군사 검토

프로젝트 크루즈 미사일 P-20

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1956 년, 소련 방위 산업의 지도력은 해군의 발전을위한 계획을 개발하고있었습니다 함대. 무엇보다도 새로운 잠수함과 무기를 만들 계획이었습니다. 새로운 계획은 여러 가지 새로운 프로젝트가 이미 시작된 20 월에 각료회의 승인을 받았습니다. 현재 다른 제품들 중에서 유망한 장거리 순항 미사일 P-XNUMX이 설계되었습니다.


20 봄에 시작된 P-1956 프로젝트 작업. 이 프로젝트의 목적은 3200 km / h까지 속도를 높이고, 20 km 정도 상승하고, 2000-3000 km 이상 거리를 다루는 새로운 발사체를 만드는 것이 었습니다. 19 April 1956, OKB-240, S.V. 일 류신 (Ilyushin)은 그러한 개발을위한 기술적 과제를 수행했다. оружия. 프로젝트는 상징 P-20와 코드 "Falcon"을 받았다. 처음에는 Sokol 시스템이 유망한 잠수함의 공격 무기로 사용되도록 제안되었습니다. 1957에서는 P-20C 미사일을 지상 기반 미사일 시스템의 일부로 사용할 계획을 세웠고 나중에 우주선 시스템과 정찰 무인 공중 차량에서 작업을 시작했습니다.

디자이너 인 OKB-240은 오히려 어려운 작업에 착수했습니다. 새로운 로켓을 만들려면 유망한 로켓의 전체 모양을 형성 할 수있는 많은 연구 개발 작업을 수행해야했습니다. 최적의 제품 외관을 찾기 위해 엔지니어는 유망 기술의 다양한 모델 테스트를 수행 할뿐만 아니라 이론적 연구를 수행해야했습니다. 동시에 검진 초기에는 비정상적인 기술이 사용되었습니다.

프로젝트 크루즈 미사일 P-20
테스트를 던지는 동안 P-20 로켓의 모형. 아마도 1960의 시작일 것입니다. Photo Militaryrussia.ru


비행 속도가 3000 km / h를 초과하는 로켓을 시험하기에 적합한 풍동 터널이 없기 때문에 비표준 기법을 사용하기로 결정되었습니다. 테스트 도중 대구경 포병 총과 발사체를 시뮬레이트 한 발사대가 사용되었습니다. 모델은 사보탄 발사체와 함께 사용되는 것과 유사한 특수 탈착식 팬에 놓여졌고 그 후 대포에서 발사되었습니다. 모델 촬영은 전기 센서가 장착 된 종이로 나무 프레임 세트에서 수행되었습니다. 그런 "표적"뒤에는 모형을 잡는 마운드가있었습니다.

발사체 발사체 비용으로 로켓 모델이 필요한 속도로 가속화되었습니다. 센서가있는 프레임, 시네 등 비행 안정성 연구, 모델의 공기 역학적 특성, 다양한 힘의 영향 등이 수행되었다. 그러한 "포병"모델 조사는 미사일의 외관의 여러 변형을 확인하고 요구 사항을 가장 잘 충족시키는 것을 선택하는 것이 가능하게 만들었다.

검사의 다음 단계는 로켓의 대규모 실물 모형을 사용하여 수행되었습니다. 약 200 kg의 질량을 지닌 이러한 제품에는 일련의 특수 장비가 장착되었으며 자체 추진식 추진제 엔진이 장착되었습니다. 시험 기간 동안 항공기는 방전이 발생한 10-11 km 정도의 높이로 그러한 모델을 상승 시켰습니다. 캐리어에서 떨어 뜨린 후, 모델은 엔진을 켜고 몇 초 만에 2800-3000 km / h의 순서로 필요한 속도로 가속됩니다.

시험 기간 동안 로켓의 기술적 외관의 주요 특징이 확인되었습니다. P-20 제품은 원추형 중앙 몸체가있는 크루즈 엔진의 정면 공기 흡입구를 사용하여 높은 연신율의 원통형 동체를 얻는 것으로되어있었습니다. 로켓에 큰 스윕과 작은 연신율의 중간 스윕 날개를 장착하는 것이 제안되었다. 일부 보고서에 따르면 접이식 윙 힌지는 윙 디자인의 일부로 디자인되었으며 제품의 크기를 줄이기 위해 설계되었습니다. 동체의 꼬리에는 2 개의 킬과 모든 회전식 안정 장치가 있어야합니다. 로켓의 비행을 제어하기 위해 수직 꼬리에 날개의 보조 날개, 회전 안정 장치 및 방향타를 사용하는 것이 제안되었습니다.

잠수함이나 지상 발사기에서 발사 할 필요성과 비행 속도에 대한 높은 요구 사항으로 인해 발전소 구성이 적절하게 이루어졌습니다. 처음에는 39-200과 함께 각각 2 개의 배출 된 고체 연료 엔진 PRD-240을 사용하도록 제안되었습니다. 이 장치들은 날개 아래에 설치되어야하고 연료 생산 후 배출되어야한다.

중간 추진 발전소로서 추진 제트 엔진 (ramjet)이 제안되었다. P-20 프로젝트의 특징은 상대적으로 긴 엔진을 사용하여 선체의 내부 전체를 거의 차지하는 것이 었습니다. 이러한 이유로 제어 시스템, 탄두, 연료 탱크 등 거의 모든 유닛 엔진의 벽과 동체의 피부 사이의 작은 공간에 배치됩니다. 또한, 일부 장치는 공기 흡입구의 중앙 몸체를 포함하고 있습니다.

비행 도중에 로켓을 제어하기 위해 관성 항법 시스템과 astrocorrection이있는 자동 조종 장치를 사용하는 것이 제안되었습니다. Sokol-A 통제 단지의 개발은 SRI-303에 위임되었습니다. 이러한 장비는 미사일이 최대 비행 범위에서도 허용 편차로 목표 지역에 도달했음을 보증하기로되어 있었다. 위임 조건에는 3 km 이하의 QUO가 필요했습니다. 앞으로 타겟을 치는 정확도를 크게 높일 수있는 능동형 레이더 유도 헤드를 만드는 것이 배제되지 않았습니다.

비행 과제의 계산, 미사일 제어 시스템으로의 데이터 도입 및 발사대 제어는 Sokol-P 장비를 사용하여 수행되어야한다. 이 시스템은 미사일 단지의 다른 부대들과 함께 잠수함에 설치되어야했다.

목표물을 탐색하고 공격 할 수있는 원점 복귀 시스템이 없다면 탄두의 상대적으로 높은 힘으로 보상받을 수 있습니다. 제품 P-20은 KB-46에 의해 개발 된 "11"유형의 특수 전투기를 소지해야했습니다. 이 탄약의 파워는 1-3 MT, 체중 - 3 t입니다.

P-20 로켓은 비행 범위와 관련하여 특히 높은 요구 사항을 가지고 있었기 때문에 많은 양의 연료를 운반해야하고 적절한 치수를 가져야했습니다. 제품의 총 길이는 21 m, 최대 동체 직경은 2 m이었다. 시동 엔진의 길이는 5,4 m이고 직경은 1,1 m이다. 7,4 레벨 t.

새로운 로켓의 사용을 위해 잠수함 운반선에 설치하기위한 일련의 도구를 사용하도록 제안되었습니다. 미사일 수송을 위해 잠수함의 갑판에 장착 된 길이 22 m (다른 데이터 25 m에 따라) 및 외경 4,6 m의 컨테이너를 사용하도록 제안되었다. 끝의 한개는 미끄러지는 덮개의 모양으로되어 있어야했다. 그 옆에 레일과 시동기를 설치하는 것이 제안되었습니다.

로켓은 전동 트롤리가 달린 컨테이너에 실을 것입니다. 표면에 떠있는 잠수함은 컨테이너를 열고 로켓과 함께 장바구니를 레일 발사대로 가져와야했습니다. 또한이 시간에 로켓 날개의 배치를 만들었습니다. 트롤리와 로켓과 함께 레일 발사기는 출발 각도 16 °로 ​​상승해야하고 그 위치에 고정되어야합니다. 그 후, 당신은 시작할 수 있고, 모든 선발 투수를 제거하고 다이빙을 수행 할 수 있습니다. 계산에 따르면 발사 준비, 로켓 발사 및 장비 접기에는 6,5 분 이상 소요되지 않았습니다.

1956의 한가운데에서 유망한 P-20 Sokol 미사일의 잠수함 운반선을 개발하기로 결정되었습니다. 627A 프로젝트의 다목적 핵 잠수함을 기반으로 P-627A 프로젝트를 개발하는 것이 제안되었습니다. 기본 잠수함과는 달리 새로운 잠수함은 특수 탄두가 장착 된 장거리 크루즈 미사일을 탑재해야했습니다. 그러한 잠수함의 임무는 공격면과 해안 표적이었다. P-627A 프로젝트의 개발은 SKB-143 (현재 말라카이트 SPMBM)에 위임되었습니다.


잠수함 프로젝트 P-627A의 계획. 그림 시로 코라 드 AB "국내 함대의 무기"


기존 잠수함의 전반적인 설계는 크게 변경되지 않았습니다. 모든 개선 사항은 발사 시스템과 미사일 단지 제어용 장비의 설치에만 관련이 있습니다. 그래서, 튼튼한 몸체의 오두막 뒤에 한 로켓 용 수송 컨테이너가 설치되었습니다. 컨테이너의 뚜껑은 선미쪽으로 향하고, 로켓은 잠수함의 움직임 방향으로 배치되어야했다. 갑판에있는 컨테이너 뒤에는 로켓을 출발 각도로 들어 올리려는 발사 수단을 장착 할 계획이었습니다. 조타실을 통해 로켓을 앞으로 발사 할 것을 제안 받았다.

P-627A 프로젝트는 기존 잠수함을 기반으로했기 때문에 작업 속도가 어느 정도 향상되었습니다. 특히 3 월 1957에서 새 프로젝트 개발이 완료되기 전에 새로운 형태의 헤드 잠수함 건설 준비가 시작되었습니다. 이 작업은 공장 번호 XXUMX (Severodvinsk)에서 수행되었습니다.

P-627A 프로젝트는 새로운 잠수함 시스템을 테스트하기위한 플랫폼이 될 하나의 잠수함으로 만 건설 될 것으로 추정되었습니다. 20 프로젝트의 새로운 잠수함은 P-653 로켓의 직렬 운반선이었으며, 해군의 일부로서 완전한 서비스를 제공 할 예정이었습니다. 이 잠수함의 개발은 1958 년 중반에 시작되었습니다. SKB-143의 말까지 작업 도면 세트를 준비하여 제조업체에게 넘겨주었습니다. 이 새 프로젝트는 잠수함 유형 "627A"의 설계를 기반으로했지만, 현재 잠수함은 미사일 용 컨테이너 두 척을 운반해야했습니다. 기본 프로젝트뿐만 아니라 두 컨테이너 모두가 기내에 있어야합니다.

컨테이너의 강도와 두 미사일의 신속한 발사 필요성에 대한 요구 사항은 컨테이너 뚜껑의 원래 디자인이 출현하게했습니다. 뚜껑은 수직축을 중심으로 흔들리는 스턴 페어링에 연결되었습니다. 페어링을 30 °로 ​​오른쪽으로 돌릴 때, 왼쪽 컨테이너에서 로켓을 꺼낼 수있었습니다. 발사체의 이러한 특징과 다른 특성으로 인해 653 잠수함은 10 분 이상으로 상승하고 미사일과 다이빙을 모두 시작했습니다.

그것은 원래 4 개의 잠수함 프로젝트 653을 건설 할 계획이었습니다. 이후 해군 지휘관은 새로운 잠수함과 P-20 로켓에 관심을 가지면서 18 보트를 받기를 희망했다. 이 시리즈의 리드 선은 1962 해에 해군에 합류했고, 그 나머지는 10 년 후인.

1957에서는 Sokol 미사일 인 P-20C의 개발을 제안했다. 잠수함의 기본 제품에서 주로 발사체의 구성이 다르기로되어있었습니다. 로켓은 특수 자동차로 운반해야하며, 발사를 위해 가이드 길이가 16,7 m 인 트러스 구조를 설치하도록 제안되었습니다. 발사하기 전에 10-16 각도로 올려야합니다.

1959에서 한 제안은 P-20 미사일 시스템의 우주선 버전을 개발하는 것으로 나타났습니다. 63 프로젝트의 핵 순양함뿐만 아니라 유망한 장거리 폭격기에 이러한 미사일을 설치할 가능성도 고려되었다. 이 함선은 여러 발사대에 2 ~ 8 개의 미사일을 실을 수 있습니다.

1959이 끝날 무렵, P-20 로켓을 기반으로하는 예비 정찰 무인 공중 차량의 개발이 시작되었습니다. 다음 10 년 중반까지 1500km까지의 거리에서 표면 표적을 정찰 할 수있는 시스템을 제시 할 필요가있었습니다. 새로운 UAV의 장비는 지표 물체를 찾아 좌표, 진로 및 속도를 결정한 다음 데이터를 잠수함 운반 대에 전달할 수 있었어야합니다.


P-20 미사일을 장착 한 장거리 폭격기. Figure Militaryrussia.ru


1959이 끝날 무렵, P-20 프로젝트는 실물 크기 모형 및 고급 미사일의 발사와 관련된 테스트를 시작할 준비가되었습니다. Faustovo 증명 지상에 P-20C 프로젝트의 토대를 기반으로 한 미사일 시스템이 설치되었습니다. 첫 번째 테스트에서는 견고한 추진제 스타트 엔진을 갖춘 풀 사이즈 로켓 모델이 사용되었습니다. 이 검사 과정에서 발사 발전소의 작업과 미사일 탈선을 가이드에서 연구 할 계획이었습니다.

P-20 로켓의 첫 출시는 12 월 1959에서 시작되었습니다. 1 월 1960은 또 다른 레이아웃을 시작했습니다. 첫 번째 테스트의 수행과 병행하여 온보드 장비 전체 세트를 갖춘 본격적인 프로토 타입 조립이 수행되었습니다. 2 월 상순에이 제품의 조립은 90 %에서 완료되었지만 완료되지 않았습니다.

2 월 5 올해의 1960은 P-20 로켓 프로젝트 및이 프로젝트를 기반으로 한 복합 단지에서 작업을 중단 한 장관 회의의 결의로 발행되었습니다. 이 시점까지 이미 해군에 대한 몇 가지 새로운 순항 미사일이 우리 나라에서 만들어졌으며 이미 시험 단계에 도달했거나 채택 된 상태입니다. P-20 "Falcon"제품에 대한 추가 연구는 비실용적이라고 간주되었습니다. 프로젝트가 종료되고 문서가 보관소로 보내졌으며 비행 테스트를위한 미완성 프로토 타입이 폐기되었습니다.

P-20 프로젝트의 종료로 인해 여러 관련 프로젝트에 대한 작업이 중단되었습니다. 따라서, 머리 잠수함 P-XNUMHA의 건설이 중단되었습니다. 이미 완성 된 잠수함 유닛은 627A 프로젝트의 마지막 보트 인 K-50의 건설에 사용되었습니다. 잠수함 프로젝트 627 건설 계획이 취소되었습니다. 또한 조선 업체들은 유망한 선박을 준비하는 계획을 수정해야했다.

Sokol П-20 프로젝트에서 OKB-240 전문가는 여러 가지 복잡한 연구 문제를 해결할 수있는 많은 연구와 테스트를 수행했습니다. 그러나 발견 된 솔루션의 정확성을 검증하지 못했습니다. 프로젝트가 폐막 될 무렵에는 두 모델의 플립 테스트 만 수행되었으며 본격적인 비행 모델은 제작되지 않았습니다. 이러한 이유로 Sokol 프로젝트에 대한 본격적인 평가는 불가능하지만 가능한 정보에 따르면 작업 완료 및 P-20 로켓 장착으로 인해 파업력이 크게 증가 할 것으로 예상됩니다.


자료에 따르면,
http://testpilots.ru/
http://navy.su/
http://militaryrussia.ru/blog/category/251/index-1024.html
Shirokorad A.B. 국내 함대의 무기. 1945-2000. - 민스크 : "수확", 2001
야쿠 보 비치 N.V. 알 수없는 일류 신. 국내 항공 업계의 승리. - M : Eksmo, Yauza, 2012
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  1. 망망
    망망 4월 22 2016 06 : 47
    +6
    1956에서 소련 방위 산업의 리더십은 해군의 발전을위한 계획 개발에 종사했습니다.

    오늘 창립자 인 블라디미르 일리치 레닌 (Vladimir Ilyich Lenin)의 창시자 인 소련 국가는 세계 최초의 노동자 및 농민 국가의 방위에 항상주의를 기울였다.
    1. 레토
      레토 4월 22 2016 08 : 28
      +1
      인용구 : Mangel Olys
      오늘 창립자 인 블라디미르 일리치 레닌 (Vladimir Ilyich Lenin)의 창시자 인 소련 국가는 세계 최초의 노동자 및 농민 국가의 방위에 항상주의를 기울였다.

      그리고 어떻게 도움이 되었습니까?
      1. 드 빈토 레즈
        드 빈토 레즈 4월 22 2016 14 : 23
        +5
        최소한 미국이 공개 전투에서 소련을 만나기 위해 감히하지 않았다는 사실. 여전히 공개적으로 러시아와 싸울 위험이 없습니다.
  2. Amurets
    Amurets 4월 22 2016 08 : 15
    +3
    R-7 Korolev가 비행을 시작하고 R-16 Yangel 미사일이 고비 점 연료 구성품에 등장하여 전략적 크루즈 미사일 프로젝트가 모두 종료되었다는 의견을 읽었으며 Khrushchev와 각료회의는 국가가 철회하지 않기로 결정했습니다. 세 가지 우선 순위 프로그램 :
    1) 전략적 크루즈 미사일.
    2) 전략적 탄도 미사일.
    3) 코스모스.
    전략적 순항 미사일이 칼 아래로 갔고, 베리 에프, 일 류신, 라보 킨, 미야 시초 프의 작품은 문을 닫았다.
  3. 세르게이 - 8848
    세르게이 - 8848 4월 22 2016 21 : 39
    +1
    이러한 다양한 프로젝트는 무엇보다도 우리 나라에 대한 위협이 명백하고 임박한 한 가지에 대해 이야기합니다. 각 장군, 각 디자인 국은 최선을 다해 국가의 방위 과제를 해결하고자했습니다. 많은 프로젝트가 칼 아래에 갔고 일부는 합쳐졌으며 일부는 우선 순위가 부여되었습니다.
    역사적 자료의 아주 좋은 선택. 저자에게-많은 작업에 감사드립니다! 결국 읽고,보고, 비교하고, 생각하는 것이 편리합니다.
  4. 닥티
    닥티 4월 23 2016 19 : 22
    0
    시릴, 나는 당신의 기사 시리즈를 정말로 좋아합니다! 전략적 RV에 대해 비슷한 시리즈를 수행하기를 바랍니다. 인터넷에는 많은 데이터가 있으며 많이 읽습니다. 그러나 이것을 단계별로 조립하려면 매우 흥미롭고 읽을 수 있습니다!
  5. 쿠겔 블 리츠
    쿠겔 블 리츠 4월 26 2016 09 : 21
    0
    P-5와 P-10이 프레임 워크에 맞다면, 그것은 단지 미사일이 함대를 위해 밝혀졌다. 이 범위는 원칙적으로 탄도 미사일을 보장했기 때문에 유럽에 대한 공격에 적합했습니다.