군사 검토

근동의 군사 - 정치 "미로"에서 현대화 된 "바늘"

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전술 파업 전투기 F-15E "Strike Eagle"과 그 버전의 광범위한 목록은 XNUMX 세기에 공군에서이 항공기의 현재 소유자에 의해 계속 사용될 것입니다. 어깨와 작업 항공 5 세대 인이 항공기는 구매 한 스텔스 F-35A 전투기의 여러 가지 심각한 단점을 완전히 보완합니다. 추력 대 중량비 (약 1,0)가 높으면 미드 십당 애프터 버너 추력은 약 2484kgf / sq입니다. m-475 및 상대적으로 낮은 날개 하중 (15kg / sq.m) 인 F-15E는 F-16C 버전과 비교할 수있는 높은 각도 피치 회전 속도, F-2300C 수준에서 우수한 가속 품질 및 롤 회전 속도를 자랑합니다. 서스펜션에서 공대공 미사일의 최대 속도는 약 15km / h이며 Mirages, Rafaley 및 Gripen보다 훨씬 높습니다. 이중 F-16000D를 기반으로 설계된 글라이더의 작동 수명은 약 15 시간으로, 원래 F-10B / D 글라이더에 비해 티타늄 구조 요소가 82 배 감소하고 대부분의 부품을 1만으로 고정한다는 아이디어가 취소되어 가능해졌습니다. 리벳. 이것이 바로 가족이 새로운 세기에 전투 효율을 유지할 수있게 해준 것입니다. 미 공군 스트라이크 이글스 함대는 항공 전자 장치의 단계적 업그레이드를 진행하고 있습니다. 특히 미국의 자동차는 "레이 테온"사의 AFAR AN / APG-70 (V) 63을 장착 한 가장 현대적인 강력한 레이더를 장착하고 있습니다. 새로운 항공 레이더는 AN / APG-3 (V) 15 레이더 안테나 어레이를 기반으로하며 F-79C의 전투기에 설치하도록 설계되었지만보다 효율적인 메인 프레임 컴퓨터 AN / APG-18 레이더 F / A-2E / F를 기반으로합니다. "Super Hornet"은 새로운 레이더가 82 개의 초기 수정에서 최고의 특성을 얻었습니다. AN / APG-1 (V) 145 레이더는 28km 범위에서 유로 파이터 유형의 표적을 탐지 할 수 있으며 동시에 통로에서 8와 81 개의 표적을 포착합니다. 이 레이더의 공중전 능력은 F-35A 전투기의 AN / APG-XNUMX 수준입니다



5 세대의 첨단 항공 단지 개발 프로그램은 현재 유럽, 아시아 및 북미 지역의 거의 모든 개발 국가에서 구현되고 있습니다. 그러나 F-35A와 같은 기계에 대한 인상적인 포트폴리오 주문에 의해 입증 된 21 세기 첨단 기술 솔루션의 물결에도 불구하고 4 및 4 ++ 세대의 현대화 된 다목적 전투기의 틈새 시장은 여전히 ​​많은 특성으로 인해 국제 무기 시장에 확고하게 고정되어 있습니다. 10 년 이상 비행기가 5 세대 전투기의 대부분 수출 버전보다 앞서 나갈 것입니다. 이러한 우월성의 예는 "태풍", F-35C 및 F-16Е가있는 F-15A 간의 훈련 전투에서도 관찰되었는데, 후자의 기동성 및 속력은 광고 된 "번개"보다 높습니다.

F-15C "Eagle"과 F-15E "Strike Eagle"의 수많은 수정은 일본의 자위대 공군의 사고율 증가를 보지 않고도 친미 "캠프"의 많은 국가의 공군에서 차세대 항공기와 어깨를 나란히 할 것이며, ". 따라서 이스라엘 공군에서는 "4 +"세대 F-15I "Raam"(수정 F-15E)의 다목적 전투기는 일반적으로 군대의 "전략적 자산"과 동일시됩니다. 25 더블 카의 특별한 특징은 혼합 프로필을 따라 비행 할 때 넓은 범위 (1300 km 정도)와 적 목표물에 대한 전략적 공격으로 적의 방공을 신속하게 "획기적으로"수행하기 위해 높은 고도 모드의 1600 km에 대해 일회 감소를하는 것입니다. 최근까지 이스라엘 공군은이란 공역에 거의 침투하여 공군의 쓸모없는 함대와 장거리 공습을 실시 할뿐만 아니라 핵 연구 및 군사 산업과 관련된 전략적 시설을 공격 할 수있었습니다 (이들은 충분한 수의 ZRAS "Thor-M1"). 또한 사우디 아라비아 공군 기지와 공중에서 일시적으로 연료를 보급함으로써 Raama는 거의 모든 고압 잠수함 (이라크와 페르시아 만에서 서쪽에서, 그리고 남쪽에서 아라비아 해에서 서쪽으로)에서이란에 도달 할 수 있었다. 이란 항공 방위 요구 사항. 항공 부대도 지상군도 준비가되어 있지 않다. 현대식 Hoki와 C-200 F-15I에 대한 "많은 날씨"는 물론 이뤄지지 않았습니다.


201 전투기는 일본 자위대 공군과 함께 F-15J / DJ 항공 우위를 획득했습니다. 15 유닛의 양과 단일 및 이중 자동차 (American F-223C / D의 개조)는 1981 이후 Boeing Corporation의 허가를 받아 Mitsubishi Heavy Industries의 역량으로 건조되었습니다. 35의 여러 해 동안 지상과 공중에서 일어난 여러 사건들로 인해 Igls의 일본 함대는 군사 상황 외의 사고율이 높은 12 전투기를 잃었지만 일본의 경우이 4 세대 항공기는 오늘날에도 대공 방어의 주요 구성 요소로 남아 있습니다. 떠오르는 해의 공군의 가장 중요한 요소는 KC-4J 유조선의 767, AUAE E-4의 767 항공기 및 13 E-2C "Hawkeye"항공기입니다. 이 비행기들과 함께 F-15J는 동남아시아까지 중국 바다 국경의 거의 모든 기간 동안 공중파 작업 (순찰, 요격 등)을 해결할 수 있습니다. F-15J의 전략적 가능성은 아베 신조 (Shinzo Abe) 정부가 연합국이 공격 당했을 때 다른 나라에서 일본 자위대의 사용 허가에 관한 결의안을 채택한 이후에 새로운 의미를 얻었습니다 (아시다시피, "빅 게임"이이 결의안을 적용하는 이유는 질량). 일부 F-15J는 IRST 옵토 - 전자 조준 시스템을 설치함으로써 업그레이드되어 근접 촬영을위한 새로운 기회를 제공 할뿐만 아니라 패시브 모드로 공중 적을 수동적으로 감시 할 수있게했습니다.


F-15I 사용에 대한 이스라엘의 위대한 지역 야심을 확인하는 흥미로운 사실은 24 년 2012 월 2 일 소위 "하르툼 레이드"에서 발생했습니다. 그 후 Hel Haavir는 15 대의 F-707I Raam 유닛 (UAB가 탑재 된 스트라이크 유닛과 Sudanese Flkrum의 대응 가능한 대응을 막기위한 공기 우량 링크) 인 Yarmouk Sudanese 방어 기업에서 포인트 스트라이크에 끌 렸습니다. -550과 Gulfstream G4000 Nakhshon Atam 전자 카운터 항공기. 총 귀국 비행 거리는 약 2500km로 홍해 상공에서 XNUMXkm였습니다. 수도, 수단의 약한 항공 방어로 인해 무기 식물은 불의로 파괴되었고, 그 결과 하마스는 무기를 소지품으로 잃었다. "하르툼 습격"은이란 영공의 전략적 깊이에서의 작전을위한 이스라엘 공군의 "원거리 자산"에 대한 전투 훈련으로 분류 될 수 있지만, 텔 아비브는 기뻐할 시간이 많지 않았습니다.

러시아 C-300 방공 시스템을이란에 공급하는 것에 대한 금수 조치 해제 후, 소아시아 세력의 균형은 이스라엘에 대해 극적으로 변화했다. S-4PMU-300 "Favorit"대공 미사일 시스템의 2는 C-400 "Triumph"콤플렉스와 거의 비슷하며,이란 공군과 방공망에 투입 될 예정입니다. 서쪽 국경과 페르시아만 연안의 3 "Favorite"는 "Bend-Abbas에서 Kermanshah까지"1200 km 길이의 공기 방향을 차단할 수 있습니다.이란의 북쪽에 위치한 네 번째로,이란의 수도 및 중앙 산업 집적 지역의 하늘을 "닫습니다". 서부 및 중부 지방의 견고한 방공망은 이스라엘 군용기와 중거리 탄도 미사일 및 아라비아 연합의 부분적인 보호뿐만 아니라 미 공군이 한국보다 더 악화되지 않는 터키 방위의 위협으로부터도 부분적으로 보호 할 것입니다. 4의 C-300PMU-2 사업부 전체가이란의 복잡한 산악 지형에서 "보이지 않는"모든 영역을 통제하기에 100 %만큼 충분하지 않다는 사실에도 불구하고 이스라엘의 미디어 야망은 항공 업계의 애널리스트들로 하여금 균형 잡히고 균형 잡혀졌습니다 이란에 대한 작전.

텔 아비브의 "Stirred"는 실제로 농담이 아닙니다. 많은 전문가들이 로우 프로파일 F-35A 전투기의 도움을 받아 "Three Hundreds"의 "해킹"개념을 시급히 찾기 시작했으며 며칠 동안 검색을 통해 "방법"을 찾을 수있었습니다. 공군 사령부는 Raamov의 근대화와 AFAR AN / APG-15 (V) 63의 레이더 시그너처 및 항공기 탑재 레이더의 새로운 기능이 추가 된 F-3SE "Silent Eagle"의 구입을 통해 더 똑똑한 솔루션을 발견했습니다. 침묵하는 바늘로 도청을 수행 할 수있는 능력은 2,3M의 최대 속도 때문에 상당히 높으며 F-35A보다 최고의 기동성은 넓은 면적의 사다리꼴 날개와 정상적인 이륙 질량을 지닌 최고의 추력 - 무게 때문입니다. F-15SE의 "온건 한"스텔스 기능은 전투기가이란의 레이더 방공 시스템에 더 가깝게 접근 할 수 있도록 허용하지만, 중국 전문가와 러시아 및 중국의 레이더 및 대공 미사일 덕분에 제한이 여전히 유효합니다. 하늘은 유명한 대공 미사일 시스템의이란 버전의 감독하에있다.

가장 흥미로운이란 수정은 Mersad 방공 시스템 (러시아어 "Ambush")으로 간주 될 수 있습니다.이 시스템은 바퀴가 달린 섀시에 발사대가 장착 된 "Ra`ad"라고 불리는 북방 방공 시스템의 거의 알려지지 않은 버전 인 미국 "Hawk"의 현대화 된 버전이며 미사일 방어 시스템의이란 사본입니다. 9M38- "Taer"및 "Bavar-300"이라고하는 S-373PT 버전. 모든 단지에는 중국 디지털 요소 기반을 기반으로 한 고급 인터페이스와 소프트웨어가 장착되었으며 PBU에서 계산의 자동화 된 워크 스테이션에는 LCD MFI가 장착되어 있습니다.

Mersad 대공 미사일 시스템의 일환으로 새로운 2,7 비행 거리 측정 시스템 인 Shalamcheh뿐만 아니라 어려운 지형에서 순항 미사일을 가로 채기위한 특수 저고도 MRLS가 있습니다. "매복 (Ambush)"은이란 이슬람 공화국의 고원 지대에있는 소수의 C-300PMU-2 부서를 완벽하게 보완 할 것입니다.

ISIL의 주요 후원자를위한 새로운 기회 : 카타르의 지역적 자급 자족의 열쇠로서 "바늘"

그러나 이스라엘과 아라비아의 F-15I와 F-15S는 곧 전 아시아의 유일한 "바늘"이 될 수 없다. 리야드 통신사가 제공 한 최신 정보에 따르면 리야드에서 4 월 21에서 열린 아랍 국가 회의 (Gulf Cooperation Council of Arab States)의 지도자 인 B. Obama와의 회의에서 F-4 전술 전투기의 FNXXX 공급 계약에 대한 36 억 달러 계약을 승인하는 문제는 " 보잉. 대부분 F-15E 또는 F-15E의 수정에 대해 이야기하고 있습니다. 카타르 공군을위한 Rafale 15 다기능 전투기 인수 계약도 성취 될 것으로 기대된다. 그러나 사우디 아라비아와 아랍 에미레이트 연합에서 가장 강력한 공군 기지 인 "아라비아 연합"의 기함 가까이에있는 왜 아라비아 반도 24 전투기 "60 ++"의 작은 군주가 1 천 5 백 킬로미터가 넘는 범위에서? 두 가지 대답이 있습니다.

우선, 이것은 오랫동안 12 다목적 4 세대 전투기 "Mirage 2000-5 EDA / DDA"만을 기반으로 한 구식 카타르 항공 함대의 업데이트입니다. 차량에는 수행 할 수있는 전투 임무가 제한되어 있었는데, 이는 주로이란 공군의 전투기 폭탄 테러범들의 군주 국경 근처에서의 방공 작전으로, 오디세이 작전 중 OVSE 연합군의 일환으로 리비아 영토에 대한 로켓 폭탄 공격을 개시했습니다. 새벽. 카타르는 일종의 친 서방 (pro-western) 도마뱀이었는데, 그의 행동은 워싱턴에서 취해진 결정에만 의존한다. 그러나 IG 총국이 중앙 아시아, 특히 시리아와 이라크에서 머리를 들고 나서 카타르의 '전동 공구'범위 확대는 매우 심각했다. 그 이유는이 국가가 세계에서 가장 크고 부유 한 테러 조직의 직접 후원국이기 때문이다. 역사. 12 "신기루"를 멀리 할 수없고, 당신의 호의적으로 군사 상황을 정정하고, 시리아에 IS를 유지하며 심지어 사우디, 투르크 및 미국인들의지지를 요구하지 않더라도 거의 매일 필요합니다. 이것은 광범위한 군대 구매의 두 번째 이유를 부드럽게 따르고 있습니다.

시리아와 실제로 전 지역에서 독립적 인 행동을 원했기 때문에 카타르 공군 사령부는 2014의 봄 일찍 행동했습니다. 우선 기존 및 향후 전술 항공기의 도달 범위를 늘리기 위해 A330 MRTT (다중 역할 탱커 / 운송)의 2 개의 ATS (전환 가능한 수송 연료 보급기) 구매에 대한 에어 버스의 우려와 계약이 체결되었습니다. 2 대의 항공기가 출발 당 90 톤의 군용화물을 시리아에 전송할 수있는 반면 Rafale 링크의 2 및 Strike / Silent Needle 링크의 2 (16 전투기 총)은 완전히로드 할 수 있습니다. 중동의 다른 항공 작전. 명백하게, F-15는 충격 기능과 "Rafali"- 시리아 공군 또는 우리의 VKS의 전투기에서 첫 번째를 감추는 임무를 수행 할 가능성이 더 높습니다. 이것은 또한 로켓 군비를 다루는 라팔 계약의 다른 하위 절에 의해 표시됩니다. 미드 레인지 공대공 미사일과 메테오 장거리 MBDA를 구입할 수 있습니다. 후자는 어떤 방식 으로든 모든 유형의 전투기에 심각한 위협이되고 있습니다 : Meteor ramjet 장착, 비행 마지막 다리에서의 고속 표시기, Aster-30 SAM의 ARGSN은 과도기를 포함한 EPR이 감소 된 목표물의 향상된 캡처에 기여합니다 세대 "4 ++". 유성으로부터 미사일 방어 계획을 세우면 EW, 쌍극자 반사경 및 단순한 운을 기대할 수 있습니다. 이것은 카타르 전술 항공 작전의 가장 실제적인 전술입니다.

그러나 Rafali와 침묵하는 바늘은 공중 우세를 얻기의 업무에서 상호 교환 할 수있다. 그리고 고속 항공 적을 추격하는 경우 15 km / h의 속도로 인한 F-600SE가 "Rafal"보다 편리하지만 AIM-120C-8 미사일 만 있으면 더욱 편리합니다. 물론 Doha의 "최고"가 Hibinami와 RVV-SD 미사일이 장착 된 Su-35C 또는 Su-30CM과의 공중전에 충분히 능숙하지는 않겠지 만 근대 군사 충돌의 혼란에서는 발생하지 않습니다.

매우 흥미로운 사실은 카타르가 구매 한 라팔 (Rafale) 버전의 유형입니다. 총 6 싱글 시트어, 나머지 18 - 더블 (이집트의 "Rafale-DM"과 유사). 우리는 모두 2 인승 전투기가 여러 표적과 공대공 작업을 수행함과 동시에 공조 작업에서 더 강하고 능력이 있다는 것을 알고 있기 때문에 카타르는 멀리 "주목할 것"으로 설정했습니다. 부조종사는 첫 번째를 복제하거나 시스템 운영자 또는 조종사로 활동할 수 있습니다 교대로 항공기 승무원을 구제합니다. 이것의 생생한 예는 Su-30CM과 MiG-35C입니다. 이 지역에서의 전략적 영향력에 대한 카타르의 요청은 실제로 IG의 생존 가능성에 직접적으로 비례하며 F-15 및 Raphales의 계약 준비는 전투의 절반에 불과합니다.

같은 "Rafalevsky"계약에는 SCALP 장거리 순항 미사일과 AASM 125 모듈러 유도 탄약의 대량 공급이 포함됩니다. ALCM SCALP의 범위는 250에서 1000 + km입니다. 낮은 레이더 가시성과 무거운 탠덤 투사 탄두 질량 450 kg BROACH로 인해 로켓은 적의 영토의 작전 깊이에서 강력한 방공 및 공격 요새 및 지하 인프라를 극복 할 수 있습니다. 카타르 공군은이란의 연안 목표 중 일부와 시리아 정부군과 러시아 항공 우주국의 방공 시스템이 작동하지 않는 남쪽의 중심부에서이 로켓을 사용할 수있게 될 것이다. Modular UAB AASM 125은 반 능동 레이저 원점 배치를 통해 1 미터 내의 타겟으로부터 최소 원형 편차 (CVT)만큼 다릅니다. 이 군수품은 서부 연합의 다목적 항공기가 지배하는 남쪽의 시리아 군대에도 사용될 수 있습니다.

카타르 국군은이란과 이슬람 혁명 가드 군단을 SAR에 파견함으로써 IS와의 싸움에 적극적으로 참여하고 있음을 알고,이란과“아라비안 연합”사이에 분쟁이 발생할 가능성이있는 페르시아만 해군으로부터 반 함대 방어 구축을 이미 관리하고있다. . 카타르는이란 군대가 가장 먼저 공격 할 대상이 될 것입니다. 카타르 국방부는 2016 월 30 일 도하에서 열린 군용 장비 DIMDEX-40 전시회에서 유럽 연합 MBDA와 프랑스 대함 미사일 Exocet MM-3 Block 40 및 이탈리아 Marte-ER을 장착 한 방공 미사일 시스템을 인수하는 계약을 체결했다. Barzan 급 3 척과 Damsah 급 4 척을 다시 장비하기 위해 추가 수량의 MM-3 Block XNUMX을 구매했습니다. Exozet 대함 미사일의 이러한 수정은 해상 목표뿐만 아니라 적의 해안 목표물에도 타격을 줄 수 있습니다. 현재이란 해군에 복무중인 프리깃과 코르벳은 항공 방어가 매우 열악합니다. 이란의 Sea Cat 자기 방어 선박 방어 시스템보다 더 심각한 것은 없습니다. 함대 그러므로이란은 해양 극장의 새로운“외국인”으로부터 보호받지 못합니다. 그러나이란에는 최대 802km의이란에“Noor”와“Gader”라고 불리는 S-220 타입의 현대화 된 중국 대함 미사일이 있으며, 이는 선제 공격시 카타르 함대를 완전히 파괴하기에 충분합니다.


대공 미사일 "Exocet"MM-40 3 미터의 비행 마지막 다리에서 2을 차단하여 구식 SAM이 장착 된 수상 비행기뿐만 아니라 IUS에서 현대식 프리깃 함, 구축함 및 순양함에도 도달하기 어렵습니다. 탑승 한 데미지 범위가 초소형 높이의 표적을 가로 채는 데 문제를 일으 킵니다. 카타르 외에도, 미사일 방어 대책 MM-40 Block 3을 기반으로 한 연안 대항 전투 단지는 카스피해 해군을 카스피해 해역에서 방어하기 위해 구입 한 것으로 알려져있다.


카타르의 영토에는 전략적 폭격기 B-52H가 Barksdale 공군 기지 (루이지애나)에서 이관 된 El-Udeid라는 대규모 미국 공군 기지가 있으며 도하는 지역 전쟁이 일어날 경우 미국의 지원을 확신합니다. 그러나 이것은 수백 개의이란 Shihab-1 / 2 작전 전술 탄도 미사일과 Shihab-3 MRSD로부터 군주국을 구할 수는 없을 것입니다. 이것은 DF-3 MRSD의 모든 알려진 지하 전투 통제 센터와 발사대를 "갈아 치울"정도로 충분합니다. 로얄 사우디 전략 미사일 부대, 모든 카타르 군사 목표를 폐허로 만들뿐 아니라 여기에 육지에있는 Al-Udeid를 방어하는 "Patriots"나 바다를 덮고있는 Ajises도 아무런 일도하지 않습니다. 미사일의 수는 매우 무겁습니다.

그러나이 대 전쟁의 시나리오는 오늘날 군사적 정치적 요소와 전제 조건의 다양성에 달려 있습니다. 상황의 빠른 우연은이 거대한 아시아 지역의 구조에 대한 근본적으로 다른 모습을 보여줄 것입니다. 이런 이유로 카타르 공군 "Rafalee"의 급격한 증가와 "바늘"의 최신 버전으로 인해 도하는 중동에서 "지역 게임"의 새로운 차원의 영향력을 갖게되었습니다. 그리고 운송 회사 인 A330 MRTT 덕택에, 군주제의 전투 항공기는 북아프리카와 서아시아의 서부 정권의 새로운 "희생자"의 하늘에 나타날 수 있습니다. ISIL과 다른 테러리스트 조직의 중재를 통해 Al-Thani의 국왕은 .
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