Uralvagonzavod의 총책임자는 최신 보병 전투 차량 "Atom" 제작 작업 진행 상황에 대해 이야기했습니다.
주목할 만한 점은 프랑스 회사인 Renault Trucks Defense의 대표자들도 Atom 프로젝트 개발에 참여했지만 제재로 인해 프로젝트 참여를 축소했다는 사실입니다. 그러나 성지는 결코 비어 있지 않으며 르노 대표는 보병 전투 차량(Enigma)용 섀시를 생산하는 아랍 에미리트의 회사인 Emirates Defense Technologies의 전문가로 대체되었습니다.
UAE 대표 외에도 카자흐스탄 대표도 외국 전문가의 최신 보병 전투 차량 개발에 참여하고 있습니다.
프랑스 회사의 참여는 "러시아에는 후방 경사로 출구와 착륙 기능을 갖춘 현대적인 플로팅 플랫폼이 없었다"는 사실로 설명되었습니다. 방위 기업 Oleg Sienko의 총책임자가 이에 대해 말했습니다.
Uralvagonzavod의 총책임자 Oleg Sienko의 말 리아 노보스티:
섀시에 220mm 대포가 장착된 AU-57M "바이칼" 전투 모듈에 대해 이야기하고 있습니다. 이 프로젝트는 XNUMX년 전 니즈니 타길(Nizhny Tagil)에서 열린 러시아 무기 엑스포(Russian Arms Expo)에서 처음 소개되었습니다.
AU-220M "바이칼"에 대한 설명에서(데이터 중앙연구소 "페트렐"):
사격 통제 시스템:
모든 전투 조건에서 정지 상태, 이동 중 및 해상에서 발사할 때 57mm 자동 대포와 7.62mm 기관총의 표적 탐지 및 식별, 유도 및 발사 프로세스를 제어하도록 설계되었습니다.
텔레비전 및 열화상 채널, 레이저 거리 측정기 및 독립적인 2면 시야 안정화 장치를 포함한 통합 조준 시스템을 갖추고 있습니다.
보안:
원형 발사 - 7,62 mm 구경 총알에 대한 보호(STANAG 3에 따른 ~ 4569 보호 수준).
전면 투사 - 30mm 구경 탄환에 대한 보호(STANAG 5에 따른 보호 수준 ~4569).
크기: 5820 x 2100 x 1300. 자동 대포의 발사 범위 - 12m, 탄약 - 200 탄약, 최대 발사 속도 - 분당 120발.
정보