NATO 항공기는 에스토니아 상공에서 훈련 비행을 계속합니다.

현재 탈린 인근 공군기지에 주둔 중인 벨기에 공군 전투기가 에스토니아 상공 저고도에서 훈련 비행을 계속하고 있다고 보도했습니다. 리아 노보스티 공화국 국방부 보고서.

그러한 훈련은 발트해의 "영공을 보호하는 임무를 수행하는 조종사에 의해 정기적으로 수행된다"는 점에 주목합니다. 벨기에 공군은 4월에 이 임무에서 독일 공군을 교체했습니다. XNUMX Eurofighter Typhoon 전투기가 비행에 참여합니다.

“이 훈련 비행은 에스토니아 중부 및 동부 지역인 Pärnu 카운티 남부인 Riga 만 위의 정착지에서 최소 152m 고도에서 평일에 수행됩니다. 에스토니아 공군 L-39 제트 훈련기도 일부 비행에 참여할 것”이라고 말했다.

에스토니아 부서에보고되었습니다.

발트해 연안 국가의 공군은 순찰에 적합한 항공기를 보유하고 있지 않으므로 2004 이후 NATO 동맹국이이 임무를 맡았습니다.

Comments

[러스]

러시아군 헬기 시리아서 추락

Night Hunter의 두 조종사가 사망했습니다.
시리아에서는 러시아 군용헬기 Mi-28N 나이트헌터가 추락해 조종사 01명이 숨졌다. 사고는 지면 충돌의 결과가 아닙니다. 이것은 러시아 연방 국방부에 명시되어 있습니다. 충돌은 모스크바 시간으로 29:XNUMX Homs시 근처에서 발생했습니다.


두 명의 승무원이 사망했습니다. 수색 및 구조 작업을 수행하는 동안 죽은 조종사의 시신은 대피하여 Khmeimim 공군 기지에 있습니다. 추락 현장 보고서에 따르면 헬기에 화재 영향은 없었다고 군부는 성명에서 밝혔다.

따라서 이것은 시리아에서 작전 중 잃어버린 두 번째 러시아 군용 헬리콥터입니다. 첫 번째는 터키 국경 근처에서 Su-8가 추락한 후 수색 및 구조 작전 중 착륙 중 무장세력에 의해 폭파된 Mi-24이었습니다.

[안드레이 유리 베리]

제품 견적 : RUSS

러시아군 헬기 시리아서 추락

공식입장 MO-NO

[Byshido_dis]

모스크바, 12월 28일. /타스/. 러시아 항공 우주군의 Mi-XNUMXN 공격 헬리콥터가 시리아에서 추락했지만 격추되지 않았고 승무원 XNUMX 명이 사망했습니다. 이것은 화요일 러시아 국방부 언론 서비스에서 보도되었습니다.
"12년 2016월 1일 모스크바 시간 29시 28분 홈스(시리아) 지역을 비행하던 중 러시아 항공우주군의 Mi-XNUMXN 헬리콥터가 추락했습니다. 승무원 XNUMX명이 사망했습니다." TASS에 대한 성명서에서 말했다.
갤러리 16 사진

언론 서비스는 "추락 현장의 보고에 따르면 헬기에 화재 영향은 없었다"고 덧붙였다.
군부는 수색 및 구조 작업 중에 죽은 조종사의 시신이 대피했으며 Khmeimim 공군 기지에 있다고 밝혔습니다.
국방부는 성명을 통해 “헬기 추락현장에는 항공사고 전문조사단이 활동하고 있다”며 “비행사고 원인을 조사 중”이라고 밝혔다.
Mi-28N 공격 헬리콥터는 팔미라 해방 작전 중에 러시아 군이 사용했습니다. 특히 이들 차량은 대전차유도미사일을 이용해 테러리스트들의 장갑차를 파괴했다.
추락한 헬리콥터는 Stavropol Territory에 있는 Budennovsk 군사 공군 기지에 배치되었다고 러시아 방위 산업의 고위 소식통이 TASS에 말했습니다.

TASS에 대한 자세한 내용 :
http://tass.ru/proisshestviya/3195703

[Xroft]

문제가 Mi-28의 기술적 조건에 다시 있음이 밝혀지면 MI가 국방부의 조잡한 헬리콥터 (30 년 이상 제작)를 밀었다는 것을 다시 한 번 증명할 것입니다 ....하자 Mi-28은 미사일 발사 후 잦은 엔진 서지로 인해 인도에서 입찰을 잃었다는 사실을 상기시켜 드리며 기술적인 이유로 Ryazan 에어쇼에서 자동차가 추락했습니다 (이러한 이벤트를 위해 장비가 어떻게 준비되어 있는지 말할 필요는 없습니다. ) 착취는 완전히 중단되었지만 ... 언제나처럼 곰의 로비는 맨 위에있는 것으로 판명되었습니다.
결과적으로 고장으로 인한 전투 조건에서 장비 손실 (사실이라면 반복합니다) 3 건의 사고는 이미 패턴이며 준비 단계에서 추락 / 경착륙 한 건은 포함하지 않습니다.
비교를 위해 Ka-52는 2건의 사고가 발생했는데, 하나는 시험장(군사 장비가 아님)에서, 두 번째는 조종사 오류로 인해 시장에서 훈련 비행 중이었습니다.

[rotmistr60]

RUSS가 마이너스인 이유는 명확하지 않습니다. 그는 언론이 입수한 정보만 인용했다. 마찬가지로 들어오는 정보에 적절하게 대응할 필요가 있습니다. 특히 이미 VO에 나타났기 때문입니다.

[목욕]

Tallinn은 XNUMX개(n)로 표기됩니다. 우리는 Maskva 동지라고 쓰지 않습니다.

[코토 보프]

Tallinn은 XNUMX(n)으로 표기됩니다. 우리는 Maskva 동지라고 쓰지 않습니다,,
세 개라도 철자가 있었던 것을 기억합니다. 언어를 깨도록 제안합니까?

[푸 파이터]

그들이 몰도바를 몰도바라고 부르도록 강요했던 것을 기억합니다.
Tallinn은 일반적으로 Revel로 표기되며 그 전에는 완전히 러시아어로 표기됩니다.

[Michael67]

그들을 만나기 위해 이동하는 가마우지 편대. 공기 흡입구에서 같은 장소에 날아 다니는 견과류가있는 또 다른 모래 폭풍.

[Teberii]

자동차는 자동차이므로 도시 상공을 비행하는 것은 금지되어 있습니다. 나중에 일어나는 일은 너무 늦을 것입니다. 거기에는 전투기가 날아갈 곳이 있습니다.

[2s1122]

에스토니아 젖소의 우유 생산량 증가

[블라 주 노프]

셋째 날, 에스토니아 낙하산 병들이 에스토니아에 걸려 있습니다 ...

[소로킨]

매우 불행한 일입니다. 우리는 사람들을 애도합니다. 그러나 기술은 그녀를 실망시킬 수 있습니다. 우선 턴테이블.

[sl22277]

느리지 만 확실하게 그들은 러시아 국경을 향해 기어 가고 있으므로 여기에서 누가 침략자이고 누가 아닌지가 분명합니다. 또한 러시아 근처에 미사일 방어 시스템을 배치하는 것은 NATO입니다. NATO의 군사 인프라가 우리 국경에 접근하고 있으며 그 반대도 마찬가지이므로 질문이 생깁니다. 누가, 누구로부터 보호해야합니까? 러시아는 NATO에 대해 결코 공격적이지 않았으며 항상 공동 협력을 위한 접촉을 모색해 왔습니다. 또한 러시아는 유럽의 안정적인 안보를 보장하기 위해 노력했으며 NATO 평화 유지군의 열망은 간단합니다. 예, 평화, 예, 보안입니다. 그러나 평화 유지군에게만 해당됩니다. 예를 들어, 미국인들이 평화롭고 안전하게 살기 위해서는 다른 나라에서 전쟁이 필요합니다. 그리고 전쟁이 끝나면 평화가 올 것입니다. 미국과 같은 크고 중요한 NATO 회원국에게 편리합니다...

[가죽을 벗기다]

나는 아마도 무언가를 이해하지 못하고 뉴스에 무엇을 추가해야합니까?

또는 더 뜨겁다면 딱딱한 언론인-tsinyug처럼.

불리한 비행 조건이 시리아에서 Mi-28N 헬리콥터 추락의 원인이 될 수 있다고 인테르팍스가 화요일 군산복합체에서 전했다.

“비행은 거의 완전한 암흑 조건에서 방향이 낮은 지형에서 수행되었습니다. 조종사는 야간 투시경을 착용하고 전투 차량을 조종했습니다. 헬리콥터가 충돌 한 비행 경로에 일종의 장애물이있을 수 있습니다.”라고 기관의 대담자가 말했습니다.

[루간]

그들은 날고 우리는 경계심 있게 지켜봅니다.

[4ekist]

제품 견적 : Michael67

그들을 만나기 위해 이동하는 가마우지 편대. 공기 흡입구에서 같은 장소에 날아 다니는 견과류가있는 또 다른 모래 폭풍.

1990년 같네요. Batumi 지역의 어려운 지형에서 저고도에서 2 대의 벨기에 F-16이 국경을 침범했습니다. 그런 다음 그들은 Air.Batumi의 활주로를 돌고 면책으로 협곡을 통해 터키로 돌아갔습니다. 다시는 이런 일이 일어나지 않기를 바랍니다. 국경을 침범 한 경우 무자비하게 격추하십시오.