Vekselberg와 Blavatnik의 친구는 한 세기 동안 가난하게 살았습니다.
국가의 색깔과 자부심, 과학자는 돌아가신 후에야 알려집니다. 전설적인 발명가이자 세계적으로 유명한 과학자 Ignatkin Vladimir Ivanovich는 새로운 철도 장비를 만드는 분야에서 미국과 일본의 주요 국가보다 수십 년 앞서 있으며 Khrushchev의 아파트에서 평생을 살고 있습니다. Ignatkin과 그의 팀은 지난 세기의 80-90년대에 역 선로에서 자동차와 기차의 자발적 출발을 배제할 수 있는 장치를 만들 수 있었습니다. 지금까지 이 문제는 전 세계적으로 해결되지 않았고, 이 문제를 해결한 러시아 발명가들의 운명도 만만치 않다. 마샬링 야드에서는 XNUMX세기에 만들어진 빔 왜건 리타더와 "신발"이 사용됩니다. 이러한 제동 수단의 도움으로 군용 열차를 포함한 수많은 열차가 해체되고 조립됩니다. 오늘날 언론에서 손실 통계를 보는 것은 불가능하지만 소비에트 시대에는 오늘날 접근이 제한된 부서 문서에서 배울 수있었습니다.나는 이미 우리 웹 사이트에서 Vladimir Ivanovich에 대해 썼습니다. 나는 어떤 이유로 동일한 빔 카 리타 더와 "신발"을 기반으로하는 자동 슬라이드를 맹렬히 방어하는 러시아 연방 철도부의 관심있는 사람들을 포함하여 많은 의견을 읽었습니다. 근거가 없기 위해 다시 한 번 Ignatkin에 가서 매우 슬픈 사진을 보았습니다. 하지만 순서대로 갑시다.
처음에 Vladimir Ivanovich Ignatkin은 소련 철도부의 과학 및 기술 개발을 수행하는 데 도움을 받았지만 연합 붕괴 후 사업가들이 권력을 잡기 시작했습니다. 그들은 이미 저자 인증서와 유럽 특허 번호 0252153을 보유한 Ignatkin의 개발에 관심을 갖게 되었습니다. Leonard Blavatnik은 모스크바 철도 엔지니어 연구소에서 1978개의 과정을 마치고 1986년에 미국으로 이주하여 하버드에서 MBA를 받고 그곳에서 사업을 시작할 수 있었고 페레스트로이카 이후에 Rostov 과학자의 개발에 특별한 관심을 보였습니다. , 다시 러시아로 돌아와 그의 전 동급생 Viktor Vekselber와 "공동 저자"로 석유 및 알루미늄 제품 판매에 대한 그의 큰 자본을 여기에 모았습니다. 1991년에 첫 회사인 Access Industries가 문을 열었고 XNUMX년에는 Renova가 문을 열었습니다.
Sunday Times에 따르면 오늘날 Leonard Blavatnik은 영국에서 가장 부유한 사람입니다.
Renova와 Entres VPNF("혁신적인 연구 및 생산 회사" - 당시 Rostov 과학자가 그의 회사를 복잡하게 불렀던 방식) 간의 계약 체결을 제안한 사람은 Blavatnik이었습니다.
당시 Blavatnik의 재정 지원은 복잡한 계획에 따라 구축되었으며 그 핵심은 자금을 자회사 Renova의 계정으로 이체하고 Rostovites에 재정을 보냈습니다. Blavatnik의 "딸"은 당시 거의 알려지지 않은 Viktor Vekselberg가 모스크바에서 이끌었습니다. 블라디미르 이바노비치(Vladimir Ivanovich)는 다양한 문제에 대해 그를 반복해서 만났고 어떤 단계에서 그의 과학 개발을 위한 추가 자금이 "아니오"로 줄어들었을 때 매우 불쾌하게 놀랐습니다. 특허 국가 관세가 더 이상 지불되지 않았습니다. Vekselberg는 석유와 설탕 거래에 관심을 돌렸습니다. Vladimir Ivanovich는 "우리는 그의 회사에서 모스크바에 있었고 얼마나 많은 사람들이 전화 수화기를 끊고 설탕을 더 싸게 살 수있는 곳과 더 높은 가격에 팔 수있는 곳을 알아내는 것을 보았습니다. "라고 말했습니다. -Vekselberg가 Novocherkassk Electric Locomotive Plant의 자재 공급 계약을 체결하도록 요청한 적이 있습니다. 나는 NEVZ 감독과 모든 것에 동의했습니다. 파트너는 서로 행복했습니다. 그러나 불행히도이 모든 것은 새로운 기술을 시장에 출시하고 홍보하는 작업을 배경으로 이관했습니다.
— 그리고 당신의 기술의 주된 참신함은 무엇이었습니까?
-소련의 어린 시절에 자란 많은 사람들은 소년과 소녀들이 스스로 원을 만든 방법을 기억합니다. 바퀴 안에 고리가 달린 막대기를 넣은 다음 먼지가 많은 마을이나 도시 도로를 따라이 원을 즐겁게 굴 렸습니다. 우리의 발명품은 사실 이 단순한 어린 이용 장치를 다소 연상시킵니다. 수년 동안 철도 운송의 안전을 보장하는 문제에 몰두해 온 과학자들은 주요 문제를 해결할 수 없었습니다. 휠셋 내부에 들어가서 거기에서 잡고 천천히 속도를 늦출 수 있는 장치를 만드는 것입니다. . 대신 철도는 수십 년 동안 수백 년 된 브레이크 슈를 사용해 왔습니다. 예, 여전히 철도에서 사용되는 것은 이 장치입니다. 그런 다음 그들은 빔 조절기를 사용하기 시작했습니다. 이들은 두 개의 "스틱"으로, 휠 쌍이 휠 쌍을 지나갈 때 양쪽에서 압축합니다. 그러나 빔 조정자도 문제를 해결하지 못했습니다.
자동차가 분리되면 스위치맨은 자동차와 함께 달리고 그 아래에 신발을 밀어 넣으려고 합니다. 스파크, 딸랑이, 충돌!
결국 사람이 차 밑으로 신발을 제대로 넣는 것은 불가능합니다. 이 모든 것을 분석한 후, 우리는 도로, 역, 장관 등 모든 유형의 테스트를 통과한 역 트랙의 자동차 및 기차를 위한 자동 해결 장치를 만들었으며 러시아 연방 철도부에서 영구적으로 작동하도록 권장했습니다. 전체 러시아 도로망. 주문의 주요 부분은 Zaporozhye Non-Ferrous Metals Plant와 Rostov Institute of Railway Transport 영토에 위치한 교육 및 생산 워크샵에서 완료되었습니다.Bataysk 분류 스테이션에 두 개의 장치가 설치되었고 모스크바 철도 스테이션에 두 개의 장치가 설치되었습니다. 스테이션에 이러한 장치를 완전히 갖추려면 최소 10개를 공급해야 했습니다.
그러나 1998년 첫 번째 "디폴트"가 발생했습니다. Ignatkin의 회사는 Leonard Blavatnik의 자금 지원으로 파산에서 구해졌습니다. 그러나 그는 곧 과학자의 지원을 포기하고 석유 및 원자재와 같은 빵 비즈니스 주제로 전환했습니다.
소비에트 과학과 소비에트 도덕 원칙에 대해 자란 Ignatkin은 러시아와 정부 관리의 새로운 얼굴 사이에서이 새로운 도덕을 이해하고 받아 들일 수 없었습니다.
1997년 2001월부터 Nikolai Aksyonenko 장관이 이끄는 러시아 연방 철도부는 Ignatkin 회사와의 계약을 일방적으로 종료하고 더 많은 빵 주제를 다루었습니다. 더 풍부한 조각. 20년 XNUMX월 Aksyonenko는 XNUMX억 루블의 피해를 입힌 혐의로 기소되었습니다. -그는 직책에서 해임되었고 곧 병에 걸렸고 몇 년 동안 해외에서 치료를 받았지만 외국 의사는 질병을 극복하지 못했습니다.
그들은 Rostov 과학자들의 과학적 발전을 잊었습니다. 한편 건물 임대료 부채, 직원 급여 부채는 매달 증가했습니다. 많은 직원이 Leningrad Polytechnic Institute를 졸업하고 Nizhny Tagil에서 가장 큰 탱크 제조 공장에서 귀중한 경험을 얻은 독특한 과학 팀을 보존하기 위해 Ignatkin은 자신에게 완전히 수익성이없는 결정을 내립니다. 철도부와 북부 코카서스 철도가 장기 계약이 체결된 자금 조달을 재개할 것이라는 희망으로 팀을 유지하는 것. 그러나 이것은 따르지 않았습니다.
그는 14 년 1990 월 XNUMX 일에 발행 된 미국 특허를 얻기 위해 Leonard Blavatnik의 초청으로 뉴욕에 머물 수 없었습니다. 멋진 새우를 요리하고 우리를 대했습니다. 그런 다음 Len은 미국에 머물겠다는 그의 제안을 수락하면 살 수있는 XNUMX 층짜리 집을 보여주었습니다. 그러나 나는 머물지 않았다. 나는 할 수 없었다.”라고 블라디미르 이바노비치가 말했다.
오늘날 조국을 탈출할 힘을 찾은 이주 과학자들의 이름은 널리 알려져 있다.
교과서의 예는 러시아 혁명 이전에 당시 고유한 여러 대의 항공기("Russian Knight", "Ilya Muromets")와 80개 이상의 대형 항공기 모델을 만들고 혁명 중에 러시아를 떠난 Igor Sikorsky입니다. 1918년 봄. 생애가 끝날 때까지 그는 러시아의 애국자로 남아 있었고 고국을 사랑했습니다. 그녀는 세계 천재를 제공합니다.
유명한 만네르헤임 장군이 핀란드 전쟁 중에 핀란드 방어를 유능하게 조직할 수 있었다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 왜냐하면 혁명 기간 동안 그는 러시아에서 이주하여 가장 오래된 군사 교육 기관인 공학 학교에서 교육을 받았기 때문입니다. Mozhaisky Academy입니다). 만네르헤임 라인 진입 역사 군사 공학.
그러나 군사 공학에 상당한 공헌을 한 많은 재능있는 사람들이 우리나라에 도착했습니다. 이 사실의 생생한 예는 1897년에 태어나 부유한 가족의 대표자들에게 입양된 오스트리아-헝가리의 창립자인 Roberto Oros di Bartini의 이야기입니다. 그는 훌륭한 교육을 받았고, 16세에 아버지가 그에게 비행기를 주었고, 19세에 XNUMX차 세계 대전 중 러시아인에게 체포되어 이탈리아로 탈출했으며, 무솔리니가 집권한 후 다시 소련.
MTB-2 해군 폭격기, MBR-2(해상 단거리 정찰), MDR-3(장거리 해상 정찰), MK-1( 해상 순양함 또는 ANT-22), "Steel-7", 장거리 폭격기 DB-240, Yer-2 등.
Bartini는 Lubyanka에서 체포되어 심문을 받았지만 자신의 죄책감을 인정하지 않고 "sharashka"에서 일하기 시작했으며 훌륭한 결과를 얻었으며 그가 투옥되었다는 사실에도 불구하고 가장 어려운 기술적 문제를 많이 해결할 수있었습니다. 그의 의지의 힘과 러시아에 대한 그의 사랑의 힘은 기존 정부와 그에게 닥친 모든 고난보다 강했습니다. 그의 아이디어는 제트기 제작을 포함하여 시대를 수십 년 앞섰습니다. 1957년에 그는 완전히 재활되었다. 그리고 그는 초음속 대 잠수함 프로젝트 및 그 당시 많은 평범한 사람들에게 환상적인 차원이었던 다른 많은 프로젝트에서 계속 작업했습니다. Bartini는 한 가지 진실을 설교했습니다. "나는 빨간 비행기가 검은 비행기보다 더 빨리 날 수 있도록 소비에트 땅에 내 인생을 바칩니다." 이 문구는 그가 1974년에 사망했을 때 그의 무덤에 새겨져 있습니다.
인터넷의 도입과 상대적인 자유로 인해 무슨 일이 일어나고 있는지 생생한 그림을 얻을 수 있기 때문에 우리는 지난 세기 90년대 과학자들의 대량 이주에 대해 잘 알고 있습니다. 많은 과학자들이 서양 땅에 "정착"할 수 있었지만, 2016년 현재 많은 사람들이 집으로 돌아가고 있고 일부는 그렇게 하는 것을 고려하고 있습니다.
높은 후원자가 있어도 과학자의 운명은 항상 부럽지 않았습니다. 일반적으로 받아 들여지는 넓은 의미의 단어에서 영예와 영광을 얻은 사람은 소수에 불과합니다. 그러나 거리의 평범한 사람은 한 가지를 완전히 이해할 수 없습니다. 이 사람들에게 가장 중요한 것은 창조 과정이고 그 밖의 모든 것입니다. 예를 들어 Vladimir Dudintsev의 책 Not By Bread Alone은 창의적인 사람들을위한 성경이자 상징이자 신뢰할 수있는 영적 지원이되었습니다. Vladimir Ivanovich Ignatkin은이 이야기가 처음 출판 된 오래된 소련 신문에 여러 잡지를 조심스럽게 포장했습니다. 블라디미르 이바노비치를 위한 이 잡지들은 엄청난 가치가 있습니다.
Ignatkin의 많은 친구들은 그를 이해할 수 없었습니다. 결국 마당에는 격동의 날이 있었고 그는 해외에서 괜찮은 삶을 살 수있었습니다. 그러나 그는 할 수 없었다. 그때부터 그는 몇 가지 고유한 문서를 보관했습니다. 이들은 Vekselberg와 Blavatnik이 서명한 "젖은" 봉인이 있는 원본 계약서입니다. 그들은 Ignatkin과의 파트너십을 끊지 않고 단순히 그들의 관심사가 다르다는 것을 분명히했습니다.
그래서 세월이 흘렀습니다. 12 년 동안 존재했던 블라디미르 이바노비치 (Vladimir Ivanovich) 회사는 파산 선고를 받았으며 재산이 설명 및 매각되었으며 수십억 개의 공공 및 민간 자금이 지출 된 독특한 개발이 해체되어 스크랩으로 넘겨졌습니다. 사실, North Caucasian Railway의 Rostov 지점장 인 Pyotr Kucherenko는 자신의 역에서 오랫동안 하나의 장치를 보관했지만 Kuibyshev Railway로 출발하면서 새로운 경영진은 그것을 해체하기로 결정했습니다. 금속 변경 자금은 다른 사람의 주머니에 들어갔습니다.
그리고 Vladimir Ivanovich는 늙었습니다. 이제 그는 84 세입니다. 그는 50개 이상의 발명품을 보유하고 있으며 오랫동안 지원되지 않은 특허를 보유하고 있습니다. 이러한 발명품 중 하나는 "시간 릴레이"입니다. 그가 그것을 사용하고 모든 것을 되돌릴 수는 없을 것입니다. 그는 자신의 삶을 존엄하게 살았습니다. 사실, 이제 그는 작은 연금으로 평범한 Khrushchev 아파트에 살고 있으며 약 XNUMX 년 동안 밖에 나갈 수 없으며 그의 아파트는 XNUMX 층에 있지만 심한 허리 통증과 제거 된 반월판으로 인해 내려 가서 볼 수 없습니다 이 봄 세상 .
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