태평양 함대의 Varshavyanka 잠수함 주문은 두 기업으로 나눌 수 있습니다

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태평양용 Project 6 잠수함 636.3척 건조 주문 함대 아무르 공장과 해군성 조선소로 나누어질 수 있다고 보고함 TASS 해군 조선부 장관 Vladimir Tryapichnikov의 메시지입니다.

태평양 함대의 Varshavyanka 잠수함 주문은 두 기업으로 나눌 수 있습니다


“두 기업 모두 이 등급의 선박을 건조할 준비가 되어 있지만 최종 결정은 내려지지 않았습니다. 아마도 시리즈가 여러 부분으로 나뉘어 양사에 이관될 것”이라고 말했다.
Tryapichnikov가 말했다.

이 문제는 현재 연구 중입니다.

“이 선박의 용량과 건조 시간 준수 문제가 해결되는 대로 결정이 내려질 것입니다.”라고 그는 설명했습니다.

해군은 이미 흑해 함대에 4대의 Varshavyanka를 보유하고 있음을 상기시켜 드리겠습니다. 다섯 번째와 여섯 번째 잠수함은 올해 흑해에 인도될 예정이다.

전체 잠수함 시리즈는 해군성 조선소(상트페테르부르크)에서 제작되었습니다.
51 논평
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  1. +11
    11 5 월 2016 17 : 35
    각 함대의 계획에 따르면 그러한 잠수함이 6척 있고 그 중 24척이 이미 전력을 보유하고 있다면 좋습니다.
    1. +1
      11 5 월 2016 17 : 38
      예. 이제 디젤 엔진에도 구경이 장착될 수 있다는 점을 고려하면 구경이 더 많이 필요합니다!
      1. +7
        11 5 월 2016 17 : 50
        이게 바로 우리의 평화로운 디젤 애정
        1. jjj
          -1
          11 5 월 2016 18 : 29
          그러나 겉보기에 구식인 프로젝트에 대한 수요 규모를 살펴보십시오. 실제로 우리는 수십 개의 새로운 페넌트에 대해 이야기하고 있습니다.
          1. +4
            11 5 월 2016 18 : 46
            제품 견적 : jjj
            그러나 겉보기에 구식인 프로젝트에 대한 수요 규모를 살펴보십시오. 실제로 우리는 수십 개의 새로운 페넌트에 대해 이야기하고 있습니다.


            이 EMNIP 보트에는 구경이 4개 밖에 없으며 수상 보트와 달리 비행 거리가 1500km에 불과합니다. 하지만 물론 없는 것보다는 있는 것이 더 낫습니다. 어디에 건축할지에 관해서는 일부는 현장에서 이루어져야 합니다. 그렇지 않으면 그들은 결코 건축하거나 수리하는 법을 배우지 못할 것입니다.
            1. 0
              12 5 월 2016 11 : 43
              아무르 식물은 명령의 일부라도 주어지지 않으면 결국 죽게 되는데, 옛날에는 파이처럼 배를 휘저어 놓았었다.
          2. +2
            11 5 월 2016 20 : 27
            제품 견적 : jjj
            그러나 겉보기에 구식인 프로젝트에 대한 수요 규모를 살펴보십시오. 실제로 우리는 수십 개의 새로운 페넌트에 대해 이야기하고 있습니다.

            새로운 프로젝트에서는 잘 안 됐기 때문에 이전 프로젝트에 따라 함대를 업데이트해야 합니다... 여기서는 한숨을 쉴 수 있습니다.
            1. +2
              11 5 월 2016 22 : 53
              오직 그들은 오래된 것과 공통점이 없으며 우리는 다른 것에 대해 한숨을 쉬어야합니다. 아무르 공장은 제 시간에 보트를 만들 것 같지 않습니다!
    2. +11
      11 5 월 2016 17 : 41
      태평양 함대를 위한 프로젝트 6 잠수함 636.3척의 건조 주문은 다음과 같이 나눌 수 있습니다. 아무르 식물 및 해군 조선소


      아무르 공장에서 리볼버를 들고 가죽 비옷을 입은 보안요원 상륙대를 착륙시키고 싶은 사람은 나뿐인가? TF 옆에서 하는 일을 왜 나누어야 하나요? 시간에 맞춰 갈 수 없나요? 이유는 무엇입니까? 부패? 어쩌면 시간대의 차이가 생산 및 건설 품질에 어떤 영향을 미치는지에 대한 과학 논문을 작성해야 할 때입니다!? 왜 우리는 극동 조선소의 문제에 대해 수년간 들어왔습니까?
      1. 0
        11 5 월 2016 17 : 55
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        이유는 무엇입니까?

        해군성 조선소의 경우 수출용 Varshavyanka도 제작하므로 작업량이 많습니다. 아무르 공장에서는 핵잠수함 Shchuka-B와 Antey가 수리 및 현대화되고 있는 것 같습니다(틀렸을 수도 있습니다).
        1. 0
          11 5 월 2016 19 : 20
          인용구 : Lt. 공군 예비군
          핵잠수함 Shchuka-B 수리 및 현대화

          북쪽이 아닌 Zvezdochka는 Sevmash 근처에 있습니다.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
          1. +5
            11 5 월 2016 20 : 25
            전체적으로 아무르 공장은 활동 기간 동안 다양한 목적으로 300척 이상의 선박을 생산했습니다. 해군은 핵잠수함 57척, 디젤전기잠수함 41척, 수상전투함 56척을 건조했다.
      2. +9
        11 5 월 2016 17 : 55
        아무르 식물:
        a) 결혼을 합니다.
        b) 몇 년 동안 마감일을 놓치더라도 괜찮습니다.
        c) 가장 비싼 것 중 하나인 코르벳함의 경우 SV보다 30% 더 많은 비용을 청구합니다. 예를 들어 리드 타임과 결함이 훨씬 더 깁니다.

        즉, Admiralteika에서 보트 3개를 주문한다는 것은 불가항력에 대해 +/- 3개월 이내에 고정 가격으로 보트 XNUMX개를 보장받는다는 의미입니다. Amur에서 추가로 주문했지만 보장은 없습니다.

        그건 그렇고, 완성된 새로운 완벽함입니다.
        1. +3
          11 5 월 2016 20 : 14
          제품 견적 : donavi49
          c) 가장 비싼 것 중 하나인 코르벳함의 경우 SV보다 30% 더 많은 비용을 청구합니다. 예를 들어 리드 타임과 결함이 훨씬 더 깁니다.

          글쎄, 나는 Maxim 없이는 질병을 치료할 수 없다고 말하고 있습니다!
        2. 0
          12 5 월 2016 06 : 04
          귀하의 비난은 피상적이며 귀하가 Komsomolsk에서 멀리 떨어져 있다는 것이 즉시 분명하며 ASZ가 25년 동안 현대화를 중단한 경제적으로 불리한 조건을 잊지 마십시오.
          결혼에 관해서는 이것은 일반적으로 엄청난 비난입니다
      3. +13
        11 5 월 2016 18 : 08
        이 식물이 어디에 있는지 아시나요? 아무르의 콤소몰스크. 그는 얼마나 오랫동안 가만히 서 있었습니까? 인장은 인디언에게 밀려날 때까지 3~4년 동안 작업장에 서 있었습니다. 사람들은 한꺼번에 해고되었고 최선을 다해 살아남았고 보트가 만들어졌습니다. 그리고 지금도 여전히 전문가를 고용해야 합니다. 그리고 러시아의 중앙과 극동을 동일시하지 마십시오.
        1. jjj
          +1
          11 5 월 2016 18 : 27
          제품 견적 : 1vlad19
          그리고 지금도 여전히 전문가를 고용해야 합니다. 그리고 러시아의 중앙과 극동을 동일시하지 마십시오.

          소비에트 시대에는 Sevmash 팀이 출장을갔습니다. 때로는 영토에서 삽으로 눈을 치웠습니다. 그러니 새로운 건 없어
          1. +1
            11 5 월 2016 23 : 50
            그러니 새로운 건 없어


            새로운 것이 있습니다. 요즘 Sevmash 자체에는 사람이 충분하지 않습니다.
        2. +4
          11 5 월 2016 20 : 40
          제품 견적 : 1vlad19
          그리고 지금도 여전히 전문가를 고용해야 합니다. 그리고 러시아의 중앙과 극동을 동일시하지 마십시오.

          제품 견적 : 1vlad19

          그리고 그들은 우주 같은 곳에서 전문가를 어디서 구합니까...... 다시 한번 연합(1988)의 우리(콧물 많은 사람들)는 겨우 14살이었고 우리가 등장한 첫날 기계에 투입되었습니다. 생산 중 - 이론 4시간, 기술 안전 XNUMX시간 ....... 모두! 그것이 그들이 우리에게 말한 것입니다. 앞쪽의 뒤쪽은 여성과 어린이가 제공했습니다.

          그리고 여기는 악순환과 같습니다. 사람들이 교육을받은 것처럼 보이지만 (기술자를 졸업했습니다) 5 년의 경험이 없으며 모든 것이 무료입니다. 그리고 그는 어디에서 전문가가 될까요? 최선의 경우 이 접근 방식은 한동안 은퇴한 사람들을 대체할 것이며 최악의 경우 금속 가공 산업이 축소될 것입니다. 또한 혁신이 나타나고 있습니다. 3D 프린터는 다릅니다. 아마도 다른 것을 암시하고 있을 수도 있습니다.
      4. +5
        11 5 월 2016 20 : 09
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        왜 우리는 극동 조선소의 문제에 대해 수년간 들어왔습니까?

        그리고 시코탄에서는 노예들이 대통령과 직계 생활을 하고 있었습니다! 놀랍게도, 더 멀리 갈수록 더 많은 방해 행위가 발생하고 돈이 통과하기가 더 어려워집니다. 넥타이 머그잔은 XNUMX 개가 아니라 XNUMX 개를 먹습니다. 따라서 가죽 비옷을 입은 보안 요원의 착륙은 아무르 공장의 리볼버가 아니라 Maxims와 함께 필요합니다. 웃음
      5. 0
        11 5 월 2016 23 : 46
        왜 우리는 극동 조선소의 문제에 대해 수년간 들어왔습니까?

        그들은 실제로 거기에 존재하고 극동 지역은 실제로 쇠퇴하고 있기 때문입니다. 나는 공장에 어느 분야에서나 자격을 갖춘 인력이 부족하다고 가정합니다. 그리고 그들을 데려갈 곳이 없습니다.

        나의 장인어른은 80년대 서부군관구에서 복무하면서 그곳이 무엇을 지배했는지에 대해 이야기했습니다....그곳이 얼마나 황폐했는지.
    3. +1
      11 5 월 2016 22 : 41
      제품 견적 : 코발트
      각 함대의 계획에 따르면 그러한 잠수함이 6척 있고 그 중 24척이 이미 전력을 보유하고 있다면 좋습니다.

      그리고 모두가 Lada를 놀리고 있으며 Kalina에 대해 많은 수다쟁이가 있으며 가까운 장래에 철로 계획을 세우겠다고 약속합니다.
      Varshavyankas는 좋은 것이지만 Ladas는 더 좋습니다. 여기에는 여전히 어두운 숲이 있습니다. Kalina에 대해 말하는 것이 아닙니다.
  2. +3
    11 5 월 2016 17 : 37
    "TF용 Varshavyanka 잠수함 주문은 두 기업으로 나눌 수 있습니다."
    주문은 돈을 의미합니다. 돈은 주로 지역으로 이동합니다. 공장은 어디에 있습니까? 모든 돈은 여전히 ​​모스크바에 있을 것입니다. 웃음
    일반적으로 극동 지역은 개발이 필요합니다.
    1. +5
      11 5 월 2016 17 : 48
      제품 견적 : Observer2014
      주문은 돈을 의미합니다. 돈은 주로 지역으로 이동합니다. 공장은 어디에 있습니까? 모든 돈은 여전히 ​​모스크바에 있을 것입니다.
      일반적으로 극동 지역은 개발이 필요합니다.

      중요한 것에 대한 오래된 노래는 식료품 저장실에있는 사할린과 같이 현금이 XNUMX 억 달러 있거나 가난한 "졸업생"Menatep이 Syktyvkar의 중국 사본에서 스위스 시계 컬렉션을 수집하지만 물론 모스크바의 시계입니다. 대표 사무소를 개설 한 잘못-다른 주에는 그러한 대사관이 있습니다. 그들은 그것을 감당할 수 없습니다... 그리고 방금 그들은 극동 지역에 XNUMX 조 루블을 보냈습니다.
    2. 0
      11 5 월 2016 17 : 51
      제품 견적 : Observer2014
      주문은 돈을 의미합니다. 돈은 주로 지역으로 이동합니다. 공장은 어디에 있습니까? 모든 돈은 여전히 ​​모스크바에 있을 것입니다.
      일반적으로 극동 지역은 개발이 필요합니다.

      문제는 최근 아무르 공장이 잠수함 건조보다는 수리와 현대화에 주력했다는 점이다. 생산과정의 조정으로 인해 문제와 지연이 발생할 수 있습니다.
      1. +4
        11 5 월 2016 17 : 58
        중위 공군예비군 문제는 최근 아무르 공장이 잠수함을 건조하기보다 주로 수리하고 현대화했다는 점이다. 생산과정의 조정으로 인해 문제와 지연이 발생할 수 있습니다.

        훈련을 시키십시오. 물류 작업을 수행합니다. 상트페테르부르크는 멀리 떨어져 있습니다. 극동 지역에서는 선박과 잠수함을 건조하는 전체 주기가 필요합니다.
  3. 0
    11 5 월 2016 17 : 46
    좋습니다. 건설 속도가 두 배로 빨라야 합니다(아무르 공장이 잠수함 생산을 신속하게 구축할 수 있는 경우).
    1. 0
      11 5 월 2016 17 : 53
      인용구 : 중위 공군 재고
      좋습니다. 건설 속도가 두 배로 빨라질 것입니다.

      왜 갑자기 부품 공급업체가 확장할 계획이 없는 것 같고, 공급에 차질이 없을 것이라는 것도 사실이 아닙니다. 아니 아마도 그들은 극동 지역과 주문을 공유하기로 결정했을 것입니다.
      1. +5
        11 5 월 2016 20 : 18
        국가의 규모를 고려할 때 "기본" 함대에 최대한 가까운 보트(및 일반적으로 선박)를 생산하는 것이 논리적인 것 같습니다. 특히 수용력이 있기 때문에 수리와 유지보수 모두 현장에서 이루어집니다. 이전에는 철강 주조소, 조선소, 발전소(보트용 원자로는 하바롭스크의 Gorky 공장에서 생산, 디젤 발전소는 Daldiesel에서 생산) 등을 시작으로 전체 공급망이 극동 지역에 현지화되었습니다. 이제 많은 공장 영토에 창고가 있으며 그 중 일부는 여전히 사용 중입니다(아무르 공장, 하바롭스크 조선 공장). 그리고 중국 해군용 디젤을 사다니... 참 안타깝네요.. Daldiesel에도 그런 학교가 있었고, Polytechnic Institute의 교수진 등등이 있었습니다.
    2. +3
      11 5 월 2016 20 : 10
      오히려 공장이 페레스트로이카 이후 수리에만 종사했기 때문에 복원하십시오. 그 전에 그들은 보트를 생산했습니다. 원자.
  4. +1
    11 5 월 2016 18 : 06
    인용구 : Lt. 공군 예비군
    문제는 최근 아무르 공장이 잠수함 건조보다는 수리와 현대화에 주력했다는 점이다. 생산과정의 조정으로 인해 문제와 지연이 발생할 수 있습니다.

    아마도 그들은 아무르 공장에서 잠수함 생산을 마스터하고 싶습니까? 말하자면, "시험용 풍선"입니다. 그렇지 않으면 "잠수함 전체 시리즈가 해군성 조선소(상트페테르부르크)에서 건조되었습니다." 기한이 촉박하고, 생산 능력이 부족해 선박 수리 시설을 조선 시설로 시험하고 있습니다.
    1. 0
      11 5 월 2016 18 : 18
      제품 견적 : LÄRZ
      기한이 촉박하고, 생산 능력이 부족해 선박 수리 시설을 조선 시설로 시험하고 있습니다.

      용량이 다른 용도로 할당되기를 진심으로 바랍니다. 눈짓
  5. +3
    11 5 월 2016 18 : 19
    제품 견적 : Observer2014
    극동 지역에서는 선박과 잠수함 건조의 전체 주기가 필요합니다.

    그것은 파괴될 때까지 거기에 있었습니다.
    제품 견적 : donavi49
    아무르 식물:
    a) 결혼을 합니다.
    b) 몇 년 동안 마감일을 놓치더라도 괜찮습니다.
    c) 가장 비싼 것 중 하나인 코르벳함의 경우 SV보다 30% 더 많은 비용을 청구합니다. 예를 들어 리드 타임과 결함이 훨씬 더 깁니다.

    a) 우리가 판단하는 것은 네르파를 ​​기준으로 하는 것인가요?
    b) 완전 넌센스.
    c) 무엇을 원하셨나요? 여기의 우리 산업 전체가 죽었거나 경색 전 상태에 있으며, 기껏해야 전국 절반으로 운송되어야 합니다. 왜 가격을 올리지 않습니까? 공장은 여전히 ​​​​복원되어야하고, 사람들은 급여를 받아야하고, 전문가를 초대해야하며, 아파트를 제공해야합니다. 그렇지 않으면 아무도 극동 지역에서 일하러 가지 않을 것입니다.
  6. 0
    11 5 월 2016 18 : 25
    KTOF용 잠수함 제작 문제가 막 떠오를 때 내 의견을 보세요. 이것이 바로 제가 제안한 솔루션입니다! 사실, 여러분 모두가 그것을 좋아하지는 않았지만 "그 놈이 진실을 보여주었습니다"? 수출 "Amur - 1650"은 K-on Amur를 기반으로 제작되었으므로 인력과 생산 측면에서 모든 것이 괜찮습니다. 욕망과 돈만 있었다면 아무르 주민들은 당신을 허용하지 않을 것입니다. down: "당은 "반드시!"라고 말했고 Komsomol은 "예"라고 대답했습니다!!!
    1. +2
      11 5 월 2016 19 : 08
      수출 "Amur - 1650"이 K-on Amur를 기반으로 제작되었음을 상기시켜 드리겠습니다.

      흠?! 참고로 Amur-1650 프로젝트의 잠수함은 단 한 척도 건조되지 않았습니다. hi
  7. +2
    11 5 월 2016 18 : 43
    제품 견적 : KudrevKN
    수출 "Amur - 1650"이 K-on Amur를 기반으로 제작되었음을 상기시켜 드리겠습니다.

    언제 거기에 지어졌나요? 마지막 네르파 2009.
    1. -1
      11 5 월 2016 18 : 58
      "슬픈" 해에는 계산자와 나침반의 도움으로 구축했지만, "공급" 해에는 아무르 주민들이 구축할 것입니다. 기술과 알고리즘은 LAO에서 테스트되었습니다! 걱정하지 마세요, 마샤, 당신은 우리 것이 될 것입니다!
  8. +1
    11 5 월 2016 19 : 00
    여기에서는 프로펠러 쪽에서 잠수함을 제거하는 것이 이미 관례입니까?최근에 영국 잠수함을 선보였고 프로펠러가 거기에 덮여 있었던 것 같습니다.
    1. +3
      11 5 월 2016 19 : 12
      거기에 숨길 것이 무엇입니까? 이미 너무 많은 Varshavyanka가 수출되었습니다 ...
  9. +2
    11 5 월 2016 19 : 03
    공기 불요 발전소의 대안으로 리튬 배터리를 설치하겠습니다.
  10. +3
    11 5 월 2016 19 : 11
    TF의 Varshavyanka 잠수함 주문은 두 기업으로 나눌 수 있습니다
    ..맙소사..방어를 희생하지 않는 한! 좋은
  11. +6
    11 5 월 2016 19 : 54
    러시아 연방의 모든 조선소에서 건조되어야 합니다.
    전체 해운 및 조선 클러스터를 개발 및 현대화하고 인력을 재교육해야 합니다.
    주문도 없고 전문가도 없습니다.
    이것은 간단한 산술입니다. 예
    1. +2
      11 5 월 2016 20 : 21
      100%입니다. Bolshoi Kamen (거기에 대규모 조선소가 건설되고 있었던 것으로 추정됩니다)에서 상황이 어떻게 진행되고 있는지 궁금합니다.
    2. +1
      11 5 월 2016 20 : 53
      제품 견적 : Valter1364
      러시아 연방의 모든 조선소에서 건조되어야 합니다.

      아니, 뭐 적어도 동1조선소에서는 항시 이동이 필수! 등등 모든 바다에서..... 상황에 따라 다른 역량을 연결합니다.
      어쨌든 K-N-A는 극동 지역의 산업 중심지가 되어야 하며 나머지 생산 체인은 인근 도시와 마을로 분산됩니다.
  12. +1
    11 5 월 2016 21 : 18
    B. Kamen (Chazhma 임시 마을)에서는 아직 상황이 좋지 않습니다. 도둑질하고 있습니다! 보스토크니는 어떤가요? 5년 동안 6명의 이사가 바뀌었고, 대부분이 마가단에서 '일'하게 되었습니다! 5 "야드"의 루블과 함께 두 번째에서 두 번째는 마카오 또는 홍콩 어딘가에 도착 했습니까? 한국 파트너들이 슈퍼조선소 건설 컨소시엄에서 탈퇴해 건설이 사실상 중단됐습니다! 마지막 "입문"은 다음과 같습니다. 왜 우리는 석유와 가스를 아시아로 수출하기 위한 석유 적재 정박지보다 더 나은 건조 도크와 킬로미터 길이의 의장 벽을 갖춘 슈퍼 조선소가 필요한가요? USC 극동조선사업부와의 이 아이디어가 어떻게 끝날지 기다려 볼까요?
  13. +2
    12 5 월 2016 00 : 59
    TF가 아닌 태평양 함대.
  14. +1
    12 5 월 2016 05 : 00
    나머지 한 개의 활주로에서 콤소몰스크는 재림 때까지 이 보트를 만들 것입니다.. 하지만 식물을 키워야 하며 이것은 논쟁의 여지가 없습니다..
    1. +2
      12 5 월 2016 06 : 05
      9개의 부두가 있는 하나의 슬립웨이로 충분하지 않습니까?
  15. 0
    12 5 월 2016 07 : 09
    일반적으로 두 개의 공장에서 하는 것이 좋습니다. 첫째, 건설 속도가 두 배로 빨라지고, 둘째, 사람들이 직업과 급여를 갖게 되며, 셋째, 기술을 회복하고 경험을 얻게 됩니다.
  16. 0
    14 5 월 2016 16 : 33
    제품 견적 : 소설 11
    그리고 시코탄에서는 노예들이 대통령과 직계 생활을 하고 있었습니다! 놀랍게도, 더 멀리 갈수록 더 많은 방해 행위가 발생하고 돈이 통과하기가 더 어려워집니다. 넥타이 머그잔은 XNUMX 개가 아니라 XNUMX 개를 먹습니다. 따라서 가죽 비옷을 입은 보안 요원의 착륙은 아무르 공장의 리볼버가 아니라 Maxims와 함께 필요합니다.
    ///그런 다음 즉시 "Pinocchio" 또는 "Solntsepek"을 사용합니다. 하지만 우리는 상황을 정리해야 합니다. 자유주의자들과 다른 "아스트"들이 시작한 자기 파괴 메커니즘이 여전히 작동하고 있기 때문입니다.