군사 검토

대전차 자체 추진 포병 설치 Wanze (독일)

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유럽에서 제 XNUMX 차 세계 대전의 마지막 단계에서 독일군은 적군의 진군을 막을 수있는 새로운 옵션을 찾아야했습니다. 제조가 간단하고 저렴한 고성능의 새로운 전투 차량을 만드는 것이 가능한 빨리 필요했습니다. 무엇보다도 일련의 새로운 전투기를 개발하고 배치해야했습니다. 탱크적의 전진을 억제 할 수 있습니다 이 작업의 유일한 결과는 수십 개의 Wanze 유형 기계였습니다.


전쟁 마지막 몇 개월 동안, 독일군은 가까운 장래에 대도시의 방위를 조직해야하고 그러한 전투를 준비하기 시작한다는 것을 깨달았습니다. 적의 진보를 막기 위해 다양한 바리케이드 등을 건설하는 것이 제안되었다. 바리케이드 또한 최신 대전차 무기를 대량 공급해야 도시의 상황에서 최대한의 효율성을 발휘할 수있었습니다. 그러나 로켓 추진 유탄 발사기를 장착 한 보병 병력은 이동이 제한되어 있었기 때문에 어느 정도 그의 전투 작업을 방해 할 수있었습니다. 따라서 대전차 무기를 갖춘 특정 자주식 기계가 필요했습니다.

끊임없이 변화하는 전면적 인 상황과 히틀러의 독일 기업의 대량 손실에서, 나머지 자원들에 의존 할 필요가있었습니다. 그래서, 유망한 탱크 구축함은 기존 섀시 중 하나를 기반으로하고 사용 가능한 оружие. 섀시와 무기는 가능한 한 단순한 시스템으로 연결해야합니다. 한 가지 유형 또는 다른 유형의 특정 새 도구의 개발 및 주문은 시간 제약과 업계의 급격한 잠재력 감소로 인해 용납 될 수 없었습니다.

대전차 자체 추진 포병 설치 Wanze (독일)
자기 추진 총 Wanze 및 적군 육군. Armourbook.com의 사진


베를린과 그 교외 지역과의 전투가 시작될 무렵, 군대의 요구 사항을 충족시키는 새로운 전투 차량이 독일 군대에 등장했습니다. Borgward IV는 Raketenpanzerbüchse 54 ( "Borgward IV Chassis with Raketenpanzerbüchse 54 로켓 발사기"로 지정됨)으로 지정된 탱크 구축함. 또한, 작은 크기와 적을 공격 할 능력이 있기 때문에, 차는 Wanze ( "Bug")라고 불 렸습니다.

또한 일부 출처에서 "버그"는 소위 말하는 E-5 색인과 함께 언급됩니다. E- 시리즈. 이 경우 역사 흥미로운 프로젝트의 모습은 다르게 요약되어 1944의 끝으로 돌아갑니다. 이 무렵에는 다양한 전투 임무를 해결하기 위해 설계된 "E"(Entwicklung의 "개발"또는 "개발")이라는 일반 명칭의 다양한 장갑차 제품군을 개발하기로 결정되었습니다. 1944이 끝날 무렵, E- 시리즈 개발 계획이 수정되었습니다 : 대전차 E-5로 경 장갑차를 개발하는 것이 제안되었습니다.

Wanze 프로젝트의 기원에 관한이 버전에 따르면, 업계는 신기술 개발을위한 기술적 과제를 수령했다. 장래의 자주포는 6-10 (1 ~ 2 명의 승무원에 의해 제어 됨)의 무게를 달아야하고 다양한 경 무기를 소지해야합니다. E-5는 기관총, 자동 총, 유탄 발사기 등의 운반선이 될 수 있다고 가정했습니다. 이로 인해 기계는 다양한 작업에서 보병을위한 화력 지원을 수행 할 수있었습니다. 설치된 무기의 화력은 군대의 요구를 충족시키는 것이었고, 작은 크기와 이동성으로 장비의 생존 가능성을 높일 수있었습니다.

E-5 프로젝트의 개발을위한 기술 과제는 독일 군대의 여러 선도 기업들에게 발행되었습니다. 그럼에도 불구하고, BMW 회사 만이 프로토 타입 제작 및 직렬 차량 생산 단계에이 프로젝트를 도입했습니다. 이 회사의 전문가들은 E-5 버전의 기반으로 다른 사람의 제품을 가져 와서 새로운 컴플렉스에 연결했습니다. 이를 통해 설정된 기술 작업을 해결할 수있을뿐만 아니라 최단 시간 내에 설계를 완료하고 새로운 장비의 생산을 단순화 할 수있었습니다.


파괴적인 기계 Sd.Kfz.301 Ausf.A, 이것은 범벅이 된 것입니다. 위키 미디어 공용의 사진


Wanze 장갑차의 기원을 가장 확실하게 판명하는 것은 거의 불가능합니다. 두 가지 버전의 이러한 뉘앙스 또는 다른 뉘앙스는 진실성에 대해 말하거나 실제 사건을 완전히 준수하지 않는 것에 관해 말할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 초기 단계의 프로젝트 진행 과정에 관계없이 독일군은 대전차 무기로 일정한 개수의 새로운 자체 추진 총을 아직도 받았다.

Borgward가 개발 한 원격 제어 Sonderkraftfahrzeug 301 발파 장비가 Wanze 대전차 자주포 건 기본으로 채택되었습니다. 봄 1942에서 가을 1944에 이르기까지, 1200 단위의 장비가 세 가지 수정으로 제작되었습니다. 봄 1945의 시작으로, 독일 군대는 397 기계를 가지고 있었고 대다수 (318 부대)는 보관 중이었고 아직 군대에 의해 운영되지 않았습니다. 따라서 기계를 보관소에서 떼어 내고 소규모로 업그레이드하면 군대에 새 임무에 필요한 장비가 장착 될 수있었습니다.

다양한 출처에 따르면, Klop 자체 추진 총은 기존의 세 가지 수정본 중 Sd.Kfz.301를 기반으로 조립되었습니다. 이러한 이유로, 이러한 장비의 완성 된 샘플은 외부 및 내부 모두 서로 다른 몇 가지 차이점을 가질 수 있습니다. 이러한 차이는 운영의 다양한 특성과 특징에 영향을 미쳤습니다. 특히, "C"수정 이후의 기계를 기반으로 한 자체 추진 총은 이전보다 약간 나은 보호를 받았습니다.

세 가지 버전 모두의 Sd.Kfz.301에는 다양한 모양과 크기의 여러 장으로 구성된 장갑차가 달려있었습니다. 동시에, 일반적인 유사성에도 불구하고, 다른 수정의 선체는 몇몇 특징에서 달랐다. 따라서, "A"와 "B"몸체의 정면 부분에는 발파공 설치를위한 특징적인 움푹 들어간 곳이 있고, "C"버전의 차에는 단순한 이마가 장착되어 있습니다. 자동차의 모든 변종 측면은 운전자 위에 수직이었고 내부 장치는 수평 지붕으로 보호되었습니다. 선체에는 또한 운전자를 보호하기위한 작은 오두막으로 들어 올려지고 설치 될 수있는 작은 방패가 설치되었습니다.

발파 기계의 처음 두 개 수정은 앞 갑옷 10 mm 두께 였고 측면은 5-mm 시트로 제작되었습니다. 앞으로 추가 인보이스 예약 두께 8 mm을 사용하도록 제안되었습니다. 기기의 상단과 하단은 각각 두께 3와 4 mm의 시트로 보호되었습니다. Sd.Kfz.301 Ausf.C 프로젝트는보다 강력한 예약을 제공했습니다. 이마와 옆면은 이제 20 mm의 두께를 가지며 지붕과 바닥은 6-mm 시트로 만들어졌습니다. 이러한 향상으로 구조물의 무게가 눈에 띄게 증가했지만 전장에서 장비의 생존 가능성을 현저히 높이고 다른 클래스의 소형 무기로부터 장비를 보호 할 수있었습니다.


제도 SAU Wanze. 그림 Achtungpanzer.com


발파 장비의 기본 버전에서, Sd.Kfz.301는 첫 번째 요새화 및 발포 포인트와 같은 다양한 적 대상을 파괴하기 위해 고안된 특별 요금을 소지해야했습니다. 500 kg의 폭발물이 든 다각형 컨테이너가 선체 전면에 운반되어 특수 자물쇠로 제자리에 고정되었습니다. 배출 지점에서 자물쇠가 열리고 용기가 기울어 진 전면 시트를 따라 바닥으로 미끄러졌습니다. 그런 다음 차가 영향을받는 지역을 떠날 수있는 지체가있는 특수 기폭 장치가 작동합니다.

Sd.Kfz.301의 세 가지 수정 레이아웃은 비슷했지만 약간의 차이가있었습니다. 모든 기계의 선체 앞에는 변속 장치가 설치되어 있었고 그 뒤에는 작은 사무실에 운전자의 작업장이있었습니다. 이 경우, 첫 번째 두 가지 버전의 차량이 우현 드라이버에서 발생했으며 세 번째 수정에서는 왼쪽으로 이동했습니다. 엔진 아래에 먹이가 주어졌습니다.

변종 Ausf.A와 Ausf.B에는 6 hp 전원이 장착 된 Borgward 49M RTBV 기화기 엔진이 장착되었습니다. 기계식 변속기의 도움으로 토크가 전방 구동 휠에 전달되었습니다. 증가 된 전투 체력으로 구별되는 Sd.Kfz.301 Ausf.C 기계는 6 hp까지 생산할 수있는보다 강력한 Borgward 78B 엔진을 받았습니다. 이로 인해 체중 증가뿐만 아니라 약간 향상된 이동성을 보상 할 수있게되었습니다.

3 가지 수정 사항 모두 섀시가 동일했습니다. 그것은 각 측면에 개별 비틀림 현가 장치가있는 5 개의로드 휠로 구성됩니다. 앞 바퀴는 스턴 가이드의 구동 바퀴에 부착되었습니다. 다른 버전의 기계는 궤도 건설에서 서로 다르며, 특히 변형 된 "A"만 궤적의 고무 쿠션을받습니다.

기본 구성에서 파괴적인 기계 Sd.Kfz.301는 3 월과 전투 준비에 사용하도록 제안 된 일련의 제어 장치가있는 운전자의 작업장을 받았습니다. EP3와 같은 원격 제어 시스템을 사용하여 목표물에 파괴적인 전하를 직접 전달하는 것이 제안되었습니다. 그것은 모터 및 모션 제어, 충전 방전 등을 제공했습니다. 동시에 작업자는 안전한 거리를 유지할 수 있으며 기계가 파손 되어도 위험은 전혀 없습니다.


수류탄 발사기를 장착 한 군인 R.Pz.B.54 Panzerschreck. 위키 미디어 공용의 사진


변종 "A"와 "B"의 전복 기계는 3,65 m의 길이, 1,8 m의 폭과 1,2 m의 높이를 가졌으며 전투 중량은 3,6 t였다. 또한 4,1 톤까지 중량급이었고, Sd.Kfz.1,83의 초기 버전은 1,25 km / h까지 가속 할 수 있었고 후자는 4,85 km / h까지 가속 할 수있었습니다. 모든 수정의 파워 리저브는 301 km였습니다.

대전차 자체 추진 건으로 변형 할 때 직렬 발파 장비는 기존 장비 중 일부를 잃어 버리고 새로운 장비를 가져와야했습니다. 그래서 라디오 컨트롤은 불필요한 것으로부터 해체되었고, 또한 파괴적인 혐의가 철회되었습니다. 이제는 앞면 시트에 빈 용기를 옮겨서 특정 위협에 대비하여 기계의 보호를 다소 향상시킬 수있는 방법이 제안되었습니다. 케이스의 운전자 근처에서 포수와 무장을 수용 할 수있는 추가 체적이 릴리스되었습니다. 그 위에는 큰 구멍이 지붕에 만들어졌습니다.

사수의 위 자리에는 군용 장치가 달린 작은 직사각형 조 타실을 설치하도록 제안되었습니다. 스위블베이스에는 몇 개의 유탄 발사기를위한 특수 장착 장치가 고정되어있었습니다. 이 설치의 디자인에는 사격시 포수를 덮는 방패가 포함되어있었습니다. 방패에서 안내를 수행하려면 뚜껑이있는 작은 해치가 있어야했습니다. 설치의 디자인은 방패가 사수 좌석의 바로 위에 위치하고, 군비가 차량의 보드 레벨을 넘어서 움직이는 방식으로 수행되었습니다.

Sd.Kfz.301 발파 장비의 설계에 대한 데이터를 바탕으로 Wanze는 첫 번째 수정을 기준으로 왼쪽에 건 마운트를, Ausf.C 섀시에는 오른쪽에 장착해야한다고 가정 할 수 있습니다. 살아남은 사진에는 "왼쪽"설정의 자체 추진 건만 표시된다는 점에 유의해야합니다.

적의 장갑차를 공격하기 위해 6 개의 로켓 발사기로 구성된 시스템을 사용하는 것이 제안되었습니다. 일반적인 마운트에서는 Panzerschreck라고도하는 Raketenpanzerbüchse 54 시스템에서 패키지를 마운트해야했습니다. 이 무기는 이미 직렬로 생산되었으며 군대에 의해 마스터되었습니다. Pantsershrek 시스템의 부재는 큰 치수와 무게로 간주되어 운송하기가 어려웠습니다. 이러한 수류탄 발사기를 자체 추진 섀시에 설치하면이 문제를 완전히 해결할 수있었습니다.


ACS Wanze 명령으로 데모를 수집합니다. 포 그라운드의 기계는 사진 작가에게 엄중 한 도구입니다. 사진 Aviarmor.net


R.Pz.B.54 로켓 발사기는 구경 88 mm를 가지며 배럴 길이 1400 mm로 장착되었습니다. 이 무기로 촬영하는 경우 R.Pz.B.GR.4322 유형의 수류탄이 사용되었습니다. 내장형 제트 엔진 덕분에 최대 110 m / s의 속도에 도달 할 수 있고 150 m 이하의 범위에서 효과적으로 타격 할 수 있습니다. 목표물에서 명중하면 수류탄은 230 mm의 균질 갑옷을 침투 할 수 있습니다.

유탄 발사기가 장착 된 자체 추진 섀시에 설치하는 경우 쉴드와 구조물의 돌출 부분이 제거되었습니다. 방아쇠 및 기타 제어 시스템 대신에 다른 메커니즘을 사용하도록 제안되었습니다. 유탄 발사기의 관은 공통 설치물에 2 열 3 열로 설치되었습니다. 덕분에 포수는 발리슛을 만들 수 있었고 이로써 어느 정도 목표를 타격 할 확률을 높일 수있었습니다.

이 차량의 탄약에는 수십 개의 88-mm 수류탄이 포함되어있어 목표물에 여러 가지 완전한 살보를 가능케했습니다. 사용 준비가 끝난 수류탄은 유탄 발사관에 놓았고 나머지 탄약은 포수 근처의 선체 안쪽 더미에 놓였습니다.

벌래의 전투 사용은 특정 위험과 관련이 있기 때문에 변장을 사용하도록 제안되었습니다. 3 개의 연기 유탄 발사기가 빈 발파 컨테이너의 전면에 장착되었습니다. 발사 위치에 들어가기 전에 자기 추진 승무원이 연기 스크린을 씌우고 그 덮개 아래로 전진했다고 가정했습니다. 이것은 어느 정도 발사하기 전에 차에 부딪 힐 가능성을 줄입니다.

1945의 초봄, 독일 기업들은 많은 철거 차량을 대전차 무기로 전환했습니다. 다양한 출처에 따르면 56 이상의 여러 가지 수정 된 장비가이 업그레이드를 통과했습니다. 짧은 검사와 테스트 후에 발생한 모든 자체 추진 Wanze는 미래 도시 전투에서 사용하기 위해 군대로 이전되었습니다.


베를린 어딘가에. 자기 추진 총이 파괴되었습니다 : 부대가 부러지고 군대가 찢어졌습니다. 사진 Aviarmor.net


대부분의 출처에 따르면, Wanze 기계는 베를린 전투에서만 사용되었습니다. 그들의 응용 프로그램의 표준 전술은 다음과 같습니다. 붉은 군대 탱크가 사격 거리에 다다르면 계획된 사격 위치 근처에있는 클랍의 승무원은 연기 수류탄을 쏘고 연기 스크린의 덮개 아래에서 사격 선으로 나아갔습니다. 다음으로, 무기는 하나 또는 여러 개의 수류탄을 겨냥하여 촬영되었습니다. 연기가 제거되기 전에 승무원은 대피소로 돌아가서 무기를 다시로드해야했습니다.

유탄 발사기가 장착 된 자체 추진 총 "Pantsershrek"은 비슷한 무기를 가진 군인보다 이동성이 큰 장점이있었습니다. 그녀는 기동력이 제한적 이었지만 예를 들어 객관적인 이유로 건물의 상층에서 발사 할 수 없었기 때문에 더 빠른 속도로 도시를 돌아 다닐 수있었습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 단점이 있더라도 Klop은 장비의 부족에 어느 정도 대처할 수 있었기 때문에 군대에 큰 관심을 보였습니다.

Wanze 대전차 자주포는 전쟁의 마지막 주간에 새로운 장비가 전쟁의 과정에 심각한 영향을 미칠 수없는 전투에 참가했습니다. 새로운 기계가 비교적 적극적으로 사용 되긴했지만 적군은 베를린을 거치며 분기 후반기에 승리했습니다. 이러한 상황에서 "버그"는 거의 쓸모가 없었습니다. 실제로 그들은 전진하는 적에게 약간의 피해를 입힐 수 있었지만,이 기술은 전투 과정에 눈에 띄는 영향을 미치지 않았습니다.

베를린 전투에서 완제 (Wanze) 자체 추진 총포의 일부가 적군 군단의 트로피가되었고, 다른 유형의 차량은 특정 상황에서 파괴되었습니다. 포획 된 자체 추진 총은 전문가에 의해 연구되었고, 아마도 나중에 실제 능력을 검증하기 위해 테스트되었습니다. 나중에 전투가 끝나고 추가 점검이 끝나면 나머지 모든 "버그"가 재활용을 위해 보냈습니다. 우리 시대가 그러한 기술의 한 표본에서 살아 남기까지는. 이 유형의 가장 운이 좋은 자동차는 사진에만 남아있었습니다.


자료에 따르면,
http://achtungpanzer.com/
http://aviarmor.net/
http://armourbook.com/
Chamberlain P., Doyle H. 독일 탱크 및 2 차 세계 대전의 자체 추진 총에 관한 완벽한 참고 서적. - 대장 : Astrel, 2008.
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  1. 마법사
    마법사 4 5 월 2016 06 : 44
    +5
    독일 엔지니어가 세계에 많은 흥미로운 아이디어를주었습니다. 군사 기술의 주요 영역은 아쉽습니다. 매우 흥미로운 기사! 저자에게 감사합니다!
    1. 호르트
      호르트 4 5 월 2016 15 : 27
      +3
      그러나 과학과 기술로 발전한 독일의 트로피에 관한 20 세기의 거의 전부
  2. 볼가 코삭
    볼가 코삭 4 5 월 2016 06 : 48
    +2
    ersatz 완료 처음으로 Technique-Youth에서 읽었습니다. 그러나 기사는 흥미 롭습니다. 감사!
  3. PKK
    PKK 4 5 월 2016 07 : 37
    +1
    당시 독일인들은 광기의 광기를 보였고, 많은 시설이 아무 영향을 미치지 않지만 프로젝트에 열광하는 것은 분명합니다.
  4. 악몽
    악몽 4 5 월 2016 08 : 18
    +1
    독일군은 이미 ATGM을 가지고있는 것 같았다. 그것들을 사용하는 것이 더 효율적이지 않습니까?
    통조림으로 만든 탱크 앞 200m의 훈제 커튼에서 나오려면 독일인이 아닌 가미카제입니다.
    1. Nikolaevich 전
      Nikolaevich 전 4 5 월 2016 17 : 12
      +2
      독일군은 X-7 ATGM "작은 빨간 망토"를 채택하지 못했습니다. 많은 "실험용"미사일이 생산되었습니다. 일부 "출처"에서는 베를린에서 소련 탱크에 대해 X-7 미사일을 사용한 사례가 있다고 주장합니다. , 그러나 그 사용에 대한 신뢰할 수있는 증거 (결과에 대한 정보 포함)가 없습니다. 휴대용 버전은 보병 (대전차) 유닛 용으로 개발되었지만, 물론 자체 추진 섀시 (예 : 동일한 "탱켓")에 배치하면 효율성이 더 높아집니다. 도시 조건에서 "미완성"X-7 ATGM을 사용하는 것은 "효과적"일 수 없습니다.
  5. Warrior2015
    Warrior2015 4 5 월 2016 09 : 52
    0
    저자 덕분에 멋지고 객관적이며 유익한 기사! 하지만 당연히 "Panzershrek"은 스텔스 때문에 그런 "Bedbug"보다 훨씬 더 위험하고 효과적인 무기라고 생각합니다.
  6. Fotoceva62
    Fotoceva62 4 5 월 2016 10 : 58
    +1
    어떤 종류의 영국 경력. 이 캐리어에 이상적인 반동이없는 총을위한 일반 탄약을 만드는 대신 독일군은 그러한 자위 행위에 참여했습니다. 제정신의 군사 정책이 없었던 것 같습니다. 한 히틀러 장군이 말했듯이, 멍청한 구멍, 성공은 기대되어서는 안됩니다 ... 시간 문제에서 그러한 기적을위한 시간과 자원 낭비는 방해 행위와 같습니다.
    1. Nikolaevich 전
      Nikolaevich 전 4 5 월 2016 17 : 23
      +3
      왜 자주식 "다중 총신 반동"을 좋아하지 않았습니까? 전쟁이 끝날 무렵, 독일군은 "무엇이 있 었는가"에서 무기를 "조각"했지만, 미국인들은 그런 아이디어를 훨씬 나중에 포기하지 않았고, 자체 추진 섀시에 50mm "무반동 바퀴"의 "꽃다발"이 달린 M6 "온 토스"를 "발표"했습니다. 106 년대 베트남에 M50도 보냈습니다.
  7. 31rus2
    31rus2 4 5 월 2016 11 : 32
    0
    친애하는 당신은 객관적이지 않습니다. 저자가 지적한 것처럼 적어도 남은 것을 만들기 위해이 개발은 로켓 박격포 설치 지점으로 시도하면 탱크와 보병에게 더 큰 효과가있을 것입니다. 또 다른 옵션은 앞으로 화살표를 만드는 것입니다. 전쟁을 치르고, 탄환 아래에 충돌하기 전에 자살 폭탄 테러범을 쫓아 냈습니다.
  8. 31rus2
    31rus2 4 5 월 2016 11 : 44
    0
    거리가 허락하기 때문에 오른쪽에서 스포트라이트를 사용하여 탱크 승무원을 가리지 않는 이유는 무엇입니까?
    1. lelikas
      lelikas 4 5 월 2016 14 : 45
      0
      제품 견적 : 31rus2
      거리가 허락하기 때문에 오른쪽에서 스포트라이트를 사용하여 탱크 승무원을 가리지 않는 이유는 무엇입니까?

      오후에?
    2. 마트 로스
      마트 로스 4 5 월 2016 15 : 11
      0
      그리고 왜 일반적으로 아무도 땅에 적을 눈 멀게하는 수단으로 서치 라이트를 사용하지 않는 이유는 무엇입니까? 그것은 효과적이지 않기 때문입니다. 그리고 베를린 작전에 관한 말은 아닙니다!
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. 자유 바람
    자유 바람 4 5 월 2016 16 : 58
    +4
    나는이 기계들에 대해 한 번 읽었습니다. 저자는 흥미롭게도 건물의 상층에서 촬영하는 단점 중 하나를 불렀습니까 ???????? 의뢰 트랙터를 5 층으로 드래그하는 방법입니다. 어쨌든. 여기에 또 다른 것이 있으며 왜 이런 일이 발생했는지 이해할 수 없습니다. 사실 Pantsershrek은 개량 된 American Bazooka에 지나지 않으며 둘 다 매우 효과적인 무기입니다. 그리고 1942 년에 500 개의 바주카포와 2000 개의 탄약이 소련에 전달되었지만 우리는 거부했습니다. 더욱이, 문구는 이해할 수 없었고, 배터리는 불량하고, 추위에는 가난하고 매우 복잡합니다. 10 개월 후 3 년 만에 아프리카에서 43 개의 바주카포를 점령 한 독일군이 유탄 발사기를 발사했습니다. 배터리 대신 전기 방출이 개선되었으며 손전등의 발전기가 추가되었습니다. 구경이 각각 증가했습니다.
  10. 미카도
    미카도 4 5 월 2016 17 : 14
    +1
    시릴, 기사 주셔서 감사합니다!