시리아 상황에 대한 Kuralenko 장군

25
Jabhat al-Nusra는 알레포 주 남서부에서 도발을 계속하고 있으며 지난 주 동안 80명 이상의 민간인이 포격으로 사망했다고 보고했습니다. 리아 노보스티 시리아 세르게이 쿠랄렌코(Sergey Kuralenko) 러시아 화해 센터 소장의 메시지.

시리아 상황에 대한 Kuralenko 장군


“3월 250일부터 현재까지 Jabhat al-Nusra 테러리스트 그룹은 알레포 주 남서부의 정부군 진지에 대한 공격을 계속하고 있습니다. 정부군은 공세를 격퇴하면서 XNUMX명 이상의 테러리스트를 사살했고, 탱크 및 기타 장비”라고 센터장이 말했습니다.

"Jabhat al-Nusra 무장 세력의 포격으로 지난주 알레포에서 민간인 82 명이 사망하고 민간인 266 명이 부상당했습니다."

그에 따르면, 이 단체는 "이전에는 스스로를 알레포 남부와 서부에 주둔한 야당 단체로 간주했던 단체에 대한 완전한 통제권을 확립했습니다."

“휴전 조치에도 불구하고 Latakia 지방 북부와 Idlib 지방 남부에서 Jabhat al-Nusra 부대가 시리아 군대 위치에 대한 공격을 계속하고 있습니다. 그래서 10년 2016월 XNUMX일 Jabhat al-Nusra 분리대가 합의에 대한 공세를 시작했습니다. Zaitundzhik-n.p. Kellaz”라고 Kuralenko가 말했습니다.

“같은 날 저녁, 포병 준비 후 Jabhat al-Nusra의 무장 진형은 Kherbet el-Arus의 Tel Wasef 방향으로 공격을 시작했습니다. 포병의 지원을 받는 정부군 부대는 공격을 격퇴하고 항공 친다"고 덧붙였다.

화해라는 주제를 언급하면서 장군은 이 과정이 다마스쿠스 지방에서 가장 성공적으로 발전하고 있다고 언급했습니다.

“전쟁 당사자의 화해 과정은 Damascus와 Homs 지방에서 가장 성공적입니다. 일주일 안에 화해에 관한 합의가 네 개의 정착지 대표들과 체결되었습니다. 알레포와 다마스쿠스 지방에서 활동하는 두 온건 야당의 지휘관들이 적대 행위 중단에 동참했다”고 말했다.

휴전 종료에 대한 무장 조직 지도자와의 협상이 계속됩니다.

쿠랄렌코 국장은 “화해 과정에 참여한 정착촌의 수가 61개로 늘었고 적대 행위 중단 조건을 수락하고 이행하겠다는 약속을 선언한 준군사 조직의 수도 47개로 늘었다”고 말했다.
25 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +2
    4월 12 2016 10 : 45
    앞으로 XNUMX년 동안 아무것도 없고 ISIS는 악몽으로 기억될 것입니다. 시리아인들은 수염난 남자를 포로로 삼지 않고 바로 베어버립니다. 따라서 이 감염은 느리지만 확실하게 파괴되는 것 같습니다.
    1. +1
      4월 12 2016 16 : 09
      지구상의 1.5억(!) 수니파 인구의 동원 기반을 고려할 때 당신의 낙관론에 동의하기는 어렵습니다. 전 세계의 반쯤 굶주리고 비통한 바보를 속이는 것은 어렵지 않습니다. 그리고 그도 돈을 받으면 싸우고 싶은 사람들은 끝이 없을 것입니다. 여기에서 모든 것은 중복 자금, 무기 및 신규 인력 유입 수준에서만 결정됩니다. 그리고 이것은이 고기 분쇄기에 대한 세계 돈 소유자의 관심을 고려할 때 거의 비현실적입니다 ...
  2. 0
    4월 12 2016 10 : 46
    Mi-28N이 Homs 지역에서 추락하여 승무원이 사망했습니다. 시체는 대피했습니다.

    헬리콥터 승무원 두 명이 사망했습니다. 국방부는 이번 사건이 포격의 결과가 아니라고 보고했다. 죽은 자의 시신은 Khmeimim 공군 기지로 옮겨졌습니다.

    모스크바, 12월 28일 - RIA Novosti. 국방부 언론 서비스 및 정보 부서에 따르면 러시아 군대 Mi-XNUMXN의 헬리콥터가 시리아에서 추락했으며 조종사 XNUMX 명이 사망했습니다.

    사건은 화요일 밤 모스크바 시간으로 01.29에 시리아의 홈스시 근처에서 발생했습니다.

    "XNUMX명의 승무원이 사망했습니다. 수색 및 구조 작업 중에 사망한 조종사의 시신은 대피했으며 Khmeimim 공군 기지에 있습니다. 추락 현장의 보고에 따르면 헬리콥터에 화재 영향은 없었습니다."라고 문서는 말합니다. .



    РИА Новости http://ria.ru/syria_chronicle/20160412/1408822063.html#ixzz45b4a1spm
    1. +8
      4월 12 2016 10 : 49
      매우 슬픈 소식입니다. 사랑하는 사람에게 애도를 표합니다!
      1. -3
        4월 12 2016 10 : 53
        매우 슬픈 소식입니다. 사랑하는 사람에게 애도를 표합니다!

        글쎄, 신사 여러분, "Apache가 미국에서 추락했습니다. 조종사가 죽었습니다"와 같은 뉴스에서 기쁨을 위해 보통 끓는 물로 소변을 보는 사람들-당신의 탈출구 ...
    2. +4
      4월 12 2016 10 : 51
      사랑하는 사람에게 애도를 표합니다 ... 뭐라고 말하든 MI-28N은 여전히 ​​원시 턴테이블입니다. 러시아에서 엔진 칩과 관련된 사건이 ​​발생했습니다. 그렇기 때문에 MI-24와 MI-35는 일꾼처럼 그곳에서 몇 달 동안 일했습니다. 새로운 아이템을 광고하기로 결정했습니다. 샤프트 작업은 여전히 ​​개선되어야합니다. Ka-52조차도 떨어졌지만 극한 조건에서의 테스트 때문에 더 준비된 것 같습니다. 파일럿 여러분, 하늘나라에서 편히 쉬십시오. 친척이 버티고 힘을 얻습니다.
      1. +1
        4월 12 2016 10 : 58
        넵 스키 _ZU
        이렇게 적은 수의 서비스와 비교적 짧은 사용으로 SUCH를 지원합니다! 장비 고장의 수는 전투 헬리콥터의 기록이 아니라면 분명히 과잉입니다.
        1. +2
          4월 12 2016 11 : 03
          이렇게 적은 수의 서비스와 비교적 짧은 사용으로 SUCH를 지원합니다! 장비 고장의 수는 전투 헬리콥터의 기록이 아니라면 분명히 과잉입니다.

          96대 이상의 헬리콥터가 운행 중입니다. 13번째 첫 비행, XNUMX번째 비행.
          9년차, 11년차, 12년차, 15년차, 그리고 지금은 각각 XNUMX대의 차량만 분실되었습니다.
          1. +2
            4월 12 2016 11 : 07
            제품 견적 : Wiruz
            이렇게 적은 수의 서비스와 비교적 짧은 사용으로 SUCH를 지원합니다! 장비 고장의 수는 전투 헬리콥터의 기록이 아니라면 분명히 과잉입니다.

            96대 이상의 헬리콥터가 운행 중입니다. 13번째 첫 비행, XNUMX번째 비행.
            9년차, 11년차, 12년차, 15년차, 그리고 지금은 각각 XNUMX대의 차량만 분실되었습니다.


            백 대의 자동차와 거의 매년? 나는 이것이 디자인 기능에 대해 생각할 많은 이유라고 생각합니다.
            1. +1
              4월 12 2016 11 : 12
              제품 견적 : Nevsky_ZU
              백 대의 자동차와 거의 매년?



              우리는 100 대의 차량이 아니라 연간 "28 대의 Mi-XNUMXN"이라는 문구에서 진행해야합니다 ... 이것은 작은 숫자입니다 ... 소련에서는 다양한 유형의 이미 직렬 장비가 훨씬 더 자주 싸웠습니다. 그래서 뭐 ???
              1. +1
                4월 12 2016 11 : 29
                제품 견적 : weksha50
                제품 견적 : Nevsky_ZU
                백 대의 자동차와 거의 매년?



                우리는 100 대의 차량이 아니라 연간 "28 대의 Mi-XNUMXN"이라는 문구에서 진행해야합니다 ... 이것은 작은 숫자입니다 ... 소련에서는 다양한 유형의 이미 직렬 장비가 훨씬 더 자주 싸웠습니다. 그래서 뭐 ???


                나는 또한 러시아 기술의 애국자입니다. 하지만 MI-28이 아직 완전히 떠오르지 않는다는 인상을 받았습니다. MI-28의 추락 이후 살아남은 사람은 거의 없었지만 디자이너를 믿는다면 낮은 높이에서 떨어지면 전면 랜딩 기어, 선체 및 좌석까지 꺼집니다. 그러나 지금은 신이 나를 용서하고 Stavropol Territory의 운영자-내비게이터 만 한 번만 살아 남았고 조종사는 사망했습니다. Ka-52에서 제 생각에는 둘 다 교외에서 쫓겨났습니다. 그리고 Mi-28은 여전히 ​​Ka-52보다 더 자주 떨어집니다. 이 날 창을 부수고 싶지는 않지만 MI-28N에 대한 다음 기사가 나오면 기어 박스의 부스러기 등으로 이러한 점을 논의해야 합니다. Rostov에서 결론을 내렸습니까? 수집되는 곳은 어디입니까? 그리고 위원회의 결과를 기다리는 것이 낫습니다.
                1. 0
                  4월 12 2016 12 : 16
                  제품 견적 : Nevsky_ZU
                  MI-28은 아직 완전히 떠오르지 않습니다.


                  음, 이것은 여러 번 논의되었습니다 ...

                  항공기 산업의 백스테이지 게임은 (스탈린 시대에도) 그대로 남아 있습니다 ...

                  대체로 Ka-50은 생산에 들어 가지 않았지만 ... Ka-52는 기본적으로 만들어졌지만 학살이 무엇인지 기억하십시오. 그들은 다시 Ka-52를 버리고 싶었습니다. 완전히 VVS-VKS에 Mi-28 만 장착하십시오 ... 그런 다음 이미 결정이 내려졌습니다. 둘 다 군대에 공급하기로 결정했습니다 ...

                  이제 시리아는 KA와 MI 모두이 헬리콥터의 모든 장단점을 보여주고 밝힐 것입니다 ...
            2. 0
              4월 12 2016 12 : 08
              제품 견적 : Nevsky_ZU
              백 대의 자동차와 거의 매년? 나는 이것이 디자인 기능에 대해 생각할 많은 이유라고 생각합니다.

              Mi-24에 비해 Mi-28의 MTBF는 눈에 띄게 짧을 가능성이 큽니다(더 자주 깨짐). 그러나 이것은 디자인 자체와 직접적인 관련이 없는 것 같습니다. 항상 발생합니다. 개발 중 헬리콥터와 함께. 게다가 거기에 무엇이 있었는지 알 수 없습니다. 본격적인 장마철이 시작될 것 같습니다. 예, 조건이 까다롭습니다. 조종사 - 영원한 기억. 그러나 Ka-52와의 비교 문제는 그렇습니다. 그러나 많은 사본이 깨질 것이고 모든 사람은 자신의 의견에 남을 것입니다
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 0
        4월 12 2016 11 : 00
        아무 말도 하지마, 하지만 MI-28N은 여전히 ​​날것의 턴테이블이다

        그들은 원시가 아닙니다. Mi-28과 Ka-52는 모두 28년 이상 비행했으며 처음 XNUMX년 동안은 아니었습니다. 차가 아무리 달려도 사고의 위험은 여전히 ​​존재합니다. 조종사에게는 유감입니다. 여기서 할 말이 없습니다. 내가 아는 한 Mi-XNUMX에는 배출 시스템이 없다는 것, 말하자면 블레이드가 반격하고 승무원이 독립적으로 나가는 "비상 객실 탈출 시스템"이 있다는 것입니다. 기내에서 낙하산으로 점프합니다. 사용하지 않는게 이상하네요...
        1. 0
          4월 12 2016 11 : 05
          제품 견적 : Wiruz
          블레이드가 반격하고 승무원이 독립적으로 조종석에서 나와 낙하산으로 점프하는 "조종실 탈출 시스템"이라고합니다. 사용하지 않는게 이상하네요...


          아마도 기계의 수명을 위해 끝까지 싸웠을 것입니다. 슬픈
      4. +1
        4월 12 2016 11 : 09
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        아무 말도 하지마, 하지만 MI-28N은 여전히 ​​날것의 턴테이블이다

        Mi-28은 군사 올림픽 중 추락했습니다., Ka-52는 "Night Hunter"보다 덜 "원시"인 것 같습니다.
        순전히 인간의 관점에서 공장에서 Mi-28을 조립하는 사람들이 이미 그들과 함께 우리를 보호 할 위험에 처한 우리 국민의 생명이 그들의 행동 또는 무 활동에 달려 있다는 것을 깨닫기를 정말 바랍니다 (당신) 먼 국경에서 사람들이 조립한 전투 차량이 고장납니다... 이것은 또한 대체로 등을 찌르는 것입니다. (최초의 Mi28 참사/사고가 아니라는 점을 감안)
        스타 브로 폴 준주 2월 15 2011 모터 기어 박스에 칩이 유입되어 몇 년. 두 명의 조종사가 입원했습니다.
        "코카서스 2012" 승무원은 예정된 훈련 비행에있었습니다. 알 수 없는 상황으로 인해 헬기는 Mi-28 09.20경 16 올해 80월 XNUMXm 높이에서 무계획으로 하강하기 시작했고 잠시 후 모즈독 군용 비행장 활주로에 떨어졌다.
        게다가 교통사고 Mi-28N은 19년 2009월 XNUMX일에 발생했습니다. Tver 지역의 Gorohovets 복합 무기 훈련장에서 비행하는 동안-낮은 고도에서 유도되지 않은 항공기 미사일을 발사하는 동안 로켓의 분말 가스가 엔진의 공기 흡입구에 들어갔습니다.

        리아 노보스티 http://ria.ru/inquest/20120817/725348902.html#ixzz45bAikfpV
      5. +1
        4월 12 2016 11 : 18
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        . 러시아에서 엔진 칩과 관련된 사건이 ​​발생했습니다.

        28일 경착륙도 있었다.
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        아마도 기계의 수명을 위해 끝까지 싸웠을 것입니다.

        그들이 날아가는 높이에서 투석기가 있으면 정말 차에서 내려야합니다. 승무원들에게는 정말 미안합니다! 하지만 이것은 전쟁이고 더군다나 작업 강도가 높습니다. 다시 말하지만 작동 조건은 가혹합니다. 의뢰 52nd도 Tver 근처에서 하나를 잃었지만 거기에는 다른 이야기가있었습니다. 그들은 기계의 전능함을 너무 많이 믿었습니다.
      6. 0
        4월 12 2016 22 : 29
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        좋아하는 것을 말하지만 MI-28N은 여전히 ​​원시 턴테이블입니다.


        "헬리콥터의 개발은 1978년부터 CPSU 중앙위원회 및 각료회의의 법령에 따라 Kamov Design Bureau와의 창의적 경쟁 조건에서 M. L. Mil의 이름을 딴 모스크바 헬리콥터 공장에서 수행되었습니다. 16년 1976월 28일 소련의 새로운 세대의 전투 헬리콥터 Mi -80 및 B-50, 나중에 Ka-28의 경쟁 기반 생성을 제공한 프로토타입 Mi-10 헬리콥터의 첫 비행은 19월에 이루어졌습니다. 1982년 XNUMX월 XNUMX일 및 XNUMX월 XNUMX일 "
  3. +1
    4월 12 2016 10 : 54
    250명 이상의 테러리스트, XNUMX대의 탱크 및 기타 장비가 파괴되었습니다.

    정당한 질문이 생깁니다. 이 방향에 얼마나 많은 무장 세력이 있습니까? 1,5-2 천명과 약 300 명 이상이 합류하여 터키 국경을 넘어 100-300 명의 무장 세력을 파괴했다고 말하면 조직적인 공격을 격퇴 할 수 없습니까? 뭔가 이상한 산술인가요, 아니면 뭔가 오해하고 있는 건가요?
    1. 0
      4월 12 2016 11 : 15
      제품 견적 : rotmistr60
      뭔가 이상한 산술인가요, 아니면 뭔가 오해하고 있는 건가요?



      글쎄, 무장 세력의 끊임없는 "먹이"가 진행되고 있다는 사실은 분명한 그루터기입니다 ...

      뭐, 어느 쪽에서 봐도 "정보국 보고"에는 여러가지 과장이 있는데... 이것도 정보 전쟁이다...
  4. +2
    4월 12 2016 10 : 55
    이 그룹은 "알레포의 남쪽과 서쪽에 주둔하면서 이전에 자신을 야당으로 간주했던 그룹에 대한 완전한 통제권을 확립했습니다.

    국가가 만든 반대는 최고입니다. 파괴하고 파괴하십시오.
  5. -1
    4월 12 2016 11 : 34
    같은 날 저녁, 포병 준비 후 "Dzhebhat al-Nusra"의 무장 진형이 공격에 나섰습니다.
    압도적인 제공권을 가지고 어떻게 그런 포병 준비가 허용될 수 있습니까? "공중"위치에서 영구 근무로 전환해야 할 때일까요?
    1. 0
      4월 12 2016 16 : 38
      "압도적인 제공권"이란 무엇을 의미합니까? 시리아와 같은 광활한 공간에는 2-3 다스의 항공기와 같은 수의 헬리콥터가 있습니다. 기존 공군은 현실적으로 지상에서 XNUMX~XNUMX개 연대를 지원할 수 없습니다. 그리고 그곳에서 그들은 양쪽에서 총 XNUMX개 사단과 싸우고 있습니다...
      1. 0
        4월 12 2016 22 : 21
        예,하지만 지금 휴전이 있다는 것을 잊지 마십시오 :-) 그리고 핫스팟이 그렇게 많지 않습니다 ... + 용감한 시리아 공군을 할인해서는 안됩니다 ... 그리고 예 .. 항공기가 15 대 이상 있습니다 ... 그리고 이것은 이미 항공 부서를 당기고 있습니다. 예를 들어 Voronezh 폭격기 연대는 약 20 개의 30 개의 건조기로 구성되었습니다. 그 중 절반은 날아갔습니다. 그리고 나머지는 XNUMX-XNUMX 시간의 비행 자원을 가진 전시 예비군이었습니다 .... 정보를 위해 저입니다 ..
  6. -1
    4월 12 2016 11 : 48
    제품 견적 : Wiruz
    블레이드가 반격하고 승무원이 독립적으로 조종석에서 나와 낙하산으로 점프하는 조종석 탈출 시스템. 사용하지 않는게 이상하네요...

    진심이야? 조종사가 작업하는 고도에서 필요한 모든 조작을 수행하고 낙하산을 타고 뛰어 내려 낙하를 진압 할 시간을 갖는 것은 현실적이지 않은 것 같습니다.
    제품 견적 : Scoun
    알 수 없는 상황으로 인해 헬기는 Mi-28 09.20경 16 올해 80월, XNUMX미터 높이에서 예상치 못한 하락이 시작됨

    여기에서 Ka-52 조종사는 방출 시스템으로 인해 실제 탈출 기회가 있습니다.