미지의 전쟁. "베를린카"
새주기의 첫 번째 자료에서는 잘 알려지지 않은 위대한 애국 전쟁 에피소드에 대해 이야기하고 싶습니다. 그러나 이는 인적 손실 측면에서 막대한 비용을 초래했습니다.
이 사건은 1942년 여름 보로네시(Voronezh) 지역의 Ostrogozhsky 지역에서 일어났습니다. Liskinsky 방향으로 치열한 전투가 벌어지고있었습니다. 그들의 목표는 스탈린그라드와 코카서스 방향으로 Wehrmacht 부대의 정상적인 공급을 확보하기 위해 Liski의 가장 큰 철도 교차점을 점령하는 것이었습니다.
그러나 붉은 군대의 부대는 Liski에 단단히 붙어있었습니다. 196일 밤낮 동안 나치는 도시 수비수들의 방어에 맞서 싸웠지만 아무것도 할 수 없었다. 그리고 남동부 철도는 소련군의 손에 남아 있었고 화물은 남쪽으로 이동하여 스탈린그라드로 향했습니다.
어떻게 든 상황을 바로 잡기 위해 독일군 사령부는 Liski를 우회하는 철도를 건설하기로 결정했습니다. 당시 독일 지도에서 그녀의 경로를 볼 수 있습니다. 35km 구간은 도로를 통한 재적재 및 운송이 필요 없기 때문에 상품 배송 시간을 크게 단축할 수 있습니다.
그리고 Kharkov 고속도로에서 Rostov 철도까지의 철도 건설이 시작되었습니다. 이 섹션은 "Berlinka"또는 "Blood Road"라고 불렸습니다.
노동력을 제공하기 위해 Ostrogozhsk시에 강제 수용소가 조직되었습니다. 그리고 Severny 농장에서 Evdakovo까지의 전체 경로를 따라 작업 캠프가 만들어졌습니다.
도로 건설에는 총 40만 명 이상의 소련 전쟁 포로가 참여했습니다. 주요 부분은 실패한 Kharkov 공격 중에 점령되었습니다. 당연히 건설에 참여한 대다수의 사람들이 사망했습니다.
전쟁 포로 보호를 위한 주요 서비스는 헝가리 제2군 소속 헝가리인이 수행했습니다. 헝가리 군인들은 당연히 사형집행인의 기억을 남겼습니다. 17년 1942월 XNUMX일, 헝가리인들은 도로가 시작된 Severny 농장(당시 Malaya New Mill) 근처에서 소련 전쟁 포로와 민간인을 대량 학살하는 행위를 저질렀습니다.
지역 역사가 Viktor Vasilievich Strelkin에 따르면 처음에는 농장 근처 들판에 철조망으로 만든 간단한 목장이 조직되었으며 처음에는 전쟁 포로가 단순히 야외에 보관되었습니다.
가을이 가까워지면서 우리 병사들은 버드나무로 일종의 막사를 지을 수 있게 되었는데, 이는 악천후로부터 최소한으로 보호되었습니다. 그들은 막사에 통을 넣어 옷을 데우고 말리기까지 했습니다.
17월 XNUMX일, 모든 사람들이 일하고 있는 동안, 인간이 아닌 병에 담긴 헝가리인이 수류탄을 통에 넣었습니다. 힘든 노동을 하고 피곤하고 젖은 사람들이 통에 불을 붙이자 수류탄이 터지기 시작하여 사람들이 죽고 다쳤습니다. 당연히 포로들은 불타는 막사에서 뛰쳐나오기 시작했습니다. 헝가리인들은 손에서 총격을 가했다. оружия 그리고 기관총.
지역 주민들은 수감자들을 도우려고 노력했지만, 헝가리인들은 불타는 막사에 접근하려는 사람들에게도 총격을 가했습니다. 아무도 아끼지 않았습니다.
이날의 결과는 대략적인 추정에 따르면 약 450 명이 사망했습니다. 실제로는 그 수치가 더 높을 가능성이 높지만 사람들은 나중에 부상, 화상, 압사로 인한 부상으로 사망했기 때문입니다.
그리고 이것은 에피소드 중 하나일 뿐입니다. 오늘날 유사한 범죄가 얼마나 많이 발생했는지 말하기는 어렵습니다. 그러나이 35km가 우리 시민의 천명 이상의 생명을 앗아 갔다는 사실은 부인할 수없는 사실입니다.
실제로 도로가 건설되었습니다. Viktor Vasilyevich와 그의 작업 덕분에 우리는 헝가리 군대의 사진과 카메라맨이 만든 다큐멘터리 촬영을 마음대로 할 수 있었습니다. 그리고 이 프레임에서 그 일이 어떻게 일어났는지 볼 수 있습니다.
사진은 Ostrogozhsky 지역의 헝가리 의사가 촬영했습니다.
헝가리 군인들의 "승리"에 대해 이야기하는 거의 XNUMX시간의 연대기에서 우리는 이 저주받은 도로의 건설에 대해 이야기하는 몇 가지 순간을 찾을 수 있었습니다.
독일군을 위한 이 중요한 도로 건설은 1943년 6월에 중단되었습니다. Ostrogozh-Rossosh 작전 동안 Wehrmacht의 지원을 제공하고 Paulus의 2 군과 헝가리 8 군 및 이탈리아 XNUMX 군을 석방하려는 계획이 먼지로 사라졌습니다.
오늘날, 자신도 모르게 베를린카를 건설한 자들은 여전히 지하에 누워있습니다. 모두가 발견된 것은 아니며, 발견된 것 중 극히 일부가 확인되었습니다. 2010년부터 현재까지 작업이 진행 중이다.
이 사람들이 포로 생활 중에 죽었고 거의 75년 동안 이렇게 누워서 안절부절 못하고 있었다는 사실이 오늘날 우리로 하여금 그들에 대한 책임을 갖게 합니다. 결국, 그들이 이렇게 죽고 사로잡힌 것은 그들의 잘못이 아닙니다. 이들은 우리 사람들입니다.
우리는 이것이 처음이지만 검색 엔진과의 긴밀한 협력을 통해 만들어진 마지막 자료는 결코 아니라고 확신합니다. 그들의 임무는 우리 군인을 찾는 것이고, 우리의 임무는 이전에 알려지지 않았던 과거의 사실을 이에 무관심하지 않은 모든 러시아 국민의 재산으로 만드는 것입니다.
제공된 자료에 대해 Viktor Vasilyevich Strelkin과 Evgenia Popova(ARPO IPPO "Don")에게 깊은 감사를 표합니다.
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