미국 분석가 : 프로젝트 재개 F-22 - "매우 나쁜 생각"

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내년에 F-22 항공기 생산을 재개하려는 펜타곤의 계획을 분석한 Atlantic Council의 한 전문가는 이것이 "매우 나쁜 생각"이라는 결론에 도달했다고 보고했습니다. 리아 노보스티.



"생산 재개 지지자들은 F-22가 예를 들어 현재 테스트중인 최신 F-35 전투기보다 더 나은 전투 특성을 가지고 있다고 확신합니다."라고 기사 작성자는 말합니다. 그러면서도 경제적인 측면이 훨씬 더 큰 문제가 될 것이라고 말했다.

“F-22는 운영 비용이 매우 비싸고 미 공군은 이를 알고 있습니다. 2013년에 군은 이 항공기의 22시간 비행을 유지하는 데 드는 비용을 발표했습니다. F-XNUMX를 운용하는 데는 비용이 많이 듭니다.”라고 기사는 말합니다.

저자는 펜타곤에 따르면 “2008-2012년. F-22의 68,362시간 비행 비용은 XNUMX달러입니다.

비교를 위해 "동일한 기간의 작동 시간은 F-15C Eagle의 경우 $41,921, F-15E Strike Eagle의 경우 $32,094, F-16 Fighting Falcon의 경우 $22,514였습니다."

자료에 따르면 "F-22의 유지 보수 비용은 새로운 F-35 항공기보다 더 비쌀 것입니다. 한 시간의 비행 비용은 $ 42,200로, 몇 시간의 비행 비용은 $ 32,554입니다."

F-22의 생산은 5년 전에 축소되었지만 러시아 연방과 중국에서 수행된 항공 현대화를 배경으로 한 것을 상기하십시오. 함대 미 국방부와 미 하원의원들은 프로젝트 재개에 관심을 표명했다.
  • https://ru.wikipedia.org
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56 댓글
정보
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  1. +11
    4월 26 2016 10 : 55
    군사 예산을 삭감하는 방법은 다음과 같습니다.))
    생산을 재개하려면 여전히 이전 요소 기반의 생산을 시작해야 합니다. 이것이 완료되지 않으면 전체 온보드 소프트웨어를 통해 확인해야 하며 이는 또한 상당한 비용이 듭니다.
    그래서 저는 우리의 친애하는 "파트너"에게 행운을 빌고 싶습니다. 이 문제에서 그들이 새로운 방식으로 생산을 시작하게 해주세요.
    SAW Shura, 도착, 그녀는 황금입니다 ...
    1. +2
      4월 26 2016 11 : 04
      제품 견적 : fox21h
      군사 예산을 삭감하는 방법은 다음과 같습니다.))
      생산을 재개하려면 이전 요소 기반의 생산을 시작해야 합니다. 그렇지 않은 경우 전체 온보드 소프트웨어를 살펴봐야 하며 비용도 많이 듭니다.
      그래서 저는 우리의 친애하는 "파트너"에게 행운을 빌고 싶습니다. 이 문제에서 그들이 새로운 방식으로 생산을 시작하게 해주세요.
      SAW Shura, 도착, 그녀는 황금입니다 ...

      놀랍지 만 기쁘지만 여전히 그들은 따라 잡지 않을 것입니다
      1. 0
        4월 26 2016 11 : 28
        미국 분석가 : F-22 프로젝트 재개는 "매우 나쁜 생각입니다.

        "생산 재개 지지자들은 F-22가 예를 들어 현재 테스트 중인 최신 F-35 전투기보다 더 나은 전투 특성을 가지고 있다고 확신합니다."
        F22는 직렬이며 생산 준비가 되어 있으며 F35는 테스트 중입니다. 그래서 Lothead/Boeing의 로비스트들이 개입했습니다. 오랫동안 테스트하고이 사업에 대한 돈을 벌면 시리즈가 계속됩니다.
        1. 0
          4월 26 2016 15 : 01
          F-22와 F-35는 모두 같은 Lothid 회사에서 생산 및 생산하므로 로비스트는 관련이 없습니다. 이것은 상황의 모든 발전에 유익합니다.
    2. +6
      4월 26 2016 11 : 08
      비행 품질에도 불구하고 날아 다니는 돈 가방은 돈 가방으로 남을 것입니다! 그러나이 돈을 찍는 양키스는 지금까지 어떻게 든 상관하지 않습니다! 부정
      1. +3
        4월 26 2016 11 : 56
        글쎄요, 예를 들어 양키스가 아니라 같은 양키에게 빌려주는 연방 준비 은행이 돈을 찍어냅니다. 사실, 그들은 줄 만큼 요구할 것입니다. 다른 문제가 걱정됩니다. 그러나 미숙한 슈퍼 듀퍼 항공기의 선언된 특성이 모두 사실입니까, 아니면 또 다른 XNUMX억을 쏘겠다는 목적의 홍보일 뿐입니까.
        1. +2
          4월 26 2016 12 : 12
          제품 견적 : Orionvit
          글쎄요, 예를 들어 양키스가 아니라 같은 양키에게 빌려주는 연방 준비 은행이 돈을 찍어냅니다. 사실, 그들은 줄 만큼 요구할 것입니다. 다른 문제가 걱정됩니다. 그러나 미숙한 슈퍼 듀퍼 항공기의 선언된 특성이 모두 사실입니까, 아니면 또 다른 XNUMX억을 쏘겠다는 목적의 홍보일 뿐입니까.

          예, 확실히 PR입니다.
      2. +1
        4월 26 2016 13 : 57
        제품 견적 : 주요 Yurik
        비행 품질에도 불구하고 날아 다니는 돈 가방은 돈 가방으로 남을 것입니다! 그러나이 돈을 찍는 양키스는 지금까지 어떻게 든 상관하지 않습니다! 부정

        그리고 350억 XNUMX천만 달러의 전투기를 전투에 투입하고 결과를 알 수 없는 그 미국 장군을 보고 싶습니다.또한 도마뱀의 많은 문제가 해결되지 않았습니다.
        그러나 다른 한편으로는 PAK FA 시리즈를 출시하고 두 번째 단계의 엔진 작업 속도를 높이고 싶습니다.
    3. 0
      4월 26 2016 11 : 08
      유지 보수 비용을 포함한 징후의 합으로 fu-22를 4세대에 귀속시킬 것입니다.
      윙크하는
    4. +2
      4월 26 2016 11 : 17
      Serdyukov는 구석에 숨어 울었습니다 ...... 그는 그런 상처를 꿈꾸지도 않았습니다!
    5. +2
      4월 26 2016 11 : 20
      여기에 관심이 있습니다. 200대의 5세대 항공기가 정말 충분하지 않습니까?
      1. +8
        4월 26 2016 12 : 56
        그래서 현재 테스트 중입니다.. 갑자기 뭔가 잘못되거나 의지 나는 이미 붙어있는 fu35에 대해 이야기하고 있습니다.
    6. +2
      4월 26 2016 11 : 23
      우리가 아는 한 미국은 항상 연료 소비에 대한 무관심, 동일한 자동차, 대부분 3 리터의 엔진 양, 100km 당 소비량이 20 이상이라는 점에서 모든 사람과 구별되었습니다. 그리고 펜타곤은 어쨌든 상원을 밀어 붙일 것입니다. 러시아와 중국의 위협으로 자신을 놀라게해야합니다.

      농담처럼 : 탐욕에 대한 약을 주지만 더 ...
      1. +2
        4월 26 2016 12 : 18
        제품 견적 : Stalker.1977
        같은 차를 타고 엔진의 양은 대부분 3리터이며 100km당 소비량은 20 이상입니다.

        미국에서는 저속 가솔린 엔진이 만들어졌습니다. 70 년대 미국 자동차를 기억하십시오. 엔진은 7,2 리터, 100km 당 소비량은 25-30 리터, 출력은 약 200 마력입니다.
    7. 0
      4월 26 2016 12 : 07
      제품 견적 : fox21h
      군사 예산을 삭감하는 방법은 다음과 같습니다.))
      생산을 재개하려면 여전히 이전 요소 기반의 생산을 시작해야 합니다. 이것이 완료되지 않으면 전체 온보드 소프트웨어를 통해 확인해야 하며 이는 또한 상당한 비용이 듭니다.
      그래서 저는 우리의 친애하는 "파트너"에게 행운을 빌고 싶습니다. 이 문제에서 그들이 새로운 방식으로 생산을 시작하게 해주세요.
      SAW Shura, 도착, 그녀는 황금입니다 ...

      F-35에 얼마나 부풀어 올랐는지(6667조 달러 이상)를 감안하면 22대당 1억150만 달러에 XNUMX F-XNUMX를 생산할 수 있었다.
      1. +3
        4월 26 2016 12 : 23
        인용구 : 중위 공군 재고

        F-35에 얼마나 부풀어 올랐는지(6667조 달러 이상)를 감안하면 22대당 1억150만 달러에 XNUMX F-XNUMX를 생산할 수 있었다.


        그들은 어떤 조도 팽창하지 않았습니다. 꽁초처럼 같은 진언을 반복하지 마십시오.
        비행기는 그만한 가치가 있습니다.
        계약은 연료, 인프라, 임금, BAO 및 기타 사항을 고려하여 앞으로 수십 년 동안 계산됩니다.
        아무것도 낭비하지 않았다...
        1. +1
          4월 26 2016 12 : 47
          "급여, BAO 및 기타 사항"-비행장에 세 가지 유형의 항공기가있는 경우 귀하의 의견으로 판단하면 세 가지 급여를 제공하는 대대가 각각 별도의 비행장을 위해 건설하고 있습니까 ???
          헛되지 않아, 허허...
          1. +3
            4월 26 2016 13 : 27
            제품 견적 : your1970
            "급여, BAO 및 기타 사항"-비행장에 세 가지 유형의 항공기가있는 경우 귀하의 의견으로 판단하면 세 가지 급여를 제공하는 대대가 각각 별도의 비행장을 위해 건설하고 있습니까 ???
            헛되지 않아, 허허...


            책을 읽으면 두뇌가 발달합니다!

            F-35 항공기에 약 400억 달러가 소요될 것입니다. 2200 조각.
            유지 보수 및 인프라에 900억 달러.
            1.3조XNUMX억 달러 규모다.

            이것에 익숙하지 않다면 말도 안되는 소리를하지 마십시오 ...
            영 안에 있지 않은 것에 들어가기 전에 대화의 주제를 연구하는 법을 배우십시오
            1. 0
              4월 26 2016 17 : 27
              "모든 것"(격납고 건설 포함)의 일반 계약자 인 Lockheed는 이미 그의 계정에서 400 천억 루블 이상을 받았습니다.
            2. 0
              4월 27 2016 19 : 55
              "유지보수 및 인프라에 900억 달러."
              전문가 재교육을 위해 반복하지만 NEW, 개인 테스터 / 컴퓨터 / 도구를 고용하지는 않지만 개인 비행장 건설에는 사용하지 않습니다 현재 미국에없는 전투 항공기에는 어떤 종류의 개인 인프라가 필요할 수 있습니까 ??
              잉어 연료 구입은 일반적으로 제쳐두고 다소 큰 비용 항목입니다 ...
        2. 0
          4월 26 2016 19 : 59
          제품 견적 : mav1971
          그들은 어떤 조도 팽창하지 않았습니다. 꽁초처럼 같은 진언을 반복하지 마십시오.
          비행기는 그만한 가치가 있습니다.
          계약은 연료, 인프라, 임금, BAO 및 기타 사항을 고려하여 앞으로 수십 년 동안 계산됩니다.
          아무것도 낭비하지 않았다...

          1,5년 동안 15조 XNUMX천억 이상.
          https://russian.rt.com/article/160626
      2. 0
        4월 26 2016 13 : 44
        인용구 : Lt. 공군 예비군
        F-35에 얼마나 부풀어 올랐는지(6667조 달러 이상)를 감안하면 22대당 1억150만 달러에 XNUMX F-XNUMX를 생산할 수 있었다.

        F-22는 항공모함 갑판에서 날지 않고 수직으로 이륙하지 않으며 수출이 금지된다.
        충분한 인수?
        1. 0
          4월 26 2016 14 : 35
          제품 견적 : Leto
          F-22는 항공모함 갑판에서 날지 않고 수직으로 이륙하지 않으며 수출이 금지된다.
          충분한 인수?

          항공모함 갑판에서 이륙할 수 있도록 개량할 수 있지만 수직 이륙은 왜 필요한가? 많은 국가에서는 VTOL 항공기가 전혀 필요하지 않습니다.
          1. +2
            4월 26 2016 15 : 05
            인용구 : Lt. 공군 예비군
            항공모함 갑판에서 이륙할 수 있도록 업그레이드 가능

            여기에 몇 야드를 더 추가하면 됩니다.
            인용구 : Lt. 공군 예비군
            많은 국가에서는 VTOL 항공기가 전혀 필요하지 않습니다.

            글쎄, 그들은 다른 사람들과 같지 않습니다. 미국에서 ILC는 "우리의 모든 것"이며 어떻게 장난감없이 아이를 남길 수 있습니까? 수많은 UDC로 데크를 채우는 방법은 무엇입니까?
            추신 : 그건 그렇고, F-35B (아무리 저주하더라도)는 나쁜 차가 아닌 것으로 판명되었고 AV-8은 그것에 비해 한심하고 약한 노인입니다. Wangyu, 생산이 (미국인의 이해에서) 정상 궤도에 진입하면 전 세계 UDC에 대한 수요가 크게 증가할 것입니다. Gishpans는 쿠키처럼 Juan Carlos를 리벳 할 것입니다.
          2. 0
            4월 26 2016 15 : 54
            인용구 : Lt. 공군 예비군
            많은 국가에서는 VTOL 항공기가 전혀 필요하지 않습니다.

            뭐 그들은 수직 이륙으로 운송되는 항공기의 수, 즉 항공 모함의 동일한 영역에서 이륙을 줄이면 XNUMX 대의 항공기를 더위한 공간을 제공하고 투석기를 분해하고 제동 장비를 사용하면 여전히 공간이 확보됩니다. 글쎄요, 제 생각에 가장 큰 장점은 토양이 좋은 평평한 지역에 항공기를 착륙시킬 수 있다는 것입니다. 가장 환상적인 옵션은 아마도 컨테이너 또는 준비된 기지로 은밀한 운송과 관련 국가의 모든 레이더에 많은 급유 및 조명으로 공수 없이 갑작스런 공격을 위해 공습 그룹을 거의 즉시 배치할 수 있는 기능일 것입니다.
    8. 0
      4월 26 2016 15 : 04
      원하는 만큼 그린을 인쇄하십시오.
  2. +5
    4월 26 2016 10 : 55
    타이. 그래서 종이는 문제가 되지 않습니다. 분석가는 NY에 큰 점수판이 있기는 하지만 부채 규모를 보지 못한 것 같습니다. 그래서 그도 긴장을 풀었습니다.

    그리고 그가 자신을 보았고 쏘지 않았다면 그는 한 시간 정도의 비용으로 신음 소리를 내며 솔직하지 않습니다.

  3. +2
    4월 26 2016 10 : 59
    이 번호인가요? 그들은 Fu-35m 프로그램의 실패를 정말로 인정했습니까? 여기는 "본바"입니다! 그럼, 새로운 정보를 기다려 봅시다.
    글쎄요. 이러한 복잡한 기계의 생산을 복원하려면 많은 돈이 필요합니다. 그리고 시간이 충분하지 않습니다. 이런 일을 하려면 확실한 이유가 필요합니다.
    1. 0
      4월 26 2016 11 : 02
      f35와 관련이 없습니다.
    2. +3
      4월 26 2016 11 : 06
      ? 그들은 Fu-35m으로 프로그램의 실패를 정말로 인정 했습니까?,,
      뭐, 이제 이스라엘의 파트너들이 연결해서 전문가가 오해했다고 해명할 겁니다. 패권을 믿지 않습니까?
  4. +3
    4월 26 2016 10 : 59
    Lockheed Martin에 따르면 F-22 생산 재개가 어렵지 않을 것입니다.
    1. +6
      4월 26 2016 11 : 07
      제품 견적 : godofwar6699
      Lockheed Martin에 따르면 F-22 생산 재개가 어렵지 않을 것입니다.

      그래서 그들이 러시아와 평화를 이루고 심지어 세계와 평화를 이루는 것이 더 비싸다면 손에 깃발을 들고 엉덩이에 투석기를 들고
    2. +4
      4월 26 2016 11 : 11
      Lockheed Martin에 따르면 F-22 생산 재개는 어렵지 않을 것입니다.
      달에 날아가는 것처럼 추가로 500밀리야드 더 불어 F-22가 그렇게 성공적이라면 왜 단종되었는지.
      1. +5
        4월 26 2016 11 : 24
        높은 운영 비용과 당시 200 대의 항공기로 충분했기 때문에 생산이 중단되었을 가능성이 큽니다.
    3. +5
      4월 26 2016 11 : 14
      제품 견적 : godofwar6699
      Lockheed Martin에 따르면 F-22 생산 재개가 어렵지 않을 것입니다.
      공장이 폐쇄되었습니다. 재개장 및 생산 시작은 22개월 이상 걸리지 않습니다. 문제는 다릅니다. F-22는 이미 다른 항공 전자 공학과 함께 오늘날 생산되어야 합니다. 그리고 그것의 개발은 기존의 F-35 업그레이드와 F-XNUMX 개발에 의존하더라도 적어도 XNUMX~XNUMX년은 걸릴 것입니다. 그래서 컨베이어가 기다리고 있습니다.
      1. +1
        4월 26 2016 11 : 25
        알아 좋은 의원들은 또한 F-22를 동맹국에 수출하는 옵션에 대해 알고 싶어합니다.
      2. +4
        4월 26 2016 11 : 30
        술취한? 당신이 그것을 스스로 생각해 냈습니까? 조지아 주 마리에타에 있는 공장은 F-35 프로그램, 특히 날개, 수평 및 수직 꼬리에 사용됩니다. 저것들. 장비를 사용하고 있습니다. 그리고 재고를 해체하고 보관하는 것을 보존이라고 한 적이 없습니다.
        1. 0
          4월 26 2016 12 : 38
          제품 견적 : 엔지니어
          저것들. 장비를 사용하고 있습니다. 그리고 재고를 해체하고 보관하는 것을 보존이라고 한 적이 없습니다.

          아마도. 즉, 프로덕션 배포 상황이 훨씬 더 간단합니다.
        2. 0
          4월 26 2016 15 : 26
          공장이 가동되면 F 22의 생산이 더욱 빨라지고 새로운 BERO는 F 35에서 인도됩니다.
      3. +1
        4월 26 2016 15 : 03
        F-22 항전장비는 지속적으로 계획된 업그레이드를 거치고 있으므로 생산 배치에도 이 구성 요소가 필요하지 않습니다.
    4. +4
      4월 26 2016 11 : 49
      제품 견적 : godofwar6699
      Lockheed Martin에 따르면 F-22 생산 재개가 어렵지 않을 것입니다.

      ".....국방부의 예산요구에 따르면 2016년 국방예산은 620,9억 달러, 즉 24,1억 달러(4%)로 증액된다."...
      왜 다시 시작하지 않습니까? 예산 자금은 "마스터하고 마셔야"하지만 삭감해야 할 것이 있습니다! 사람
      1. +1
        4월 26 2016 12 : 10
        왜 돈 걱정을 합니까?
        1. +3
          4월 26 2016 12 : 36
          제품 견적 : godofwar6699
          왜 돈 걱정을 합니까?


          Alex, kapitan92는 당신의 돈에 관심이 없습니다. 러시아어 속어로 "잘라내다" 또는 "잘라내다"는 훔치다를 의미합니다. 웃음
          1. +1
            4월 26 2016 12 : 49
            저는 러시아인입니다. 왜 음주나 톱질에 관심이 있습니까? 납세자로서 더 많은 F22를 원합니다
            1. +2
              4월 26 2016 13 : 46
              제품 견적 : godofwar6699
              저는 러시아인입니다.


              대단해, 알렉스! 좋은 그러나 Google 번역을 사용할 때 러시아어 텍스트를 다시 영어로 번역하면 무엇이 잘못되었는지 즉시 파악할 수 있다고 생각합니다. hi
              제품 견적 : godofwar6699
              왜 술이나 톱 컷에 관심이 있습니까?

              나는 그것을 마셨다. 음료수 그리고 보드카라면 그것을 보았다 웃음
              제품 견적 : godofwar6699
              납세자로서 더 많은 F22를 원합니다

              당신의 욕망은 꽤 이해할 수 있습니다. 단지 kapitan92가 농담으로 그 반대를 암시합니다. 이제 이해하십니까? 눈짓
              1. 0
                4월 26 2016 14 : 00
                동의 동의 ... 눈짓 크게 웃다... 웃음
            2. -1
              4월 26 2016 13 : 46
              덥다, 덥다... 당신은 시민들이 F-18을 얼마나 구입해야 하는지에 대한 국민 투표를 실시하는 스위스 연방에 속해 있지 않습니다.
            3. 0
              4월 26 2016 13 : 46
              덥다, 덥다... 당신은 시민들이 F-18을 얼마나 구입해야 하는지에 대한 국민 투표를 실시하는 스위스 연방에 속해 있지 않습니다.
            4. +3
              4월 26 2016 15 : 07
              제품 견적 : godofwar6699
              납세자로서 더 많은 F22를 원합니다

              원하는 것은 해롭지 않고 옳습니다! 이라크와 아프가니스탄에서 미군의 뇌물 수수, 절도 및 위조.
              정직한 납세자를 위하여!

              "....2004년부터 2013년까지 이라크에서 법 집행을 담당했던 스튜어트 보웬 전 이라크 재건 특별 감찰관은 자신과 동료들이 "미군과 그 계약자들 사이의 모든 사기 및 사기 거래와는 거리가 먼" 것을 밝혀낼 수 있었다는 의심을 말했습니다. 현재 아프가니스탄에서 Bowen의 업무를 수행하고 있는 John F. Sopko는 그의 기관이 그 나라에서 군대가 저지른 사기 관련 범죄의 절반을 해결하지 못했다고 말했습니다."...
              http://inosmi.ru/world/20150510/227942115.html
              http://www.compromat.ru/page_35644.htm 음료수
            5. +2
              4월 26 2016 16 : 12
              제품 견적 : godofwar6699
              저는 러시아인입니다. 왜 음주나 톱질에 관심이 있습니까? 납세자로서 더 많은 F22를 원합니다

              웃음 우리는 미국의 메가 프로젝트에 돈을 지불하는 것이 미국 납세자가 아닌 경우가 매우 흔하지만 어떤 이유로 전 세계가 어려움을 겪고 있다는 점을 우려합니다. 그런 다음 미국 "파트너"는 순무를 긁고 공공 부채를 수천억 더 늘립니다.
      2. +1
        4월 26 2016 13 : 02
        제품 견적 : kapitan92
        제품 견적 : godofwar6699
        Lockheed Martin에 따르면 F-22 생산 재개가 어렵지 않을 것입니다.

        ".....국방부의 예산요구에 따르면 2016년 국방예산은 620,9억 달러, 즉 24,1억 달러(4%)로 증액된다."...
        왜 다시 시작하지 않습니까? 예산 자금은 "마스터하고 마셔야"하지만 삭감해야 할 것이 있습니다! 사람


        여기서 나는 읽고 읽고 생각했습니다. 아마도 그들은 러시아에 돈을 줄 것입니다.
        "러시아어를 사는 것은 무엇입니까"(c) 사람
    5. +3
      4월 26 2016 12 : 14
      객관적으로 보면 동의합니다. 미 공군 F22를 더 잘 향상시킵니다. 훨씬 나은 f35. 또 다른 문제는 예산 삭감과 해병대의 필요(수직이륙)다.

      다시 한 번 객관적으로 말하자면 f-22는 모든 면에서 "펭귄"보다 훨씬 낫습니다. 내용 수치는 확실히 흥미롭지만 "노련한 경제학자"로서 나는 이것과 저 비용에 대한 자세한 해독이 있을 때까지 그것들을 정말로 믿지 않습니다.

      또한 B-35는 현대화 전망이 불분명한 밀집형 캔입니다(소프트웨어 또는 전자 부품의 과학 기술 혁명을 통해서만 가능).

      반대로 F-22는 매우 좋습니다. 소련과의 대결이 절정에 이르렀을 때 개발되었으며 처음에는 세 가지 버전 모두에서이 자원을 최소한으로 줄인 f-35와 달리 특정 현대화 자원이 포함되었습니다.
  5. +1
    4월 26 2016 11 : 02
    시리즈를 포기하게 만든 것은 높은 비용이 아니었기 때문입니다.
  6. +1
    4월 26 2016 11 : 09
    저축을 시작할 때입니다-합판으로 만드십시오. 그러나 일반적으로 미국 돈은 유감이 아니며 여전히 인쇄됩니다.
  7. 0
    4월 26 2016 11 : 12
    내가 이해하는 한, f-35에서 그들은 비용을 줄이는 동시에 f22의 잼을 제거하려고 시도했습니다. .. 작동하지 않았습니다 .. 동시에 이것은 생각할 이유를 제공합니다. 이것이 슈퍼 듀퍼 f22 항공기입니까? 대부분의 매개 변수는 소책자 광고인 것 같습니다. 동시에, 모든 시대와 민족의 삭감이 계획되어 있습니다 (소련 유산의 민영화를 능가 함), 즉 f22 생산 조직과 그 후 f35의 새로운 개발 및 개선 단계 .. 한마디로 노래!
  8. +1
    4월 26 2016 11 : 13
    동지 여러분, 신뢰할 수있는 데이터가있는 사람이 있습니까? 우리 제비 (Su-27, Su-24, Su-25)의 XNUMX 시간 비행 비용은 "나무"에서 얼마입니까? 누군가 정보가 있다면 링크를 공유해주세요! / 또는 철근 콘크리트가 확실하다면 즉시 숫자로 /. 미리 감사드립니다! 그들의 쓰레기통은 스파이가 아닙니다! 기사에 제시된 수치와 비교하는 것이 궁금합니다.
    1. +4
      4월 26 2016 11 : 39
      공식 번호를 찾을 수 없습니다...
      포럼의 "전문가"간의 분쟁 만 ...
      최종 숫자는 크기 순서에 따라 다릅니다.
      요점은 농담에 있습니다.
      - 아브람, 다섯 식구는 어떻게 될까요?
      - 사는거야 파는거야?
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 0
      4월 26 2016 13 : 06

      동지 여러분, 신뢰할 수있는 데이터가있는 사람이 있습니까? 우리 제비 (Su-27, Su-24, Su-25)의 XNUMX 시간 비행 비용은 "나무"에서 얼마입니까? 누군가 정보가 있다면 링크를 공유해주세요! / 또는 철근 콘크리트가 확실하다면 즉시 숫자로 /. 미리 감사드립니다! 그들의 쓰레기통은 스파이가 아닙니다! 기사에 제시된 수치와 비교하는 것이 궁금합니다.


      Sie sind ein echter Spion.Wer gibt solche zahlen? 웃음


      1. +1
        4월 26 2016 18 : 33
        제품 견적 : 모자
        Sie sind ein echter Spion.Wer gibt solche zahlen?

        내 거짓말! 의지 Die American ruhig geben "spyware-informationen" in einem offenen artikel. Sie sind alle spone? 세 연령의 아시안이
    4. 0
      4월 26 2016 14 : 10
      제품 견적 : V.ic
      우리 제비 (Su-27, Su-24, Su-25)의 "나무"XNUMX 시간 비행 비용은 얼마입니까?

      이것은 쉬운 질문이 아닙니다. 문제는 보관, 수리 및 작동에 대한 요구 사항을 처리하는 방법입니다. 예를 들어 전투 차량은 작동 조건을 준수하기 위해 적절한 장비를 갖춘 격납고가 필요하지만 거리의 눈과 비에 던져 타포린으로 덮을 수 있습니다. 시간 단위로 정기적으로 유지 보수를 수행해야 하지만 실패할 때까지 작업할 수 있습니다. 부서질 때까지. 첫 번째 경우에는 비싸고 두 번째 경우에는 그다지 많지 않지만 기계의 자원이 죽습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 0
        4월 26 2016 15 : 37
        제품 견적 : Leto
        제품 견적 : V.ic
        우리 제비 (Su-27, Su-24, Su-25)의 "나무"XNUMX 시간 비행 비용은 얼마입니까?

        이것은 쉬운 질문이 아닙니다. 문제는 보관, 수리 및 작동에 대한 요구 사항을 처리하는 방법입니다. 예를 들어 전투 차량은 작동 조건을 준수하기 위해 적절한 장비를 갖춘 격납고가 필요하지만 거리의 눈과 비에 던져 타포린으로 덮을 수 있습니다. 시간 단위로 정기적으로 유지 보수를 수행해야 하지만 실패할 때까지 작업할 수 있습니다. 부서질 때까지. 첫 번째 경우에는 비싸고 두 번째 경우에는 그다지 많지 않지만 기계의 자원이 죽습니다.


        공군 (VKS)은 언제부터 실패를 위해 일하기 시작 했습니까?
        당신은 혹시 괴짜입니까?
        비행기는 자동차가 아니며 모든 정비는 엄격하게 규제됩니다 ...
  9. -3
    4월 26 2016 11 : 14
    양키스는 오랫동안 디자인 아이디어에 문제가있었습니다 ... 군사 분야의 자격을 갖춘 인력 부족은 이미 보안 회의 중 하나에서 펜타곤에 의해 표명되었습니다 .....
    1. 0
      4월 26 2016 11 : 27
      롤 ...........
      1. 0
        4월 26 2016 13 : 48
        웃음 000000000 참조 시작하지 않음 웃음
  10. +1
    4월 26 2016 11 : 15
    F-22의 생산은 5년 전에 축소되었지만, 러시아 연방과 중국에서 항공기 현대화가 진행되고 있는 상황에서 국방부와 미국 의회는 프로젝트 재개에 관심을 표명했습니다.
    ..매트리스 방위 산업의 환희에... f-22를 최소 XNUMX~XNUMX대 잃었으면 어떻게 됐을까.. .. 거창한 히스테리라고 생각합니다 .. 웃음
  11. +1
    4월 26 2016 11 : 17
    일부 스크리머는 f-22용이고 다른 스크리머는 f-35용입니다!
    미국의 군산복합체에서 이 두 카우보이는 비좁다. 그들 중 하나는 총에 맞아야합니다.
    1. +1
      4월 26 2016 11 : 33
      다른 클래스의 자동차. 단순함을 위해 Su-27 및 MiG-29와 같습니다. 또한 몰랐다면 미 해군은 지상 기반 F-22가 전혀 필요하지 않기 때문에 해병대처럼 존재하지 않습니다.
      1. +1
        4월 26 2016 17 : 36
        F-35A는 지상 목표물에서 작동하는 "저렴한" 항공기로 필요합니다. 이는 성능 특성과 주포 구경을 F-22와 비교하여 알 수 있습니다. F-35의 다른 두 개 지점은 곧 폐쇄됩니다. 51번째 주는 이미 주문을 원래 11대에서 14-35대의 F-150B/C로 줄였습니다.
  12. 0
    4월 26 2016 11 : 27
    아마도 미국인들은 22nd의 운영 경험을 고려하여 처음부터 쌍발 전투기의 저렴한 버전을 개발할 수밖에 없습니다. 35번째는 비료 조각으로 나왔어요. 15번째는 생을 마감하고 16번째는 여전히 시리즈에 대한 기회가 있을 수 있습니다.
  13. +1
    4월 26 2016 11 : 41
    모든 NATO는 한 시간 동안 비행하지만 그들은 우리를 놀라게 할 것입니다. 웃음
  14. +1
    4월 26 2016 11 : 55
    재밌네! 미국인들은 소비에트 교육의 경험을 채택했고 러시아 교육 과학부는 미국인이지만 결과는 동일합니다. "음악원"에서 수정할 수 있습니까?
  15. +1
    4월 26 2016 12 : 00
    제품 견적 : 정액
    유지 보수 비용을 포함한 징후의 합으로 fu-22를 4세대에 귀속시킬 것입니다.
    윙크하는

    당신은 표현에주의하십시오. 여기 Amer 항공기의 사심없는 애호가들이 자원에 살고 있습니다. 그들은 세 번째 밀레니엄의 기술에 대한 무례함에 반대표를 던질 것입니다.
    1. 0
      4월 26 2016 12 : 18
      제품 견적 : Orionvit
      제품 견적 : 정액
      유지 보수 비용을 포함한 징후의 합으로 fu-22를 4세대에 귀속시킬 것입니다.
      윙크하는

      당신은 표현에주의하십시오. 여기 Amer 항공기의 사심없는 애호가들이 자원에 살고 있습니다. 그들은 세 번째 밀레니엄의 기술에 대한 무례함에 반대표를 던질 것입니다.

      1990년에 비행한 항공기를 XNUMX천년의 기술처럼 부르는 것은 전적으로 옳지 않습니다. :)
      1. +2
        4월 26 2016 12 : 20
        제품 견적 : Muvka
        1990년에 비행한 항공기를 XNUMX천년의 기술처럼 부르는 것은 전적으로 옳지 않습니다. :)

        F-22는 정기적으로 업그레이드됩니다.
        http://topwar.ru/24580-vvs-ssha-provedut-modernizaciyu-f-22-na-sem-milliardov-do
        llarov.html
      2. 0
        4월 26 2016 14 : 14
        제품 견적 : Muvka
        1990년에 비행한 항공기를 XNUMX천년의 기술처럼 부르는 것은 전적으로 옳지 않습니다. :)

        모든 사람을 위해 자신의 모자를 써보는 것은 전적으로 옳지 않습니다. 현대화 문제와 27년에 출시된 Su-1990 문제에 특별히 신경을 쓰지 않는다는 사실. 이제 정확히 동일한 장비 구성이 동일하다는 의미는 아닙니다.
        랩터 현대화 단계
  16. 0
    4월 26 2016 12 : 21
    “F-22는 운영 비용이 매우 비싸고 미 공군은 이를 알고 있습니다. 2013년에 군은 이 항공기의 22시간 비행을 유지하는 데 드는 비용을 발표했습니다. F-XNUMX를 운용하는 데는 비용이 많이 듭니다.”라고 기사는 말합니다.

    뛰어난 보안을 간과하지 마십시오. 웃음
  17. +1
    4월 26 2016 12 : 48
    미국인들은 200 명의 랩터가 그들에게 충분하지 않다고 결정했지만 우리는 어떻습니까? 예, 우리는 또한 그들이 디자이너와 문제가 있다는 사실에 대해 이야기하고 싶습니다. 음, 예, 예, 그들은 "바보"입니다. 그들은 아무것도 할 줄 모르고 영어 채널이 어떻게 강제되었는지 기억하고 싶어합니다.
  18. +1
    4월 26 2016 12 : 48
    맙소사... 록히드는 괴물입니다. 그들은 할머니를 얼마나 매혹적으로 보았습니까? 프로젝트를 수조 단위로 채우고 즉시 새로운 프로젝트를 추진하십시오. 아마도 훨씬 더 비쌀 것입니다. 나는 그들이 얼마나 강력한 로비를 가지고 있는지 상상할 수 있습니다. 대통령 선거를 배경으로 이런 일이 일어나고 그 자리에 대한 고기 후보 중 일부가 무언가를 결정하기를 바라는 것이 나에게 재밌습니다!
    1. 0
      4월 26 2016 15 : 31
      "수조 단위의 프로젝트를 채우고 즉시 새 프로젝트를 추진하십시오" - 무슨 소리야?
      1. 0
        4월 26 2016 16 : 33
        F-35에 대해 F-35 프로젝트가 차지한 볼륨이었습니다. 이것은 항공기의 개발 및 설계, 3700대 이상의 항공기 조립 및 수명 주기 전반에 걸친 제공 + 동맹국(식민지)으로의 수출입니다. 저는 XNUMX조 달러를 줄이는 것이 아니라 프로젝트의 범위에 대해 말하는 것입니다.
  19. 0
    4월 26 2016 13 : 38
    내년에 F-22 항공기 생산을 재개하려는 펜타곤의 계획을 분석한 Atlantic Council의 한 전문가는 이것이 "매우 나쁜 생각"이라는 결론에 도달했습니다.

    Po-2 기술을 판매할 수 있습니까? 그리고 35 일보다 나을 것입니다! 웃음
    1. +1
      4월 26 2016 15 : 44
      그건 그렇고, PO-2는 정말 스텔스입니다 !! 웃음
      1. -1
        4월 26 2016 18 : 09
        이제 트롤이 달려와 록히드가 아무것도 복사하지 않았고 프로펠러 만 일반적이라는 악취가 나기 시작합니다 ...
  20. 0
    4월 26 2016 15 : 35
    그러나 흥미 롭습니다. Su 35와 T 50의 비행 시간은 얼마입니까?
  21. +3
    4월 26 2016 16 : 19
    내 생각에 이 기사에서 가장 중요한 것은 주정부가 이미 5년 동안 35세대 중전투기의 생산을 중단했으며 우리는 계속해서 열광적인 의견을 개발하고 테스트하고 있다는 것입니다. 예 hi
    1. 0
      4월 27 2016 05 : 07
      기계가 실제 "펭귄"을 아무리 켜지 않아도 달러 대신 인쇄되지 않습니다.
    2. 0
      4월 27 2016 05 : 07
      기계가 실제 "펭귄"을 아무리 켜지 않아도 달러 대신 인쇄되지 않습니다.

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