제임스 Hasik (2의 일부)의 스카우트 "천재"의 꿈에서 지배의 미국 전략의 신화 "셋째 오프셋"
이야기 나중에, 즉 2015년 2015월 Malabar-898 훈련에서 반복되었지만 인도 해군의 일부인 B-705 Halibut(Sindgudhwai)와 함께했습니다. 디젤 전기 잠수함은 또 다른 미국 MAPL SSN-6 "City of Corpus Christi"(등급 "Los Angeles")를 자유롭게 "파괴"할 수 있었습니다. 212A 유형의 잠수함은 합당한 라이벌이 될 것입니다. 그러나 BF에는 여전히 우리가 적고 공기에 독립적이지 않기 때문에 더 자주 표면에 떠오를 것입니다. 그리고 아시다시피 잠망경 깊이로 이동하는 것은 정기적인 잠수함 순찰이 수행되는 작전 지역에서 매우 위험합니다. 항공 P-137A "Poseidon"에 설치된 AFAR AN / APS-5D (V) 8를 사용하는 최신 검색 레이더에는 잠망경 및 다양한 안테나 장비를 포함하여 잠수함의 가장 작은 구조 요소를 감지할 수 있는 합성 조리개가 있습니다. 최대 50-80km 범위의 마스트 장치에서. 이 때문에 넙치 XNUMX척은 NATO 해군 항공에 장기간 존재를 드러내지 않고는 그론홀름 섬 부근에서 작전에 성공할 가능성이 낮다.
그러나 Trafalgar, Astyut 및 Los Angeles 유형의 영국 또는 미국 다목적 핵 잠수함에 대한 보호 측면에서 발틱 함대에 가시적 인 성공을 가져올 수있는 Vyborg 및 Dmitrov 사용 측면도 있습니다. 토마호크 순항미사일로 우리 영토 깊숙이 파고드는 발트해. 연습에서 알 수 있듯이 95%의 확률로 이 잠수함은 조용하고 작은 디젤 전기 잠수함을 탐지할 수 없으며 6mm TA의 어뢰에 의해 쉽게 파괴됩니다. 여기서 우리는 Astyuts와 Trafalgars가 덴마크 해안이나 노르웨이 해안에서 Tomahawks를 발사할 수 있다고 말할 수 있지만 비행 범위는 마이너스 533-600km입니다.
Project 877 디젤 전기 잠수함에는 NATO 비핵 잠수함에는 없는 또 다른 기능이 있습니다. 그들의 533mm 어뢰 발사관은 잠수 위치에서 유럽 국가의 전략적 목표물에 3M14 Kalibr 전략 순항 미사일을 발사할 수 있습니다. NATO 국가 함대의 모든 디젤 전기 잠수함 / 디젤 전기 잠수함은 UGM-84 Sub-Harpoon 대함 미사일 만 사용할 수 있습니다. 그러나 질문은 여전히 열려 있습니다. 발트해에서 작동하는 NATO 디젤 전기 잠수함의 수는 우리보다 10 배 더 많고 일부 수중 코스의 "혐기성"자율성은 20-25 배 더 큽니다. 유일한 탈출구는 비핵 잠수함을 위한 고효율 공기 독립 발전소(VNEU) 개발 프로그램인 Project 677 Lada를 가속화하는 것입니다.
Lada는 전기 화학 발전기(독일 U-212의 개념과 유사)를 기반으로 하는 유망한 VNEU를 장착할 예정이지만 디젤 연료의 분해에 의한 수소 생성 기능도 갖추고 있습니다. 이 분야의 작업은 Rubin Central Design Bureau에서 수행합니다. Rubna의 총책임자 Igor Vilnit에 따르면 새로운 유닛의 모듈식 설계는 건설 중인 잠수함뿐만 아니라 이미 함대에 있는 잠수함에도 교체할 수 있게 할 것이라고 합니다. 첨단 발전소의 해상 시험은 올해 발트해에서 시작됩니다.
그의 기사 끝에서 Hasik은 장갑차 용 능동 방어 시스템뿐만 아니라 현대 방공 시스템 분야에 대한 깊은 지식으로 단순히 "빛나기"시작합니다. 그는 반 능동 레이저 유도로 유도 폭탄 하나를 쳐서 "다리 근처"에 배치 된 혼합 대공 미사일 유닛을 파괴 할 것을 제안합니다. 그러나이 결정은 현대 전투 전술의 현실과도 밀접하게 일치하지 않습니다. 첫째, 단일 혼합 대공 미사일 사단 (정상인의 지휘하에)은 작은 "뒤꿈치"땅에 방공 시스템, 방공 시스템, MANPADS 및 대공포 설치가 밀집되어 있지 않습니다. 다리 입구. 모든 방공 시스템은 일부 방공 시스템을 다른 방공 시스템으로 상호 보호할 수 있도록 서로 최적의 거리에 위치합니다. 예를 들어 교량 입구에 위치한 Tor-M2는 "데드 존"이 1km, PRLR 또는 UAB를 놓친 경우 300-500m 뒤에는 들어오는 WTO를 안전하게 "종료"할 Pantsir-S1 SAM이있을 수 있습니다. 추가 방공 장비(MANPADS 운영자 및 대공포 시스템)는 교량 입구에서 서로 다른 방향으로 반경 1-2km 내에 분산될 수 있습니다. 그러한 방공 대형을 파괴하기 위해 이 UAB가 어떤 유형의 탄두를 가져야 하는지 상상해 보십시오. 전술 핵무기인가, 고주파 전자기 발생기인가? 재미있게. 그런데 왜 폭탄이 레이저 유도식이어야 할까요?
그러나 이 옵션에 대한 답은 하나가 아니라 있습니다. 이러한 "스마트"공기 폭탄을 파괴하기 위해 우리 전문가들은 전투 EMP 생성기 "Ranets-E"를 개발했습니다. MAZ 섀시에 위치한 특수 보호 PBU에는 고주파 전자기 방출기가 있는 강력한 파라볼릭 미러가 장착되어 있습니다. 집속 빔은 약 15km 거리에서 유망한 공중 공격 수단의 전자 장치를 실제로 "타버릴" 수 있으며 최대 40km 거리에서 제대로 작동하지 못하게 할 수 있습니다. Ranets-E는 방사각이 각각 45도와 50도인 60dB와 20dB 안테나를 장착할 수 있는 것으로 알려져 있다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 유도 폭탄은 수십 개라도이 폭탄이 의도 된 자체 추진 대공 미사일 시스템에 의해 직접 요격 될 수 있습니다. 모든 현대식 단지("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1")는 최대 5-12km 거리(EPR에 따라 다름)에서 이러한 물체를 격추할 수 있습니다. 그리고 S-300PM / S-400도 해당 지역에서 작동하는 경우 그러한 폭탄은 20km 동안 가상의 "대공포가있는 다리"까지 날아 가지 않습니다. 분명히 Hasik은 "보이지 않는"Nighthawks가 구식 Osa 및 Shilki 방공 시스템으로 만 덮힌 이라크 군대의 요새 지역과 벙커를 파괴 한 Operation Desert Storm에 대한 깜박 거리는 서양 문헌을 다시 읽었습니다.
또한 Hasik은 "러시아인 탱크로 Fulda Gap 근처에 IKGSN(Hasik은 이를 "센서 퓨즈"라고 부름)의 자체 표적 소탄이 있는 집속탄을 투하하여 그러나 Fulda 회랑은 그것과 어떤 관련이 있습니까? 러시아군 총참모부 임무 목록에는 동유럽에서 NATO와 충돌하는 경우에도 제20연합군을 서유럽 중심부로 강제 진군할 계획이 없다. 현대식 대전차 시스템인 Spike, Javelin 및 드론 Brimstone 전술 미사일이 탑재되어 있습니다. 우리 군대의 주요 임무는 칼리닌그라드 지역 인 벨로루시-폴란드 국경을 유지하고 발트해 연안 국가의 NATO 부대가 "머리를 들게"하지 않고 우크라이나 영토에서 적의 가능한 기동을 막는 것입니다. 우크라이나 군대의 활동과 함께. 동맹의 모든 방공선을 성공적으로 극복해야하는 수백 개의 구경 TFR을 "장착"한 우리의 Tu-160 전략 폭격기는 서유럽에서 NATO의 전략적 깊이를 "흔들"게 될 것입니다. 기사 끝에서 후자를 고려할 것입니다. 이제 NATO 클러스터 폭탄과 러시아 탱크로 돌아갑니다.
우리 탱크 여단이 국경 근처의 러시아 방공 항공뿐만 아니라 군사 방공의 덮개 아래에서 작동한다는 사실, NATO 공군 공격기의 미사일 및 폭탄 공격은 일시적 일 것입니다. 영국 또는 독일 전술 공격 전투기 "Tornad GR.4"의 비행이 우리 장갑차의 방해받지 않는 폭격을 수행하는 시나리오는 여기서 작동하지 않습니다. 이것으로부터 우리 지상군과 싸우기 위해 NATO 전술 항공은 우리 방공 파괴 구역에 들어 가지 않도록 150km 이상의 범위를 가진 고정밀 미사일 무기를 사용해야한다는 것이 분명해졌습니다. 그러한 무기의 예로 장거리 전술 순항 미사일 "TAURUS-M"이 바로 눈앞에 나타납니다.
TAURUS-M 순항 미사일은 잘 알려진 콘크리트 관통형 TAURUS KEPD 350의 카세트 수정입니다. 로켓에는 추력 8300kgf의 강력한 P15-680 Williams International 터보제트 엔진이 장착되어 있습니다. 그것은 고도 650-1050m에서 지형을 따라가는 모드에서 로켓에 20-30km / h의 비행 속도를 제공합니다 선체의 직사각형 단면과 복합 재료의 사용은 TAURUS-M 레이더를 여러 번 줄입니다 서명, S-300PM 단지가 조직하는 지역 방공 돌파구를 가능하게 합니다. 결국, 이러한 저고도 "스텔스"미사일은 가장 어려운 지형 등에서 76km 이상의 범위에서 NVO 6N30E 시야를 관통 할 수 있으며 Three Hundred 사단은 20마다 배치 할 수 없습니다 전투 행동 영역에서 km. 탱크 유닛을 덮고 있는 Tor-M2 방공 미사일 시스템도 TAURUS-M을 파괴할 수 있습니다. 그러나 때때로 상황은 최악의 시나리오에 따라 진행될 수 있습니다. 드론 차단으로 과부하가 걸린 군용 방공은 눈에 띄지 않는 "TAURUS"에 대응할 시간이 없을 수 있습니다. 그런 다음 모든 희망은 탱크의 능동 방어 시스템 (KAZ)의 기능을 높이는 것입니다. .
현재까지 서군구의 극소수 주력 전차에 능동방호시스템이 장착되어 있지만 이 분야에서의 작업은 매일 진행되고 있다. 따라서 2015년 72월 일부 MBT T-3B2520 ZVO에 KAZ "Arena-E"를 설치한 사실이 알려졌습니다. 업그레이드 된 "Arena-E"는 탱크 / BMP로 날아가는 ATGM을 탐지하고 "캡처"하기 위해 소형 레이더의 여러 안테나 포스트를 받아 단지의 생존 가능성과 신뢰성을 높였습니다. 주요 성능 특성은 동일하게 유지되었습니다. 타격 대상의 최대 속도는 50km / h, 공격 발사체의 탐지 범위는 270m, 방위각 보호 구역은 6도, 고도 구역은 -20에서 +까지입니다. 90도. 그리고 TAURUS-M 클러스터 탄두 미사일의 자체 조준 전투 요소(SPBE)가 XNUMX도에 가까운 각도로 목표물에 하강하기 때문에 기존의 모든 KAZ의 문제가 있는 것은 작은 고도 요격 부문에 있습니다. 기존의 KAZ로 파괴할 수 있습니다. 그러나 그렇게 비관적으로 생각하지 말자. 군용 "Tora"와 "Shell"은 서구 침략자로부터 우리 영공의 "돌파"할 기회를 거의 남기지 않고 Kapustin Yar 훈련장에서 발사하여 수십 번 확인했습니다.
NATO의 통합 방공 시스템 구조는 러시아의 합동 방공 시스템 앞에서 매우 흔들릴 수 있는 위치에 있습니다.
유럽에서 NATO 합동 방공 시스템의 잠재력에 대한 이전에 약속한 검토로 돌아가서, 러시아에 대한 북대서양 동맹의 전략적 항공 우주 공격 작전(SVKNO)은 서방이 완전히 필요한 만큼 정확히 지속될 것이라는 점에 주목할 가치가 있습니다. 우리 측의 대응에서 모든 경제 및 군사 정치적 "매력"을 느끼고 이해하십시오. 분쟁은 핵 대결로 발전할 것 같지 않으며 우리나라의 산업 및 군사 기반 시설을 완전히 파괴하는 기술적인 불가능성은 광범위한 결과를 초래하는 NATO 블록의 제한된 "공격"으로 대결을 줄일 것입니다.
방공 및 미사일 방어의 발트해 및 흑해 작전 지역에서 NATO는 두 개의 지역 Aegis Ashore 미사일 방어 시스템(폴란드 도시 Redzikovo 및 루마니아 Deveselu 근처)과 Patriot PAC-를 기반으로 구성됩니다. 2 / 그들을 덮는 대공 미사일 시스템. 3". 동유럽 중부에는 슬로바키아 공군의 S-1PS 방공 사단 300개와 유사한 우크라이나 시스템 15개가 있습니다. Arley Burke급 이지스 구축함 몇 척과 Ticonderoga급 미사일 순양함을 추가로 흑해와 발트해로 보낼 수 있으며, 이곳은 Ashors와 함께 SM-3 미사일 방어 시스템의 전방 진지가 될 것입니다. 그러나 공평하게 말하면, 나는이 배들이 특히 흑해의 우세가있는 흑해에서 우리의 대함 미사일과 디젤 전기 잠수함 어뢰 무기를 파괴하기위한 EuroPRO 링크의 첫 번째 경쟁자로 간주 될 수 있음에 주목합니다. 함대와 러시아 해군 항공이 가장 두드러집니다.
Patriots의 경우 순항 미사일 및 기타 저공 비행 표적(NLT)과 싸울 수 있는 능력이 매우 제한적입니다. AN/MPQ-53 다기능 조명 및 유도 레이더는 유사한 대상에 대해 고도 30m(33km)에서 비행하는 KR을 따라 단지의 무선 지평선을 60-300km로 제한하는 범용 타워에 배치되지 않습니다. 또한 ERINT 대미사일을 탑재한 패트리어트 PAC-400은 중저강도 무선 대응책에서 작전 전술 탄도 미사일과 싸우기 위해 "날카롭게" 만들어졌습니다. 등.). Patriot PAC-25의 최대 타격 목표 속도는 약 40km/h(S-6PMU-38보다 거의 40배 적음)로, 새로운 지르콘형 초음속 파괴뿐만 아니라 특정 어려움을 야기합니다. 미사일, 그러나 기존의 고속, 은밀하고 기동 가능한 Iskanders. 탄도 표적과 독점적으로 싸우기 위해 개발되고 있는 Aegis Ashor는 단순히 3M3 OTRK Iskander-K "스텔스" 미사일과 유사한 구경의 전체 "군집"을 "당기지 않을 것"입니다. 이론적으로 그들은 AWACS 항공기로부터 표적 지정을받을 ARGSN이있는 장거리 미사일 RIM-5800 "SM-2 ERAM"인 "Aegis Ashorah"땅에서 "고급 자산"을 사용할 수 있습니다. NLC에 따르면 그 범위는 300km에 근접하고 있습니다. 약 1개이지만 동부 NATO 국가의 영토를 통과하는 선을 따라 9km마다 "울타리"에 배치되는 지상 기반 UVPU Mk 728이 얼마나 필요한지 상상해보십시오. 수십만 개의 러시아 전략 순항 미사일의 "돌파구"로부터 동맹의 영공을 안정적으로 보호하기 위해. 약 174억 달러의 비용이 들지만 여전히 6% 보안을 보장하지는 않는 최소 240-180개의 Ashor 시설.
모든 것에서 미국인들이 동유럽에 건설하는 "Ashors"와 "Patriots"의 "중국 만리장성"이 무엇이든 그들의 대공 및 미사일 특성이 포괄적 인 달성을 허용하지 않는다는 NATO 결론에 대해 모호하지 않고 불쾌한 결론을 내립니다. 유럽 작전 극장에서 우리 항공기의 대응에 대한 방어. 동시에 우리의 방공 및 미사일 방어 능력은 완전히 만족스러운 수준으로 전략적으로 중요한 대부분의 산업 기업과 군사 시설, 특히 국가 중심의 안전을 보장하고 유리한 조건을 만듭니다. 작업 공격 및 적의 공격 항공기의 위험이있는 국경 지역에서 러시아 지상군의 행동. 이것은 러시아 연방의 거대한 지역의 지리적 요인뿐만 아니라 방공 시스템의 고급 기술 기반으로 인해 달성되었습니다. 8채널 S-350 Vityaz 대공 미사일 시스템의 러시아 항공우주군에 진입함으로써 러시아 방공은 "복잡한" 미사일 방어 시스템에 맞서기 위해 사단 수준에서 향상된 "모든 측면 능력"을 획득할 것입니다. 다양한 방향.
발트해와 동유럽에서 펜타곤의 "제XNUMX의 상쇄" 전략을 적용할 가능성이 있는 결과에 대한 일반적인 평가는 서방이 이 지역에서 NATO의 지배력에 대한 환상을 품는 것을 허용하지 않습니다. 이것은 워싱턴과 브뤼셀에서 잘 이해되고 있으므로 검토 시작 부분에서 언급 한 James Hasik의 "시끄러운"기사는 주요 서구 언론의 진정한 선전 "좀비"입니다.
그러나 Trafalgar, Astyut 및 Los Angeles 유형의 영국 또는 미국 다목적 핵 잠수함에 대한 보호 측면에서 발틱 함대에 가시적 인 성공을 가져올 수있는 Vyborg 및 Dmitrov 사용 측면도 있습니다. 토마호크 순항미사일로 우리 영토 깊숙이 파고드는 발트해. 연습에서 알 수 있듯이 95%의 확률로 이 잠수함은 조용하고 작은 디젤 전기 잠수함을 탐지할 수 없으며 6mm TA의 어뢰에 의해 쉽게 파괴됩니다. 여기서 우리는 Astyuts와 Trafalgars가 덴마크 해안이나 노르웨이 해안에서 Tomahawks를 발사할 수 있다고 말할 수 있지만 비행 범위는 마이너스 533-600km입니다.
독특한 초저소음 디젤 전기 잠수함 pr.677 "Lada". 6개의 표준 533-mm 어뢰 발사관 외에도 잠수함에는 3M55 Onyx 대함 미사일을 위한 3번째 범용 수직 발사기와 전략적 14M3를 포함하여 구경 순항 미사일의 모든 변형이 있습니다. 건설 및 테스트중인 XNUMX 척의 잠수함 (St. Petersburg, Kronstadt 및 Velikiye Luki)은 모두 북부를위한 것입니다. 함대 러시아 해군, 몇 년 동안의 군사 정치적 상황으로 인해 발트해 함대의 잠수함 구성 요소를 보충해야 할 긴급한 필요성이 있습니다.
Project 877 디젤 전기 잠수함에는 NATO 비핵 잠수함에는 없는 또 다른 기능이 있습니다. 그들의 533mm 어뢰 발사관은 잠수 위치에서 유럽 국가의 전략적 목표물에 3M14 Kalibr 전략 순항 미사일을 발사할 수 있습니다. NATO 국가 함대의 모든 디젤 전기 잠수함 / 디젤 전기 잠수함은 UGM-84 Sub-Harpoon 대함 미사일 만 사용할 수 있습니다. 그러나 질문은 여전히 열려 있습니다. 발트해에서 작동하는 NATO 디젤 전기 잠수함의 수는 우리보다 10 배 더 많고 일부 수중 코스의 "혐기성"자율성은 20-25 배 더 큽니다. 유일한 탈출구는 비핵 잠수함을 위한 고효율 공기 독립 발전소(VNEU) 개발 프로그램인 Project 677 Lada를 가속화하는 것입니다.
Lada는 전기 화학 발전기(독일 U-212의 개념과 유사)를 기반으로 하는 유망한 VNEU를 장착할 예정이지만 디젤 연료의 분해에 의한 수소 생성 기능도 갖추고 있습니다. 이 분야의 작업은 Rubin Central Design Bureau에서 수행합니다. Rubna의 총책임자 Igor Vilnit에 따르면 새로운 유닛의 모듈식 설계는 건설 중인 잠수함뿐만 아니라 이미 함대에 있는 잠수함에도 교체할 수 있게 할 것이라고 합니다. 첨단 발전소의 해상 시험은 올해 발트해에서 시작됩니다.
그의 기사 끝에서 Hasik은 장갑차 용 능동 방어 시스템뿐만 아니라 현대 방공 시스템 분야에 대한 깊은 지식으로 단순히 "빛나기"시작합니다. 그는 반 능동 레이저 유도로 유도 폭탄 하나를 쳐서 "다리 근처"에 배치 된 혼합 대공 미사일 유닛을 파괴 할 것을 제안합니다. 그러나이 결정은 현대 전투 전술의 현실과도 밀접하게 일치하지 않습니다. 첫째, 단일 혼합 대공 미사일 사단 (정상인의 지휘하에)은 작은 "뒤꿈치"땅에 방공 시스템, 방공 시스템, MANPADS 및 대공포 설치가 밀집되어 있지 않습니다. 다리 입구. 모든 방공 시스템은 일부 방공 시스템을 다른 방공 시스템으로 상호 보호할 수 있도록 서로 최적의 거리에 위치합니다. 예를 들어 교량 입구에 위치한 Tor-M2는 "데드 존"이 1km, PRLR 또는 UAB를 놓친 경우 300-500m 뒤에는 들어오는 WTO를 안전하게 "종료"할 Pantsir-S1 SAM이있을 수 있습니다. 추가 방공 장비(MANPADS 운영자 및 대공포 시스템)는 교량 입구에서 서로 다른 방향으로 반경 1-2km 내에 분산될 수 있습니다. 그러한 방공 대형을 파괴하기 위해 이 UAB가 어떤 유형의 탄두를 가져야 하는지 상상해 보십시오. 전술 핵무기인가, 고주파 전자기 발생기인가? 재미있게. 그런데 왜 폭탄이 레이저 유도식이어야 할까요?
그러나 이 옵션에 대한 답은 하나가 아니라 있습니다. 이러한 "스마트"공기 폭탄을 파괴하기 위해 우리 전문가들은 전투 EMP 생성기 "Ranets-E"를 개발했습니다. MAZ 섀시에 위치한 특수 보호 PBU에는 고주파 전자기 방출기가 있는 강력한 파라볼릭 미러가 장착되어 있습니다. 집속 빔은 약 15km 거리에서 유망한 공중 공격 수단의 전자 장치를 실제로 "타버릴" 수 있으며 최대 40km 거리에서 제대로 작동하지 못하게 할 수 있습니다. Ranets-E는 방사각이 각각 45도와 50도인 60dB와 20dB 안테나를 장착할 수 있는 것으로 알려져 있다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 유도 폭탄은 수십 개라도이 폭탄이 의도 된 자체 추진 대공 미사일 시스템에 의해 직접 요격 될 수 있습니다. 모든 현대식 단지("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1")는 최대 5-12km 거리(EPR에 따라 다름)에서 이러한 물체를 격추할 수 있습니다. 그리고 S-300PM / S-400도 해당 지역에서 작동하는 경우 그러한 폭탄은 20km 동안 가상의 "대공포가있는 다리"까지 날아 가지 않습니다. 분명히 Hasik은 "보이지 않는"Nighthawks가 구식 Osa 및 Shilki 방공 시스템으로 만 덮힌 이라크 군대의 요새 지역과 벙커를 파괴 한 Operation Desert Storm에 대한 깜박 거리는 서양 문헌을 다시 읽었습니다.
또한 Hasik은 "러시아인 탱크로 Fulda Gap 근처에 IKGSN(Hasik은 이를 "센서 퓨즈"라고 부름)의 자체 표적 소탄이 있는 집속탄을 투하하여 그러나 Fulda 회랑은 그것과 어떤 관련이 있습니까? 러시아군 총참모부 임무 목록에는 동유럽에서 NATO와 충돌하는 경우에도 제20연합군을 서유럽 중심부로 강제 진군할 계획이 없다. 현대식 대전차 시스템인 Spike, Javelin 및 드론 Brimstone 전술 미사일이 탑재되어 있습니다. 우리 군대의 주요 임무는 칼리닌그라드 지역 인 벨로루시-폴란드 국경을 유지하고 발트해 연안 국가의 NATO 부대가 "머리를 들게"하지 않고 우크라이나 영토에서 적의 가능한 기동을 막는 것입니다. 우크라이나 군대의 활동과 함께. 동맹의 모든 방공선을 성공적으로 극복해야하는 수백 개의 구경 TFR을 "장착"한 우리의 Tu-160 전략 폭격기는 서유럽에서 NATO의 전략적 깊이를 "흔들"게 될 것입니다. 기사 끝에서 후자를 고려할 것입니다. 이제 NATO 클러스터 폭탄과 러시아 탱크로 돌아갑니다.
우리 탱크 여단이 국경 근처의 러시아 방공 항공뿐만 아니라 군사 방공의 덮개 아래에서 작동한다는 사실, NATO 공군 공격기의 미사일 및 폭탄 공격은 일시적 일 것입니다. 영국 또는 독일 전술 공격 전투기 "Tornad GR.4"의 비행이 우리 장갑차의 방해받지 않는 폭격을 수행하는 시나리오는 여기서 작동하지 않습니다. 이것으로부터 우리 지상군과 싸우기 위해 NATO 전술 항공은 우리 방공 파괴 구역에 들어 가지 않도록 150km 이상의 범위를 가진 고정밀 미사일 무기를 사용해야한다는 것이 분명해졌습니다. 그러한 무기의 예로 장거리 전술 순항 미사일 "TAURUS-M"이 바로 눈앞에 나타납니다.
TAURUS-M 순항 미사일은 잘 알려진 콘크리트 관통형 TAURUS KEPD 350의 카세트 수정입니다. 로켓에는 추력 8300kgf의 강력한 P15-680 Williams International 터보제트 엔진이 장착되어 있습니다. 그것은 고도 650-1050m에서 지형을 따라가는 모드에서 로켓에 20-30km / h의 비행 속도를 제공합니다 선체의 직사각형 단면과 복합 재료의 사용은 TAURUS-M 레이더를 여러 번 줄입니다 서명, S-300PM 단지가 조직하는 지역 방공 돌파구를 가능하게 합니다. 결국, 이러한 저고도 "스텔스"미사일은 가장 어려운 지형 등에서 76km 이상의 범위에서 NVO 6N30E 시야를 관통 할 수 있으며 Three Hundred 사단은 20마다 배치 할 수 없습니다 전투 행동 영역에서 km. 탱크 유닛을 덮고 있는 Tor-M2 방공 미사일 시스템도 TAURUS-M을 파괴할 수 있습니다. 그러나 때때로 상황은 최악의 시나리오에 따라 진행될 수 있습니다. 드론 차단으로 과부하가 걸린 군용 방공은 눈에 띄지 않는 "TAURUS"에 대응할 시간이 없을 수 있습니다. 그런 다음 모든 희망은 탱크의 능동 방어 시스템 (KAZ)의 기능을 높이는 것입니다. .
현재까지 서군구의 극소수 주력 전차에 능동방호시스템이 장착되어 있지만 이 분야에서의 작업은 매일 진행되고 있다. 따라서 2015년 72월 일부 MBT T-3B2520 ZVO에 KAZ "Arena-E"를 설치한 사실이 알려졌습니다. 업그레이드 된 "Arena-E"는 탱크 / BMP로 날아가는 ATGM을 탐지하고 "캡처"하기 위해 소형 레이더의 여러 안테나 포스트를 받아 단지의 생존 가능성과 신뢰성을 높였습니다. 주요 성능 특성은 동일하게 유지되었습니다. 타격 대상의 최대 속도는 50km / h, 공격 발사체의 탐지 범위는 270m, 방위각 보호 구역은 6도, 고도 구역은 -20에서 +까지입니다. 90도. 그리고 TAURUS-M 클러스터 탄두 미사일의 자체 조준 전투 요소(SPBE)가 XNUMX도에 가까운 각도로 목표물에 하강하기 때문에 기존의 모든 KAZ의 문제가 있는 것은 작은 고도 요격 부문에 있습니다. 기존의 KAZ로 파괴할 수 있습니다. 그러나 그렇게 비관적으로 생각하지 말자. 군용 "Tora"와 "Shell"은 서구 침략자로부터 우리 영공의 "돌파"할 기회를 거의 남기지 않고 Kapustin Yar 훈련장에서 발사하여 수십 번 확인했습니다.
NATO의 통합 방공 시스템 구조는 러시아의 합동 방공 시스템 앞에서 매우 흔들릴 수 있는 위치에 있습니다.
유럽에서 NATO 합동 방공 시스템의 잠재력에 대한 이전에 약속한 검토로 돌아가서, 러시아에 대한 북대서양 동맹의 전략적 항공 우주 공격 작전(SVKNO)은 서방이 완전히 필요한 만큼 정확히 지속될 것이라는 점에 주목할 가치가 있습니다. 우리 측의 대응에서 모든 경제 및 군사 정치적 "매력"을 느끼고 이해하십시오. 분쟁은 핵 대결로 발전할 것 같지 않으며 우리나라의 산업 및 군사 기반 시설을 완전히 파괴하는 기술적인 불가능성은 광범위한 결과를 초래하는 NATO 블록의 제한된 "공격"으로 대결을 줄일 것입니다.
방공 및 미사일 방어의 발트해 및 흑해 작전 지역에서 NATO는 두 개의 지역 Aegis Ashore 미사일 방어 시스템(폴란드 도시 Redzikovo 및 루마니아 Deveselu 근처)과 Patriot PAC-를 기반으로 구성됩니다. 2 / 그들을 덮는 대공 미사일 시스템. 3". 동유럽 중부에는 슬로바키아 공군의 S-1PS 방공 사단 300개와 유사한 우크라이나 시스템 15개가 있습니다. Arley Burke급 이지스 구축함 몇 척과 Ticonderoga급 미사일 순양함을 추가로 흑해와 발트해로 보낼 수 있으며, 이곳은 Ashors와 함께 SM-3 미사일 방어 시스템의 전방 진지가 될 것입니다. 그러나 공평하게 말하면, 나는이 배들이 특히 흑해의 우세가있는 흑해에서 우리의 대함 미사일과 디젤 전기 잠수함 어뢰 무기를 파괴하기위한 EuroPRO 링크의 첫 번째 경쟁자로 간주 될 수 있음에 주목합니다. 함대와 러시아 해군 항공이 가장 두드러집니다.
Patriots의 경우 순항 미사일 및 기타 저공 비행 표적(NLT)과 싸울 수 있는 능력이 매우 제한적입니다. AN/MPQ-53 다기능 조명 및 유도 레이더는 유사한 대상에 대해 고도 30m(33km)에서 비행하는 KR을 따라 단지의 무선 지평선을 60-300km로 제한하는 범용 타워에 배치되지 않습니다. 또한 ERINT 대미사일을 탑재한 패트리어트 PAC-400은 중저강도 무선 대응책에서 작전 전술 탄도 미사일과 싸우기 위해 "날카롭게" 만들어졌습니다. 등.). Patriot PAC-25의 최대 타격 목표 속도는 약 40km/h(S-6PMU-38보다 거의 40배 적음)로, 새로운 지르콘형 초음속 파괴뿐만 아니라 특정 어려움을 야기합니다. 미사일, 그러나 기존의 고속, 은밀하고 기동 가능한 Iskanders. 탄도 표적과 독점적으로 싸우기 위해 개발되고 있는 Aegis Ashor는 단순히 3M3 OTRK Iskander-K "스텔스" 미사일과 유사한 구경의 전체 "군집"을 "당기지 않을 것"입니다. 이론적으로 그들은 AWACS 항공기로부터 표적 지정을받을 ARGSN이있는 장거리 미사일 RIM-5800 "SM-2 ERAM"인 "Aegis Ashorah"땅에서 "고급 자산"을 사용할 수 있습니다. NLC에 따르면 그 범위는 300km에 근접하고 있습니다. 약 1개이지만 동부 NATO 국가의 영토를 통과하는 선을 따라 9km마다 "울타리"에 배치되는 지상 기반 UVPU Mk 728이 얼마나 필요한지 상상해보십시오. 수십만 개의 러시아 전략 순항 미사일의 "돌파구"로부터 동맹의 영공을 안정적으로 보호하기 위해. 약 174억 달러의 비용이 들지만 여전히 6% 보안을 보장하지는 않는 최소 240-180개의 Ashor 시설.
RIM-174 "SM-6 ERAM" 장거리 미사일 요격기에는 AIM-120C AMRAAM 공대공 미사일의 능동 레이더 호밍 헤드가 장착되어 있습니다. 수평선 너머 저고도 표적이나 자연 지형에 가려진 표적을 요격할 수 있습니다. AN/SPY-1D 레이더를 장착한 이지스 어쇼어 미사일 방어 체계의 지상 구조가 15~20m 고도에 위치한다는 점을 고려하여 수평선 너머 순항 미사일을 파괴하기 위해 E-3C에서 외부 표적 지정 전자전 시스템이 탑재 된 러시아 전투기의 작동 조건에서 동유럽에서의 전투 의무가 매우 어려울 항공기가 필요합니다
모든 것에서 미국인들이 동유럽에 건설하는 "Ashors"와 "Patriots"의 "중국 만리장성"이 무엇이든 그들의 대공 및 미사일 특성이 포괄적 인 달성을 허용하지 않는다는 NATO 결론에 대해 모호하지 않고 불쾌한 결론을 내립니다. 유럽 작전 극장에서 우리 항공기의 대응에 대한 방어. 동시에 우리의 방공 및 미사일 방어 능력은 완전히 만족스러운 수준으로 전략적으로 중요한 대부분의 산업 기업과 군사 시설, 특히 국가 중심의 안전을 보장하고 유리한 조건을 만듭니다. 작업 공격 및 적의 공격 항공기의 위험이있는 국경 지역에서 러시아 지상군의 행동. 이것은 러시아 연방의 거대한 지역의 지리적 요인뿐만 아니라 방공 시스템의 고급 기술 기반으로 인해 달성되었습니다. 8채널 S-350 Vityaz 대공 미사일 시스템의 러시아 항공우주군에 진입함으로써 러시아 방공은 "복잡한" 미사일 방어 시스템에 맞서기 위해 사단 수준에서 향상된 "모든 측면 능력"을 획득할 것입니다. 다양한 방향.
발트해와 동유럽에서 펜타곤의 "제XNUMX의 상쇄" 전략을 적용할 가능성이 있는 결과에 대한 일반적인 평가는 서방이 이 지역에서 NATO의 지배력에 대한 환상을 품는 것을 허용하지 않습니다. 이것은 워싱턴과 브뤼셀에서 잘 이해되고 있으므로 검토 시작 부분에서 언급 한 James Hasik의 "시끄러운"기사는 주요 서구 언론의 진정한 선전 "좀비"입니다.
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