군사 검토

가장 최근의 전투기를 만들면서 일본은 중국과 러시아를 돌아 보았다.

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가장 최근의 전투기를 만들면서 일본은 중국과 러시아를 돌아 보았다.일본의 XNUMX 세대 전투기 건설은이 나라의 획기적인 단계였습니다. 비행 떠오르는 태양의 땅의 산업은 질적으로 새로운 수준으로 올라갔습니다. 이런 의미에서 일본은 러시아와 미국을 따라 잡으려고 노력하고 있습니다. 군사 정치적인 관점에서 볼 때 일본 전투기는 분명히 중국의 신호처럼 보입니다.


일본에서 4 월 말에 스텔스 기술을 사용하여 제작 된 X-2 전투기가 처음으로 출발했습니다. 그럼에도 불구하고 현대 군사 항공의 표준에 의한이 사건은 항공 산업과이 나라의 공군 발전에있어서 획기적인 사건이었습니다. Business Insider가 강조한 바와 같이, 현재 일본은 미국, 러시아 및 중국을 포함하여 5 세대 전투기를 생산할 수있는 엘리트 클럽에 가입했습니다. 그리고 일본 X-2은 실제로 "미국 F-35, 러시아 T-50 및 중국 J-20 및 J-31에 대한 응답"입니다.

마지막 진술로 당신은 조금 논쟁 할 수 있습니다. X-2의 표면적 인 눈매조차도 우리는 F-22 다목적 비행 컴퓨터가 아니라 고전적인 F-35 Raptor 전투기에 가깝다고 결론을 내릴 수 있습니다. T-50, J-20 및 J-31에 대한 답변은 여기에있는 것보다 더 쉽습니다 (중국 J-31는 Raptor의 외장 사본 임).

X-2은 세 가지 현상의 산물이었습니다. 첫 번째는 떠오르는 해의 땅에 대한 모욕이고, 두 번째는 야망이며, 세 번째는 극동 지역의 군사 정치적 상황의 변화입니다. 모욕은 F-22을 일본에 판매하는 것을 미국이 거부 한 것이었다. 그러나 다른 국가와 비교할 때 차별은 없었습니다. 랩터는 전혀 수출되지 않았습니다. X-2을 공중에 올려 놓으면 일본은 제 5 세대 전투기를 만들 수 있다는 것을 증명했습니다.

리오 찌 사사 카와 평화 재단 (Riochi Sasakawa Peace Foundation)의 연구원 인 제프리 호르 넨 (Jeffrey Hornung)은 야망에 관해 "도쿄는 일본의 군사 산업이 진지하게 받아 들여 져야한다는 것을 세계 강대국에 분명히 밝히려하고있다"고 말했다.

군대 일뿐만 아니라 일본은 하이테크 개발 분야에서 특히 자동차 (자동차, 기차)를 생산하는 분야에서 세계적인 선두 업체 중 하나가되었으며, 자동차 산업이나 전자 산업과 같은 수준의 항공 산업 발전에 충분한 관심을 기울이지 않았다 . 그러나 일본 항공 산업은 일반 항공, 제트 훈련 기계, 헬리콥터 및 수상 비행기, 비즈니스 제트기 용으로 우수한 항공기를 개발 및 제조했으며 YS-11 트윈 엔진은 국제 항공사로부터 좋은 평판을 얻었습니다.

그러나 지난 10 년의 끝 무렵에는 상황이 바뀌었다. 일본은 국제 항공 시장을위한 싸움에 합류하여 새로운 지역 MRJ 항공기를 제공했습니다. 올해의 2018보다 더 빨리 고객에게 배달 될 것이라는 사실에도 불구하고 이미 233 solid 및 194 옵션 주문 (러시아어 "Superjet-100"이상)이 있습니다.

심지어 전통 자동차 제조 회사 인 혼다 (Honda)도 항공기의 개발 및 건설에 참여하여 특히 소규모 사업용 제트기 인 혼다 제트 (HondaJet)를 시장에 공급하고 있습니다. 미국과 러시아의 5 세대 전투기에 대한 미래의 경쟁자 인 X-2의 창설 또한이 그림에 들어 맞습니다. 외교 정책의 미국 판은 "정교한 스텔스 기술을 습득하면 일본이 차세대 전투기 개발을위한 국제 컨소시엄에 참여할 가능성을 높일 수있을 것"이라고 강조했다.

외교 정책에 따르면 이미 언급 된 극동 지역의 군사 정치적 변화는 X-2의 창설에 한몫하지 않았다. 한편으로는 일중 관계를 복잡하게 만들었고, 다른 한편으로는 북한의 전투력이 커지고있다. 도쿄의 이러한 변화에 대한 반응은 특히 일본 외의 일본군의 사용 금지 및 일본의 군사 예산 증대 (일본 군사 개혁에 관한 더 자세한 정보는 VIEW 신문 참조)에 대한 내각의 결정이었다.

Hornung에 따르면, 남중국해의 섬 주변의 도쿄와 북경 사이의 대립에서, X-2 전투기의 창조는 천국 제국에 일본이 후퇴하려는 의도가 없음을 분명히해야합니다. 특히 Christian Science Monitor의 2015 신문에 따르면 일본의 자위대는 한번 571에게 전투기를 공중으로 들여와 일본 영공을 침범 한 중국 항공기를 가로 챌 수밖에 없었다. 2014 연도 (464의 경우)와 비교하면, 그러한 사고의 수가 23 % 증가했습니다. 명백하게, 떠오르는 태양의 땅은 190 구식 F-15J로 구성된 현재의 전투기를 중국 항공 침략에 대한 적절한 보호를 더 이상 고려하지 않습니다.

또한 X-22과 F-22 및 T-50의 외형 적 유사성에도 불구하고 F-16 및 MiG-29에 더 가깝습니다. 이것이 본격적인 전투기라고 말하는 것은 너무 이릅니다. 일부 전문가에 따르면, 그의 엔진은 충분히 강력하지 않으며, 게다가 그는 아직 장비되지 않았다. 무기. 노즐 구성은 X-2가 기동성을 증가시키는 제어 된 추력 벡터의 기능을 가지고 있다는 결론을 내릴 수 있습니다. 이 기능을 통해 중국 전투기와보다 효과적으로 대결 할 수 있습니다.
동시에, F-31에서 복사 한 J-22가 아니라 천체 전투기의 기초를 형성하기 때문에 일본에 대한 러시아 전투기의 중국 쌍둥이와 싸우는 작업이 더 적절합니다. X-2에는 레이더 스텔스가있어이 기계에 대응하기 위해 백지 수표를 주어야합니다.

Mitsubishi Heavy Industries의 대표는 X-2가 "미래의 전투기에서 사용할 수있는 글라이더, 엔진 및 기타 현대 시스템 및 장비"를 사용한 프로토 타입 일 뿐이라고 강조합니다. 전투 버전은 F-3이라는 명칭을 가지며 2030 이전에 채택 될 가능성이 높습니다. 그러나 어쨌든 우리는 이미 떠오르는 해의 항공 산업이 질적으로 새로운 차원으로 상승했다고 말할 수 있습니다.
저자 :
원본 출처 :
http://www.vz.ru/world/2016/4/26/807532.html
129 댓글
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  1. 악몽
    악몽 1 5 월 2016 06 : 28
    + 14
    이제 논의 할 것이 없습니다. 이것이 일본인이 기술과 능력의 시위대를 올바르게 말한 방법입니다. 시위대에서 프로토 타입, 심지어 수년간의 작업까지.
    1. 아리아
      아리아 1 5 월 2016 08 : 14
      -7
      그리고 왜 그들에게 그들인가? 그는 자신의 영토를 펼칠 시간이 없을 것입니다. 뭐
      1. 키 발치 쉬
        키 발치 쉬 1 5 월 2016 09 : 13
        + 26
        제품 견적 : 아리아
        그리고 왜 그들에게 그들인가? 그는 자신의 영토를 펼칠 시간이 없을 것입니다. 뭐


        북쪽에서 남쪽으로의 일본의 길이는 3 천 킬로미터입니다. 독일이나 영국보다 더 많은 지역. 아마도 당신이 의견을 말하기 전에 생각할 필요가있을 때가있을 것입니다.

        sabzh. 당분간 기술적 인 논증 자만이 우리의 Su-47처럼 공중에 나섰습니다.
        1. 항해자
          항해자 1 5 월 2016 09 : 28
          +6
          Su-47은 내부에 무기 구획이 있습니다.
          1. KCA
            KCA 2 5 월 2016 18 : 18
            0
            예, 그는 상태 테스트를 통과하고 서비스를받은 후 SU가 아닌 S-47이었습니다.
            1. 항해자
              항해자 2 5 월 2016 21 : 22
              +4
              당신은 엉망이고 재료를 배웁니다. 우리가 말하는 소위 "Berkut"은 공식적으로 Su-47이라고 불립니다. "Sukhoi"자신이 그것을 부르고 / 대표한다. 이 프로젝트는 초기 단계에서 C-37이라고 불 렸습니다. 주제에 대한 모든 기사에서 찾을 수 있습니다.
        2. Bersaglieri
          Bersaglieri 2 5 월 2016 09 : 10
          +1
          시위 운동자. UVT의 유형은 American X-31과 매우 유사합니다.
          http://airwar.ru/enc/xplane/x31.html
          1. 아킬라
            아킬라 3 5 월 2016 00 : 49
            0
            예, 그리고 F-16을 연상시키는 두 가지 ...
        3. 아리아
          아리아 7 5 월 2016 13 : 59
          0
          그리고 쇼? 그들은 위에서 아래로만 날아갈 것입니다 ...하지만 왼쪽에서 오른쪽으로 더 이상 절반이 아닙니다.

          그럼에도 불구하고 ... 당신은 농담이 어디에 있는지 이해해야합니다, 미소와 사람들이 당신에게 도달 할 것입니다 눈짓
          그리고 주제에 관해서는 적어도 10 세대가 되십시오 .Kuril 섬을 가로 지르지 마십시오.
      2. Aleksandr72
        Aleksandr72 1 5 월 2016 09 : 50
        + 12
        말이 제자리에 없습니다. 일본은지도에서 작게 보이고 심지어 비교 대상에 달려 있습니다. 이스라엘의 영토는 더 작지만 IDF 공군은 세계 최고 중 하나로 간주되며 이스라엘 전투기를위한 충분한 공간이 있습니다. 그리고 X-2 전투기를 적어도 조금 일찍 불러야합니다. 이것은 기사에서 설명한 것처럼 전투 차량이 아닙니다.
        본격적인 전투 전투기라고 말하기에는 너무 이릅니다. 일부 전문가에 따르면 엔진은 충분히 강력하지 않으며 아직 무기가 장착되어 있지 않습니다. 노즐 구성을 통해 X-2는 제어 된 스러스트 벡터의 기능을 가지고있어 기동성이 향상된다는 결론을 내릴 수 있습니다.

        그러므로 일본 항공 산업의 능력에 대한이 실험적인 기계 나 시위대를 러시아와 중국의 실제 전투기 (아직 연쇄 기는 아니지만)와 비교할 필요는 없습니다.
        나는 명예를 가지고있다. hi
        1. Beefeater
          Beefeater 1 5 월 2016 12 : 54
          -2
          글쎄, 일본 자동차에 대해 정확히 알려진 것
          아무것도. 거의 기성품 전투기 일 가능성이 있습니다
          그들은 모든 것을 빨리합니다.
        2. 볼고그라드에서 출발하는 유리
          +2
          글쎄, 3 세대는 14/XNUMX 번째 만 가지고 있지만 (그리고 심지어 많은 문제들이 해결되지 않았음에도 불구하고) 우리와 중국은 서비스에 아무것도 넣지 않았습니다.
          중국 쪼그리고 앉는 것과 같이 전투 전투기에 X2. 그리고 피터가 아니라 도쿄가 아닙니다.
          랩터에 대한 모욕에 대해 그들은 그들이 어떻게 든 이상하게 팔지 않는다고 말하고 파트너에게는 판매 가격이 있으며 180 억 XNUMX 천만 개의 녹색이 있습니다. 거의 XNUMX 억에 달하는 발자국 ... 항공 모함 날개는 모든 탈것과 호위를 가진 항공 모함 자체보다 몇 배나 비쌉니다.
          미국인들이 여전히 XNUMX 세대에 분쟁을 일으키지 않았고, 그러한 비용을 두려워하며, 심지어 일본조차도 그러한 비행 돼지 저금통을 감당할 수없는 것은 아닙니다.
          1. 어서
            어서 3 5 월 2016 05 : 25
            0
            B2는 또한 5 세대이며 폭격기 일 뿐이며 이미 의도 된 목적으로 사용되었으며 상당히 성공적으로 사용되었습니다.
        3. 외음
          외음 4 5 월 2016 10 : 13
          0
          일본은 외부 공급에 의존하고 있으며, 전쟁이 발생하면 전략적 준비금이 크게 나빠질 수 있습니다.

          그리고 나는 f-22, f-35 및 t-50에 대해 상대방을 끌어 당기지 않는 것에 동의합니다.
      3. Theenterenter
        Theenterenter 1 5 월 2016 10 : 30
        +5
        그들은 중립 지역 (태평양)에 직접 접근 할 수 있습니다. 당신이 원하는대로 비행.
        1. GSH-18
          GSH-18 2 5 월 2016 17 : 39
          +1
          제품 견적 : theadenter
          그들은 중립 지역 (태평양)에 직접 접근 할 수 있습니다. 당신이 원하는대로 비행.

          멀지 않은 버뮤다 삼각형이 있습니다 ... 깡패
          1. fzr1000
            fzr1000 3 5 월 2016 08 : 03
            0
            그는 대서양에 있습니다 ...
      4. Beefeater
        Beefeater 1 5 월 2016 12 : 51
        -7
        제품 견적 : 아리아
        그리고 왜 그들에게 그들인가? 그는 자신의 영토를 펼칠 시간이 없을 것입니다. 뭐

        그는 우리를 뒤집을 것입니다
        일본인은 여전히 ​​살 것이다
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. GSH-18
          GSH-18 2 5 월 2016 14 : 28
          +1
          제품 견적 : Beefeater
          그는 우리를 뒤집을 것입니다
          일본인은 여전히 ​​살 것이다

          나는 그것을 강하게 의심한다. 고급 군용기를 만드는 것은 중국의 라디오 테이프 레코더와 비디오 레코더가 아닌 스탬프입니다! 적어도 하나의 진지하고 전문화 된 디자인 국이 있어야합니다. 그렇지 않으면 중국인처럼 팀 호지 포지를 조각해야합니다. "조립식 hodgepodge"는 원래 제품만큼 날카 롭고 기술적으로 검증되지 않습니다. 나는 이것을 yapas에게 설명 할 필요가 없다고 생각한다 롤
        3. 코즐 리우
          코즐 리우 7 7 월 2016 22 : 41
          0
          그들은 중국에서 처음부터 문제를 해결해야합니다
    2. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 14 : 20
      +1
      가장 최근의 전투기를 만들면서 일본은 중국과 러시아를 돌아 보았다.

      예, 5 세대 란 무엇입니까? 슬리퍼를 말하지 마십시오!

      F-35와는 다릅니다 부정
    3. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 14 : 32
      +3
      X-2를 잡고 일본은 증명XNUMX 세대 전투기 자체를 만들 수 있습니다.

      나는 기사의 저자를 화나게하고 싶지 않지만 이것은 아무것도 증거하지 않습니다. 같은 방식으로 중국인들은 이제 7 세대 항공기를 조각하고 있습니다 웃음 그리고 모두 이것이 이것이 PR이라는 것을 알고 있습니다. 한 종류의 중국식 콤비 네이터와 카피 페이스트에는 어떤 종류의 플라잉 셔셔가 알려져 있습니다. 예를 들어 Amerikoses는 5 세대, 6 세대 및 7 세대에서 버스 비행기를 통해 공개적으로 웃습니다. 의뢰
      중국이 Su-27과 Su-33 (그 당시) 외에 중국에 항공기가 없다고 말한 미국 시설은 어느 것도 기억 나지 않습니다! 의뢰
    4. 야밤
      야밤 4 5 월 2016 09 : 18
      -2
      이해하지 못하는 것이 두렵습니다.
      프로토 타입에서 실제 샘플까지 10 년이 걸립니다.
      일본에서는이 작업을 3-4 년 안에 할 수 있습니다.
    5. 오리온 빗트
      오리온 빗트 5 5 월 2016 18 : 05
      0
      휴대 전화와 자동차에서만 일본인. 비행기에서 하나님은주지 않았다.
      1. 야밤
        야밤 6 5 월 2016 11 : 47
        -1
        태평양 전쟁에서 열린 제 64 차 세계 대전에서 일본인은 단순히 좋은 것이 아니라 지배적 인 자동차 몇 대를 만들었습니다. Zero, Ki-7 Kai 및 기타. 그들은 훌륭한 수상 비행기를 만들었습니다 (그런데 그들은 현재이 지역의 지도자 중 하나입니다), 정찰기. 큐슈 JXNUMXW와 같은 혁신적인 프로젝트를 주도했습니다. 먼저 이야기를 공부하고 나서야 이야기를 나눕니다.
  2. ava09
    ava09 1 5 월 2016 06 : 38
    -3
    (c) 이제 일본은 미국, 러시아 및 중국을 포함한 XNUMX 세대 전투기를 생산할 수있는 엘리트 국가 클럽에 가입했다. (c)
    불행히도 러시아는 아직 2 단계 엔진을 보지 못했고 중국은 5 세대 엔진을 꿈꾸고 있으며 미국은 이미 5 세대 항공기를 만드는 방법을 잊었습니다. 남은 사람, 일본? 1 차 프로토 타입은 아직 5 차 항공기가 아닙니다. 일반적으로 글을 쓰는 남학생의 열광적 인 수다쟁이가 많고, 필자가 원하는만큼 빨리 일이 이루어지지 않습니다. "말 하지마"Gop "-당신은 그것을 징크스"...)
    1. 총검
      총검 1 5 월 2016 07 : 14
      +7
      제품 견적 : ava09
      미국은 이미 5 세대 항공기 제작법을 잊어 버렸습니다

      오랜 시간 깡패
      1. ava09
        ava09 1 5 월 2016 10 : 00
        +2
        제품 견적 : 총검
        제품 견적 : ava09
        미국은 이미 5 세대 항공기 제작법을 잊어 버렸습니다

        오랜 시간 깡패

        오랜 시간 동안, 그렇지 않으면 "진흙 (r) 또는"너무 많은 시간과 돈이 아닌 35 번째로 ...)
        1. 숲
          1 5 월 2016 11 : 13
          +3
          F-35가 계속해서 F-22에 추가되고 기존 AV-8 및 F / A-18를 대체하면 큰면이 될 것입니다. 그래서 그들은 항공기 제조 분야에서 최고의 성과를 거둔 싸구려 항공기를 만들기로 결심했습니다. 전장에서 어떤 작업을 수행하고 고도로 전문화 된 솔루션을 십여 개 보유한 다음 4 + 세대 전투기가 나옵니다.
          1. GSH-18
            GSH-18 2 5 월 2016 20 : 42
            0
            인용구 : 숲
            F-35가 F-22를 계속 보완했다면

            이 개념은 XNUMX 년대에 포기되었습니다. 파이터 커플은 망각에 빠졌습니다. 여기에 힌트가 있습니다 : 축약 된 JSF (single strike fighter)라고하는 유명한 전투기 쌍을 대체하는 새로운 개념이 있습니다.
          2. 야밤
            야밤 6 5 월 2016 11 : 48
            0
            브래들리 번호 2 비행
        2. 총검
          총검 1 5 월 2016 12 : 00
          +4
          제품 견적 : ava09
          오랜 시간 동안, 그렇지 않으면 "진흙 (r) 또는"너무 많은 시간과 돈이 아닌 35 번째로 ...)

          이 비행기들은 "빠르고 싸게"만들어지지 않았습니다! 미소 T-50의 가격이 얼마인지 모릅니다. hi
          1. 어서
            어서 3 5 월 2016 05 : 28
            0
            제품 견적 : 총검
            이 비행기들은 "빠르고 싸게"만들어지지 않았습니다! 우리가 T-50의 가격을 알지 못해 다행입니다.


            그러나 그는 준비가되어 있고 봉사 할 수 있습니까?
    2. 항해자
      항해자 1 5 월 2016 07 : 32
      +8
      마치 "2 단계 엔진"이 5 세대 성능 특성의 주요 지표 인 것처럼 그렇게 말합니다. 어떤 이유로 기존 제품이 세대의 요구 사항도 충족한다는 사실을 알고 싶지 않습니다.
      1. ava09
        ava09 1 5 월 2016 10 : 07
        +1
        Merce가 엔진을 변비에서 사용할 수 있다면 어떻게됩니까? 아니면 장바구니에 Maybach 엔진이 있습니까? 4 세대 엔진은 5 번째 4 번째 항공기의 글라이더와 항공 전자 장치를 자동으로 만듭니다.
        1. 넥서스
          넥서스 1 5 월 2016 10 : 43
          +8
          제품 견적 : ava09
          변비에서 Merce 엔진을 넣으면 어떻게됩니까?

          사실, PAK FA는 첫 단계의 엔진으로도 5 세대의 모든 요구 사항을 충족하며, T-50는 AL-41-X1으로 기록적인 상승세를 보였고 30 제품으로는 훨씬 나아질 것입니다.
          제품 견적 : ava09
          4 th 세대 엔진은 5 항공기를 통해 4 항공기의 글라이더 및 항공 전자 공학을 자동으로 만듭니다.

          AL-41F1은 전문 용어에 따라 4 ++ 세대에 속하는 엔진이며 동시에 5 제품과 함께이 순종 세대 117 전투기에서 나온 PAK FA입니다.
          1. ava09
            ava09 1 5 월 2016 11 : 14
            +1
            제품 견적 : NEXUS
            AL-41F1은 전문 용어에 따라 4 ++ 세대에 속하는 엔진이며 동시에 5 제품과 함께이 순종 세대 117 전투기에서 나온 PAK FA입니다.

            어리석은 언론 밈을 반복하지 마십시오. 그래서 그들은 그들 자신의 "플러스"를 잃어 버릴 것입니다. "4 ++++++++++++++++"어느 세대가 벌써 다섯 번째일까요? )))))
            1. 넥서스
              넥서스 1 5 월 2016 13 : 00
              +2
              제품 견적 : ava09
              어리석은 언론 밈을 반복하지 마십시오. 그래서 그들은 그들 자신의 "플러스"를 잃어 버릴 것입니다. "4 ++++++++++++++++"어느 세대가 벌써 다섯 번째일까요? )))))

              나는 당신과 같은 책벌레를 위해 나는 강조
              당신의 용어로오히려 세대 4 ++.
            2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              +6
              제품 견적 : ava09
              어리석은 언론인들의 밈을 반복 할 필요가 없다.

              반복하지 마십시오. T-50은 오늘날의 엔진과 함께 5 세대에 필요한 모든 성능 특성을 갖추고 있습니다. 예, 2 단계 엔진을 사용하면 더 가파르 겠지만 이것이 기존의 "제품 117"에 결함이 있음을 나타내는 것은 아닙니다.
          2. GSH-18
            GSH-18 2 5 월 2016 15 : 57
            0
            제품 견적 : NEXUS
            동시에, PAK FA는 제품 5에서도 117 세대의 순종 전투기입니다.

            PAK FA에는 2 단계 엔진이 장착됩니다. AL-41F1은 전투 유닛 준비 단계의 속도를 높이기위한 것입니다.
          3. 클 리돈
            클 리돈 3 5 월 2016 13 : 20
            0
            그리고 T-50의 상승은 AL-41F1과 함께 기록적인 결과를 낳았으며, 제품 30에서는 훨씬 더 나아질 것입니다.

            어떻게 알았어?
        2. GSH-18
          GSH-18 2 5 월 2016 16 : 04
          +5
          제품 견적 : ava09
          Merce가 엔진을 변비에서 사용할 수 있다면 어떻게됩니까? 아니면 장바구니에 Maybach 엔진이 있습니까? 4 세대 엔진은 5 번째 4 번째 항공기의 글라이더와 항공 전자 장치를 자동으로 만듭니다.

          친애하는, 현명하지 마십시오. T-2 파워 50 단계 엔진은 모드에 따라 3 ~ 8 % 더 강력 해집니다. 따라서 maybach 장바구니와의 비교는 적어도 정확하지 않습니다. 첫 번째 TO 이전의 시간과 에너지 및 과도 모드에서의 작업 안정성에 다른 칩이 있습니다.
          1. 어서
            어서 3 5 월 2016 05 : 31
            0
            그리고 후방 반구의 가시성 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? 결국 Su-27과 같이 엔진이 열려 있습니다.
            1. Stas157
              Stas157 6 5 월 2016 08 : 29
              +2
              제품 견적 : 네.
              그리고 후방 반구의 가시성 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? 결국 Su-27과 같이 엔진이 열려 있습니다.

              간단히 말해서, T-50은 앞뒤로 적에게 접근합니다!)) 그런데 F-35는 눈에 띄지 않고 앞, 옆, 뒤가 아닙니다! 현대 비행기는 타협의 복잡성입니다. 하나는 이기고 다른 하나는 잃습니다. 예를 들어, F-22에는 거의 눈에 띄지 않기 위해 모든 측면 추력 벡터가 없습니다.
              1. 야밤
                야밤 6 5 월 2016 11 : 58
                +1
                사실 미국은 뚜렷한 공격적 편견으로 자동차를 만든다는 것입니다. 불명예와 함부로 도망가는 것이 그들의 모토입니다. 그러므로 스텔스를위한 희생.
                우리는 임무가 약간 다릅니다. 항공기는 방공 시스템의 프레임 워크 내에서 차단 작업에 적극적으로 참여하고 있습니다. 따라서 속도, 범위 등 요구 사항이 다릅니다.
          2. Stas157
            Stas157 6 5 월 2016 08 : 22
            +2
            제품 견적 : GSH-18
            T-2 파워 50 단계 엔진은 3-8 % 더 강해집니다

            3 % 만 ?? 나에게 더 보인다! 그리고 당신은 이것을 어디서 얻을 수 있습니까?
            1. 야밤
              야밤 6 5 월 2016 12 : 00
              0
              바자회에서 어떤 거래를 하시나요? 동력 이득이 중요하지만 엔진 자체의 특성 인보다 중요한 목표를 위해 새로운 엔진이 만들어집니다.
          3. 야밤
            야밤 6 5 월 2016 11 : 54
            0
            또 다른 중요한 측면은 빠른 비행 속도에서의 연료 소비입니다.
      2. 야밤
        야밤 6 5 월 2016 11 : 53
        0
        그리고 여기에 당신이 옳지 않습니다. 그렇습니다. 항공기는 전투 준비가되어 있지만 2 세대 엔진은 전 세계 작업에 필적 할만한 규모로 목표물을 가로채는 능력을 질적으로 향상시켜야합니다. 동력이나 속도 때문이 아니라 적당한 연료 소비로 고속을 유지할 수 있기 때문입니다. 그들은 F5가 22 세대 항공기라고 말하지만 순항 속도의 범위와 특성으로 인해 매우 제한적인 장비로 본질적으로 잠재력의 많은 측면을 무효화합니다.
    3. APASUS
      APASUS 1 5 월 2016 18 : 05
      +1
      제품 견적 : ava09
      (c) 이제 일본은 미국, 러시아 및 중국을 포함한 XNUMX 세대 전투기를 생산할 수있는 엘리트 국가 클럽에 가입했다. (c)

      이 프로토 타입이 생산 될 가능성을 보여주기 위해서 였을 가능성이 매우 높습니다이 기계의 실제 생산을 의심합니다 상황은 중국과 유사하고 업계는 XNUMX 세대 자동차를 생산할 수 있지만 일부 기술은 실제로 누락되었습니다.
      1. GSH-18
        GSH-18 2 5 월 2016 15 : 58
        0
        제품 견적 : APASUS
        상황은 중국과 비슷하지만 업계는 XNUMX 세대 자동차를 생산할 수 있지만 일부 기술은 실제로 누락되었습니다.

        기술뿐만 아니라 가장 중요한 것은 설계국과 숙련 된 항공 엔지니어입니다. 그리고 이것은 기술 부족보다 더 나쁩니다.
    4. 가질 라
      가질 라 1 5 월 2016 22 : 36
      +1
      의심하십니까?
    5. 야밤
      야밤 4 5 월 2016 10 : 28
      -1
      무슨 말도 안되나요?
      "제품 30"은 가을에 공개되었으며 현재 테스트 중입니다.
      실제 기계에서 가치가 있지만 정확한 정보를 찾지 못했지만
      그들은 이미 그것을 넣을 수 있습니다-fait accompli.
  3. 초코
    초코 1 5 월 2016 07 : 00
    + 14
    글쎄, 5 세대 파이터 빌더 클럽에 대한 이야기는 너무 이르다. 미국 만이 그것들을 직렬로 구축합니다. 나머지는 다양한 강도의 연구 개발을 수행합니다.
  4. godofwar6699
    godofwar6699 1 5 월 2016 07 : 15
    -10
    [quote = ava09] (c) 이제 일본은 미국, 러시아 및 중국을 포함한 XNUMX 세대 전투기를 생산할 수있는 엘리트 국가 클럽에 가입했다. (c)
    불행히도 러시아는 아직 2 단계 엔진을 보지 못했습니다.이 5 세대 엔진은 지금까지 꿈꿔 왔지만 미국은 5 세대 항공기를 만드는 방법을 잊어 버렸습니다.
    롤
    1. 항해자
      항해자 1 5 월 2016 07 : 30
      +8
      아름답지만 그게 다야. McCain조차도 이것에 대해 걱정하고 있습니다. 차는 날카 롭고 버그가 많으며 규정을 준수하지 않습니다.
    2. jetfors_84
      jetfors_84 1 5 월 2016 07 : 51
      -5
      그래서 그는 수직 이륙입니다. 투석기에서 발사하는 이유는 무엇입니까?
      1. 항해자
        항해자 1 5 월 2016 08 : 04
        +2
        F-35는 3 가지 버전으로 존재합니다. 이 중 XNUMX 개는 항공 모함의 이륙 단축과 수직으로 각각 이륙했습니다. 수직 수정은 가장 문제가 많은 기계로 거의 완전히 포기되었습니다.
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 1 5 월 2016 17 : 41
          +7
          "수직을 사용한 수정은 거의 완전히 포기되었습니다.]
          가장 문제가있는 컴퓨터에서와 같이. "///

          가장 어려웠지만, 문제가되지는 않았습니다.
          해병대가 서비스를 시작했습니다.
          섀시 마운트로 인해 네이비 버전이 느려짐
          투석기와 에어 피니셔.
          1. 우와 518
            우와 518 1 5 월 2016 18 : 09
            + 14
            인용구 : voyaka uh
            섀시 마운트로 인해 네이비 버전이 느려짐
            투석기와 에어 피니셔.

            섀시가 아니라 테일 훅. 케이블에 착륙 할 때 F-35C의 문제를 둘러싼 상황은 단일 엔진 데크 파이터에서 일반적입니다. 트윈 엔진 방식의 경우 훅로드는 테일 붐 영역의 파워 프레임에 부착되며 엔진에 대한 배치에 구조적 제한을 부과하지 않습니다. 이를 통해 공압 장치가 데크 표면 또는 수신 케이블의 메인 랙에 닿을 때까지 후크를 수행하여 그러한 구성표를 가진 비행기가 큰 피치로 착륙 할 수 있습니다. 테스트 단계에서 발생한 수신 케이블에 데크 수정 F-35를 착륙하는 문제로 돌아 가기 위해 항공기 구조의 후크로드 형상과 데크에 대한 상대 위치를 고려해야합니다. 모든 갑판 항공기의 성공적인 결합 가능성은 매개 변수 MLG [main landing gear]-테일 후크 거리, 즉 메인 랜딩 기어의 공압과 갑판 후크의 접촉점 사이의 기본 거리 (정적 상태)에 의해 결정됩니다. 다이어그램에서 다음과 같이이 매개 변수가 클수록 참여가 더 성공적으로 예측됩니다. 아래 차트와 같이. F-35C에서이 매개 변수는 제시된 시리즈의 모든 항공기보다 더 나쁩니다. 유인 버전에서 케이블에 대한 테스트 후크를 성공적으로 완료 한 X-47B UAV 스트라이크 데크조차도이 매개 변수가 30 % 더 높습니다. 가장 인기있는 F / A-18 데크는 2.5 세대 라이벌보다 45 배 앞서 있습니다. 이 유망한 베테랑을 갑판에서 더 오래 살게 만드는 것은 사실이 아닙니다. 주 USNAVY 훈련 항공기 인 T-4.45조차도 F-2,17C의 35 미터에 비해 35 미터의 비교할 수 없을 정도로 더 좋은 매개 변수를 가지고 있습니다. 우리는 이미 착륙시 수신 케이블의 공압 타격의 위험과 수신 케이블의 섭동에 대해 이미 썼습니다. 후크의 확률이 크게 줄어 듭니다. 따라서 착륙시 F-2C 조종사는 18m 이상의 거리를 가진 주얼리 작업을 수행하며, 훅되지 않은 케이블은 성공적인 후크를 위해 들어가야합니다. 즉, 조종사는 공압 아래에서 케이블을 건드리지 않고 케이블을 건너 뛰어야합니다. 위의 비교 다이어그램은 착륙시 유효한 피치를 가진 F / A-35 및 F-XNUMXC의 주 공압과 수신 케이블 사이의 높이 마진이 크게 다르다는 것을 보여줍니다 갑판에 평행 한 빨간 선에 대하여.

            알려진 바와 같이, 후크 위치에 건설적인 오류가있는 문제는 2011 년 중반에 허스트 호수 연구 현장에서 언급 된 8 번의 실패한 기어링 시도 중에 발견되었습니다. 이는 이후 DoD USA 보고서에서 발췌 한 것입니다. 더욱이, 독립적 인 전문가들은 이러한 문제를 다루기 어려운 문제로보고 있습니다.
            1. 보 야카 어
              보 야카 어 1 5 월 2016 21 : 17
              +3
              자세한 설명을 주셔서 감사합니다.
            2. 연산자
              연산자 1 5 월 2016 22 : 21
              -5
              두 엔진에 대해 "펭귄"을 리메이크하지 않는 한 돌이킬 수없는 것이 더 정확합니다. 웃음
          2. GSH-18
            GSH-18 2 5 월 2016 16 : 11
            0
            인용구 : voyaka uh
            가장 어려웠지만, 문제가되지는 않았습니다.

            알았습니다. Yak-35의 F-141B에 대한 모든 소스 문서. 여러분은 소스 코드없이 "예외적"이라고 생각합니다. 우주 돈을 위해서만 과매 수 된 일반 항공기의 스레드는 하프 일 수 있으며, 그렇더라도 그렇게 빠르지는 않습니다.
          3. 야밤
            야밤 5 5 월 2016 09 : 52
            +1
            그러나 수직의 문제는 무엇입니까? 그 요소는 3 대의 컴퓨터 모두에 있습니다. 미리 정해진 장소에 엔진을 추가하면 불용성 문제가 많이 발생한다고 생각하지 않습니다.
      2. 총검
        총검 1 5 월 2016 22 : 11
        +3
        제품 견적 : jetfors_84
        그래서 그는 수직 이륙입니다. 투석기에서 발사하는 이유는 무엇입니까?

        또 다른 "전문가"! wassat
    3. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 16 : 44
      0
      제품 견적 : godofwar6699
      이 5 세대 엔진은 중국에서 꿈꾸고 있습니다. 미국은 이미 5 세대 항공기 제작 방법을 잊어 버렸습니다.

      그렇다면이 광고는 무엇을위한 것일까 요? 나는 이것들 중 다른 "XNUMX"에 대해 여기에 있습니다. 의뢰
  5. 볼카
    볼카 1 5 월 2016 07 : 43
    -8
    사무라이가 "칼리버"와 같은 라켓을 따르고 "칼리버"와 같은 라켓을 받으면 곧바로 태평양의 양키스는 자신의 가게를 닫아야 할 것입니다. 물론 이것은 행복하지 않지만 긍정적 인 점도 있습니다.
    1. ava09
      ava09 1 5 월 2016 10 : 15
      +6
      제품 견적 : Volka
      사무라이가 "칼리버"유형의 라켓을 따를 때 "기울어"는 즉시 태평양에있는 양키스는 상점을 닫아야합니다.

      뭐, 아침에 일어나지 않았어? 일본은 모든 내장과 함께 미국에 속한 "침몰 할 수없는"항공 모함입니다 ... 명확하게 쓰거나 더 명확하게 생각해야합니다.
      1. Beefeater
        Beefeater 1 5 월 2016 15 : 20
        +1
        제품 견적 : ava09
        제품 견적 : Volka
        사무라이가 "칼리버"유형의 라켓을 따를 때 "기울어"는 즉시 태평양에있는 양키스는 상점을 닫아야합니다.

        뭐, 아침에 일어나지 않았어? 일본은 모든 내장과 함께 미국에 속한 "침몰 할 수없는"항공 모함입니다 ... 명확하게 쓰거나 더 명확하게 생각해야합니다.

        일본은 일본인과 함께 신이기도 한 일본 황제에 속한다. 천년에 걸쳐 발전한 정신. 당신의 말을 들어 미국이 모든 것을 지배합니다.
        1. 총검
          총검 1 5 월 2016 22 : 19
          +2
          안녕하세요 알렉산더! 원래 닉네임 미소 나도 쇠고기를 좋아한다!
          1. Beefeater
            Beefeater 1 5 월 2016 22 : 38
            0
            안녕하세요!
        2. Stas157
          Stas157 6 5 월 2016 09 : 10
          +2
          제품 견적 : Beefeater
          당신의 말을 들어 미국이 모든 것을 지배합니다.

          당연히 아니지! 모두는 아니다! 미국에 동의하지 않는 국가는 많지 않지만 국가는 거의 없습니다. 이들은 세르비아, 이라크, 리비아, 아프가니스탄에서와 같이 폭격을 당하거나이란과 마찬가지로 제재가 발표되고 한국과 우리 모두에게 제재가 선포된다.
        3. 알렉스
          알렉스 20 7 월 2016 19 : 01
          +2
          제품 견적 : Beefeater
          일본인은 일본인과 함께 일본의 황제에 속하며, 신인 분.

          8 월 1945에서의 전국 라디오 방송에서 미카도는 신성한 신분을 거부했으며 EMNIP는 다시 숭배하지 않았다.
  6. godofwar6699
    godofwar6699 1 5 월 2016 07 : 48
    -6
    제품 견적 : 항해자
    아름답지만 그게 다야. McCain조차도 이것에 대해 걱정하고 있습니다. 차는 날카 롭고 버그가 많으며 규정을 준수하지 않습니다.

    그가 뭐라고했는지 말 해주세요
    F-35, 2017 년 태평양 순찰 hi
    1. 항해자
      항해자 1 5 월 2016 07 : 57
      +4
      당신은 말 그대로? "스캔들과 비극" hi 품질면에서 자동차는 전례없는 규모로 절뚝 거리며 내년 순찰이 가능하다는 사실은 이러한 문제를 박탈하지 않습니다.
      1. kepmor
        kepmor 1 5 월 2016 08 : 32
        +3
        모든 세대의 무기와 장비는 비행기, 탱크 또는 잠수함이든 문제가 될 것입니다.
        이것은 정상적인 과정입니다. MIG와 Sushki가 몇 년 동안 "생각"되었는지 기억하십시오-또한 XNUMX 년 이상!
        조만간 미국인들은 F-35를 올바른 상태로 가져갈 것입니다. 그들은이 문제에 완고합니다 ...
        안타깝게도 이미 176 F-22 유닛과 131 F-35 항공기가 가동 중이며, 개조해도 큰 힘이없는 것처럼 보이며 SU-20의 25-35가 아니라면 우리 공군은 반대 할 것이 없습니다! !!
        300에서 25의 비율은 모두 결함이 있더라도 분명히 유리하지 않습니다!
        따라서 일찍이 "여행자"인 당신은 F-35를 "아이로 닉"하기 시작했습니다. .... 이것은 우리가 고려해야 할 진정한 힘입니다!
        1. 항해자
          항해자 1 5 월 2016 08 : 48
          +4
          친애하는, 나는 아이러니하지 않습니다. F-22가 정말로 강력하고 좋은 전투기라면, 그것이 승격되는 이상 이상과는 거리가 멀지 만 F-35는 역사적인 실패입니다. 그리고 미국의 모든 내부 스캔들이 이것의 증거입니다. 비행기는 설계 단계에서 결함이있는 것으로 밝혀졌습니다. F-35가 이미 "있는 그대로"조립 라인에 있다는 점을 감안할 때 문제는 언제, 어떤 수단으로, 그들이 그것을 할 것인지 여부입니다. :) 물론 실례합니다. 준비되지 않았고 지정된 규정을 충족하지 않는 항공기의 출시는 정상적인 기술 프로세스라고 할 수 없습니다.
          Su-35, 비율 및 "우리에게 유리하지 않은"다른 것들에 관해서는, 우리 계급에 더 많은 Su-35가 있으며, 가장 중요한 것은 실제 상황에서 정면 대결이 없다는 것입니다. 우리는 미국을 습격하지 않을 것이지만, 우리는 기존의 항공 함대와 현대적인 방공으로 방어를 견딜 수 있습니다.
          1. mvg
            mvg 1 5 월 2016 10 : 30
            +2
            이 Su-35S의 양과 이미 몇 개의 F-35가 만들어 졌는지 묻고 싶습니까? 어쩌면 먼저 che-thread를 읽을까요? 글쎄, 적어도 스포츠 표현 또는 뭔가 ..
            1. 항해자
              항해자 1 5 월 2016 19 : 07
              +4
              당신은 mat.part에 나를 찌르지 않습니다, 나는 많은 F-35가 이미 만들어 졌음을 매우 잘 알고 있습니다. 그러나 이미 구축 된 약 50 대의 Su-35는 25가 아닙니다. 그 차이는 2 배입니다. 다른 50 개는 주문 된 것으로 보인다. 그리고 러시아가 미국을 공격하지 않을 것이며, 방공 자체가 그 나라를 대적 할 수 있다는 것입니다.
            2. 야밤
              야밤 6 5 월 2016 12 : 03
              0
              200 대를 사용하는 것은 무엇입니까?
              이 중 45 명 이상이 실제로 공중으로 상승 할 수 있습니다.
        2. 총검
          총검 1 5 월 2016 12 : 23
          +2
          제품 견적 : kepmor
          일찍, 당신, "여행자", "아이로 닉"은 F-35에서 시작되었습니다 ..

          솔직히 말해서 외국의 "쓸모없는"기술에 대한 "전문가"에 놀랐습니다! "Gentlemen of Fortune"의 Scythe를 기억합니다. 미소
        3. 연산자
          연산자 1 5 월 2016 22 : 26
          0
          모든 131 펭귄은 전투에서 제외됩니다. 현재 48 : 0이라는 계정이 Su-35C를 선호합니다.
        4. 사모 예드
          사모 예드 2 5 월 2016 13 : 01
          0
          35 일의 다재다능함에 대해 이미 언급 된 바있다. 고전이 말했듯이 : 당신은 하나의 하네스에서 말과 떨리는 암컷을 사용할 수 없습니다.
          1. GSH-18
            GSH-18 2 5 월 2016 17 : 54
            0
            제품 견적 : Samoyed
            그것은 35의 결함 다목적성에 대해 이미 언급되었습니다

            이것이 그 경우 다. 미국인들이 경쟁에 대한 기술 사양을 올바르게 작성하지 않았다는 것입니다.
            당신은 언캐니를 밀어 넣을 수 없습니다!
            Yak-35에 Su-130의 기능을 사용하는 것과 같습니다! 의뢰
      2. 보 야카 어
        보 야카 어 1 5 월 2016 17 : 55
        +5
        "자동차의 품질은 전례없는 규모로 절름발이입니다"////

        절름발이 품질의 자동차가 추락하고 충돌합니다. 미소

        이제 어셈블리는 이미 180 번째 F-35 항공기입니다.
        2 개월 후 F-22 이상이 나옵니다.
        그리고 F-35는 아직 공중에서 추락하지 않았습니다.
        (차량의 비행 시간은 이미 크지 만).
        이것은 제트 항공기의 새로운 모델에 대한 신뢰성의 기록입니다.
        1. 항해자
          항해자 1 5 월 2016 19 : 08
          +3
          F-22가 F-35보다 라 머라고 생각하십니까? 귀하의 논리이지만 불행히도 작동하지 않습니다. :)

          낮은 사고율은 전투 준비, 항공기 기능 및 단순히 성능 특성을 나타내는 지표가 아닙니다. 출발 조건을 알지 못하면 결론을 도출 할 수 없습니다.
        2. kepmor
          kepmor 1 5 월 2016 21 : 42
          -3
          당신은 우리의 "애국자들"에게 진정한 상황이 중요한 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 그러나 중요한 것은 "uryayayaya"를 다시 한번 외치는 것입니다.
          1. 총검
            총검 1 5 월 2016 22 : 26
            +1
            제품 견적 : kepmor
            당신은 우리의 "애국자들"에게 진정한 상황이 중요한 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 그러나 중요한 것은 "uryayayaya"를 다시 한번 외치는 것입니다.

            어쩌면 그들은 다른 비행기, 탱크, 배를 외치며 진지하게 확신합니다. 실제 성능 특성이 악화 될 것입니다! 정말 바보 같은 재미. 깡패
        3. APASUS
          APASUS 1 5 월 2016 22 : 02
          +2
          인용구 : voyaka uh
          이것은 제트 항공기의 새로운 모델에 대한 신뢰성의 기록입니다.

          이 기계의 신뢰성에 대해 지불하겠습니다 !!!
          사고 또는 지구에 관한 것입니까? ...... 사고입니까?
          6 월에는 제 5 세대 F-2014 라이팅 II 전투기 인 35가 이륙을 위해 항공기를 준비하는 동안 화재를 감지했습니다. 이 유형의 항공기의 비행은 일시적으로 중단되었으며, 그 사건은 Farnborough Airshow에서 항공기의 초연을 방해했습니다.
          -화재의 원인을 신속하게 파악하여 이제 모든 F-35 전투기의 엔진을 완성하는 작업이 진행 중입니다. 현재 Pratt & Whitney 대표는 50 대의 항공기 중 130 대가 현대화되었으며 2016 년 말 전에 작업이 완료 될 것이라고 말했다.
        4. GSH-18
          GSH-18 2 5 월 2016 17 : 50
          +1
          인용구 : voyaka uh
          이것은 제트 항공기의 새로운 모델에 대한 신뢰성의 기록입니다.

          글쎄, 여전히 그런 종류의 돈에는 그렇지 않을 것입니다!
        5. 야밤
          야밤 5 5 월 2016 09 : 58
          +1
          그. 아무도 좋아하지 않나요 ??
          길모어는 계속해서 최근에는 테스트 비행을 수행하는 F-35 그룹도 소프트웨어 안정성 문제로 인해 작업을 중단해야한다고 말했다.

          사고가 아니라 단체 사고!
          국방부는 이륙 준비 상태에 대한 테스트를 수행했다고 덧붙였다. 실제로 1 대의 항공기 중 6 대만 실제로 하늘로 날아갈 수있다. 기본적으로 이것은 작동 중 공급 업체의 경험과 경험 부족이지만 실제로는 30 대의 차량에서 약 XNUMX 대의 자동차 만 이륙 할 수 있지만 대기 중 차량조차도 비상 상황이 있습니다.
          예, 아직 하나도 추락하지 않았습니다. 그러나 품질에 대해 이야기하기에는 너무 이릅니다.
    2. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 16 : 48
      0
      제품 견적 : godofwar6699
      F-35 순찰 태평양 2017 년

      왜 순찰할까요? 웃음
      전술 전투기는 언제 전략가가 되었습니까? 항공 모함에서는 계산에 포함되지 않습니다. 이것은 태평양이 아니라 항공 모함 근처입니다.
  7. godofwar6699
    godofwar6699 1 5 월 2016 07 : 56
    -4
    제품 견적 : Volka
    사무라이가 "칼리버"와 같은 라켓을 따르고 "칼리버"와 같은 라켓을 받으면 곧바로 태평양의 양키스는 자신의 가게를 닫아야 할 것입니다. 물론 이것은 행복하지 않지만 긍정적 인 점도 있습니다.

    멋진 이야기 형제
    1. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 20 : 31
      0
      이것 좀 봐

      최소한 정상적인 의견이 있습니다.
  8. godofwar6699
    godofwar6699 1 5 월 2016 08 : 19
    -5
    제품 견적 : 항해자
    아름답지만 그게 다야. McCain조차도 이것에 대해 걱정하고 있습니다. 차는 날카 롭고 버그가 많으며 규정을 준수하지 않습니다.

    개가 짖고, 캐러밴은 간다.
    1. 항해자
      항해자 1 5 월 2016 08 : 29
      + 11
      러시아 속담도 있습니다 : 눈에는 교활하지만 모든 하나님의 이슬 눈짓

      그건 그렇고 맥케인은 그의 나라의 진정한 애국자입니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 호모
        호모 1 5 월 2016 08 : 36
        +2
        제품 견적 : 항해자
        러시아 속담도 있습니다 : 눈에는 교활하지만 모든 하나님의 이슬

        나는 당신에게 플러스를 주었지만 정의를 위해- "당신의 눈에 침을 뱉으십시오, 하나님의 이슬"!
        제품 견적 : 항해자
        그건 그렇고 맥케인은 그의 나라의 진정한 애국자입니다.

        그는 애국자 였지만 이미 광신자의 무대에 들어 섰습니다!
        1. 총검
          총검 1 5 월 2016 13 : 39
          +4
          제품 견적 : 호모
          나는 당신에게 플러스를 주었지만 정의를 위해- "당신의 눈에 침을 뱉으십시오, 하나님의 이슬"!

          나는 항상 첫 번째 옵션만을 들었습니다 (적어도 우리 지역에서는 그렇게 말합니다). "침"에 대해 들어 본 적이 없습니다. hi
          1. 달리
            달리 1 5 월 2016 22 : 23
            +1
            제품 견적 : 총검
            "침"에 대해 들어 본 적이 없습니다.

            이상하고 이상합니다. 러시아에 살았다면 이것을 알 수 없었습니다 ... 전통적이고 민속적인 사람이기 때문에 ...
            1. 총검
              총검 2 5 월 2016 06 : 59
              +1
              제품 견적 : 달리
              당신이 러시아에 산 적이 있다면 이상하고 이상합니다.

              이제는 창문을 통해 평생 어디에서 살았는지 보았습니다. 그렇지 않으면 갑자기 잊었습니다. 미소
              그건 그렇고, 나는 너와 달리 러시아 깃발을 가지고있다. hi
              1. 호모
                호모 2 5 월 2016 18 : 48
                0
                제품 견적 : 총검
                이제는 창문을 통해 평생 어디에서 살았는지 보았습니다. 그렇지 않으면 갑자기 잊었습니다.

                밖을 보거나 속담과 말의 사전을 읽지 않는 것이 좋습니다 (다음에 더 똑똑해 보일 것입니다)!
                추신 깃발에 대해 말을 멈출 수 있습니다. 관리자가 제대로 인증 할 수 없습니다!
                1. 총검
                  총검 2 5 월 2016 19 : 19
                  +1
                  제품 견적 : 호모
                  (다음에 더 똑똑해 보일 것입니다)!

                  무례하시오, 호모 젠 나디? 미소
          2. 호모
            호모 2 5 월 2016 18 : 46
            0
            제품 견적 : 총검
            나는 항상 첫 번째 옵션만을 들었습니다 (적어도 우리 지역에서는 그렇게 말합니다). "침"에 대해 들어 본 적이 없습니다.

            러시아 말이 알려지지 않은 이상한 땅에 대한 것입니까? 실제 러시아어 말은 부끄럽고 저속하지 않습니다!
            1. 총검
              총검 2 5 월 2016 19 : 15
              +1
              제품 견적 : 호모
              러시아 말이 알려지지 않은 이상한 땅에 대한 것입니까?

              이것은 로스토프입니다! 인근 크라 스노 다르 영토에서도 그렇게 말합니다. 당신이 와서 우리 지역이 "이상하다"고 말하고 우리의 말이 정확하지 않다면 그들은 당신이 누구인지, 어디로 가야하는지 대중적인 방식으로 설명 할 것입니다! 웃음 hi
        2. GSH-18
          GSH-18 2 5 월 2016 16 : 53
          0
          제품 견적 : 항해자
          제품 견적 : 항해자
          그건 그렇고 맥케인은 그의 나라의 진정한 애국자입니다.

          애국자는 여러 비행기를 버리고 자신의 항공 모함 (Forestall)에 불을 지 릅니다! 웃음 "조국을위한 봉사"메달을 그에게 수여해야 할 때입니다. 좋은 웃음
      3. 사모 예드
        사모 예드 2 5 월 2016 13 : 05
        +1
        베트남 전쟁으로 표시된 국가?
        1. pavlos
          pavlos 2 5 월 2016 17 : 59
          0
          그는 베트남에서 5 년간 포로 생활을했다. 이를 위해 그는 영웅으로 간주됩니다.
          1. GSH-18
            GSH-18 2 5 월 2016 18 : 14
            -1
            인용문 : pavlos
            그는 베트남에서 5 년간 포로 생활을했다. 이를 위해 그는 영웅으로 간주됩니다.

            그리고 4 대의 항공기가 태워졌고 150 명의 승무원이 McCain의 화재로 인해 Forrestal 항공 모함에서 사망 한 후 항공 모함 자체가 XNUMX 년 동안 수리되었다는 사실이 미국에서도 영웅으로 간주됩니까? 아, 네! Papa Admiral은 항상 사건 조사 과정을 기각하고 조정합니다. 새로운 근무지 준비 am
            1. 어서
              어서 3 5 월 2016 05 : 52
              0
              당신은 그가 의도적으로 그것을했다고 생각할 수도 있습니다. 소련이나 러시아에서와 같이 이런 일은 일어나지 않았으며 결코 일어나지 않았습니다.
  9. godofwar6699
    godofwar6699 1 5 월 2016 08 : 45
    0
    제품 견적 : 항해자
    러시아 속담도 있습니다 : 눈에는 교활하지만 모든 하나님의 이슬 눈짓

    그건 그렇고 맥케인은 그의 나라의 진정한 애국자입니다.

    사람들은 여기에서 그를 좋아하지 않는다는 것을 알고 있습니다. 그가 원하는 것은 더 많은 전쟁 일뿐입니다. 그는 체포 되었기 때문에 영웅이라고 불립니다.
    1. 호모
      호모 2 5 월 2016 18 : 50
      +1
      제품 견적 : godofwar6699
      그는 체포 되었기 때문에 영웅이라고 불립니다.

      미국의 영웅주의가 사로 잡히면 더 이상 단어가 없습니다!
      1. 어서
        어서 3 5 월 2016 05 : 57
        0
        수년간의 포로 생활로 인해 베트남 사람들이 제안한 것처럼 피할 수 없었습니다. 그러나 그는 여기에 해설자가 거의 없다고 거부했다.
  10. XYZ
    XYZ 1 5 월 2016 09 : 10
    +1
    제품 견적 : tchoni
    글쎄, 5 세대 파이터 빌더 클럽에 대한 이야기는 너무 이르다. 미국 만이 그것들을 직렬로 구축합니다. 나머지는 다양한 강도의 연구 개발을 수행합니다.


    미국인들이 자신의 전투기가 5 세대에 속한다는 사실에 대한 의문을 감안할 때, 더 정확하게 말하면 5 세대 전투기를 생산하고 운영하는 국가는 없습니다. 미국은 또한 계획된 성능 특성과 최적의 운영 비용으로 전투기를 미세 조정하고 발사하는 과정에 있습니다.

    McCain에 관해서는, 나는 그를 애국자로 부를 수 없다. 애국자들은 국가의 주머니에 들어 가지 않으므로 애국자는 직업이 아닙니다. 그러나 제독의 아들은 대담하게 부를 수 있습니다. 이 정의에서 그의 본질은 미묘하게 표현됩니다.
    1. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 17 : 02
      0
      제품 견적 : XYZ
      전투기 자체가 5 세대에 속한다는 사실에 대해 미국인 스스로 의심하는 점을 감안할 때, 5 세대 전투기를 생산하고 운영하는 국가가없는 한 더 정확하게 설명하겠습니다.

      미국은 현재 181 랩터로 무장하고 있습니다. 지난 몇 년 동안 랩터는 2002 년에 군대에 합류했으며 여전히 운영 중이며 5 세대의 현대적인 요구 사항을 충족시키지 못하는 많은 것들이 이미 있습니다.
      우선, 기상 조건에 잘 견디지 않는 전파 흡수 통신입니다. 그 때문에 "방"유지 보수가 지속적으로 필요합니다. 그리고이 선구자 5.0의 일일 회전은 2 회의 출격을 초과하지 않습니다.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 3 5 월 2016 10 : 20
        +2
        "우선, 기상 조건에 잘 견디지 않는 전파 흡수 장군"////

        케이싱을 정리 한 상태에서 그녀는 이제 훨씬 더 저항력이 있습니다.
        필수 비행 중 검사가 필요하지만.
        F-22의 경험은 F-35와 관련하여 실제로 도움이되었습니다.
        F-22는 완전히 다른 문제가 있습니다. 그는 네트워크 중심이 아닙니다-완전한 상호 작용
        지상군과 다른 유형의 항공기로는 불가능합니다. 서로 만.
        그리고 이것은 돌이킬 수 없습니다. 그의 소프트웨어는 "폐쇄"되어 그의 시스템에 단단히 내장되어 있으며 컴퓨터는 이미 매우 구식입니다.

        그리고 네트워크 중심성은 이제 군사 문제의 혁명입니다. 무선 통신을 대체합니다. 더 이상 "첫째, 첫째, 나-둘째, 엄폐, 공격 등"은 없을 것입니다.
        지금까지 네트워크 중심의 유일한 전투기는 F-35이고 유일한 전투 헬기는 Apache Long Bow입니다.
        1. 연산자
          연산자 3 5 월 2016 13 : 09
          -1
          공기를 흡수하는 글라이더 코팅 F-22는 빠른 비행 속도로 자멸합니다. 따라서 Raptor의 경우 제한 속도는 2124 km / h로 설정되었으며 애프터 버너 2410 km / h에서 최대 속도가 가능했습니다.
          2500 km / h Su-35С와 제한없이 비교 am

          조류에 관해서는 Su-35C (Raptor와 달리)는 네트워크 중심의 항공 전투 사용을 제공하는 C-108 표준 전술 데이터 전송 시스템을 갖추고 있습니다.
          http://polyot.atnn.ru/prod/prod_04_03.phtml
          1. 야밤
            야밤 5 5 월 2016 10 : 32
            0
            Su-35S가 독점적으로 최고 속도로 비행한다고 말하지 않습니까?
            무언가가 논의된다면, 순항은 일반적인 속도이며 여기에는 제한이 없습니다.
    2. 구기자 노크
      구기자 노크 3 5 월 2016 09 : 36
      0
      McCain에 관해서는, 나는 그를 애국자로 부를 수 없다. 애국자들은 국가의 주머니에 들어 가지 않으므로 애국자는 직업이 아닙니다. 그러나 제독의 아들은 대담하게 부를 수 있습니다. 이 정의에서 그의 본질은 미묘하게 표현됩니다.
      -------------------------------------------------- ------------------------------
      ---
      그리고 우리가 얼마나 많은 "애국자"를 가지고 있는지.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 3 5 월 2016 10 : 32
        +1
        "하지만 제독의 아들은 안전하게 부를 수 있습니다"///

        McCain은 내가 그를 싫어하는 정치인으로서 꽤 미친 견과입니다.
        그러나 그는 해군 항공에서 싸웠다. 나쁜 조종사가 없었습니다-
        나쁜 것은 빨리 추락했고, 항공 모함에 착륙하는 것은 그리 간단하지 않습니다.
        그리고 그는 그런 공격 비행기를 탔습니다. 폭격 지점 공백.
        그들은 겁쟁이를 잡지 않았다.
        1. 야밤
          야밤 5 5 월 2016 16 : 57
          0
          좋은 조종사에 관해서는 유추하고 싶습니다. 좋은 사수는 항상 좋은 저격수와는 거리가 멀습니다.
  11. godofwar6699
    godofwar6699 1 5 월 2016 10 : 09
    0
    제품 견적 : 항해자
    о

    제품 견적 : 항해자
    그리고 미국의 모든 내부 스캔들은 이것에 대한 증거입니다.

    여기서 일이 어떻게 작동하는지 모르겠다 hi 모든 제트기는 단서가없는 사람들의 어리석은 대화를 많이 겪었습니다.
    1. 항해자
      항해자 1 5 월 2016 19 : 11
      +2
      당신은 팬일뿐입니다.
    2. 연산자
      연산자 1 5 월 2016 22 : 36
      +1
      물론 펭귄의 서식지 (타조와 함께 날지 못하는 새 중 하나)에 살고 있기 때문에 당연히 포유류의 모든 참가자가 F-35의 특징을 개인적으로 알고 있습니다. 웃음
  12. 베르
    베르 1 5 월 2016 10 : 59
    +1
    제품 견적 : 아리아
    그리고 왜 그들에게 그들인가? 그는 자신의 영토를 펼칠 시간이 없을 것입니다.
    따라서 이러한 영역을 확장하려는 의도가 있습니다. 또한 항공기가 성공하면 수익성있게 판매 할 수 있습니다. 그리고 차가 나쁘지 않을 가능성은 매우 중요합니다. 그리고 나는 지식이 풍부한 사람들과 대화를 나 had습니다. 만장일치로 일본은 세계 아날로그보다 훨씬 우수한 엔진 개발 기술을 보유하고 있다고 주장했다. 위협과 관심을 나타내지 않기 때문에 일본 군사 개발을 제외하고는 솔질 할 가치가 없습니다.
  13. 이반 이바노비치
    이반 이바노비치 1 5 월 2016 11 : 06
    0
    질문. 그런 비행기와 함께 일본인과 지옥에? 그는 어떤 전술 작업을 수행합니까? 누구와 싸울 예정입니까? 처형의 기회는 있지만 의미가 없습니다.
    추신. 일본인에게 질문)
  14. 포반도 풀로
    포반도 풀로 1 5 월 2016 14 : 42
    +8
    신사 숙녀 여러분, 진정하십시오. 이것은 실험적인 비행기 계획이며 전투기와는 아무 관련이 없습니다.
  15. 댓글이 삭제되었습니다.
  16. 데 카브 레브
    데 카브 레브 1 5 월 2016 23 : 49
    0
    나는 마이너스를 넣지 않았지만 기사에서 이와 같은 것이 일본에 등장했다는 사실 외에는 아무것도 기록되지 않았습니다. 일본과 싸울 사람이 없다는 사실은 지금 아무도 러시아를 공격하고 있지 않지만 러시아에 군대, 항공 및 해군이 없다면 어떻게 될까요? 군대가없는 나라, 껍질이없는 거북이-조각을 물기를 원하면 즉시 덩어리가 나타납니다. 그리고 미친 도넛은 돈이 얼마인지 이해하기 때문에 일본을 공격하지 않습니다. 그리고 중국의 외교 정책이 바뀔 수 있습니다. 예, 당신은 다른 것을 전혀 모릅니다. 따라서 일본인 미국인이 F-22를 판매하지 않으면 일본인이 장치를 염두에두고 시리즈에 올릴 것을 확신하십시오. 이는 곧 일어날 것이라고 생각합니다.
  17. 자우 베크
    자우 베크 2 5 월 2016 07 : 40
    +2
    아주 좋은 크기의 전투기. F-35는 보통이고 F-22와 T-50은 무거운 차량입니다. 4 세대 생산이 중단됨에 따라 빈국을위한 5 세대가 시장에 공급 될 것입니다. 일본은 무기 판매 정책으로 인해 그러한 수출을 주선 할 수 없습니다. T-50을 마스터 한 후에는 객실, 엔진, 기본 시스템 및 단순화 된 항공 전자 장치와 같은 T-16과 통합 된 기본 장치를 갖춘 F-50의 최신 아날로그가 필요합니다. 그리고 그것은 좋은 수출 제품이 될 것입니다. 특히 T-50을 판매 할 수는 없습니다. 비싸고 비밀 기술이 많이 있습니다.
    1. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 17 : 18
      0
      제품 견적 : Zaurbek
      T-50을 마스터 한 후에는 F-16의 최신 아날로그가 필요합니다

      친애하는 여러분, 5.0 세대가 왜 발명되었고 무엇을 먹었는지 읽어보십시오. 따라서 공중 전투에서 한 쌍의 다중 톤 전술 전투기를 사용하는 구식 전술에 대해서는 쓰지 않습니다. 따뜻한 것과 부드러운 것을 혼동하지 마십시오.
      F-15, F-16 및 Su-27, Mig-29와 같은 쌍은 더 이상 존재하지 않습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 5 5 월 2016 15 : 15
        0
        존경합니다. 4 세대가 장면을 떠날 때 무엇을 대신 할 것입니까? 미국은 분명히 f-35를 보여주었습니다. 좋고 나쁘다, 나는 논쟁하지 않는다. T-50을 많이하지 않으면 자원이 충분하지 않습니다. 하나 또는 두 개의 엔진으로 어떤 전투기가 가볍거나 중간에 필요한지 논쟁 할 수 있습니다. 그러나 그것이 필요하다는 사실.
    2. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 17 : 35
      0
      제품 견적 : Zaurbek
      때문에 특히 T-50을 판매 할 수는 없습니다. 비싸고 비밀 기술이 많이 있습니다.

      나는 싸고 전혀 비밀이 아닌 일본식 매가 있습니까? 롤
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 5 5 월 2016 15 : 12
        0
        일본도 팔 수없고 미국 기술이 많이 있습니다. 이스라엘의 F-35와 거의 같습니다.
  18. cdznjckfd
    cdznjckfd 2 5 월 2016 12 : 25
    +1
    조만간 미국인들은 F-35를 올바른 상태로 가져오고, 이러한 문제에 고집을 부리고 있습니다 ... 양키스는 반드시 모든 잘못된 것을 시도함으로써 올바른 해결책을 찾을 것입니다.
    1. 사모 예드
      사모 예드 2 5 월 2016 13 : 12
      0
      글쎄, 시행 착오가 가득하다. 기술 시스템 (Altshuller 및 기타)의 개발 이론이 있으며 과학적 파킹이 아닌 분석을 기반으로 기술 시스템의 전환을 예상 할 수 있습니다. 35 번째 TK 개발자 인 IMHO는 너무 똑똑합니다.
  19. cdznjckfd
    cdznjckfd 2 5 월 2016 12 : 26
    +3
    조만간 미국인들은 F-35를 올바른 상태로 가져오고, 이러한 문제에 고집을 부리고 있습니다 ... 양키스는 반드시 모든 잘못된 것을 시도함으로써 올바른 해결책을 찾을 것입니다.
    1. GSH-18
      GSH-18 2 5 월 2016 17 : 37
      -3
      인용구 : cdznjckfd
      조만간 미국인들은 F-35를 올바른 상태로 가져오고, 이러한 문제에 고집을 부리고 있습니다 ... 양키스는 반드시 모든 잘못된 것을 시도함으로써 올바른 해결책을 찾을 것입니다.

      22 일은 끝나지 않았습니다. 따라서 우리는 더 단순하고 저렴한 35 번째를 실행하기로 결정했습니다. 그러나 지금까지는 그리 좋지 않습니다.
    2. Oleg7700
      Oleg7700 4 5 월 2016 20 : 15
      +2
      Aviationweek에 따르면. com과 다른 많은 사람들, 이스라엘인들은 F35 "Adir"에 F35를 "가져올"것입니다-글쎄요, 적어도 Lockheed는 그들 없이는 할 수 없을 것입니다. 이스라엘은 이미 소프트웨어를 완전히 준비하고 테스트했으며 다른 모든 것을 계산하지 않았습니다. 표준 F35가 이스라엘을 바꾸는 정보의 물결이 점점 더 높아지고 있습니다 ...
      1. Skubudu
        Skubudu 4 5 월 2016 21 : 40
        -1
        이스라엘은 프랑스의 기적을 모방하지 않았다.
        1. Oleg7700
          Oleg7700 5 5 월 2016 00 : 08
          +1
          그것이 밝혀 졌을 때, 아주 멀리. 록히드 부통령은 이스라엘 공군의 준장이며, 연초에 알려지면서 많은 이스라엘 항공 엔지니어들이 미국에서 새로운 프로그램을 위해 일하고 있습니다. 미국과 이스라엘의 군사 산업 단지는 매우 밀접하게 연결되어 있습니다 ...
  20. 야만
    야만 3 5 월 2016 15 : 06
    +1
    자체 엔진이 없으면 비행기가 아니라 모형이며 Yapis가 자체 일반 엔진을 만들 때까지 될 것이므로 일본의 제조 엔진 엔진 측면에서 첨단 기술 개발에 대해 이야기하기에는 너무 이릅니다. 중국인은 Yapy보다 더 빨리 자신의 엔진을 발명 할 것이라고 생각합니다. 따라서 중국인은 자신의 일을하지 않는 사람은 아니지만 두 세대 모두 5 세대를 만들 수 있다는 사실에 대해 이야기하는 것은 아무것도 아닙니다.
    1. 브라보 팹
      브라보 팹 4 5 월 2016 08 : 04
      +1
      기억하십시오 : 중국인은 결코 아무것도 발명하지 않을 것입니다. 그들은 도둑질하고 개조합니다. 학생 KhPU (중국)
    2. 야밤
      야밤 5 5 월 2016 10 : 36
      0
      여기서 일본인의 심리학을 언급 할 가치가 있습니다. 표절 또한 그들 사이에서 인기가 있습니다.