구글 어스의 이미지에있는 미국의 해외 군사 기지. 4 부
일본에서 미국 물체의 해군 존재의 관점에서 가장 중요한 것은 요코스카 해군 기지입니다 (미국 함대 활동 요코스카). 기지에는 XNUMX 차 전함을 높은 수준의 전투 준비 상태로 유지할 수있는 수리 및 유지 보수 시설, 기술 서비스 및 시설이 있습니다. 함대 서태평양에서 활동하는 다른 미 해군. 요코스카 기지는 현재 서태평양에서 가장 전략적으로 중요한 미국 해군 시설입니다.
요코스카 기지는 도쿄 만 입구, 도쿄 남쪽의 65 km, 요코하마 남쪽의 30 km에 위치하고 있습니다. 대략 2,3 km²의 면적을 포함합니다. 19 세기에 프랑스 인은 1874에서 조선소 건설을 시작한 일본 정부의 요청에 기초를 닦았습니다. 20 세기 전반기에 요코스카는 제국 일본 해군의 주요 병기 중 하나가되었습니다. 1945에 대한 일본의 항복 이후, 기지는 미국 해병대 6 사단의 미국 해병대에 의해 평화적으로 점유되었다. 그때 이후로 미국 군대의 존재는 증가했다.
10 월 1973에서 요코스카는 미국 항공 모함의 영구적 인 전진 기지의 장소가되었습니다. 첫째는 키티 호크»(USS 키티 호크 (CV-41)), 년 63하는 봉사 ", 다음에 의해 대체되었다 미드웨이»(USS 미드웨이 (CV-2008))"항공 모함이었다. 2008 10 월, 그는 핵 항공 모함 '니미츠'로이 역할을 대체 - "조지 워싱턴»(USS 조지 워싱턴 (CVN-73)). 항공 모함의 가까운 미래 교체에서 "조지 워싱턴"항공 모함 '로널드 레이건»(USS 로널드 레이건 (CVN-76)).
아츠 (해군 항공 시설 Atsug) 공군 기지 육상 용도 HMB 요코스카에서 사업자와 전투 항공기입니다. 이 기지는 아 쯔기시의 7 km에 위치하고 있습니다. 비행장에는 5 항공 모함의 항공기 기반 항공기가 있습니다. 이 기준으로 갑판 전폭기 F / A-18E / F, EW면 EA-18G, AEW 비행기 E-2S, C-2A 수송 헬기와 MH-60R.
아츠 기는 합동 비행장이며, 동부는 일본 해군 자위대 비행기가 점령하고 서쪽은 항공 미 해군.
미국 일곱 번째 함대의 기함은 USS Blue Ridge 조종선 "Blue Ridge"(LCC-19)입니다. 블루 릿지 (Blue Ridge)는 11 월 1970 상륙 작전 통제권 (LCC)의 지휘 선으로 함대에 넘겨졌습니다.
Google Earth의 위성 이미지 : 일곱 번째 함대의 기함, 조종선 Blue Ridge 및 요코스카 해군 기지의 Arly Burk 유형 구축함
블루 릿지는 미 해군에서 가장 오래된 배치 가능한 포스입니다. 이 유형의 총 2 척을 건조했습니다. 두 번째 명령선 "Mount Whitney"는 여섯 번째 함대의 기함이며 이탈리아의 Gaeta 항구에 배속됩니다.
항공 모함과 조종함 외에도 Ticonderoga 유형의 URO 순양함 3 대와 Arleigh Burk URO 구축함 10 대가 기지에 배치되었습니다.
요코스카는 종종 태평양 괌 해군 기지에서 잠수함을 방문합니다. 일본 국민의 항의에도 불구하고 원자력 발전소와 핵 전함 무기 해군 기지의 교각에있는 평범한 손님들과 함께.
60이 끝난 후 Yokosuka 해군 기지는 일본 해군 방위군의 본거지이기도합니다. 여기에는 일본 구축함 외에도 항공기 탑재 선박 및 잠수함이 있습니다. 요코스카 해군 기지의 대공 방어는 주요 기지 시설의 남서쪽 5 km에 위치한 애국자 복합 배터리에 의해 제공됩니다.
큐슈 섬에있는 일본의 다른 지역은 사세보 해군 기지 (미국 함대 활동 사세보)입니다. 그것은 주로 유니버설 랜딩 크래프트 (universal landing craft)의 물류 지점과 일본 섬에 주한 미군 (USCM)으로화물을 인도하기위한 발판 기지로 주로 사용됩니다.
사세보 해군 기지가 1883에 설립되었습니다. 1905에서는 토고 제독의 지휘하에 일본 함대가 사세보를 출발 해 대마도 전투에 참가했습니다. 제 2 차 세계 대전 중 일본 제국 해군의 활동을 지원하는 데있어서이 항구는 매우 중요했습니다. 8 월 1945에서 미국 해병대 선박이 이곳에 정착했습니다.
Google Earth의 위성 이미지 : American Bonding WDC 유형 "Bonom Richard"및 사세보의 수륙 양륙 착륙선 유형 Whidbee "Germantown"
4 대의 수륙 양용 함대의 기함은 UDC "Bonom Richard"(USS Bonhomme Richard (LHD-6))입니다. 미 해군의 4 척의 광산 함대가 분리되어 있습니다. 현재 사세보는 USMC의 상륙 작전과 일본 자위대의 전함을 공동으로 배치하는 항구입니다.
USMC는 항공의 이익을 위해 이와쿠니 공군 기지 (Iwakuni 해병대 비행장)를 사용합니다. 같은 이름의 도시 교외에 위치한 이와쿠니 공군 기지는 해군 항공 비행장으로 1938 년에 설립되었습니다. 전쟁 중, 비행장과 근처에있는 정유 공장은 집중적 인 폭격을 받았다. Iwakuni에서의 마지막 B-29 공습은 일본이 항복하기 전날에 일어났습니다.
전쟁이 끝난 후 공군 기지가 재건되었으며 미국, 영국, 호주 및 뉴질랜드의 항공 부대가 이곳에 배치되었습니다. 이와 쿠니 세계 식량 계획과의 한국 전쟁에서 폭격기가 탈출하여 북한을 공격했다. 현재이 기지는 미군의 5000을 중심으로 활동하고있다. 항공사를 기반으로 한 전투기 외에도 C-130H 및 유조선 KS-130J 군은 Ivakuni에 위치하고 있습니다. 조만간 짧은 이착륙과 수직 착륙 (STOVL)을 갖춘 16 F-35B 전투기가 공군 기지에 배치 될 계획입니다. 미국 국제 노동위원회 (International Labor Commission)의 A / V-8 VTOL 항공기를 교체해야합니다. 이 재건 된 활주로 스트립 및 인프라 기반.
일본에서 미군의 영구적 인 존재에 대한 일본 대중의 상당 부분의 불만을 원활히하기 위해 미국 당국은 정기적으로 다양한 문화 행사를 개최합니다. 그래서 2008에서 "미국 - 일본 우정"의 날에 에어쇼가 열렸습니다.
이와쿠니는 일본 해군 자위대 항공에서도 사용됩니다. 공기 순찰 기본 P-3S, 항공기 전자 정보 EP-3S에서 활주로 공군 기지 상승과 함께 양서류 미국 2를 구출.
일본의 미군과 물체는 대공포 태도로 잘 덮여있다. 모두 일본 열도는 발사기의 수와 분포 밀도에 따른 모르 및 준주 하바에 S 및 C-300PS 400의 수보다 훨씬 더 큰 배터리 다섯 SAM "애국"을 배치했다. 일본의 미국 대공포는 미 육군에 종속되어있다.
혼슈 북부의 미사와 공군 기지는 미 육군, 공군 및 해군에 의해 과거에 활발하게 사용되었습니다. 이 기지는 F-35C / D 전투기 폭격기로 무장 한 35 미 공군 (16 WG)의 처분에 사용됩니다. 현재 미사와 (Misawa) 공군 기지의 대부분의 미국 항공기는 "테러리즘에 대한 세계 캠페인"의 일환으로 중동에 배치되어있다. 비행장은 부분적으로 일본 자위 공군에서 사용합니다.
기지의 북서쪽에는 커다란 안테나 필드가있는 큰 수신 송신 센터가 있습니다. 공식 버전에 따르면, 이것은 통신 목적 및 미국 위성으로부터 정보를 수신하기위한 것입니다. 다른 정보에 따르면 미사와 기지의 시설은 미국 정보 시스템 에셜론의 일부입니다.
요코다 항공 기지 (Yokota Air Base)는 도쿄 교외의 Fuss의 주거 지역 옆에 위치하고 있습니다. 기지에는 길이가 3500 미터 인 활주로가 있으며, 모든 유형의 항공기를 수령 할 가능성이 있습니다. 13000에 대한 사람들이 여기서 일합니다.
공군 기지는 1940 년에 지어졌으며 비행 테스트 센터로 사용되었습니다. 전쟁의 끝과 공습베이스에서 손상되지 않은 일본의 항복 후 군사 수송 C-47을 배치되었다. 8 월에는 1946 공군 기지가 재건 된 후 B-24 폭격기가 요코타에 배치되었습니다. 한국 전쟁 중 전투기 F-82F / G, 정찰 RB-29, RB-45, RB-50 및 RB-36 및 폭격기 - 29을 기반으로합니다. 1955 번째 정찰 날개와 F-1960 - - 80-전투 비행단 올해의 84 101와 요코타에서 한국 전쟁의 종료 후 RF-67, RF-86S와 RF-35S이었다. 1961에서 Sabra는 F-100 전투기와 F-102 요격기를 대체했습니다. 공군 기지를 통해 올해의 1965 1975은 베트남 52, F-4 및 F-105로 이동 한 이후. C 1975, 공군 기지는 군용 수송 비행대의 기지가되었습니다.
일본 정부는 2005에서 자위대 공군 본부를 요코타로 옮길 것이라고 발표했다. 또한 지방 당국은 민간 항공기를위한 기지의 일부를 이전하려고 노력하고 있는데, 이는 2020 도쿄 하계 올림픽 기간 동안 교통 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있다고 생각합니다.
요코타에서 영구적으로 군용 수송기 C-130N 36 번째 항공 운송 소대 (36 AS) 및 헬리콥터 UH-1N 및 C-12J 374 번째 항공 운송 비행 중대를 배치,하지만 종종 공항에서 군사 수송 C-5V을 볼 수 있고 C-17, 항공기 탱커 KS-135R 및 KS-46A가 있습니다. 또한 미군 요원과화물 수송을 위해 심은 민간 항공기 항공기가 정기적으로 공군 기지에 착륙합니다.
C-130H 36 Squadron 수송은 동아시아 전역의 항공 운송에 사용됩니다. UH-1N 및 C-12J 374 비행 중대는 보조 목적으로 일본 섬에서 운송을 수행하기 위해 사용됩니다.
미국 군대는 군사 기지를 배치하는 것 이외에도 일본을 미사일 방어 체제 구축으로 끌어 들였다. 2004을 시작으로 일본 섬은 현대 J / FPS-5 미사일 경보 시스템을 구축하고 있습니다. 현재 일본에는이 유형의 레이더가 5 대 있습니다. 레이더 SPNN J / FPS-5은 약 2000 km의 거리에서 탄도 미사일을 고정 할 수 있습니다. J / FPS-5 방송국을 시운전하기 전에 J / FPS-3 레이더를 사용하여 돔 모양의 보호 페어 링을 사용하여 미사일 발사를 감지했습니다.
SM-3 대공 미사일은 AEGIS 시스템이 장착 된 일본의 구축함 인 Congo 및 Atago 유형을 장착 할 계획이며 또한 THAAD 모바일 미사일 방어 시스템을 일본 자위대에 공급할 계획이다.
일본의 실제 직업은 지역 인구의 상당 부분에 대한 오해와 자극을 증가시킵니다. 일본인들은 왜 근시안적 인 미국 정치에 인질로 잡혀 있어야하는지 이해하지 못한다. 미국의 점령하에 일본은 세계 총생산 (GDP) 측면에서 세계 3 위 경제로, 외교 정책과 경제 활동에 크게 영향을받지 않습니다.
자료에 따르면,
http://www.navy.mil/index.asp
http://militarybases.co/
http://www.army-technology.com/
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