군사 검토

국방부는 Mi-28UB 및 Mi-26 헬리콥터를 주문했습니다.

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러시아 국방부는 러시아 헬리콥터에 Mi-28UB 헬리콥터와 Mi-26 수송 헬리콥터의 연속 공급 계약을 발표했다. 리아 노보스티 군대의 언론 서비스 메시지.


국방부는 Mi-28UB 및 Mi-26 헬리콥터를 주문했습니다.


"국방 장관 인 GOZ 2016-2018의 일환으로 러시아 국방부와 러시아 헬리콥터 JSC는 Mi-28UB 헬리콥터 전투 헬리콥터를 러시아 항공 우주국에 최초로 공급하는 계약을 체결했으며 26 "이라고 발표했다.

"계약 조건에 따라 2018이 끝날 때까지 두 대의 무거운 수송 헬기 Mi-26과 최신 훈련 및 전투 헬리콥터 Mi-28UB의 첫 생산 배치가 VKS로 인도 될 것입니다."

"처음으로 우리 VKS는이 클래스의 전투 훈련 헬리콥터를 받게 될 것입니다. 이전에는 헬리콥터 조종사의 비행 훈련이 주로 광 다목적 인 Ansat-U에서 진행되었지만 Mi-28UB이 병력에 진입 한 후 조종사는 전투 헬리콥터에서 훈련받을 수있는 기회를 갖게되었습니다. "
회사 이사 알렉산더 미키 에프 (Alexander Mikheev)는 말했다.

"Mi-XNUMHUB은 전임자와 달리 이중 제어 장치의 존재뿐만 아니라 승무원 지휘관과 조종사 조종실의 인체 공학적 특성이 개선되었습니다."- 언론 서비스는 말했습니다.

정보에 따르면,“유사한 조종사가 재 훈련을 가속화하는 데 유사한 체계가 사용됩니다 항공 "전투기의 잠재력을 충분히 보존합니다."
사용한 사진 :
OJSC "러시아의 헬리콥터"
62 의견
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  1. alekc73
    alekc73 4월 24 2016 12 : 24
    + 15
    Mi-28 교육 데스크가 필요하지만 마지막으로 Mi-28 기어 박스 관련 문제는 언제 해결됩니까?
    1. 크니 자
      크니 자 4월 24 2016 12 : 27
      +6
      "Mi-XNUMHUB은 전임자와 달리 이중 제어 장치의 존재뿐만 아니라 승무원 지휘관과 조종사 조종실의 인체 공학적 특성이 개선되었습니다."- 언론 서비스는 말했습니다.


      VKS의 성공은 최근 몇 년 동안 가장 많은 성과를 거두었습니다.
      1. 루비 디
        루비 디 4월 24 2016 18 : 46
        +1
        계약 조건에 따르면 2018 년 말까지 두 개의 Mi-26과 첫 번째 배치 24 Mi-XNUMHUB.
        1. 유진 - 유진
          유진 - 유진 4월 24 2016 20 : 26
          +3
          뿐만 아니라 첫 번째 일괄 처리 24 Mi-XNUMHUB.

          예, 그들은 복사 붙여 넣기입니다. 그들은 RIA Novosti의 정보를 핥고 기사를 반으로 자르고 숫자를 버렸습니다 (하지만 실제로 왜 그렇습니까?), 뉴스가 아닌 메인 페이지로 링크를 던졌습니다 ... 그리고 만족했습니다-그는 타사 사이트에 대한 그의 출판물로 주목 받았습니다 ... 글쎄, 적어도 "저자"는 Mi-28UB를 다른 모델과 혼동하지 않았으며 그것에 대해 감사합니다.
    2. Yarik
      Yarik 4월 24 2016 12 : 32
      +6
      질문이 Kamov 턴테이블이 필요하다고 결정되었을 때, MI-26은 그것을 의미하지는 않습니다.
      1. Mavrikiy
        Mavrikiy 4월 24 2016 18 : 55
        +1
        제품 견적 : Yarik
        질문이 Kamov 턴테이블이 필요하다고 결정되었을 때, MI-26은 그것을 의미하지는 않습니다.

        그리고 나는 그것을 전혀 의미하지 않았습니다. 더 많은 비행을하세요. 그런 다음 약간의 숨소리와 한숨.
    3. Voha_krim
      Voha_krim 4월 24 2016 12 : 36
      + 11
      제품 견적 : alekc73
      그러나 Mi-28 기어 박스 문제가 결정되었을 때.

      기어 박스에 대해서는 언급 할 수 없습니다. 주제에 포함되어 있지 않기 때문에 문제가 실제로있을 수 있습니다.

      Ka-50과 Mi-28의 반대와 그들의 입양에 대해.
      이제 Mi-28N이 군용 차량 대열에서 자리를 차지할 자격이 없다고 생각하는 이유는 다음과 같습니다.
      1. Mi-28N에 대공 미사일에 대한 광전자 억제가 복잡한 지 물어보십시오.이 없이는 오늘날 전장을 비행하는 것이 치명적인 위험이 있습니까?
      2. Mi-28N에 전장의 상황을 밝히고 적의 위치를 ​​승무원에게 표시 할 수있는 레이더 스테이션이 있는지 물어보십시오.
      3. Mi-28N에는 네트워크 중심의 전투 제어 요소가 없는지 물어보십시오.
      4. Mi-28N에 적 항공기의 미사일 방어 시스템이 있는지 물어보십시오.
      5. 그리고 마지막으로, 승무원이 가장 어려운 조건에서 생존 할 수 있도록 Mi-28N 기내에 조종사 제트 분사 시스템이 있는지 물어보십시오.


      http://svbr.livejournal.com/19687.html
      1. 육체의
        육체의 4월 24 2016 12 : 41
        +3
        제품 견적 : Voha_krim
        나는 기어 박스에 대해 언급 할 수 없다-주제에 없기 때문에


        보관 :http://tehnowar.ru/40921-o-gvozdyah-v-grob-mi-28n.html
      2. iliitchitch
        iliitchitch 4월 24 2016 15 : 30
        +4
        제품 견적 : Voha_krim
        Ka-50과 Mi-28의 반대와 그들의 입양에 대해.


        나는 "질문"에 대해 여러 번 동의합니다. 예를 들어, Sukhoi의 전설적인 "직조"가 시리즈에 포함되지 않은 이유를 물어보십시오. Tupolev TU-160을 가격에 걸맞게 만들기 시작했지만 성능 특성이 뒤처지고 스위프를 변경하는 복잡한 메커니즘으로도 뒤쳐져 있습니까? 그리고 Pavel Sukhoi는 디자이너, 혁신가로서 "악"이었고 Tupolev는 디자이너-정치가였습니다.
        목장의 "Kamov"는 국방부의 방귀가 그것을 보여 주었기 때문에 정렬 때문이었습니다. 글쎄요. "그들은 이걸 가지고 있지 않아요! 그럴 수 없어요!" ... 이마의 철근 콘크리트. 사실, KB는 죽지 않았습니다. 이것은 때때로 소련에서 결정이 내려진 방식입니다. 그것이 무엇입니까.
        일반적으로 여기에서는 종이에 쓰여진 것이 아니라 "악어"와 "나이트 헌터"의 BATTLE 특성을 비교 한 전문가의 의견을 듣고 싶습니다. 그들의 임무는 비슷합니다.
        순수하게 시각적으로-KA-52는 완제품이며 MI-28N은 전자 레인지가 붙어있는 냉장고, 측면의 진공 청소기, 부정한 상단, 팬 및 모든 종류의 쓰레기가 다른 방향으로 튀어 나와있어 평신도를 찾습니다.
        1. 이블 리온
          이블 리온 4월 24 2016 16 : 28
          +3
          그리고 미국 발키리처럼 지금까지 설계된 가장 복잡한 전투기 인 Tu-160과 T-4가 가격면에서 비슷하다는 생각을 어디서 얻었습니까?
          1. iliitchitch
            iliitchitch 4월 24 2016 22 : 20
            0
            제품 견적 : EvilLion
            그리고 미국 발키리처럼 지금까지 설계된 가장 복잡한 전투기 인 Tu-160과 T-4가 가격면에서 비슷하다는 생각을 어디서 얻었습니까?


            프로젝트 중 하나가 고객의 기술 사양에 맞지 않는 경우 "하드웨어"에 대한 자금 지원이 표시되지 않습니다. 그건 그렇고, 내가 기억하는 한 Sukhoi와 Tupolev만이 참여한 것이 아닙니다.
            질문에 대답 했습니까?
    4. 육체의
      육체의 4월 24 2016 12 : 39
      -5
      제품 견적 : alekc73
      그러나 Mi-28 기어 박스 관련 문제는 언제 결정됩니까?

      그들이이 싸움꾼의 구매를 멈출 때.
      그런 다음 부서 지거나 뇌를 켜십시오.
      1. ava09
        ava09 4월 24 2016 12 : 47
        0
        인용구 : 상병
        제품 견적 : alekc73
        그러나 Mi-28 기어 박스 관련 문제는 언제 결정됩니까?

        그들이이 싸움꾼의 구매를 멈출 때.
        그런 다음 부서 지거나 뇌를 켜십시오.

        문제의 사실은 그러한 결정을 내리는 사람들과 그들을 위해 로비하는 사람들은 파산하지 않고 오히려 그러한 "결정"에 대해 스스로를 풍요롭게한다는 것입니다. 그들의 세계관 접근 : "국가는 내 것이고 내 것은 내 것이다."
      2. Genry
        Genry 4월 24 2016 13 : 17
        +4
        인용구 : 상병
        그들이이 싸움꾼의 구매를 멈출 때.
        그런 다음 부서 지거나 뇌를 켜십시오.

        체포 인은 화창한 일요일 오후에 소파 옆에 누워 냉장고 옆에서 맥주를 ​​마시면서 말했다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. Genry
      Genry 4월 24 2016 13 : 09
      0
      제품 견적 : alekc73
      그러나 Mi-28 기어 박스 문제가 결정되었을 때.

      이 문제는 어디에 있습니까?
      내 의견으로는, 그것은 배럴의 똥을 가진 팬들의 마음에서만 일어났다.
      입학위원회가 완전히 바보라고 생각하고 조종사가 탄탄한 자살이라고 생각하십니까?
      1. 신참
        신참 4월 25 2016 02 : 28
        0
        아니, 자살이 아니라 군대. 그들은 믿지 않아도 명령을 수행합니다. 그런 운명. 그는 믿지 않는 명령을 수행했으며 좋은 결과에 놀랐습니다. 그리고 자라서-그는 자신의 방식으로 공연했으며 이미 준 사람들은 놀랐습니다. 그러나 이것은 또 다른 대화입니다.

        모든 장비가 성공적으로 작동하는 것은 아니며 실제로는 힌트입니다. 옛날 옛적에 Ka-50은 쉽고 자연스럽게 Ka-52로 흘러 들어갔다. 제 24 차 체첸으로 돌아온 헬리콥터 조종사 인 제 친구는 Mi-28와 52-Ka-24 사이라고 말했습니다. 그리고 전혀 그렇지 않다면 – 최소한 XNUMX. 기술자들은 받아 들일 것입니다. 트랙터-그는 모든 집단 농장의 트랙터입니다. 경주를하고, 적어도 경주자들의 승무원.
    6. 댓글이 삭제되었습니다.
    7. 러스 녹스
      러스 녹스 4월 24 2016 13 : 51
      +1
      예, 기어 박스뿐만 아니라 전투 훈련에서 복제 제어를 할 때입니다.
      1. Kos_kalinki9
        Kos_kalinki9 4월 24 2016 14 : 53
        +2
        맞습니다. MI 24에서 컨트롤이 복제되고 Mi 28이 다운됩니까? 그들은 예산을 정리하지 않았습니다.
        1. 이블 리온
          이블 리온 4월 24 2016 17 : 17
          0
          뭐라구? Mi-24에는 이중 컨트롤이있는 별도의 버전도있었습니다.
          1. 우와 518
            우와 518 4월 24 2016 17 : 38
            +2
            제품 견적 : EvilLion
            뭐라구? Mi-24에는 이중 컨트롤이있는 별도의 버전도있었습니다.

            원래 그곳에있었습니다.
          2. Kos_kalinki9
            Kos_kalinki9 4월 24 2016 18 : 48
            0
            당신은 나를 잘못 이해했습니다. 복제 제어 기능이있는 MI 24가 처음에 릴리스되었습니다. 뭐
    8. max702
      max702 4월 24 2016 17 : 40
      +6
      제품 견적 : alekc73
      Mi-28 훈련 데스크가 필요합니다.

      30 년 후 ....
    9. 안드레이 케이
      안드레이 케이 4월 24 2016 17 : 46
      +9
      기어 박스의 문제는 이미 XNUMX 년 동안 "해결"되었습니다. 드럼에는 몇 명의 죽은 조종사 (에어쇼, 훈련 비행, 시리아의 다른 날)가 있습니다.
      의사 결정 과정에서 이해할 수없는 무대.
      그는 잘 생기고 강력하지만 Rostovites가 기어 박스를 강화하지 못하게합니다 ...
      나는 조종사가 아니며 항공 기술자가 아니지만 강하게 밀고 다니는 사람들은 어디에서 엉덩이를 밀고 있습니까?
    10. 아르 칸
      아르 칸 4월 25 2016 20 : 09
      0
      나는 당신에게 아무것도 증명하고 싶지 않습니다. 그냥 여기두고 https://www.youtube.com/watch?v=dQpIZ4SdSUY
      당신은 그것으로 무엇을할지 결정합니다.
  2. 비타
    비타 4월 24 2016 12 : 27
    +3
    Mi-26T2 희망합니다. 또는 더 간단하고 쉽고 재미있게!
  3. 로즈 56
    로즈 56 4월 24 2016 12 : 31
    +1
    문제가있는 경우 구조 계획, 레이아웃, 강도 계산을 확인해야합니다. 기술, 특히 항공 분야에서 모든 것이 그렇게 간단한 것은 아닙니다. 약간의 변화가 있었고 모든 것이 효과가 있었으며 모든 것이 바뀌었지만 그 전에 생각해야하기 전에 이것은 가장 어렵습니다.
  4. mlad
    mlad 4월 24 2016 12 : 43
    +2
    카모프 헬리콥터는 더 비싸고 조종사의 생명을 구하는 것입니다.
    1. V.ic
      V.ic 4월 24 2016 14 : 05
      +1
      제품 견적 : mlad
      카모프의 헬기가 더 비싸다

      어떤 이유로 경제학자들은 대규모 생산이 생산 비용을 줄인다고 믿는다 뭐 .
      제품 견적 : mlad
      조종사의 생명을 구하는

      조종사의 삶은 저축과 어떤 관련이 있습니까? 혀
      1. 로즈 56
        로즈 56 4월 25 2016 06 : 49
        0
        대규모 생산은 항상 저렴합니다. 이것은 다른 고급 제조 기술의 사용으로 인해 한 부품을 제조하는 데 시간이 덜 걸리므로 경제의 기본입니다. hi
  5. 아론 자위
    아론 자위 4월 24 2016 12 : 43
    +6
    Mi-26은 VTA에 적합한 선택입니다.
    1. 습지
      습지 4월 24 2016 14 : 02
      +2
      인용구 : Aron Zaavi
      Mi-26은 VTA에 적합한 선택입니다.

      그리고 비상 사태는 나쁘지 않지만 유엔 임무를위한 민간 부문에서는 유엔이 입찰을 수행하고 있기 때문입니다.
    2. tol100v
      tol100v 4월 24 2016 14 : 38
      +2
      인용구 : Aron Zaavi
      Mi-26은 VTA에 적합한 선택입니다.
      왜 VTA-VKS에만 해당합니까? 이처럼 강력하고 신뢰할 수있는 기계는 세상에 없습니다. "친절한시기"에 SGA는 아프가니스탄에서 쓰러진 치누크를 대피시켜달라고 요청했습니다. 그들은 "가정 = 미사일 = 프로그램"처럼 그들 스스로는 생각할 수 없었습니다! 그래서 26 일은 장수 할 것입니다! 그리고 28 일과 그 경쟁자들은 전장에서 자신의 삶과 틈새를 가질 것입니다. 서로 부딪치지 마십시오!
      1. iliitchitch
        iliitchitch 4월 24 2016 22 : 29
        +2
        제품 견적 : Tol100v
        이처럼 강력하고 신뢰할 수있는 기계는 세상에 없습니다. "친절한시기"에 SGA는 아프가니스탄에서 쓰러진 치누크를 대피 시키라고 요청했고


        치누크 만이 아닙니다. 솔직히 인상적인 그림 :
  6. 썬더 볼트
    썬더 볼트 4월 24 2016 13 : 07
    +4
    2018 년 말까지 두 대의 무거운 Mi-26 수송 헬기가 항공 우주군에게 인계됩니다.
    알제리아는 원주민 군대보다 빠르게 포화 상태입니다.
    1. 나이트 라이더
      나이트 라이더 4월 24 2016 13 : 51
      +5
      제품 견적 : Thunderbolt
      알제리아는 원주민 군대보다 빠르게 포화 상태입니다.

      우리는 다시 가속화 할 것입니다. 이것 만이 유일한 계약은 아닙니다. 그리고 우리를 신뢰하는 알제리 존중)))
    2. 타기 78
      타기 78 4월 24 2016 14 : 35
      +4
      페이스는 최고입니다!) 적어도 2 Mi-26 년 말까지 생각했지만 아니, 2018 년까지 밝혀졌습니다)
  7. 테이 리칸
    테이 리칸 4월 24 2016 13 : 19
    + 13
    이제 Mi-28N이 군용 차량 대열에서 자리를 차지할 자격이 없다고 생각하는 이유는 다음과 같습니다.
    1. Mi-28N에 대공 미사일에 대한 광전자 억제가 복잡한 지 물어보십시오.이 없이는 오늘날 전장을 비행하는 것이 치명적인 위험이 있습니까?
    2. Mi-28N에 전장의 상황을 밝히고 적의 위치를 ​​승무원에게 표시 할 수있는 레이더 스테이션이 있는지 물어보십시오.
    3. Mi-28N에는 네트워크 중심의 전투 제어 요소가 없는지 물어보십시오.
    4. Mi-28N에 적 항공기의 미사일 방어 시스템이 있는지 물어보십시오.
    5. 그리고 마지막으로, 승무원이 가장 어려운 조건에서 생존 할 수 있도록 Mi-28N 기내에 조종사 제트 분사 시스템이 있는지 물어보십시오.


    1. Mi-28N의 유도 미사일에 의한 파괴로부터의 보호는 레이더 스테이션 및 적외선 원점 헤드를 방해하는 장비에 의해 제공됩니다. 앞으로 Vitebsk L370 컴플렉스 (수출 이름-President-S (SOEP))의 전체 세트를 사용할 계획입니다. 현재이 컴플렉스 (내보내기 버전)는 인도 입찰 용으로 작성된 Mi-28NE 프로토 타입 (38 번)에 설치됩니다. 공격 헬리콥터 배달.
    2. 텔레비전 및 열 화상 채널을 통한 물체의 수신 및 물체 인식, 조준, 캡처 및 자동 추적을위한 관찰 및 관찰 스테이션. 이 구조에는 시선 안정화 시스템, 대상 자동 추적 시스템, 광 텔레비전 채널, 열 화상 채널, 레이저 거리계가 포함됩니다.
    3. 온보드 통신 단지 KSS-28N-1은 지상 제어 센터 및 다가오는 작업을 제공하는 장비가 장착 된 기타 항공기와 자동 텔레 코드 데이터 교환을 제공합니다. 암호화 보호 제품 및 HF 모뎀을 통한 원거리 및 근거리 무선 통신. 이 컴플렉스는 XNUMX 개의 전화 채널과 XNUMX 개의 텔레 코드를 포함하여 XNUMX 개의 통신 채널을 통해 동시 작업 (수신-전송)을 제공합니다. 고역 통과 필터 및 주파수 호퍼 모드에서 작동
    4. 무장 :
    Igla-V TGSN 미사일은 소형 UAV, 헬리콥터, 비행기, 크루즈 미사일을 파괴하도록 설계되었습니다. Igla 미사일은 미사일의 원점 헤드 냉각 기능을 제공하여 엔진의 뜨거운 배기 가스에서 나오는 열뿐만 아니라 모든 열 대조 대상에 도달 할 수 있으며 미사일 추적기는 열 소음을 선택할 수 있습니다.
    5. 나는 투석기가 필요하다고 주장 할 수 없다.
    1. DMB_95
      DMB_95 4월 24 2016 13 : 32
      0
      가는 배의 헬기 착륙장에 착륙하는 것은 어떻습니까? MI-28은 전혀 옵션이 아닙니다.
      1. V.ic
        V.ic 4월 24 2016 14 : 11
        +2
        제품 견적 : DMB_95
        가는 배의 헬기 착륙장에 착륙하는 것은 어떻습니까? MI-28은 전혀 옵션이 아닙니다.

        여기 배가 있는데 Mi-26도 넣을 수 있습니다 ...
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 다 우리
        다 우리 4월 24 2016 15 : 14
        -4
        가는 배의 헬기 착륙장에 착륙하는 것은 어떻습니까?


        그리고 어디입니까? 또는 다른 방법으로. 바다에서 Ka-52를 어떻게해야합니까?

        그리고 어리석은 논쟁 Ka, Mi .... 같은 등급의 두 대의 차, 같은 특성. 그러나 육군 항공기에서 두 개의 가지각색의 자동차에서 나온 치질은 예, 걸작입니다. 헛되이 그들은 그들의 시대에 Kamovites를 후회했습니다. 현대화를위한 여유가없는 기계. 중국 동축 모델의 팬, "아르메니아"항공에서 근무한 반대하는 바보를 만나다 눈짓
        1. DMB_95
          DMB_95 4월 24 2016 15 : 41
          +1
          Ka-52의 마린 버전 또는 다른 개조는 기지가있는 전함에 필요합니다. 그러나 그것은 차원이 없습니다 (지옥은 Mi-28에 앉을 것입니다). 그리고 갑판 헬리콥터에는 물고기가 아니라 잠수함이 있습니다. 그리고 그는 많은 작업을 해결할 수 있습니다.
          1. 우와 518
            우와 518 4월 24 2016 18 : 00
            +1
            제품 견적 : DMB_95
            플랫폼이있는 군함에는 Ka-52의 마린 버전 또는 기타 수정이 필요합니다

            무엇 때문에? 악몽 잠수함?
            1. DMB_95
              DMB_95 4월 24 2016 18 : 07
              0
              예. 그리고 그들도.
          2. 다 우리
            다 우리 4월 24 2016 18 : 48
            -3
            기지가있는 전함에 필요합니다

            그리고 그는 어떻게 할 것인가, 즉 Ka-52? 10km ATGM을 소비하는 공중 조종석이 없다면 (이것은 필요하지만 실제로는 6km에 불과합니까?) 필요한 REO없이? 외부 슬링을 타고 제독을 타거나 빙원에서 어부를 제거하기 위해? 잠수함은 말하지 않는다 ... 우수한 고도의 특수 기계가 있습니다. 이것이 바다의 기적입니까? 스카우트도 공격도 ...
            1. DMB_95
              DMB_95 4월 24 2016 20 : 08
              +2
              네, 정확히 52 일이 아니라 카모프 스키 자연스럽게 마린 버전입니다. 테일 붐이없고 동축 방식의 기동성이 우수하기 때문에 치수가 더 작습니다. 특히, Ka-52 (최소한 Mistrals에 적합)는 틈새 시장을 가지고 있습니다.
              1. 다 우리
                다 우리 4월 24 2016 20 : 26
                -4
                특히, Ka-52 (최소한 Mistrals에 적합)는 틈새 시장을 가지고 있습니다.


                예, 자신의 것이 아니라 군대에서 공격 헬리콥터의 틈새 시장을 빼앗 으려고했습니다. ""Mi-24의 항공, 그의"Sturm "과 함께 그가 방공 조건에서 실제 전투에 적합하지 않다는 것이 분명해 졌을 때. 그리고 그 결과? 필요한 6 개 대신 13km? 유대인들은 12km의 ATGM 범위를 가졌습니다. 무게를 아끼지 않고-무기 나 방어구의 현대화 없음 플러스 사단이 혼합 된 편대-50-50 수송 및 충격. Mi-28, Mi-8 한 쌍이 더 좋습니다.
                적어도 공급 및 재교육 조건에서. KB에 대한 유감스럽게도 쓸모없는 사업-우리에게 옆으로 올 것입니다.

                그들이 쓰는 유일한 것은 꾸준한 비행이며 총을 쏘는 것이 좋습니다 빌레이 총이 무슨 짓이야? 사이가와 싸울 예정입니까? 드론에 의한 예비 정찰, 육안으로 접촉하지 않는 표적 지정, 10-12km에서 ATGM 점프 및 발사. 흘리는 것은 공격 헬리콥터의 전술입니다.
                85 년에 Mi-8 MT에서 우리는 250 개 토큰 2000 개를 끊고 87m에서 수평선에서 폭격했습니다. 이미 XNUMX 년에 그러한 속임수는 엄청난 비용이들 수 있습니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                2. DMB_95
                  DMB_95 4월 25 2016 09 : 06
                  0
                  우리는 Ka의 해양 버전에 대해 이야기했습니다. 미스트랄 수정은 착륙 할 때 해병대를 지원해야합니다. Mi-28과 사이가는 어디에서 오는가?
  8. 나이트 라이더
    나이트 라이더 4월 24 2016 13 : 47
    +1
    2018 년 말까지 러시아 항공 우주 부대는 24 대의 Mi-28UB 전투 훈련 헬리콥터를 받게됩니다. 병사
  9. 이 자야마
    이 자야마 4월 24 2016 14 : 11
    +5
    이 괴물-예-AA !! 그리고 당신이 그것을 무게면 그는 같은 .... n-그래

    1. 습지
      습지 4월 24 2016 14 : 21
      +1
      그와 그의 동료는 노보시비르스크에서 항공기 수리 공장을 끌기 위해 부분적으로 철거했습니다.
    2. 타기 78
      타기 78 4월 24 2016 14 : 37
      +2
      최근에 처음으로봤을 때 4 24 후에 날았습니다. 물론 24 일 중 10 일보다 훨씬 더 무섭습니다. 우리는 바로 XNUMX 층 이상의 높이에서 걸었습니다. 모든 신호가 켜져 있음)
  10. 쿠드 레브 크
    쿠드 레브 크 4월 24 2016 15 : 54
    +3
    정보 만 있었다. 자동차가 "원시"이고 오래되었다는 사실과 기어, 나사, 전자 제품. 엔진이 지상 작전과 실제로 "사냥꾼"을 모두 지원하는 전투 차량에 대한 현대적인 요구 사항을 충족하지 못합니까? 그것은 무엇입니까-이익의 로비와 장군의 이기적인 동기 또는이 전투 차량을 과소 평가하는 전문가의 실수입니까?
  11. mav1971
    mav1971 4월 24 2016 16 : 02
    +1
    포럼 중 하나에서 2010 년 인용 ...


    이제 최고 기술 부서는 NFF 훈련 전투 Mi-28N을위한 장비와 도구를 힘과 그림으로 그려 내고 있습니다. 연초에 이미 생산을 시작해야합니다.
    12/11/2010 [15:00:53]


    그. 전투 훈련 버전을 만드는 속도는 거의 10 년입니다 ... 수년 동안 ...
    주 예산으로 몇 년 동안 지방조차도 ...
  12. 엑소
    엑소 4월 24 2016 16 : 07
    +2
    이상적으로 각 Mi-28에는 이중 제어 기능이 있어야합니다. 기어 박스 문제 (있는 경우)가 해결되기를 희망합니다.
    그리고 Mi-26에 대해 : 엔진이 어디에서 나오는지 궁금합니다. PD-14를 기준으로, 다른 헬리콥터 버전이 생성되지 않았으며, 재고 또는 수리에서 나온 것 같습니다.
    1. 깁포
      깁포 4월 24 2016 23 : 17
      +2
      잔치 다시 토스트?
      이중 제어는 아닙니다.
      기어 박스의 문제는 20 년 동안 해결되었습니다. 바라건대, 마침내 결정을 내릴 것입니다. 가까운 미래에. 작업이 진행 중입니다. 네.
      그러니 우리의 욕망이 우리의 능력과 일치하도록 마시자!
      그리고 조종사는 모두 싸우고 싸 웁니다. 그러나 우리는 희망한다.…
  13. donavi49
    donavi49 4월 24 2016 18 : 27
    +3
    나는 그들이 어떤 종류의 Mi-26를 주문했는지 궁금합니다. ??? 알제리 Т5와 동일한 2 승무원 또는 게시판의 노인 - 2 승무원, MOT 개선 서비스.
  14. Maxom75
    Maxom75 4월 24 2016 21 : 37
    +1
    이유를 모르겠지만 Mi-28이 마음에 들지 않습니다. Ka-52는 더 견고하고 강력했으며 사고는 적었지만 예약이 매우 인상적이므로 기지의 생존 가능성과 투석기가 승무원에 대해 생각했습니다. Milevtsi는 조종사의 생명을 구했습니다. 나는 이것을 위해 알을 찢어 야합니다. 가장 소중한 것은 사람이고 나머지는 철입니다.
  15. 사소한
    사소한 4월 24 2016 21 : 57
    -1
    제품 견적 : Maxom75
    이유를 모르겠지만 Mi-28이 마음에 들지 않습니다. Ka-52는 더 견고하고 강력했으며 사고는 적었지만 예약이 매우 인상적이므로 기지의 생존 가능성과 투석기가 승무원에 대해 생각했습니다. Milevtsi는 조종사의 생명을 구했습니다. 나는 이것을 위해 알을 찢어 야합니다. 가장 소중한 것은 사람이고 나머지는 철입니다.

    나는 언급하지 않을 것이다. Vorobyov 소령에게 알려주십시오!
  16. 깁포
    깁포 4월 24 2016 23 : 01
    +2
    이 "Rosvertol"은 결함이있는 MI-28로 어떻게 수렁에 빠졌습니까?
    30 살, KARL 30 !!! 그들은 모두 새로운 헬리콥터를 만들려고 노력하고 있습니다.
    그러나 그들은 그들 자신의 MI-24 (35)에 대한 신뢰성과 생존 성 측면에서 가깝지 않았습니다.
    상태 테스트에서 지속적인 사고와 실패. 그러나 윗층에는 두꺼운 초콜릿 층이 번져서
    지금 까지이 ugrebishche는 디자인 TTZ로 가지 않지만 이미 서비스를 위해 채택되었습니다. nadvtulochny 레이더에 대해 저는 일반적으로 조용히 유지합니다. 이것은 별도의 아픈 주제입니다. 그러나 비행 모델 "Night Hunter"를 멋지게 부르는 것은 쉽습니다.
    1985 년의 이중 관리에 관해, 처방전이 있었는데 지금 막 태어났습니다 ....
    이 스텁에서 싸우는 사람들에게 유감입니다. 풍선 매트리스와 낙하산에는 투석기가 없습니다.
    안뜰 우 조스에서 XXI 세기.
  17. 코삭
    코삭 4월 25 2016 00 : 22
    0
    나는 매일이 기계들을보고 시험 비행을한다.
    알제리를위한 Mi-26T2.
  18. 코삭
    코삭 4월 25 2016 00 : 24
    0
    이중 컨트롤이있는 Mi-28NE, 알제리 용, 위장, 번호 및 식별 표시가없는 공장 색상의 기계.
  19. 테이 거스
    테이 거스 4월 25 2016 06 : 30
    0
    의심의 여지없이 책상이 필요하고 Mi-26을 보충하는 것도 훌륭하지만 입증 된 오래된 악어 MI-24 (35)는 아직 다른 사람으로 대체되지 않았으며 MI-28은 여전히 ​​습기가 적습니다. 개발자가 생각하기를 바랍니다.
  20. 평균 - mgn
    평균 - mgn 4월 25 2016 06 : 43
    0
    제품 견적 : mlad
    카모프 헬리콥터는 더 비싸고 조종사의 생명을 구하는 것입니다.

    공급 업체 입찰시 악의적 인 관행 (어떤 종류의 자산이든 상관없이)은 유사한 성능 특성을 가진 제품의 가격을 비교하지만 근본적인 차이점 (동일한 신뢰성 또는 유지 보수 용이성)을 가지며 장비 구입시 왜곡을 초래합니다. 그래서 우리는 부서진 장치의 수를 계산하고 전투 손실을 계산하지 않습니다 ... 결과적으로, 항상 마이너스입니다.
  21. 엑소
    엑소 4월 25 2016 12 : 05
    0
    물론 투석기는 훌륭하지만, 지금까지 카모프 헬리콥터를 떠날 때 투석기가 성공적으로 사용 된 사례는 아직 없습니다. 이 헬리콥터의 효과를 평가하는 것은 비교가 어렵지만 아직 전투 사용에 대한 실제 정보는 없지만 시리아 사건 이후에 무언가가 언급되면 첫 번째 결론을 도출 할 수 있습니다 1995 년에 나는 오두막에 앉아 운이 좋았습니다. 이전 릴리스의 두 헬리콥터 (Mi-28 및 Ka-50)에 대해 아직 직렬화되지 않았습니다.