발견했습니다. 전투 경보는 이미 오래전에 발표되었습니다. 전투원은 전투 위치에있었습니다. 11.15에서는 "Helkets"의 첫 번째 그룹이 비행 중대 위에 나타나서 그 위에 서클을 묘사하기 시작했습니다. 획이 25 노드로 증가했습니다. 정찰 직후에 공격기의 주요 세력이 출현했습니다 - 미국 비행기의 227가 일본 특별 파견대의 파업에 참여했습니다 (대부분은 다이빙 폭격기와 어뢰 폭격기였습니다).


전함의 폭발 "야마토"


150 항공기의 첫 번째 물결이 12.32에서 육안으로 확인되었으며, 12.34에서는 대공포로 첫 번째 일제 강철 및 화재가 발생했습니다. 곧, 갑옷 피어싱 폭탄의 첫 번째 충돌이 발생했습니다. 갑판 상부 구조가 손상되고 여러 개의 127-mm 건이 파괴되었습니다. 12.43에서는 항공 모함 "Hornet"의 "Evengers"가 어뢰 하나를 항구쪽에 넣을 수있었습니다. 일한 첫 번째 물결이 13 시간 후 50 항공기 (주로 다이빙 폭격기)를 거쳐 물러나 자마자 은퇴했습니다. 일본인에게는 아무런 유감이 없었다. 이번에는 공격이 다른 방향에서 진행되었습니다. 항공기는 기관총에서 갑판과 선루를 처리하여 대공포에 목표로하는 화재를 수행하기 어렵게 만들었습니다. 새로운 폭탄이 터졌습니다 - 계산은 배의 방어력을 약화시키는 것이 었습니다. 세 번째 물결이 오래 갈 예정이 아니 었습니다 - 13 h. 33 min에 나타났습니다. 처음 세 번, 13 h. 44 min. 항구 쪽의 야마토를 두 번 더 어뢰. 2 개의 보일러 실이 침수되었고, 보조 조타 장치 (Yamato 형식의 선박에는 2 개의 조향 휠이 있음)가 오른쪽에서 보드 위치에 걸렸습니다. 수천 톤의 물이 안에 빠지면서 7도까지 뒤꿈치가 생깁니다. 카운터 홍수는 지금까지 그것을 바로 잡을 수 있었다. 전함의 속도가 18 노드로 떨어 졌으므로 중앙 집중식 사격 통제 시스템이 더 이상 존재하지 않았습니다.

13에서 45 분. 마지막 공격이 시작되었는데, 적어도 4 발 이상의 어뢰와 몇 개의 폭탄이 그 함선에 부딪쳤다. 대공황 "야마토"가 약해지기 시작했습니다. 14에서 5 분. 경비함 Yahagi는 어뢰 공격으로부터 침몰했다. 야마토 속도가 12 노드에서 14 시간으로 떨어졌습니다 .17 분 또 다른 어뢰로 인해 남아있는 모든 보일러 단면이 범람했다. 죽어 가고 생존하지 못하는 생존 서비스는 다리 위에서 불의로보고 함으로서 더 이상 침몰을 통제 할 수 없었다. 야마토는 차례를 잃었습니다 - 목록은 16-17에 도달했습니다. 배의 위치는 절망적이었다. 하나씩, 장비 노드가 실패하고, 통신이 작동하지 않았고, 선박의 중앙 부분이 화염에 휩싸였습니다.

사무라이가 침착 해있는 코린싱 타워에는 전투가 시작된 이래 단 한마디도하지 않은 이토 제독이 아리가 (Ariga) 지휘관에게 전투를 이끌고있었습니다. 고위 장교의보고를 듣고 Ariga는 사령관에게 배를 떠나야한다고 생각했다고 말했다. 이토는 상관하지 않았다. 승무원들은 갑판에 집중하기 시작했고 배 밖으로 날 뛰기 시작했습니다. 야마토가 서서히 타기 시작했다. 굴림이 80도에 이르렀을 때, 엄청난 폭발이있었습니다. 오키나와 근처의 미국 배에서도 보였습니다. 화염은 2 km에서 쐈다. Rode 지하실 주요 구경.

14에서 23 분. 세계에서 가장 큰 전함은 전투 경력을 끝 냈습니다. 이토 (Ito) 제독과 전함 사령관을 포함 해 3061 사람들이 사망했습니다. 269 사람들은 물에서 자랐습니다. 경비함과 4 대의 구축함이 침몰했다. 미국인들은 10 사람들을 죽인 12 항공기를 잃어 버렸습니다. 이것은 우주선 전체를 가라 앉히는 대가였습니다. 공식적으로 12 August 1945은 함대 Yamato와 Musashi에서 추방되었습니다.


영화 "야마토"에서 촬영. 승무원이 오키나와를 팔로우하라는 명령을 읽었습니다.


1 August 1985, 국제 연구 원정대의 심해 유닛 인 "Paisis-3"는 동중국 해에서 450 미터의 깊이에있는 전함의 유적을 발견했습니다. 2000의 시작 부분 일본인은 독특하고 자연스럽고 현실감있는 장면을 촬영 한 야마토 (YAMATO) 영화를 제작했습니다.이 영화에는 전장 활의 190 미터 모델이 특별 제작되었습니다. 해체 전 촬영이 끝난 후 얼마 지나지 않아 방문자에게 공개되었습니다. 야마토는 지금까지 만들어진 가장 큰 전함입니다.
저자 :
94 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 89067359490
    89067359490 4월 8 2016 06 : 27 새로운
    + 11
    "Ямато" самые крупные из построенных.А из проектируемых вот такие корабли задумывались немцами.150 000 т.
    1. 산타페
      산타페 4월 8 2016 07 : 52 새로운
      + 13
      roadstead가는 배송에
      보드에 탑재 된 강력한 셸
      우리는 어딘가에서 바다 거리를 알았고,
      우리가 우리 땅을 보지 않을 곳
      우리는 무서운 함대를 기다리고있다.

      예레미하게, 나는 내 네이티브 베이를 떠났다.
      내 줄기가 부드럽게 차가워졌다.
      도로변의 인사말에서 함대가 얼어 붙었습니다.
      무음 배너가 낮아짐
      출발하는 분대의 전투에 주어진 명예

      사무라이가 의식을 수행하려면
      나는 함대를 바다로 데려왔다.
      아침 안개가 들어온다.
      진정한 대양
      ___________________

      긴장감이 넘긴 이틀 만에
      하지만 적들은 아무것도 배반하지 않았다.
      봄의 해가 따뜻하게 빛났다.
      그리고 꿈꾸던 모든 사람들
      집에 도착하는 법에 대해
      어린 시절 맨발이 지나간 곳
      한 번 만난 첫 번째 사랑
      그가 어디에서 전함 야마토로 불렀다.

      1. 산타페
        산타페 4월 8 2016 08 : 05 새로운
        +4
        경보 소리가 울려 퍼졌다.
        즉각적으로 총과 총을 휘두 릅니다.
        전투의 시간이 다가왔다.
        평면이 수평선에 나타났습니다 ...
      2. 11 검정
        11 검정 4월 8 2016 18 : 52 새로운
        +6
        이것은 진주만과 같이 바다의 주인 인 일본인을 보여준 이유입니다. 왜 그들이 주식을 만들었는지 명확하지 않습니다. 그것은 운명적이었습니다.
      3. 자랑스러워하는
        자랑스러워하는 4월 9 2016 00 : 13 새로운
        +1
        친애하는 이시의 저자는 누구입니까?
      4. 알렉스
        알렉스 4월 10 2016 13 : 46 새로운
        +2
        А вот ещё из невозможного: встреча "Ямато" и "Мусаси" с "Бисмарком" и "Тирпицем".
        1. 우스 티 노프 055 055
          우스 티 노프 055 055 4월 19 2016 11 : 23 새로운
          0
          안타깝게도 일본과 독일의 사령부에 대한 두려움 때문에이 GIANTS는 아주 쉽게 파괴되었습니다. 그리고 그들은 그렇게 강한 라스칼을 가져올 수있었습니다
        2. 우스 티 노프 055 055
          우스 티 노프 055 055 4월 19 2016 11 : 23 새로운
          0
          안타깝게도 일본과 독일의 사령부에 대한 두려움 때문에이 GIANTS는 아주 쉽게 파괴되었습니다. 그리고 그들은 그렇게 강한 라스칼을 가져올 수있었습니다
    2. Aleksandr72
      Aleksandr72 4월 8 2016 09 : 02 새로운
      +3
      Но тем не менее - именно "Ямато" и его систершип "Мусаси" длительное время удерживали пальму первенства самых крупных надводных боевых кораблей мира. Немного о гибели "Ямато":
      14 년 05 월 7 일 큐슈 섬의 남동쪽 동중국 해에서 최소 1945 척의 미국 어뢰와 15 개의 공 폭탄으로부터 직접 공격을 받았으며, 그 당시 가장 큰 군함 인 야마토 전함이 시작되었습니다. 14 분 안에, 그는 넘어져서 침몰하기 시작했다. 23:500에 탄약이 화재로 폭발하여 강력한 폭발 (약 200 톤의 TNT 상당)이 발생했습니다. 폭발음이 6km 이상 들리고 버섯 구름이 XNUMXkm 이상 상승했습니다.

      이 폭발 사진 :
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 09 : 04 새로운
      +9
      제품 견적 : 89067359490
      그리고 투영 된

      왜 동부 쪽 정면에 가지 않기 위하여 오르는가? 웃음
  2. Alceers
    Alceers 4월 8 2016 06 : 38 새로운
    + 15
    오! 이제이 기사 Kaptsov naklich. 그리고 srach가 시작하게 ...
    1. 산타페
      산타페 4월 8 2016 08 : 00 새로운
      + 13
      높은 곳에서의 죽음은 그의 운명이었습니다.
      흔적 어뢰
      하늘 항공기에서 블랙.
      거대 철강
      깊이 앞에서 지옥에 가라.
      하고 부채.
      푸른 어둠의 차가움
      뜨거운 장갑 갑옷.
      아직도 침묵하지 않다.
      파괴자 샷
      아직 펼쳐지지 않았다.
      치명적인 화재 ...
      상형 문자 "충성도"
      깃발에 타지 않고,
      하지만 - 전투가 끝났어 ...
      기내에서 피로한 상태에서,
      떨어진 ...
      그는 모든 것을했습니다.
      무엇을 할 수 있습니다.
      그는 죽음을 받아 들였다.
      희망을 해동하지 마십시오.
      황제에게,
      함대 명예의 전당.
      제독의 그림자
      나는 그를 기다렸다.
      마지막 턴에
      탑 - 이별.
      안녕히
      아무도 기사를 물리 쳤어.
      몸을 보자.
      폭발물에 싫증이났다.
      바닥에 누워있다.
      그러나 아직도 거기,
      파도 위로 솟아 오르는 곳
      장례식 열 -
      황금의 꽃은 타오른다.
      유령 금속에.
  3. 볼가 코삭
    볼가 코삭 4월 8 2016 06 : 50 새로운
    + 13
    강철 거인 ........ 그 당시의 걸작-항공은 이미 문장에 서명했습니다 ..... 기사에 감사드립니다.
  4. Qwert
    Qwert 4월 8 2016 06 : 51 새로운
    +3
    영화 "야마토"에서 촬영. 대원은 오키나와에 따르기 위하여 명령을 읽었다.
    적어도 1500 사람들의 승무원이 있다는 것을 분명히 이해합니다. 그러나 갑판과 그 이상. 컴퓨터 그래픽, zamostili 전체 데크 및 행복에 관여하는 것은 불가능합니다. 그러나 나는 영화를 볼 것이다. 러시아어 번역. 아무도 그물에서 찾지 못했습니까?

    제품 견적 : Alceers
    오! 이제이 기사 Kaptsov naklich. 그리고 srach가 시작하게 ...
    Kaptsov- 말도 안돼. 중요한 것은 미나를 깨우지 않는 것입니다. 그리고 저자는 깨질 것입니다.
    1. 짹
      4월 8 2016 07 : 02 새로운
      + 17
      인용구 : qwert
      최소 1500 명의 승무원이



      이토 부통령과 전함 사령관을 포함한 3061 명이 사망했습니다. 269 ​​명의 사람들이 물에서 들어 올렸습니다.
      ,

      발췌


      영화
      https://my-hit.org/film/413885/
      1. 우스 티 노프 055 055
        우스 티 노프 055 055 4월 19 2016 11 : 25 새로운
        0
        러시아 해군 장교가 영화의 작은 사람에게 거짓말을 했음에도 불구하고 촬영에 감사드립니다. 더 흥미로운 사실이나 비디오를 전파하십시오. 다시 감사합니다
      2. 우스 티 노프 055 055
        우스 티 노프 055 055 4월 19 2016 11 : 25 새로운
        0
        러시아 해군 장교가 영화의 작은 사람에게 거짓말을 했음에도 불구하고 촬영에 감사드립니다. 더 흥미로운 사실이나 비디오를 전파하십시오. 다시 감사합니다
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 4월 8 2016 15 : 39 새로운
      0
      네, 봤어요.
    4. 아파트 13
      아파트 13 4월 8 2016 19 : 21 새로운
      0
      영화는 위대하다
  5. 카르 탈론
    카르 탈론 4월 8 2016 07 : 02 새로운
    0
    Gaudakanal에서만 혜택을 누릴 수 있습니다.
  6. 우르 핀
    우르 핀 4월 8 2016 07 : 06 새로운
    + 16
    일본인은 흥미로운 사람들입니다 (적어도 그 당시에는). 비대 국가 FAC와 완벽주의는 국가의 불확실성과 열등감에 대해 이야기합니다. 처음에는 문제가 해결되지 않았고 모든 것이 손을 떨어 뜨리는 것처럼 보였고 모든 것을 진지하게 바꾸려고 시도조차하지 않았습니다. 그들은 암호 나 전쟁의 개념과 목표 전체를 다시 생각하지도 않았습니다. 그들은 손을 흔들고 끝을 기다렸다.

    Тот же Курита. У о. Самар приказал отвернуть, фактически отказавшись пусть тактической, но победы. Где-то встречал мнение, что он хотел сохранить жизни. Но он понимал, что все моряки, которых он "спас" потом все равно будут отправлены в самоубийственную атаку.
    나는 그가 막 끝을 가까워지기로 결심했다고 생각한다.

    사무라이와 전통이 아무리 아름답더라도 일본인은 전쟁의 나라가 아닙니다. 이것은 전장에서 열심히 일하는 사람과 살인자의 문화입니다.

    기사 플러스. 그것은 흥미로웠다)
    1. 카르 탈론
      카르 탈론 4월 8 2016 07 : 27 새로운
      +3
      쿠 리타는 정상적으로 행동했고 화려해야했습니다.
      1. 우르 핀
        우르 핀 4월 8 2016 07 : 43 새로운
        +6
        아니요, 다릅니다. 예를 들어 독일인이 독일인이라면 예, 정상입니다. 그러나 자살 행동, 고정 관념, 놀라운 계획과 훌륭한 계획 (결국 Leyte Gulf에서 미국인을 속이는 데 성공했습니다!)의 배경에 대해 Kurita의 행동은 이상합니다.
        그런 다음 기적 연결기를 자살 ​​공격에 던지는 것이 논리적 일 것입니다.
      2. 토성 .mmm
        토성 .mmm 4월 8 2016 09 : 18 새로운
        +3
        제품 견적 : Cartalon
        쿠 리타는 정상적으로 행동했고 화려해야했습니다.

        잘 알았습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 4월 8 2016 10 : 39 새로운
      +2
      Quote : Urfin
      같은 쿠 리타. 약. 사마르는 실제로 전술적이지만 승리를 거부 한 것을 거부했다.

      Какой тактической победы? Разменять линкоры на пару-тройку "джипов" и десяток пустых десантных кораблей? Такую победу даже пирровой не назовёшь.

      Если бы Курита продолжал бой, то ему пришлось бы идти к зоне высадки под ударами сползающихся к месту боя "Таффи" 7 флота с АВЭ. Да, у Спрэгью сотоварищи были не грозные "Эссекесы", а тихоходные "джипы" на базе транспортов и танкеров с маленькими авиагруппами. Но зато их было довольно много и они были рядом.

      А главное - когда Курита дошёл бы до зоны высадки, то он обнаружил бы, что опоздал: американский десант уже давно перебрался на берег. Плюс к тому, с севера пошли бы налёты со спешащих на помощь "малышам" АВ Хэлси.
    3. 크로맨
      크로맨 4월 8 2016 14 : 27 새로운
      +2
      일본인은 훌륭하고 잘 훈련 된 전문 선원 일뿐입니다.하지만 1 위 선장 수준, 즉 선박 지휘관 수준입니다. 최대 운영 전술 수준! 그러나 위의 ... 운영 및 특히 전략적 수준에서 완벽한 솔기 ... 평범함, 부정확성, 비논리적 결정! 그리고 시위는 물론 진주만 ... 일본 해군의 향연입니다 ... 전술의 걸작이자 성가신 바보입니다! XNUMX 차 공습 거부, 항공 모함 구성에 대한 탐색 거부, 전혀 착륙을위한 착륙 력 없음 ... 미국 해군의 연료 저장 시설에 단일 폭탄을 떨어 뜨리지 않았습니다 ... 수년 동안의 예비비는 손상되지 않았습니다! 부두는 그대로, 예술 창고는 그대로, 무기고는 ... 섬에서 후퇴하는 것은 비행과 비슷합니다! 그러한 지도력으로 그들은 오랫동안 내세웠으며 미국의주의만이 그들을 구했습니다 ...
      1. 카르 탈론
        카르 탈론 4월 8 2016 14 : 54 새로운
        +1
        이미 일본인과 작전을 할 수있는 고위 임원 중 한 명이 걸작 작전을 할 수있는 오자와와 타나카가 있었지만, 전체 함대에서 그러한 수준을 요구하는 것은 불가능하며, 전략적으로 일본을 위해 하와이를 점령하는 것을 제외하고는 전쟁이 이기지 못했습니다. 그들의 의미를 넘어
      2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 15 : 04 새로운
        +6
        제품 견적 : 크로마뇽 인
        평범함, 우유 부단함, 결정의 비합리성! 시범 공연은 물론 진주만입니다 ...

        실제로 그것은 결정의 결단력과 논리를 나타내는 정확히 반대의 경우를 제외하고는 지표가됩니다.
        제품 견적 : 크로마뇽 인
        전술적 걸작과 계층화 된 어리 석음

        당신은 단지 대담하고, 기초를 무너 뜨리고, 바다 전쟁의 행위에 대한 전통적인 견해를 따르지 않는 것이이 작전이라는 것을 이해하지 못합니다. 진주만 공격은 걸작이며, 전략 기획의 걸작품이며, 또한 훌륭하게 처형되었습니다. 일본인들은 가장 강력한 항공기 기반 항공기로 미국의 주요 해군 기지를 공격하기로 결정할 수 있었으며 심지어 세계 곳곳에 위치했습니다. 일본 사람들은 그러한 공격에 대비해 사람과 장비를 준비하고 연결을 눈치 채지 못하게하기 위해 가장 엄격한 기밀을 유지할 수있었습니다.
        당신은 이제 사후 지식의 견지에서 논쟁하고 있습니다, 당신은 알고 있습니다. 당신은 이것을 할 수 있었을 것입니다. 그리고 일본인은 이것을 몰랐습니다. 그리고 세계의 아무도 아직 주요 파업 세력의 역할이 항공 모함에 전달되었다는 것을 알지 못했습니다. 아무도 나구 모 형성만으로는 전함의 지원 없이는 미 태평양 함대의 주요 세력을 물리 칠 수 없다는 것을 상상할 수 없었습니다.
        일본인의 임무는 일본이 그들에게 관심있는 영토를 점령 할 때까지 미국 함대가 필리핀에 가지 않았는지 확인하는 것이 었습니다. 그리고이 혼자만의 (미국 함대의 일시적인 약화) 그들은 항공 모함과 항공기로 지불 할 준비가되었습니다. 그러나 그들은 미국 함대를 약화시키고 바다에 대한 즉각적인 접근을 제거하면서 항공 모함을 결정적인 전투에 사용했습니다. 진주만 공격은 항공기의 결정적인 역할이 훨씬 늦게 현실화 되었기 때문에 아무도이를 생각할 수 없었던 그 해에이 결정적인 전투가 될 수 있습니다.
        일본인은 해군 역사상 가장 용감하고 가장 야심적인 교전 공격을 계획했다. 그리고 그것을 훌륭하게 수행했습니다. 그리고 당신은 군대를 가지지 않은 것에 대해 그들을 비난합니다. 웃음 이것은 노브 고로드 주민들의 관성에 대해 이야기하는 것과 같은 것입니다. 그들은 칼라 슈 니 코프 (Kalashnikov) 공격 소총을 쉽게 생각할 수 있었지만 기사와 개에 대해 칼과 창으로 나왔습니다.
        1. 우르 핀
          우르 핀 4월 8 2016 15 : 52 새로운
          +5
          일본인은 의도적으로 이상한 계산을 잘못했습니다.
          평범한 사람은 처음에 기지에서 큰 배를 파괴하는 것이 일반적입니다. 그러나 제독은 함대에 필요한 것을 이해해야합니다.
          나는 전문가가 아니며 결코 일본의 어리 석음을 탓하지 않습니다. 그러나 왜 그들이 Linokor를 폭격하기 시작했는지 이해할 수 없습니다 ... 결국 일본이 함대를 사용하는 논리는 항공 모함-인프라-기타 군함의 우선 순위를 이끌어 냈습니다. 그리고 그들은 항공 모함이 다른 모든 것을 잊어 버린 전함을 폭격하기 시작한 것을 찾지 못했습니다.
          마음에 떠오르는 것은 템플릿입니다. Pearl Hrabor는 전략 작전이 아니라 일본 제독과의 해전이었습니다. 그리고 그들은 전투에 적합하게 적의 함선을 파괴하려고 시도했습니다.

          Да, блестящая "диверсия", в лучшем случае оперативного уровня. Хотя могла стать стратегической победой.
          1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
            첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 17 : 00 새로운
            +5
            Quote : Urfin
            하지만 왜 그들이 리콜 꼬리를 폭파하기 시작했는지 이해할 수 없다.

            그들은 함대의 주력군으로 간주 되었기 때문에
            Quote : Urfin
            결국, 일본군이 함대를 사용하는 논리는 다음과 같은 우선 순위를 갖게되었습니다. 항공 모함 - 인프라 - 다른 전함

            No :))) 그들의 논리는 정반대였다.
            전쟁 전 개념에 따르면, 함대의 기초는 전함이었다. 그러나 미국과의 전투에는 동등성이 없었기 때문에 일본 항공 모함은 함대의 항공 모함, 순양함 및 경비병이 미국 전함 비행대를 약화시킬 수있는 전략을 모색 중이었기 때문에 일본 항공 모함은 일반 비행에서 그들을 깰 기회를 갖게되었습니다.
            그들의 계획은 미 해군의 침공을 기다리고, 오후에 항공기로, 밤에는 구축함과 무거운 순양함 (선형 순양함의 덮개 아래)으로 어뢰로 공격했고, 다음날 미국 전함의 일부가 침몰 / 무력화되면서 고전적인 선형 전투를 벌이게되었다. 하지만!
            전쟁이 시작 되 자마자 일본인들은 가능한 한 가장 짧은 시간에 (싱가포르, 자바, 필리핀 등) 많은 목표물을 탈취 할 필요가있었습니다 - 기름이 필요했고 영국 / 네덜란드 / 미국인들은 기지에서 쫓겨나야만했습니다 일본인은 기름과 다른 무기물을 추출합니다. 다가오는 큰 군대는 없었지만, 미국 함대의 다가오는 침략에 맞서기 위해, 일본인들은 주먹에 가능한 모든 힘을 보유해야했다. 그러면 일본인들이 포착하려는 모든 것을 포착하는 것을 크게 지연시킬 수 있었다.
            따라서, 미국 전함이 일본 해역에 도착했을 때가 아니라, 그들이 여전히 기지에있을 때 항공으로 공격 할 계획이 탄생했습니다. :)
            진주만에 대한 습격에서 일본인의 주요 목표는 전함과 그 밖의 것입니다. 그리고 그들은 전함을 주력으로 간주하고 결정적인 전투를 위해 그들을 돌 보았습니다.
            당신은 일본인이 Nagumo를 앞뒤로 몰아 부쳤다는 것을 이해합니다. 함대의 주요 공격력을 보았 기 때문이 아니라 항공 모함이 소모품 (콩고 유형 LCR과 같음)으로 간주 되었기 때문에 Main Battle에서 전투함을 관리했습니다 :))
            Quote : Urfin
            Да, блестящая "диверсия", в лучшем случае оперативного уровня

            Ничего, что в результате "оперативной" диверсии был сорван СТРАТЕГИЧЕСКИЙ план войны на море США (Рейнбоу)?
            1. 우르 핀
              우르 핀 4월 8 2016 20 : 38 새로운
              +1
              인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
              No :))) 그들의 논리는 정반대였다.
              전쟁 전 개념에 따르면, 함대의 기초는 전함이었다. 그러나 미국과의 전투에는 동등성이 없었기 때문에 일본 항공 모함은 함대의 항공 모함, 순양함 및 경비병이 미국 전함 비행대를 약화시킬 수있는 전략을 모색 중이었기 때문에 일본 항공 모함은 일반 비행에서 그들을 깰 기회를 갖게되었습니다.


              그러나 나는 여전히 이해하지 못한다. 그들은 항공 모함의 도움으로 적 함대를 공격하여 주력이 전함이라고 믿었습니다 ...
              1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 21 : 35 새로운
                +1
                Quote : Urfin
                항공 모함의 도움을 받아 주요 함대가 전투함이라고 믿고 적의 함대를 공격했습니다 ...

                맞아. 그들은 항구에있는 함대 함대를 공격하여 미국인들을 놀라움으로 데려 가서 전투를 준비하지 못한 선박들을 파괴하기를 희망했다. (미국의 일본 대사는 공습 시작 전에 40 분 동안 미국인들과 전쟁을 선언해야했다. 남은 시간은 태평양 함대에 통보하고 방대한 양 공중 공격은 불가능하다). 사실, 많은 실수로 인해 진주만을 습격 한 후 대사가 전쟁을 선포했다.
                1. 연산자
                  연산자 4월 8 2016 23 : 16 새로운
                  -3
                  Не куча ошибок, а закономерность в виде операции "Снег" НКВД СССР с участием агента влияния Гарри Декстера Уайта.
                2. 우르 핀
                  우르 핀 4월 9 2016 09 : 20 새로운
                  -1
                  인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                  맞습니다. 그들은 항구에있는 전함 함대를 공격하여, 미국인들이 깜짝 놀랐고 전투 준비가되지 않은 배들을 파괴하기를 바랐습니다.

                  그것이 제가 말하는 것입니다.
                  일본은 기지에서 수천 킬로미터 떨어진 곳에서 작전을 계획하고 수행했다. 적 항공 모함과 잠수함에 대항하여 사용됩니다. 그리고 그들은 전함을 함대의 기초로 계속 고려했습니다. 이 조합에 대한 설명은 전체 명령 문화 수준에서 보수적 인 사고입니다.

                  그렇습니다. 그들은 놀랄 것으로 예상했습니다. 그러나 그들은 준비되지 않은 배뿐만 아니라 국방 및 항공에 대해서도 반대했다. 일단 항공이 여기에서 효과적이라면, 사소한 특징을 가진 일반적인 전투에서는 효과적 일 것이라고 결론을 내리는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 그것은 이루어지지 않았지만 어떤 이유로 든 받아 들여지지 않았습니다. 이것이 바로 질문입니다. 내 의견은 답변이 그들의 문화와 세계관에 있다는 것입니다
          2. 알렉스
            알렉스 4월 10 2016 14 : 07 새로운
            +2
            Quote : Urfin
            그러나 왜 그들이 리오 코라를 폭파하기 시작했는지 이해할 수 없다. 결국 일본군이 함대를 사용하는 논리는 항공기 - 인프라 - 다른 함선과 같은 우선 순위로 이어졌다. 항공 모함이 다른 모든 것을 잊어 버리고 전함에 폭탄을 터뜨리기 시작한 것을 발견하지 못했습니다.

            내가 아는 한, 주된 목적은 전함이었다. 갑옷 - 피어싱 껍질이 전함 갑판을 관통 할 수있는 공중 폭탄으로 변한 유명한 이야기조차있었습니다.
        2. 루리 코 비치
          루리 코 비치 4월 8 2016 19 : 14 새로운
          +2
          인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
          당신은 이제 잔광의 관점에서 논쟁하고 있습니다. 예, 당신은 이것과 저것을 할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 그리고 일본인은 이것에 대해 아무것도 몰랐습니다. 그리고 세계에서 아무도 주요 파업 부대의 역할이 항공 모함에게 전달된다는 것을 아직 알지 못했습니다.

          나는 너와 함께, 이름을 말하고, 완전히 동의한다 hi Во всём. Легко говорить сейчас,когда знаешь результат. Я сомневаюсь, что в тех реальных условиях, в каких были японцы, современные "диванные" стратеги показали бы лучше результат 윙크하는
        3. 크로맨
          크로맨 4월 8 2016 22 : 39 새로운
          0
          어떻게해야하는지, 어떻게해야 할지를 2 배나 더 쉽게 주장 할 수 있다는 데 동의하지만 나머지는 논쟁 할 수 있습니다! 일본인은 레판토에서의 영국 경험을 바탕으로 계획을 세웠으며 호놀룰루 총영사관의 요원은 진주만과 특히 항공 모함을 기반으로 한 선박의 일정을 명확하게 수정했으며 AB에서 다시 공격 주먹을 만들었습니다. 그들은 AB가 주요 공격 세력이라는 것을 이해했습니다. 왜, 3 개의 미국 항공 모함 기지가 기지에서 4-10 일을 넘지 않았다는 것을 알았을 때, 그들은 그들을 사냥 할 사람이 없었기 때문에 그들을 찾지 않았습니까? ! 그들은 왜 섬을 점령하지 않았고 함대 인프라를 파괴하지 않았습니까?! 산호 해에서의 전투가 진주만에서 탄약으로 수리 / 주유 / 보충되지 않았다면 제 XNUMX의 미국 항공 모함은 미드웨이에 접근하지 않았을 것입니다. 전함 ... 글쎄, 거기에는 전략적 사고가 없습니다! 모호하고 철저한 다자간 계획이 있습니다 ...하지만 무언가 잘못되면 모든 것이 부어지기 시작합니다 ... 또한 결정론에 동의하지 않습니다 ... 그것은 미국의 봉쇄, 제재 및 도발 정책에 의해 구석에 몰린 쥐의 결정 성입니다 ... 백악관이 임박한 공격에 대해 알고 있고 공격의 희생자로서 전쟁에 참여하고 미국 국민이 무기를 들도록 설득하기 위해 근거를 둔 이론이 있습니다.
      3. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 4월 8 2016 15 : 51 새로운
        +3
        제품 견적 : 크로마뇽 인
        그리고 시연은 물론 Pearl Harbor ... 일본 함대의 잔치입니다 ... 전술적 걸작이자 성가신 어리 석음입니다! 제 XNUMX 차 공습 거부, 항공 모함 구성에 대한 탐색 거부, 착륙을위한 착륙 력 없음 ... 미 해군의 연료 저장 시설에 단일 폭탄을 떨어 뜨리지 않았습니다.

        적대적인 해안에서 바다의 절반을 가로 질러 3 개 사단 (120 대의 수송기 + 25 대의 탱커)을 몰래 옮기는 방법을 알고 있습니까? 그리고 현금 IJN? 그곳에서 1941 년 해상에서 BC를 보충하는 임무는 이미 해결되지 않았다. 그리고 가장 가까운 항구는 MOT의 가장자리에 있습니다.

        예, 이것과 동시에 동남아시아를 점령해야합니다. 제국이 요구하는 양의 다른 원유가 없기 때문입니다.

        Что же до второго удара, то этот вопрос рассматривался на Цусиме. С учётом времени на посадку, перевооружение. взлёт, сбор группы и полёт до цели получалось, что японцы по самому оптимистичному сценарию должны будут после второго удара возвращаться на АВ во время захода солнца. А "в среднем" - после заката. Ночная посадка на АВ - та ещё рулетка.

        С другой стороны, общие потери после возврата всех машин первого удара составили аж 55 самолётов безвозвратно и около 90 - в ремонт (почти 2 авиагруппы). При этом боевые потери первой волны первого удара - 9 самолётов, а второй волны - уже 20. ПВО базы проснулась. Второй удар через 5 часов будет встречен ещё более горячо: уже не корабельными зенитками с ручной подачей БП и наведением "на глаз", а работающей системой береговой и корабельной ПВО со всеми развёрнутыми орудиями, штатными расчётами и включёнными РЛС и ПУАЗО/МПУАЗО. Ах да, ещё и 27-ю боеготовыми "топорами" в воздухе.

        항공 모함 IJN의 거의 모든 현금 조종사가 П-Х에 대한 공격에 참여했음을 상기시켜 드리겠습니다. 그리고 일본인들은 가까운 장래에 다른 사람들을 갖지 않을 것입니다. 또한 AB 사용은 이미 XNUMX 개월 전에 예정되어 있습니다. PX의 두 번째 타격 인 일본의 항공 모함 항공기의 색상을 버리고 석유의 숙달을 위태롭게하고 싶습니다.
        제품 견적 : 크로마뇽 인
        몇 년 동안의 재고
        PX의 연료 공급량은 미국 주간 생산량과 동일합니다. 60 년대까지 미국은 세계에서 가장 큰 석유 생산국 이었다는 것을 잊지 마십시오.
        저장은 또한 의문의 여지가 없다-미국이 수당 (연합군이 승인 한 유조선으로가는 석유의 80 %)에서 일본을 철수 한 후, 그들은 연료를 임시로 저장하기에 충분한 오래된 TN을 가지고 있었다. 그리고 1942 년에 Red Hill Storage 지하 저장 시설이 PX에 의뢰되었습니다.
        제품 견적 : 크로마뇽 인
        부두는 그대로, 예술 창고는 그대로, 무기고는 ... 섬에서 후퇴하는 것은 비행과 비슷합니다!

        В доке стояла "Пенсильвания", расчёты которой стреляли по всему, что летает рядом. Кстати, в то утро даже на стоящем в доке ЛК четверть расчётов ЗА находилась у орудий, а остальные - по кубрикам.
        그리고 무기고를 피하기 전에 양키스는 암석 창고를 사용했습니다. 또한 일본 정보 기관은 해안 인프라에 대한 대략적인 데이터 만 제공했습니다.
        1. 크로맨
          크로맨 4월 8 2016 23 : 06 새로운
          0
          일본인은 PX에 대한 공격과 동시에 필리핀, 인도네시아 및 말라야의 싱가포르에 대규모 NE 착륙을 비밀리에 신속하게 착륙했습니다! 3 만 군대에서 한 쌍의 부서가 빠진 것은 무엇입니까?! 미국 TF의 주 기지를 파괴하고 포획함으로써 동남아시아와 호주를 점령하는 것이 훨씬 쉽습니다 ...
          두 번째 스트라이크가 다음 날 아침과 더 가까운 접근 거리로 이월되는 것을 막은 것은 무엇입니까? 그리고 아마도 파이크에 의해 파괴 된 모든 기본 비행기가 복원되고 밤에는 작동 연결을 찾을 것이며 전투기 덮개가 없으면 아침에 자체적으로 파괴 될 것입니다.
          예비 조종사들은 nebylo를 말한다. 그래서 kolega는 yap를 위해 그 위에 썼다. 제독 AB-소모품, 특히 조종사!
          나는 미국에서 얼마나 많은 기름이 추출되었는지 확실하지 않지만 하와이의 매장량은 수년 동안 평화로운 시간에 만들어 졌다는 것을 알고 있습니다 ... 태평양 전역의 산호세와 로스 엔젤레스에서 운영하는 것이 하와이를 공격하고 포획하는 것보다 쉽지 않다는 데 동의합니다 ...
          부두에 관해서는 ... 나는 양키가 너무 독창적이라는 것을 몰랐습니다 ... 전체 기본 기지에 하나의 부두가 있었고 펜실베니아가 점령했습니다 ... ;-)이 부두의 크레인의 업적에 대한 이야기를 알고 있습니까?
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 4월 11 2016 10 : 40 새로운
            0
            제품 견적 : 크로마뇽 인
            일본인은 PX에 대한 공격과 동시에 필리핀, 인도네시아 및 말라야의 싱가포르에 대규모 NE 착륙을 비밀리에 신속하게 착륙했습니다! 3 만 군대에서 한 쌍의 부서가 빠진 것은 무엇입니까?! 미국 TF의 주 기지를 파괴하고 포획함으로써 동남아시아와 호주를 점령하는 것이 훨씬 쉽습니다 ...

            Camard, 연합군에 대한 캠페인을 위해 군대가 11 개의 사단 만 할당 할 수 있다는 것을 알고 있습니까? 열한! 그리고 이것은 전투의 첫 단계에서 착륙하여 공급할 수있는 최대치입니다.
            나는 100-120 대의 운송 수단을 헛되지 않았다. 그것이 PX 상륙을 위해 어딘가에서 찾아야했던 것입니다. 그리고 이것은 잉 구세 티아 공화국에서도 오아후에 상륙하지 않고 1941 년 캠페인에서 수송 함대의 동원으로 평화 시간의 최소 요구량의 25 %를 일본에서 떠났다는 사실에도 불구하고. 섬나라, 예 ...
            И это только для десанта - а ведь придётся ещё организовывать снабжение корабельной группировки поддержки десанта. Ибо парой "Конго" тут не обойтись...
            제품 견적 : 크로마뇽 인
            두 번째 스트라이크가 다음 날 아침과 더 가까운 접근 거리로 이월되는 것을 막은 것은 무엇입니까? 그리고 아마도 파이크에 의해 파괴 된 모든 기본 비행기가 복원되고 밤에는 작동 연결을 찾을 것이며 전투기 덮개가 없으면 아침에 자체적으로 파괴 될 것입니다.

            즉, AUG 항공기의 주 기지 옆에 하루 동안 떠날 것을 제안합니까.이 항공기는 이미 하나의 AB의 항공 그룹을 복구 할 수없고 하나 더 잃어 버렸습니다. 수리를 위해? 다음 날에는 공격에서 살아남은 미지의 미국 항공기, 기본 항공기 및 태평양 함대에 의해 공격을받을 것입니다. 그리고 주요 작업에서 AB의 지속적인 사용을 위태롭게합니다. PX에 대한 공격은 모든 오락을 위해 보조 작전을 위해서였으며, 미국 태평양 함대의 공격으로부터 SEA에 착륙하는 것을 목적으로했습니다.
            Кстати, почему без истребительного прикрытия? Первый удар пережили 27 боеготовых "топоров". Ещё 30 числились повреждёнными. Плюс авиагруппа "Энетрпрайза".
            제품 견적 : 크로마뇽 인
            예비 조종사들은 nebylo를 말한다. 그래서 kolega는 yap를 위해 그 위에 썼다. 제독 AB-소모품, 특히 조종사!

            1944 년과 1941 년을 혼동하지 마십시오. 1941 년에 아무도 Kido Butai를 더 위험에 빠뜨리지 않았습니다. AB의 참여는 미래의 운영 계획에서 이미 언급 되었기 때문에 AB의 구현은 위험에 처할 수 있습니다.
            제품 견적 : 크로마뇽 인
            나는 미국에서 얼마나 많은 기름이 추출되었는지 확실하지 않지만 하와이의 매장량은 수년 동안 평화로운 시간에 만들어 졌다는 것을 알고 있습니다 ... 태평양 전역의 산호세와 로스 엔젤레스에서 운영하는 것이 하와이를 공격하고 포획하는 것보다 쉽지 않다는 데 동의합니다 ...

            몇 년입니까? 특히 함대 П-Х의 기본 기지가 전쟁 직전 1,5 년이되었다고 생각할 때. 이를 위해 함대 사령관을 변경해야했습니다. 이전 지휘관은 대도시 해안을 떠나기를 원하지 않았으며 가능한 모든 방법으로 탄두 이전 결정을 방해했습니다.
            제품 견적 : 크로마뇽 인
            이 도크의 크레인 업적에 대한 이야기를 알고 있습니까?

            나는 주님을 읽습니다. 미소
  7. 바이오닉
    바이오닉 4월 8 2016 07 : 33 새로운
    +5
    구레 해군 기지에서 일본 전함 "야마토"완성. 선미에서 볼 수 있습니다. 주포 (460mm)와 중형 포 (155mm)는 그 뒤에 명확하게 보입니다.

    오른쪽 기지의 수역에서 경공업 항공 운송 업체 Hosho를 배경으로 공급 선박 Mamiya를 볼 수 있습니다.
  8. 바이오닉
    바이오닉 4월 8 2016 07 : 40 새로운
    +5
    24 년 1944 월 XNUMX 일 미국 항공 모함 항공기 폭탄으로 전함 "야마토"
    사진은 전함에 들어가는 폭탄 13.30 개 (다른 500 개에 따름) 중 하나를 캡처합니다. 이 공습 (2000:XNUMX에 일본군에 대한 XNUMX 차 공격)에서 Essex와 Lexington 항공 모함의 항공기는 XNUMX fnl로 실수로 중단되었습니다. 폭탄으로 인해 피해가 비교적 적었습니다. 야마토의 히트 중 가장 심각한 타격은 포트 사이드의 앵커 룸에서 뱃머리에있었습니다. 배는 XNUMX 톤의 물을 가져다가 눈에 띄는 롤을 받았으며, 이는 빠르게 제거되었습니다.
    바로 그때 전함 무사시가 이미 파멸되었고 약 16 노트의 속도로 혼자 가고 19.35의 XNUMX 차 공격 후에 침몰했습니다.
  9. 파리 루크
    파리 루크 4월 8 2016 07 : 40 새로운
    +9
    Еще во время войны в Японии сложилась мрачная поговорка: "На свете есть три бесполезные вещи — египетские пирамиды, Великая китайская стена и линкор "Ямато"...Спасибо, Денис..хорошая статья..
    1. Amurets
      Amurets 4월 8 2016 07 : 51 새로운
      +6
      제품 견적 : parusnik
      Еще во время войны в Японии сложилась мрачная поговорка: "На свете есть три бесполезные вещи — египетские пирамиды, Великая китайская стена и линкор "Ямато"...Спасибо, Денис..хорошая статья..

      Впервые прочитал эту поговорку в книге В.Ефименко "Ветер богов",художественная книга про камикадзе.Кстати автор хорошо знал тему так как работал с японскими военнопленными.
    2. Proxima
      Proxima 4월 8 2016 12 : 48 새로운
      +3
      제품 견적 : parusnik
      Еще во время войны в Японии сложилась мрачная поговорка: "На свете есть три бесполезные вещи — египетские пирамиды, Великая китайская стена и линкор "Ямато"...Спасибо, Денис..хорошая статья..

      저자에게 경의를 표할 가치가 있습니다. 이 기사는 문학적 실행으로 이루어지며, 특히 전반부에 눈에 띄게 나타나며 기술 사양은 눈에 거슬리지 않고 적절하게 작성되었습니다. 다시 한번, 감사합니다.
  10. 바이오닉
    바이오닉 4월 8 2016 07 : 42 새로운
    +3
    전함 무사시 갑판에서 일본 선원들의 신체 운동.
  11. sevtrash
    sevtrash 4월 8 2016 08 : 34 새로운
    +1
    당시 일본 산업의 가능성은 인상적입니다. 제 460 차 세계 대전 이후 두 번째로 가장 강력한 함대입니다. XNUMXmm 주포, 선박 및 항공기 엔진 개발은 얼마나 독립적입니까? 물론 기술적 인 측면에서 볼 때, 그들은 미국인이나 영국, 소련과 마찬가지로 독일인에 비해 동맹국보다 열등했지만 확실하지는 않습니다. 흥미롭게도 일본은 산업 사회를 만드는 데 어떻게 그렇게 인상적인 결과를 얻을 수 있었습니까? 그리고 러시아 제국의 사회적 격변없이. 차이점은 무엇입니까? 사무라이 정신?
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 09 : 40 새로운
      +2
      제품 견적 : sevtrash
      흥미롭게도 일본은 산업 사회 창출에서 그처럼 인상적인 결과를 얻을 수 있었습니까? 러시아 제국의 사회적 대변동이 없으면

      Почитайте, что творилось в Японии в предвоенный период - по сравнению с их "О всеобщей мобилизации нации" наша индустриализация выглядит очень невинно, человеколюбиво и социально ориентированно 웃음
      좋은 (그러나 짧은) 리뷰 기사는 http://freebooks.site/uchebnik-istoriya-ekonomiki/ekonomicheskoe-razvitie-yaponi에 있습니다.

      i-1919.html
      1. sevtrash
        sevtrash 4월 8 2016 10 : 10 새로운
        -2
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        Почитайте, что творилось в Японии в предвоенный период - по сравнению с их "О всеобщей мобилизации нации" наша индустриализация выглядит очень невинно, человеколюбиво и социально ориентированно

        링크를 읽어 주셔서 감사합니다.
        그렇습니다. 법은 힘든 일입니다. 그러나 혁명, 남북 전쟁, 소유권이 비효율적 인 유형으로 바뀌고 억압 된 후에 러시아 제국의 격변과 비교 될 수 있을까? 예-15-16 시간이 너무 걸리지 만 실행과 Gulag? 그리고 가장 중요한 결과는 무엇입니까? 잃어버린 전쟁에도 불구하고 일본은 원자재와 가장 중요한 생활 수준을 수입하지만 큰 경제력입니다.
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 10 : 52 새로운
          +6
          제품 견적 : sevtrash
          예, 법은 어렵습니다. 그러나 혁명, 내전, 소유권의 비효율적 인 형태로의 변화, 억압 이후 러시아 제국의 대변동과 그것을 비교할 수 있을까요?

          사실 2 차 및 10 월 혁명은 이후의 내란과 함께 러시아 제국 / 젊은 소련의 경제를 강하게 타격하고 일본보다 낮은 출발점에서 소련의 산업화를 시작했다. 동시에 혁명은 산업화에 필수 불가결하다고 말할 수는 없으며, 원칙적으로 혁명은 완전히 불가능한 상태로 할 수있었습니다.
          제품 견적 : sevtrash
          예 - 15-16 시간이 너무 많으며 촬영과 Gulag가 맞습니까?

          그리고이 총격 사건과 굴착 대가 얼마나 많이 있었습니까? 주장하는 억압이 있었지만 그들의 크기는 대개 과장되었습니다.
          제품 견적 : sevtrash
          그리고, 가장 중요한 것은, 결국?

          소련은 두 번째로 큰 경제력이며 행성의 두 강대국 중 하나 인 일본은 미국이 점령하고있는 영토이지만 무엇입니까? :)
          일본이 주요 경제력으로 성공적으로 변모 한 것은 전후시기에 일어났다. 1939에서 일본은 프랑스의 GDP가 열세에 그쳤으며 인구는 거의 2 배 (71 백만 대 41 백만)이며 GDP (184 대 151 억)에도 불구하고 1 인당 GDP가 30 % 그리고 이것은 이탈리아가 고도로 산업화 된 힘들 중에 등재되어 있지 않음에도 불구하고 있습니다.
          1. sevtrash
            sevtrash 4월 8 2016 11 : 19 새로운
            -1
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            그리고이 총격 사건과 굴착 대가 얼마나 많이 있었습니까? 주장하는 억압이 있었지만 그들의 크기는 대개 과장되었습니다.

            Да, но "...Согласно данным, представленным архивным отделом Министерства безопасности РФ в 1992 году, за период 1917—1990 по обвинению в государственных преступлениях осуждено 3 853 900 чел., из них к высшей мере 827 995..." , "... за период 1921—1953 через ГУЛАГ прошло до 10 млн. чел., его численность в 1938 году составила 1 882 тыс. чел.; максимальная численность ГУЛАГа, за всё время его существования была достигнута в 1950 году, и составила 2 561 тыс. человек..."
            별로.
            분위기는 어떻습니까? 앉지 않은 항공기 디자이너 중? 야코블레프 만? 자유를 제한하는 것은 창조적 자유와 동등합니까?
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            소련은 두 번째로 큰 경제력이며 행성의 두 강대국 중 하나 인 일본은 미국이 점령하고있는 영토이지만 무엇입니까? :)

            모든 격변의 결과로 러시아 제국 / RF는 영토와 인구를 잃어 버렸으며 이전의 형성은 효과가 없었습니다. 실제로 경제가 다시 시작되고 심지어 불리한 조건에서도 시작되었습니다.
            전쟁 전후의 군사 일본과 관련하여 저는 Yamato와 같은 인상적인 군사 장비 모델을 구축하는 측면에서 업계의 가능성에 대해 이야기했습니다. 그럼에도 불구하고 지도자는 두 번째 권력이 아니었다.
            글쎄, 일본에 대한 결과는 전쟁을 잃었음에도 불구하고 유리하다. 지금 당장.
            1. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 4월 8 2016 11 : 45 새로운
              +2
              제품 견적 : sevtrash
              분위기는 어떻습니까? 앉지 않은 항공기 디자이너 중? 야코블레프 만? 자유를 제한하는 것은 창조적 자유와 동등합니까?

              Хе-хе-хе... история мотора "Либерти" как бы намекает, что для получения реальных результатов свободу творчества конструкторов всё же нужно ограничивать.
              1. sevtrash
                sevtrash 4월 8 2016 12 : 21 새로운
                0
                인용구 : Alexey RA
                Хе-хе-хе... история мотора "Либерти" как бы намекает, что для получения реальных результатов свободу творчества конструкторов всё же нужно ограничивать.

                Не думаю, что это можно сравнить с "шарашкой", тем более ГУЛАГом. Тем более они справились за месяц.
                물론 가장 중요한 것은 자유를 제한하는 것이 아니라 적절한 동기 부여입니다. 디자이너 또는 친척의 삶에 대한 동기는 확실히 강하지 만 얼마나 효과적입니까? 조화로운 것은 무엇입니까-개인의 자유와 창의성의 자유 또는 죄수와 창의성의 자유?
                1. 알렉세이 RA
                  알렉세이 RA 4월 8 2016 13 : 17 새로운
                  +1
                  제품 견적 : sevtrash
                  개인의 자유와 창조적 자유 또는 죄수와 창조적 자유가 조화로운 것은 무엇입니까?

                  창의성의 자유와 조화로운 성격 발달- 그것은 물론 좋고 bala arodno입니다.. (c)
                  그러나 문제는이 모든 것이 이가없는 평화 시간에하는 것이 좋다는 것입니다. 국가와 군대가 새 차를 필요로 할 때 1937-1938 년 (극동에서의 악화, 폴란드와의 정기적 인 강판, 오스트리아의 Anschluss, 체코 슬로바키아 위기 등) 상황이 아니라 디자이너는 냉장고와 자동차를 사기 위해 해외 여행에 시간을 소비합니다 (신제품 구매를 위해 할당 된 자금의 절반을 소비하지 않고) 또는 선불로 실패한 프로젝트에 공공 자금과 자신의 시간을 소비합니다.
                  그리고 가장 중요한 것은 다른 디자이너가 없다는 것입니다.
            2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 12 : 14 새로운
              +6
              제품 견적 : sevtrash
              за период 1921—1953 через ГУЛАГ прошло до 10 млн. чел., его численность в 1938 году составила 1 882 тыс. чел.; максимальная численность ГУЛАГа, за всё время его существования была достигнута в 1950 году, и составила 2 561 тыс. человек..." Не так уж мало.

              물론 많이. 그러나 질문은 GULAG를 통과 한 모든 10 만 순수하게 억압되지 않았 음을 의미합니다. 즉 일반적으로이 10 만 자리에 평범한 범죄자, 진정으로 억압받는 사람, 그러나 그 원인에 대해 말합니다. 그리고 많은 사람들이있었습니다. 억압 된 사람들 모두가 결백하지는 않았기 때문입니다. (아쉽게도 그들 중 많은 사람들이 있었음에도 불구하고)
              제품 견적 : sevtrash
              그리고 분위기? 앉아 있지 않은 항공기 디자이너에게서?

              Sharashki가 가기 전에 무슨 일이 있었는지 기억해. 디자인 사무소는 많은 수의 작업 할 수없는 프로젝트에 스탬프를 찍어 이익을 얻었으며 더 이상 스탬프 처리를 계속했습니다. Tukhachevsky 덕분에 군대와 공군이 이것으로부터 아무 것도 얻지 못했음에도 불구하고 군대에 대한 환상은 엄청나게 큰 비중을 차지했습니다.
              나는 Vissarionich를 용서하지 않는다. 그러나 그는 극도로 어려운 상황을 겪었다. 나는 반복한다. 많은 양의 백인 억양은 억 누르는 것이 아니었다.
              제품 견적 : sevtrash
              전전 및 군사 일본에 관해서는 - 나는 야마토와 같은 군사 장비의 인상적인 표본을 만드는 관점에서 그 산업의 잠재력에 대해 이야기했다.

              음, 우리도 거기에 다양한 DniproHPP를 가지고 있었고, 우리는 탱크를 엄청나게 매료 시켰습니다. 일반적으로, 우리는 많은 분야에서 성과를 거두었습니다.
              제품 견적 : sevtrash
              그러나 지도자는 아니었고, 함대는 힘이 두 번째입니다.

              가치없는 군대와 함께, 당신을 생각해보십시오. 예, 공군은 특별히 구별되지 않았습니다 (해군 항공은 고려하지 않았지만 공군은 아닙니다)
              제품 견적 : sevtrash
              글쎄, 일본에 대한 결과는 전쟁을 잃었음에도 불구하고 유리하다. 지금 당장.

              말하기는 어렵지만, 현재로서는 전쟁 전 산업화와는 더 이상 관련이없는 수많은 요소들이 영향을 받았다.
              1. 알렉세이 RA
                알렉세이 RA 4월 8 2016 13 : 53 새로운
                +3
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                그렇습니다. 공군은 특별한 점이 없었습니다 (해군 항공을 고려하지는 않았지만 공군은 아닙니다)

                ПМСМ, морская авиация Японии держалась по большей части не на технике, а на пилотах. Пока были спецы довоенного выпуска, способные днём узреть звёзды на небе и заставить "Зеро" летать по 12 часов - всё было хорошо. Их подготовки и опыта хватало на то, чтобы с максимальной эффективностью использовать сильные стороны японских машин и не давать противнику воспользоваться их слабыми сторонами.

                Но цена этого была слишком высока: машины, полностью раскрывавшиеся только в руках "100 пилотов в год", для пилотов военного выпуска становились "летающими гробами". Ибо этим пилотам откровенно не хватало опыта - и у них тут же вылезали все недостатки и отставания в ТТХ машин, которые элита компенсировала подготовкой и тактикой. Там, где элитный пилот пройдёт по лезвию ножа в секторах обстрела бортовых установок той же "крепости" и даст очередь точно в уязвимую точку, пилоты военного выпуска будут "переть с голой грудью на "браунинг", стреляя "по силуэту" - и тут же вылезут и непротектированные баки, и облегчённость конструкции, и малый БК пушек.

                그리고 일본인에게 최악의 것은 TTX가 경험이 많지 않은 피부를 구한 대중 파일럿에 의존한다는 것입니다. 만약 다이빙에서 분리하고 높이로 올라가면 기계 자체가 적으로부터 떨어져 나옵니다.
                1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                  첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 4월 8 2016 14 : 37 새로운
                  +2
                  인용구 : Alexey RA
                  PMSM, 일본 해군 항공은 대부분 장비가 아니라 조종사에게 맡겨졌다.

                  Да как сказать? В первой половине ВМВ "Зеро" - это что-то с чем-то. Машина действительно выдающаяся, конечно, со своими недостатками, но по совокупности качеств среди палубных авиаций остальных наций как минимум один из лучших.
                  인용구 : Alexey RA
                  Но цена этого была слишком высока: машины, полностью раскрывавшиеся только в руках "100 пилотов в год", для пилотов военного выпуска становились "летающими гробами".

                  그것은 군사 문제 조종사가 의미하는 바에 달려 있습니다. 미국인과 Teutons 그들의 학교해야합니다. 일본인 졸업생은 어려움을 겪었습니다. 이것은 Su-27 공장에서도 마찬가지입니다.
                  인용구 : Alexey RA
                  그리고 일본인에게는 더 나쁜 것이 있습니다 - 상대방은 조종사에게 발판을 마련했습니다. TTX가 구한 피부에 너무 익숙하지 않았습니다.

                  그렇습니다. 물론 태평양에서의 전쟁은 미국의 조종사 훈련 시스템에 의해 처음으로 야마토 (Yamato)의 아들들 사이에 그러한 부재가 있음을 말합니다. :) 그리고 일본인은 경험이 풍부한 조종사를 아주 빨리 잃었습니다. 사실 과달카날과의 전투에서 조종사의 질은 평등 해졌고, 일본인들은 단순히 질적 인면에서 실패했습니다.
                  1. 알렉세이 RA
                    알렉세이 RA 4월 8 2016 16 : 25 새로운
                    +2
                    인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                    Да как сказать? В первой половине ВМВ "Зеро" - это что-то с чем-то. Машина действительно выдающаяся, конечно, со своими недостатками, но по совокупности качеств среди палубных авиаций остальных наций как минимум один из лучших.

                    Ровно до тех пор, пока с ним воевали на его поле. Пока янки тупо лезли в догфайт - "зеро" царил в воздухе. Как только они перешли на ножницы и узор, не ввязываясь в "чудеса на виражах" - тут же ситуация выровнялась. Собственно, бой Тэтча против "зеро" при Мидуэе уже показателен: 4 машины Тэтча стянули на себя (от прикрываемых торперов) два десятка "зеро" - половину истребительного прикрытия японской АУГ - и ушли, потеряв 1 сбитую "кошку" на 3 или 4 сбитых "зеро".

                    Если противник не играет с "зеро" в поддавки, то тут же вылезают малая прочность конструкции и прочие недостатки:
                    недостаточная скорость крена на вы­со­ких скоростях и отказы его двигателя в условиях отрицательных перегрузок [ре­зуль­тат использования поплавкового карбюратора и, одновременно, объяснение "эффекта горки"].

                    속도계에서 시속 300 마일 이상의 속도에서는 회전 방향을 변경하는 것이 거의 불가능합니다.
              2. 크로맨
                크로맨 4월 8 2016 23 : 36 새로운
                0
                나는 완전히 동의한다! 저는 세 개의 작은 이삭에 관한 법을 추가 할 것입니다. 30 대 초반의 국가 재산 절도는 놀라운 비율에 이르렀고, 무장 경비원이없는 일부 지역을 통과 할 수 없었습니다. 사람들은 다음과 같이 추론했습니다. 모든 주가 모든 사람의 것이기 때문에 ...이 주 재산에 대한 나의 지분을 나 자신에게 가져갈 것입니다! 법 집행 첫해에 300 톤 이상이 법정에서 통과되었습니다. 백만 개 이상의 도난 및 강도 사건에 대한 사례 ... 수천 명에 달하는 ... 1 년 만에 수천 명만이 시도되었습니다 ... 특히 어리석은 사람들은 도달하는 데 오랜 시간이 걸립니다! 그들은 물건을 빨리 정리했습니다 ... 이것은 현재의 자유주의가 아닙니다 ...
              3. cdznjckfd
                cdznjckfd 7 5 월 2016 01 : 14 새로운
                0
                그렇습니다. 공군은 특별한 점이 없었습니다 (해군 항공을 고려하지는 않았지만 공군은 아닙니다)
                그리고 BB C와 해군 항공의 기술 수준이 무엇인지 알려주세요. MA는 단순히 엘리트 훈련과 공기 그룹의 일관성으로 구별되었습니다. 크레인이 미드웨이 전투에 참여하지 않은 이유를 기억하십시오.
            3. 97110
              97110 4월 8 2016 13 : 14 새로운
              +1
              제품 견적 : sevtrash
              글쎄, 일본에 대한 결과는, 전쟁의 손실에도 불구하고, 유리한 것입니다.

              도시에서의 2 원자 폭탄의 폭발은 기록부에 기록되어야합니다. 아무도 그런 업적을 가지고 있지 않습니다.
  12. 이블 리온
    이블 리온 4월 8 2016 08 : 34 새로운
    -1
    익사 했어야하는 것이 옳았습니다.
  13. kapitan281271
    kapitan281271 4월 8 2016 08 : 53 새로운
    -1
    올렉이 rach을 때 음료수
  14. 드워프
    드워프 4월 8 2016 09 : 01 새로운
    +1
    기사 감사합니다! 한 번의 호흡으로 읽습니다.
  15. 사가 라스
    사가 라스 4월 8 2016 10 : 03 새로운
    -1
    Линкоры во вторую мировую войну вообще показали свою несостоятельность. С одной стороны их боялись, с другой берегли до последнего момента. Та же история с "Бисмарком" и "Тирпицем". Автору спасибо. Было бы интересно и про "немцев" почитать.
    1. 알로 로프
      알로 로프 4월 8 2016 13 : 24 새로운
      0
      Bismarck 여기에 어떤면 ???
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  16. 플 롬비에이터
    4월 8 2016 10 : 32 새로운
    +2
    제품 견적 : anodonta
    Вот только за эту фразу статья, заслуживает минуса, который, повторюсь, ставить не стал. Во-первых, корабли типа "Конго" перед войной прошли очень серьёзную модернизацию, которая существенно увеличила их боевые возможности. По основным ТТХ они могли успешно сравняться, несмотря на свой "предпенсионный возраст" практически со всеми большими крейсерами, построенными или проектируемыми в тот период.

    Да, уважаемый коллега, прошли-то они её прошли, но по боевым возможностям они явно уступали новейшим американским линкорам, находящимся в строю всего ничего, с которыми им пришлось столкнуться. В первую очередь по бронированию, которое было отменным для периода Первой мировой войны, но уже являлось недостаточным для Второй. Но и само собой, главный калибр. Вместо того, чтобы положить на чашу весов хотя бы "Нагато" и "Муцу" (не говоря уже о самых новейших), в дело пошли явно устаревшие корабли.
    제품 견적 : anodonta
    Насколько серьёзно японцы подошли к делу, свидетельствует тот факт, что для борьбы с БКр типа "Конго" американцам пришлось построить четыре знаменитых "Айовы"

    이 두 척의 선박 건조 년을 비교해보십시오.
    Да, статья, конечно, выглядит блекло на фоне монографий и прочего, но ведь она и предназначена не для знатоков, которым Вы, без сомнения являетесь, а для людей интересующихся и любознательных. Мне вот один зрелый инженер давеча доказывал что броненосец "Князь Потемкин Таврический" был построен во Франции, приводил какие-то источники "и в грудь себя при этом ударял" 미소 . 너 - 모노 그래프 ... 모노 그래프. 눈짓
  17. 다크 몰
    다크 몰 4월 8 2016 11 : 43 새로운
    -1
    Все говорят про какой-то "самурайский дух". Мне сразу вспоминается судьба Ямато и Мусаси, которые так и решились "самураи" использовать в серьезных битвах 1942-1944. За что и поплатились. Командуй ими первокурсниц и то на мой взгляд решительности и тяги к битвам было бы больше.

    불명예.
    1. 우스 티 노프 055 055
      우스 티 노프 055 055 4월 19 2016 11 : 04 새로운
      0
      티 피츠를 기억하면 모든 것이 제자리에 들어갑니다
    2. 우스 티 노프 055 055
      우스 티 노프 055 055 4월 19 2016 11 : 04 새로운
      0
      티 피츠를 기억하면 모든 것이 제자리에 들어갑니다
  18. 알로 로프
    알로 로프 4월 8 2016 13 : 21 새로운
    +4
    1855에서 Pallas 호위함이 일본에 도착했을 때, 일본인은 다듬어 진 선미가있는 작은 보트로 바다에 갔기 때문에 본토로 유혹 할 유혹이 없었습니다. 그들에 대한 팔라스는 이제 일부 기니에 대한 항공 모함과 같았습니다. 그리고 반세기 후 대마도가 있었고 또 반세기가 지난 후 진주만이되었습니다. 진행 상황은 인상적이며 현재의 직위도 마찬가지입니다. 제 생각에는 일본인이 가장 정확하게 취한 조치 중 하나는 카톨릭 선교사 퇴학이었습니다. 그렇지 않으면 현대 필리핀의 길을 따라 움직일 것입니다.
  19. Warrior2015
    Warrior2015 4월 8 2016 13 : 30 새로운
    +2
    기사 작성자 덕분에 꽤 좋았습니다! :)

    그러나 한 군사 검토에서도 유사한 두 가지가있었습니다.

    http://topwar.ru/4832-gibel-linkora-yamato.html

    http://topwar.ru/32921-stal-i-ogon-luchshie-linkory-vtoroy-mirovoy.html

    А так можно отметить, что японцы сняли качественный фильм. НО - частично фантазийный, уж очень много накрошили американских саомлётов - напомню, что японцами с "Ямато" было сбито всего 5 (ПЯТЬ !) самолётов из атакующего соединения (при том, что другими кораблями их небольшой эскадры тоже пять).

    Да, "Ямато" одновременно памятник самурайской доблести и японской глупости. Когда мог помочь -держали в тылу, а потом бросили на явную гибель.

    И в фильме взрыв "Ямато" показан как ПОДВОДНЫЙ тогда как он был в надводном положении, вот уникальное фото непосредственно самого взрыва.
  20. 도교
    도교 4월 8 2016 14 : 06 새로운
    +1
    Кстати судьба этих японских "вундервафлей" ещё одна наглядная иллюстрация к тому тезису, что рассчитывать на успех проектируя и строя "предельные корабли" по меньшей мере глупо. (Это же касается и прочей техники). Выигрыш в реальных боевых качествах не так велик как кажется а вот затраты и сложность растут по экспоненте... В итоге все эти "яматы", "маусы" и прочие "ратте" становятся исключительно курьёзами конструкторской мысли и памятниками неуёмности амбиций...
    1. 바비 튜 레이트
      바비 튜 레이트 4월 8 2016 16 : 51 새로운
      +2
      Почему Ямато "вундервафля"? Я думаю, Вы не правы. Хороший линкор с отличными характеристиками по ряду параметров, но ничего такого уж сверх уникального или глупого, как в конструкциях "мауса" или "ратте" нет. Просто в тех условиях любой корабль уже ничего не мог бы сделать, началось царство авиации и авианосцев на море, но Ямато (и систершипы) могли бы отлично проявить себя в том, для чего предназначались - артиллерийском бое с крупными кораблями противника.
      일본인은 물론 1945 년의 모든 것을 이해했으며 (익사 할 때까지 항공기가 g굴 게 될 것임) 무술의 길을 선택했습니다. 전투에서 죽기 위해 부시도 코드에 부합합니다. 그것은 존경받을 가치가 있습니다.
      1. 도교
        도교 4월 8 2016 17 : 36 새로운
        0
        Потому что это "предельный корабль" - сама по себе попытка сделать "самый самый" надеясь что он даст некое "технологическое преимущество". Именно на этом посыле и основаны все попытки по созданию "вундервафлей". А ведь даже имеющееся преимущество (если мы допустим что такой корабль бы реально действовал в соответствии со своим назначением) не было настолько велико что бы выстоять в поединке например с двумя "Каролинами"...
        1. 바비 튜 레이트
          바비 튜 레이트 4월 9 2016 11 : 05 새로운
          0
          Почему Вы считаете линкоры типа Ямато - "предельными кораблями"? Водоизмещение линкоров практически постоянно росло и ЛК типа Ямато просто очередной шаг в развитии и попытке превзойти ЛК вероятного противника в качестве. Все как у всех, шаг и ответ. В свою очередь американцы, узнав о Ямато и его характеристиках, начали делать Монтану, другие нации так же проектировали линкоры большего водоизмещения, просто авианосцы прекратили эту гонку линкоров.
          일본인은 LC에서 미국인을 질적으로 능가하려고 노력했다. 일시적으로 밝혀졌다. 미국인을 구하는 것만으로도 빨리 대답 할 것이다.
        2. 바비 튜 레이트
          바비 튜 레이트 4월 9 2016 11 : 05 새로운
          0
          Почему Вы считаете линкоры типа Ямато - "предельными кораблями"? Водоизмещение линкоров практически постоянно росло и ЛК типа Ямато просто очередной шаг в развитии и попытке превзойти ЛК вероятного противника в качестве. Все как у всех, шаг и ответ. В свою очередь американцы, узнав о Ямато и его характеристиках, начали делать Монтану, другие нации так же проектировали линкоры большего водоизмещения, просто авианосцы прекратили эту гонку линкоров.
          일본인은 LC에서 미국인을 질적으로 능가하려고 노력했다. 일시적으로 밝혀졌다. 미국인을 구하는 것만으로도 빨리 대답 할 것이다.
  21. xomaNN
    xomaNN 4월 8 2016 14 : 09 새로운
    +1
    공기 덮개는 두 개의 수상 비행기로 수행되었습니다. 이것은 한 번 강력한 해군 항공이 전시 할 수있는 모든 것입니다.

    И сверхдредноут "Я" с десятками зениток был заранее обречён. Это к вопросу о боевой устойчивости НК без прикрытия авиации и в нынешнее время.
  22. Warrior2015
    Warrior2015 4월 8 2016 17 : 11 새로운
    0
    제품 견적 : 도교
    Кстати судьба этих японских "вундервафлей" ещё одна наглядная иллюстрация к тому тезису, что рассчитывать на успех проектируя и строя "предельные корабли" по меньшей мере глупо.

    그들은 적들이 일본에게 유리한 세계를 결론 지을 수있는 승리 이후, 해군 장군의 전투에 대한 그들의 교리에 의지하여 수퍼 영웅과 슈퍼 영웅을 정확하게 건설했습니다. 그리고 전에 40 년 동안, 대마도는 일반적으로 그들이 옳았다는 것을 보여주었습니다.

    Другое дело что в войне с США таких "генеральных" битв было несколько - и в главной из них (Мидуэй), и в остальных японцы традиционно "сливали по полной".

    제품 견적 : 바르비 투르 레이트
    일본인은 물론 1945 년의 모든 것을 이해했으며 (익사 할 때까지 항공기가 g굴 게 될 것임) 무술의 길을 선택했습니다. 전투에서 죽기 위해 부시도 코드에 부합합니다. 그것은 존경받을 가치가 있습니다.
    С такой "эффективностью", с которой погиб Ямато - проще было бы всему экипажу или хотя бы офицерам просто совершить харакири, а сам линкор превратить в плавучую батарею ПВО. 웃음 당신은 보입니다. 그리고 일본인들을 위해 이미 소중하게 여겨 졌던 연료는 일본의 방위에서 더욱 유용한 공중전을 위해 구원받을 것입니다.
    1. 도교
      도교 4월 8 2016 17 : 37 새로운
      +1
      제품 견적 : Warrior2015
      그리고 전에 40 년 동안, 대마도는 일반적으로 그들이 옳았다는 것을 보여주었습니다.


      Как раз Цусима то показала что победу приносит не парочка "суперов" а сбалансированный по составу и по ТТХ флот.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 4월 8 2016 18 : 07 새로운
      +1
      제품 견적 : Warrior2015
      С такой "эффективностью", с которой погиб Ямато - проще было бы всему экипажу или хотя бы офицерам просто совершить харакири, а сам линкор превратить в плавучую батарею ПВО.

      그래서 그는 오키나와에 떠 다니는 배터리가되었습니다.
      그러나 Kristobal Hosevich는 전에 관리했습니다 ... (C) 미소
  23. 자랑스러워하는
    자랑스러워하는 4월 9 2016 00 : 57 새로운
    +1
    흥미로운 기사, 간단하고 이해하기 쉬운 언어로 작성되었으며 저자 덕분에이 기사가이 사이트의 마지막 기사가 아니기를 바랍니다. 한마디로, Denis-You Molodchaga, 나는 새로운 기사를 기다리고 있습니다!
  24. Warrior2015
    Warrior2015 4월 9 2016 01 : 32 새로운
    +3
    제품 견적 : 도교
    실제 전투의 이득은 그다지 크지 않지만 비용과 복잡성은 기하 급수적으로 커집니다.

    При этом не будем забывать, что и специализированность тоже. Вон из третьего корпуса по проекту "Ямато" не удалось даже нормального авианосца построить - "Синано", имея чудовищное водоизмещение в 60.000 брт, имел авиагруппу при максимуме заполнения ... аж в 47 самолётов ! 웃음

    제품 견적 : 도교
    Как раз Цусима то показала что победу приносит не парочка "суперов" а сбалансированный по составу и по ТТХ флот.
    나는 당신의 의견에 동의하지만, 일본인들은 분명히 잘못된 결론을 내리고 슈퍼 배에 대한 그들의 교리를 세웠다.

    인용구 : Alexey RA
    그러나 Kristobal Hozevich는 이전에 ... (c)
    이것은 확실합니다! 웃음

    Вот кстати как выглядят обломки "Ямато" на дне по данным японской океанографической экспедиции. Не просто так его взрыв - см.выше - считается одним из сильнейших неядерных в истории планеты.
  25. 베르
    베르 4월 10 2016 12 : 09 새로운
    -1
    Именно японские адмиралы осознали важность применения морской авиации. Об этом говорят все их операции в начале войны. Линкоры серии "Ямато" были заложены и строились, когда Япония ещё имела качественные авианосцы и палубную авиацию. Это превосходство было утрачено. Во многом - по воле случая, а отнюдь не из-за таланта американских военноначальников. Потомки Аматерасу хорошо понимали, что без авианосцев линкоры слишком уязвимы. Последний корабль серии - "Синано" - достраивали как авианосец. История "Ямато", это очередная иллюстрация того, что пусть и весьма совершенные, но единичные образцы вооружений, не способны изменить ход большой войны. Хотя характеристиками корабль конечно впечатляет.
    1. 카르 탈론
      카르 탈론 4월 10 2016 12 : 28 새로운
      0
      사고는 우연이 아니었고, 일본인은 그들의 힘을 흩어 냈고, 일반적으로 그들의 전략은 방어 경계가 좋은 것으로 이끌 수 없었으며 미국인들은 아주 똑똑하게 행동했습니다.
  26. 야 코르 휘
    야 코르 휘 4월 10 2016 15 : 24 새로운
    0
    배는 잘 생겼고, 일본인은 매우 고정 관념이라고 생각합니다! 계획 할 때, 그들은 적의 예상되는 행동 (일본인의 정신적 우월성을 고려하여)에서 진행하며 그의 비표준 (그들의 이해에서) 행동에 즉각적으로 반응 할 수 없습니다!
  27. 우스 티 노프 055 055
    우스 티 노프 055 055 4월 19 2016 11 : 01 새로운
    0
    제품 견적 : Alexey RA
    Quote : Urfin
    같은 쿠 리타. 약. 사마르는 실제로 전술적이지만 승리를 거부 한 것을 거부했다.

    Какой тактической победы? Разменять линкоры на пару-тройку "джипов" и десяток пустых десантных кораблей? Такую победу даже пирровой не назовёшь.

    Если бы Курита продолжал бой, то ему пришлось бы идти к зоне высадки под ударами сползающихся к месту боя "Таффи" 7 флота с АВЭ. Да, у Спрэгью сотоварищи были не грозные "Эссекесы", а тихоходные "джипы" на базе транспортов и танкеров с маленькими авиагруппами. Но зато их было довольно много и они были рядом.

    А главное - когда Курита дошёл бы до зоны высадки, то он обнаружил бы, что опоздал: американский десант уже давно перебрался на берег. Плюс к тому, с севера пошли бы налёты со спешащих на помощь "малышам" АВ Хэлси.



    역사는 결막 분위기를 알지 못합니다.) 그 결과로 그는 아무것도받지 못했으며, 당신은 명백한 것을 보지 못했기 때문에 5 코펙에 LINCOR가 주어졌습니다. Tirpitz를 가진 독일인은 Yamato를 가진 일본인이 위대한 제독과 정치인의 장난감이었다고해서 모든 것이 그랬습니다. 그러나 5 pl 쌍의 순양함 등의 보호를받는 호송대에 대한 TIIRITS를 상상해보십시오. 17 일을 제외하고 얼마나 많은 호송대가 여전히 파괴 될 것입니까? 저장된 모든 예 예 저장되지 않음
  28. 네 페닌
    네 페닌 12 7 월 2016 12 : 38 새로운
    0
    메인 건의 야마토 컨셉.
  29. 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 10 March 2019 23 : 15 새로운
    0
    Японцы настолько хорошо скрывали ТТХ этих линкоров, что они не оказали даже морального влияния, подобно "Тирпицу". Вряд ли адмирал Ли столь решительно действовал бы у Гвадалканала своими новыми линкорами, если бы принимал во внимание возможность боя с подобным кораблём.
  30. 아르메니아 헤 게몬
    아르메니아 헤 게몬 16 12 월 2019 02 : 27 새로운
    0
    배는 최소 9 Bertam에 해당하는 존경과 화력을 발휘합니다. 일본 미쓰비시 갤 랑트 (Mitsubishi Galant)의 9 개 포탄이 해안이나 배를 따라 목표물로 각각 1700kg을 비행하는 방법을 상상하는 것은 무섭습니다. 연료 소비에 대한 식욕을 상상하기는 어렵지만 확실히 충분하지 않은 것처럼 보일 것입니다. 예를 들어, Tirpitz는 크루즈 당 7000 톤의 석유를 소비했습니다. 매일 파산 할 수 있습니다. 이것은 큰 선박의 일몰입니다. 21 세기의 야마토 일요일은 75 년 전에 어쨌든 침몰했을 것입니다. 대함 미사일과 어뢰에서 21 세기의 항공 방어를 고려하더라도 가장 강력한 방어책은 그를 구하지 못했을 것입니다. 그가 9 번의 직접 타격 어뢰에서 살아 남았다는 사실조차! 훌륭한 Seppuku이지만 쓸모가 없습니다.