군사 검토

Fregat UAV의 비행 프로토 타입은 성공적으로 테스트를 통과했습니다.

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비행장을 기반으로하지 않은 Fregat의 UAV 비행 프로토 타입은 성공적으로 테스트에 합격하고, 그 특성을 확인하고, 리아 노보스티 개발자 인 크론 슈타 트 (Kronstadt)의 대표가 보낸 메시지.


Fregat UAV의 비행 프로토 타입은 성공적으로 테스트를 통과했습니다.


"우리는 2-3 배의 현대 헬리콥터 범위의 고속 비행과 시간당 500 킬로미터 이상의 고속 비행을 목표로 회전식 추진기가 장착 된 항공기의 공기 역학적 배치를 제안했습니다. 비행 모델이 만들어지고 비행 테스트가 수행되어 수직 이륙 및 착륙과 함께 고속 비행의 기본 타당성을 확인했습니다. "
대담한 사람이 말했다.

그에 따르면, "프리깃"은 헬리콥터 이륙 중 "항공기에서"1 톤까지 이륙 중에 페이로드 1 킬로그램을 1700까지 운반 할 수 있습니다. "

"최대 비행 고도는 8 수천 미터, 예상 소요 시간은 10 시간 정도이며 장치는 항공 모니터링에서화물의 신속한 인도까지 광범위한 작업을 수행 할 것"이라고보고되었습니다.

처음으로 Fregat 프로젝트는 Zhukovsky의 MAKS-2015 에어쇼에서 발표되었습니다.
사용한 사진 :
크론 슈타 트 그룹
33 의견
정보
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  1. 중위
    중위 10 5 월 2016 15 : 29
    + 13
    글쎄, 이것은 이미 서비스중인 "UT 항공기 모델"의 "더 심각한 것"입니다 ....
    1. 체 르트 코프 올렉
      체 르트 코프 올렉 10 5 월 2016 15 : 41
      +1
      아름다운 "새"
      1. 디몬티우스
        디몬티우스 10 5 월 2016 15 : 57
        0
        정확히 말하면, 미국의 큰 머리 헤론 곡선.
        1. 11 검정
          11 검정 10 5 월 2016 18 : 06
          +6
          인용구 : Oleg Chertkov
          아름다운 "새"

          제품 견적 : Dimontius
          정확히 말하면, 미국의 큰 머리 헤론 곡선.

          아름다움에 대한 이상한 생각 웃음 ... 그러나 그가 수직 이륙으로 500 KM / H를주고 5000km에 1 톤의화물로 날아갈 수 있다면 10의 아름다움은 ...
  2. 드미트리 포타 포프
    드미트리 포타 포프 10 5 월 2016 15 : 35
    -10
    기술적 인 실패로 설명하기 위해 "Donald Cook"에 대항하여 시도 할 필요가 있습니다.
  3. 산 사수
    산 사수 10 5 월 2016 15 : 41
    +5
    심각한 장치. 매우 독창적 인 공기 역학적 디자인. 실제로-XNUMX면 비행기와 후면 날개-역방향 스윕. 그것은 미래 지향적 인 디자인과 관심 (및 돈) 이외에도 의미가 있습니까?
    1. 러스
      러스 10 5 월 2016 15 : 48
      0
      인용구 : Mountain Shooter
      심각한 장치. 매우 독창적 인 공기 역학적 디자인. 실제로-XNUMX면 및 후면 날개-역방향 스윕. 말이되는지 알고 싶습니다

      기동성을위한 것일까? 의뢰
    2. 러스
      러스 10 5 월 2016 15 : 48
      0
      인용구 : Mountain Shooter
      심각한 장치. 매우 독창적 인 공기 역학적 디자인. 실제로-XNUMX면 및 후면 날개-역방향 스윕. 말이되는지 알고 싶습니다

      기동성을위한 것일까? 의뢰
    3. 뚫린
      뚫린 10 5 월 2016 15 : 58
      +3
      새로운 계획이 아닙니다. 날개가 동체 주위에 고리를 형성했을 때 프로젝트가있었습니다. 이 형식을 사용하면 날개 스팬이 저장 (축소)되고 그 영역을 유지하면서 리프트 손실이 발생하지 않습니다 (인터넷에서 PS 공식을 찾을 수 있음).
      그건 그렇고, 툴라 (Tula)의 누보 부자를 위해 집에서 만든 남자는 야크 (Yak-12) 동체에 그런 계획을 세웠습니다. 나는 그것이 오랫동안 날아 갔는지 모른다.
      사진을 찾았는데 어떤 식 으로든 삽입 할 수 없습니다 (((
      1. Vadim237
        Vadim237 10 5 월 2016 16 : 11
        +7
        벨로루시의 사람들은 자금 부족으로 볼 때 링 계획의 실험 모델을 만들었습니다.
    4. Vadim237
      Vadim237 10 5 월 2016 16 : 05
      +9
      다양한 디자인 국이 새로운 비행기를 위해이 날개 계획을 시도하지만, 지금까지 철의 문제는 대형 기계에는 적용되지 않았습니다.
      1. 종류
        종류 10 5 월 2016 16 : 51
        +1
        .. 분명히 .... 큰 날개 면적 ... 동체의 하중 분포 .... 결과적으로 취급 및 안정성이 흥미로울 것입니다 ....) 아마도 아마도 ...)))))
    5. 알자 바드
      알자 바드 11 5 월 2016 03 : 08
      +3
      마운틴 슈터 RU 어제, 15:41
      심각한 장치. 매우 독창적 인 공기 역학적 디자인. 실제로는 triplane


      사실-복합 시대의 이중 계획. 단일면 날개 면적과 같을 때 스팬이 줄어 듭니다. 그리고 구조는 더 견고합니다. 즉, 동일한 강도, 더 적은 무게로 의미합니다.
      (내가 거짓말을하면 엔지니어를 바로 잡게 해주세요) 의뢰
    6. 아르 데인
      아르 데인 11 5 월 2016 16 : 16
      +3
      제품 견적 : 마운틴 슈터
      심각한 장치. 매우 독창적 인 공기 역학적 디자인. 실제로-XNUMX면 비행기와 후면 날개-역방향 스윕. 그것은 미래 지향적 인 디자인과 관심 (및 돈) 이외에도 의미가 있습니까?

      1. 환형 윙은 베어링 표면의 강도를 높이면서 동시에 무게를 용이하게합니다.
      2. 역방향 스윕은 공기 역학적 품질을 향상시킵니다 (링 방식에 가장 편리함).
      3. 날개의 간섭이 마이너스이지만 동체를 따라 날개 콘솔의 강한 간격으로 줄어 듭니다.
      4. 엔진의 배열은 주어진 공기 역학적 계획에 있어서도 고전적이다. 한 가지는 비행의 순항 다리에서 "반지 속의 프로펠러"효과의 형태로 추가 수익을 얻는다는 것입니다 (배경 사진에는 일반적으로 수직 출발시 추력을 높이기 위해 동일한 링을 가진 강제 버전이 있습니다).

      요약 : 공기 역학적 디자인은 오래되었지만 작동합니다. 장치가 재미있다.
  4. Dimon19661
    Dimon19661 10 5 월 2016 15 : 45
    0
    이것은 실제로 예를 들어 PLO에 실제로 적용될 수 있습니다.
  5. fzr1000
    fzr1000 10 5 월 2016 15 : 52
    +2
    언제나 그렇듯이 한 가지 질문은 누구의 엔진입니까?
  6. 뚫린
    뚫린 10 5 월 2016 16 : 07
    +9
    여기에서 밝혀졌습니다))))
  7. 페이트
    페이트 10 5 월 2016 16 : 33
    +1
    그리고 이것은 훌륭합니다. 나토 드론에 대한 답변이 있습니다.
    1. dvina71
      dvina71 10 5 월 2016 16 : 40
      +2
      인용구 : 페이트
      NATO 드론에 대한 답변이 있습니다.

      NATO 드론에 대한 답변은 전자전 및 항공 방어 시스템입니다.
  8. 베르
    베르 10 5 월 2016 17 : 08
    +2
    Fregat UAV의 비행 프로토 타입은 성공적으로 테스트를 통과했습니다.
    테스트의 성공적인 완료에서 시리즈의 출시에 이르기까지 몇 년이 지났습니다. 또한 플랜트 내 테스트는 한 가지이며 채택 테스트는 다른 것입니다. 생성 된 프로토 타입 수는 프로토 타입으로 남아 있습니다 ...
  9. 노르 드랄
    노르 드랄 10 5 월 2016 17 : 45
    +1
    회로 자체처럼 좋은 소식입니다. 합리적인 가격으로 시리즈에서 볼 수 있습니다.
  10. 나쁨
    나쁨 10 5 월 2016 17 : 57
    +2
    제품 견적 : 마운틴 슈터
    심각한 장치. 매우 독창적 인 공기 역학적 디자인. 실제로-XNUMX면 비행기와 후면 날개-역방향 스윕. 그것은 미래 지향적 인 디자인과 관심 (및 돈) 이외에도 의미가 있습니까?
    ... 모든 존경심으로, 동료, 개인적으로 디자이너가 "창의력"과 자기 승진을 위해 그런 계획을 세웠다고 생각하지 않습니다. .. 너무 심각한 특성에 대한 농담이 선언되었습니다 .. 그러한 "새"의 목표가 일치 할 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다 hi .. 만 생산 및 구매, 그들은 사업을 찾을 것입니다 .. 사람
  11. K-50
    K-50 10 5 월 2016 18 : 18
    +4
    그에 따르면, "프리깃"은 헬리콥터 이륙 중 "항공기에서"1 톤까지 이륙 중에 페이로드 1 킬로그램을 1700까지 운반 할 수 있습니다. "

    흥미롭게도이 "Frigate"가 유인 버전으로 바뀌면 8-10 명의 사람을 신속하게 수송 할 수 있으며, 만일을 대비해 헬리콥터에 착륙 할 수 있다면 모든 장비를 갖추고 있습니다. 윙크하는
  12. godofwar6699
    godofwar6699 10 5 월 2016 19 : 04
    0
    제품 견적 : 마운틴 슈터
    심각한 장치. 매우 독창적 인 공기 역학적 디자인. 실제로-XNUMX면 비행기와 후면 날개-역방향 스윕. 그것은 미래 지향적 인 디자인과 관심 (및 돈) 이외에도 의미가 있습니까?
    1. 에스 켈라
      에스 켈라 10 5 월 2016 19 : 07
      0
      서브 소닉 속도에서의 리버스 윙 스윕은 기동에 매우 좋습니다.
  13. 에스 켈라
    에스 켈라 10 5 월 2016 19 : 04
    +2
    이 장치는 항공 모니터링에서 신속한화물 운송에 이르기까지 광범위한 작업을 수행합니다.”
    내가 알기로는,화물 운송으로 미사일을 의미합니다 웃음
  14. 덴즈
    덴즈 10 5 월 2016 20 : 34
    +3
    공기 역학의 관점에서 볼 때 장치는 매우 흥미 롭습니다. 하나의 항공기에 다이렉트 및 리버스 스윕을 결합하고 틸트로터의 속성을 부여 할 수도 있습니다.이를 위해서는 판타지도 필요합니다.
  15. nazar_0753
    nazar_0753 10 5 월 2016 21 : 12
    +1
    오히려 그들은 이미 전투로 전환했을 것입니다. 그리고이 영역에서 불행히도 치명적인 실패 울음
  16. nvn_co
    nvn_co 11 5 월 2016 10 : 17
    -2
    그건 아니야! 쓰레기! 분명히 말한 날개는 확실히 좋고 안정성과 제어 가능성은 .... 그러나 여기에는 유지 보수, 수리 등이 있습니다. 비용은 마침내입니다 ... 어쨌든 돈세탁처럼 보입니다 ... 그리고 어떤 테스트가 성공적으로 통과 되었습니까? 하늘에서 자라 날개를 펴고? 그들은 파이프 또는 무언가를 날려 성공적으로 세 개의 극을 그렸습니다 ...? case 나는 어쨌든 항공 애호가들을 화나게하고 싶지 않지만 저자는 단순히 세상에 무언가를 찢어 버렸습니다 .... 날고 있다면 왜 매개 변수를 표시하지 않았습니까? 적어도 지역이나 날개 길이에는 속도가 있습니다 ... 항공 포럼에서 그에 대해 달리지 않았습니다. 아니에요! 전시회에서 한 번 두 번 실행되었으며 (벤치 모델) 주에서 돈을 요구했기 때문에 우리는 그들을 잘라낼 것입니다 : :-)
    그런 다음 그들은 1700 (비행기로, 목표 하중이 0,21-0,23이고 10 시간의 범위와 특정 연료 소비를 가정하면 피스톤 또는 0,3- 가스 터빈) 연료의 상대적 질량은 0,22-0,18, 즉 최대 이륙 량은 0,25-7500 범위에서 7000 kg 이상이 될 것입니다. 그리고 도대체 디자인이 복잡하고 대중적이지 않습니까? 전투 UAV처럼-아닙니다! 동화는 모든 속임수입니다 ....
  17. nvn_co
    nvn_co 11 5 월 2016 10 : 21
    -1
    군대는 고전, 단순성, 신뢰성 및 서비스 속도가 필요합니다 !!! 그리고 "우리가 직접 비행기를 만든다"와 같은 책을위한이 미래형 조각품은 ...
    어쩌면 시위대로 ...하지만, 그렇습니다! 그 시위대를 쓰세요
    1. 아르 데인
      아르 데인 11 5 월 2016 16 : 24
      +1
      제품 견적 : nvn_co
      군대는 고전, 단순성, 신뢰성 및 서비스 속도가 필요합니다 !!! 그리고 "우리가 직접 비행기를 만든다"와 같은 책을위한이 미래형 조각품은 ...
      어쩌면 시위대로 ...하지만, 그렇습니다! 그 시위대를 쓰세요

      약 15 년 전 FALT MIPT의 주니어 코스에서이 계획은 다른 것들 사이에서 고려되었습니다. 장점이 있고 단점이 있습니다. UAV의 경우, 프로는 단점보다 더 클 수 있습니다.
      1. nvn_co
        nvn_co 11 5 월 2016 16 : 41
        -3
        글쎄, 우선, 이것이 나쁜 계획이라고 말하는 것이 아닙니다. 좋지만 Koktebel에서 ULV 회의에서 장치에 대한 것입니다. 보잉이나 에어 버스가 "승객"이나 "교통 수단"을 타게 될 때가 있습니다. 하지만 아직 녹지 않고 시도해 본다면 그것은 잘못된 것입니다! 그리고 이것이 제 의견입니다. 다른 것들과 다를 수 있지만 UAV를위한 관절 형 날개를 가진 기계를 만드는 것은 "쓰레기"라고 생각합니다. 심지어 전투 용으로도 ... 15 년 전에 "항공 입문"을 위해이 계획을 고려했고, 매년 다른 것들, 공기 역학, 역학, 구조, 강도, 신뢰성, 디자인 등을 비교했습니다. 그러니 저를 믿으세요. 저를 믿지 않으시면 Sergei Mikhailovich Yeger 또는 Badyagin 또는 Mukhamedov를 엽니 다. 그들은 모든 것이 쓰여졌 고, 왜이 계획과 왜 ...
    2. 바칸
      바칸 12 5 월 2016 10 : 09
      +3
      제품 견적 : nvn_co
      군대는 고전, 단순성, 신뢰성 및 서비스 속도가 필요합니다 !!! 그리고 "우리가 직접 비행기를 만든다"와 같은 책을위한이 미래형 조각품은 ...
      어쩌면 시위대로 ...하지만, 그렇습니다! 그 시위대를 쓰세요

      양궁 화살은 아마도 총기를 보았을 때 고전적인 것이 필요하다고 말할 것입니다 ... 네, 선원들은 배를 볼 때 침을 뱉었습니다 ... 제트기 앞의 프로펠러 구동 비행기도 고전입니까?
      아무도 아는 바가 없지만 토론은 뜨거워지며, 무언가를하면 군사 비밀이 존중 될 것입니다.
  18. 댓글이 삭제되었습니다.
  19. 아르 데인
    아르 데인 11 5 월 2016 16 : 35
    +1
    제품 견적 : nvn_co
    그건 아니야! 쓰레기!

    정상적인 회로. 길을 따라, 팬을 링에 배치하고 날개 콘솔 사이에 배치하면 수직 이륙 (팬이 질량 중심 근처에 있기 때문에)과 전면 및 후면 날개의 간섭 감소라는 두 가지 이익을 즉시받습니다. 그렇습니다. 날개를 펼치십시오.
    높은 구조적 강도와 공기 역학적 품질을 지닌 경량의 "+"방식. 나는 UAV의 경우 누군가가 날개의 내부 구조를 크게 복잡하게하여 "유지 보수"가 문제를 일으킬 것이라고 강력히 의심합니다. 이 계획에 따라 제작 된 실제 대형 항공기와는 대조적으로.
    1. nvn_co
      nvn_co 11 5 월 2016 17 : 00
      -1
      "나는 UAV의 경우 누군가가 날개의 내부 구조를 크게 복잡하게하여 그들의 '유지 보수'가 문제를 야기 할 것이라는 것을 강력히 의심한다.이 계획에 따라 만들어진 실제 크기의 항공기와는 대조적으로." 관절 날개 디자인은 이미 복잡한 조합입니다 !!! 항상 문제가있을 것입니다. 테스트 사이트로 가서 "간단한"UAV의 일반적인 작동 방식을 확인하십시오. "그 과정에서 팬을 링에 배치하고 심지어 윙 콘솔 사이에서도 수직 이륙 (팬이 질량 중심 근처에 있기 때문에)과 전면 및 후면 윙의 간섭 감소라는 두 가지 이익을 즉시 얻습니다. 그리고 날개도 똑같이 날려졌습니다.
      높은 구조적 강도와 공기 역학적 품질을 지닌 경량의 "+"방식 "
      -당신이 쓴 것을 스스로 이해 했습니까? 웃음